汽车使用、维护与保养技术 第2版 课件 汽车保养灯归零操作技术
汽车保养灯的操作技术11-3-29
汽车保养灯的操作技术基本思路:对本章的学习和研究,作为汽车使用者,关键要把握各种保养灯的作用及指示内容;作为汽车维护与保养者不仅要了解各种保养灯的作用,而且要掌握各种保养灯的归零、复位和设置方法,这样对现代汽车的维护与保养会起到事半功倍的效果。
为了更好地贯彻以“预防为主、定期检测、强制维护”的汽车使用管理原则,提高汽车行驶的安全性能和可靠性能,延长汽车的使用寿命以及电子控制技术在汽车上的不断运用,目前汽车制造商在相关系统上均设置了汽车保养警示灯。
其目的是提示汽车驾驶、维修人员,要定期维护与保养车辆。
下面就主要车型有关汽车保养警示灯的归零、复位和设置方法等进行详细介绍。
1、欧洲车系保养灯的操作技术1.1奔驰车系的保养灯的操作技术1、A-CLASS (168)(如图1所示)首先将点火开关打到ON位置,并立即压下按键A两次;然后将点火开关打到OFF位置;再把点火开关打到ON位置,同时压下并保持着按键A;等待10s后,新保养间隔将出现在显示器上,并伴随发出一响声信号;释放按键A;这时把点火开关打到OFF复位完成。
图1仪表板 A-归零按键2、 C-CLASS(202)、E-CLASS(210)、S-CLASS(140)及CLK(208)(如图2所示)所有不带多功能转向盘的车型:首先将点火开关打到ON位置,并立即压下按键A两次;然后将点火开关置于OFF位置;再把点火开关打到ON位置,同时压下并保持着按键A;等待10s后,新保养间隔将出现在显示器上,并伴随发出一响声信号;释放按键A;这时把点火开关打到OFF复位完成。
图2仪表板 A-归零按键3、C-CLASS(203)(如图3或4所示)首先将点火开关打到第2档位置;然后重复压下按键B,直到总的行驶里程数出现在转速表的液晶示器上;再重复压下按键C,直到出现一个板手的归零符号和下一次保养问隔出现在里程显示器上;再压下按键A,大约3s,直到多功能显示器有DO YOU WANT TO RESET THE SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING THE A BUTTON字符出现在里程表显示器上;在5s内,压下按键A,直到新的保养间隔出现在里程表显示器上;释放按键A;这时把点火开关打到OFF复位完成。
汽车使用、维护与保养技术 第2版 课件 汽车维护保养运行材料
Ⅳ
2020/9/16
7
汽车维护保养的运行材料使用技术
2020/9/16
2020/9/16
1
❖ 回顾四冲程发动机的工作原 理
❖ 掌握影响发动机功率和排放
的主要因素
教 学 目
❖ 掌握汽油喷射的基本概念和 种类
的 ❖ 了解EFI系统的发展历程和展
望
2020/9/16
2
❖ 一、检查出勤
❖ 二、提问复习
❖ 三、导入新课
❖ 四、授课内容
教 学
发动机机油
内
车用齿轮油
容
汽车润滑脂
Ⅱ
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5
汽车工作液的合理使用
发动机冷却液
教 学 内 容
汽车自动变速器油 汽车制动液 动力转向传动液和减振器液压油
汽车空调制冷剂
Ⅲ
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6
汽车轮胎的合理使用
汽车轮胎的分类和规格
教 影响汽车轮胎寿命的使用因素 学 延长汽车轮胎寿命的使用措施 内 容
燃料
教
发动机润滑油
学
润滑脂
过 程
齿轮油 液力传动油 动力转向传汽车轮胎
2020/9/16
3
汽车燃料的合理使用
教 学
车用汽油 车用轻柴油
内
车用液化石油气LPG
容
汽车运行燃料消耗量的确定
汽车使用节油的基本途径
汽车新能源
Ⅰ
2020/9/16
4
汽车润滑剂的合理使用
《汽车保养与维护》课件
目
CONTENCT
录
• 汽车保养与维护概述 • 汽车发动机保养与维护 • 汽车底盘保养与维护 • 汽车车身保养与维护 • 汽车电器保养与维护
01
汽车保养与维护概述
汽车保养的定义与重要性
汽车保养的定义
汽车保养是指对汽车进行定期的检查、清洁、补充、润滑、调整 或更换某些零部件,保持汽车良好的状况和性能,确保其正常运 行和安全行驶。
空调系统的检查与保养
总结词:空调系统对于驾驶舒适性至 关重要,定期检查与保养能够确保其
正常运行,提高驾驶体验。
详细描述
检查空调制冷剂压力是否正常,不足 时及时补充。
检查空调压缩机、冷凝器、蒸发器和 鼓风机等部件的清洁度和完好性。
使用专用的空调清洗剂清洁空调管道 和蒸发器,去除细菌和异味。
定期更换空调滤清器,保证空气质量 。
80%
调整灯光角度
根据需要调整车灯角度,确保照 明效果和行车安全。
车身附件的保养与维护
检查紧固件
定期检查车身各部件的紧固件 ,确保无松动或脱落。
保持润滑良好
定期对车身各部件进行润滑保 养,确保运转顺畅。
更换损坏部件
如有损坏应及时更换,以免影 响行车安全。
05
汽车电器保养与维护
蓄电池的检查与更换
详细描述
在检查机油时,需要观察机油的油面和清洁度,如果机油浑浊、含有杂质或油面 过低,应及时更换机油。更换机油时,应选择适合自己车辆的机油型号和品牌, 并按照车辆保养手册上的要求定期更换。
发动机冷却液的检查与更换
总结词
发动机冷却液是保持发动机正常温度的重要介质,定期检查 和更换冷却液可以防止发动机过热和腐蚀。
最全图解——汽车保养灯归零方法!
最全图解——汽车保养灯归零方法!途观、全新帕萨特保养灯归零方法途观、全新帕萨特保养灯归零方法1.打开点火开关。
2.点按OK键处左箭头,调出仪表显示屏中功能菜单。
3.在功能菜单中找到保养项。
4.按OK键确认,再确认。
1.打开点火开关。
2.点按OK键处左箭头,调出仪表显示屏中功能菜单。
3.在功能菜单中找到保养项。
4.按OK键确认,再确认。
高尔夫6、新宝来、新POLO、新朗逸、途观、11款斯柯达晶锐高尔夫6、新宝来、新POLO、新朗逸、途观、11款斯柯达晶锐展开剩余96%1.关闭点火开关,按压里程表侧“set”按钮。
2.按住按钮打开点火开关,保养周期显示区进入清零模式。
3.松开按钮,然后在20秒钟内按转速表左下角按钮,显示屏稍后即恢复为常规显示模式。
1.关闭点火开关,按压里程表侧“set”按钮。
2.按住按钮打开点火开关,保养周期显示区进入清零模式。
3.松开按钮,然后在20秒钟内按转速表左下角按钮,显示屏稍后即恢复为常规显示模式。
2000款奥迪A4注:如果车辆装备免维护型仪表板,则必须使用金奔腾解码器设定。
如果车辆装备定期保养型仪表板,则可手动方法重新设定。
1.压下并保持里程表复位按钮;2.将点火开关ON位置;3.释放里程表复位按钮;4.“SERVICE”或“SERVICE INXXXXM”字符,将出现在液晶显示器上;5.将另一按钮转向左侧,以使显示器归零;6.“SERVICE”或“SERVICE IN10000MI”字符,将出现在液晶显示器上;7.点火开关OFF位置。
注:如果车辆装备免维护型仪表板,则必须使用金奔腾解码器设定。
如果车辆装备定期保养型仪表板,则可手动方法重新设定。
1.压下并保持里程表复位按钮;2.将点火开关ON位置;3.释放里程表复位按钮;4.“SERVICE”或“SERVICE IN XXXXM”字符,将出现在液晶显示器上;5.将另一按钮转向左侧,以使显示器归零;6.“SERVICE”或“SERVICE IN 10000MI”字符,将出现在液晶显示器上;7.点火开关OFF位置。
汽车使用与维护(第2版) 第一章 汽车总体认识PPT课件
水平移动式车门
第一节 汽车外围结构
五 车门
按开启方式分类
(4) 上掀式车门 广泛用作乘用车及轻型客车的后门,也应 用于低矮的汽车。
上掀式车门
(5) 折叠式和外摆式车门 广泛应用于大型、中型客车上。
折叠式和外摆式车门
第一节 汽车外围结构 六 保险杠
汽车保险杠( 防撞梁) 位于汽车前方和后方的大部分区域,避免车辆外部
⑧示廓指示灯 显示车辆示廓灯的工作状态。 当示廓灯打开时,该指示灯随即点亮。
⑨车门指示灯 显示各车门状况。 任意车门未关好,该显示灯点亮。
第二节 汽车驾驶室的认识
一 仪表板
1.指示灯
⑩发动机自检灯 指示发动机的工作情况。 起动发动机时,该指示灯点亮后熄灭。 该指示灯常亮,表示发动机出现故障。
⑫O / D 挡指示灯 显示自动挡的超速挡的工作状态。 当O/D挡指示灯闪亮,说明 O/D挡已锁止。
光学性能好,没有光畸变,从车向外看很清楚,光线柔和,给人一种减速的感觉。
汽车前风窗玻璃
减速原理 风窗玻璃与车体接触的边缘处有弧度变形。 在风窗玻璃边缘有渐淡的点状黑色装饰边。
第一节 汽车外围结构
三 风窗玻璃
2.后风窗玻璃
横向间隔有黑色的电阻丝。 电阻丝通电发热用以除霜。
汽车后风窗玻璃
第一节 汽车外围结构 四 车外后视镜
高等职业教育“十三五”规划教材
汽车使用与维护
(第2版)
整体概况
+ 概况1
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概况2
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概况3
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2
《汽车使用与维护(第2版)》电子教案 课题六
学习任务
1. 掌握根据车辆型号查阅有关技术资料的方法。 2. 掌握常用工具及量具的使用方法。 3. 掌握一级维护的项目、内容及意义。
技能要求
1. 学会更换发动机机油及机油滤清器。 2. 学会使用各种工具与量具。
任务一 自诊断系统
自诊断系统
一般装有微处理器控制单元的汽车,都具有故障自诊 断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统各部分 工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时,装在 仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问 题了。同时此故障信号将被存入存储器,即使点火开关断 开、故障排除、故障指示灯熄灭,故障信号仍将保留在存 储器中,以供维修人员判断汽车的故障所在。故障排除后 ,断开ECU 的电源30 s,故障码将被清除。
●加注机油时,不能超过机油尺上限(最大值),否 则有损坏三元催化器的风险。
●不同品牌、不同型号的机油不可以混合使用。 ●出现机油灯报警时,应马上关闭发动机,否则有造 成发动机严重损坏的风险。 ●废机油必须密封存放,并由环保部门指定有资质的 单位回收处理。
检查风扇皮带的松紧度
按图所示的方法检查皮带的松紧度。对单根皮带以39 N·m 按下, 皮带下挠应为10~20 mm,若不符合要求, 则用移动发电机与调节架的相对位置来调整。
●油底壳内机油全部放干净后,用扭矩扳手按标准力矩 拧紧油底壳螺栓。
●用专用工具将旧的机油滤清器拆下,如图6-3 所示。 ●清洁机油滤清器支架密封面(取下旧滤清器密封垫) 。 ●将新滤清器上的橡胶密封环稍微用机油润滑一下,以 便拧紧时密封环吸附到滤清器上,使密封性更好,如图6-4 所示。
●先用手将滤清器安装在机油滤清器支架上并用手预 拧紧,然后用专用工具按标准力矩拧紧。
汽车维护与保养精2章ppt课件
≤300
200~250 200~250
解放CA6102 7.4
930
≤150
100~150
东风EQ6100-1 7.0
833
≤147
100~150
五十铃4JB1 18.2
3100
200
2.诊断分析:
➢测得结果如低于原设计规定 a) 可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油,(一般 为 20 ~ 30 mL)然后用气缸压力表重测气缸压力。 b)若再测的压力值明显比第一次的高,接近标准压力, 表明是气缸内的问题。可能是气缸、活塞环、活塞磨损过 大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因所致。 c)若再测的压力值和第一次的略同,说明是进排气门或 气缸垫密封不严。 d)若两次检测结果均表明某相邻两缸的压力大大低于设 计规定,说明两缸相邻处的气缸垫烧损窜气。
3)活塞环的选配
3)活塞环的选配 除标准尺寸活塞环外,还有与气缸、活塞各级修理尺寸相
对应的加大尺寸的活塞环。 修理时,应按气缸标准尺寸或修理尺寸,选用与气缸、活
塞同级别的活塞环。 大修时,优先使用成套供应的活塞、活塞销、活塞环配件。
活塞环要求: 除与气缸、活塞修理尺寸一致外,还应具有规定的弹力、
况相关故障。
诊断标准
➢根据GB3799—1983《汽车发动机大修竣工技术条件》的规定,大 修竣工的四行程汽油机转速在500 ~ 600r/min时,以海平面为准, 进气管负压应在57.33~70.66kPa范围内。波动范围:六缸汽油机一 般不超过3.33kk,四缸汽油机一般不超过5.07kPa。 ➢由于进气管的负压随海拔高度升高而降低,因此应根据所在地区 海拔高度对测量值进行修正(一般海拔每升高1000m,负压将减少 10kPa左右)。
汽车维护与保养PPT课件
5、国外的I/M制度
• I站(检测站) • 燃油蒸发排放,曲轴箱通风系统,尾气排放 • M站(维修站)
闭环电子控制燃油喷射系统
• 根据安装在排气管上的氧传感器的信号确定出混 合气空燃比的大小。
• 通过计算机与设定的目标空燃比值进行比较。 • 再将误差信号经放大器,控制电磁喷油器喷油量
,使空燃比值保持在设定的目标值附近。
三元催化系统
• 当高温的汽车尾气通过净化装置时,三元催化器中的净化剂将 增强CO、HC和NOx三种气体的活性,促使其进行一定的氧化 -还原化学反应。
5、汽车维护与保养的作业规范及作业范围
维护种类
作业范围
以清洁、补给和安全检视为中心内容。
日常维护
①坚持“三检”,在出车前、行车中、收车后检 视车辆的安全机构及各部件连接的紧固情况
②保持“四清”,保持润滑油、空气、燃油滤清 器和蓄电池的清洁
③防止“四漏”,防止漏油、漏水、漏气和漏电
一级维护 除日常维护作业外,以清洁、润滑和紧固为主, 并检查有关制动、操纵等安全部件
件磨损和降低燃油消耗的基础,并为检查、紧固、润滑、 调整和补给作业做好准备。
• 内容:对燃油、机油和空气滤清器滤芯的清洁,汽车外表 的养护以及有关总成、零部件内外部的清洁。
• 检查作业:是汽车维护的重要工作之一,通过对汽 车各部件的检查,以确定零部件的变异和损坏情况
• 内容:检查汽车的各总成和机件是否齐全,连接是 否紧固;是否存在漏油、漏水、漏气和漏电等现象 ;汽车拆检或装配、调整时应检查各主要部件的配 合间隙。
• (3)强制维护:汽车维护工作必须遵照交通运输管理部门或 汽车使用说明书规定的行驶里程或时间间隔,按期进行,不 得任意拖延。
4、汽车维护与保养的分类及作业内容
汽车使用与维护(第2版) 第二章 汽车使用
(2) 三点式安全带
(6) 摘下时要慢慢将其送回。
系安全带时,背与腰部贴紧座椅,将制动踏板
与离合器踏板踩到底,确保膝盖有微幅的弯曲,
避免腿部受到二次伤害;
腰部安全带:系在髋部,避免内脏受伤;
பைடு நூலகம்
肩部安全带:斜胯胸前,上部置于肩、颈部中
央,避免滑落
(3) 不要压在坚硬易碎的物体上;严禁双人共用;
严禁扭曲使用。 (4) 不用时送回卷收器中,将扣舌置于收藏位置。
高等职业教育“十三五”规划教材
汽车使用与维护
(第2版)
2019/5/25
目录
第一章 第二章 第三章 附录 参考文献
汽车总体认识 汽车使用 汽车维护
2019/5/25
第二章 汽车使用
第一节 汽车驾驶操纵装置的使用 第二节 汽车运行操作方法和技巧 第三节 汽车日常维护及季节性维护 第四节 汽车故障应急处理
①低速制动(10km/h以下)
放松加速踏板,先踩下离合器踏板,再踩下制动踏板减速、停车。
②间歇制动:适于冬季冰雪路面、夏季泥泞路面(制动又不能踩死制动)
放松加速踏板,逐渐加大制动力,当车轮即将抱死时,马上抬起制动踏板(不完全抬起,保持一定 制动力)再踩下,快要抱死时再放松,反复操作,得到最佳制动效果,避免方向失控。
离合器踏板的使用
2019/5/25
第一节 汽车驾驶操纵装置的使用 五 离合器踏板的使用
3.制动时的正确使用
低速(10km /h以下) 制动停车:踩下离合器踏板(防止熄火),再踩下制动踏板,平稳停车。 中、高速制动:踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助,还会带来危险。
4.注意事项
(1) 不准用脚尖或脚心踩离合器踏板,以免操纵无力或滑离踏板。 (2) 不准长时间使离合器处于半接合状态,以防离合器打滑。 (3) 严禁猛抬离合器踏板,以防止损坏传动系统的零部件。 (4) 行车中,切忌左脚不离离合器踏板。
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教 学 内 容
办法二:
(1)E39配有CCM系统性能如下: 1)故障警告灯出现CONG; 2)第一优先顺序等级< >符号闪烁; (2)按下CC按键,此时在CCM监控屏幕会显示
“Check Brake Linings,检查制动片的指示; (3)检查制动片,必要时予以更换,更换后,如警告
灯仍然亮着,必须依照办法一或进行下一个步骤来进 行归零;
学
烁,并保持点亮;
内
❖ 当指示器会出现保养间隔“e.g.6000miles/1000km;”图4 -145仪表板 A-归零按键
容 ❖ 再释放按键“A”;图4-144仪表板 A-归零按键 ❖ 最后将点火开关置于OFF
Ⅰ
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仪表板 A-归零按键
11
八、雪铁龙车系
(一)SAXO 1999至今
Ⅰ
教 学 内 容
四、大众车系(VOLKSWAGEN)
(十一)SHARAN(带旅程电脑)1995~2000
1.OEL-机油保养灯归零。图所示 A-归零按键
首先压下并保持按键“A”;
然后将点火开关置于ON;
当四横“----”将出现在显示器上;
再点火开关置于OFF;
最后释放按键“A”。
2.IN01一检查维护。
现代汽车保养灯的归零与复位 操作技术
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1
❖ 理解并掌握汽车保养灯归零的意 义及复位的方法
❖ 为了更好地贯彻汽车维护以 “预
防为主、定期检测、强制维护”
的原则,为了提高汽车行驶的可
教 靠性能,延长汽车的使用寿命以
学 及为了适应电子控制技术在汽车
目 上的不断运用,目前汽车制造商
车型则每15000km亮1次。 执行适当保养后,依下列程序将指示器归零: 1.拆开仪表板下方的垫子; 2.拆开计数器上的螺钉和盖子; 3.压下计数器上的归零键,EXH灯会熄灭,且计数器会归零; 4.装回计数器的盖子和螺钉; 5.装回仪表板的垫子。
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归零面板 A-归零按键图
首先压下并保持按键A;
然后将点火开关置于ON;
当四横“----”将出现在显示器上;
再将点火开关置于OFF;
最后释放按键A;
A-归零按键
如果有需要,可清除“OEL”提示。
3.IN02-一检查维护。
首先压下并保持按键“A”;
然后将点火开关置于ON;
当四横“----”将出现在显示器上;
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仪表板 A-归零按键图
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❖ 十三、蓝旗亚车系(LANCIA)
❖ ZETA l999至今
❖ 首先将点火开关置于OFF;
教 学 内
❖ 然后压下并保持着按键A; ❖ 再将点火开关置于ON;
容 ❖ 再继续按下A,大约10s;
❖ 显示器将读出0,并且 “SPANNER”字符将熄灭。
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再将点火开关置于OFF;
最后释放按键“A”;
如果有需要,可清除OEL和“IN01”提示 。
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五、欧宝车系(VAUXHALL-OPEL)
(二)ASTRA-G及ZAFIRA
首先压下并保持按键“A”;
然后将点火开关置于ON;
当字符“INSP”出现显示器将2s;
教 再继续压下按键“A'',直到“-”出现在显示器
14
教 学 内 容
十一、绅宝车系(SAAB)
(二)9-3 1998至今、9-5 1997至今
首先将点火开关打到ON位置; 然后压下并释放按键A,再次压下并保持按键A,至少8s;图4-167归零面
板 A-归零按键图 当听到两声响后,字符SERVICE将会出现在显示器; 再将点火开关置于OFF氧传感器保养指示灯亮。 氧传感器指示灯上标着EXH,1980以前年车型每7500km亮1次,1980年以后
教 ❖ 这时保养间隔指示灯将闪烁; 学 ❖ 在5s内,释放“RESET”’按键A;
❖ 当“RESET”完成和保养间隔指示灯熄灭后,将会听到一
内 响声信号; 容 ❖ 注意:如果在5s内,没有释放“RESET”按键,那保养间隔
指示将不会“RESET”,但是指示灯会停止闪烁。
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仪表板 A-归零按键图
2.检查维修归零(INSP)。
首先压下并保持按键A;
然后将点火开关置于ON位置;
当“OIL”字符将出现在液晶里程显示器上;
释放按键A;
再压下并释放按键A;
当“INSP'’字符将出现在液晶里程显示器上;仪表板 A-归零按键 再按压按键B大约2s,以使显示器归零。
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❖ 十二、菲亚特车系(FIAT) ❖ (二)ULYSSEl999至今 ❖ 图4-168仪表板 A-归零按键图 ❖ 首先将点火开关置于OFF位置;
教 ❖ 然后压下并保持按键A; 学 ❖ 再将点火开关置于ON; 内 ❖ 继续压下按键A大约10s; 容 ❖ 显示器上将会出现0并且
SPANNER字符将熄灭。
晶示器上;
再重复压下按键C,直到出现一个板手的归零符号和下1次保 养问隔出现在里程显示器上;
再压下按键A,大约3s,直到多功能显示器有DO YOU WANT TO RESET THE SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING THE A BUTTON字符出现在里程表显示器上;
(4)在显示器闪烁时,短时间按住按键,以使保养周期复位;
(5)在显示器闪烁短暂显示新的周期后,转而显示制动液更换周期。 在显示器上出现上列信息:时钟符号和“RESET(复位)”或“RE”;
(6)再次按住按键5s,直到显示“RESET(复位)” “或RE”闪烁;
(7)在显示器闪烁时短暂按住按键,以使制动液周期复位;
学
上;
内 容
然后释放按键“A-归零按键
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❖ 六、保时捷车系(PORSCHE)
❖ (一)924和944TURBO
❖ EGR系统保养过后,按下里程表的按 键做设定,这个按键通常位仪表板
教 侧的里程表上。 学 ❖ 在924车型上,氧传感器指示灯每行 内 驶15000km,就会亮起,显示传感要 容 更换,但是更换传感器后指示灯仍
然后压下并保持按键A;
教 学
再将点火开关置于ON位置; 再继续压下按“A” 键10s; 当显示器上的“0”和“SPANNER”符号,将会
内 立刻消除。
容
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仪表板 A-归零按键
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❖ 十、富豪车系(VOLVO)
❖ (五)S80 1998至今
❖ 首先将点火开关钥匙打到第1档位置即Acc; ❖ 然后在里程表上,压下并保持“RESET”’按键A; ❖ 将点火开关置于ON; ❖ 再继续压下“RESET”’按键大约10s;
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一、通用车系 (一)GM车系机油保养灯归零程
序
变速器机油保养归零: 在GM车系上,若旅程电脑或资讯
区出现“CHANGE TRANS FLUID” 字样时,表示变速器油必须更换, 更换后,只须按下“OFF”和“后 除雾”键,4s以上即可归零。 (五)上海通用 BUICK/GL8 10s内,踩3次油门踏 板。
然亮,就必须使用电线或细铁杆按 下位于发动机室左侧计数器上的按 键,使指示灯熄灭。
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❖ 在944车型上,没有使用指示灯,然 而每30000km后,还要更换氧传感器。
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❖ 七、雷诺车系(RENAULT)
❖ (四)SAFRANE 1994~2001
❖ 首先压下并保持按键“A”;
教
❖ 然后再将点火开关置于ON; ❖ 再继续压下按键“A”,直到“SPANNER”字符停止闪
在5s内,压下按键A,直到新的保养问隔出现在里程表显示器 上;
释放按键A; 这时把点火开关打到OFF复位完成。
A-按键 B-按键 C-按键
A-按键 B-按键 C-按键 4
教 学 内 容
二、宝马车系(BMW)
(三)3系列(E46)2000至今、5系列(E39)2000至今、 X5(E53) 2000至今
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教 学 内 容
十四、喜悦车系(SEAT)
(一)AROSA 1997~2000
1.OIL-机油保养灯归零。图4-170仪表板 A-归零按键 B-时钟设定按键 首先压下并保持按键“A”; 然后将点火开关置于ON; 再继续压下按键“A”,直到“--”出现在显示器上; 释放按键“A”; 再将点火开关置于OFF。 2.INSP一检查维护 首先压下并保持按键“A”; 然后将点火开关置于ON; 再继续压下按键“A”,直到“--”出现在显示器上; 释放按键“A”; 再将点火开关置于OFF。 如果需要,如前所述从显示器上清除“OIL”显示。
(8)在显示器短暂地显示了新的周期以后,最后在显示器上出现约2s 信息。
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仪表板 A-归零按键
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2.宝马E39制动片归零设定程序。
宝马E39在制动片磨损至一定程度后,仪表板上的制动 片指示灯亮。
办法一:
先将点火开关KEY-OFF;等待lrnin以上KEY-ON;KEY-ON 之后30s,警告灯会熄灭,此时立刻启动发动机,即可 消除警告灯归零。
(4)仪表板上的一个C/C按键,按该键3s后,进入测 试模式,在旅行电脑屏幕上显示TESTl
闪烁,再按TWSZ键进入“TEATl9”,显示在屏幕上的, 此时“ON”/“OFF”交替闪烁;
(5)在ON时按下C/C键3s,直到恢复正常模式,警告 灯便熄灭。
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