2011年度技术工人申报条件

内蒙古自治区技师、高级技师职业资格考评申报材料申报地区：通辽市考生姓名：王建成身份证号： 152324************申报职业（工种）：汽车修理申报级别：高级技师本职业（工种）申报工龄：30年工作单位：开鲁县房产管理局目录1、身份证复印件（驾驶证复印件）。

2、职业资格证书复印件或相关资格证明材料复印件。

3、学历证书、业绩、成果、竞赛及获奖证书复印件。

4、个人工作简历。

5、专业技术（业务）总结。

（不少于1000字，A4纸打印）6、本专业技术论文。

（不少于3000字，A4纸打印）7、其他。

工龄证明王建成同志，1981年至1987年在开鲁县植物油场工作、1981年至1988年在开鲁县自来水公司工作；1991年至今在开鲁县房产管理局工作。

在汽车驾驶岗位工作至今30年，特此证明。

单位公章2011年6月13日专业技术总结考生姓名：王建成申报职业（工种）：汽车修理申报级别：高级技师专业技术（业务）总结开鲁县房产管理局王建成驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求。

我从事驾驶员工作主要是保证机关党政领导的用车。

现将我的思想、工作总结如下：一、政治理论学习方面一是认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，努力践行科学发展观，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。

二是学习业务知识。

针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、业务工作方面我在工作中坚持服从领导分工，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。

一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报；三是重保养车辆，遵守交通法规安全行车，为街道的工作作出了自己的贡献。

具体方面：1、深化做好驾驶工作的自觉性。

作为一名机关单位的驾驶员，我在实际工作中，通过不断的认真看、认真学，提高了我对车辆驾驶和维护的的认识，同时，也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。

行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。

良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。

20余年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。

2、严格遵守条例规定谨慎驾驶。

在日常工作中，做为一名老同志，我牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重自省、自警自励，自觉加强自已的思想修养，虚心向同行们学习，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，平时认真学习《道路交通管理条例》，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。

正因为做到这一点，在多年的驾驶工作中，我努力严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，从未发生违章记录和交通事故。

3、与时俱进紧跟时代发展步伐。

随着汽车工业的发展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速发展的汽车工业，掌握新技术，驾驶好车辆，我除了购买有关书籍，努力自学，还积极争取机会，自觉参加各种技术培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进设备的操作和性能，使我的车辆修理技术得到了不断提高。

4、爱车如己做好车辆维护。

在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。

我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。

做到心中有数。

车轮胎定期调位，以延长使用寿命。

三、工作作风方面我自觉树立敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为；二是在工作中注重解放思想，实事求是，努力克服不思进取，无过便是功的思想；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格，自觉抵制各种不正之风；四是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务，认真完成工作任务。

总之，回顾自己多年的驾驶、维护工作实践，我深刻认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的，还要具备对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。

正因为认识到和具备了这样的基础，我才能主动学习，努力提高技术，顺利完成了各种条件下的工作任务。

我决心在今后的工作中，进一步理论学习，更加努力地做好本职工作，为我局各项事业的协调发展作出自己应有的贡献。

汽车驾驶员论文考生姓名：王建成申报职业（工种）：汽车修理申报级别：高级技师探析驾驶员情绪因素对行车安全的影响开鲁县房产管理局王建成摘要：随着经济的快速发展，机动车辆迅速增加，驾驶员队伍也日益壮大，交通事故也随之增多，已成为社会的一个不可忽视的问题。

交通警察在分析事故成因时，往往侧重驾驶员是否有交通违法行为、分析路况的好坏等，较少分析驾驶员主观方面的情绪因素。

近年来，情绪驾车引发交通事故的例子在交通事故中逐渐多了起来。

驾驶员在愤怒、悲哀、忧愁、恐惧时，感受性、理智性降低，拙于观察和思考，在这种情感支配下驾车很容易发生交通事故。

交通事故的发生有多种原因，一般来说是人的因素、车辆因素、道路和环境因素等，其中人的因素居首位。

人的因素中又以驾驶员的因素最为重要。

驾驶员的不良心理因素也是造成交通事故的重要原因。

做为一名职业驾驶员，心理素质对安全行车的影响更大，因此，对心理素质的要求是相当高的，要确保安全行车，就应当注意调节各种不良心理因素，以保持良好的驾驶情绪。

一、情绪的内涵及其特点1、情绪涵义情绪是指高兴、快乐、痛苦、悲哀等，一般发生时间短暂、表面，而且容易变化。

人们通常以愤怒、悲伤、恐惧、快乐、爱、惊讶、厌恶、羞耻等反应来说明情绪。

中国人常说的喜、怒、哀、乐、惧、爱、恶、欲七情，也可以称为情绪。

关于情绪的定义，历史一直存在众多的争论。

牛津英语字典上解释为：心灵、感觉或感情的激动或骚动，泛指任何激动或兴奋的心理状态。

心理学学家吴伟士认为情绪是有机体的一种激动状态，各种情绪的反应，都以其引起的情境来定义。

例如，愤怒与他人所引起的不愉快情境相关联；内疚与由自己所招致的不愉快情境相关联；而悲伤与环境控制的不愉快情境相关联。

情绪总是同人的需要与动机有着密切的关系，如人的某种需要得到满足或目的没有达到时，他将会产生愉快或者难过等等感受。

因此，人的情绪是一种心理活动的产物，是人们对待客观事物的一种态度，反映主、客观之间的关系，是人对客观事物是否符合自已需要的态度的体验。

只有那些与人的需要有直接或间接发生关系的事物，才能引起人的不同情绪体验，产生不同的内部体验和外部表现，情绪与有机体有需要密切联系着，它是以需要为中介的一种反映形式。

2、情绪的特点人的情绪具有两极性，即积极的体验和消极的体验。

例如，驾驶员在行车过程中轮胎爆了，而你没有带换胎工具，这时你需要帮助。

当你拦下一辆汽车向其驾驶员求助时，他却置之不理把车开走，这时你就会因为刚才遭受“冷漠”而在心理上产生相应的“内部体验”和外部的表现，会感到很悲哀，从而引起消极的否定性的情绪如厌恶、愤怒、埋怨等；当你失望的瞬间，后面来的另一辆汽车驾驶员主动向你伸出了友爱的双手，使你的汽车恢复了正常行驶，这时你的心理就产生与前者完全不同的“内部体验”和外部表现，会引起积极的肯定性的情绪如满意、愉快、高兴自信等。

由此可见，各种不同的情绪体验都会给汽车驾驶员在行车安全上带来不同的效应，积极的情绪起增力作用，消极的情绪起减力作用。

二、驾驶员情绪对安全行车的影响喜怒哀乐是人的最基本的情绪。

一个人的情绪对人的认识、意志、行为和个性都有重要影响。

尤其是机动车驾驶人，其情绪对行车安全至关重要。

如果驾驶员的在某种情绪支配下驾驶车辆，那么情绪状态就会直接干扰驾驶员的行车。

每个驾驶员都有安全驾驶车辆的愿望，并也知道应该怎么去做，但一些驾驶员在特定的环境和时机下，无意识地忽略了安全，产生一些不利于安全行车的想法和做法，致使发生事故。

大量交通事故案例表明，驾驶员带着消极情绪驾车而发生的交通事故占事故总数的相当大的比例。

具体说来会出现以下几种情况：1、情绪会导致驾驶员的注意力不集中驾驶员的工作具有高度的危险性，要求驾驶员在驾车行驶时必须集中注意力。

但有的驾驶员在行车时会产生麻痹情绪，这就会影响到行车安全。

思想麻痹的主要表现为：驾驶员放松警惕，注意力不集中，视线散弥，全身懒散放松。

在道路条件较好，没有复杂的交通情况，长途行车已安全驶近目的地，在车场调头、试车与倒车，由复杂道路进入平坦道路，由城市驾驶转入郊外等级公路驾驶，夜间车稀人少、车况良好、操纵得心应手等几种场合下，极易产生思想麻痹情绪。

思想麻痹情绪是造成车辆事故的主要原因之一，很多驾驶员因思想麻痹、一时疏忽而遗恨终生。

2、情绪会妨碍驾驶员的技术正常发挥驾驶员一旦有了情绪后，伴随着情绪活动将会发生一系列的心理和生理变化，这些变化会使驾驶员在操作时应激性要么过高，要么过低。

过高时强烈的应激状态阻碍和干扰了驾驶员的水平发挥，过低则使驾驶员的大脑和操作时得不到足够的能量。

这两种倾向使驾驶员在操作时产生诸如操作规程走样，安全操作防范失误，采取措施不当等问题。

如驾驶员一旦产生骄傲自满情绪，便会忘乎所以，过高地估计自己，因而不能正确认识和判断客观事物；当所驾车上有老乡、同学、年轻异性，想露一手给他们看看，尤其是受到他们赞扬和夸奖时、格外得意，会忘乎所以，来表现自己。

这时他目无各种规章制度，做出一些越轨的驾驶动作和行为，导致事故的发生。

3、情绪会让驾驶员感到疲劳驾驶员有了情绪状态后，不仅是其在精神上背上包袱，而且使人体在生理上也发生异常变化。

如，心率加快、血压升高等，这时一方面人体要继续承担驾驶工作所需消耗的体力，另一方面还要承担情绪状态给人体生理带来的变化，由此可见，情绪状态会增加驾驶员的疲劳，给安全行车带来了危险。

如驾驶员情绪过于紧张与恐慌会导致感觉混乱，运动失调，操作失误，极易发生交通事故。

如车况路况不熟悉、特别是新驾驶员走险路、山路，事故多发路段时，心里不踏实；驾驶员在路上看到惨不忍睹的交通事故场面时；有的驾驶员出车受到外界因素的干扰和刺激而心情不佳、内心烦闷，在途中便以高速行驶发泄内心的气愤或者舒缓不良的心境，这样做也容易造成事故。

4、情绪会驱使驾驶员不讲职业道德职业道德依靠社会舆论，特别是依靠人们内心的信念来维护和巩固的。