进口车半年谈 对话国机汽车市场营销部部长胡丝雨
当前是中国农机企业走向欧洲的好时机——访德国PETKUS东南亚及大中华区销售总监胡明
也 是 非 常 关键 的 ,你 怎 么 看 ?
胡 明 :你 说 的 没 错 , 这 个 是 一 个 大 问 题 ,无 论 国 内 国
外 。不是 说你 认为是 满意 的条 件并 购完 了一个 企业 就算 成 功 ,更 重要的是在 并购之后 。企 业合 作或者 并购完成 之后 ,
记 者 :金 融 危 机 之 后 ,我 国 机 械 制 造 企 业 不 少 走 出 国
全球经济不稳定 也许 刚好是 中国企 业实现 国际化扩 张的 绝好契机 ,欧洲 的制 造业包括农机制造 业还是相当有吸 引力
的 。在 南 欧 、东 欧 有 上 万 家 处 于 困 境 的 中 小 型 企 业 ,这 些公
业 习惯直接与 C O谈 ,这样可能适得其反 。实际上 ,找 1家 E
合 适 的 咨 询 公 司进 行 间 接 接 触 也 许 效 果 更 好 。在 德 国 并 购很 大 一 个 问 题 是 如 何 让 骄 傲 的德 国 人 接 受 中 国并 购 者 。 当你 去
收购 时 ,有些媒体 甚至会做 出一 系列不利 的言论 ,所 以低 调
的路 还 很 长 。 记 者 :很 多跨 国并 购 案 例 说 明 , 文 化 的 融 合 是 极 为 困难
产 品产 业链 的耕 作 、运输 、包 装 、保鲜 、储 藏 、加 工等 技 术 。同样 ,在农业种植 、畜牧生产 以及 其加工处理过 程 中所 使用 的各 种机械也可 以是将 来发展投资 的重要方 向,农机 化 发展进程 蕴藏着巨大 的市场 空间 。那些拥有 技术和市场 资源 并与 国外 企业 有着 良好合作 的公司 ,可 能会 拥有较好 的成 长
三一重1 收购 ,肯定会是德 国人乐于说道 的故事 。 二 其实 ,近 2年来 ,中国企业在海外并购的情况越来越多 。 中国企业高 速增 长壮大之后 ,需要 和全球接轨 ,国际化是不 可避免 的。企业 可以利用并购等方式提 升 自己的技术 创新能
能源汽车出口现状调研分析报告
能源汽车出口现状调研分析报告目录1. 能源汽车出口现状调研分析报告 (2)2. 能源汽车市场概况 (3)2.1 全球能源汽车行业发展趋势 (4)2.2 主要能源汽车类型及技术特点 (5)2.3 国际能源汽车市场份额分析 (7)3. 能源汽车出口现状分析 (8)3.1 主要出口国表现 (9)3.1.1 各国出口量及增长趋势 (10)3.1.2 出口市场分布及重点目标市场 (11)3.2 出口产品结构和竞争力分析 (12)3.2.1 不同类型能源汽车出口占比较高分析 (14)3.2.2 出口产品技术含量和附加值比较 (15)4. 影响能源汽车出口的主要因素 (17)4.1 经济因素分析 (18)4.1.1 出口单价与成本控制 (20)4.1.2 外汇汇率波动影响 (22)4.2 政策因素分析 (23)4.2.1 各国贸易政策及支持措施 (25)4.2.2 出口补贴和税收优惠政策比较 (26)5. 能源汽车出口面临的挑战与机遇 (27)5.1 面临的主要挑战 (28)5.1.1 技术研发与标准认证 (30)5.1.2 供应链与物流体系建设 (31)5.2 潜在发展机遇 (32)5.2.1 国际市场需求增长 (34)5.2.2 新能源技术迅猛发展 (35)6. 政策建议与未来展望 (36)6.1 政策建议 (38)6.1.1 加强国际市场开拓 (39)6.1.2 推动技术创新和标准制定 (41)6.1.3 优化供应链与物流布局 (42)6.2 未来展望 (44)6.2.1 长远市场预测与定位 (45)6.2.2 能源汽车产业可持续发展 (47)1. 能源汽车出口现状调研分析报告全球新能源汽车产业蓬勃发展,对技术的快速迭代、市场需求的持续增长以及国家政策的支持,使得新能源汽车出口业务成为全球产业链的重要组成部分。
本报告旨在对全球新能源汽车出口现状进行深入调研分析,包括主要出口市场及趋势、主要出口企业及竞争格局、出口面临的挑战以及未来展望等方面,以期为行业发展提供参考和指导。
胡文捷:JB的最大优势是全面养护
养护与装饰栏目编辑:文二霞 ******************Care & Ornament88·January-CHINA 提起JB,人们不禁会想起90年代它曾是汽车养护行业的弄潮儿;它曾经家喻户晓,开启国人对汽车养护的认知之门;它现今形象崭新,依然是汽车养护行业的佼佼者,正阔步行进在汽车养护行业的大道之上。
近日,记者走进婷美集团美国JB中国事业部——捷汽新世纪汽车用品(北京)有限公司(以下简称“捷汽公司”),希望能一睹JB风姿,探寻JB产品的功能妙招,捷汽公司市场开发部部长兼技术部部长胡文捷接受了采访,他就记者关心的问题做了详实且精彩的解答。
胡文捷:JB的最大优势是全面养护◆文/本刊记者 文二霞记者:JB自1992年进入中国市场,至今已有近20年的发展历程。
1997年创造市场占有率81.6%的成绩,2007年全国市场经销商销售产值突破1亿元。
JB之所以具有如此之强的市场生命力,您认为最大的优势是什么?胡文捷:JB最大的优势是对汽车发动机系统进行全面的护理。
举个例子,有一年央视曝光某品牌汽车跑一两千公里,节气门就出现积炭。
JB有保养节气门的产品,即节气门清洗剂,采用纳米技术,并且保一万公里。
使用该产品后,既清洗了积炭,又防止了二次污染,预防下次积炭形成。
我们当时找了10家维修站进行实验,效果显著。
我们不仅提供产品而且进行服务培训。
我们是国内最早与4S店开展合作的养护用品类企业,2005年我们就与海马汽车开始合作。
2007年我们与福特汽车开展合作,成为首家在全国车厂进行培训的养护用品类企业。
我们把服务培训分为三个阶段:第一、进厂培训;第二、提升培训;第三、针对培训。
除了培训,我们还提供数据化管控等解决方案。
记者:入冬之际,维修企业、车主和维修技师们在汽车养护方面存在哪些误区?胡文捷:首先,我认为维修企业在选择养护用品时存在误区,片面追求价格低廉的产品。
目前市场上汽车养护用品的知名品牌有四五家,而普通品牌却数量众多。
深耕中国庞大市场Perkins再上新生产线
本 刊记 者
口 朱礼好
7月 2— 7 日,英 国老牌 发 62 动机制造商 P ri 无锡发动机 e n ks
工 业 园举 行 了隆 重 的 1 0 16系列
韩 瑰 恩 还 谈 及 将 如 何 促 进 为 中 国主 机 厂 提 供 长 期 动 力 的 策 略 , 以 至未 来 更 多 的 动 力 选 择 : “ 们 计 划 推 出 多 项 措 施 我 来 帮助 推 动这 个 进 程 , 其 中 一 项 是 技 术 集 成 工 作 坊 。 崭 新 构 思 的技 术 集 成 工 作 坊 让 我 们 的
生 产 线 , 整 个 无 锡 工 业 园 总 产
量会达到 1 6万 台,相 当于 3款
生 产 线启 动 典 礼 , 这 是 其 继仅 l 月 前 在 无锡 开 始 生产 10 2个 14
系列发 动机之后 ,在 中国市场
的又 一大 动作 。
为 用户 提供 更 多动 力选 择
典 礼 上 ,Pris全 球 总裁 ekn
工作坊是 一个创新 和高效 率 的 寻求合 适 动力解 决 方案 的途 径。
Pri e n k s系列发 动机 全球 总产 量 的 3%。 换 言 之 , 10 0 16系 列 的 投产预视 Pri 在 中国的业务 e n ks 将 节 节攀 升 。他 还 告诉 记 者 , Pris逐 渐 将 更 多 的 部 件 供 应 ekn 本 地 化 ,借 此 帮 助 达 成 上 述 产 量 目标 。 如 果 按 部 件 的 价 值 计 算 , 10 16开 始 生 产 时 ,有 超 过 5 %会 是 本 地 制 造 ; 而 1 0 0 14和 10 16型号发动机最终将会达到 8% 的 部 件 都 由 本 地 供 应 商 供 5
黄金10年钻石10年——访中国机械工业集团有限公司副总经理国机汽车股份公司董事长丁宏祥先生
。
:
什 么 原 因 使得 A u t o m
,
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h a n ika S ha n g ha i
在众 多
展 会 中脱 颖 而 出
、
并 保持如 此 旺 盛 的 生 命力和 增 长 势头 ?
。
今年 展 会吸 引了来 自汽 车零部 件
维 修 与 保养
,
、
用品
:
一
丁 宏祥
:
首 先是 法兰 克福展 览公 司的品牌 优势
,
我 们相 信 现 更 加理 性
、
经 过 这 个 调 整 阶段
,
中旧 汽 车行 业 将会 呈
我 们 更 相信
,
更 加 健康 的 发 展态 势
。
。
汽 车零
部 件 行 业 诸 位 同仁 已 做 好 了准 备
记者
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从 今年
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发布 的 各项数
一
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中国汽车 产业 竞争能力的 发展
午 企业 方面 看
,
。
从 整车 企 、 lI, 尤 其 是 自主整
、
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至在 17
但是我们 没 有 预 料 到 仅 用 了
。
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,
目前 【 } I围整车 企 业 培养
。
带 动 奉土 零 部 件 巾围汽 车零 部 件
就实现 了 这 个 愿 望
因 为 展 商们 的 热情捧 场
。
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是 将 重 心 转 移到 了 增长 质 量 上
世界销量第一缝纫机制造厂商中国维权获胜
世界销量第一缝纫机制造厂商中国维权获胜政府要闻胡锦涛G8对话会强调实现减排目标完善知识产权保护制度国知网八国集团同中国、印度、巴西、南非和墨西哥五个发展中国家领导人对话会议近日在德国北部小镇海利根达姆举行,国家主席胡锦涛出席会议并讲话。
胡锦涛指出,国际社会应该树立新的利益观和合作模式,提供必要的资金支持,积极开展务实合作,完善知识产权保护制度,充分发挥政府和企业的积极性,加强研发和推广高效利用化石燃料技术、节能技术、环保技术、可再生能源技术等,并使广大发展中国家买得起、用得上这些技术,努力实现《京都议定书》的排放目标。
中国与瑞士建立知识产权工作组知识产权报在中国——瑞士第17次经贸联委会召开期间,中国商务部与瑞士联邦经济部签订了《中瑞经贸联委会关于建立知识产权工作组的谅解备忘录》。
双方将加强知识产权领域的对话合作和信息沟通,并致力于通过对话方式探讨有关问题的解决方法。
会议期间,双方全面总结和回顾了中瑞双边经贸合作的发展情况,探讨了进一步加强两国在贸易、双向投资和技术合作等领域合作的新举措和新途径,研究并推动解决双边经贸合作特别是企业合作中存在的重要问题。
知识产权案件多北京新增设3个知识产权审判庭新华网近年来,北京市知识产权案件数量显著增长,2006年全市共受理各类一审、二审知识产权案件3400多件,是2001年的4倍以上;案件类型日趋多样,涉及机械、化工、医药、计算机软件、网络等诸多领域;案件涉及的专业技术问题更加复杂。
原有的知识产权审判组织结构和审判人员数量已经不能完全适应形势发展的客观需要。
自6日起,北京市东城区、西城区和丰台区3个基层法院可以受理部分知识产权民事纠纷案件。
从此,北京市基层法院知识产权庭从2个增加到5个,北京市知识产权审判形成了“三级法院、八个知识产权审判庭”的新格局。
世界知识产权组织两条约今起在我国生效国知网《世界知识产权组织版权条约》和《世界知识产权组织表演和录音制品条约》近日已在我国正式生效。
走向国际化,我们在路上
走向国际化,我们在路上作者:曹晓昂来源:《汽车纵横》2013年第01期漫长艰巨意义深远曾有过多次海外调研经验的北京汽车集团有限公司品牌与公关部副部长赵焱告诉记者,北汽自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车,全面覆盖从A0级到C级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线。
到2015年,北汽年力争实现70万辆产能,将成为国内一流、国际有影响力的大型汽车公司。
赵焱部长表示,中国汽车海外之路漫长艰巨但意义深远,澳洲巡展是非常有特色的一次。
从当地政策及政府沟通到市场了解与推广,都是难得的机遇。
巡展对于中国自主品牌汽车行业的发展,对于北汽集团都大有裨益。
北汽福田汽车股份公司品牌副总监营销公司副总经理霍焱表示,在拓展国内市场业务的同时,福田积极开发海外市场,目前拥有长期合作经销商130余家,产品远销110多个国家和地区,已在印尼、智利、阿尔及利亚、南非、迪拜等十多个海外市场建立终端4S店。
下一步将通过统一化、规范化、标准化的EI形象物品的推广,来实现海外销售网络终端EI形象店的切换及建设,从而进一步加快福田标准化进程。
坚定决心珍惜机会北京汽车销售有限公司针对北汽自主品牌,掌管着销售、网络发展、市场及售后服务等所有职能。
北京汽车销售有限公司销售部部长樊京涛告诉记者,虽然销售公司成立的时间还不长,但董海洋总经理一直强调自主品牌的建设,强调要把中国制造的汽车卖到海外。
从企业发展战略来说,北京汽车集团制定的是“高端化”发展思路,高举高打,建立“国际化自主品牌”,北汽E系列汽车在产品在开发初期,在配置上就要求具有“前瞻性”。
“通过澳洲8日的巡展,不但结识了朋友,了解了市场,也体味了风光,丰富了见闻,坚定了把北汽自主品牌汽车推向海外的决心,非常珍惜这样的机会。
”樊京涛表示。
而自主品牌汽车企业“走出去”,同样也离不开完善的售后服务体系建设。
事实上,这是目前中国汽车企业海外发展的必须要做的工作,同时也是弥补品牌力“短板”的一个突破点。
自贸区汽车平行进口的发展现状分析
自贸区汽车平行进口的发展现状分析
学科分类
(二级)
7903199
题目来源(a.教师拟题;b.学生自拟;c.教师科研课题;d.其他)
b.学生自拟
本选题的根据:1)说明本选题的研究意义和应用价值
2)简述本选题的研究现状和自己的见解
一、选题的研究意义和应用价值
(一)研究意义
2015年1月,上海自贸区启动平行进口汽车试点。此后,天津、广东、福建自贸区也相继启动试点。首批四家获批平行车试点均为自贸区,新一批试点包括四川、大连试点,也落在自贸区,显然自贸区已经成为发展平行车产业的“主战场”2017年上半年,全国平行进口车数量达到81649辆,同比增长49.7%,上半年累计占进口总量的14.1%。而天津自贸区进口平行进口汽车55491辆,同比分别增长89.6%,占到全国总量近68%。天津自贸区一家独大的地位更加巩固。2017年上半年,天津自贸区进口平行进口汽车55491辆,货值27.1亿美元,同比分别增长89.6%和87.2%。平行进口的增幅远大于其他业务类型车辆的增幅,成为天津自贸区进口汽车的主要增长点。同时,天津自贸区进口平行进口汽车数量,占到全国总量近68%。汽车平行进口试点政策落地天津自贸试验区三年以来,业绩显著,据统计2018年全年,天津平行进口汽车进口量占比超过60%,继续保持行业龙头地位。此次《2019中国(天津)自由贸易试验区汽车平行进口试点工作年会》旨在发布汽车平行进口试点工作成果,宣讲行业最新政策,推广试点成熟经验,预判行业最新动向,推动平行进口汽车产业升级发展,巩固天津平行进口汽车产业在全国的主导地位。天津自贸区一家独大的地位更加明显。天津自贸区凭借较强的通关能力和货源优势一直占据平行车进口的半壁江山,成为全国保税平行进口汽车进口额最大口岸。
汽车零件毕业设计
汽车零件毕业设计【篇一:汽车毕业设计论文】汽车发动机常见问题的诊断和维修汽车是当今世界上最为普及的交通工具之一,发动机作为汽车的核心相当于人的心脏,提供了汽车的动力,随着不断的发展,发动机更趋于合理和有效,但随之伴随的是更复杂和精细。
汽车发动机大部分采用热动能力装置,简称:热机,而热机分为内燃机和外燃机。
目前因内燃机更具有点所以被广泛使用。
本论文介绍了发动机的构造以及对于发动机故障后的诊断检修让大家了解到发动机的结构以及工作原理和各部件的检修。
目录第一章汽车发动机的维修概述第二章曲柄连杆机构的维修与检测第三章配气机构的维修与检测第四章润滑系统的维修与检测第五章冷却系统的维修与检测第六章电控系统的维修与检测结束语参考文献第一章汽车发动机的维修概述1.1 概述汽车的发动机经过长时间的反复使用过后,它的主要配件状况,技术状况以及性能都会不同程度的磨损,破裂或者损坏不能满足日常的使用和国家要求标准的废弃排放,最后失去的使用价值和能力。
通过检修发动机,定期维护和诊断,经过调整修复,使其恢复性能和满足日常使用,增加它的使用寿命。
1.2 发动机的大修理为了造成不必要的浪费,或者影响发动机导致的动力不足,速度下降或者燃油的消耗量不正常等产生的各种影响,所以当符合以下条件时候可以进行大修理。
而发动机大致由曲柄连杆机构,配气机构,燃料供给系,冷却系,润滑系,起动系,点火系构成,若有一个机构出现问题则会产生负面效果,有可能导致发动机的大修。
1.2.1发动机大修的基础条件(1)汽车的起步时间和起步后超车加速时间过长。
(2)汽车的功率低于标准值的25%。
(3)气缸的磨损程度,其圆柱度误差达到0.175mm~0.250mm,误差达到0.050mm~0.063mm。
(4)发动机产生明显的异常响声。
(5)发动机不能正常工作或者无法运行。
(6)发动机机体发生了严重的损坏事故。
图1.2.11.2.2发动机大修的检测方法在发动机的使用过程中,由于零件的磨损,烧灼等导致性能下降,这使发动机气缸密封性能下降,同时也降低了功率,燃油消耗率的增加,使使用的寿命缩减。
11418076_上依红:正待扬帆时
04□邮箱:****************■ 本报记者 余春瑜 文/图上依红:正待扬帆时江潮澎湃起,正是扬帆时。
上汽依维柯红岩必须到扬帆的时候了。
9月19日,主打中短途和高速长途标载物流的“红岩双杰”在重庆上市,这是上依红基于杰狮平台专门针对公路车市场推出的两款新品,填补了之前红岩产品的空白地带。
一下子推出两款公路车产品,上依红的意图很明显:通过推出谱系更完整、价格区间更广泛的公路车来抢夺这个市场,来扭转产销大幅下滑的势头。
补齐短板尤为迫切今年,上依红的压力相当大。
在哀鸿遍野的重卡市场上,以自卸车为主的重卡企业受到的影响是最大的,上依红正是其中一家。
由于工程自卸车持续萎靡不振,使得以自卸车起家的红岩遭遇了近几年来最大幅度的下滑,行业排名跌至第十名。
这里既有行业外部环境的影响,也有企业自身的因素。
对于红岩来说,最大的问题就在于牵引车这块短板。
虽然此前已推出杰狮系列牵引车,但由于产品定位较高及谱系有限的问题,无法满足所有中低端用户的需求,尤其是窄体经济型牵引车市场,红岩存在着产品空白。
随着中国经济结构进入深度调整、中国物流呈集约化发展以及电商、快递物流的兴起,牵引车这几年的比重在逐渐提升,今年的重卡市场最大的亮点就是牵引车。
根据中汽协1~8月的数据,牵引车行业总体销量为193243辆,占比达52.6%,已远超自卸车和载货车,对行业贡献最大。
可以说,得牵引车者得天下。
因此,补齐牵引车短板,完善牵引车产品的型谱,把价格区间往下延伸,是红岩在产品方面最为迫切的工作。
产品定价接轨市场红岩杰卡和全新杰狮畅途版应运而生。
采用窄体驾驶室的红岩杰卡,主打经济型市场,价格为23.98万元和24.88万元,主要面向个体散户群体,适合平原地区中短途高速标载与轻载运输。
全新杰狮畅途版则是对原先产品的升级,这款针对高效物流的中高端车型经过进一步改进和提升,更加适合干线物流和中长途配货运输,价格也更有竞争力,仅为33.88万元。
“看见中国汽车”品牌巡礼全国行上汽站成功举办
文 / 本刊记者 赵子垚“看见中国汽车”品牌巡礼全国行 上汽站成功举办2022年9月13日,“看见中国汽车”品牌巡礼全国行上汽站——中国汽车工业首款全球车“万辆赴欧”发运仪式暨MG MULAN 全球上市发布会(以下简称“上汽站”)在上海宝山举办。
工业从中国走向全球,中国汽车品牌正以出海之姿,向世界彰显中国智造的活力与魅力。
9月13日,国内车企出口6连冠的上汽集团全球首发MG MULAN,并举办了这款“全球车”的“万辆赴欧”发运仪式。
和信息化部装备工业一司副司长郭守刚发来视频致辞,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,中国汽车工业协会副秘书长柳燕等行业组织领导,还有上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋,上海汽车集团股份有限公司副总裁陈德美,上海汽车集团股份有限公司副总裁、乘用车公司总经理杨晓东,上汽集团总裁助理、上汽国际总经理余德等企业高层共同见证中国汽车出口史上这一具有标志性意义的重要时刻。
作为中国品牌汽车出口海外的领军企业,上汽集团通过全球审美、全球安全、全球性能等全球品质打造出MG MULAN这款全球车型,并以“万辆赴欧”创举开启上汽集团全球化战略新阶段,实现从单向进口到全面对外输出技术、品牌与文化的全新篇章,充分展现了中国品牌汽车出海的成果和实力。
看见中国汽车的出海新姿据悉,为深入贯彻落实国家最高领导人的重要指示批示精神,加强中国汽车质量品牌建设,“中国汽车品牌向上发展专项行动”(以下简称“专项行动”)以“看见中国汽车”为主题,由工业和信息化部指导并支持、中国汽车工业协会组织实施,在2021年“十四五”开局之年成功举办。
首年专项行动包含“看见中国汽车”品牌巡礼全国行,成立中国汽车企业首席品牌官联席会(简称CB20),并举办中国汽车品牌向上发展专题论坛、央媒拍摄专题片等系列活动。
专项行动吸引了各大主流汽车企业积极参与,在中国汽车发展史上首次实现了多品牌联合行动,提升了中国品牌整体的认知度和影响力,开启了中国汽车品牌整体向上发展的全新局面。
服务中国三十年 真诚永不变——约翰迪尔中国参加第七界新疆国际农业机械博览会
高新 技 术 的少 ” 新 疆农 业 机 械 的发展 任 重道 远 , 尔 在新 疆 , 迪
具有 广泛 发展 前 景 。希望 迪尔 能够 生产 制 造更 多安 全 、 可靠 、 适 用 的农 机 具 , 好 地 为 新疆 农 牧 民服 务 , 持 新疆 农 业 现 更 支
代化 建设 , 为新疆 社会 主 义新农 村 建设 做 贡献 。
新 疆 自治 区 副主 席 钱 智 、 自治 观 的 刘 镜 辉 总 经 理 对 钱 主 席 的 鼓 会 。刘 镜辉 总经 理 代 表 迪 尔 公 司 向
区 党 委 副秘 书 长 唐定 邦 、 自治 区 农 励 表 示 感 谢 , 表示 迪 尔 公 司会 进 新 疆 农 业 界 各 级 政 府 和 各 级 领 导 并 业 厅厅 长艾 则 孜 ・ 尤 木 、 克 自治 区农
疆 农 机 系统 希望 继续 保 持 与迪 尔 的 良好 沟通 。同 时 , 局 长 伊
强 调 : 疆 自治 区农 业机 械 具有 “ 新 三多 三少 ” 大 特 点 , 小 三 即“ 马力 的 多 , 大马 力 的少 ; 机 多 , 套农 具 少 ; 旧 落后 的 多 , 主 配 陈
刘 镜 辉 总 经 理 陪 同 新 疆 自治 区 副 主 席 钱 智视 察 迪 尔
维普资讯
企 业 风 采 ENTERPRl NF RMATI SE l O ON
冷静分析、深入调整,勇敢推动国际化
22SPECIALREPORT耳其、印度、墨西哥等国家和地区,配套惠而浦、伊莱克斯、博世西门子、利勃海尔、夏普等国际品牌。
2023年上半年,长虹华意出口额占比32.09%,较2022年同期略有下降。
据广州万宝集团压缩机有限公司国内销售总监段松涛介绍,万宝压缩机海外业务主要是通过优化产品结构、持续强化质量管控、不断推出新产品来强化品牌在国际市场上的竞争力。
2022年全年,多重原因造成万宝压缩机外销并未达到既定销售目标。
但在2023年上半年,万宝压缩机出口实现逆势增长,外销比例扩大对于冰箱压缩机企业来说,国际化是一个非常复杂的课题。
无论产品销售,还是投资海外建设研发、生产基地,都会受到不同国家和地区多重因素的影响。
但在主流冰箱压缩机企业的整体运营规划中,“走出去”早已成为必然,为了在国际市场“站住脚”,他们直面风险、无惧挫折、勇敢迎接挑战,在国际舞台上演一幕一幕中国制造的故事。
扛住压力找机会,产品出征国际市场2023年,全球普遍出现消费不振,通货膨胀压力加大的情况,海外市场对冰箱压缩机的采购量整体明显收缩。
海关总署最新数据显示,2023年1〜7月,中国冰箱压缩机出口量为48687997台,同比下降9.50%;出口额为1086139275美元,同比下降16.24%。
除了消费不振,2023年,汇率浮动、海运运费变化、地缘政治冲突、部分国家外汇紧缺无法正常采购、部分国家进口关税提高等,也给冰箱压缩机出口国际市场制造了不少“麻烦”。
对此,压缩机企业不得不谨慎操作、稳妥布局,尽量避免因个别市场出现变化而对整体海外业务造成重大损伤。
长虹华意压缩机主要出口到土冷静分析、深入调整,勇敢推动国际化本刊记者 赵明Copyright©博看网. All Rights Reserved.23电器供应商情9/2023具备生产能力,年底前投入生产,运行平稳后还会考虑增加生产线。
”据了解,墨西哥建厂条件相对较好,美国对华征收特别关税后,很多中国企业都选择在墨西哥设立公司,此次长虹华意墨西哥工厂从决定立项到基本建成只用了不到1年的时间。
奇瑞国际市场营销 (2)
SWOT分析
优势分析 (1)性价比高 (2)设计新颖有个性 (3)经济省油 劣势分析 (1)质量不好 (2)国外销售经验不足 (3)成本控制不好 机会分析 (1)中国出口到美国的产品享有物美价廉的美誉,这无形中为奇瑞汽车的进入 创造了良好的条件;(2)美国梦幻汽车销售公司愿意协助奇瑞汽车进军美国, 梦幻公司在美国有很大的销售网络,销售经验丰富 威胁分析 奇瑞汽车进入美国市场最大的竞争对手是日系车和韩系车。日系、韩系车 省油、价低,而且舒适性、安全性都高,它们目前正是美国汽车市场的主角。 面对价格更低的奇瑞汽车,日韩汽车预计会进一步降价,可能导致价格战。美 国本土汽车为了维持自己的市场份额,势必会采取一切措施给新的进入者制造 障碍。
奇瑞汽车国际化
周海洋 刘闯 赵茜 高冬雪 程浩 毛雨晨 徐涛 袁品林
内容导航
1、国际汽车营销特点分析 2、奇瑞汽车简介 3、国际化发展 4、初期战略规划 5、品牌进入战略
O(∩_∩)O~ O(∩_∩)O~ 6、市场营销和细分策略
7、国际战略中存在的问题 8、针对问题的建议
9、国际战略的意义
背景介绍
奇瑞汽车国际化发展进程
4、 2008年2月,奇瑞A5混合动力50辆助阵北京 奥运会,记者从北京奥组委获得消息,在其与科技 部、北京市政府联合启动的北京科技奥运建设项目 中,奇瑞力挫众多合资厂家,一举拿下80辆奥运交 通服务车中50辆的份额,成为首次亮相奥运会的中 国自主品牌汽车。 5、奇瑞汽车在马来西亚联营建组装厂 6、 奇瑞汽车联手正Fra bibliotek、荣创进入泰国销售
初期战略规划
奇瑞汽车有限公司创立之初,正逢国家政策对汽车行业 大力扶持,国家为汽车生产企业提供了一系列优惠政策。 奇瑞汽车董事长兼总经理——尹同跃,带领奇瑞大胆创新, 并迅速地对市场机会加以利用,实现了企业的真正发展。 当时,国内汽车行业中存在一些老牌大型生产企业,如一 汽、二汽、上汽等,但他们所生产的汽车产品,特别是轿 车产品,几乎没有自主品牌。于是奇瑞抓住时机,制定了 自主品牌汽车生产的主要策略。
7609778_上菲红让用户不再有不能承受之重
04□邮箱:****************■ 本报实习记者 田 野上菲红让用户不再有不能承受之重动力、油耗、可靠性、噪声,这些都是检验发动机好坏的标准。
对上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(以下简称“上菲红”)的发动机,来自云南玉溪市通海县、有着15年驾驶经验的车主李官林感受颇深。
至2015年9月末,李官林已经使用这款发动机两年多了。
让他感到最满意的,是这辆行驶里程达到24万公里的红岩杰狮C100所匹配的上菲红发动机从没出现过问题。
品质助力 烟草“专”运李官林运输的货物有些特殊,来自红塔集团下属的云南玉溪荣达物流有限公司。
他的任务是将货物运送到天南海北各地的烟草专卖局。
你猜得没错,李官林运输的正是烟草。
他所在的玉溪市,位于云南省中部,因烟叶质地优良而享有“云烟之乡”的美誉。
作为玉溪地区辖县,通海县是烤烟高产县之一,每年产出的烟叶、烟草被运往全国各地。
“我主要负责将烟草运往沈阳、长春、哈尔滨等地。
”李官林对《商用汽车新闻》记者说:“烟草虽然属于轻货,但对我来说却有着不能承受的‘重’。
”李官林所说的这个“重”,体现在烟草的金贵。
据他粗略估算,一车最多可以装1000多件,价值高达上千万元。
此外,烟草运输有十分严格的时效要求,如果车辆不能按照规定时间送至目的地,那么当地烟草专卖局将不再接收,司机或运输公司需要以市场售价承担起全部损失。
无论对个人还是运输公司来说,这都是一个天文数字。
当搭载上菲红发动机的红岩杰狮C100牵引车在云南玉溪上市后,李官林马上去订了一辆。
“我是玉溪第一个购买这款车的人。
以前就听朋友说上菲红发动机动力强劲,而且性能稳定。
开上之后真是如此,无论什么样的路况,它从来没耽误过一次货运任务。
”李官林说。
回顾十多年的烟草运输之路,李官林偶尔还会觉得心惊胆战:“有一次从云南发货到沈阳,我的那辆旧车发动机突然出了故障,半路抛锚,维修服务人员说短时间内无法修好。
但交货时间在即,万般无奈,我只好联系了一辆卡车,用吊车将装着货物的整辆车装到这辆卡车上,一路开到了目的地才按时交了货。
中国红:我的心里只有你没有他——访中国红干红全国营销中心总经理左英
中国红:我的心里只有你没有他——访中国红干红全国营销
中心总经理左英
阿美
【期刊名称】《糖烟酒周刊》
【年(卷),期】2005(000)039
【摘要】龙徽推出中国红干红,将对目前的红酒市场产生多大的;中击波,这在业内还处于猜测阶段。
但在经销商心目中,中国红干红的品牌魅力和产品品质已经是勿庸置疑了(详见本刊34期《力推“中国红”。
龙徽打出亲民牌》和37期《“中国红”能否代言中国红酒?》),所以现在他们更急切地想知道,中国红干红的营销策略是否契合市场、招商政策是否对己有利。
带着他们的疑问,记者采访了中国红干红全国营销中心总经理左英先生..
【总页数】1页(P44)
【作者】阿美
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】F426.82
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携手合作伙伴,构建可持续发展生态体系
携手合作伙伴,构建可持续发展生态体系吴越【期刊名称】《《WTO经济导刊》》【年(卷),期】2017(000)006【总页数】3页(P22-24)【作者】吴越【作者单位】中国机械进出口(集团)有限公司【正文语种】中文5月15日,“一带一路”国际合作高峰论坛在北京圆满闭幕。
在为期两天的论坛中,包括中国机械进出口(集团)有限公司在内的通用技术集团各子公司签署了多项合作协议,达成了多个合作项目,提出了一系列合作措施,收获了丰硕的成果。
“一带一路”发展理念下,中机在海外项目的推动都特别注重合作共赢。
坚持海外履责、主动融入当地社区、为当地可持续发展做贡献,是中机公司一贯坚持的使命。
中机公司期望通过发挥专业优势,完善安全高效、智能绿色、互联互通的可持续现代基础设施建设,在完成基础设施建设的同时能够支持当地教育、就业、环境保护、建设相关方的伙伴关系构成等内容。
2013年以来,作为通用技术集团贸易与工程承包板块的骨干企业,中机公司始终积极践行国家“一带一路”倡议,努力扩大“中机市场”国际版图,提升“中机品牌”形象。
目前,中机公司业务市场遍布全球逾160个国家和地区。
在孟加拉、马来西亚、斯里兰卡、缅甸等“一带一路”沿线国家均有重大项目落地,成为“一带一路”建设的耕耘者和收获者。
在能源领域。
1994年,中机公司在孟加拉巴拉普库利亚承建了孟加拉第一座煤矿和第一座燃煤电站,实现了公司在国际工程承包业务上的首次突破。
此后20多年来,中机公司在孟加拉先后承揽了希拉甘杰燃煤电站一期、二期,古拉绍三号机燃气电站改造,帕亚拉1320兆瓦燃煤电站等重大项目,成为中国企业持续开发单一国别市场的典范。
在轨道交通领域。
中机公司以装备贸易、工程承包业务为主,开展铁路建设、铁道线路电气化改造、轨道交通物资设备出口等业务,在巴西、巴基斯坦、斯里兰卡、缅甸、伊朗、土耳其等国形成了良好的市场基础。
中机公司在斯里兰卡的南部铁路项目是中国企业以总承包形式在当地承揽的第一个铁路工程项目,同时也是斯里兰卡近百年来修建的第一条新建铁路线。
曼胡默尔:加速中国布局推进2022战略
曼胡默尔:加速中国布局推进2022战略
朱敏慧
【期刊名称】《汽车与配件》
【年(卷),期】2015(000)047
【总页数】1页(P61)
【作者】朱敏慧
【作者单位】
【正文语种】中文
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价不优惠都不好意思。对 比 2 0 1 2 年和 2 0 1 3 年来 看,
今 年 进 口 车 市 场 价 格 是 比较 稳 定 的 , 但 是 优 惠 幅 度
还是很大 。
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需 求 什么 ?
新增需求更 多来 自 A级车 。不但在 国产车市场
A级 车 占了很大 比例 , 目前进 口车的 主 力车 型也 是
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高 的供给增 速?主要 是 为去年 的 同 比基 数低 ,进
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进 口车半年谈
对话 国机汽车 市场 营销部部 长胡丝 雨
● 本 刊记 者 青竹
的货值 占比看 , 再考虑到 中 汽车 市场庞大的盘子 进口 市 场还 真不能弹 小众。
谁的需求?
根据 海 关的进 I _ = l 数 据 , 今 年 上半 年 汽 下 进 u最 为6 8 . 1 万 辆 ,同 比增 速 为 2 9 。 5 %。 为 什 么 会 有 如 此
供 给 量是厂 商的 需求
年均增 K 3 4 %。市场 占有率 从 2 . 7 4 %提升至 5 . 3 6 %, 货值 占比从 6 . 9 4 %提升至 2 0 %左右 ,单 车 CI I 价格
长 。2 0 1 4年 上 半 年 累 计 AAK 销 售 增 2 3 . 5 %, 1 — 5 月 销 售上 牌 5 6 . 3 万 辆 ,增 长 2 5 . 9 %,呈 现 超 预 期 增
。
供 给 量 是 厂 商 的 需 求 而 不是 『 1 i 场 的 需 求 。 所 以 在 分 析 进 口 量 也 就 是 供 给 的 同 时 ,还 要 兼 顾 市 场
需求 量 无论是 上 牌量 还是 跨 国公 的 AAK 数据 都 显示 ,今年 上半 年进 口车市场 需求 部是超 预期增 f
从3 . 1 8万 美 元提 升 至 4 . 3 6万 美元 。如 果单 从 2 0 % i而 不 是 市 场 的 需 求
长;从季度 走势来看 ,2 0 1 4年一 季度销售 同 比增 K
3 0 . 8 %,其 主 因 是 2 0 1 3年 期 瓞 数 低 ;二 季 度 同 比 增 速 回落 至 1 7 . 2 %。
从 来 源 行 , 虽 然 今 年 欧 系 品 牌 表 现 不 错 ,但
后市如何 ?
进 口车市场走 向跟 宏观经济走势的 匹配度 很高 ,
预计 2 0 1 4年 G DP增 速 将 下 降 7 . 4 % 左 右 ,这 埘 进 车消 费 需 求 来 说 ,总 体 上 是 限 制 性 的 因 素 ,进 口