隧道施工专项安全技术方案样本
隧道施工专项安全技术方案标准范本
解决方案编号：LX-FS-A26692隧道施工专项安全技术方案标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑隧道施工专项安全技术方案标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
隧道在施工过程中，极有可能发生突水、突泥等地质灾害。
通过地质超前预报资料，对于大涌水、高水压地段遵循“以堵涌水为主，限量排放，综合治理”的原则。
采用全断面帷幕注浆，使隧道周边断层破碎带岩体固结形成整体，以堵塞涌水、突泥通道。
使围岩开挖后涌水只能以渗流或股流的形式出现，然后再对少量不便封堵的渗流采取插管或凿槽引排。
初期支护采用格栅加强，间距0.5m。
对隧底涌水、涌泥处理，采取隧底压浆或换填措施处理，并尽快施做仰拱。
一、防突水、突泥安全技术方案（一）对隧道实行“长—中—短”多种地质预测手段相结合的联合预报体系，切实将地质超前预报工作纳入到隧道施工工序中，坚持“前方地质状况未探明，施工人员拒绝进洞施工”制度，确实将“安全第一”的宗旨落到实处。
隧道施工工程-安全专项方案
龙永二十一标隧道施工工程安全专项方案一、编制说明1、编制依据为保证龙永高速公路第21合同段隧道工程施工安全，根据相关的规定，结合本工程的特点，制订本合同段隧道工程安全专项施工方案。
工程施工前，作业人员进行安全技术交底和书面安全技术交底、双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。
2、采用的标准规范《工程建设标准强制性条文》《公路工程安全施工技术规程》JTJ076-95《公路隧道施工技术规范》JTJ042—94《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99本项目的合同、招投标文件、图纸等二、工程概1、工程简介：本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路第21合同段，起讫桩号为K75+200～K77+605，路线总长2.405km。
2、隧道工程概况本响米坳隧道为双洞单向交通隧道，左右测设线间距9.98～17.24m，属小净距隧道。
左线起讫桩号为ZK75+470~ZK76+124，单洞长654 m，右线起讫桩号为K75+440~k76+124，单洞长684m。
进出口洞门均采用端墙式。
隧址区处于构造剥蚀作用形成的中低地貌，山高地陡，冲沟发育，洞口埋深浅，龙山端右侧偏压严重，围岩大部分为碎石、块石、围岩稳定性差，不利于进洞。
3、隧道工程地质地貌概况与水文地质该隧道地貌属于构造剥蚀形成的中低山貌。
隧道段内起伏大，山高地陡，冲沟发育，冲沟走向以北东向为主，呈“V”字型沟谷。
隧道轴线通过地段地面标高365.37～484.14m，最大高差118.75，隧道最大埋深102.82m，位于K75+940处。
地形坡度30°～60°。
山地植被发育，主要为松木及灌木丛。
该隧道龙山端处于北西向冲沟斜坡上部，边坡脚30°～45°，左、右隧道轴线与地形等高线右交角均151°，洞口轴线与地形的关系属坡面斜角型，右侧严重偏压。
隧道工程安全专项施工方案
隧道工程安全专项方案1、编制说明编制依据为保证xx铁路四分部隧道工程施工安全,切实履行企业安全生产的责任主体,根据建设工程安全生产管理条例第二十六条和建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法的规定,结合本工程的特点,制订隧道工程安全专项施工方案.上述工程施工前,技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督.采用的标准规范工程建设标准强制性条文公路工程安全施工技术规程 JTJ 076-95公路隧道施工技术规范 JTJ042—94施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005建筑机械使用安全技术规程 JGJ33—2001建筑施工安全检查标准 JGJ59-99本项目的合同、招投标文件、图纸等2、工程概况四分部位于定西市漳县境内殪虎桥乡铁钩村,线路由北向南横跨铁钩河,工程内容主要有：后山坪隧道进口、胡家湾隧道出口、铁钩中桥,重点工程为后山坪隧道进口.1、后山坪隧道起讫里程为DK156+130～DK162+777,全长6647m,本分部负责施工进口段DK156+130～DK159+455,全长3325m,洞口DK156+130～DK156+136为明洞.施工范围内隧道主要开挖类型有Ⅲ级围岩1904m,Ⅳ级围岩749m,Ⅴ级围岩666m.据测算正常涌水量为8450m3/d,属高风险隧道.隧道断面为双线无砟轨道,初期支护采用锚、喷、网联合支护,曲墙带仰拱复合式衬砌.工程地质特性：隧道通过地层为第四系全新洪积、坡积碎石土,上更新统砂质黄土、粗圆砾等.下伏基岩为下二迭系下统石灰夹砂岩,泥盆系上统至石灰系下统的砂岩夹页岩、泥盆系上统的砂岩夹泥岩等.另外在纠绌沟及隧道进口段路线右侧可见燕山期闪长斑岩.水文地质特性：本区地下水类型为第四系松散层孔隙潜水、碳酸盐岩类溶裂隙水和基岩裂隙水.2、胡家湾隧道工程所在区域地貌单元属于西秦岭低中山区,洞身最大埋深420m,起讫里程DK153+005～DK155+860,全长2855m,其中Ⅳ累围岩地段969米,Ⅴ类围岩地段451米,洞内线路为‰～3‰的人字坡.其中胡家湾隧道出口1420m,位于甘肃省定西市殪虎桥乡铁沟村.地质水文特征：隧道通过区域地层为零星分布为第四系全新统坡积黏质黄土、粗角砾土、碎石土以及崩积碎石土,上更新统风积砂质黄土,出露及下伏下第三系泥岩、二叠系上统砂岩夹页岩、下统石灰岩以及断层角砾、压碎岩.隧道通过f7断层及其破碎带,在DK154＋269～DK154+526段为储水构造带,隧道掘进存在涌水突泥的潜在危险.隧道在DK154＋210～DK155+815段穿越二叠系下统砂岩夹页岩,分布f7-1逆断层上盘及f7、 f7-1破碎带内,夹有炭质页岩,存在产生瓦斯等有害气体的地层条件.DK155＋780～DK155＋815段分布砂质黄土为松软土,厚5～14m.3、安全管理体系安全目标：1杜绝因工较大及以上生产安全事故；2严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故；3年重伤率、轻伤率分别控制在‰、3‰以下.安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,指派一名生产副经理主抓安全工作.项目部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队配备专职安全员,班组配备兼职安全员.3.2.1安全生产管理部职责1协助项目安全副经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规.2修订有关安全生产制度,制订安全技术措施.组织农民工的安全生产教育.3参与危险源的识别与评价,编制重大危险源管理方案和应急预案.4组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动.5参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况.3.2.2安全员职责1经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施.2督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作.安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系.明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任.3.3.1项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任.1贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度.2明确本项目专兼职安全管理人员,支持安全管理人员工作.3履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设.4正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于施工生产全过程.5经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验.6定期组织安全生产检查.7组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报.3.3.2分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:1贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等.2贯彻“五同时”原则,监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况.3指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作.4参加事故的调查、分析和处理.3.3.3项目总工程师技术负责人对项目施工过程中的安全生产负技术责任.其安全生产责任是:1组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责.2主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理.3.3.4工程管理部安全职责1负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议.2参与大型非标设备的设计检算和验收工作.3.3.5设备物资部安全职责1负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作.2负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品.3.3.6办公室和医务所,负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作.3.3.7公安派出所,负责交通、消防和易燃、易爆、危险品的安全管理工作,并对其执行情况进行检查.3.3.8财务部,负责对项目安全生产经费计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入.3.3.9队长的安全生产责任1了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位,不得安排其从事相关作业活动.2发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报.3.3.10班组长安全生产责任1带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为.2作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查.3.3.11操作工人的安全职责1自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品.做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害.2作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题应及时处理或向领导报告.3对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任.主要安全管理制度1火工品管理制度：爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则.爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后,实物领用”的原则.爆炸物品的使用,必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则.爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则.2安全教育制度：工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能.对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核.3特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗.4安全检查制度：建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度.要定人、定措施、定经费、定完成日期.5安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底,施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制.6安全用电管理制度：电气设备要有可靠的保护接地.电工必须持证上岗,洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线.7机械设备安全管理制度：应当具有生产制造许可证、产品合格证,进入现场前进行查验.使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养.8人员进出洞登记制度：进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记,建立人员进洞登记薄,专人负责.项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录.9安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒.4、技术方案工程特点本标段重难点工程是后山坪隧道及胡家湾隧道,隧道施工里程长,围岩地质差,地质情况复杂多变是其主要特点.总体施工组织方案两座隧道均采用钻爆法施工,洞口段地质条件差,采用上弧导预留核心法施工或台阶法开挖,施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护.洞口浅埋段钢筋砼衬砌及时施作.Ⅲ级围岩地段采用上下台阶法,Ⅳ、Ⅴ级围岩地段,根据实际地质情况,分别选用三台阶七步法或双侧壁导坑法.主要施工方法、施工工艺简述4.3.1 隧道施工资源配置隧道主要施工资源配置表4.3.2 一般地段施工方法简述采用普通钻爆法施工,Ⅴ、Ⅳ级围岩地段,可选择使用双侧壁导坑法、三台阶七步法等方法开挖..监控量测1量测的目的现场监控量测是施工的重要组成部分.为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态.必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施,以确保围岩结构的稳定.2量测项目根据隧道的地质条件,围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测：拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测,施工中根据具体情况增加其它量测项目,以满足施工需要.3施工监控流程见围岩施工监控流程框图.4监控量测方法隧道开挖支护时,及时埋入观测计或锚固件.拱顶下沉用精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测,水平收敛用成都大地岩土工程技术开发公司研制的ZW-3型围岩收敛仪量测,锚杆抗拨试验用锚杆抗拨计,洞口浅埋段地表沉降观测采用精密水准仪,洞内外观察由有经验的工程师用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具.量测方法及仪器见附图,量测断面测点布置见附图.5测点布置及量测频率洞内拱顶下沉与水平收敛量测点布置在同一断面内,断面间距：II类衬砌地段平均为5m.量测频率依据开挖后的时间、测点距开挖面的距离以及设计要求进行.6数据整理在取得量测数据后,将同一断面的各种量测数据互相印证,以确认量测结果的可靠性：对位移等物理量随时间变化的时态曲线进行回归处理,监视时态曲线的变化规律,利用电子计算机进行数据处理,分析围岩变形的空间分布规律,了解围岩的稳定性特征.7信息反馈用经验对量测情况进行信息反馈.通过对目测和位移量测结果的分析,对围岩稳定状态,施工方法和支护措施的安全情况进行评判,将评判结果反馈到设计和施工中,确定二次社砌和仰拱施工时间,及时调整施工方法和支护设计参数.围岩施工监控流程框图5、风险策划和控制工程开工前,对隧道工程施工可能存在的危险源进行辨识、评估,并采取控制措施.危险源种类隧道施工存在的危险源主要有：物体打击、机械伤害、触电、涌水淹溺、突泥突水、坍塌、爆炸、瓦斯、中毒和窒息等.危险源辨识和风险评估从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周围环境的不安全状态等方面,对隧道施工可能存在的危害进行识别.现有的预防措施不能防止事故发生的,很可能造成人员伤亡的,列为重要危险源,其他可能造成伤害的判定为一般危险源.风险控制和管理对评估出的危险源制定控制措施,有针对性地进行安全技术交底.对危险性较大的专项工程应当编制专项工程施工方案.安全生产管理部负责制定重大危险源识别和控制管理.建立工程项目施工安全重大危险源的台帐,加强重大危险源的监控管理.对本工程项目的施工安全重大危险源应予以公示,并在其部位悬挂安全警示标志.项目部应对重大危险源实施动态管理,项目负责人、专职安全管理人员应当全面准确的掌握工程项目的施工安全重大危险源,加强对施工安全重大危险源的检查.编制安全应急救援预案,配备应急救援人员、器材设备,定期组织演练.6、针对危险源的安全技术措施隧道施工是高风险作业,应抓好如下工作：在一般地质地段施工时,主要抓好开挖、出碴、支护、衬砌、辅助作业等环节的控制,每道工序严格按操作规程执行；在不良地质地段,除按一般地质地段抓好各道工序的控制以外,重点做好方案的预控.一般地质地段隧道施工的安全技术措施一、开挖一危险源:塌方坍塌、掉块、爆炸炸药、雷管、高压风管爆管、高压水管爆管、触电、钻孔台架倒塌、钻孔台架的高空坠落、机械伤害.二控制要点1、钻眼１钻孔台车的安全：钻孔台架主体结构必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,作业平台上钢筋围栏的高度应大于１.0m.２检查清理危石,确认掌子面的安全：施钻的人员和安全员在钻眼前,同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况,清理掉松动的危石.３检查有无瞎炮：进入掌子面后首先检查有无瞎炮,如发现有瞎炮,应立即通知爆破工,对瞎炮进行处理,不得在原炮眼里继续打眼.４高压风、水：高压风、水管线必须经常有专人进行检查维护,防止其爆裂伤人.５供电线路：台车上的供电线路要经常检查维护,上人之前必须先检查,后上人.６防止机械伤人：使用风动凿岩机前,应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常,管接头是否牢固,有无漏风,钻杆是否弯直,是否堵塞,凿岩机支架应放置稳定.2、装药１爆破器材加工必须在专用加工房里进行,加工房要远离洞口不少于50m以外适合的地方,当洞口距开挖面大于一定距离后,可在洞内附属洞室等适当地点设临时加工房,严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材.加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接.加工好的爆破器材运到装炮点后,应分别放在安全地点,必须有专人全程管理.２清除炮眼内杂物：在清除炮眼内杂物时,要通知在场人员注意躲避.３分工划片装药：在装药前,应针对炮眼的布局和装药规定,规范装药的顺序和安全有效的装药程序,划片分工负责,保持安全距离,防止相互碰撞.４应用木棒装药：装药时必须用木棒轻轻送进,轻轻地捣实,严禁用力强行装药.起爆药不得捣得太实.严禁使用金属棍棒装药.５封堵好装药炮孔：严禁擅自增加装药量.炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料,不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼.６一旦开始装药,在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业,严禁边钻孔边进行装药作业.不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作,尤其是电、气焊、金属切割.装炮区的所有机械或机具必须停止运转,撤到安全距离以外.７为防止中途停电,装药人员要带有安全灯具.８要专人专车负责爆破器材的领取和运输,炸药与雷管药分车装运,每次剩余的爆破器材应立即送回指定的保管库房.3、起爆１隧道爆破作业必须统一组织指挥,实施爆破前,所有人员必须撤离起爆现场,其安全距离为：a、独头巷道撤离不少于200m；b、相临的上下坑道撤离不少于lOOm；c、相临的平行道、横通道及洞与洞之间撤离不少于50m；4、贯通安全当在同一隧道两个工作面接近贯通时,两端担任掘进的单位必须加强联系,服从统一协调指挥.两工作面距离接近余留8倍循环进尺时,另一端停止掘进,将人员和设备撤走.并在安全距离处设置警示,禁止人员入内.二、出碴一危险源：塌方塌坍、掉块、危石、机械伤人、运输交通安全.二控制要点1、装碴前和装碴过程中应观察围岩状况,发现松动危石或塌方征兆应通知领班人员,处理过后再行装碴.支护结构是否处于安全状态.2、装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过.辅助人员应随心留意机械运转,防止挤伤碰伤.3、严禁超量装载,车箱边的危石应立即除掉,避免途中落石伤人.4、装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管,应立即处理.5、非值班司机不得驾驶机车,司机不得擅离工作岗位.6、在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆.7、通过较大坡度地段、洞口、以及前面有障碍物时,必须减速鸣笛.8、设置安全标志.在洞口、横通道口、狭窄的施工地段、道路危险地段、弃碴场边缘应设置明显的安全警示,突出“减速”、“小心”警示,必要时有专人指挥.9、洞内交通严禁超车.会车时,两车间的安全间距应大于50cm；同方向行驶的车辆,两车间的安全距离应大于20m,洞内能见度较低时应予加大.10、保证车况良好.在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查,发现故障立即修理排除.同时每一辆车应携带适当的灭火器.11、严禁混装.洞内所有运输车辆严禁人员和料具混装、人、碴混装.12、所有进出隧道的人员必须走人行道,严禁扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹.13、卸碴应有专人指挥,在指定的地点卸碴,不得随意倾倒.车辆卸完碴以后,司机和指挥人员应检查车斗是否放下,确认放下后再行驶,防止车斗撞坏电线等建筑物.三、支护一危险源：塌方塌坍、掉块、突泥、突水、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台架的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全.二控制要点1、支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况,清理掉松动的危石,找顶清理危石时,遇有紧急情况及时通知的关人员及机械撤离.2、作业时检查作业台架安放稳定,喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆,挂安全网,配置登高扶梯,梯子要稳定地固定在平台上,不得晃动.3、高压风、水、输料管必须经常有专人进行检查、维护,防止其爆裂伤人.4、检查是否漏电,如电焊机、喷射机、等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好,电线无破损、无漏电.台架上的供电线路保证不漏电,必须先检查,后上人.5、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定,防止爆炸.6、台架上的小型工具要放入工具箱,防止坠落伤人.7、运送材料的车辆严禁人料混装,严禁超宽、超载、超高、超速,装运残料要捆绑牢固.车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定.8、如发现支护结构有起皮、开裂、掉块等现象,应立即对支护结构进行加固补强.四、衬砌一、危险源：台架坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全.二控制要点１、衬砌台车、作业台架必须有专门设计,加工制作必须符合设计要求,保证台架的安全稳定,防护栏杆的高度应大于.跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理.２、台架严禁超载堆放物品,工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放,应在台架上挂牌标明载重量,防止超载堆放物品,防止物品坠落伤人.３、所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离,以免引燃防水板.钢筋焊接设备必须的隔离防护板供电线路必须与防水板保持一定距离.４、所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施,电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好,电线无破损、无漏电.５、乙炔、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定,防止爆炸.６、砼输送泵用前应连接好管路,对管道进行检查并试压.７、运送材料的车辆严禁人料混装,严禁超宽、超载、超高、超速,残料要捆绑牢固.８、在衬砌混凝土灌注时,必须按设计要求支撑好,两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称,灌注时随时检查支撑的稳定,防止衬砌台车偏压造成的爆模.不良地质地段隧道施工的安全技术措施不良地质主要包括：软弱破碎富水围岩、岩溶地质、膨胀岩地质、岩爆地质、涌水、瓦斯外溢.一危险源：除了具有一般地质地段所具有的危险源以外,还存在坍塌、突泥、突水、岩爆、初期支护结构出现大的垮塌.二控制原则1、软弱破碎富水围岩、岩溶地段：必须根据设计提供的的地质资料,有针对性地开展超前地质预报工作,根地质预报获取的地质资料制定相应的施工方案,根据实际揭示的地质情况及时修改施工参数.2、膨胀岩地段：支护与围岩应紧贴,严格控制围岩变形.采用严防水、少扰动、早封闭的措施.施工期间应有专人监测,当围岩变形加速时,立即撤走人员.3、在岩爆地段：可在掌子面钻孔、喷水释放部分应力,减弱岩爆危害.施工应有专人观测,发觉岩壁面发生响声,立即示警撤走人员.。
隧道施工作业安全专项方案
隧道施工作业安全专项方案
背景
隧道施工作为一项重要的公共基础设施建设工程，施工过程中
存在一定的安全隐患，需要专项方案进行风险控制。
目的
本方案的目的是保障隧道施工作业过程中的生命安全、财产安
全和环境安全。
方案内容
一、施工前准备
1. 设立专项安全管理小组，负责制定本方案，并安排专人执行。
2. 制定隧道施工安全生产标准和操作规程，并进行全员培训。
3. 对隧道施工区域进行全面勘测，确保基础建设的安全可靠。
二、施工期间
1. 严格遵守安全生产标准和操作规程，杜绝违规操作。
2. 制定严格的设备检查制度，确保施工设备的安全可靠。
3. 安排专人对施工进度及施工质量进行监督，及时发现并解决安全隐患。
三、施工后整改
1. 实施施工后的安全评估，总结经验并进行总结报告。
2. 对施工过程中出现的安全隐患进行整改，并确保整改落实。
总结
本方案将极大的提高隧道施工作业的安全性，保证施工过程中的安全性和可靠性，同时也为相关人员的生命安全和财产安全提供保障。
某隧道施工专项安全方案范本(二篇)
某隧道施工专项安全方案范本内容摘要众所周知，隧道施工最重要的是安全问题，在施工过程中坚持安全第一，预防为主的原则。
本方案主要是针对隧道施工过程各个环节中应着重注意的安全事项和要求、对不良地质条件下的隧道施工安全及如何做好隧道施工通风几个方面的内容制定了相应的安全施工方案，来指导整个隧道的施工。
一、洞口工程施工安全1、施工前，必须先做好洞口排水系统。
2、洞口工程应尽量避开雨季施工，在雨季来临之前完成洞口工程，以防开挖的洞口原状土体结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌，造成事故。
3、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。
在高于___米的边坡上作业时，严格按照高处作业的相关规定进行施工操作。
4、洞口工程施工前应根据地质情况对地表或仰坡适当采取锚喷、锚网喷、注浆、超前支护等封闭或加固措施。
5、施工过程中应经常观察和检查洞口仰坡山体结构的稳定，发现有松动危石或山体不稳定迹象时，必须立即清除或进行加固处理。
6、洞口段开挖后应加强支护，尽快施作喷射混凝土支护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等措施，并尽快施作混凝土衬砌。
7、洞口工程施工过程中，加强对开挖面拱顶及地表变形下沉量的监控和量测，结合应用统计技术，准确掌握洞口土体结构被开挖破坏后的位移规律和发展趋势，以便根据情况及时采取相应的安全防护措施。
二、洞身开挖施工安全1、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。
某隧道施工专项安全方案范本（二）一、概述根据____年某隧道施工的具体情况，为确保施工期间的安全，特制定本安全方案。
本方案主要包括施工前的准备工作、施工期间的安全管理和应急预案。
二、施工准备工作1. 安全培训：在施工前，所有参与施工的人员（包括工人、监理人员和相关负责人）必须进行安全培训，了解施工期间的安全要求和注意事项。
隧道安全专项施工方案
目录目录 (1)一、工程概况 (1)1.1 工程项目情况 (1)1.2工程沿线自然特征 (1)二、编制依据 (3)2.1国家法律法规及地方法规 (3)2.2国家条例、规程、标准 (3)2.3平镇高速公路建管处及监理单位下发的相关文件 (3)2.4交通部现行的相关技术规范 (3)2.5本合同段隧道工程围岩分类 (3)三、施工方案 (6)3.1总体施工方案 (6)3.2隧道开挖方案 (6)3.3 洞口及明挖段施工 (7)3.4 洞身开挖、初期支护 (10)3.5 隧道防排水 (19)3.6 衬砌施工 (20)3.7 隧道附属配套工程施工 (22)3.8 监控量测 (22)3.9 超前地质预报、探测及处理措施 (24)3.10 质量控制措施 (27)3.11 隧道洞口段施工 (32)3.12桥隧相连施工协调 (33)四、隧道施工安全措施 (35)4.1施工现场安全保证措施 (35)4.2特种作业人员和机械安全保证措施 (36)4.3开挖和爆破安全保证措施 (36)4.4用电安全保证措施 (37)4.5装渣、出渣安全保证措施 (38)4.6初支安全保证措施 (39)4.7防水板、二衬施工安全保证措施 (39)4.8隧道岩爆施工安全保证措施 (40)4.9隧道涌水突泥施工安全保证措施 (41)4.10隧道施工防有害气体安全保证措施 (42)4.11 施工超前地质预报 (43)五、隧道施工安全事故应急处理预案 (45)5.1隧道施工过程中的危险源 (45)5.2隧道施工安全事故应急处理预案 (45)一、工程概况1.1 工程项目情况1.1.1项目背景1.1.2隧道主要工程量***段起讫里程桩号****,路线长****公里，本标段共有隧道***座，总长共计****,均为短隧道。
1.2工程沿线自然特征1.2.1地形、地貌1、******。
2、地貌类型主要为中山—低山地貌和河谷阶段地地貌。
3、*******。
4、******。
隧道施工专项安全技术方案
隧道施工专项安全技术方案一、前期准备（一）项目环境评估在进行隧道施工前，需要对项目周围的环境进行评估，包括地质、水文、气象等因素的分析，以确定施工期间可能面临的风险和安全隐患。
（二）检查各项资料和设备在施工前需要对所有相关资料和设备进行检查，确保其完好无损。
如发现设备有损坏或不合理，应立即补充或更换。
（三）施工团队培训组织施工团队进行必要的培训，包括施工技术、安全操作规程等内容，提高施工人员的安全意识和技能水平。
二、施工方案（一）确定施工步骤和工期在制定施工方案时，应根据项目的具体情况，制定合理的施工步骤和工期，保证施工进度和质量，同时减少可能的安全风险。
（二）划分施工区域根据施工方案，划分施工区域，并设置相应的警示标志，以便施工人员能够清晰的了解各个施工区域的边界和职责范围。
（三）设置安全防护措施根据项目的特点和环境条件，合理设置安全防护措施，如安全网、护栏、防护板等，保障施工人员的人身安全。
（四）合理规划设备和材料运输路线在施工前，要合理规划设备和材料的运输路线，并设置好交通指示标志，以降低运输过程中的安全风险。
（五）定期检查施工设备和工具的使用情况施工过程中要定期检查施工设备和工具的使用情况，如发现损坏或失效的设备和工具，要及时更换或修理，以确保施工的安全进行。
三、施工操作规程（一）施工人员必须穿戴个人防护装备所有参与施工的人员必须穿戴个人防护装备，如安全帽、护目镜、防护服等，确保人身安全。
（二）现场施工必须有专人监督现场施工必须有专人监督，负责管理现场秩序、检查施工质量和安全情况，提醒施工人员注意安全操作。
（三）禁止在施工现场吸烟施工现场严禁吸烟，避免因烟火引发事故。
（四）定期检查施工材料和设备的使用情况对施工材料和设备进行定期检查，发现问题要及时处理。
（五）施工现场要保持整洁和干净施工现场要保持整洁和干净，避免施工人员因现场杂乱而导致事故的发生。
四、危险源的识别和处理（一）地质灾害的处理在隧道施工过程中，可能会面临地质灾害的风险，如山体滑坡、地震等。
隧道施工安全技术规程范本
隧道施工安全技术规程范本《隧道施工安全技术规程》第一章总则第一条为了保障隧道施工人员的生命安全和身体健康，预防和控制施工过程中的安全风险，合理分配施工资源，确保施工进度和质量，制定本技术规程。
第二条本技术规程适用于各类隧道施工，包括道路隧道、铁路隧道、水利隧道等。
所有参与隧道施工的单位和人员应严格按照本技术规程进行操作。
第三条隧道施工应坚持“安全第一、质量第一、进度第一”的原则，严格执行国家有关法律法规和安全标准，落实责任到人。
第四条隧道施工应进行充分的工程勘察和设计，制定详细的施工方案，确保施工过程中的安全措施和操作准则。
第二章施工前期准备第五条隧道施工前应进行充分的技术交底和培训，确保所有参与施工的人员具备相应的工作技能和安全知识。
第六条在进入施工现场前，施工人员应检查施工设备和工具的完好性，核实材料的质量和数量。
第七条施工前应制定详细的施工计划和安全管理措施，明确责任人和相关人员的职责，并进行工作交底。
第八条施工现场应设立明显的安全提示标识，设置合理的防护设施，确保施工人员的安全。
第三章施工过程中的安全措施第九条施工现场应设立专门的安全管理人员，定期检查施工现场的安全状况，发现问题及时整改。
第十条施工现场应严禁吸烟、乱倒垃圾和乱堆材料，保持施工区域的整洁。
第十一条所有参与隧道施工的人员应佩戴符合规定的安全防护用品，严禁穿戴不合格或过时的防护用品。
第十二条施工现场应配备足够的应急救援设备和人员，确保在紧急情况下能够及时救援。
第十三条施工现场应设置合理的通风设备和安全出口，确保施工人员在有毒、有害气体泄漏时能够及时撤离。
第四章施工质量和进度控制第十四条施工过程中应严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保施工质量达到规定标准。
第十五条施工过程中应监控施工进度，及时调整施工计划，确保施工进度的合理安排和推进。
第十六条施工过程中应及时记录施工情况和发现的问题，及时报告相关部门和责任人。
第五章安全事故处理和事故防范第十七条发生安全事故时，施工现场应立即启动应急预案，采取措施控制事故发展，保护人员安全。
隧道施工安全专项方案范本（二篇）
隧道施工安全专项方案范本认真贯彻执行安全第一，预防为主、综合治理的方针，保证施工中人员及设备安全，加快隧洞工程项目的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。
一、工程概况本标段工程主要由：本标段由1+050-3+750全长___m，其中隧洞进口段桩号为1+050-1+250，长___m，隧洞洞身段为1+200-3+750，全长为___m，断面为马蹄形，___m，Ⅴ类围岩，全断面衬砌。
衬砌方式：一次支护是在围岩表面格栅拱架支护挂钢筋网、系统锚杆、喷射C20砼20cm厚，永久支护C25钢筋砼衬砌，厚___m，在顶拱120范围内进行回填灌浆；施工期安全监测；三条施工竖井（支洞）及临时辅助工程等组成。
二、项目部成立隧道施工安全领导小组：组长：___副组长：___组员：___三、安全目标全面贯彻GB/T28001职业健康安全管理体系规范，实现五零，零死亡事故、零爆炸和火灾事故、零重伤事故，零交通运输事故、零重大设备事故。
杜绝发生职业病危害事故，全年轻伤负伤率控制在3以内。
本标段创安全示范标准工地。
四、安全管理人员为保证安全生产管理有序展开、安全生产活动顺利进行，防止管理和生产脱钩、制度和措施不落实，项目部除设置安全生产领导小组外，还配置了一定数量的安全生产管理人员，作业队设一名专职安全员工程师，施工现场设一名专职安全员和两名安全监督员。
五、施工的危险源和可能造成的伤害隧道施工虽然作业工序简单，但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性，加上隧道本身施工环境差，劳动强度大，工作面受到限制，人员、机械比较集中，交叉作业多，还可能受不良地质危害。
（一）危险源1、支护变形：由于地质不稳导致初期支护变形，洞内出现裂缝或测量数据有变化时及时通知作业人员撤离现场。
2、施工用电：配电、开关箱___牢固，外壳接地可靠；3、危险行为：机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石坠落打击。
作业平台高处作业，人体坠落。
4、防火防爆：___器材、作业区有明火，吸烟，___器材存放、回收不及时及瞎炮的处理，可造成爆炸事故。
隧道工程安全专项施工方案(2)
隧道工程安全专项施工方案(2)一、工程概况本工程位于某省某市，是连接城乡的一条重要交通要道，隧道全长4000米，双向四车道，设计时速80km/h。
由于地质条件复杂，隧道施工难度大，对施工安全有着极高要求。
二、施工方案1. 安全管理1.1 制定详细的安全管理制度和操作规程，明确各方责任。
1.2 每日进行安全会议，强调安全第一的理念，提高全体人员的安全意识。
1.3 定期组织安全培训，确保全体员工了解施工安全操作规程及紧急处置措施。
2. 地质勘察2.1 加强地质勘察，确保了解地质情况，及时调整施工方案。
2.2 根据地质勘察结果，调整支护措施，确保施工稳定性。
3. 施工方案3.1 采用先进的隧道施工技术，如盾构法等，提高施工效率。
3.2 分段施工，定期检查支护结构，确保安全施工。
3.3 在施工过程中，加强沟通协调，确保各部门协同作业，避免事故发生。
三、施工过程中的安全措施1. 作业人员安全1.1 严格执行安全操作规范，穿戴符合要求的安全装备。
1.2 指定专人负责安全检查，确保设备完好无损。
1.3 加强作业人员安全教育，提高其安全意识。
2. 设备安全2.1 对施工设备进行定期检查和维护，确保设备安全运行。
2.2 使用符合标准的设备和工具，避免因设备问题导致的事故。
2.3 对设备操作人员进行培训，确保他们能够正确操作设备。
四、安全演练定期组织安全演练，提高全体员工在紧急情况下的处置能力，确保在事故发生时能够迅速有效地处理。
五、总结本工程安全专项施工方案全面详实，力求保障隧道工程施工过程中的安全。
通过严格执行各项安全管理措施和安全操作规程，确保隧道工程施工安全有序进行，取得圆满的施工成果。
隧道施工安全技术规程范本
隧道施工安全技术规程范本一、引言隧道施工是一项复杂的工程，涉及到许多安全问题。
为确保隧道施工过程中的安全，保护工人的生命安全和财产安全，采取有效的安全措施是必不可少的。
本文将介绍一些隧道施工安全技术规程的范本，以供参考。
二、施工前的准备工作1. 施工前的勘察工作施工前必须进行详细的勘察工作，包括地质、水文等方面的状况，了解隧道施工过程中可能遇到的问题，并制定相应的措施。
2. 设计方案的审核施工前必须对设计方案进行详细的审核，确保其安全可行，并对其中存在的风险进行评估，并采取相应的措施来减少风险。
三、隧道施工的安全要求1. 施工现场的安全管理施工现场必须设立专门的安全管理部门，负责监督施工过程中的安全工作，并及时解决发现的安全问题。
2. 施工人员的安全培训施工前，所有参与施工工作的人员必须经过相应的安全培训，了解相关的安全知识和操作规程，提高安全意识。
3. 隧道施工设备的安全保障隧道施工过程中所使用的设备必须符合安全标准，经过检测合格，并由专门的人员进行操作。
4. 施工过程的监测与控制施工过程中必须进行实时的监测与控制工作，及时发现并解决可能存在的安全隐患。
四、施工中的安全措施1. 施工人员的个人防护措施施工人员在施工过程中必须佩戴相应的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等，以确保个人安全。
2. 施工现场的临时围护措施施工现场必须设置临时围护栏，以防止施工过程中出现的坍塌、坠落等事故。
3. 施工现场的通风措施施工现场必须进行适当的通风处理，以保证空气的流通，减少尘埃等有害物质对施工人员的影响。
4. 施工现场的照明设施施工现场必须设置充足的照明设施，以保证施工人员的工作视野和安全。
5. 施工现场的消防设施施工现场必须配备消防器材，以应对可能发生的火灾等紧急情况。
五、施工后的安全检查和验收1. 施工完成后的安全检查施工完成后，必须进行全面的安全检查，确认施工质量和安全达标后方可移交。
2. 施工完成后的安全验收施工完成后，必须进行安全验收，由相关部门进行验收，确保施工过程中的安全工作得到认可。
隧道安全专项施工方案
目录1 编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2 编制范围 (3)1.3工程概况 (3)2 总体施工方案 (3)3安全生产管理网络和专职机构 (4)3.1安全生产目标 (4)3.2 安全生产管理体系 (5)3.2.1安全生产基本要求 (5)3.3 安全生产工作责任制 (6)3.3.1 项目安全生产负责人职责 (6)3.3.2 隧道安全员职责 (7)3.3.3 作业班主安全员职责 (8)3.3.4 作业班组施工人员安全生产守则 (8)4 隧道施工的危险源分析及防范措施 (8)4.1风险源辨识 (8)4.2 风险对策措施 (9)5 专项安全生产保证措施 (10)5.1 开工前安全工作准备 (10)5.1.1 落实隧道施工安全生产管理制度 (10)5.1.2 安全技术措施专项资金保障制度 (11)5.1.3 消防管理制度 (11)5.1.4 工伤事故报告制度 (11)5.1.5 安全生产奖罚制度 (11)5.1.6 施工现场文明施工管理制度 (12)5.1.7 爆炸物品安全管理规定 (12)5.1.8 安全技术措施资金保障制度 (13)5.2 安全用电技术措施 (13)5.3 施工机械安全技术措施 (15)5.4 施工现场安全措施 (16)6 隧道专项施工安全技术措施 (16)6.1 隧道施工安全技术措施 (16)6.2 洞口工程施工安全技术措施 (17)6.3 开挖凿孔作业安全技术措施 (17)6.4 洞内运输作业安全技术措施 (18)6.5 支护作业安全技术措施 (18)6.6 衬砌作业安全技术措施 (19)6.7 通风与防尘作业安全技术措施 (19)6.7.1供风作业 (20)6.7.2 施工通风与防尘 (20)6.8 供电排水及防火 (20)6.8.1 供电 (20)6.8.2 排水 (21)6.8.3 防火 (21)6.9 爆破作业安全技术措施 (21)7 应急措施 (23)7.1 应急救援组织机构 (23)7.2 应急救援领导小组职责 (23)7.3 应急救援准备 (23)7.4隧道应急措施 (23)7.4.1 突水事故应急措施 (23)7.4.2 坍塌事故应急措施 (24)隧道安全专项施工方案1 编制说明1.1编制依据本工程引用的标准文件及有关强制性条文如下：1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国建筑法》3、《建筑工程安全生产管理条例》4、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-955、《公路水运工程安全生产监督管理办法》6、《爆破安全规程》GB6722-20037、《公路隧道施工安全技术规范》JTJ042—948、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20059、本项目的合同、招投标文件、图纸等。
2023年隧道施工专项安全技术方案
2023年隧道施工专项安全技术方案____年隧道施工专项安全技术方案一、引言随着城市建设的不断推进和交通运输的不断发展，隧道的建设日益增多。
然而，隧道施工过程中存在着诸多的安全隐患，必须采取一系列的安全技术措施来确保施工过程中的安全。
本文将针对____年隧道施工提出一系列的专项安全技术方案。
二、施工前准备工作1. 安全评估和风险预控：在开始隧道施工前，必须进行详细的安全评估和风险预控工作。
对可能存在的隐患进行全面调查和分析，并制定相应的风险控制措施。
2. 工程设计：合理的隧道工程设计是确保施工安全的基础。
必须考虑到地质条件、水文地质情况、地震状况等因素，制定合理的设计方案。
三、施工期间的安全技术方案1. 岩爆防治技术：根据隧道地质条件，采取爆破拆除方法时，必须采取相应的岩爆防治技术。
包括合理的爆破设计、控制爆破能量、设置防护措施等。
2. 隧道支护技术：在进行隧道掘进工作时，必须采取合理的隧道支护技术。
包括临时支护、永久支护等，确保工人和设备的安全。
3. 地下水管理技术：隧道施工过程中，地下水可能会对施工产生较大的影响。
必须采取相应的地下水管理技术，控制地下水位，以保证施工的顺利进行。
4. 强化通风系统：隧道施工过程中，由于施工区域空间狭小，各种有害气体容易积聚，对工人的安全产生威胁。
必须建立合理的通风系统，保证空气流通，确保施工现场空气质量良好。
5. 安全监测系统：应在隧道施工现场进行安全监测，随时掌握施工过程中的安全状态。
包括土壤位移监测、支护结构变形监测、地下水位监测等。
一旦发现异常情况，及时采取相应的措施避免事故的发生。
6. 隧道施工机械设备的安全性：购买和使用隧道施工机械设备时，必须选择具备合格证书的正规生产厂家的产品，保证设备的安全性能。
并且在使用过程中，进行定期检查和维护保养，确保设备的正常运行。
四、应急救援技术方案1. 应急预案：在隧道施工过程中，必须制定详细的应急预案，对各种可能发生的事故进行预判和应对，明确责任和任务分工。
隧道施工专项安全施工技术方案模板
隧道工程专项安全施工技术方案一、工程概况1、工程简介独山至平塘高速公路是《贵州省高速公路规划》”678”网中的六横——余庆至安龙高速公路的中段, 是贵州省高速公路主骨架的重要组成部分, 是列入省交通运输厅近期开工建设的重点项目之一。
本项目为独平高速公路第二合同段, 线路起于独山县麻万镇, 经漂里大桥、小寨、响水洞、大钟、至都匀市的遇仙桥附近, 线路全长约3.24km; 沿途设置漂里隧道( 全长915m) 、漂里大桥( 全长600m) 、响水洞大桥( 全长240m) ,大钟大桥( 全长390m) 。
起点桩号左线ZK7+340, 右线YK7+340,终点桩号左线ZK10+580, 右线YK10+585,左线全长3.24km,右线3.245km。
本合同段设计为双向四车道高速公路, 设计速度80km/h,主线整体式路基宽21.5m( 行车道2×7.5m, 中央分隔带1.5m, 左侧路缘带2×0.5m, 硬路肩2×1.5m, 土路肩2×0.5m) , 分离式路基宽度为11.25m( 行车道7.5m, 左侧硬路肩0.75m, 右侧硬路肩1.5m, 土路肩2×0.75m) 。
漂里隧道( 桩号右幅YK6+905～YK7+790, 左幅YK6+900～YK7+765, L=865m) ; 大钟隧道( 桩号右幅YK10+197 ～YK10+585, L=388m, 左幅ZK10+217～ZK10+580, L=363m) 。
①、大钟隧道左幅隧道（1）ZK10+215-ZK10+245段, 围岩自稳能力较差, 无支护时受震荡易产生崩塌及掉块。
隧道开挖后涌水以点滴状为主。
（2）ZK10+245-ZK10+265段, 拱部无支护时产生崩塌、掉块、隧道开挖后涌水以点滴或淋雨状为主。
隧道围岩为可溶岩, 存在隐伏岩溶可能性较大, 开挖揭露岩溶易发生突水、突泥, 加强超前地质预报工作。
隧道专项安全技术方案
黄祁高速公路十二标隧道工程专项安全施工方案编制：审核：复核：中铁二十四局集团南昌公司黄祁高速公路12标项目部二O一0年三月十二日中铁二十四局南昌公司黄祁高速12标隧道工程专项安全施工方案一、编制说明1、编制依据（1）黄山至祁门高速公路两阶段施工图设计施工招标文件。
（2 ）黄山至祁门高速公路两阶段施工图设计第十二合同段施工图设计文件。
（3）《黄祁高速公路路基工程第十二合同段项目经理部安全管理办法》的相关条款。
（4）国家及地方关于安全生产等方面的法律法规条例。
（5）S326省道黄祁高速公路路基工程第十二合同段《实施性施工组织设计》及专项施工安全方案。
（6）其他相关文件2、编制目的（1）无伤亡事故发生；（2）无重大安全隐患；（3）人员因施工负伤率小于1.5‰，重伤率和死亡率为零；（4）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；（5）无刑事案件发生.3、适用范围黄祁高速公路路基工程第十二合同段方家坞隧道工程。
4、编制原则（1）遵循招标文件各项条款的原则。
执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实现动态管理，以适应施工组织安排的要求；（2）贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。
对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。
（3）坚持实事求是，本着“科学管理、精心组织、精心施工”的原则，确保施工组织的可行性、先进性和合理性。
（4）坚持“改造自然、美化自然、公路建设、环保同行”的原则，施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，同期进行，按永久工程标准建造、维护环保设施，达到修路、环保双成功、双满意。
二、工程简介方家坞隧道位于祁门县渚口乡大北埠村西2公里，屯溪端距离S326公路约200米，景德镇端距离S326约500米，交通尚属便利。
本隧道设计为连拱（岩质）短隧道，屯溪端桩号为K82+655.0m，设计高程为158.857 m；景德镇端桩号为K82+778.0 m，设计高程为161.194m，隧道全长123m，最大埋深为39m。
隧道施工专项安全技术方案
拉脊山隧道A合同段隧道工程专项安全技术方案一、工程概况西（宁）久（治）公路作为青海省路网的重要组成部分，是贯穿青海省东部的纵向通道，是联结省会西宁、海东地区和海南、黄南、果洛藏族自治州的重要经济干线。
西久公路是青海高速公路规划网中由西宁向南部呈放射状的主线，编号为S3，采用“一期+二期”的建设模式，总体分向行驶的四车道一级公路。
目前，拉脊山隧道一期工程已按设计车速40Km/h、二级公路技术标准的特长隧道（右侧附设平行导洞）开工建设，其中平行导洞进口端进尺约700m，出口端进尺约100m。
本项目是将平行导洞扩建成一级公路右幅主洞,并将设计速度提高到60Km/h。
本段测设起点桩号为K15+535,位于大南川河南岸，接湟中至贵德二期工程骊马台大桥末端,沿大马鸡沟左侧坡体与一期工程拼建，设5564m隧道穿越拉脊山，于大滩村北面山坡出洞,跨尕让沟后沿大滩村展线，路线全长8。
015km。
路线所经主要河流：大马鸡沟、黄河支流尕让沟河。
所经主要村镇尕让乡大滩村。
本标段位于海拔严寒地区，因隧道工程量大,结合隧道施工通风、出渣条件，项目施工工期、标段工程量大小及土石填挖调配等因素，将全路段的土建工程以隧道中部为界划分为2个标段。
其中第1个标段的引线长度为1。
647km,第2个标段的引线长度为0.804km。
路基设计为双向四车道，一期拼建工程的整体式路基宽度22.5m,分离式路基宽度为11 m （0。
75+1。
0+2×3。
75+1。
0+0。
75）。
隧道建筑限界高度（0。
75+0。
75+2×3.75+0.5+0。
75)=10。
25×5.0m.桥梁涵洞设计荷载等级为公路-Ⅰ级,桥面宽：净-10+2×0.5m防撞护栏，设计行车速度：60km/h，设计洪水频率：大中桥1/100，小桥涵1/50，抗震设防措施：测区基本地震加速度0。
05g，按Ⅶ度区设防.本合同段包括路基土石方、桥梁工程和隧道工程等，形象工程量有土石方：挖方31150m3，填方305392m3；钢筋混凝土盖板涵合计39。
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新建公路
十天高速安康至汉中过境段A-C05合同段
( ZK211+780～ZK214+845)
( YK211+815～YK214+940)
隧道施工专项安全
技术方案
中国中铁
编制: 李映群
审核: 阳昌标
中铁五局十天高速A-C05合同段项目经理部
二00八年八月二十日
1、工程概况及工程特点 .......................... 错误!未定义书签。
1.1、工程概况............................... 错误!未定义书签。
1.2、工程难、特点......................... 错误!未定义书签。
2、编制依据 .................................... 错误!未定义书签。
3、安全目标及安全保证体系 ...................... 错误!未定义书签。
3.1、安全目标............................... 错误!未定义书签。
3.2、安全防范重点........................... 错误!未定义书签。
3.3、安全保证体系框图....................... 错误!未定义书签。
4、隧道工程施工安全技术措施 .................... 错误!未定义书签。
4.1、隧道施工安全管理措施................... 错误!未定义书签。
4.2、施工安全技术措施....................... 错误!未定义书签。
4.2.1、隧道掌子面钻眼 ................... 错误!未定义书签。
4.2.2、爆破作业 ......................... 错误!未定义书签。
4.2.3、支护 ............................. 错误!未定义书签。
4.2.4、装碴与运输 ....................... 错误!未定义书签。
4.2.5、隧道防塌方及塌方处理技术措施 ..... 错误!未定义书签。
4.2.6、二次衬砌施工 ..................... 错误!未定义书签。
4.2.7、通风与防尘 ....................... 错误!未定义书签。
4.2.8、供电与电气设备 ................... 错误!未定义书签。
4.2.9、机械设备使用安全技术措施 ......... 错误!未定义书签。
4.2.10、加强施工现场安全教育 ............ 错误!未定义书签。
1、工程概况及工程特点
1.1、工程概况
十天高速公路安康至汉中试验段(石泉过境段)A-C05合同段工程, 起迄里程为: ZK211+780～ZK214+845、 YK211+815～YK214+940, 本合同段线路左线长3.065km, 右线长3.125km, 主要工程为隧道工程。
主要工程为: 石泉2号隧道出口端(左线施工长度2475m; 右线施工长度2495m); 石泉3号隧道进口端(左线施工长度495m; 右线施工长度470m)。
两隧道之间设计采用路基经过, 左线路基施工长度95m; 右线路基施工长度160m。
1.2、工程难、特点
石泉2号隧道区域内断裂构造和褶皱构造都极为发育, 致使不同地层的岩石发生了强烈的变形改造, 整个隧道要穿越一条一级断层和四条二级断层, 洞身地层岩性因断层而发生变化, 从进口端糜棱岩到出口端的变砂岩夹灰岩, 因此工程地质十分复杂。
石泉3号隧道进口端岩性为风化砂岩夹灰岩, 洞身位于弱风化带上; 中部岩性为弱风化灰岩夹硅质页岩及变砂岩, 洞身位于微风化带上, 地质较差。
石泉2号隧道是本合同段的控制工程。
Ⅳ、Ⅴ级围岩占施工长度的80%, 而Ⅴ级围岩除洞口段外, 其余Ⅴ级围岩地段都是在断层之内, 而且是2%的反坡施工, 加上隧道渗水大, 给施工带来极大的困难。
2、编制依据
( 1) 安康至汉中高速公路试验段两阶段施工图设计。
( 2) 本工程施工采用的标准和规范:
①《公路隧道施工技术规范》( JTJ042-94)
②《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076-95)
③《施工技术管理办法》( Q/G∙ZTWJ001-027- )
( 3) 国家其它相关施工安全管理办法、制度。
3、安全目标及安全保证体系
3.1、安全目标
”三无”: 无因工伤亡、无交通伤亡、无火灾及水灾事故;
”一杜绝”: 杜绝重大机械安全事故;
”一控”: 控制年负伤频率在2‰以下;
”三消灭”: 消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。
3.2、安全防范重点
根据本标段的施工特点, 安全防范重点有以下几个方面:
( 1) 预防隧道塌方事故, 特别是在洞口软弱围岩段及断层段; ( 2) 严格控制隧道爆破, 防止爆破伤害事故;
( 3) 加强隧道通风, 防止缺氧窒息事故;
( 4) 加强地质预探, 防止突水伤害事故;
( 5) 防止机械伤害、触电事故;
( 6) 注意洞内运输交通安全, 防止交通伤害事故。
3.3、安全保证体系框图
安全保证体系框图见下页”图1 全员安全管理保证体系框图”。
图1: 全员安全管理保证体系框图
4、隧道工程施工安全技术措施
4.1、隧道施工安全管理措施
( 1) 隧道施工应做好施工前期准备工作, 正确选用施工方法, 并结合地形、地质等实际情况, 编制实施性施工组织设计, 向施工人员进行技术交底, 并在施工中根据实际地质情况不断进行优化和调整, 合理安排施工。
( 2) 隧道施工各班组间, 应建立完善的交接班制度。
在交接班时, 交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待, 并记载于交接班记录本上, 工地值班负责人( 领工员) 应认真检查交接班情况。
每班开工前未认真检查工作面安全状况, 不得施工。
( 3) 如发现隧道内有险情, 必须在危险地段设置明显标志或派专人看守, 并迅速报告施工现场负责人, 及时采取措施处理, 情况危险时, 应将工作人员全部撤离危险区, 并立即上报。
( 4) 对各类事故均应严格按照”四不放过”( 即事故原因不查清不放过, 责任者未处理不放过, 整改措施不措施不放过、教训不吸取不放过) 的原则进行处理。
( 5) 所有进入隧道工地的人员, 必须按规定配带好安全防护用品, 遵章守纪, 听从指挥。
( 6) 未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施, 不得开挖进洞。
4.2、施工安全技术措施
4.2.1、隧道掌子面钻眼
( 1) 钻眼人员到达工作地点时, 首先检查工作面是否处于安全状态, 如支护、顶板及两邦是否牢固, 如有松动的岩石, 立即加以支护或处理。
( 2) 检查靠近掌子面初期支护是否开裂、变形, 防止因围岩应力释放出现塌方。
( 3) 开钻前检查风水管路是否牢固, 防止因风水管路突然脱落引起伤人。
( 4) 检查炮眼残留情况, 不在残眼中继续钻眼。
( 5) 不在工作面拆卸修理凿岩设备。
4.2.2、爆破作业
( 1) 洞内爆破作业必须统一指挥。
按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续, 在装运过程中严禁起爆器材与炸药混装, 必须有专人清点押运, 未使用完的爆破物品, 必须及时办理退库手续, 严禁私自存放,严禁丢失。
( 2) 洞内爆破时, 所有人员必须撤离, 撤离的安全距离应为:
①、独头巷道内不小于200m;
②、相邻上下导坑内不小于100m;
③、相邻坑道、横通道不小于50m;
④、全断面开挖时不小于500m;
( 3) 遇有下列情况时, 严禁装药爆破:
①、照明不足;
②、开挖面围岩破碎尚未支护;
③、出现流沙、流泥未经处理;
④、有大量溶洞水及高压水涌出, 尚未治理;
⑤、出现③、④种异常情况未经地质预报的;
⑥、没有警戒好的。
( 4) 爆破后必须通风排烟, 15min后检查人员方可进入开挖面检查。
检查。