-深圳大运会LED路灯应用解析
led路灯 方案
LED路灯方案摘要本文档介绍了一种基于LED（发光二极管）的路灯方案。
LED路灯是一种新型的照明设备，具有高亮度、高效能、长寿命等特点。
本文将详细介绍LED路灯的工作原理、优势以及应用场景，并提供了部署和维护LED路灯的建议。
1. 引言传统的路灯使用白炽灯或荧光灯作为光源，然而，随着新技术的发展，LED路灯成为照明领域的主力军。
与传统路灯相比，LED路灯具有许多优势，如更低的能耗、更长的寿命、更好的光色和灵活的控制方式。
本文将介绍LED路灯的方案。
2. 工作原理LED路灯是通过电流通过半导体材料使其发出光来实现照明的。
在典型的LED路灯中，LED芯片通过固定在散热器上来散热。
路灯的外壳是由高强度的铝合金材料制成，具有良好的散热性。
此外，LED路灯还包括电源、驱动电路和光学部件。
驱动电路用于控制LED芯片的工作电流，以确保其正常工作和寿命。
3. 优势LED路灯具有许多优势，以下是其中的几个重要优点：3.1 高亮度LED路灯的发光效率高，能够提供更明亮的照明效果。
相较于传统路灯，LED 路灯的光照度更高，能够更好地满足道路照明需求。
3.2 高效能LED路灯具有更低的能耗，比传统路灯节能高达50%以上。
这对于节约能源和减少碳排放非常重要。
同时，高效能也意味着降低了使用成本。
3.3 长寿命LED路灯的寿命通常可以达到50000小时以上，相较于传统路灯寿命更长。
这意味着减少了对路灯的维护次数和更换频率，降低了维护成本。
3.4 光色优良LED路灯可以提供更好的光色，色温和色彩还原性都更好。
相较于传统的荧光灯或白炽灯，LED路灯能够更好地还原物体的真实颜色，提供更舒适和自然的照明环境。
3.5 灵活控制LED路灯可以通过数字控制进行调光和调色温，实现更加灵活的照明控制。
这样，可以根据具体需要调整亮度和光色，进一步提高照明效果。
4. 应用场景LED路灯在城市道路照明、园区照明、景观照明、隧道照明等领域有着广泛的应用。
新型LED路灯在道路照明中的应用前景
新型LED路灯在道路照明中的应用前景新型LED路灯作为道路照明领域的一次革命性进步，其应用前景广阔，不仅在能源效率上有着显著优势，更在智能化、环保和经济性方面展现出巨大潜力。
随着技术的发展和成本的降低，LED路灯正逐渐成为道路照明的主流选择。
一、新型LED路灯技术概述LED路灯，即采用发光二极管作为光源的路灯，相较于传统的高压钠灯和金属卤化物灯，LED路灯具有更高的光效、更长的使用寿命和更好的光色质量。
新型LED路灯技术的核心优势在于其高效能、节能、环保和智能化的特点。
1.1 高效能与节能LED路灯的光效高，能够将更多的电能转化为光能，减少能量的浪费。
与传统路灯相比，LED路灯的能耗可以降低50%以上。
这意味着在相同的照明效果下，LED路灯能够显著减少电能消耗，降低运行成本。
1.2 长寿命与维护成本低LED路灯的使用寿命通常在50000小时以上，远高于传统路灯的10000-20000小时。
长寿命意味着更少的更换频率和更低的维护成本。
此外，LED路灯的抗震性能好，不易损坏，进一步降低了维护成本。
1.3 环保特性LED路灯不含汞等有害物质，对环境友好。
在使用寿命结束后，LED路灯的回收处理也相对简单，减少了对环境的污染。
1.4 智能化控制新型LED路灯可以集成智能控制系统，实现远程监控和调节。
通过传感器和网络技术，LED路灯能够根据环境光线、交通流量等因素自动调节亮度，进一步提高能源利用效率。
二、新型LED路灯的应用场景新型LED路灯的应用场景广泛，不仅适用于城市主干道、次干道、支路，还适用于隧道、桥梁、公园、广场等特殊照明环境。
2.1 城市道路照明在城市道路照明中，新型LED路灯能够提供均匀、舒适的照明效果，减少眩光和阴影，提高道路安全性。
同时，LED 路灯的节能特性有助于城市减少碳排放，实现绿色照明。
2.2 隧道照明隧道内部环境特殊，对照明设备的要求较高。
新型LED 路灯具有快速启动、无频闪、高显色性等特点，能够为隧道提供稳定的照明环境，减少驾驶员的视觉疲劳。
大运中心户外照明系统
龙源期刊网
大运中心户外照明系统
作者：Emma
来源：《设计》2013年第05期
第26届世界大学生夏季运动会在深圳举行。
2006年及2007年，GMP国际建筑设计有限公司在建筑设计方案国际招标中一举夺魁，获得设计委托。
大运会体育中心由一座体育场和一座多功能体育馆和游泳馆组成。
深圳大运中心作为本次大运会主场馆区，呈三个宝石形建筑，由于采用LED灯光系统，构建出三个宝石形建筑。
据悉，这是深圳首次在大型建筑上应用LED灯光系统，仅主体育馆就采用723000多套灯具，照明面积超过110000平方米。
大运会主场馆中的游泳中心、体育馆、体育中心三座建筑，总共安装7960000颗照明级LED芯片。
人眼对光亮度的感知取决于对比度而非数值，因此户外照明应该根据黄昏及深夜的不同昏暗程度进行调节，天色越喑则照明设计也应该不断减弱以防止亮度过于炫目。
该照明设计使体育中心在夜晚大放异彩，并因此获得T2012-2013年度A’设计奖（A’DESIGN）照明产品及项目设计白金奖。
LED路灯优势分析法
LED路灯优势分析法LED路灯优势分析法2010-10-08 15:42深圳全彩光电科技有限公司大功率LED 路灯优势介绍--(1)结构优势1)大功率LED路灯的灯体及灯盖采用超白钢化玻璃或铝合金压铸材料;2)模块式的设计，便于按需增减功率和维修;3)灯具自洁功能A、弧形散热片加排水沟的设计，有利与雨雪的排泄，灰尘更容易被雨水带走，增强了产品的自洁功能;B、纳米材料本身具有自洁功能。
4)整灯连接件采用不锈钢紧固件，提高了产品使用寿命。
5)灯具的透光体采用超白钢化玻璃，具有高强度透光率好的特点(透光率大于93%)。
6)产品体积小,重量轻,稳固性高,有效降低风阻，减轻灯杆的负荷，有利于抗风，安全可靠。
(2)散热优势1)大功率LED路灯的散热器采用压铸工艺，有利于散热和防水;2)对流型腔式铝质散热器设计方案，散热器上下两层散热面，中间弧型中空，前后通透，同时左右两侧有空气对流孔，加强了型腔内部的空气流通，有利于热量的排出，从而有效的提高了LED光源的热传导效率。
以上独特的散热设计方案确保了大功率LED光源安全工作温度;3)独立的散热，防水结构。
使得LED发出的热量远离电源，延长了电源的使用寿命。
(3)配光优势1)每颗LED配置独立一次光学系统,取光效率高达93%以上,发光效率达到80lm/w以上，在理论与应用上领先与国内同行水平;2)采用蝙蝠翼型第一类配光曲线，保证了绝大部分的光被投射到道路的照明中矩形光斑设计，符合道路的形状。
透镜角度有120x60和130x80度等多种角度;3)人性化的配光设计,路灯专用光学系统,根据道路及视觉的延续性合理控制光的分布,保证很好的路面照度及光线均匀度的同时,避免传统光源的眩光并使大功率LED 光能利用率发挥到最佳,充分体现"人性化";整灯采用式设计,可根据不同需要设计不同功率的路;4)大功率LED路灯的眩光小、无频闪、启动无延时、耐冲击、抗震力强、无紫外线(UV)、红外线(IR)健康无辐射，显色性指数高，多种色温或互相配合使用可选择，能满足不同场合对色温的需求，避免了传统光源色温过低或色温过高导致的压抑或刺激的情绪，给人和谐的感觉;5)大功率LED路灯的路面照度均匀性好:路面中心最高照度和路面最低照度相差小，避免局部过度照明造成浪费，无光污染。
解析LED路灯应用情况
解析深圳大运会LED路灯应用情况更新时间2011-11-01 13:40毋庸置疑，LED引领着照明产业通向未来。
2011年深圳大运会开幕式上美轮美奂的灯光渲染，绚烂夺目的“世界之门”，星光璀璨的体育场馆，让人惊叹之余，也无处不在地体现着LED技术强大的生命力和美妙的前景。
为迎接大运会的召开，向世界传播绿色、环保的理念，2011年3月，深圳路灯管理部门向社会公开招标市中心区和科技园高新区两个LED照明路灯示范工程，将深圳市两个重点区域的共2584盏高压钠灯，更换为40W~180W等各种功率的LED路灯。
作为新兴产业，各个LED路灯厂家的技术、工艺和选材良莠不齐;国家也暂无统一的LED路灯的生产标准。
如何选择一个适宜的产品?为解决这个问题，我们早于07、08年就实地比较应用了多个厂家的产品，并已经做了很多实验，得到大量数据，因此在制定招标条件时字斟句琢、严格要求、有的放矢。
首先、在评标方法上采用综合评估法。
投标书由资信标、商务标、技术标三部分组成，分别占0.1、0.45、0.45的权重，避免质次价低的公司中标。
其次、在技术标评审项目上设置合理的技术参数要求，主要方面如下：1、芯片：芯片光效≥100Lm/W，参考品牌如科瑞等四家著名品牌。
依据芯片的品牌知名度、型号、光效、平均寿命、光衰等指标评价。
最重要的是需要提供芯片厂家项目授权书。
2、光学指标和功率因数：①整灯光效≥75Lm/W，参数越高得分越多;②色温≤6500K;③显色指数≥65;④功率因数≥0.92。
3、配光指标：①最大光强位置：水平角C=10°-30°，垂直角γ=50°-70°;②半峰光束角：C0/180平面≥120°，C90/270平面≥60°。
4、系统光衰：实验室2000小时连续亮灯光衰≤2.7%或3000小时连续亮灯光衰≤3%。
5、电磁兼容：①无线电骚扰特性符合GB7000.5要求;②电磁兼容抗扰度符合GB/T18595要求;③输入谐波电流符合GB17625.1要求。
LED灯具在【道路运输】照明应用中的分析
LED灯具在道路照明应用中的分析一、LED光源及LED路灯灯具简介发光二极管，简称LED，是英文light emitting diode的缩写，其发光原理是利用固体半导体芯片作为发光材料，当两端加上正向电压，半导体材料的PN结中注入的少数载流子与多数载流子复合时引起光子发射而产生光，把电能直接转换为光能。
LED作为一种固体光源，最初作为一种指示灯、显示板来使用，但目前随着技术的发展，已经能作为光源使用，它不但能够高效率地直接将电能转化为光能，而且拥有理论上最长达10万小时的使用寿命，同时具有环保无汞、色彩丰富、可连续开关闪断、能实现0%~100%调光功能、输出光无频闪等诸多优点，成为高效、节能、环保的新一代光源的发展趋势。
LED路灯灯具是一个集LED光源技术、LED灯的控制装置技术、LED模块连接器技术和灯具设计技术于一身的产品。
大功率LED灯具运用于道路照明是近年来照明行业关注的焦点。
为推动节能减排，有效引导半导体照明应用的健康快速发展，国家科技部于2009年3月推出了“十城万盏”计划，这一举措更加速了大功率LED灯具的发展与升级，促进了LED灯具在各大城市路灯工程中的快速运用。
各地方政府纷纷在照明工程中使用LED路灯作为节能减排的一项重要工作。
由于LED灯具是一种新生产品，在许多技术方面还存在着很多问题没有解决，致使许多采用LED灯具的道路路灯产生照度、均匀度、使用寿命达不到相关标准，同时由于LED灯具无国家统一标准，各厂家生产的LED灯具五花八门，相互之间不能通用，致使路灯养护单位对LED灯具的维修产生困难。
二、LED光源较传统光源的优点1、超长寿命：LED光源属于固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，理论上使用寿命可达5万~10万小时，意味着每年点灯4150小时，可以有12~24年晚维护的理论保障，比传统光源寿命长5~10倍。
2、绿色环保：LED光源中不含水银，不会造成环境污染；光谱中没有紫外线和红外线，不会破坏文物，而且废器物可回收。
LED节能照明在市政路灯中的应用分析
LED节能照明在市政路灯中的应用分析摘要：LED （发光二极管）作为一种新型绿色照明光源，具有节能、环保、寿命长、易调光、响应速度快、驱动电路简单等特点。
我国是照明大国，在建筑工程中对节能照明的要求越来越高， LED光源因其环保和节能特性在市政工程中得到了广泛地应用。
目前，在市政工程中路灯照明系统的节能情况主要取决于LED光源本身的特点以及实际使用环境和方式。
目前，在我国对 LED光源在市政工程中的应用还存在一些问题，需要我们不断优化和完善 LED光源在市政工程中的应用方式，才能真正发挥 LED光源的优势，达到节能和环保的目的。
关键词：LED节能照明；市政路灯；实际应用引言近年来，具备优越性混合先进性的LED照明灯被广泛使用到城市的交通网格中，虽然LED节能灯有着寿命长、低能耗、高亮度等优势，但在实际拓展使用中，还面临着一些负面影响因素。
基于此，本文主要分析了LED照明灯在市政路灯中的实际应用，并提出相应的优化设计建议。
一、LED路灯的发展状况LED路灯是在传统路灯的基础上发展而来的，它具有体积小、寿命长、安全性能高、环保和节能等优点，它是一种新型的光源，被称为“第三代绿色照明光源”。
随着我国城市化进程的加快，路灯数量不断增加，传统路灯已经不能满足人们对照明的需求，而 LED路灯在很大程度上弥补了传统路灯的不足。
LED路灯是一种节能环保、绿色健康、寿命长和低维护成本的新型灯具。
它主要由封装于透明塑料壳内的发光二极管组成。
这种光源发出的光不会对人体造成伤害，也不会产生辐射污染。
LED光源发光效率高，耗电量少，寿命长，更换成本低，维护费用少，它能实现连续调光控制、动态补偿调光控制、远程监控及远程控制等功能，具有很强的可操作性和实用性[[1]]。
LED路灯在我国的发展较晚，但由于 LED具有节能、环保、寿命长等优点，所以 LED路灯在我国得到了快速发展。
目前在我国主要以道路照明为主，而随着城市规模和经济发展水平的提高，对 LED路灯在市政工程中应用的需求越来越多。
LED路灯照明应用推广的可行性分析
LED路灯照明应用推广的可行性分析LED路灯照明应用推广的可行性分析1. 引言随着科技的不断发展，LED (Light Emitting Diode) 路灯的照明应用在城市照明中得到了广泛的应用。
相比传统的白炽灯和荧光灯路灯，LED路灯具有更低的能耗、更长的寿命和更优质的照明效果。
本文将对LED路灯照明应用推广的可行性进行分析。
2. 现状分析目前，虽然国内很多城市已经开始使用LED路灯进行照明，但是在全国范围内的推广还存在一定的难度。
主要原因有以下几个方面：2.1. 照明标准由于国家对于照明标准的缺乏或者不完善，导致了市场上存在大量质量不一的LED路灯产品。
这给消费者带来了很多困扰和隐患，降低了他们对于LED路灯的信任度。
2.2. 成本问题相比传统的路灯产品，LED路灯的价格相对较高。
这在一定程度上限制了LED路灯的普及和推广。
此外，由于LED路灯的寿命很长，减少了更换和维护的频率，从长期看，这将减少使用成本。
2.3. 智能化管理传统路灯的管理主要是依靠人工巡查，这不仅费时费力，效率也较低。
而LED路灯可以实现智能化管理，通过传感器控制灯光亮度和开关时间，能够根据不同的交通流量和照明需要进行调节，提高照明效果和能源利用率。
3. 可行性分析3.1. 能源节约LED路灯相比传统路灯能够节约50%以上的能源消耗。
这不仅有助于减少能源浪费，还能够降低城市的能源开支。
在国家提倡经济绿色发展的背景下，这对于大规模推广LED路灯具有很大的可行性。
3.2. 环境保护LED路灯不含汞等有害物质，不会给环境带来污染。
相比传统路灯，它们对于大气和土壤没有负面影响。
因此，在城市环境保护方面，推广LED路灯具有重要意义。
3.3. 经济效益LED路灯的寿命通常可达到5万小时以上，比传统路灯寿命长得多。
这将减少更换和维护成本，降低城市的运营费用。
虽然初始投资较高，但从长期看，经济效益显而易见。
3.4. 技术发展随着LED技术的进一步发展，LED路灯的性能和价格将会进一步提高。
LED路灯在道路照明中的应用分析
LED路灯在道路照明中的应用分析摘要：在普遍讲究“节能、环保”的当今环境下，节能产品的应用逐渐被人们所重视起来。
在道路照明中，传统的路灯寿命短、功耗高、功率小，而LED路灯则有着寿命长、响应速度快、显色指数高的优点。
因此，LED路灯已经被有关部门广泛应用于道路照明领域中。
为响应国家近年来所倡导的“绿色、低碳”生活方式，本文也着重分析了LED路灯在道路照明领域的优势，以及其的高效应用方式。
关键词：LED路灯；道路照明；优势应用引言道路照明工作是每个城市的必备工作项目，且道路照明离不开路灯。
但传统的路灯会消耗掉大量的电力资源，违背“节能减排”的号召。
如今，LED路灯进入了人们的视野，其独一无二的优势及特点，势必会给道路照明领域带来伟大的革新，且LED路灯耗能少，利用率高，也势必会给社会带来经济效益，更好的促进经济发展、社会进步。
一、LED路灯的优势LED路灯在实际应用中有很多种，不同种类的LED路灯也有着不同的特点及优势，但不变的是，其都具有节能、减耗、低碳、环保的核心优势。
（一）LED电路灯优势最常见的LED路灯照明形式就是LED电路灯，其主要通过电线传输来实现道路照明的工作，且在应用中也具有很多优势。
首先，是其适用性强，无论是城市道路亦或是乡郊野路，其都可以不受电力系统发达水平的限制，很好的完成照明工作；其次是它的稳定性高，不易跳闸。
传统的路灯受极端恶劣的天气影响，经常会出现暴雨大风天需要工人紧急抢修的情况，但LED电路灯质量高、不易损坏，相比较来讲情况会好很多。
最后是LED电路灯的修理难度低，即使出现需要抢修的情况，抢修工作也会比较简单；其易于修理的特点可以很好的提高道路照明工作的效率。
（二）LED太阳能路灯优势太阳能应用是近年来比较火的一个能源利用形式，因其具备绿色环保可再生的特点，各行各业也都在探寻能够将其有效利用的形式。
而针对LED路灯来说，太阳能应用可以为其的道路照明工作锦上添花。
首先，太阳能LED路灯的安装过程比较简易，其并不需要铺设复杂的电线来维持工作。
LED节能照明在市政路灯中的应用分析
LED节能照明在市政路灯中的应用分析摘要：近几年具有先进性与优越性的LED照明灯开始被应用于城市交通网络中。
尽管LED节能灯具有亮度高、能耗低、寿命长等特性，但若要拓展其应用面，尚需要突破一些不利因素的制约。
基于此，本文剖析了LED路灯在实际运用中遇到的问题，并从两个方面提出了发展建议。
关键词：市政建设；路灯照明；LED节能灯引言城市化的进一步发展与推进下，我国城市市政路灯的建设范围越来越广，而传统照明能源价格上涨与紧缺的情况，致使市政路灯的照明建设受到了严格挑战。
近年来，在对市政路灯照明新能源方式的不断研究下，LED节能照明方式逐渐开始运用于市政路灯中，且LED节能照明方式使用寿命长、绿色环保性高与电能损耗低的使用优势，使得LED节能照明在市政路灯中的应用愈发普及。
对此，为了促进LED节能照明在市政路灯中的进一步应用，本文对LED节能照明在市政路灯中的具体应用进行了相关分析。
1 LED路灯的常见照明型式1.1 城市电路灯照明型式LED电路灯是目前我国比较常见的照明形式之一，其主要是通过敷设相连的电线网络，来实现LED的照明供电。
LED电路灯照明形式在进行实际应用时，不仅在照明方式选择方面十分的灵活，可以用于各种场合的路灯照明，其在运用过程中稳定性也比较墙，不会轻易受到外界天气的影响，这使得LED电路灯的整体使用寿命比较长。
其次，LED电路灯的维护操作比较便利，设备内部构成比较简单化，后期进行维护时整体资金投入比较少。
但因LED电路灯采用的电路管线敷设方式，因此LED电路灯在进行运用时，需要消耗较长的时期进行电路管线敷设，这使得LED电路灯的建设工作量比较大。
1.2 太阳能路灯照明型式太阳能是目前应用最为广泛的新型节能能源之一，其具有绿色清洁与环保可再生的使用优势，因此使得太阳能在各个领域中都有着十分普遍的应用。
在市政路灯中利用太阳能进行节能照明，其是一种新的太阳能转换方式，主要是将太阳能的光能转变为LED电能，以代替市政电网对LED路灯进行供电。
浅谈LED路灯在城市道路照明中的应用
浅谈LED路灯在城市道路照明中的应用摘要：新形势下，随着社会的不断进步与发展，智慧路灯作为智慧城市建设中的关键一环，保证了人们的正常生活。
路灯的建设也开始逐渐趋于智能化，直接影响到了城市的发展，成为是城市的主动脉以及生命线。
LED具有节能、高寿命、环保、无污染等优势，在全国的范围内得到了广泛的使用。
普通的路灯只会有照明的功能，LED路灯不仅具有照明功能，有的还具有信息采集的功能。
在城市的基础设施构建中，只有进行维护管理的工作，那么才可以保证城市道路照明高效且稳定的运营，提高城市的品牌形象。
关键词：LED路灯；城市道路照明；应用一、引言随着科学技术进一步发展，现代化城市交通工具开始逐渐的增加，为了保证夜间的城市交通安全性，就需要结合实际，科学的设计出符合夜间照明的系统。
统的高压钠灯已经不能满足当前的发展需求，LED路灯具备的能耗小、显色性能良好等优势特性。
LED 路灯逐渐得到了广泛应用，本身光效提升了加大空间，并且与当前的绿色环保性保持了高度的一致性[1]。
LED路灯能直接产生可观的经济效益，提升应急调度和科学决策能力，打造低碳环保型城市，建设宜居地区。
LED路作为城市建设中的基础性环节，在大众的生活中起到了重要的作用和价值，并且保证了整体的城市发展水平，不仅满足民生、环境、公共安全等方面的需求，还需要想和“智慧”的方向进行发展。
二、LED路灯在城市道路照明中的应用（一）灯具选择相较于传统路灯，LED 路灯有着较为突出的节能优势，并且还在逐渐向着智慧LED 路灯的方向进行升级。
对LED路灯光效在110lm/W到130lm/W之间，具有非常好的显色性能，可以保证夜间的清晰度，提高夜间的安全性，方便维护，加大数字化信息技术的建设效果。
城市道路照明系统运行的历程中，为了保证一定的光效，那么就需要配置一定的照明设备。
在节能环保的工作需求下，完成城市照明系统设计，合理的统筹规划，将LED路灯的优势性更加直观的呈现到大家的视野当中。
LED路灯在市政道路照明中的应用分析
LED路灯在市政道路照明中的应用分析摘要：本文主要研究LED路灯在市政道路照明中的应用，对LED路灯的可行性进行了分析，讨论了其技术与缺点，并以某市政道路照明系统改造工程为例，对LED路灯在市政道路照明中的应用进行了讨论。
关键词：LED；市政道路；照明LED光源寿命长、环保，耐振动，响应速度快，控制方便，在交通信号、应急照明、广告牌、显示屏和城市夜景景观照明等方面有着十分广泛的应用，随着LED灯具的不断发展，在市政道路照明中的应用也成为了可能，在全面提高市政照明质量的同时也显著降低了用电量。
一、LED路灯（一）可行性分析《城市道路照明设计标准》中选择路面平均亮度Lav、路面亮度总均匀度Uo、纵向均匀度UL以及玄光限制阀增量TI等作为机动车道路照明的主要评价指标。
《照明设计手册》2版中照度测量重心法沿道路纵向11等分2盏路灯间距，横向单条车道3等分，测量照度并根据测量点照度值计算路面平均照度：（1）某市政道路段为城市主干路，双向6车道，横断面人行道/分机动车道6.5m-绿化带1.75m-机动车道23.5m-绿化带1.75m-人行道/非机动车道6.5m。
路灯两侧对称排列，12m/7m高低杠钢杆等，臂长2m/0.5m，灯柱间距32m，位于绿化带内，机动车道侧光源2x140W LED灯，人行道/非机动车道侧光源80W LED灯。
依据式（1）进行仿真分析冰河实测数据进行对比，认为LED等满足城市道路照明标准的要求，在功率密度方面还有一定的优势。
（二）技术优缺点1、优点（1）光漫射少/光质量高LED灯的定向辐射特性更好，单颗LED芯片独立二次光学设计能够提高灯具光效到88%，大部分光线都投射向道路，显著提高了光资源的利用率，节能性能更好。
LED光源无闪烁，不会产生紫外线，发热量小，不会产生碳排放，在室内和长时间照明场所已经得到了广泛应用，对人眼的损伤更小。
（2）电能损耗和电网污染小LED路灯功率因数一般在95%以上，灯具无需配备镇流器，也不会像传统路灯产生高次谐波污染电网，提高了电能质量，也有效降低了能耗。
深圳“大运”圆满谢幕 国产LED华丽“转身”
深圳“大运”圆满谢幕国产LED华丽“转身”
佚名
【期刊名称】《中国照明》
【年(卷),期】2011(000)009
【摘要】8月23日，历经了12天的赛场角逐，第26界世界大学生运动会在深圳世界之窗圆满落下了帷幕，中国代表团不负重望，打破众多体育项目记录，名列金牌榜首。
掀开了中国大学生体育历史的新篇章，中国体育强国的地位再次得到巩固。
除了体育赛事上获得累累硕果外，国产显示设备在大运会上也是大放异彩，并成功借助大运会契机完成了一次华丽“转身”。
【总页数】2页(P58-59)
【正文语种】中文
【中图分类】TN312.8
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LED路灯照明应用推广的可行性分析
LED路灯照明应用推广的可行性分析LED路灯照明应用推广的可行性分析LED路灯照明应用推广的可行性分析一、节能减排工作的重要性和紧迫性据国际权威人士预测,二十一世纪将进入以LED为代表的新型照明光源时代。
被称为第四代光源。
LED发展历史仅几十年，但在照明领域的应用还是新技术，其发光效率在逐步提高，LED应用市场更加广泛，特别是在全球能源紧缺备受各国各界关注的背景下，LED绿色照明市场前景引起全球高度瞩目。
被业界认为未来二十年它将替代白炽灯、荧光灯及钨丝灯成为最大最具潜力的市场。
节能减排是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措，是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择，对于调整经济结构、转变增长方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益，具有极其重要而深远的意义。
也是我国对国际社会应该承担的责任。
我们要充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性。
照明在全球能源消费中占了20%。
我国户外道路照明约占整个照明用电量的30%,节电新能源与节能降耗是全世界所追求的目标，是必然的朝阳产业。
据统计，２００６年全球太阳能产值为１２４亿美元，２００８年将增长到２６０亿美元，到２０１０年预计为４２２亿美元，平均年增长３６％。
ＬＥＤ半导体照明，具有节能（比传统节能灯节能８０％以上）特点，可全面替代现有的公用照明和家用照明，若全国80%照明使用LED产品，每年可节约三峡电站一年的发电量847亿度。
市场规模将达到５万亿元之多。
道路照明对LED而言是个崭新的大市场.数字革命时代迎来６大朝阳产业：基础创新与原理创新、软件产业、新能源产业、节能降耗产业、基础材料和新型元器件、电子制造专用设备。
基础创新、原理创新仍将是经济发展的强大动力，通过基础创新，原理创新，将颠覆产业结构和产品结构。
中国产业要想不亦步亦趋地跟着发达国家走，必须进行产业的基础创新、原理创新，大力发展基础产业。
国际照明委员会主席弗朗西茨.汉斯伯杰在海峡两岸光电论坛暨产业对接会上称对LED 用于道路照明的前景看好,认为中国走在了LED照明技术应用的前列。
LED路灯的发展和应用
LED路灯的开展和应用本文简要分析了城市道路照明大功率LED路灯在开展和应用中“产品的标准化和通用性、国家标准的制定、光学设计、散热等主要技术及价格〞等问题。
1.前言长久以来，传统光源高压钠灯及局部金属卤化物灯一直在道路照明中起着主导作用。
近年来，国内LED照明应用开展迅速，很多厂家相继推出了大功率LED路灯，并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。
本文就道路照明LED路灯在开展应用中的几个问题做粗线探讨。
LED作为一种半导体发光材料，与其它发光材料相比拟，以其绿色、高效、可靠、耐用的优势，受到国内外的关注。
随着半导体技术的不断开展进步，LED 的应用可以说无处不在。
特别是白光的取得，效率、寿命、稳定性等性能的提升和本钱的不断降低，更拓展了LED光源的应用领域。
近年来，LED在景观照明领域取得了一定的成功，LED路灯的开发研制，又开辟了更广阔的天地。
与传统光源相比，LED在显色性、节能环保、寿命以及数字化可控程度上都有着突出的优势。
我们相信，在逐步解决了散热、光衰等一系列关键技术难题，并实现造价大幅度降低后，LED光源在道路照明领域同样有着良好的开展前景。
目前国内外已有数百家企业投入到LED路灯的开发研制中，其中局部产品已经投入批量生产。
最近中国科技部组织实施了“十城万盏〞方案，得到了全国各地的积极响应，创造出庞大的LED 路灯市场，国内外一些应用试点示范也在如火如荼的展开。
2.为大功率LED路灯提供展示平台近年来，国内LED照明应用开展迅速，很多厂家相继推出了大功率LED路灯，并作为节能产品越来越多的应用于道路照明中。
天津市为了落实国务院节能减排的决定及建设部绿色照明方案，确保天津市道路照明标准化、系列化、通用化的要求，针对LED道路照明产品质量与现状，利用一年左右的时间，开展对生产企业所制造的LED道路照明产品进行性能测试与评估工作，为今后天津市道路照明建设提供合格的设施制造供给商，以保证天津市道路照明设施高水平建设、高效能运行。
LED路灯在市政道路照明中的应用分析
LED 路灯在市政道路照明中的应用分析发布时间：2021-06-25T15:36:56.653Z 来源：《当代电力文化》2021年第7期作者：张映高[导读] 道路照明作为城市主要的基础设施之一张映高南宁市勘察测绘地理信息院有限公司广西南宁 530201摘要：道路照明作为城市主要的基础设施之一，电气设计可以优化市容市貌，提高人们的生活质量。
现阶段，我国的城市道路照明电气设计已十分成熟，但在具体的设计工作中依然存在部分问题。
对于市政道路照明工作来说，LED路灯相比于白炽路灯更加节能环保，发光效率也更高，并拥有着更长的使用寿命。
因此，选择使用LED路灯来进行市政道路的照明工作确实是非常明智的选择。
关键词：LED路灯；市政道路；照明引言在城市建设过程中，城市道路照明系统属于重要的一部分，因此需要优化设计城市道路照明电气设计工作，在电气设计过程中需要重视节能问题，当前城市道路照明系统还不够完善，需要解决节能安全问题。
本文剖析了LED路灯在实际运用中遇到的问题，并提出了发展建议。
1城市道路照明系统发展现状城市道路照明系统可以提高人们生活的便利性，同时可以增强城市美观度，辅助人们在夜间更加安全的出行，避免发生安全事故。
因为各城市的经济发展情况是不同的，而各城市对于路灯照明提出了不同的要求。
一些中小城市人口数量比较少，再加上经济发展水平相对较低，导致城市道路照明系统发展水平需要进一步提高。
因此在城市道路照明电气设计阶段，需要结合城市发展情况，提出科学的应对措施，根据城市道路照明系统发展现状，解决城市道路照明系统电气节能问题。
2城市道路照明电气设计节能影响因素2.1缺乏先进技术城市建设过程中，城市道路照明系统属于重要的一部分，直接影响到人们的生活水平和经济发展。
因为在设计城市道路照明电气系统的过程中缺乏先进的技术，导致城市照明设备运行过程中损耗较多的电能资源，不符合节能环保的标准。
此外城市道路照明系统缺乏智能化，不利于实现自动化调控光纤感知亮度，同时缺乏完善的太阳能发电工艺技术。
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深圳大运会LED路灯应用解析
夏军深圳灯光环境管理中心
毋庸置疑，LED引领着照明产业通向未来。
2011年深圳大运会开幕式上美轮美奂的灯光渲染，绚烂夺目的“世界之门”，星光璀璨的体育场馆，让人惊叹之余，也无处不在地体现着LED技术强大的生命力和美妙的前景。
为迎接大运会的召开，向世界传播绿色、环保的理念，2011年3月，我单位作为深圳路灯管理部门，向社会公开招标市中心区和科技园高新区两个LED照明路灯示范工程，将深圳市两个重点区域的共2584盏高压钠灯，更换为40W-180W等各种功率的LED路灯。
作为新兴产业，各个LED路灯厂家的技术、工艺和选材良莠不齐；国家也暂无统一的LED路灯的生产标准。
如何选择一个适宜的产品？
为解决这个问题，我们早于07、08年就实地比较应用了多个厂家的产品，并已经做了很多实验，得到大量数据，因此在制定招标条件时字斟句琢、严格要求、有的放矢。
首先、在评标方法上采用综合评估法。
投标书由资信标、商务标、技术标三部分组成，分别占0.1、0.45、0.45的权重，避免质次价低的公司中标。
其次、在技术标评审项目上设置合理的技术参数要求，主要方面如下：
1、芯片：芯片光效≥100Lm/W，参考品牌如科瑞等四家著名品牌。
依据芯片的品牌知名度、型号、光效、平均寿命、光衰等指标评价。
最重要的是需要提供芯片厂家项目授权书。
2、光学指标和功率因数：①整灯光效≥75Lm/W，参数越高得分越多；②色温≤6500K；③显色指数≥65；④功率因数≥0.92。
3、配光指标：①最大光强位置：水平角C=10°-30°，垂直角γ=50°-70°；②半峰光束角：C0/180平面≥120°，C90/270平面≥60°。
4、系统光衰：实验室2000小时连续亮灯光衰≤2.7%或3000小时连续亮灯光衰≤3%。
5、电磁兼容：①无线电骚扰特性符合GB7000.5要求；②电磁兼容抗扰度符合GB/T18595要求；③输入谐波电流符合GB17625.1要求。
除芯片参数外，以上各项参数须提供权威检测中心的检测报告。
第三、保修：保修期内光衰不得小于70%，色温漂移小于8%。
保修金额为合同金额的20%。
保修年限由投标方承诺，越久得分越高。
以上三个方面保证了只有技术领先、质量可靠、价格适宜的产品才能最终中标。
经过专家组对17家符合要求的投标单位的评审，最终的中标企业不论是商务标和技术标都得到最高的分数，产品也完全符合招标要求。
以科技园高新区LED照明路灯示范工程的中标产品为例，芯片为某著名大厂产品，光效为132Lm/W；170W灯具整灯光效为89.84Lm/W；3000小时连续亮灯光衰为2%。
其余各项参数指标均符合要求。
经过紧张的施工，大运会开幕的前夕，市中心区和科技园高新区内，乳白色的灯光铺满了道路，170W 的LED路灯取代了原来250W的高压钠灯。
柔和、均匀的灯光在默默地向大运会的来宾们透露着绿色、环保的理念。
从2007年到2011年，5年的发展让LED路灯产业有了长足的进步，似乎从一个蹒跚学步的小孩变成了二十岁的小伙子。
LED路灯产业即将进入收获的阶段。
我单位从2007年开始试用LED路灯，让我们来纵向比较一下当时与现在的产品吧。
1、芯片光效：2007年大多数厂家采用的芯片光效为70~80Lm/W，仅仅相当于金卤灯
的光效水平；2011年本次工程中标产品芯片光效为132 Lm/W，已经与高压钠灯的水平相当了。
2、配光：笔者2007年曾做过测试，当时大多数灯具厂家采用铝反光罩模式，但由于LED发光具有方向性，总体来说，实际路面照射均匀度Umin值仅为0.15左右，不能达到国家标准。
2011年产品采用透镜折射的方式解决配光问题，目前可以做到透镜的折射率≥1.58，透射率≥88%。
在尽可能减少光损失的同时，提高了照明均匀度，使其安装后在这方面完全可以达到国家标准并可超过高压钠灯的水平。
3、采用的芯片功率：2007年多数产品采用的LED芯片不足0.1W，2011年多数产品的芯片都超过1W。
大功率芯片的采用直接导致光效增加。
4、灯具效率：2011年产品灯具效率为68%，基本达到普通高压钠灯灯具水平。
5、散热性能：2007年各厂家还处于摸索阶段，部分产品散热问题解决不好，导致光衰太快，无应用价值；2011年不存在此问题。
毕竟路灯的设计不象家用的灯具，有足够的空间和形式用于散热。
6、经济性：2007年用较好的芯片粗略估计70元/W。
2011年产品价格大概在40-50元/W。
那么2011年本次产品和高压钠灯横向比较，情况如何呢？
从以上的纵向和横向对比可以看出，LED路灯产业通过5年的发展，技术水平今非昔比。
一个优质的LED灯具在光效、灯具效率、配光、光衰性能上都可以和高压钠灯比肩，在色温、寿命、显色性方面更具有优势。
虽然目前这个产业的状况还有一些瑕疵，比如产品价格相对较贵、某些节能宣传较为浮夸等，但我们看到LED技术一直在迅速发展，我们必须扶持这个新兴产业，只有这样它才能发展壮大得更快、更好。
当然在目前厂家众多，产品质量不一的情况下，如何选择产品是一个问题。
为了选择好的产品，我们必须确定好参数，要求厂商提供必要的证书文件，谨慎制定合同条目，并在施工过程中和保修阶段严格核查相关数据。
让我们吹响LED前进的冲锋号吧！随着标准的建立、应用的普及，“世界之门”必将为LED打开！。