运输作业安全管理制度(最新版)
运输作业安全管理制度(露天矿)
运输作业安全管理制度（露天矿第一章总则第一条为了加强对采矿车间运输作业安全管理，提高设备运转率，按时完成生产任务，保证单耗指标的顺利完成，结合矿山实际，特制定本制度。
第二章适用范围第二条本制度适用于汉中矿业有限责任公司所属采矿车间运输作业管理。
第三章运矿汽车司机安全职责第三条在调度统一指导下，执行运输计划，完成矿、岩运输任务。
第四条执行包保责任制和三检制，保证车辆技术状况良好。
第五条及时发现车辆故障，并向汽修人员汇报，配合汽修人员进行检修。
第六条遵守交通管理条例和技术操作规程，做到安全行车。
第七条了解掌握所驾车辆和技术性能，构造、原理。
第八条向下班司机交情技术状况，并认真填写交接班日记。
第四章日常车辆管理第九条深凹露天矿运输矿（岩）石的汽车，应采取尾气净化措施。
第十条不应用自卸车运载易燃、易爆物品；驾驶室外平台、脚踏板及车斗不应载人，不超载运输。
不应再运行中升降车斗。
第十一条双车道的路面宽度，应保证会车安全。
陡长坡道的尽端弯道，不宜采用最小平曲线半径。
弯道处的会车视距若不能满足要求，则应分设车道。
急弯、陡坡、危险地段应有警示标志，并要求在这些路段汽车要限速。
第十二条山坡填方的弯道，坡度较大的填方地段以及高堤路基路段，外侧应设置护栏、挡车墙等。
第十三条露天矿场汽车加油站，应设置在安全地点。
不应在有明火或其他不安全因素的地点加油。
第十四条行车前注意事项1、驾驶员必须经单位安全教育培训合格方可上岗，驾驶车辆时要遵守交通法规。
2、行车前，驾驶员要保持头脑清醒，禁止酒后驾车。
3、行车前，驾驶员首先要对车辆的刹车、转向、灯光等部位安全情况进行检查，确认良好后方可行车。
第十五条行车注意事项1、在运矿路正常行驶时速保持在30Km/h以下，经减斤、原矿仓、应保持在10Km/h以下。
禁止超速行驶。
2、行车过程中，驾驶员禁止接打电话，如需要接打电话，可以将车辆停在路旁后,再接打电话，通话结束后再驾驶车辆行驶。
3、途中会车应遵守轻车给重车让路，下行车给上行车让路的规则，有会车场的地方应等候会车，严禁抢道或在弯路、狭窄路、斜坡道段超车。
运输公司危险作业管理制度
运输公司危险作业管理制度
制度的核心是以人为本，确保安全。
运输公司应建立健全的安全管理体系，明确各级管理
人员的安全职责，从源头上预防和控制安全风险。
例如，设立安全生产领导小组，由公司
高层领导担任组长，负责全面监督安全生产工作。
对于危险品的识别、分类、包装、运输、装卸等各个环节，都要制定详细的操作规程。
比如，对于易燃易爆物品，必须按照国家相关规定进行特殊包装，并在运输过程中采取防火、防爆措施。
对于有毒有害物质，要确保密封性，防止泄漏，并对作业人员进行专门的防护
培训。
再次，加强作业人员的培训教育是关键。
所有涉及危险作业的员工都应接受专业的安全培训，包括理论知识学习和实际操作演练。
培训内容应涵盖危险品知识、应急处理、自我保
护等方面，确保每位员工都能熟练掌握安全操作技能。
应急预案的制定和演练也不可忽视。
运输公司应根据可能发生的各种紧急情况，制定相应
的应急预案，并定期组织模拟演练，提高员工的应急反应能力和处理事故的能力。
为了加强监管，运输公司还应建立完善的检查制度。
通过定期或不定期的安全检查，发现
潜在的安全隐患，及时进行整改，确保作业环境的安全性。
同时，鼓励员工积极参与安全
管理，对发现的安全问题提出建议和反馈。
制度的执行力度要有保障。
对于违反安全操作规程的行为，要有明确的惩罚措施，以此来
强化员工的安全意识。
同时，对于在安全管理工作中表现突出的个人或团队，应给予表彰
和奖励，激励大家共同为安全生产做出贡献。
运输公司的规章制度内容(最新8篇)
运输公司的规章制度内容（最新8篇）运输公司的规章制度内容篇1为确保安全行驶，规范管理，特制定本管理制度。
一、运输安全管理规定：1、所有机动车辆司机，必须经有关部门培训，并取得“道路运输从业资格证”。
2、严格按照国家道路交通安全有关法律法规规定和货物运输车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。
3、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。
4、严禁车辆“带病”运输。
发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。
5、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。
6、车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。
7、所有车辆必须配备2个5公斤的干粉灭火器。
二、车辆检查制度1、检查内容：方向、刹车、灯光、轮胎、发动机、仪表等其它部件和持证情况，每四个月进行一次二级维护保养，每年进行一次车辆年检。
2、检查规定：(1)驾驶员应在每日上班开车前、班中、班后对车辆进行安全检查。
(2)公司每月应对本单位的车辆组织一次安全检查。
(3)对检查出的问题和安全隐患，应及时进行处理和整改，若发现存在重大安全隐患要责令停止运输作业。
运输公司的规章制度内容篇21．安全管理规定该规定是为了落实国家安全生产方针，使运输职工牢固树立安全第一思想，保证厂内交通安全而设置的。
2．安全教育制度为了保证厂内交通运输的安全生产，必须切实抓好运输职工的安全生产思想教育和安全技术教育。
其中包括干部、工人、特种作业、复工和四新教育等。
3．安全检查制度安全检查是为了发现厂内运输生产过程中所存在的不安全因素，这是防止厂内运输事故的有效方法。
4．隐患整改制度厂内运输生产的隐患整改是为了消除运输生产过程中的不安全因素。
这是预防事故的重要手段，采用“TQC”方法，坚持PPCA循环为最好。
5．安全监护制度厂内运输情况复杂，有时又是多台设备联合作业，有时又运载易燃易爆剧毒危险品。
所以，必须根据实际情况制定厂内运输的安全监护制度。
6．运输事故分析报告制度厂内运输事故复杂、必须明确规定分析报告程序。
运输作业安全管理制度范文
运输作业安全管理制度范文第一章总则第一条为加强运输作业的安全管理，规范运输操作流程，确保人员和财产的安全，遵循合规性、主动预防和持续改进的原则，制定本《运输作业安全管理制度》（以下简称“本制度”）。
第二条本制度适用于本公司内进行的所有运输作业，包括但不限于货物运输、乘客运输等。
第三条本制度包括运输作业前期准备、运输操作过程安全管理、事故应急处理和事故后处理等内容。
第四条运输作业安全管理应严格按照国家相关法律法规的规定执行，同时参考国际标准和行业最佳实践。
第五条全体员工都应严格遵守本制度，并积极参与运输作业安全管理工作。
第六条公司将为全体员工提供必要的培训和教育，使其熟悉本制度要求，并能够主动参与运输作业安全管理工作。
第七条本制度的执行规定遵循“一岗双责”的原则，既包括岗位责任，也包括岗位权限。
第二章运输作业前期准备第八条运输作业前期准备包括但不限于制定运输计划、确定运输路线和车辆合理配置等内容。
第九条运输计划应根据货物种类、数量和运输距离等因素进行合理安排，并严格执行。
第十条运输路线应综合考虑交通状况、道路环境以及安全因素等，选择最安全、最短的路线。
第十一条车辆合理配置应根据货物特性和运输需求进行综合考虑，确保车辆的安全和有效运行。
第十二条运输作业前期准备工作应事先通知相关部门和人员，确保各项准备工作的顺利进行。
第十三条运输作业前期准备工作完成后，应进行相应的记录和档案管理，以备后续追溯和分析。
第三章运输操作过程安全管理第十四条运输操作过程安全管理包括但不限于车辆检查、货物装卸和驾驶行为等。
第十五条车辆检查应包括车辆外观、车轮、制动系统、照明设备、通讯设备、安全装置等方面的检查，确保车辆状态良好。
第十六条货物装卸操作应按照操作规程进行，严禁擅自改变或超负荷运输，确保货物的安全运输。
第十七条驾驶行为应遵守交通规则，保持安全驾驶速度，严禁酒后驾驶、超速行驶等违法行为。
第十八条运输操作过程中应随时保持与运输调度部门的沟通，及时反馈和处理运输过程中的问题和风险。
货运安全管理制度
货运安全管理制度一、总则为加强货运安全管理，预防和减少交通事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路货物运输管理条例》等法律法规，结合我国货运行业的实际情况，制定本制度。
二、安全生产责任制1. 货运企业应当建立健全安全生产责任制，明确各级管理人员、驾驶员、装卸工等岗位的安全生产职责。
2. 货运企业负责人是安全生产的第一责任人，对企业的安全生产工作负总责。
3. 驾驶员应当遵守交通法规，严格执行操作规程，确保行车安全。
4. 装卸工应当遵守装卸操作规程，确保货物装卸安全。
5. 企业应当定期对从业人员进行安全生产教育和培训，提高从业人员的安全生产意识和技能。
三、车辆管理1. 货运企业应当建立健全车辆管理制度，确保车辆技术状况良好，符合安全运行要求。
2. 企业应当定期对车辆进行维护和保养，确保车辆性能稳定。
3. 企业应当为车辆配备必要的消防器材和警示标志，提高车辆的安全性能。
4. 企业应当对车辆进行定期检查，及时发现和消除安全隐患。
四、货物装卸管理1. 货运企业应当建立健全货物装卸管理制度，确保货物装卸安全。
2. 企业应当对货物进行分类管理，确保货物装卸符合安全要求。
3. 企业应当为装卸工配备必要的劳动防护用品，保障装卸工的人身安全。
4. 企业应当对装卸作业进行现场监督，确保装卸作业的顺利进行。
五、事故处理1. 货运企业应当建立健全事故处理制度，及时、准确、完整地报告事故情况。
2. 企业应当对事故原因进行调查分析，及时采取整改措施，防止类似事故的发生。
3. 企业应当加强对事故责任人的处理，依法追究其法律责任。
4. 企业应当定期对从业人员进行事故处理培训，提高从业人员的应急处理能力。
六、监督检查1. 货运企业应当接受交通、安全生产等部门的监督检查，如实提供相关资料。
2. 企业应当积极配合有关部门对事故的调查处理，不得隐瞒、谎报、迟报。
3. 企业应当加强对安全生产工作的自查自纠，及时发现和消除安全隐患。
运输作业安全管理制度(3篇)
运输作业安全管理制度一、目的与范围为确保运输作业安全，规范运输作业操作，制定本安全管理制度。
本制度适用于运输公司内部所有运输作业人员。
二、基本原则与要求1.遵守国家法律法规和相关运输管理法规；2.严格执行操作规程，确保运输作业操作安全；3.加强运输作业人员的安全教育培训，提高其安全意识和操作能力；4.实施责任制，明确运输作业中的责任和义务；5.不得从事违法违规运输行为，如超载、超速、疲劳驾驶等；6.及时发现并纠正潜在的安全隐患。
三、安全管理措施1.岗前培训与考核1.1 对新入司的运输作业人员进行岗前培训，包括操作规程、安全知识、急救知识等；1.2 定期对运输作业人员进行安全考核，考核合格方可上岗。
2.操作规程2.1 制定详细的运输作业操作规程，并将其向运输作业人员进行培训；2.2 确保运输作业人员按照操作规程进行操作，禁止任意修改或违反操作规程。
3.安全设备和装备3.1 配备合格的安全设备和装备，如安全带、灭火器、急救箱等；3.2 定期对安全设备和装备进行检测和维修，确保其正常使用。
4.安全检查和隐患排查4.1 定期开展安全检查，检查运输车辆和设备的安全状况；4.2 发现安全隐患应立即报告，并采取必要的措施予以排除。
5.事故报警和处理5.1 发生事故时，及时报警并采取措施保护现场；5.2 协助有关部门进行事故调查，并配合处理事故赔偿事宜。
6.安全教育培训6.1 定期组织安全教育培训，提高运输作业人员的安全意识和技能；6.2 加强对特殊工种的安全教育培训，如危险货物运输、高空作业等。
7.安全记录和分析7.1 建立运输作业安全档案，记录运输作业人员的安全培训情况、事故记录等；7.2 定期分析安全记录，总结经验教训，改进安全管理措施。
四、责任和义务1.运输公司负责组织实施本安全管理制度，对运输作业的安全负有主要责任；2.运输作业人员应严格遵守本安全管理制度，自觉履行安全义务；3.运输作业人员发现安全隐患应立即报告，不得隐瞒或漠视。
运输安全管理制度(范本)
运输安全管理制度（范本）一、总则1.1 为确保公司运输安全，保障员工生命财产安全，维护公司利益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，特制定本制度。
1.2 本制度适用于公司所有运输活动，包括货物运输、人员运输等。
1.3 公司各部门应严格遵守本制度，确保运输安全。
二、运输安全管理职责2.1 公司总经理负责运输安全管理的总体工作，对运输安全负总责。
2.2 安全管理部门负责运输安全管理的具体工作，包括制定运输安全管理制度、组织运输安全培训、进行运输安全检查等。
2.3 运输部门负责执行运输安全管理制度，包括车辆管理、驾驶员管理、运输过程管理等。
2.4 各部门负责人对本部门运输安全负直接责任，应确保本部门运输安全。
三、运输安全管理措施3.1 车辆管理3.1.1 公司应定期对运输车辆进行检查、维护，确保车辆安全性能良好。
3.1.2 驾驶员应熟悉所驾驶车辆的性能和操作规程，不得驾驶未经过检查、维护的车辆。
3.1.3 驾驶员应遵守交通法规，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
3.2 驾驶员管理3.2.1 公司应定期对驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
3.2.2 驾驶员应持有有效的驾驶证，并定期进行体检，确保身体状况适合驾驶。
3.2.3 驾驶员应遵守公司规章制度，不得将车辆转借他人驾驶。
3.3 运输过程管理3.3.1 公司应制定详细的运输计划，确保运输任务按时完成。
3.3.2 驾驶员应按照运输计划进行运输，不得擅自改变运输路线和时间。
3.3.3 驾驶员应在运输过程中保持与公司的通讯联系，及时报告运输情况。
3.4 应急预案3.4.1 公司应制定应急预案，包括交通事故、火灾、自然灾害等突发事件的应对措施。
3.4.2 驾驶员应熟悉应急预案，并在发生突发事件时及时采取措施。
四、运输安全管理检查与考核4.1 公司应定期进行运输安全检查，发现问题及时整改。
4.2 安全管理部门应负责对运输安全管理进行检查和考核，对不符合规定的部门或个人进行处罚。
运输、装卸安全管理制度
运输、装卸安全管理制度第一章总则第一条为了加强危险化学品运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，保障人民群众生命财产安全，根据有关法律法规的规定，特制定本制度。
第二条本制度适用于本公司危险化学品的运输、装卸环节。
第三条本公司应建立健全危险化学品运输、装卸安全管理制度，严格执行国家有关法律法规，加强安全生产管理，确保运输、装卸安全。
第二章运输安全管理第四条运输危险化学品的车辆必须具备《道路危险货物运输经营许可证》，车辆必须取得危险化学品运输资质，没有相关证书和资质认定，不得运输危险化学品。
第五条运输危险化学品的车辆必须配备必要的防护设施和应急处理设备，并定期进行检查和维护。
第六条运输危险化学品的车辆必须遵守交通规则，严禁超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。
第七条运输危险化学品的车辆必须配备具有押运资格证的随车押运人员，押运人员负责监督车辆运输过程中的安全。
第八条运输危险化学品的车辆在运输过程中必须遵守国家有关危险化学品运输的规定，确保危险化学品的安全运输。
第三章装卸安全管理第九条装卸危险化学品的人员必须经过专业培训，具备相应的装卸作业知识和技能。
第十条装卸危险化学品的人员必须遵守国家有关危险化学品装卸的规定，确保危险化学品的安全装卸。
第十一条装卸危险化学品时，必须使用合格的装卸工具和设备，并定期进行检查和维护。
第十二条装卸危险化学品时，必须按照危险化学品的性质和包装要求进行操作，确保危险化学品的安全装卸。
第十三条装卸危险化学品时，必须遵守国家有关危险化学品储存的规定，确保危险化学品的安全储存。
第四章安全管理职责第十四条本公司主要负责人对危险化学品运输、装卸安全管理工作负总责，负责制定和落实各项安全管理措施。
第十五条安全管理部门负责危险化学品运输、装卸安全管理工作，负责监督、检查、指导、培训和考核。
第十六条采购部门负责对危险化学品供应商进行资质审查，确保供应商具备合法的生产经营资格。
第十七条销售部门负责对购买危险化学品的单位或个人进行资质审查，确保购买者具备合法的购买资格。
运输(矿车)作业安全管理制度
运输（矿车）作业安全管理制度一、总则为加强矿车运输作业安全管理，保障员工生命安全和身体健康，根据国家有关法律法规和标准，结合我矿实际情况，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于矿区内所有矿车运输作业的安全管理。
三、组织机构与职责1. 矿长是矿车运输作业安全管理的第一责任人，负责组织制定和落实矿车运输作业安全管理制度。
2. 安全管理部门负责矿车运输作业安全的日常监督管理，组织安全培训和应急演练。
3. 生产部门负责矿车运输作业的组织实施，确保作业安全。
4. 员工应严格遵守矿车运输作业安全管理制度，服从管理，积极参与安全管理。
四、安全管理制度1. 矿车运输作业前，必须对作业人员进行安全培训，确保每位员工熟悉作业规程和应急措施。
2. 矿车运输作业前，必须对运输路线进行安全检查，确保道路畅通、无障碍物。
3. 矿车运输作业前，必须对矿车进行安全检查，确保矿车性能良好、制动系统有效。
4. 矿车运输作业前，必须对货物进行捆绑固定，确保货物在运输过程中不会滑动、倾斜或倒塌。
5. 矿车运输作业中，必须遵守交通规则，严禁超速、超载、违章操作。
6. 矿车运输作业中，必须保持矿车与前车之间的安全距离，防止追尾事故。
7. 矿车运输作业中，必须遵守矿车操作规程，严禁擅自改变矿车运行状态。
8. 矿车运输作业中，必须做好防火、防爆、防毒、防尘、防噪音等防护措施。
9. 矿车运输作业中，发现安全隐患或异常情况，必须立即停车检查，采取措施消除隐患或处理异常情况。
10. 矿车运输作业后，必须对矿车进行清洗、维护保养，确保矿车性能良好。
11. 矿车运输作业后，必须对作业现场进行清理，恢复原状，确保作业现场安全。
12. 矿车运输作业中发生事故，必须立即启动应急预案，采取措施抢救受伤人员，保护现场，及时报告事故情况。
五、奖惩制度1. 对严格遵守矿车运输作业安全管理制度，积极参与安全管理，取得显著成绩的员工，给予表彰和奖励。
2. 对违反矿车运输作业安全管理制度，造成安全事故的员工，按照相关规定给予处分，并承担相应的经济赔偿责任。
货物运输车辆安全管理制度范本
货物运输车辆安全管理制度范本第一章总则第一条为规范货物运输车辆的安全管理，确保货物运输过程中的安全，保障道路交通的畅通有序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路运输车辆安全技术检验管理规定》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有从事货物运输的车辆及司机，包括自有车辆和合同外包车辆。
第三条货物运输车辆的安全管理应始终坚持“安全第一、预防为主、综合管理”的原则，强化安全意识，切实做到预防为主，全面加强安全管理。
第四条货物运输车辆安全管理应做到依法经营、严格执业、勤勉尽责、公平交易、优质服务。
第五条本制度的执行机构为本企业的安全管理部门，负责制定具体实施方案、监督检查执行情况，并负责对违反本制度的车辆和司机进行处理。
第二章货物运输车辆的安全要求第六条货物运输车辆应符合道路交通安全法规和相关标准，具备必要的安全装备，车辆及摩托车应按规定进行年度安全技术检验。
第七条货物运输车辆应按照规定的载重标准装载货物，严禁超载运输。
第八条货物运输车辆应按照规定的路线和时间进行运输，严禁超速行驶，严禁疲劳驾驶，确保司机充分休息。
第九条货物运输车辆应定期维护保养，并按时进行检修，确保车辆的安全性能。
第十条货物运输车辆应配备完善的安全设施，包括紧急停车装置、防抱死制动系统等，确保在紧急情况下能够及时采取必要的措施。
第三章司机的安全要求第十一条司机应具备合法驾驶证件，并按照规定的时间通过安全驾驶培训考核。
第十二条司机应遵守道路交通法规，严禁酒后驾驶，严禁毒品驾驶，严禁违章行驶。
第十三条司机应配合车辆的安全检查，确保车辆的正常运行，及时报告并处理发生的故障。
第十四条司机应定期进行身体健康检查，确保身体状况能够胜任驾驶工作。
第十五条司机应加强交通安全意识，提高驾驶技能，确保货物运输过程中的安全。
第四章货物运输车辆安全事故处理第十六条如果发生货物运输车辆安全事故，司机应及时报警，采取必要的事故处理措施，保护货物及车辆的安全。
运输、装卸安全管理制度范文
运输、装卸安全管理制度范文一、运输安全管理制度1. 运输车辆管理1.1 车辆保养维护1.1.1 运输车辆必须按照规定定期进行保养和维护，确保车辆的正常运行。
1.1.2 车辆的保养和维护应由专职人员负责，定期检查车辆的底盘、发动机、传动系统等关键部件。
1.2 车辆技术状况检查1.2.1 运输车辆在出发前，必须经过技术状况检查，包括制动系统、照明系统、轮胎状况等。
1.2.2 车辆技术状况检查应由专职人员进行，记录检查结果并妥善保管。
2. 装载和固定管理2.1 装载物品的选择和确认2.1.1 运输公司在运输前，必须对所装载的物品进行检查，确认其是否符合运输标准。
2.1.2 物品的装载必须按照规定的顺序和方法进行，确保装载的安全性和稳定性。
2.2 装载物品的固定和保护2.2.1 在装载物品时，必须使用合适的固定装置，确保物品在运输过程中不会发生脱落或移动。
2.2.2 物品的运输过程中，必须采取保护措施，防止物品受到损坏或污染。
3. 路线选择和行车安全3.1 路线选择3.1.1 运输公司必须在运输前确定合适的路线，考虑交通状况、道路条件等因素，确保运输安全和效率。
3.1.2 长途运输时，必须选择高速公路或主干道进行，避免选择危险或狭窄的道路。
3.2 行车安全要求3.2.1 驾驶员必须遵守交通法规，保持车辆的安全行驶速度。
3.2.2 驾驶员必须保持清醒和良好的身体状态，不得饮酒或服用药物。
二、装卸安全管理制度1. 装卸现场管理1.1 危险品装卸场所设置1.1.1 危险品装卸场所必须设立在无火源和易燃易爆物品附近，并标志明显。
1.1.2 危险品装卸场所必须设置专门的防护设施，包括防爆设备、灭火器材等。
1.2 人员管理1.2.1 进入装卸现场的人员必须经过相关培训和考核，持证上岗。
1.2.2 禁止在装卸现场吸烟、吃东西等不良行为，避免引发火灾或意外事故。
2. 装卸操作管理2.1 装卸操作前的准备工作2.1.1 在开始装卸工作前，必须检查装卸设备的状态和安全性，确保其正常运行。
运输、装卸安全管理制度(5篇)
运输、装卸安全管理制度为加强危险化学品及产品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品及产品的运输、装卸安全，特制定本制度。
1、保管员负责整个装卸过程的监护。
2、装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。
3、装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。
严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和滚动。
4、装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应具有操作毒害品的一般知识，操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。
操作人员应戴防护眼睛、佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具，穿防护服。
5、工作前应认真检查叉车等所用工具是否完好可靠。
保管员应详细核对货物名称、规格、数量是否与托运单证相符，并认真检查货物包装标志的完整状况。
产品不合格或包装不符合安全规定的应拒绝卸车。
6、叉车载物时，物品高度不得遮挡架驶员的视线。
叉车装卸作业时，装卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落。
7、叉车在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
8、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压货物伤人。
9、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。
应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。
放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
10、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
11、叉车作业时禁止人员站在叉车上。
12、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
13、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。
14、禁止使用单叉作业。
15、禁止超载作业。
运输、装卸安全管理制度（2）第一章总则第一条根据《中华人民共和国安全生产法》、《道路运输法》等相关法律法规，结合本企业的实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于本企业的所有运输、装卸活动。
第三条运输、装卸活动是本企业的重要环节，必须严格按照安全管理制度执行，确保人员生命安全和资产安全。
运输(矿车)作业安全管理制度
运输（矿车）运行安全管理制度1、矿车驾驶员必须注意休息，保持精力充沛，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《金属非金属矿山安全规程》，严禁酒后驾驶车辆，禁止将车交给非岗位人员驾驶。
2、认真做好设备每班润滑、检查、故障排除和其他出发前检查和维护项目，以及运行中及收车后的“一班三检”，确保设备安全状况良好。
3、禁止超速行驶，严禁手脚制动联用；晴天视线良好，石灰石矿山中有轨电车的最大速度不得超过30公里/小时，下山最高车速不得超过20公里/小时(砂岩矿山矿车最高车速不得超过20公里/小时)。
4、雨天路滑，雨雾视线不清，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，最高车速不得超过20公里/小时（砂岩矿车最高车速不得超过15公里/小时），前后车间距应不少于50米，视距不足20米时，雨雾天气启动石灰石生产应急预案（附后）。
5、当道路在冰雪或雨季打滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后车距应不小于50米；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。
6、不要超过驾驶室中的座椅，驾驶室外严禁载人。
7、车辆行驶时必须各行其道，严禁占道行驶、超车行驶；车辆下坡时，两车距必须保持50米以上；平路行驶必须保持30米以上；当车辆下坡时，严禁滑入空档或熄火。
8、禁止在矿山运输道路上和路口掉头、倒车。
9、禁止在装、卸点处不按顺序抢装抢卸，装车时驾驶员需将车做驻车制动，不得离开驾驶室，装料时，禁止将身体任何一部位伸出窗外，每次卸载后，您必须等待大箱子落下后再开始。
10、禁止抢车道和在所有连接道路上冲刺，在连接道路口处，做到提前减速，并“一看、二等、三通过”。
11、严格按照指定的行车路线行驶，禁止未经许可使用有轨电车，禁止将有轨电车用作交通工具，凡矿车停车时，人离开驾驶室，必须拉好手刹车，并做好相应的防滑溜措施。
12、雨雾天行车时，严禁使用紧急制动，避免车辆侧滑造成事故。
13、在对车辆检查、维护保养时，应正确穿戴好劳保用品，运行中检查底盘时要将车辆停放于平坦位置，继续之前，请关闭车辆并采取相应的防滑措施，同时注意防止设备高温部位烫伤，上下车辆手要抓牢、脚要踩稳（严禁跳车），防止滑跌造成人身伤害。
运输(矿车)作业安全管理制度标准版本
文件编号：RHD-QB-K6638 （管理制度范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX运输（矿车）作业安全管理制度标准版本运输（矿车）作业安全管理制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
1、矿车驾驶员必须注意休息，保持精力充沛，严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《金属非金属矿山安全规程》，严禁酒后驾驶车辆，禁止将车交给非岗位人员驾驶。
2、认真做好设备每班润滑、检查及故障处理等出车前检查保养项目，以及运行中及收车后的“一班三检”，确保设备安全状况良好。
3、禁止超速行驶，严禁手脚制动联用；晴天视线良好，石灰石矿山矿车上山最高车速不得超过30公里/小时，下山最高车速不得超过20公里/小时(砂岩矿山矿车最高车速不得超过20公里/小时)。
4、雨天路滑，雨雾视线不清，应开亮车前黄灯与标志灯，并靠右侧减速行驶，最高车速不得超过20公里/小时（砂岩矿车最高车速不得超过15公里/小时），前后车间距应不少于50米，视距不足20米时，启动雨雾天气石灰石生产应急预案（附后）。
5、冰雪或多雨季节道路较滑时，应有防滑措施并减速行驶，前后车距应不小于50米；拖挂其他车辆时，应采取有效的安全措施，并有专人指挥。
6、驾驶室内严禁超座，驾驶室外严禁载人。
7、车辆行驶时必须各行其道，严禁占道行驶、超车行驶；车辆下坡时，两车距必须保持50米以上；平路行驶必须保持30米以上；车辆下坡严禁空档和熄火滑行。
8、禁止在运矿道路上及连接路口处调头、倒车。
9、禁止在装、卸点处不按顺序抢装抢卸，装车时驾驶员需将车做驻车制动，不得离开驾驶室，装料时，禁止将身体任何一部位伸出窗外，每次卸完料必须等车大箱落下后方可起步。
10、禁止在各连接路处争道抢行，在连接道路口处，做到提前减速，并“一看、二等、三通过”。
2024年运输作业安全管理制度（三篇）
2024年运输作业安全管理制度第1章总则第1条为了规范运输作业，保证公司物资运输安全，降低公司运输成本，根据相关法律法规，结合本公司运作情况，制定本制度。
第2条公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。
第3条本制度所称运输均由运输部统一负责，运输内容包括以下____个方面。
1.从公司下属工厂的仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。
2.各地配送中心之间的产品调拨运输。
3.从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。
4.从港口、码头接收物资到仓库的运输。
5.工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。
6.从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。
第4条本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。
危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者____有关部门公布的结果为准。
第5条本制度所称接运人员是指汽车司机、装卸员、押运员、入库管理员；运输人员是指汽车司机和押运员；收货单位包括公司的区域配送中心、仓库直接送达的客户、联运中的中转方。
第2章运输准备和调度第6条采购部、仓储部、生产部、销售部、配送中心要进行物资运输，需提前____个工作日联系运输部调度员，并协助运输部进行作业计划。
第7条运输部接到货运通知和登记后，调度员要严明各种运输单据，及时安排车辆进行运输。
第8条调度员应当对下图所列的4类情况非常熟悉。
第9条运输主管和调度员根据货运任务以及物资规格、数量、运输要求等合理规划线路，安排车辆、司机、押运人员。
第10条调度员不得派人情车和关系车，不得推诿延误派车，不得甩派。
否则，所造成的物资供应短缺等情况，概由调度员负责。
第11条如遇车辆紧张或任务增多时，调度员应当保证仓库和配送中心的紧需物资、重点物资、大宗物资以及大客户物资的运输，其次按照运输业务的轻重缓急安排运输，确保公司生产和销售正常运营。
吊装运输安全管理制度（4篇）
吊装运输安全管理制度第一章总则第一条为规范吊装运输作业行为，确保工作场所安全，保护员工身心健康，减少事故发生，保障财产安全，依据国家法律法规、相关标准，制定本制度。
第二条适用范围：适用于本公司及其子公司、分支机构的吊装运输作业行为。
第二章安全管理责任第三条公司吊装运输安全管理委员会是公司安全管理的最高决策机构，负责全面组织、协调、监督公司吊装运输安全工作，并承担对吊装运输安全管理工作的决策、指导和考核等职责。
第四条各级领导层要牢固树立“安全第一”意识，自觉履行安全管理职责，狠抓安全工作，确保吊装运输作业安全。
第五条公司各部门及项目部要明确吊装运输安全工作的责任划分，建立各级安全管理责任制, 完善管理机构和管理体制。
第三章吊装设备安全管理第六条各部门、项目部要加强吊装设备的定期检查与维护工作，确保吊装设备的正常运行。
第七条各部门、项目部要对各类吊装设备进行分类管理，确保各类设备的安全使用。
第八条各部门、项目部要加强对吊装设备操作人员的培训，确保操作人员具备相应的操作技能和安全意识。
第九条各部门、项目部要建立吊装设备事故隐患排查制度，定期对吊装设备进行隐患排查，消除或控制各类隐患。
第十条吊车、塔吊等特种设备的使用要按照国家相关法律法规的要求进行，经过人员资质审批及设备检验合格后方可投入使用。
第四章吊装运输作业安全管理第十一条吊装运输作业前，作业人员要对工作现场进行认真的现场勘察与评估，确保吊装作业能够安全进行。
第十二条作业人员要熟悉吊装运输作业图纸、工艺规程等相关文件，严格按照要求进行作业。
第十三条吊装运输作业应有专人负责指挥，指挥人员要熟悉吊装操作规程、信号语等，确保作业安全进行。
第十四条作业现场要进行良好的组织与管理，设立安全警示标志，保持作业区域的畅通与整洁。
第十五条吊装运输作业要遵守相关安全操作规程，严禁超载、超限、超速等违规行为。
第五章应急管理第十六条公司各单位要建立健全吊装运输作业应急预案，明确应急组织机构和职责，确保在突发事件发生时能够迅速、有效地处置。
吊装运输安全管理制度范文（4篇）
吊装运输安全管理制度范文第一章总则第一条为了加强吊装运输工作安全管理，保障人员安全，防止事故的发生，根据国家有关法律法规，制定本制度。
第二章组织机构和职责第一条公司设立吊装工作安全管理委员会，负责吊装运输工作的安全管理和监督并对公司各层次管理人员进行教育培训。
第二条吊装作业前，各部门需对作业人员进行必要的安全教育和培训，并出示相应的证件。
第三条本公司设有专职吊装管理员，负责组织和实施吊装作业的安全管理工作。
第四条各部门需配备并定期检修维护各种吊装设备，确保吊装设备的正常运行。
第五条吊装作业前，必须对场地进行安全评估，制定详细的作业方案，并指定专人负责现场指挥，并对相关人员做好交底工作。
第三章吊装设备及工具的管理第一条各单位需购买符合国家技术标准的吊装设备，并经定期维修保养，确保吊装设备的正常运行和安全。
第二条各单位需设立吊装设备及工具档案，记录吊装设备的购置、检测、使用、维护等情况。
第三条吊装设备使用前需进行全面检查，确保各项技术性能指标满足要求，并填写检查记录。
第四条吊装设备使用期间，应有专人监管，严禁非相关人员擅自操作设备。
第五条吊装设备的维修保养由专人负责，并制定相关的维修保养计划和记录。
第四章吊装作业安全管理第一条吊装作业前，需制定详细的作业方案，包括吊装设备的安装位置、吊装高度、使用工具等，并提交公司审核。
第二条各部门需对吊装作业进行严密的安全控制，确保吊装设备的稳定和安全。
第三条各部门需指派专人负责吊装作业的现场指挥，确保作业顺利进行。
第四条吊装作业现场需划定安全区域，严禁非相关人员进入。
第五条吊装作业结束后，需对吊装设备进行检查，确保设备无故障，做好维修保养工作。
第五章紧急救援与事故处理第一条各部门应制定吊装作业相关事故应急救援预案，并进行演练。
第二条吊装作业现场应配备相关急救物品、器械和设备，并指定专人负责急救工作。
第三条发生吊装作业安全事故后，需立即报告公司相关领导，并按照事故处理预案进行处理。
新道路货物运输安全生产管理制度范文
新道路货物运输安全生产管理制度范文一、总则1. 为确保道路货物运输的安全和有序进行，保障人民群众生命财产安全，制定本管理制度。
2. 本管理制度适用于新道路货物运输各环节的管理，包括车辆安全、驾驶员培训、装卸作业、运输管理等。
3. 道路货物运输企业应当自觉遵守本管理制度的各项规定，加强安全生产管理，确保运输过程中的安全。
二、车辆安全管理1. 车辆应当定期进行检修，确保车辆的技术状况符合道路运输安全要求，保证行驶过程中的安全稳定。
2. 车辆应当按照规定进行装载，遵守车辆装载的相关规范和限制，不得超载或超限。
3. 车辆应当配备安全设施，包括灭火器、急救箱等，并定期检查和维护这些设施的完好性。
4. 车辆应当按照规定进行定期安全检查，并及时修理和更换有缺陷的部件，确保车辆的安全性能。
三、驾驶员培训管理1. 驾驶员应当经过严格的培训和考试，取得相应的驾驶证件才能上岗从事道路货物运输工作。
2. 驾驶员应当定期接受安全驾驶知识培训，并参加交通违法和事故处理方面的培训，提高安全意识和应急处理能力。
3. 驾驶员应当严格遵守交通法规，不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等违法行为，确保行车安全。
四、装卸作业管理1. 装卸作业应当由经过培训并持证上岗的专业人员进行，确保操作规范、安全可靠。
2. 装卸作业现场应当设置警示标识，遵守相关作业安全规范，保证作业过程的安全。
3. 装卸作业中使用的机械设备应当符合相关标准和规范，定期进行检查和维护，确保操作安全。
五、运输管理1. 运输企业应当建立健全货物运输的管理制度，包括运输路线的选择、货物包装的要求、运输协议的签订等。
2. 运输企业应当根据货物的特点和运输距离，合理安排车辆和驾驶员的调度，确保运输过程的安全和高效。
3. 运输企业应当对运输车辆和驾驶员进行定期的管理和考核，检查车辆的技术状况和驾驶员的驾驶行为，及时发现和纠正问题。
六、监督检查与责任追究1. 监管部门应当加强对道路货物运输企业的监督检查，发现问题及时进行整改，确保运输安全。
运输公司主要安全管理制度
运输公司主要安全管理制度安全责任制度是安全管理的基石。
本公司明确指出，从公司高层到基层员工，每个人都负有不可推卸的安全责任。
高层领导需定期召开安全会议，审议安全报告，确保安全决策的正确性与时效性。
同时，各职能部门负责人必须对本部门的安全生产全面负责，而每位员工则应严格遵守安全操作规程，做到不违章作业、不违规指挥。
教育培训制度对于提高员工的安全意识至关重要。
公司规定，新员工在上岗前必须接受系统的安全教育和技能培训，并通过考核后方可独立作业。
公司还将定期组织安全知识更新培训，确保员工能够及时掌握最新的安全法规和最佳实践。
事故隐患排查制度是预防安全事故的有效手段。
为此，公司设立了专门的安全检查小组，负责日常的安全巡查工作，及时发现并记录安全隐患。
一旦发现问题，需迅速上报并制定整改措施，防止小隐患酿成大事故。
应急管理制度能够在突发事件发生时，减少损失，保护员工生命安全。
公司制定了详细的应急预案，包括火灾、交通事故、自然灾害等多种情况的应对策略。
并且，定期进行应急演练，确保每位员工都能熟练掌握逃生自救和紧急救援的技能。
安全投入保障制度确保公司有足够的资源用于安全设施的建设和维护。
公司承诺将营业收入的一定比例专项用于安全设施的更新改造和安全防护用品的采购，以物质保障推动安全管理的有效实施。
奖惩机制是激发员工遵守安全管理制度积极性的重要环节。
对于在安全生产中做出突出贡献的个人或团队，公司将给予表彰和奖励；反之，对于违反安全规定的行为，将严肃查处，必要时给予经济处罚甚至行政处分，以此确保制度的严肃性和执行力。
运输物流公司安全管理制度
运输物流公司安全管理制度
制度中应明确安全责任体系。
公司高层到基层员工，每个人都应当有明确的安全职责。
公
司高层需定期召开安全会议，审议安全工作计划，并对重大安全问题做出决策。
中层管理
人员要负责制定具体的安全操作规程，并监督执行。
基层员工则要严格遵守安全操作规程，及时上报安全隐患。
对于车辆管理，制度应规定定期对运输车辆进行保养和检查，确保车辆的技术状态良好，
减少因车辆故障导致的安全事故。
同时，驾驶员的资质审核与培训也不可忽视，要求驾驶
员具备合法的驾驶资格，并通过公司组织的安全驾驶培训。
货物装载和卸载环节是物流安全的重要部分。
制度中应包含对货物装卸作业的详细规定，
如合理分配货物重量，确保货物均衡稳固地放置在车辆上，以及使用合适的装卸工具和设备，防止货物在运输过程中发生意外。
对于应急管理，制度应当包含应急预案的制定和演练。
公司需要根据可能遇到的各种紧急
情况，如交通事故、自然灾害、火灾爆炸等，制定相应的应对措施，并定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力。
安全教育和培训也是不可或缺的一环。
制度应规定所有新入职员工必须接受安全教育，包
括公司的安全政策、操作规程、应急预案等内容，并进行考核。
对于在职员工，也要定期
进行安全知识的更新培训，以适应新的安全要求和技术变化。
为了确保安全管理制度的有效执行，公司还应建立一套安全监督检查机制。
通过定期或不
定期的安全检查，发现潜在的安全隐患，并及时整改。
同时，鼓励员工参与安全管理，对
于发现并上报重大安全隐患的员工给予奖励。
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( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改运输作业安全管理制度(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process运输作业安全管理制度(最新版)第1章总则第1条为了规范运输作业，保证公司物资运输安全，降低公司运输成本，根据相关法律法规，结合本公司运作情况，制定本制度。
第2条公司运输部的所有工作人员、公司涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均需遵守本制度。
第3条本制度所称运输均由运输部统一负责，运输内容包括以下5个方面。
1．从公司下属工厂的仓库到各地配送中心或大客户的长途产成品直运运输。
2．各地配送中心之间的产品调拨运输。
3．从供应商处提取原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材、办公用品等物资到工厂仓库的运输。
4．从港口、码头接收物资到仓库的运输。
5．工厂生产车间到仓库的原材料、半成品、成品运输。
6．从各配送中心到工厂的不合格品回收运输。
第4条本制度所称危险品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡、财产毁损和环境污染而需要特别防护的物资。
危险物资以列入国家标准《危险货物品名表》（GB12268）的为准，未列入《危险货物品名表》的，以有关法律、行政法规的规定或者国务院有关部门公布的结果为准。
第5条本制度所称接运人员是指汽车司机、装卸员、押运员、入库管理员；运输人员是指汽车司机和押运员；收货单位包括公司的区域配送中心、仓库直接送达的客户、联运中的中转方。
第2章运输准备和调度第6条采购部、仓储部、生产部、销售部、配送中心要进行物资运输，需提前2个工作日联系运输部调度员，并协助运输部进行作业计划。
第7条运输部接到货运通知和登记后，调度员要严明各种运输单据，及时安排车辆进行运输。
第8条调度员应当对下图所列的4类情况非常熟悉。
第9条运输主管和调度员根据货运任务以及物资规格、数量、运输要求等合理规划线路，安排车辆、司机、押运人员。
第10条调度员不得派人情车和关系车，不得推诿延误派车，不得甩派。
否则，所造成的物资供应短缺等情况，概由调度员负责。
第11条如遇车辆紧张或任务增多时，调度员应当保证仓库和配送中心的紧需物资、重点物资、大宗物资以及大客户物资的运输，其次按照运输业务的轻重缓急安排运输，确保公司生产和销售正常运营。
第12条公司车辆不能满足任务需求时，可安排社会车辆或者寻找第三方物流进行运输，但必须注意满足安全、准时等要求。
第13条如有长、大、重、超高物资，调度员需要提前按照规定向始发地公路管理机构提出书面申请，申请由国务院交通运输行政主管部门统一制式的《超限运输车辆通行证》。
第14条调度员在分配车辆和运输人员时，应当注意长途运输应派两名司机轮换开车，以免因疲劳驾驶造成安全事故。
第15条安排好运输的车辆和司机等之后，调度员需要填写《运输派车通知单》，通知单的具体形式和内容可以参考下表中的示例。
运输派车通知单第16条司机和押运人员接到运输任务后，应当及时作好出车准备。
1．司机需及时检查车辆情况，及时排除车辆故障。
2．长途司机和押运人员需提前调整、安排好私人事务，方便出车。
第3章接运管理第17条在供应商不安排送货时，相关部门应当通知运输部接运物资。
确定接运后，运输部应当与仓储部、销售部一起，与供应商协商确定合适、经济的接运方式：到车站、码头提货，到供应商处提货，专用线到货接运。
第18条公司内部产成品、半成品和原材料等物资的长距离运转工作或者大件物资的搬运工作，也需要运输部进行接运。
物资的收货和发货部门均应提前作好计划，提前通知运输部进行接货或送货。
第19条接运时，接运人员应进行卸车检查。
检查内容包括以下两个方面。
1．按运输单据查对箱号和货号。
2．对施封袋、苫垫、铅封等进行检查。
第20条单据和外包装确认无误后，接运人员应当拆箱对物资进行检验。
特别注意以下两种情况。
1．对特殊贵重物资应当逐个检验。
2．易燃、易爆等危险品是否有拆包或者破损痕迹。
第21条接运人员确认物资无误后，方可进行装货工作，不得先装货，后查验。
第22条接运人员和承运商或供应商办理物资交接手续时，具体操作方式如下表所示。
手续交接办理方式示意表第23条接运时，接运人员应做好现场交接工作，同时保留经双方签字的验收记录。
第24条接运工作完成后，押运员应当将做好的物资接运记录交调度员存档。
第4章发运管理第25条发运运输包括以下4种情况的运输。
1．从工厂仓库到各地配送中心的运输。
2．从工厂仓库直接运送批量物资到客户手中的运输。
3．从仓库到空海运港口办理托运的运输。
4．从仓库运到第三方物流等中转方处的运输。
第26条当配送中心需要从工厂仓库调拨物资时，应提前作好调拨计划送达仓储部，由仓储部安排出库物资，并通知运输部运货。
第27条客户订单下达，且为由仓储部直接送达客户或运往空海运港口进行转运的，应由仓储部备货，并提前通知运输部运货。
第28条对于长途运输物资和贵重物资，应当予以办理保险。
办理保险的时候要选择合适的险种，交代清楚赔付的范围，并按要求清晰地填写保单。
第29条运输部装卸员、押运员应协助仓储部出库管理员进行备货、理货和清点活动。
第30条押运员、装卸员要对备好的物资进行复核，根据提货单仔细地检验货别、品名、规格、数量、印鉴等，发现问题立刻和有关部门联系。
第31条查验无误后方可由出库管理员、押运员协助装卸员进行装货作业。
第32条物资发运后，应立刻向客户、配送中心、第三方物流等收货单位通报到站时间、车号、件数、重量，以便做好接收物资的准备或者衔接工作。
第5章装卸作业管理第33条装卸员工作前须合理穿戴防护用品，并认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。
第34条装卸时应做到轻装轻放、重不压轻、大不压小、堆放平稳、捆扎牢固。
第35条人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。
当多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔、一律顺肩、步调一致。
第36条堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。
不准将物件堆放在安全道内。
第37条装卸散装物资时，车厢要严密整洁、装足卸净，防止混杂污染。
第38条用机动车辆装运物资时，不得超载、超高、超长、超宽。
如遇必须超高、超宽、超长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。
第39条装车时，装卸员要注意站立的位置。
车辆行驶过程中，禁止押运人员站在物件和前拦板之间。
车未停稳，任何人不得上下车。
第40条起吊装箱件时，应先检查箱体底脚是否牢固完好，按吊线标志挂在规定吊点，并经试吊确认稳妥后方能起吊，严禁工作人员站在吊物下面。
第41条使用卷扬机、钢管滚动滑移物资时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡时应加保险绳，物资前后和牵引钢丝绳边不准站人。
第42条严禁将易燃易爆类化学危险物品与其他物资混装，同时，要轻搬轻放。
搬运场地不准吸烟，车箱内不准坐人。
第43条对国家或部委已颁布包装标准的物资，必须按照标准进行包装；没有包装标准的物资按照交通部颁布的《水路、公路运输包装基本要求》执行。
凡包装不符合标准或要求以及包装破损、异样或者包装内有明显异响有碍运输质量的物资均不得装运。
第6章在途行车管理第44条运输人员在运输过程中要认真负责，定时、定点检查运输的物资，发现异常应及时采取措施，并及时汇报调度员。
第45条在运输过程中，运输人员不得擅自改变行车路线或者违章运行。
调度员应用GPS定位导航系统随时追踪、了解车辆行驶信息。
第46条运输中遇到重大自然灾害时，运输人员应当第一时间和运输部联系，如果通信中断，需要服从当地政府的安排，不得擅自作出决定。
对于因不听从指挥、擅自采取不适当措施而造成的损失，运输人员要负担部分损失并接受处罚。
第47条夜间行车应注意安全，不得长时间疲劳驾驶，长途运输应定时进行轮换驾驶。
第48条运输贵重物资、危险物资时，运输人员应当按照以下要求执行。
1．运输贵重物资途中不准停车，如遇特殊情况必须停车时，需要采取保护、监护措施。
2．运输危险物资中途需要停车时，严禁吸烟或者靠近高温明火场所。
第49条押运员应当作好运输记录，运输任务完成后将运输记录上交调度员。
运输记录应当包括4项内容。
1．运输途中的停车时间、次数、事由。
2．运输途中出现的机车故障、修理。
3．运输途中出现的物资损坏、修补。
4．司机轮换等。
第7章交付作业管理第50条汽车运输到达后，根据收货情况，除将普通到货按流向卸入货位外，对需要中转的联运物资，应当办理仓储和中转作业。
办理方式涉及以下两大类。
1．对于需要中转的公路联运物资，应当办理驳仓手续，填制“货物驳运、拼装、交移凭证”，分别移送到有关货组。
2．对于公路转铁路、公路转水运、公路转航空的物资，分别移送有关仓库，办理仓储以及中转作业。
第51条运输人员必须按照规定地点卸货，如收货单位有其他要求，应及时向调度员讲明，以便重新调整安排。
第52条收货单位应当凭《提货单》进行提货，押运员和司机应仔细检查《提货单》是否有误，物资的名称、数量、规格是否与运输单据信息一致。
凭证验收通过后，方可允许收货人员进行卸货检查。
第53条卸货检查完毕后，由对方的装卸人员进行卸货，卸货过程中运输人员应当严格看管物资，一同进行清点。
第54条卸货完毕后办理交接，运输人员应当积极配合收货单位进行查点，如有污染、变质、短缺、盈余等问题应当填写交货记录，并立即上报调度员和仓储部等候调查处理。
第55条货物移交后，运输人员应要求收货人员在交接单上签字、盖章，交接凭证由运输人员带回并上交调度员。
第8章附则第56条本制度由运输部制定，由总经办审核批准。
运输部对本制度有解释、修订、废除的权利。
第57条本制度自年月日起生效并开始执行云博创意设计MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。