浅谈高速公路养护工程造价管理控制细则
高速公路造价控制的若干措施
高速公路造价控制的若干措施1. 引言随着现代交通运输的发展，高速公路的建设越来越成为各国经济发展和人民生活质量提高的重要标志。
然而，高速公路建设往往伴随着大量的资金投入，因此，如何合理控制高速公路的造价成为了一个重要问题。
本文将探讨高速公路造价控制的若干措施，旨在寻求一种能够在保证质量的前提下降低造价的方法。
2. 合理设计高速公路的设计是影响造价的关键因素之一。
合理的设计可以充分考虑地质环境、交通需求等因素，以提高施工效率和降低工程难度。
在设计阶段，可以采用以下措施来控制造价：•选择适宜的道路类型和布局，避免复杂的地形和地质条件。
•合理确定路线和标准，减少不必要的土地征地和拆迁工作。
•采用先进的技术和材料，提高工程质量和使用寿命。
3. 标准化施工高速公路的施工过程中，采用标准化施工可以大大降低造价。
标准化施工是指在建设过程中，采用统一的工艺和规范，确保施工效率和质量。
以下是一些标准化施工的措施：•采用预制构件，减少现场施工时间和人力成本。
•统一采用标准化工程机械和设备，降低采购和维护成本。
•制定详细的施工方案和施工工艺，确保施工质量和进度。
4. 严格管理高速公路建设过程中的管理也是造价控制的重要手段之一。
严格管理可以有效地控制项目进度、成本和质量。
以下是一些管理措施：•设立项目管理团队，负责整个项目的策划、组织和控制。
•合理安排施工进度，确保项目按时完成。
•建立严格的质量控制体系，确保工程质量符合标准。
•加强对材料和设备的管理，防止浪费和损耗。
5. 资金管理合理的资金管理是高速公路造价控制的基础。
以下是一些资金管理的措施：•建立完善的财务管理体系，确保资金使用的透明和规范。
•严格执行采购程序，确保材料和设备的成本合理。
•加强成本核算和分析，及时发现和纠正成本偏差。
•精细化管理资金流动，确保资金的安全和有效利用。
6. 结论高速公路造价控制是一个复杂而重要的问题，需要综合考虑设计、施工、管理和资金等多个因素。
浅谈有效控制公路工程造价的方法
代手段 和多种研究成果 ， 对路 网状况 、 建设 项 目的地位 和作
用、 条件 、 建设 环境保 护、 社会和经济效益等 ， 全面 的、 进行 详
细的调查研究和经济评价 ， 就项 目建设 的必要 性 、 术 的可 技
行性 、 济的合理性和实施 的可能性等 方面进行 综合研 究 ， 经 拟定多种 比较方案进行 比选 ， 出综合性 的研究 论证 报告 ， 提
２ 决策阶段的工程造价管理 公路工程建设是一项 系统工 程 ， 它涉及 面广 ， 既受 到地 质、 气候 、 水文等 自然条件 影响 ， 也受 到资源 供应 、 技术 水平 等物质技术条件 的严格制约 ， 因此 ， 各个环节必须密切 配合 ，
按照总体设计计划 、 步骤实施 。 分 个公路项 目能否立 项 ， 决 于众 多 的因素 ， 可行 它取 而 性研究报告 的 目的， 是在公路 建设 项 目决定 之前 ， 就 运用 现
（．浙江金丽温高速公路有 限公 司；．温州市鸿途市政工程有 限公 司 ） １ ２
摘
要： 加强建设工程 的造价管理 ， 控制和合理确定工程造价 ， 确保工程 造价 的准性 、 科学性 ， 是建设 工程造
价管理的首要 任务 。结 合工 作经验 ， 就业主方如何控制公路工 程造价 ， 出了新 的解决 思路 ， 提 具有 一定 的现
到控制造价 的 目的。
尽可能把主要问题 ， 以详尽 的研究 ， 加 使项 目 择建 立在可 选 靠 的科学基础上 ， 建成后 能发挥好 的经济 效益 和社会效 益 ， 以避免或减少因盲 目建设 ， 仓促上马而造成 的损失和浪费。 为科学地组织建设项 目的实施 ， 少失 误 ， 减 根据 长期 的 建设实践经验 ， 严格按照国家有关 规定编制投资估算。编制 的投资估算尽 可能全 面， 考虑建 设期 间可能出现的各种 充分 因素对工程造价 的影响 ， 资估 算真正起 到控制工程造价 使投
浅谈高速公路工程全过程造价控制方法与措施
谢永春 Ｘ Ｉ Ｅ Ｙｏ ｎ ｇ — ｃ ｈ ｕ ｎ
（ 湖南交通职业技术学院 ， 长沙 ４ １ ０ １ ３ ２）
（ Ｈ ｕ ｎ ａ ｎ Ｃ ｏ ｍ ｍｕ ｎ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｐ ｏ ｌ ｙ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ， Ｃ ｈ ａ ｎ ｇ ｓ ｈ ａ ４ １ ０ １ ３ ２ ， Ｃ ｈ ｉ ｎ ａ ）
０ ． １ ７ ４
０ ． ５ Ｏ ６
速 公 路 作 为社 会 交 通 事 业 的重 要 组 成 部 分 ， 建 设规 模 不 断
１ 高速公 路工程全过程 造价控 制的原 则
高速公路工程全过程造价控制应遵循下列五个原则 ：
一
扩大 ， 设施不 断完 善， 但工程造价 也越 来越高 ， 对 高速 公路
是 全面 控 制原 则 。从 高 速 公 路 工 程 的 立 项 、 勘察、 设计 、
中图分类号 ： Ｔ Ｕ ７ ２ ３ ． ３
文献标识码 ： Ａ
文章编号 ： １ ０ ０ ６ — ４ ３ １ １ （ ２ ０ １ ３） ２ ７ 一 Ｏ ０ ９ １ — ０ ２
０ 引言
效 降低 高速 公 路 工 程 建 设 成 本 。
社会 经济 高速发展 ，社会交通事业也在 飞速发展 ， 高
工程验 收结 算等都 要具 有成本控制意识。 二是 目 工程全过程造价控 制十分迫切。 高速 公 路 工 程 全 过 程 造 价 到施工、 标 管理原则 ， 即资金 的支出必须依据 预期 的 目标 ， 以最 少 控 制主 要包括 立项 前期造 价控制 、 勘察设计 控制 、 招 投标 即 对 工 工作 控制 、 施工 阶段 管理控 制、 结算控 制等。将全面控 制、 的投 资创 造 最 大 的 经济 效 益 。 三是 动态 控 制原 则 ， 程 中的变动 灵活处理 ，分析 变动产生 的原 因和 必要性 ， 做 目标管理控制、 动态控制 、 责任 与权利相 结合、 节 约等原则 好成本控制。 四是责任与权力相结合 的原则 ， 即将成本 的 贯 穿 于 高 速 公 路 工 程 各 个环 节 的 成 本 控 制 管 理 当 中 ， 将 有 控制 落实到 责任 主体 ，责任主体 有相应 的权利 和责任 ， 由 相应责任 主体 要承担相 作者 简介 ： 谢永春（ １ ９ ７ ７ 一） ， 男， 湖 南永州人 ， ２ ０ ０ ７年评 为路桥 工 于责任主体 的原 因造成 资金浪费 ，
高速公路工程造价管理
高速公路工程造价管理1.1.1 总则一、为加强项目建设造价管理，规范工程造价计价行为，合理确定投资，有效控制工程造价，提高投资效益，根据《公路工程基本建设项目投资估算编制措施》、《公路工程基本建设项目概算预算编制措施》、《交通基本建设项目竣工决算汇报编制措施》、《广东省公路工程造价管理措施》以及总集团、市企业旳有关规定，结合项目旳实际状况，制定本措施。
二、凡从事本项目旳建设、设计、施工、监理、技术服务等单位在编制和确定工程造价计价业务工作时，均应遵守本措施。
三、工程造价指本建设项目从筹建到竣工验收交付使用所需所有费用，包括建筑安装工程费、设备及工器具购置费、工程建设其他费用、预留费用以及建设期贷款利息。
四、工程造价管理是指项目管理处、设计单位、施工单位、监理单位及其他服务单位在工程建设过程中，合理确定工程造价，并对工程造价全过程进行动态控制旳管理活动。
五、工程造价管理措施应结合本手册旳《协议管理措施》、《计量支付管理措施》、《工程变更管理措施》、《工程财务管理措施》、《征地拆迁管理措施》、《工程结算管理措施》及其他有关管理措施规定执行。
六、工程量清单是工程计量、结算工作旳根据和最终成果，对工程造价有决定性影响，本手册将清单管理纳入本节撰述。
1.1.2 工程造价旳编制一、工程造价根据交通运送部颁发现行旳《公路工程基本建设项目投资估算编制措施》及《公路工程基本建设项目概算预算编制措施》、《交通基本建设项目竣工决算汇报编制措施》和广东省交通运送厅《广东省高速公路建设原则化管理指南（试行）（工程造价原则化管理）》及其他有关补充规定进行编制。
工程计价根据中未包括旳其他专业项目，应执行有关专业定额及与之配套旳计价措施。
二、工程造价管理贯穿于本项目旳可行性研究汇报、设计、施工直至工程竣工、交付使用旳全过程，采用分阶段计价与控制旳措施。
三、应抓住设计这个关键阶段，在满足公路建设项目设计方案应有旳公路技术等级原则及使用功能规定旳前提下，对路线确定、桥型确定、设备选型等对工程造价影响较大旳方面进行多方案比较、推行限额设计、原则化设计等措施，积极、合理采用新技术、新工艺、新材料，优化设计方案，以抵达控制和减少工程造价。
高速公路工程造价控制及管理要点
高速公路工程造价控制及管理要点摘要：“十四五”期间，国家对公路建设提出了更高的要求，提出了加快建设交通强国的纲要。
高速公路工程项目具有投资高、建设周期长、施工条件复杂等特点，在项目建设过程当中，工程造价的影响因素众多,合理管控工程造价应贯穿于高速公路建设始终。
本文主要针对高速公路工程造价控制及管理要点展开论述，旨在提高建设过程中的造价管理效率。
关键词：高速公路；造价控制；管理要点引言高速公路项目建设规模大、投资高、技术复杂，如果造价控制不合理，将可能造成项目投资失控。
不同建设阶段的造价管理，对高速公路项目的投资影响不同，传统的公路造价管理往往只针对某一环节，缺乏全局意识。
目前越来越多的造价人员开始关注公路工程的全过程造价控制，并取得了一些有价值的成果。
目前高速公路建设决策阶段、设计阶段、施工阶段、工程结算阶段造价管理的延续性较差，因此，研究高速公路工程项目各阶段的造价控制具有重要的工程意义。
1高速公路工程造价管理特点分析造价管理作为一项专业的系统管理工作，需要掌握造价管理各阶段的特点。
首先，高速公路工程造价管理具备全过程的特点。
在公路工程项目建设过程中，需要将造价管理工作融入到工程建设的各个阶段中，加强对公路工程的设计、施工等阶段的造价控制，提高公路工程造价管理的效率。
其次，高速公路工程造价管理具备一定的动态化特点。
在公路工程实际的建设过程中，从工程决策到工程竣工等环节，要经过一个较长的周期，在这个过程中，可能会受到诸多因素的影响，从而对工程造价造成不同程度的影响。
这将会使得工程造价处于不确定状态中，直到工程竣工决算后才能够确定最终造价。
同时，在项目的建设过程中，工程造价管理需要兼顾项目的质量控制和进度控制，并要将各项工作贯穿于整个公路工程中，因此公路工程的造价管理具备相对动态化的特点。
2高速公路工程造价控制及管理要点2.1投资决策阶段投资决策阶段影响工程造价的因素包括项目的建设规模、建设标准、项目建设地点等。
浅谈公路工程的造价控制
陈 昌彦
（ 西信 达友邦工程造 价咨询有 限责任公 司 ，广西 南宁 ５０２） 广 ３０２
摘要 ：文章 简要介绍 了公路 工程造价的含 义、工作 内容 以 之 重 。
及相关影响 因素 。并提 出一 定的方法和措施 ，把 建设 工程造价
控 制 在 合 理 范 围和 批 准 的造 价 限额 内 ，从 而取 得 较 好 的 投 资 效
财务 收支情况，合理 调度资金 。
节支尽责尽职。 ２ ．技 术措 施 。
项 目成本控制的组织措施 、技术措施 、经济措施 ，三者是 以投标报价为依据 ，制定项 目成本控 制 目标 ，各部 门和各班组
（）项 目经理部的其他部 门和班组都应精心组织 ，为增收 融 为一体 、相互作用的。项 目经理部是项 目成本控制 中心 ，要 ４
人员 比例。 （）材料 费的控制管理 。主要是改进材料 的采购 、运输 、 ２ ［ 陈建 国．工程计量与造价管理 ［ ．上 海： ３ 】 Ｍ】 同济 大学 出版社 ，
２０ ． ０１
收发 、保管等方 面的工作 ，减少各个环节 的损耗 ，节约采购费 【 杨 国 富． 论 建 筑 工程 施 工 质 量 成 本 管 理 卟 建 筑 技 术 开发 ， ４ 】 用 ；合理堆置现场材料 ，避免和减少二次搬运 ；严格材料进场 ２ ０ ，３ ） ０４ （ １． 验收和限额领料制度 ；制定并贯彻节约材料的技术措施 ，合理 ［ － ￣ ．建筑工程项 目管理【 ．北京 ： ５ｔ ］－ Ｍ】 中国建筑工业出版社， 使用材料 ，综合利用一切资源。 １ ７ ９８ （）机械费的控制管理。主要是正确选 配和合理利用机械 ３ 设备 ，搞好机械设备的保养 修理 ，提高机械 的完好率 、利用率
解析高速公路养护管理造价控制
解析高速公路养护管理造价控制摘要：本文针对日常保养项目的计价和控制以及专项及大修工程项目的计价与控制进行分析和阐述。
关键词：高速公路；大修工程；造价管理；计价与控制一、日常保养项目的计价与控制1、工程合格供方概念的引入高速公路项目的施工，一定要结合各高速公路管理公司的养护标准进行维修保修项目的组织和实施，将工程合格供方的概念引入其中。
公司采购与招标管理委员会每年可邀请曾经在高速公路的维修保养中有一定经验的，并且在高速公路的维修保养工作中有很大资质的施工单位，在资质、技术力量、机械设备、信誉、业绩、工程质量等方面，进行评审，《工程供方评审表》也要进行填写，针对评审合格的工程供方，在当年日常保养小修项目招投标活动中，资格预审就不需要进行了。
2、日常保养零星维修任务单当发生抢修、急修和日常保养项目的时候，并且规定相应的维修金额，管理部门将各日常养护单位的特长、工程质量以及各单位任务量的多少作为依据，在其中选择一家，进行维修。
3、养护工程量的确认及计量针对一个高速公路的全年日常保养，都应该有监理公司全权负责，在这个过程中一定要有合同进行约束，一旦发生日常维修保养项目的时候，维修保养项目的工程量就应该由监理工程师进行负责，按照高速公路日常保养项目工程量清单进行计价和结算。
这种方式的优点是管理专业，界面明晰，职责明确。
通过利用上述方式的运作，不仅能够使高速公路小修保养项目多，维修急，抢修时间短的要求有所满足，而且还能够计价和控制日常保养维修费用，并且更具有可靠性，同时，日常养护单位之间的竞争环境也越来越好。
二、专项及大修工程项目的计价与控制作为列入投资性维修养护计划的专项工程和大修工程,一般具有金额大、工期长、所涉及的技术难题往往比新建项目要复杂等特点。
维修项目虽然有上述特点, 但在建设中, 同新建项目一样, 也分为决策阶段、初步设计阶段、技术设计阶段、施工图设计阶段、工程招投标及承发包阶段、施工阶段以及竣工验收阶段, 通过维修项目工程造价的确定和控制, 相应形成投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算、承包合同价、结算价及竣工决算。
高速公路建设工程造价管理及控制浅析
于人力资源工程造价主要是从人工费用的管理方面进行的，不断完善 工程 管理制度 ， 按照人力资源 的工作绩效与薪酬标准发放人工费用 ， 这样不仅可 以有效控制企业成本花 费， 同时还可以提高工程旆工效率， 提 高企业经济效
益。
第三 ， 科学安排 与管理施工现场。 施工现场 是工程造价管理 以及控制措 旅实施 的主要阶段 ， 因此 ， 在施工阶段 ， 管理人员必 须合理安排人力资源的 岗位 ， 有效利用物力资源与机械资源， 并对技术人员进行经济意识与技术意
、
行性进行详细地分析， 确定合理的、 经济 的、 科学的设计方案。另外 ， 在设计 过程 中， 还应 该将技术 因素 、 设备因素 以及人 力因素考虑在 内， 并从工程实 际情况 出发 ， 采用稳妥的、 成熟的施工技术， 合理安排人力资源与物 力资源 ，
以降低工程的变化概率 。 第二 ， 合理采购 与安排工程施工的生产要 素。 工程施工的生产要素包括 物力资源与人力资源， 它们是公路工程施工 的基础 ， 同时也是 需要工程造价 管理人员积极研 究与思考 的。因此， 在工程造价管理过程中， 需要对施工材 料与设备 的质量严加控制 ， 严禁使用质量不合格 的施工材料与设备施工 。 在 此， 可 以从定 期进行市场调查 、 严格控制采购单 价、 详细查看施工材料 的质 量与数量、 合理使用施 工材料与设备等方面进行工程造价的管理与控制 ； 对
论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析
论高速公路工程造价管理存在的问题及控制措施分析摘要:随着社会科技经济的不断发展,高速公路建设在得到迅猛发展的同时,也面临着越来越多的挑战和机遇,社会对其质量要求越来越高,高速公路若是想进一步地适应社会所需,就必须提高自身的质量水平,提高标准化施工和管理工作的水平。
本文介绍了目前高速公路造价管理存在的问题,结合造价管理应贯穿投资估算、设计、招投标、施工、竣工结算进行全过程动态管理的思路,提出了投资估算及设计,招投标,施工管理阶段三个阶段重点控制措施。
关键词:高速公路工程造价存在问题控制措施标准化管理作为当前项目建设管理中的发展必然趋势,在工程项目的建设中发挥着重要作用。
得到知名的国际标准化组织的充分认可,将其认作为当前工程建设应推崇的施工管理原则。
在我国高速公路的建设方面,进行全面的实施标准化手段管理,同样是项目的管理必然需求,因为标准化管理具备加强管理水平和施工质量及确保工期的优势条件,同时对打造安全环保的阳光工程,起着决定性作用。
1 高速公路的标准化管理定义在高速公路的标准化施工管理定义上,其标准化的管理,以科学的系统手段进行系统科学的标准化工程体系建设,以科技力量结合实践的高效经验,作为建设施工的基础原则,再根据规范要求的建设条例进行与工程实际的结合施工,在这一标准管理的体系中,包含了驻地建设和路面路基及桥梁隧道与房建机电等一系列的工程建设。
针对这一系列项目,进行了对其质量安全与风险进度及廉政环保等方面的标准要求,统一制定。
这一管理规则的制定具有着相关优越性特点,便是可以在在同一项目内循环统一使用,以此来控制质量安全,利于便捷管理,实现经济、环境与社会三大效益的平衡发展。
2 造价管理工作现状及成效2.1 造价管理网络基本形成全国各省设置了多部门、多层次的工程造价管理机构,并规定了各自的管理权限和职责范围。
形成了以政府行政管理系统为主,企事业单位管理系统和行业协会管理系统为辅的造价管理网络,能基本满足造价行业管理的需求。
高速公路工程造价控制与管理
高速公路工程造价控制与管理浅析摘要：近几年，在国家宏观政策的调控下，我国高速公路建设取得了很大的成果，在管理上也积累了一定的经验，但随着市场经济的进一步发展和完善也暴露出一些问题，如高速公路建筑市场的管理还不够规范，工程质量问题时有发生，特别是高速公路工程造价偏高的问题一直未得到有效整治。
本文从公路工程造价的现状，存在问题的原因，造价控制要点等方面阐述了高速公路工程造价的控制与管理。
关键词：公路工程；造价控制与管理；工程变更abstract: in recent years, in the national macroeconomic regulation and control policy, china’s highway construction has made great achievements, the management also accumulated a certain amount of experience, but along with the further development of market economy and perfect also exposed some problems, such as highway construction market management is not standard, engineering quality problem happen from time to tome, especially highway engineering cost is on the high side of the issue has not been effective improvement. in this paper the present situation of the highway engineering cost, the reason of present problem, cost control points, this paper describes highway engineering cost control and management.keywords: highway engineering; cost control and management; engineering change中图分类号： u495 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）一、目前我国公路工程项目实施过程中存在的问题（一）前期的准备工作不够充分由于近几年我国高速公路建设处于高速发展时期，上马工程项目较多，没有足够的项目储备，导致项目的可行性研究不够深入，项目的可行性研究建议结论不够科学，使项目先天不足，对后续工作造成了很大的影响。
高速公路工程施工成本造价有效控制与管理分析
高速公路工程施工成本造价有效控制与管理分析发布时间：2022-01-18T08:07:28.596Z 来源：《新型城镇化》2021年24期作者：陈际全[导读] 高速公路建设事业在推动经济社会发展、促进区域经济联系等方面发挥着重要的作用。
广西路建工程有限公司广西南宁 530000摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，高速公路工程的建设也在加快。
针对高速公路施工的问题，对其成本造价的控制和管理十分重要。
因为高速公路的施工量大，产生的成本支出也非常大，施工单位也很少自觉地节约成本支出，不注重施工材料的节省，如果对其成本不进行控制和管理，必然会导致施工成本大幅度的上涨。
因此，要加强高速公路施工成本的控制与管理，减少工程浪费现象，促进国家高速公路建设水平的提升。
关键词：高速公路工程;施工成本造价;控制;管理引言高速公路建设事业在推动经济社会发展、促进区域经济联系等方面发挥着重要的作用。
成本控制管理工作是公路工程有序开展、确保质量的重要一环，因此，在新时代发展下要求我们不断强化公路工程造价成本控制管理工作。
就当前我国高速公路工程造价成本控制管理工作开展现状来看，并不容我们乐观，成本管控工作存在低效性的情况。
如果这种被动局面得不到有效的解决，势必会影响高速公路工程的施工进度和施工质量，同时也会对企业经济效益、社会效益的提高带来一定的影响，因此，需要我们对成本管控工作进一步深化研究。
1高速公路工程施工成本造价的特点在高速公路项目发展过程中，相关企业通常会投入更多的资金，以保证项目的顺利完成和施工质量。
由于公路工程规模比较大，施工周期比较长，施工数量比较大，工程建设成本较高。
随着我国社会的快速发展，人们的生活水平不断提高，物价也随之上涨，然后在高速公路的建设中，工程建设的成本也逐渐增加。
在实际的施工过程中，需要使用大量的材料，更多的施工人员一起工作来完成相关的作业，使成本不断增加，使施工同时有较大的经济效益，在不同的项目中，材料的使用和整体环境是不一样的，由此产生的成本也是不一样的。
关于我国高速公路养护工程造价管理的一些探讨
关于我 国高速公路养 护工程 造价管理 的一些探讨
Ｄｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｔ ｈ ｅ Ｃｏ ｓ ｔ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｃｈ ｉ ｎ ｅ ｓ ｅ Ｈｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ Ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ
１ ． 各 种 经 费 的 预算 和 控制 如 何 对项 目的 各 种 经 费 进 行有 效合 理 的提 前 计 算 和控 制 是 至 关 重要 的 ， 各种 经 费 的计 算 需 要 进 行 系 统 的 规 划 与 分 析 。 影 响经 费 预算 的 因素 较 多 ，要 考 虑 养护 工程 的 规模 、 施 工 中 需要 用 到 的材 料 和 施
ｖ ｅ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｓ ｔ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ｎｃ ａ ｅ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ， ｉ ｎ
ｏ ｒ ｄ ｅ ｒ ｔ ｏ ｐ ｒ ｏ ｖ ｉ ｄ ｅ ｓ ｏ ｍｅ ｈ ｅ ｌ ｐ ｆ ｏ ｒ ｔ ｈ ｅ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ｏ ｐ ｅ ｒ ａ ｔ ｉ ｎ ｇ ａ ｇ ｅ ｎ ｃ ｙ
决策 其中，考察和验证阶段应该全面综合的分析，
不 断 改 进 和 完 善最 初 的 设计 和 施 工 方 案 。 同时 ，要 想 真 正 的 做 到 招标 过程 公 开化 透 明化 ，必 须 提 高 相 关 领 导 人 员 的 职 业 素养 ，严 厉 惩治 贪 污 腐 败 。对 投 标 单 位 要 进 行 严格 的 资质 审查 ，确 保 有 实 力的 单 位 能 中 标 ， 让 群 众监 督整 个 招 标 过 程 。与 此 同时 ，相 关 政 府 部 门 也应 该对 高速 公路 工 程 重 视 起 来 ，对 每 个 高 速 公 路项 目严 格 把 关 ，在 施 工 过 程 要 及 时 监 督 发 现 问 题 。 不 能把 权 利 过 多 的下 放 到 施 工 单 位 ，对 施 工 单位 的权 利进 行有 效 地 约 束 ，从 项 目设 计 、施 工 、 验 收 全 过 程确 保 施 工 设 计方 案 的 正 确 实 施 。
高速公路路面养护工程造价控制
2020年第9期(总第319期）黑龙江交通科技H E I L O N G J I A N G J I A O T O N G K E J IN o.9,2020(S u m No.319)高速公路路面养护工程造价控制张珍珍(贵州省交通建设工程造价管理站（贵州省交通技术中心），贵州贵阳550001)摘要:高速公路作为我国交通系统的重要部分，除了前期建设施工意外，后续养护也是影响影响工程质量的重要因素，因此一直以来都是研究要点。
针对高速公路路面养护工作来讲,不仅要保证养护效果，同时还需要兼顾造价控制，协调好质量、进度以及造价之间的关系,消除不良因素的影响，争取达到最佳效益效果。
对以往实践经验进行总结，确定路面养护工程造价控制内容以及要点，有重点的提出应对策略，以前进行管理来预防常见问题的发生，提高高速公路路面养护综合效果，延长工程服务寿命。
关键词:高速公路;路面养护;造价控制中图分类号：U415.1 文献标识码：A文章编号：1008 -3383(2020)09 -0208 -02随着我国经济的快速增长，交通运输量也在不 断的增加，高速公路需要承担的车流量持续增大，工程质量面临着越发严峻的考验。
综合高速公路路面工程特点来讲，其施工建设标准严格，并且除 了技术和材料质量优良外，还需要较高的成本作为 支持，而后期运营阶段，受车流量以及自然条件等 因素影响同样需要投入大量的养护成本。
针对高 速公路路面养护工作进行分析，首先需要确定造价 在其中的重要地位，然后联合多方因素进行综合分 析，制定科学合理管理方案，确保在保证养护质量 的同时，将造价控制到最低。
1高速公路路面养护造价分析我国公路体系建设日益完善，大部分的已建公 路已经进入到养护维修阶段，公路路面在运营过程 中因为车辆运输以及气候条件等因素影响，会出现 不同程度的质量问题，在此基础上给予科学有效的 养护处理，对于提高公路工程服务年限以及保证运 输安全具有重要意义。
关于高速公路养护工程造价管理探析
十三五以来，高速公路项目建设投资逐年增加，截止 十三五末，全国高速公路通车里程已超过15万公里。受“重建 设、轻管理和养护”这一错误观念的影响，部分路段养护工作 不到位或养护方法不合理，投入的养护资金没能发挥应有的效 益，直接影响高速公路使用效果，导致养护成本增加。因此， 加强养护工程造价管理势在必行。
建筑施工与管理
Construction & Decoration
关于高速公路养护工程造价管理探析
李志刚 山东高速集团有限公司 山东 济南 250098
摘 要 高速公路的养护管理工作对高速公路使用寿命有关键影响，投入养护费用的多少直接影响养护管理工作的 开展，要在设计、施工、竣工三个阶段强化管理，提升养护资金利用价值，达到控制养护工程造价的目的。 关键词 高速公路；养护工程；造价管理
（4）控制竣工阶段造价。养护工程的竣工决算费用主要 包括建安工程安装费、工程建设其他费用。养护工程竣工结算 的编制主体是施工单位，一般由建设单位委托有资质的社会中 介机构审核，出具结算报告，作为与施工单位结算的依据。竣 工结算审计时，建设单位要选定业务能力强、信誉好的中介机 构，依据合同和项目各项管理制度的规定开展审计工作，重点 审核隐蔽工程、费用支出、设计变更、工程计量等项目，确保 审计依据完整准确和建设过程合法合规。中介机构审计人员要 加强现场复核，根据现场实测结果确定结算成果，并结合竣工 图纸、工程量签证单、合同、变更文件、结算书等资料开展严 格审查，主要审查结算书与竣工图纸及施工现场的一致性、招 标过程合法性、设计变更的合规性、材料价格调整是否符合规 定和合同约定、计量成果的真实准确性等，防止出现虚增工程 量和单价、建设程序不合规、施工单位虚报冒领费用等问题， 严控结算端口，进一步降低养护工程造价。
浅析高速公路项目施工阶段的工程造价管理
浅析高速公路项目施工阶段的工程造价管理作者：王锡铸来源：《广东科技》 2014年第12期王锡铸（福建省高速公路养护工程有限公司，福建福州 350001）摘要：结合南惠高速公路项目工程造价管理实践，对工程项目在施工阶段的造价管理特点和问题进行了分析，介绍了施工阶段工程造价管理所采取的有效控制措施，为同类工程造价管理提供借鉴。
关键词：高速公路；施工；工程造价；管理1 工程简介南惠高速公路项目全长约56km，其中，起点南安张坑至惠安锦水枢纽互通路段（约33km）采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5m；锦水枢纽互通至终点路段（约23km）采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26m，设计荷载公路-Ⅰ级，设计行车速度100km/h。
主要工程数量有路基土石方1630万m3，涵洞（通道）工程211道，大桥10035.8m/28座，隧道工程6100m/7座，路面170万m2/56.24km，互通立交8处。
项目投资概算为43.88亿元，其中路基土建工程概算约23亿元，建设工期自2008年8月至2011年7月共3年。
2 高速公路工程项目施工阶段造价控制的特点高速公路以其基础设施性质决定了高速公路的工程造价是建立在保证高速公路建设工程的质量基础上，采用行之有效的方法，对高速公路的工程造价进行控制。
由于高速公路工程项目施工阶段具有标段多、内容杂、工期长、外部因素影响大的特点，因此，高速公路工程项目施工阶段的造价控制应具有科学性，系统性、统一性、时效性的特点，才能正确处理好工程造价与工期、质量的关系，使工程建设得到顺利实施。
3 施工过程中造价管理存在的主要问题建设单位在工程项目施工过程中的造价管理是项长期而艰巨的任务，从目前高速公路工程项目建设的情况分析，施工过程中造价管理存在的主要问题有：设计阶段对投资控制不够重视，加大了工程造价控制的难度；投资管理模式存在弊端，缺乏建设项目全过程的综合管理意识，建设单位、设计单位、施工单位缺乏统一的造价管理目标，使得投资管理脱节；总体规划和技术方案深度不足，给施工过程中的造价管理带来一定的困难。
高速公路专项养护工程造价精细化管理与控制
高速公路专项养护工程造价精细化管理与控制摘要：我国的高速公路建设总里程位居世界前列，不同规模和等级的高速公路创造了巨大的经济与社会效益。
但部分高速公路的建成时间早，在风吹雨淋、车辆荷载下路基路面存在各种病害，增大了通行风险。
为解决高速公路的病害问题，相关单位应做好养护工作，定期、不定期开展高速公路专项养护工程，并加强养护期间的造价管理与控制。
当下工程造价中精细化管理理念广受关注，基于此，本文着重分析了高速公路专项养护工程造价精细化管理的相关策略，对实际工作具有指导与借鉴意义。
关键词：高速公路；专项养护工程；造价控制；精细化高速公路从投入使用开始，有关单位必须加强专项养护，及时、有效地解决高速公路的诸多病害。
根据高速公路专项养护工程的经验，此工程属一次性投资，具有周期短、资金流转速度快等特点，为在有限的资金内提高养护工程整体水平，有关人员必须立足项目本身做好造价管理与控制。
但传统的造价管理理念和方式相对滞后，难以达到高速公路专项养护工程的经济目标。
当下相关单位应紧跟行业动向，在专项养护工程中渗透精细化思想，构建全新的造价管理体系。
1.高速公路专项养护工程造价管理的必要性高速公路为我国一类相对常见的项目，此类项目关乎国计民生与经济发展，为有效控制项目造价，最大化利用投资资金，国家相关部门出台了《公路工程造价管理暂行办法》，其中明确规定了公路工程造价管理制度体系，这也意味着无论何种类型的公路工程项目，都需要将造价管理放在关键位置。
而专项养护工程作为高速公路方面的必要项目，其在预防和处理高速公路病害方面非常有效。
但作为一类相对特殊的工程项目，造价管理必不可少。
通过在专项养护工程中开展造价管理与控制，可针对高速公路在长期使用过程中存在的病害展开专业化处理，避免病害对公路使用的影响，并提高养护阶段的资金、资源利用率，以最小的投入达到最佳的养护目标[1]。
专项养护工程中的造价管理与控制，有助于促进高速公路工程的节约化、可持续、现代化，降低高速公路运营中的成本支出，创造更大的经济与社会效益。
浅析高速公路养护工程造价控制
浅析高速公路养护工程造价控制发布时间：2022-05-09T01:03:00.270Z 来源：《工程建设标准化》2022年37卷1月2期作者：王薇[导读] 高速公路养护是改善现有公路状况和使用性能、提高现有公路服务水平、实现交通可持续发展的必要工程。
王薇（四川成德南高速公路有限责任公司，四川成都 610041）摘要：高速公路养护是改善现有公路状况和使用性能、提高现有公路服务水平、实现交通可持续发展的必要工程。
由于高速公路养护工程自身特点，导致养护工程造价指标较高，因此，分析当前造价管理存在的问题，是控制造价的首要工作。
文章论述高速公路养护工程造价的计价方法与高速公路养护造价管理技术，为高速公路养护造价管理提供参考与借鉴。
关键词：高速公路；养护；全造价0引言在高速公路养护工程造价中，各类影响因素较多，只有在对主要的影响因素进行深入分析的基础上，综合利用先进的理念、充分的实践经验、科学的手段、规范的流程才能制定出行之有效的应对措施，减少其负面影响。
1高速公路养护工程造价的计价方法高速公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护，其中修复养护又可分为大修、中修、小修。
修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换。
应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。
目前我国公路养护工程造价的计价方法为定额计价法，以预算定额为主，由各省根据自身情况确定省域定额，没有全国性定额。
由于部分公路养护工程的施工工艺、质量合格标准基本与公路工程一致，因此在地方公路养护定额缺项的情况下可以借用公路工程预算定额进行组价。
2当前造价管理存在的问题2.1成本和投资效益评估环节缺失目前，部分方案咨询和工程设计单位提供的都是以技术为主的咨询服务，缺少对成本控制、投资优化、效益评估等方面的研究，也缺乏这方面的专业团队，造成工程方案和工程设计的成果文件均缺乏对其经济效益的系统评估和比选分析，对投资目标影响较大。
高速公路养护造价管理控制
高速公路养护造价管理控制摘要：为了保证高速公路安全投入运营，既要认识到前期工程建设的重要性，又要给予后期维修养护高度重视。
众所周知，在高速公路养护工作开展过程中，由于工程量较大、设计内容较多，所以需要大量资金作为支撑。
想要保证养护工作有序开展，同时尽可能降低资金支出，就要做好养护环节造价管理工作。
基于此，本文将结合实际工程案例进行分析，提出几点切实可行的高速公路养护造价管理措施，旨在为发挥工程经济效益和社会效益奠定基础。
关键词：高速公路；养护；造价管理；控制措施引言：新时期背景下，我国社会经济飞速发展，各地区人民群众日常出行和贸易往来逐渐增多，这也对高速公路运营能力提出更高要求。
然而，随着高速公路沿线不断延长，加上投入运行时间较久，导致工程养护造价与日俱增。
很多公路工程因资金不足降低养护管理水平，使得工程各种病害层出不穷，不仅影响工程性能，还会为人民群众生命财产安全带来威胁。
对此，需要相关部门充分认识到高速公路养护造价管理的重要性，确保资金用到刀刃上，从根源上杜绝资金的不必要浪费和消耗，从而为高速公路工程发挥社会效益和经济效益提供保障。
1.高速公路工程养护管理现状根据工作经验，可以将高速公路养护造价管理工作分为四个阶段，分别为决策阶段、设计阶段、发包阶段以及实施阶段。
不同阶段投资金额不尽相同，需要相关部门提前做好预算工作，并编制切实可行的预算方案，为后期资金控制奠定良好基础。
另外，在养护造价控制工作中，管理人员需要随时将实际支出与预算支出相对比，分析是否存在偏差，如果存在偏差，要及时找到原因并采取措施纠正，从而将造价控制在合理范围内。
由此可见，造价管理部门需要将养护造价管控工作深入渗透到工程建设各个环节。
现阶段，我国高速公路在建设过程中，管理机构普遍实施管养分离工作机制，通过整合市场经济体质和公路养护工作，促进管护工作向市场化趋势不断发展，切实转变了以往依靠政府发放养护经费的方式[1]。
同时，管理部门还采取市场定价、量价分离等计价手段，全面提高高速公路养护造价管理水平，使管理工作更好的适应企业化造价管理要求，有利于为养护造价管理创新机制体制奠定基础。
关于高速公路在养护过程中的造价控制
关于高速公路在养护过程中的造价控制摘要：随着高速公路施工工艺的发展，设计、服务标准的不断提高，建成后对养护管理的要求也日益提高。
上世纪90年代河北省建成的高速公路已陆续进入中修、大修时期，养护工程项目实施中的成本及造价控制日益重要。
相对于比较完善的新建高速公路项目造价管理一系列办法，高速公路养护造价管理起步较晚，急需形成有效的造价管理和控制方法。
关键词：高速公路养护造价控制河北省在2004年发布了《河南省高速公路养护工程预算定额》及编制办法，为高速公路养护工程投资控制制定了依据，部分高速公路项目养护工程造价管理也依据了这些规定。
但是，与新建高速公路项目造价管理相比，在养护工程项目造价实施过程中仍存在不足之处，需要进一步完善。
1．高速公路养护工程造价的全过程控制1.1 养护经费计划的编制和控制养护经费计划是控制公路养护投资的基础，是控制养护投资的指导性文件，养护经费计划随同养护工程计划一并下达。
养护经费计划的编制按照工作量、养护工程经费定额编制。
养护工作量的确定比较复杂，作为计算养护经费的基础指标，准确、合理地确定养护工作量，是进行造价控制的基础。
高速公路养护工作量的确定主要依据建设高速公路的设计标准（B）、施工质量（q）、使用年限（y）和车流量（c，综合车流量）、气候及环境（E）等因素来确定。
对这些因素进行分析应详尽、细致，充分考虑各地区路段的不同情况。
我们根据高速公路路况影响因素设定高速公路养护维修系数ξ。
ξ=Kn[fB∑B+fq∑q+fy∑y+fc∑（c+c△）+fE∑E]其中f为各因素的权数，是各因素对高速公路养护维修系数ξ影响的重要程度。
kn为随着年限的增长各影响因素的放大系数。
这些因素中，B和q是建设形成的；随使用年限的增长y将趋于加速增长态势；∑c为各类车辆通行量综合影响因素，高速公路实行计重收费后，应重点关注重车的影响度，∑c△为各类车辆通行量增加的影响因素；∑E为雨水冲刷、气候冷热交替等对ξ的影响。
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二、 高速公路 日常保养项 目的计价与控制 高速公路 日常养护工程造价是很难控制 的，因 为高速公路 日常养护工程造价的高低与许 多因素有 关，比如工程维护队的选择 、养护项 目大小 、养护 项 目所需时间 以及养护费用 ，这些 因素使得高速 公 路 日常保养项 目的计价很难控制 。因为这些项 目是 很难 进行精确计算的 ，而且不少维修材料 的价格起 伏较大 ，不利于精确管理 。下面 ，将详述 高速公路 日常养护项 目的计价与控制 ，旨在完善高速公路 日
今 的高速公 路四通 八达。而高速公路的发展也带动 了经济 的快速增 长，但是却存有较大的隐患 ，即高 速公路 养护 工程 。高速公路养护工程主要是修补高 速公路 上存 有的安全隐患 ，因为高速公路在较长时 间的使 用过 程中必然会出现裂缝等情况 。我 国以往 并没有特别 重视 高速公路的养护 ，致使部分高速公 路 己损 坏严 重，很难进行养护。高速公路 的建造成
城市建筑 Ｉ 道路桥梁 ｌ Ｕ Ｒ Ｂ Ａ Ｎ Ｉ Ｓ Ｍ ＡＮ Ｄ Ａ Ｒ Ｃ Ｈ Ｉ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ Ｕ Ｒ Ｅ Ｉ Ｒ Ｏ Ａ Ｄ ＡＮ Ｄ ＢＲ Ｉ Ｄ Ｇ Ｅ
浅谈高速公路养护工程造价管理控制细则
Ｄｉ ｓ ｃ ｕ ｓ ｓ ｔ ｈ ｅ Ｄｅ ｔ ａ ｉ ｌ ｅ ｄ Ｒｕ ｌ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｒｅ ｇ ｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｆ Ｈｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ Ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ Ｅｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ Ｃｏ ｓ ｔ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄ Ｃｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ
ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ
三 、 高速公路专项大修工程项 目的计划与控制 工时 间较长 、施工难度 也有提 高。但是与新修高速
公 路 项 目的 造 价 有 着 较 大 的 差 别 ， 下面将进行详述 。
我 国 的 高速 公 路 发 展 速 度 非 常 迅 猛 ， 以至 于 现
一
ｐ ｅ ａ ｒ ｅ ｄ ａ ｎ ｄ ｓ ｏ ｏ ｎ ， ｗｈ ｉ ｃ ｈ ｍ ａ ｋ ｅ ｓ ｈ ｔ ｅ ｑ ｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｉ ｈ ｈｗ ｇ ａ ｙ ｏ ｃ ｃ ｕ ｒ ｂ ｉ ｇ ｉ ｓ ｓ ｕ ｅ ｓ ． Ｂ ｕ ｔ Ｃ ｉｎ ｈ ｅ ｓ ｅ ｈ ｉ ｈｗ ｇ ａ ｙ ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ —
部分路面 出现裂 痕等 情况，这就使得高速 公路 的质 量出现 了较大 的问题。但是我国的高速公路养护工程造价 却不是 非常规范，所 以对于养护工程造价加以管理控制 非常重要 。
管理达 不到预期的 目标。我国为 了减少高速公路养 护工程 资金 采取了新的管理方式 ，即采用量价分离 的管 理模式，这种 管理模式使得高速公路养护工程 造价变 得更加透明。另外 ，对于高速公路养护分为 四个 等级，每个等级对应有不 同的预算和标准 。然 而高速 公路 养护工程造价管理与新建高速公路造价 管理 有较大的差别，这还需要管理部 门在 以后 的实
并标 出所用材料 的价格 ，避 免施 工单位在紧急维修 的情 况 下提 高 工 程 造 价 。通 过 第 三 方 工 程 监 理 的 引 入 ，使得高速公路养护工程造价 管理更加完善 。不 仅可 以满足 高速公路养护 任务紧急、抢修时 间有 限
的要 求 ，而 且 也 使 得 高速 公 路 养 护 费 用 有 了标 准 的 计 价 ，不 会 出现 较 高 的造 价 ，使 得 施 工 单 位 之 间有
践过 程 中不 断 完 善 。
【 关键词】高速公路 养护工程 造价管理控制
【 Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ 】Ｗｉ ｔ ｈ ｔ ｈ ｅ ｇ ｒ ｏ ｗｔ ｈ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ｓ ｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ ｔ ｉ ｍｅ ， ｔ ｈ ｅ
ｆ ａ ｃ ｉ ｌ ｉ ｔ ｉ ｅ ｓ ｇ ｒ ａ ｄ ｕ ａ ｌ ｌ ｙ ａ ｇ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄ ｐ ａ ｒ ｔ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｐ ａ ｖ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｃ ｒ ａ ｃ ｋ ｓ ａ ｐ －
■ 罗 旦 一 Ｌ ｕ ｏ Ｄ ａ ｎ
【 摘
要】高速公路随着使用 时间 的增长 ，设施 逐渐 老化，
传 统 的 管理 方 式 ， 这 就 使 得 高 速 公 路 养 护 工 程 造 价
据工程量的大小 以及施工难度选 择施工单位进行维
修。 ４ ． 引入 第 三 方 工程 监 理 第 三 方 工 程 监 理 的 引入 主要 是 为 了 确 定 高 速 公 路 养 护 工 程 的造 价 是 否属 实 ，第 三 方 工 程 监 理 更 加 熟 悉 工 程 所 需 的各 方 面 单 价 。在 高 速 公 路 日常 养 护 工 程 中 ，监 理 人 员 要 对 养 护 项 目的 造 价 进 行 确 认 ，
ｒ ｉ ｎ ｇ ｃ ｏ ｓ ｔ ｉ ｓ ｎ ｏ ｔ ｖ ｅ ｒ ｙ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ， ｓ ｏｉ ｔ ’ ｓ ｖ ｅ ｙ ｉ ｒ ｍｐ ｏ ｒ ｔ ｎｔ ａ ｔ ｏ ｍａ ｎａ ｇ － ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｎｄ ａ ｃ ｏ ｎ ｔ ｒ ｏ ｌ ｓ ｔ ｈ ｅ ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ｎｃ ａ ｅ ｃ ｏ ｓ ｔ ．
常 养护 项 目的工 程 造 价 。
个较好的竞争基础。 专项大修工程所涉及 到的金额非常大，而且施
【 Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ 】 ｉ ｈ ｈｗ ｇ ａ ｙ ， ｍ ｉ ａ ｎ ｔ ｅ ｎ ｎｃ ａ ｅ ｎｄ ａ ｅ ｎ ｉ ｇ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ ， ｃ ｏ ｓ ｔ ｍａ ｎ —