各种停车技巧图解

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倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位) 图解

倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位) 图解

倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解一、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)1 先将车停在车位线1.5m处2 当你发现你驾驶座的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如下图),往左打满,往后缓慢倒车3 当你确认车头正时,马上回正车轮(回正时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了二一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如下面两图),往后倒车2 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)当车和旁车成45度角的时候,往左打满方向盘,继续倒车4 进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!三斜位停车位1 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!2 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如下图),向右打慢方向盘,继续前进3 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位10 这个坑有点浪费,闲着也是闲着,我又找了一篇超级图文解说篇!教你“玩转”倒车泊车曾经看到的一篇文章,称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。

日前与几个刚拿证的几个同事闲的时候,他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。

在新手上路阶段,以比较低的速度在路上跑不成问题,只要不乱变道,大不了让其他的车一路超就行了,但到了停车场,驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处,(在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆,一对准了就开始打方向)纯粹的应试技术,这个和实战还是有一定的差别捏。

经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜,要么就是1台车占2个车位。

为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”,避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”,(有点私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶车车的被动安全就有保证了,没人来蹭偶的车捏,咔咔)这里套用一句广告词:大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全,其实停车也可以这么分类。

泊车技巧(图文详解)

泊车技巧(图文详解)

泊车技巧(图文详解)图文详解——必学泊车技巧!图文详解——必学泊车技巧!成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。

泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。

车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢?在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。

首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。

这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。

前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。

如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。

如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。

而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。

示意图:了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。

所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。

换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。

最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。

例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。

基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧!-------------------------------------------------------------------------------------------------------“非”字形车位攻略法:说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。

新手开车停车技巧(真实图解)

新手开车停车技巧(真实图解)

一、怎样起步不熄火1、平地起步(确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。

)操作:踩尽离合,挂一档,先加油(加油),使转速达1500转以上,稳住油门,快放至总行程的三分之一(快放);慢慢放离合,同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时,左脚踩住离合保持不动,右脚加些油(停放-加油),慢放尽离合(慢放),(刚好配合油门滞后性),起步成功!总结:加油--快放--慢放--车动停放--加油--慢放2、小斜坡起步操作:右脚踩刹车,用一点力就可,但确保车不会溜后;(刹车)踩尽离合,挂一档,快放离合至总行程三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放),注意:当转速表一出现下降时,左脚踩住离合保持不动;(停放),抬头看前面,同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油);左脚慢慢放离合,当车慢慢向前动时,可以使离合保持一下,再慢慢放离合。

(慢放)总结:刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放3、大斜坡起步由于坡度较大,需借助手刹起步。

操作:拉起手刹;(手刹),踩尽离合,挂一档,右脚加些油,使转速达1500转,稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后,慢慢放离合;(快放--慢放)注意:当转速表一出现下降时,发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放),右脚再加些油(再加油),抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动,松手刹,起步成功!(再慢放--松手刹)总结:手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹4、起步时机的掌握1、红绿灯口排首位起步时机:注意垂直方向的交通指示灯,当垂直方向的交通指示灯变成橙色时,就可作起步准备了,如果看不到垂直方向的交通指示灯,可留意行人道的交通指示灯,以此作参照物。

2、双车道在其他车后面的起步时机:透过前车的玻璃,看再前面的车,当再前面的车起动时,就可作起步准备了,借助其他方法,能判断再前面的车的状态,我曾试过利用车的影子作参照物,如果实在没有方法找到参照物,就只好等到你前面的车的刹车灯亮起时,作起步准备。

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)

最全的停车车技巧图解(非型、一字型、斜形)

方法一:摆斜倒车法第一步:首先判断车位是否“合格”,如何可以的话,则稍微靠近车位。

当前轮超过车位时,开始打方向,让车让车朝背靠车位的方向驶去。

第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。

这样就可以让车子与车位的夹角减少,从而减少倒车时打方向的幅度。

同时,车辆“摆斜”还可以让驾驶员通过后视镜观察车辆后方的两个危险点。

如上图所示,当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。

倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。

第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。

这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。

当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。

这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。

方法二:定点倒车法非字型停车位也是生活中比较常见的车位,通常在地下车库、露天停车场出现。

这种车位停车入库技巧第一步,是先将你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

(仅针对三厢轿车)第二步:调整车辆,将车停在隔一个车位中间(车位旁边的旁边车位),此时驾驶员刚好与这个车位的车辆在同一平行线。

注:此步骤中,车辆停靠的位置会因车辆大小有所区别,车主在实际倒车过程中需要根据自己车辆做适当调节。

第三步:将车辆往左打满方向,然后倒车入位!需要注意的是,倒车的速度一定要慢,因为倒车时难免有盲区,如果速度不快的话,有突发状况也能从容应对。

第四步:当车辆与车位平行时回正方向,然后继续往后倒,之后顺利停车入位。

方法一:后视镜倒车法第一步:确定可以容得下,就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置,两车横向相距约一米。

然后调整右后视镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。

接着就往右打满方向,开始倒车。

注:1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向”是先把方向打到头,然后稍微回撤一些第二步:车辆移动之后,视线立马从右后视镜移到左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。

汽车停车入库实战高手技巧和停车入库图解

汽车停车入库实战高手技巧和停车入库图解

停车进库实战高手技巧停车进库,是许多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在“小路考〞时耍得挺溜的技术如何就玩不转了——经常是前后左右险象环生,手忙足乱半天车依旧停得七歪八歪?下面三步,让你迅速从“学院派〞变为“实战高手〞!第一步:玩转后视镜实战“停车进库〞要补的第一课确实是根基“玩转后视镜〞!有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采纳透过车窗直截了当瞧瞧的方法,其余尽大多数时刻根基上利用后视镜倒车的!这是因为一般情况下倒车时最需要注重的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗里瞧不到的!要应付如此“险恶〞的环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行瞧瞧、倒车时,不需要回过头往,比立轻易兼顾车头的动态,不轻易发生车头刮擦障碍物的情况。

玩转后视镜,了解它们各自的特点会让你收到事半功倍的效果。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲曲折折曲曲折折折折率的凸面镜,反映的范围比立宽广,但没有真实的距离感,镜中的景物瞧上往要比实际情况远〔许多进口车副驾驶侧后视镜印有诸如“OBJECTSINMIRRORISCLOSERTHANITAPPEA RS〞之类的警示语,确实是根基那个意思〕。

另外,因为镜中景物是变形的,要借助这种镜子判定车身是否与路边停得平行也比立困难。

这面镜子在倒车时的要紧用处是瞧瞧车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。

为了清楚地了解右侧的路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低〔局部比立高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的,只要一挂进倒挡,就会自动调低10—15度〕。

司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的宽广,然而具有真实的距离感,借助它能比立方便地判定车身与前方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判定车身是否停“正〞了。

一个熟练的司机全然不借助车厢内部的后视镜也能完成倒车动作,但有了它能方便司机瞧瞧车辆正前方的情况,关于提高倒车的平安性是有好处的。

史上最全的倒车入库技巧+图解

史上最全的倒车入库技巧+图解

倒车入库图解技巧根据三天的练习,下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下:首先,提供了侧方停车13个关键点,如下图所示其次,具体操作如下:左倒库:1.挂前进1挡,松手刹,松离合,当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时,向左打满方向盘。

2.观察左后视镜,当后视镜盖住图示2整个虚线时,回半圈。

3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。

4.挂倒档,松离合,当左后视镜下沿和图示2底边重合时(因人而异,根据个人实际情况进行调整),向左打死方向盘。

5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手对准图示7点时,此时不需要任何调整。

6.继续直接倒车,当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。

7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。

8.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,出现图示6线时需要回半圈,继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。

然后重复第6步奏。

9.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分(镜内观察),也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,而后视镜出现图示8线时,倒车入库失败。

右倒库:1.挂前进1档,观察左后视镜下沿出图示5拐点时(因人而异,可以微做调整),向右打死方向盘。

2.继续前行,当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。

3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时,停车。

4.挂倒档,松离合,观察左后视镜底口对准图示9点上口时(因人而异,可以微做调整),向左打死方向盘。

5.继续倒车,观察右后视镜找判断点,当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候,也即车后轮刚好盖住10点左侧时,判断车身后门把手是否对准图示13点,若对准13点,可以继续倒车。

6.继续倒车,观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时,回正方向盘。

倒车入库和侧方位停车技巧

倒车入库和侧方位停车技巧

倒车入库和侧方位停车技巧
1. 倒车入库技巧
- 事先观察车库的大小和出入口位置,提前设想好倒车路线。

- 先在车库入口处将车头正对入口,然后再开始倒车。

- 保持车速缓慢,注意观察后视镜和侧后视镜。

- 根据车辆角度适当调整方向盘。

- 如果觉得难度较大,可下车先观察位置,再调整车身方向继续倒车。

2. 侧方位停车技巧
- 寻找一个足够大的空车位,与车位保持适当距离。

- 先将车身与要停车位置成45度角对准。

- 缓慢倒车,观察侧后视镜并不断调整方向盘。

- 当车身接近平行时,再将方向盘缓缓转向反方向调整位置。

- 注意控制车速,不断观察车身与停车位的距离。

- 必要时可多次调整车身位置,直至完全并排停好。

以上是一些通用的倒车和侧方位停车技巧。

初学者可以多加练习,逐步掌握车辆的运动轨迹,提高泊车技能。

同时也要注意周围环境,确保安全。

侧方停车技巧实景图解共17页

侧方停车技巧实景图解共17页

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侧方停车技巧实景图解
4、当左侧后视镜看到车身跟4号点垂直(右后角时),向左回轮1.5圈,继 续倒车。
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侧方停车技巧实景图解
5、当右侧后视镜看到车前门把手压住边线时向左打轮1.5圈,继续倒车直到车正
(两0侧3.0后6.2视02镜0 观察到车身与库边线平行),停车,拉手刹,关转向灯。
侧方停车技巧实景图解
这时03.,06.回202一0 圈方向(回正,让车直退),直退的同时,观察左后轮,当后轮碰7到 库边线的时候,就把方向盘向左打死
侧方停车技巧实景图解
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等车辆慢慢驶入库内,摆正停车即可。
侧方停车技巧实景图解
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车辆完美驶入库内
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侧方停车技巧实景图解
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侧方停车技巧实景图解
简易方法
1、挂倒档,看右后视镜,右边后车轮到达边线,向右打死方向。 2、控制车速,看左边后视镜露出库底右角,回正方向盘,继续倒车。 3、看后视镜车轮压线,左边打死方向,摆正回轮。
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谢谢!
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17Biblioteka 12侧方停车技巧实景图解
6、出库:打左灯,方向盘不用回(也就是原来左打1.5圈时),挂1档起步,当看到 机盖最右侧越过左库边线时,向右回轮1.5圈,继续前进到右侧雨刷最右一节 压住库左线时,向右打1圈,车正回1圈,向前行驶。关转向灯,考试结束。
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侧方停车技巧实景图解
出库实景
1、右侧后视镜调节到最低,车身占后视镜约1/5; 2、入场:车身在库的左侧,右轮沿着库左边线行驶,车轮距左边线30cm(从座 位上看,桑塔纳一般是车右侧机盖1/3的位置压线),行驶到库上边线以前50cm (车尾距离库上边线50厘米)处停车。 3、倒库:打右灯,挂倒档半联动倒车,从右面中柱看2号角,2号角离中柱 5cm时(右侧后视镜底部压住库上边线时)向右打轮1.5圈(打死)。

科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧

科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧

千里之行,始于足下。

科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧科目二倒车入库点位图及技巧倒车入库是驾驶员在实际道路驾驶过程中应该掌握的重要技能之一。

掌握了倒车入库的技巧,可以帮助你在狭小的空间内完成倒车,提高驾驶的安全性和准确性。

下面是一张科目二倒车入库点位图,以及一些关于倒车入库的技巧,希望对你的学习和考试有所帮助。

科目二倒车入库点位图如下:---------------------| | || 车前方空地 | 目标停车位 || | |---------------------目标停车位的宽度通常为车辆宽度加上0.5米,长度通常为车辆长度加上2米。

倒车入库的基本路线是,车辆先向左转一定角度,然后向右倒车,最后再向左回正。

在倒车入库的过程中,需要注意以下几个技巧。

1. 观察看点:在开始倒车入库前,需要先观察场地情况,并找出适合倒车入库的空位。

观察时应该特别注意目标停车位的两端和后方是否有障碍物。

第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。

2. 转向角度:开始倒车入库后,应该先向左转一定角度,使车辆与目标停车位形成一个约45度的角度。

转向角度通过实际操作中的感觉逐渐掌握。

3. 倒车角度:转向后,应该迅速将视线放到后方,控制好倒车的角度。

倒车时应该注意车辆与目标停车位的边线保持一定距离,避免碰撞。

当车辆与目标停车位的后方接近约40厘米时,应该及时回正方向盘。

4. 控制距离:在倒车过程中,通过操控方向盘和油门来控制车辆与目标停车位之间的距离。

当车辆与目标停车位的距离大约为50厘米时,应该减慢倒车速度,并适当调整方向盘,使车辆平稳停入目标停车位。

5. 视线转向:在倒车入库的过程中,应该频繁地调整视线,以保持对车辆和目标停车位的控制。

特别是在回正方向盘时,应该将视线放到前方,以避免车辆偏离轨道。

以上就是科目二倒车入库的点位图和一些技巧。

在学习和实践中,记得要多加练习,熟悉每个步骤的操作,并根据自己的驾驶经验和感觉进行调整。

倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位) 图解

倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位) 图解

倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解一、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)1 先将车停在车位线1.5m处2 当你发现你驾驶座的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如下图),往左打满,往后缓慢倒车3 当你确认车头正时,马上回正车轮(回正时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了二一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如下面两图),往后倒车2 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)当车和旁车成45度角的时候,往左打满方向盘,继续倒车4 进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!三斜位停车位1 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!2 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如下图),向右打慢方向盘,继续前进3 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位10 这个坑有点浪费,闲着也是闲着,我又找了一篇超级图文解说篇!教你“玩转”倒车泊车曾经看到的一篇文章,称汽车事故中大部分都是在停车的时候发生的刮蹭事件。

日前与几个刚拿证的几个同事闲的时候,他们也齐声说在新手上路的阶段内最大的问题就是怎么样停好车了。

在新手上路阶段,以比较低的速度在路上跑不成问题,只要不乱变道,大不了让其他的车一路超就行了,但到了停车场,驾校里面学的那些招数又起不了多大的用处,(在驾校中移库时经常回头看车后的几个标记是否对准车库的标志杆,一对准了就开始打方向)纯粹的应试技术,这个和实战还是有一定的差别捏。

经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车还是停得七歪八斜,要么就是1台车占2个车位。

为了让新手们尽快从“学院派”变为“实战高手”,避免你的爱车在停车的时候和别人“亲吻”,(有点私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶车车的被动安全就有保证了,没人来蹭偶的车捏,咔咔)这里套用一句广告词:大家好才是真的好下面就结合图片说说整理出来的一些的停车的知识和动作要领常说行车分主动安全和被动安全,其实停车也可以这么分类。

驾照考试科目二技巧图文结合

驾照考试科目二技巧图文结合

驾照考试科目二技巧图文结合驾照考试科目二技巧图文结合一倒车入库操作:第一步:入位1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。

第二步:出位1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。

车距起点边线⑤50CM以内,起步倒车150CM之后方向向右打死看右侧观后镜,当车尾右侧距车库右边线30CM且平行时方向回正,此时再看右侧观后镜下边缘与路边缘②重叠时停车,倒库完成。

出库时看左侧观后镜,车后轮出路边缘②时方向向左打死,车与路边缘①或②平行时方向回正,此时看左侧观后视镜下缘与终点线④重叠时停车,第一次倒库完成。

二侧方停车图解注意:1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触点为准;3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。

三 S弯道操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿600cm向左转方向。

如图:车从A点进入弯道,靠左路沿60cm向右打方向行驶,打方向多少以你刚好能从左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿为准;当车到B点时,靠右路沿60cm 向左回方向行驶,你可以继续观察左侧车门玻璃下沿看到左侧路沿60CM为准,这就能保证车体右侧60CM,而左侧后轮也能安全通过,这样就可以安全驶出弯道。

注意:1、提前减速换1档;2、提前3秒打转向灯。

四直角转弯图解:五坡道起步和定点停车操作:1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。

科目二倒车入库技巧及修正图解

科目二倒车入库技巧及修正图解

科目二倒车入库技能及修正图解之羊若含玉创作一、侧方停车侧方停车即驾驶车辆准确停入道路右侧车位.测验图解侧方停车的尺度如图4-13所示.尺寸规格:①1米1米,其他车辆为1.5倍车长.②车位(库)宽:车宽加80厘米.③80厘米.测验要求在车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方法,将车辆停人道路右侧库位中,如图4-14所示.全程连贯,中途不克不及停车.实战攻略①驾驶车辆与道路右侧边沿线保持约50厘米的距离,低速直线行驶.当车尾与位置1, 2平齐时,停车.这时车身右侧应与车道边沿线平行,且距离约50厘米.如图4-15所示.②挂倒档,打右转向灯,然后松抬聚散器踏板至半联动起步.当右后视镜底边瞄准1, 2连线上端时,迅速向右将偏向盘转至极限位置,如图4-16所示.③立刻不雅察左后视镜,当镜里出现位置3(即右后角)时,迅速向左回正偏向盘,如图4-17所示.④转头不雅察右后视镜,当车前门把手压住右侧边线时,向左转动偏向盘到杯限位置,如图4-18所示.⑤当车身将正(即车身与库位边线平行)时,回正偏向.然后停车,并拉紧驻车制动杆,封闭转向灯,如图4-19所示.①打左转向灯,挂1档.缓抬聚散器踏板至半联动,松驻车制动杆起步,然后迅速向左转动偏向盘至极限位置.当车头左前角越过库位左边线时,向右回正偏向盘,如图4一20所示.②持续前行,当右侧刮水器最右一节压住库位左边线时,偏向盘向右转1圈,如图4-21所示. ③当车辆出库与道路边线平行后,将偏向盘回正,如图4-22所示.封闭转向灯,测验停止.评判尺度①车辆在入库停止后,车身出线,不合格,如图4-23所示.②中途停车,不合格,如图4-24所示.③未停车于车库内,不合格,如图25所示.④行驶中车轮触轧车道边线,扣10分,如图26所示.首先,通过聚散器半联动掌握好速度.其次,应用左、右后视镜,联合参照物断定车辆位置,掌控好转动和反转展转偏向盘的时机.二.倒车入库尽管现在用标线取代了标杆,倒车入库失去了有效的参照物,难度或许会增加.然而,“标杆”更相符现实情况,实用性更强.测验图解倒车入库尺度如图4-42所示.尺寸规格:①库长:车长加70T米.②库宽:大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米;小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米.③路宽:车长的1.5倍.④路长:3倍车长加车宽再加70厘米或60厘米.由起点倒入车库,然后前进至回车区,再倒入车库,随后出库返回起点,如图4-43所示.整个进程中,应做到不轧线、不熄火、不原地打轮,中途不得停车.实战攻略通过“二进二出”,完成整个倒车入库的测验进程.(1)开车就位测验前,先将车辆开到车库的起点处.在此进程中,应注意调剂车辆位置.到达起点位置时,一定要停正,且最好距车库边线左右,如图4-44所示.(2)一进车库①踩下聚散器,挂倒档.然后轻抬聚散器踏板至半联动,释放驻车制动杆,起步缓速后倒. ②回头不雅察右后三角形车窗,当三角形车窗的竖边与车库右边线(即位置1, 4的连线)平齐时,迅速向右转动偏向盘至极限位置,如图4-45所示.③即刻转头不雅察左后视镜,当整条库位左边线(即位置2, 3的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-46所示.④不雅察车外后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当左前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-47所示.(3)一出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向左匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-48所示.②当车身与道路边线平行时,立刻停车,如图4-49所示.技能点拨:为勤俭时间和削减失误,停车时只要车正即可,至于偏向盘的位置可以保持,无需回正.(4)二进车库①挂倒档,保持原偏向盘位置向后倒车.②转头不雅察右后视镜,当整条库位右边线(即位置1, 4的连线)恰好出现在后视镜里时,立时回正偏向盘,如图4-50所示.③不雅察左后视镜,适当调剂车身与车库边线的距离.当前门把手与车库底线(即位置3, 4的连线)重应时,立刻停车,如图4-51所示.(5)二出车库①踩下聚散器,挂1档.然后向前行驶出库.当车头将近压住道路外侧边线时,向右匀速转动偏向盘至极限位置,如图4-52所示.②当车身与道路边线即将平行时,回正偏向盘,然后停车.技能点拨:一是慢,即掌握好速度,尽量慢速倒车;二要看,即认真不雅察,统筹各方面情况;三不慌,即沉着沉着,当出现误差的时候,能实时调剂.评判尺度①不按划定路线、顺序行驶,不合格,如图4-53所示.②车身出线,不合格,如图4-54所示.②没有完全倒入库内,不合格,如图4-55所示.④中途停车,不合格,如图4-56所示.右倒库车辆直行到车库右侧,停车时,车前轮压在线上(可以过线,因为线上有感应器,压到或压过才干感应到),在车上不雅察,线在左窗立柱时停车,正好车轮压在线上(车要在通道的中间).踩聚散、挂倒档,开端撤退退却.撤退退却进程中断定打死偏向盘的办法:身体坐正,向右回头看右后窗细竖边的底部和库线重叠(右后窗细竖边的底部和库边线相交)时,向右打满偏向持续退,这时车辆就向右后行驶了.持续撤退退却,中间不克不及停车,同时不雅察右后视镜,可以通过右后视镜不雅察车身和库角之间的关系来断定行车路线,一般要求车身和库角距离为20~30cm(如下图):车下不雅察到的行车路线:如果车身与库角的距离小于30CM(可能是偏向盘打的太早了),回半圈~1圈偏向盘调剂,当在右后视镜中看到该库角到后视镜的下部边沿时,立时再向右打死偏向,大于30CM 则保持右打满偏向不变(如果车身已经正了车身与右边库线的距离照样大于30CM,可能是偏向盘打的慢了,下次提前或加速打偏向速度),持续后向后倒车.再看左后视镜,当左后视镜中库边线与车身接近平行时(车身接近正了,实际上从左后视镜中看到车库的后库角时,即能看到全部边线时就开端回正偏向盘,不然可能来不及了),迅速回正偏向盘,调正车身,倒库入底.症结:速度要慢,不然来不及调剂. 车辆向撤退退却行驶时,通过左后视镜、右后视镜不雅察保持双方车身距库边线的距离一样,一般是保持距离为30cm,哪边宽的话就往那里稍微打下偏向盘,迅速回正偏向持续倒车.在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立刻停车,从右侧倒入库就完成了(再停车晚了就出后面的线了).说明:许多人在学习时会觉的自己向右打满偏向盘后晚了,容易出错,解决办法是快打偏向盘,但是这种办法容易使新手掌握不住聚散使车停车或者加速,就错过了好时机,还有一种办法就是提前打偏向盘,掌握好聚散,依据车速慢打偏向盘,意思就是看到立时要到需要打偏向盘的地方了,提前打,争取让车到达正确位置时偏向盘已经打满了.以上就是右边倒车入库的办法.出库向左下面开端出库,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向左打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.左倒库这时,就可以开端倒车了(直退),直退至线和左后视镜下沿相交,向左打满偏向,这时车辆就向左后方行驶了,和一开端的步调一样.向左撤退退却时,也可以通过左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.在车下看如图,我们可以看到车辆的行驶路线,等待车辆进库.提醒,这里有一个应付测验的简略办法:出库时换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖的左角遮挡时,这时就向左打满偏向,一直前行,行至引擎盖的左前角遮住库前面左侧的延长线时立马停车就好了(这是右前轮正好压过线,车在通道内是倾斜的),并且不需要回正偏向盘,刹车,挂倒档,直接再进行倒库就可以了.持续后倒车,同时不雅察右后视镜,当在右后视镜中看到库边线与车身接近平行时(实际上看到右后库角时即回正)偏向盘回正,调正车身,倒库入底.通过左(右)后视镜不雅察车身是否直行,距离是否适合(需要学会自行调剂,参考右倒库).在倒库时,随时不雅察左后视镜,当退至库前线接近左后视镜下沿时立马停车,倒入库就完成了.再出库时,换1挡直行,看前面,行驶至库前路边线刚好被引擎盖左角遮挡时,这时就向右打死偏向,等车辆行驶至和车库即将平行时,偏向回正再直行.直行到前轮压线停车,在车上不雅察,线到左窗立柱时停车,此时在外面看,正好车的前轮压线.也就是说,在车内看,左窗立柱的位置就是车前轮的位置.对点时提前打偏向的修正:以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢?确实,在实际操纵中不成能把把都打到位,这就要靠自己来修正了,下面就简略说一下修正的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确实省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的时机是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的时机也有早晚,这就需要自己去依据自身特点去体会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修正的机遇,如果晚打的话那你就要重新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右(左)后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修正偏向.至最右(左)边线露出后,保持车身与库角距离30CM (如图),小于30CM回半圈(偏向盘处于水平状态)偏向盘调剂.如果太早回的话会导致进库后右(左)边库线离车身太过于宽,就代表车子左(右)边已经压线.线条与车身夹角大于30CM(即偏向回早了)回半圈的被救办法:大于30CM持续右打死偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时(如图),偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身如果照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.三、直角转弯一、直角转弯训练考察目标与场地设置①路长:)1. 5倍车长.②路宽:小型车辆为1轴距+lm,其他车辆为1轴距+50cm,半挂牵引车为牵引车轴距加3m,二、直角转弯的操纵要求及评判尺度驾驶车辆按划定的路线行驶,由左向右或由右向左直角转弯,1次通过.中途不断车,车轮不得碰轧车道线.①车轮轧道路边沿线的,不合格.②中途停车的,不合格.三、通过直角转弯的操纵要领①汽车挂低速挡起步后,使车辆平行地接近道路外侧边线行驶(外侧车轮与道路边线保持约0. lm的距离).②如图所示汽车由左向右(或由右向左)直角转弯,当驾驶人与内直角凸起点平齐时,迅速向右(左)转动转向盘到极限位置.③当后轮刚过内直角凸起点时再回正转向盘持续行驶.【技能提示】①训练中,一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前. ②向左(右)直角转弯时,汽车应平行距离道路内侧右(左)边线约lm(印约等于汽车内轮差),以防内侧后轮札及凸起点,当车头转到祈偏向后,要特别注意防止右(左)前抢札及外侧边线.如何断定左右前后车距?1、左轮位置的断定我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以防止轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等.当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重应时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过.比方在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过(左轮压住了中线).2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较平安的.当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重应时,车身正好离中线是60公分3、断定右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过(右轮已经压线)4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重应时,偏向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果.。

驾考靠边停车30公分图解

驾考靠边停车30公分图解

驾考靠边停车30公分图解驾考靠边停车30公分图解当听到教官发出“停车”指令后,便可以开始为停车做准备了,先四下观察一下,看看附近是否适合停车,一般来说,在大路考场地附近要特别避开路口、加油站、桥梁等禁停地方。

正常情况下,车辆停车时要将时速控制到25公里左右,然后松开刹车,与此同时双手稳住方向盘,保持车辆直线行驶,以免车辆过于靠右。

靠边停车是场外考试的一个难点,不少人会忽略距离及角度,还有些人则不考虑路面状况就直接靠边停车。

通过靠边停车技巧图解分解此项目的全过程。

第一步:当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。

第二步:当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。

角度大于180度。

第三步:当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。

第四步:当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处,停车。

结束语:在选择好停车位之后,一定要先打开右转向灯。

不打灯会被扣分。

科目三靠边停车30公分注意事项1.车未停稳前,不准开车门上下人。

2.靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离。

3.交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车。

4.在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车。

5.公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,不准停车。

科目三靠边停车30公分的评分标准1、停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,不合格;2、停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,不合格;3、停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况,不合格;4、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米即30公分,扣20分;5、停车后,未拉紧驻车制动器,扣20分;看过“驾考靠边停车30公分图解”。

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各种停车技巧图解
一字型停车位
首先就说说最常见的停车位,也叫做一字型停车位,即与路边平行车位,前后都有车,要停在两车中间的车位。

方法一:
a、先将车停在前车旁,横向距前车1米,车尾与前车车尾平行处;
向右打满轮,慢退,至车与停车方向成45度角,打正车轮;
b、继续慢退,至车头与前车车尾平行时,迅速向左打满轮;
慢退,至车头方向调正,打正车轮。

方法二:基本上与方法一差不多。

a、先将车停在前车旁,横向距前车30~50厘米,右后视镜与前车的前后门玻璃之间的立柱平行的位置;向右打满轮,慢退;
b、至车与停车方向成45度角,迅速向左打满轮;慢退,至车头方向调正,打正车轮。

非字型停车位
非字型停车位,即与路边垂直车位,左右都有车,要停在两车中间的车位。

a、向前开一点,让自己的车尾与右车的右侧车头成一直线,两车相距1.5米,原地向右打满轮,慢退;
b、当自己的车身与左右两车平行时,迅速打正方向盘,让车直线向后慢退,直至进入车位。

斜停车位
①当看到车镜对准车位左线时,向右打满轮前行;
②当车身纵向与停车位成直线时,停车回正车轮,缓慢倒入车位。

常见停车位停车行驶路线。

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