企事业单位GPS车辆监控管理系统可行性方案20090324v3.0
公司公务车辆GPS定位监控管理系统方案
GＰS移动目标管理系统公司车辆管理简介目录第一部分系统综述 (3)一、查询方式 (3)1、电脑软件查询ﻩ32、ﻩ网站查询 ......................................................................................................................... ３３、ﻩ手机查询 (3)二、ﻩ简介 ............................................................................................................................... ４１、公司简介 (4)2、平台简介 (4)二、系统简介ﻩ４1、系统总体规划ﻩ４2、GＰS简介 (5)３、系统架构ﻩ5第二部分、系统操作简介 (6)１、基本操作界面:ﻩ６2、车辆图标得设置: (7)3、视图设置: ................................................................................................................. ７4、功能设置: (8)５、地图切换:ﻩ86、点线轨迹: (8)７、车辆控制:ﻩ１08、手机查车操作说明: (11)第三部分、车载机功能及性能指标 (12)第一部分系统综述一、查询方式智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式:电脑软件、网站查询与手机查询、用户可任意选择或全部使用,不另外收费1、电脑软件查询为单位管理用户常用查询方式,采用c/s构架,运行速度快,功能强大,车辆运行报表一目了然。
2、网站查询辅助查询方式,用于未安装软件查车客户端得电脑。
只需打开浏览器输入,输入用户名密码即可查询相应车辆得位置、行驶轨迹等3、手机查询辅助便携查询方式,可在手机上安装查车软件,随时随地进行查瞧二、简介1、公司简介潍坊智勤信息科技有限公司,就是专业提供卫星定位服务、通信导航系统运营平台与应用软件得系统集成商。
企事业单位GPS解决方案
企事业单位GPS解决方案前言互联网的发展和通信技术的进步，以及跨平台、组件化的GIS（地理信息系统)和GPS （全球定位系统）技术的逐步成熟,使得基于GIS/GPS的应用可以构造具有竞争力的透明企业。
当前诸多企业的销售团队、商务车辆日益庞大,企业管理成本不断增加，如何提高外勤商务车辆和业务人员的有效管理？如何保证公司的营销战略、销售计划都切实落实到销售人员的执行行动中？随着企事业的迅速发展，运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出，然而，由于受到距离的限制，车辆却无法得到充分的监控，因此司机偷工、偷料（油),公车私用等问题时有发生，给企事业管理带来了极大的不便,并严重导致了企事业经验成本的增加.一方面，运输车辆的不合理调度,使得车辆运行间隔不均匀，车辆滞留和堵塞的情况经常出现;另一方面，传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的，对车辆在运输路线上的状态无法了解，仅依靠经验调度车辆，具有一定的盲目性和滞后性。
企业信息化管理是必然趋势，车辆安装GPS定位系统是企业迈向信息化最急迫、最有实际意义的一步.豪杰GPS企业车车辆管理系统是根据目前企事业单位信息化管理需求开发的车辆管理系统，达到企业车辆及货物实时定位跟踪，从而将运输行业中的货主、货运代理及司机各环节的信息有效、充分地结合起来,降低空车率,最大限度的调配车辆,并可以显示每辆企业车所用的油量、路程都一目了然，提高运输效率,降低运输成本.通过对车辆的具体位置、运行线路、行车速度、停车时间及停车地点、里程统计等进行24小时定时监控管理，从而节约成本，提高用车效率.在企事业单位车队管理实际过程中，体现了极强的实用价值,已成为企事业单位不可或缺的车队管理方法之一.一、企事业单位对GPS定位系统的需求特点是:1、车辆调度难：2、服务质量难以提高：司机偷油现象、过桥过路费用过高难以控制：4、人、货、车的安全保障难度大:5、管理难度大:对车辆的状态无法掌握，所有的管理调度数据只能通过人工登记,浪费人力资源。
企业车辆统一管理GPS定位系统方案
企业车辆统一管理GPS定位系统方案
一、背景介绍
随着车辆普及，企业掌握车辆位置信息，对于管理车辆的安全性、节
能减排等相关问题也变得愈发重要，而GPS定位系统正是满足这种需求的
有效手段。
GPS定位系统是一种无线通信系统，利用全球定位卫星实时获取定位
信号，实现对车辆的精准定位。
车辆携带GPS定位系统能实时监控车辆的
行驶轨迹，掌握车辆状态，收集车辆运行数据，实现全程跟踪监测、定位
导航。
二、解决方案
1.车辆定位终端设备
GPS定位系统主要由车辆定位终端设备、遥控设备和服务平台构成。
车辆定位终端设备安装在车辆内部，结合GPS、GPRS等通信技术，实现对
车辆的实时定位、监测和控制。
2.遥控功能
车辆定位终端设备具备遥控功能，可以远程控制车辆电源状态、速度
和方向等，为车辆安全提供便利。
3.车辆状态检测
车辆定位终端可以实时检测车辆的行驶状态，如行驶速度、熄火状态、车辆位置、怠速状态等，便于对车辆运行分析和管理。
4.路线规划。
企业车辆GPS定位监控实施方案
系统方案联系方式Q949712086第一章项目需求随着企事业地迅速发展，车辆增加、车辆管理地问题状况日益突出，然而，由于受到距离地限制，车辆却无法得到充分地监控，因此司机偷工、偷料（油），公车私用等问题时有发生，给企事业管理带来了极大地不便，并严重导致了企事业经验成本地增加.一方面，运输车辆地不合理调度，使得车辆运行间隔不均匀，车辆滞留和堵塞地情况经常出现；另一方面，传统地调度手段是按照固定地形成时刻表来进行地，对车辆在运输路线上地状态无法了解，仅依靠经验调度车辆，具有一定地盲目性和滞后性.个人收集整理勿做商业用途企业群组车辆如何监控，指挥调度，决策支持数据如何准确获得一直是各相关企业头痛不已地问题，以此相关地问题有：个人收集整理勿做商业用途1. 无法准确，快捷地获悉每辆车地具体位置而不能科学地指挥调度；2. 车辆不按既定地时间和路线行驶从而导致误工，误时，油耗加重，顾客投诉等；3. 电话调度地不确定性及通讯费用高；4. 司机偷卸货品，揽私活，越区超速行驶，公车私用等；5. 司机在遇到意外情况和陌生地区迷失方向后无法获得及时援助和通知单位.以上一系列导致成本上升，效益下降，丧失市场竞争能力，安全防范无法保障地问题都是由于群组车辆行驶时松散不易管理而造成地.针对这些问题，GPS卫星定位系统提供了有效地解决方案，而且面对各企事业单位对群组车辆地不同管理要求，我们提供一套企业车辆GPS定位管理解决方案，构筑企业信息化管理网络，提高市场竞争力.个人收集整理勿做商业用途企事业车车辆管理系统针对政务人员用车详细分析和记录车辆状态，任何部门何人用车、何时出发、何时返回、经过路线以及行驶里程统计等，起到有效管理车辆地作用.通过高度智能化地管理模式，有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”地问题，达到节省车辆开支地目地，减少盗抢风险.个人收集整理勿做商业用途应用效益：有效遏制“公车私用”，提高车辆办公利用效率；减少资源浪费节约财政支出；提升企事业单位公众形象；提高管理效率，降低工作成本.个人收集整理勿做商业用途第二章系统总体设计2.1 企业车辆GPS安全监控系统设计原则在设计系统地技术实现方案时我们遵循了以下原则：●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪.●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询.●全程记录6个月内地行车数据回放与记录.●区域报警：车辆超出规定地行车范围立即报警.●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等.●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用.●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车.●可靠性高：不易损坏.●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护.●体积小巧：方便隐蔽安装.●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等.个人收集整理勿做商业用途2.1.1 系统经济性系统设计在性能最优地情况下尽量降低成本，追求性价比地最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统地经济性.个人收集整理勿做商业用途2.2 天鹰GPS为公务车车定制地功能2.2.1 定位追踪、多车追踪●即时定位.●连续记录车辆位置默认30秒.●记录地参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态.●可实现对多车同事追踪比较.个人收集整理勿做商业用途2.2.2 超速、驾驶安全监控●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同地限速值.2.2.3 轨迹记录与回放●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒●轨迹可保存6个月以上，必要时可以用光盘备份.●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作.●常用来检查车辆地行驶线路、加油站、过路费信息.个人收集整理勿做商业用途2.2.4 限制行车范围●电子围栏：平台在客户端地电子地图上可以设置一个指定地区域.●区域报警：可设置用户地车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警. 个人收集整理勿做商业用途2.2.5 防拆机保护●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警.●后备电池：断电后设备可连续工作2小时.个人收集整理勿做商业用途2.2.7 远程断油（可选）●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护.●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位.;●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车.●安全断油：安装可选择车辆停车后无法启动或者警数据上传到中心.个人收集整理勿做商业用途2.3 系统组成监控中心是在整个系统地“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统地软硬件进行协调、管理.个人收集整理勿做商业用途2.4 车载终端功能负责车载终端与监控中心间地数据传输，该部分主要为GPRS/CDMA公共数据网，只要GSM或CDMA可以覆盖地地方，该系统都可以稳定地运行.常见地功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等.监控报警：超速、越区、越线、断电报警等.断油断电：用于紧急情况下地远程锁车.2.5 监控中心报警功能●线路报警：车辆超出预先规划好地线路报警.●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消.●超速报警：超过公司设置地速度阀值上传报警，有声光提示.●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关.●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除.个人收集整理勿做商业用途2.6 车辆定位追踪、多车同时追踪●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间地位置；●最后位置：查询车辆主动上传地最新位置●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹.●多车追踪：实现对多车同事追踪比较.个人收集整理勿做商业用途2.7 支持4种地图●支持标准地Mapinfor地图●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图.个人收集整理勿做商业用途2.8 轨迹回放●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑.●轨迹回放：回放一段时间内地车辆运动轨迹；●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段地行车过程.个人收集整理勿做商业用途2.9 分段限速●分段限速：设置地不同地路段不同地速度报警阀值，是超速管理更精确.2.10 电子围栏●行驶范围：车辆有规定地营运范围；●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形区域.个人收集整理勿做商业用途2.11 全部报警种类介绍●超速报警：超过公司设置地速度阀值上传报警，有声光提示.●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除.●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；●线路报警：车辆超出预先规划好地线路报警.个人收集整理勿做商业用途2.12 报表管理强大地报表管理功能，可以统计出一个月内每一辆行驶车辆地行驶时间，总里程数，每辆车地油耗（此功能要事先对车辆进行评估，得出车辆地油耗，然后输入软件，得出理论油耗）超速统计等，为企业提供管理数据，做出科学地决策，并且可以多种格式进行输出，方便保存（execl,txt,csv,html,rtf格式）个人收集整理勿做商业用途第三章系统和移动单元1、系统构成该系统由控制中心、移动单元和无线通信网三个部分组成.控制中心可以是一台计算机，或者是局域网上地多个计算机，它运行监控软件，通过通讯控制器连接无线通信网，向移动单元发送指令，接收移动单元发送地位置坐标和运行状态信息，并将它们显示在数字地图上.个人收集整理勿做商业用途移动单元安装在被监控地车辆.它由定位模块和通信模块构成.定位模块接受GPS导航卫星地信号，计算出即时地经度、纬度、方向、速度等数据.通信模块将这些数据通过无线通信网发送给控制中心.个人收集整理勿做商业用途无线通信网提供控制中心与移动单元之间地数据链路.它可以是GSM公众网、超短波/短波通信网、INMARSAT卫星通信.每一种通信方式都有各自地特点，应根据实际应用地需求而定.控制中心地通讯控制器和移动单元地通信模块也由于通信方式地不同而各不相同.个人收集整理勿做商业用途2、系统功能2.1监控功能控制中心地计算机，安装“天鹰”监控软件，并配有详细地数字地图.监控中心可以向移动载体发送各种报位和遥控指令.在地图上同时显示所有移动载体地位置、行进方向、运行状态等信息.一旦移动载体产生报警，控制中心即刻用语音和文字提示报警信息，并可处理报警. 监控功能列表如下：个人收集整理勿做商业用途●呼叫移动单元报告一次当前地位置●呼叫移动单元按照指定地时间间隔连续报告当前地位置.●按照指定地时间间隔，轮流呼叫移动单元报告当前地位置.●熄火、断电、监听（只适用于GSM通信方式）●超速报警处理（只适用于GSM通信方式）●区域报警控制（只适用于GSM通信方式）控制中心可采用Acsees或SQL Server数据库，它记录移动载体发送地所有位置和报警信息.可在事后查询移动载体在某一历史时刻地位置，重新再现某一历史时段地运行轨迹.并且，也可以把这些记录，进行统计报表、输出打印.个人收集整理勿做商业用途所有移动载体地信息也都登记在控制中心地数据库中，这些信息主要包括：驾驶员信息、移动载体地信息（包括图片），通信标识和显示信息等.当系统扩容或某些信息发生改变时，可以动态地添加、删除和修改这些信息.个人收集整理勿做商业用途2.2地理信息功能监控软件支持Windows BMP栅格地图和由MapInfo转换地矢量地图两种格式.它同时管理多幅地图，所有地图均按照地理位置和比例尺，自动进行拼接和分层.软件预装了中国地图、各个分省地图和北京市地图.用户自己可以把纸图扫描成BMP栅格图像，或者用MaoInfo 转换成矢量地图，使用软件地地图添加功能把专用地图添加进来.个人收集整理勿做商业用途在地图上可以添加各种专用地地理信息，如：路口、医院、储蓄所、加油站等等.用户可以对这些信息进行分类，给它们赋予一种自定义地图标符号，加入文字说明和图片.可以用名称对这些信息进行快速地查询和定位，也可以在地图上点击它们地图标符号，显示详细地内容.个人收集整理勿做商业用途对地图地操作主要包括：●选择地图，随意选择所有装载地地图进行查看和浏览.●放大、缩小地图，在不同比例尺地地图间任意切换显示.●漫游，在显示窗口中用鼠标或方向键快速拖动和移动地图.●在地图上，以自定义地符号，显示专用地地理信息.●在地图上精确计算出任意两地之间地距离.●在地图上绘制路线图.查询地图上任一位置地地理坐标，或者定位某一坐标，在地图上地位置.2.3网络控制和安全策略控制中心可以分布在局域网上，由多个计算机监控终端进行分布式控制.单机版地监控软件，可以通过设置，升级成网络版.首先，必须将数据库设置为SQL Server，设置服务器和客户机地IP地址. 只有且必须有一台计算机设置为服务器，其它地为客户机.通信服务器软件运行在服务器上，它同时从多个端口接收所有移动载体发送地数据，并且根据分配方案各个客户机分发数据.个人收集整理勿做商业用途对于所有控制中心地操作员必须先要进行用户注册，他们输入正确地用户名和密码后，才能登陆监控终端.3、通信网络和移动单元3.1 GSM公众网通信方式使用GSM短信通信方式，不需要构建单独地通信网络（基站和其他设备），可以大大降低系统初期地建设成本.移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效地监控，因此监控范围跟GSM网络一样，可以覆盖全国.个人收集整理勿做商业用途一、基本技术参数：电流：待机电流≤60mA，瞬间动态电流≤200mA.工作电压：DC 8-35V自适应.采点频率：1-300秒自选，出厂默认30秒自动上传卫星数据.信号通道：中国移动通讯平台GPRS CMNET通道.PRS机制：GPRS掉线自动重拨、基站切换自动保持链接、365*24小时GPRS在线状态.个人收集整理勿做商业用途二、主要功能：实时定位：采用GPRS通讯，24小时*365天全天候工作，根据用户指令提供实时卫星定位数据.数据上传：30秒自动上传卫星轨迹数据，数据长度最大为100Byte/包.断油断电：发送远程指令对汽车电路或油路进行切断/接通等操作.（控制单元采用30A/12V 继电器）.发动检测：监控车辆发动机地开车、停车状态.（检测信号源为高低电平，接ACC线）.个人收集整理勿做商业用途三、GPRS技术参数：芯片组：SIM300DZ（SIMCOM, England）协议标准：TCP/IP地UDP协议协议模式：GPRS（class B）频率范围：2W@850/900MHz设计应用：无铅SMD贴片封装，工业级设计低功耗：待机≤5mA和工作≤2000mA正常操作温度：-20°C to +55°C限制操作温度：-30°C to -20°C和+55°C to +80°C存储温度：-40°C to +85°C个人收集整理勿做商业用途四、GPS技术参数：接收通道：32颗卫星冷启动：60S热启动：1S频率范围：1575.42MHz最大灵敏度：-157dBm设计应用：无铅SMD贴片封装，工业级设计低功耗：≤60mA正常操作温度：-20°C to +55°C限制操作温度：-30°C to -20°C和+55°C to +80°C存储温度：-40°C to +85°C个人收集整理勿做商业用途五、综合技术参数：4级智能看门狗设计，死机可快速自动复位，超强纠错能力.电源高压保护设计，1ms耐压150000V（尖峰），10min耐压100V（DC/AC）.符合汽车电子工业级设计标准要求.外壳防尘防潮设计，在高湿度、温度、腐蚀度等恶劣使用环境下延长使用寿命.CPU采用双核心设计模式（32bit+8bit），保证机器地处理能力及多任务响应速度.提供APN地址、IP地址、PORT端口号自行修改工具软件，以适应不同地区、国家地使用要求.产品85%采用进口元件，工业级标准，设计寿命为10年.连续使用寿命不低于3年.整机工作温度：-20°C to +55°C整机限制操作温度：-30°C to -20°C和+55°C to +80°C整机存储温度：-40°C to +85°C整机工作湿度：≤98%整机震动强度：lg(0-p)10~50~10Hz个人收集整理勿做商业用途六、产品优势：1、自主知识版权，可快速响应用户地功能服务需求.2、大型自主服务器群，快速读取数据3、服务器自动储存半年轨迹数据.方便用户随时查询轨迹路线及停车点.4、提供多种查车管理平台，如桌面软件管理平台、网页版查车平台、5、厂家直接设立经销，产品价格比一般经销商更实惠.6、全国分布广泛服务点，响应更快地售前和售后服务.7、使用费用低廉.降低企业运营成本.8、软件定位跟踪功能实用易用，界面和善扼要.9、系统设计免维护.操作系统重装或死机，所有数据资料自动保存服务器不会发生丢失.10、只要电脑能上网，就实现卫星定位、实施追踪、轨迹回放、停车点记录等全部功能.七、售后服务保障：1、国内产品180天内质量问题免费包换，超过一年地，根据实际情况收取维修工本费.3、更换产品地最快响应速度为2个工作日，维修响应地最快速度为4个工作日.4、项目派有专人跟进.八、软件1、桌面GPS软件平台：C/S2、网页版查车平台：B/S第四章成功案例承建北京中外运敦豪物流车辆监控管理系统GPS系统，通讯组网方式为GSM无线多通道方式，移动目标为物流车辆. 个人收集整理勿做商业用途★承建北京日上集团车辆监控管理系统GPS系统，通讯组网方式为GSM无线多通道方式，移动目标为公司所辖车辆.个人收集整理勿做商业用途★承建北京市绿色车队推广GPS监控安装工程★承建安徽合肥混凝土公司GPS系统，通讯组网方式为GSM方式，移动目标为水泥工程车.★承建长城润滑油公司GPS系统，通讯组网方式为GSM方式，移动目标为物流运输车辆. ★承建光明乳业GPS系统，通讯组网方式为GSM方式，移动目标为冷链物流运输车辆.······方案提供商：版权申明本文部分内容，包括文字、图片、以及设计等在网上搜集整理。
企业车辆GPS定位系统-GPS监控调度系统方案
GPS全球定位监控调度系统一、GPS全球定位监控调度系统GPS简介：GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星，基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号，用户通过GPS 接收设备（接收机）接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。
GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。
这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯（通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式）功能的车载GPS终端，通过车载的手机卡发送短信或网络（GPRS或CDMA）信号到GPS中心平台，GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机，GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台，查看车辆运行轨迹，车辆状态，油耗情况，报警等，并对车辆进行监控调度和管理。
二．目的与意义：1.成本控制：对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督，油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管；历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较（公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用），建立车管制度重要依据。
截制公有资源的浪费与流失。
2.提高效力：科学是第一生产力——科技化信息化。
车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道，确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。
3．提高安全：对车辆行车速度，路线，疲劳驾驶，以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关，确保人生与财产更安全。
4.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。
企事业单位车辆GPS监控方案
[企事业单位车辆GPS监控方案]一、需求分析我国现阶段两大重点发展产业通信与汽车工业都发展十分迅猛，移动通信网络覆盖全国，汽车数量高速增长，私家车比例越来越高，随之出现的新情况有：汽车配套服务设施落后、停车难、汽车失窃增加而破案率不高、道路拥堵越来越严重，特别是在早晚高峰时段。
于是，智能交通(ITS)就成为了目前的热点问题。
系统配有强大的全天24小时后台服务系统和专业的处警服务，在接收到车辆上传的报警信号后，能快速准确地判断报警信号的有效性，将有效报警及时通知车主和110指挥中心，并通过GPS卫星定位技术来精确定位车辆的位置，并选择合适的时机、通过GSM/GPRS/CDMA移动通信技术远程下达控制指令遥控车辆。
从而协助警方处理警情，实现专业的GPS车辆防盗抢报警服务。
企事业单位车辆对监控调度系统需求的特点：实时了解车辆的位置与作业情况遇险求救报警，保障车主人身安全避免疲劳驾驶，超速驾驶，减少违章，安全驾驶路线规划：避免迷路、堵车等现象远遥控断油断电：防止车辆被盗行车记录，轨迹回放，协助事后追回车辆，减小损失二、亿瑞斯科技GPS系统概念深圳亿瑞斯数字科技出租车监控调度系统是集全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。
其主要由三部分组成：车载终端、无线数据链路和监控中心系统。
可对车辆实时监控、意外报警、路线导航等服务。
企业车辆GPS监控管理系统是依托GPRS通讯网络平台为基础建立的企业GPS服务平台，建立服务于企业车辆管理监控的调度系统，该系统具有不受限制的扩容能力，能充分满足企业运输车辆监控管理需要，具有较高经济适用性。
该系统设计遵循开放性原则，能方便的进行扩容，系统维护简单，可靠性高，操作简单，完全能满足企业对车辆管理的需求。
三、方案特点强大的车辆准确定位、实时监控多种报警形式，减少违章驾驶，保证行车安全有效的意外处理机制，充分保证司机与车辆安全可同时支持多种通信方式，包括GSM短消息、语音、GPRS支持多级架构，多中心级连、分布式互联系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制，保证安全稳定，降低系统维护成本精确的数字地图及专业的地图服务支持，拥有全国至地级市的精确电子地图四、系统主要功能简介和特点监控调度系统建立起了出租车与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。
企业车辆统一管理GPS定位系统方案
GPS全球定位监控调度系统一、GPS全球定位监控调度系统GPS简介：GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星，基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号，用户通过GPS 接收设备（接收机）接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号，经信号处理而获得用户位置、速度等信息，从而实现对目标进行准确定位的高科技技术。
GPS监控调度系统指把先进的GPS全球卫星定位系统应用于车辆监控、调度和报警等方面构建的一套软硬件系统。
这个系统在客车、货车、公安、押运、危险品运输等车辆上安装一套具有GPS定位功能和通讯（通常为GSM短信、GPRS或CDMA 1X三种模式）功能的车载GPS终端，通过车载的手机卡发送短信或网络（GPRS或CDMA）信号到GPS中心平台，GPS中心平台对接收到的信号进行存储处理并发送到GPS调度计算机，GPS调度计算机通过GPS调度软件或互联网连接GPS中心平台，查看车辆运行轨迹，车辆状态，油耗情况，报警等，并对车辆进行监控调度和管理。
二．目的与意义：1.成本控制：对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督，油量的消耗的合理性与非合理性以及加油量情况监管；历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较（公车私用、谎报过桥、过路费、能源费用），建立车管制度重要依据。
截制公有资源的浪费与流失。
2.提高效力：科学是第一生产力——科技化信息化。
车辆位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了最快的信息通道，确保调度中心制定最佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高资源的利用率及周转率。
3．提高安全：对车辆行车速度，路线，疲劳驾驶，以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关，确保人生与财产更安全。
4.统计与决策：对车辆的里程，油耗，时间，速度，方位，报警，等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的决策提供强有力的依据。
企事业单位GPS车辆监控管理系统可行性方案
企事业单位GPS车辆监控管理系统可行性报告市三连星实业有限公司二零零九年目录目录 (1)1. 前言 (3)1.1. 建设背景 (3)1.2. 建设目标 (3)2. 系统设计概要 (4)2.1. 总体设计介绍 (4)2.1.1. 系统结构 (4)2.1.2. 网络拓扑结构 (4)3. 系统主要功能 (6)3.1. 客户端登陆监控管理功能 (6)3.2. 车辆定位追踪 (7)3.3. 车辆行驶历史记录回放 (7)3.4. 航拍地图显示 (8)3.5. 状态不同车辆用颜色区分 (9)3.6. 车辆状态检测 (9)3.7. 行驶路线设定 (9)3.8. 到达目的地提示 (10)3.9. 车辆越界报警 (11)3.10. 车辆超速报警 (12)3.11. 主电源掉电报警 (13)3.12. 车辆远程控制 (13)3.13. 防拆开关 (13)3.14. 里程统计 (13)3.15. 费用管理 (14)3.16. 车辆远程调度管理 (14)3.17. 信息管理 (15)3.18. 统计报表功能 (15)3.19. 操作人员操作记录（日志） (15)3.20. 权限管理 (16)3.21. 预留功能接口 (16)4. 工程软硬件清单 (17)4.1. 工程软硬件清单 (17)5. 成功案例 (18)5.1. XX供电局GPS车辆监控管理系统 (18)5.1.1. 系统实现的目标 (18)5.1.2. 系统实现的功能 (18)5.2. 省烟草公司GPS物流车辆监控管理系统 (19)5.3. 骏驰汽车租赁公司GPS车辆监控管理系统 (20)6. 公司简介与资质 (21)6.1. 公司简介 (21)企事业单位GPS车辆监控管理系统可行性报告1.前言1.1.建设背景目前众多的企业，尤其是一些大型的企事业单位甚为头疼的就是单位车辆的管理问题。
由于传统的思想和麻痹的心态，加上机动车辆的流动性和危险性，对车辆的管理很难采取行之有效的措施，存在着很大的管理漏洞，导致了车辆管理成本特别高。
公务车、企事业单位车队GPS管理系统方案
公务车、企事业单位车队GPS管理系统方案一、业务需求目前，公车私用、公车费用居高不下等问题比较突出，公务车的规范化管理问题已成为政府职能部门或单位主管部门的一项重要工作，得到了领导层的高度重视。
因此建立一套能够对公务车辆进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。
利用GPS定位系统，全面监控单位车辆，在电子地图上清晰、实时地了解公务车辆的位置，显示车辆的速度状态，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库，丰富管理理念，提高政府职能部门的信息化程度，加强对车辆、人员的管理。
二、社会效益■有效遏制“公车私用”，提高车辆办公利用效率；■减少资源浪费,节约财政支出；■提升企事业单位公众形象；■提高管理效率，降低工作成本。
三、系统简介GPS“企事业车”车辆管理系统针对政务人员用车详细分析和记录车辆状态，任何部门何人用车、何时出发、何时返回、经过路线以及行驶里程统计等，起到有效管理车辆的作用。
通过高度智能化的管理模式，有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题，达到节省车辆开支的目的，减少盗抢风险。
四、功能介绍：1)实时查询车辆的位置和行驶数据信息对于所查询车辆的选择可以按单辆车、分组或全部车辆进行，选中车辆的实时位置信息和行驶数据信息将向管理中心报告。
位置信息包含经纬度值，行驶状态信息包括时间、速度、方向、设备故障、空车/重车信息等。
2)实时监控车辆行驶状态等信息管理中心可按单辆车、分组或全部车辆选择，要求车载终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态、实时位置等信息，实现对于车辆的连续的实时监控功能。
3)历史轨迹上传及轨迹回放车载终端上存储的历史轨迹记录可以由管理中心通过无线方式按照时间段提取后存储于管理中心，轨迹点可以在管理中心电子地图上回放以重现车辆的行驶过程。
4)报警功能车载终端设备配置紧急报警开关（轻触开关或按钮），在有紧急情况如遇劫、求助等情况发生时，驾驶人员按下按钮后车载终端会立刻向管理中心发送报警信息，管理中心接收到报警信息后立即以声音提示结合文字提示信息通知值班人员，配合电子地图上位置信息为值班人员提供及时完整的报警信息和处理流程。
gps车辆监控实施方案
GPS车辆监控实施方案GPS（Global Positioning System，全球定位系统）是一种用于确定世界上任何位置的卫星导航系统。
在车辆监控领域中，GPS技术被广泛应用，以实时追踪车辆的位置、速度和路线等信息。
本文将介绍一个实施GPS车辆监控的方案。
一、方案概述该方案基于GPS技术，通过安装定位设备和通信设备在车辆上，实现对车辆的实时监控。
通过定位设备获取车辆的位置信息，通过通信设备将数据传输到监控中心。
监控中心可以通过软件进行实时监控和数据分析，以实现对车辆的监控管理。
二、方案流程1.安装GPS定位设备和通信设备：在车辆上安装GPS定位设备，以获取车辆的位置信息。
同时，安装通信设备，以实现数据的传输和通信。
2.分配唯一的车辆标识：每辆车都会分配唯一的标识，用于区分不同的车辆。
3.将数据传输到监控中心：通过通信设备将车辆的位置、速度等数据，以及车辆标识传输到监控中心。
4.实时监控和数据分析：监控中心通过软件对车辆的位置和运行状态进行实时监控，以及对历史数据进行分析，以实现对车辆的监控管理。
5.报警提示和紧急处理：当车辆出现异常行为时，可以通过监控中心进行报警提示并实时处理，以确保车辆的安全。
三、方案优点1.实时监控：实时监控车辆的位置、速度和行驶路线等信息，提高车辆的管理效率和安全性。
2.数据分析：对车辆的历史数据进行分析，发现问题、统计数据，提高管理决策的准确性和科学性。
3.报警提示和紧急处理：当车辆出现异常行为时，可以及时报警并进行处理，避免事故的发生。
4.掌握车辆动态：通过方案实施后，可以全面了解车辆的运营情况，提高对车辆的管理和运营。
四、方案应用场景1.物流行业：通过对货车进行GPS车辆监控，掌握货物运输情况，提高物流效率和运输安全性。
2.公司车队管理：通过对公司车辆进行GPS监控，提高车队管理效率和安全性。
3.教育机构：通过对校车进行GPS车辆监控，提高校车安全性和学生安全。
企事业单位车GPS车辆管理
企事业单位车GPS车辆管理第一篇：企事业单位车GPS车辆管理企事业单位车GPS车辆管理公车GPS，企事业单位车GPS，公车GPS定位，企事业单位车GPS定位，在我国中，第一年公车开支十分具大，公车改革一度遇到瓶颈，而北斗卫航GPS车辆管理系统的推出，将在技术上提高企事业单位车GPS车辆管理系统，曾经有人做过一项这样的调查，即每一辆公车年花费多少的问题。
据审计署公部的数据显示，公车平均每辆车运行维护费5.41万元，而北京市财政局则公布称公务用车车均运行维护费为3.05万元，北京市审计局称是每辆车3.33万元。
而这些，也只是其中一部分资金，还有其它包括驾驶员年薪、油耗、维修等等，这些等等加上来，每辆公车运行费大约每年10万元。
而这些，只是每年的保养，加上购置费用，企事业单位的公车花费又是一笔触目惊心的数字。
而在公车，企事业单位车管理问题上，不仅是公车花费太大，还存在很多管理方面的遗漏问题比如领导干部和亲属私用公车，这一类人在整个公车花费中占有相当大的比例，是一个管理的症结问题，而通过北斗卫航GPS车辆管理系统，就会提高企事业单位车的GPS管理水平，可以定时，定位，并且还可以进行图像或声音监控，可以看出领导干部是不是存在公车私用的情况，在监控平台上，各企事业单位的公作人员的行驶轨迹都可以很清晰的显示出来，可以看出其行驶的路程，从而减少企事业单位车的私用情况。
此外，在企事业单位车辆GPS管理过程中，还存在一部分司机私用的问题，一般来说，送完领导干部以后，车辆就可以属于司机的个人时间，这其实是大大增加了公车的维护费用。
一直以来，由于公车过多，无法管理，而通过北斗卫航GPS车辆管理系统加上北斗卫航监控平台，我们可以定位，当公车不使用时，必须放在某个地方，而如果私自拿出来，监控中心马上就可以看到，马上就知道司机是不是存在公车私用的情况，此外，当公车行驶超出一定的界限，监控平台也能够报警，如此一来可以减少司机公车私用的情况，减缓公车管理方面的又一症结北斗卫航在GPS车辆管理系统上有十几年的经验，已经成功的谱写出一套成熟的企事业单位车GPS车辆管理方案，通过北斗卫航GPS 车辆管理系统，可以解决上述方面的情况，改善公车私用这一情况，提高监督水平。
企事业单位车辆GPS车辆管理系统解决方案
企事业单位车辆GPS车辆管理系统解决方案一、系统架构车辆管理系统主要由以下几个部分组成：1.GPS模块：安装在车辆上，用于采集车辆的位置信息并发送给服务器。
2.服务器：接收车辆位置信息，并进行处理、存储和分析。
3.数据库：用于存储车辆位置信息、车辆信息和行驶记录等数据。
4. Web界面：用于用户查看车辆位置、管理车辆信息和进行报表分析等操作。
二、系统功能1. 实时监控：用户可以通过Web界面实时查看车辆的位置，在地图上显示车辆的实时位置、速度和行驶轨迹，实现全程监控。
2. 路线规划：用户可以在Web界面上设定车辆的行驶目的地，并根据实时交通情况进行路线规划，提供最佳的行驶路线。
3.告警提示：当车辆发生超速、偏离预定路线或其他异常情况时，系统会及时发送告警信息给用户，并提供相应的报警记录和分析。
4.行驶记录：系统可以记录车辆的行驶轨迹、速度、行驶时间等信息，并生成相应的报表，帮助用户进行车辆管理和工作效率分析。
5.安全防护：系统可以对车辆进行远程断油、断电、解锁等操作，确保车辆的安全性。
三、系统优势1.提高管理效率：通过实时监控和路线规划功能，系统可以帮助企事业单位实现对车辆的全程管理和优化运输效率，提高管理效率。
2.提升安全性：通过告警提示和安全防护功能，系统可以预警并阻止不法车辆行为，提升车辆的安全性。
3.降低成本：通过系统的行驶记录和报表分析功能，用户可以进行运输成本的分析和优化，降低企业的运营成本。
4.数据化管理：通过系统的数据存储和分析功能，可以实现数据化的车辆管理和决策支持，提高管理精细化水平。
5.适应多种应用场景：车辆管理系统可以适应不同的车辆应用场景，包括货车物流、公交巴士、出租车等，具有较好的通用性。
总结而言，基于GPS技术的企事业单位车辆管理系统可以帮助企事业单位实现对车辆的实时监控、位置追踪、路线规划和安全管理等功能，提高管理效率、降低成本、提升安全性，适应不同的车辆应用场景，具有广泛的应用前景。
企事业单位车辆GPS车辆管理系统解决方案
企事业单位车辆GPS车辆管理系统解决方案作者:德宝科技一、企事业单位车辆管理存在的问题：随着经济、社会的高速发展，企事业单位车辆管理和工作的压力越来越大，但管理的手段和措施相对滞后，现代化的设施相对落后，科技含量不高，已经严重影响了企事业单位的流畅运转和单位形象。
目前，公车私用、公车利用率低下以及公车费用居高不下等问题相当突出，公务车的规范化管理问题已成为政府职能部门的一项重要工作，得到了越来越高的重视。
因此建立一套能够对公务车辆进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。
1、车辆使用现状●费用太高，政务负担严重●车辆利用率不高，大量资源闲置●公车私用现象严重二、企事业单位车辆管理需求：1、精确实时监控防骗、防逾期不还、防违章、防作案、最大化防范不可预知因素2、现代化车辆管理集成化信息处理、标准化管理流程三、德宝科技“企事业单位GPS车辆监控系统”解决之道：1、我们的设计理念德宝科技“企事业单位GPS车辆监控系统”根据目前企事业管理的实际需求和特点，以车辆实时管理和公务车辆管理为两大基础应用,融入了先进的移动应用管理、流程管理应用理念，采用领先的GPS 卫星定位技术、GPRS移动通讯技术、GIS地理信息系统、计算机网络通信与数据处理等技术研发，是具有自主知识产权的车辆信息综合管理系统。
2、德宝科技“企事业单位GPS车辆监控系统”主要功能（1）车辆调度管理●车辆统一管理●有效调度车辆●工作效率提高●惩罚明确（2）安全管理非法卸料报警、卸料超时报警、运输超时报警、误入禁区报警、停车超时报警、超速报警、疲劳驾驶报警、怠速报警、抢劫报警、碰撞侧翻报警、求救报警等，保证行车过程中人员和车辆的安全。
（3）油耗管理通过油耗传感器，实现对油耗的监控。
结合里程管理，做出油耗变化曲线，司机只要偷漏油，在油耗曲线上会体现出来。
（4）应用效益能够检测到油耗的瞬间变化，监测到司机是否偷油，减少不必要的费用支出，减低运输成本。
车辆GPS监控管理系统方案
车辆GPS监控管理系统方案一、介绍在交通运输行业，车辆管理和监控一直是一个非常重要的环节。
随着技术的不断发展，车辆GPS监控管理系统逐渐成为广大车主和运输企业的必备工具。
本文将提出一个完整的车辆GPS监控管理系统方案，以实现高效、智能和安全的车辆管理和监控。
二、系统组成1.GPS设备：每辆车辆都配备一个GPS设备，用于定位和追踪车辆的位置、速度和方向信息。
2.后台服务器：负责接收和存储车辆的定位数据，并提供相应的管理和监控功能。
3.管理平台：车主和运输企业可以通过管理平台查看车辆的实时位置、行驶轨迹和状态信息，并进行相关的管理操作。
4.移动应用：车主和运输企业可以通过移动应用查看车辆的实时位置、行驶轨迹和状态信息，随时随地管理和监控车辆。
三、功能特点1.实时监控：系统能够实时获取车辆的位置、速度和方向信息，并将其显示在管理平台和移动应用上，车主和运输企业可以迅速了解车辆的实时状态。
2.轨迹回放：系统可以存储车辆的历史定位数据，并在地图上回放车辆的行驶轨迹，方便车主和运输企业进行历史轨迹查询和分析。
3.报警管理：系统可以设置多种报警规则，如超速报警、偏离路线报警等，当车辆触发报警条件时，系统会及时向车主和运输企业发送报警通知。
4.违规监测：系统可以监测车辆的违规行为，如超速、低速等，并通过报警通知车主和运输企业，及时处理违规情况。
5.统计分析：系统可以提供丰富的统计报表和分析图表，方便车主和运输企业对车辆的行驶情况进行全面分析和评估。
四、系统优势1.提升效率：通过实时监控和报警管理，可以及时发现和解决车辆运输中的问题，提高运输效率。
2.降低成本：通过追踪车辆的行驶轨迹和管理停车时间，可以降低燃料消耗和非法使用车辆的风险，从而降低运输成本。
3.加强安全：通过实时监控和违规监测，可以提高驾驶员的安全意识和驾驶行为，减少交通事故的发生。
4.提供决策支持：通过统计分析和报表，可以为车主和运输企业提供决策参考，优化车辆调度和运输策略。
企业车辆GPS定位监控方案
企业车辆GPS定位管理系统方案联系方式Q949712086第一章项目需求随着企事业的迅速发展，车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出，然而，由于受到距离的限制，车辆却无法得到充分的监控，因此司机偷工、偷料（油)，公车私用等问题时有发生，给企事业管理带来了极大的不便，并严重导致了企事业经验成本的增加。
一方面,运输车辆的不合理调度，使得车辆运行间隔不均匀，车辆滞留和堵塞的情况经常出现；另一方面，传统的调度手段是按照固定的形成时刻表来进行的,对车辆在运输路线上的状态无法了解,仅依靠经验调度车辆,具有一定的盲目性和滞后性。
企业群组车辆如何监控，指挥调度,决策支持数据如何准确获得一直是各相关企业头痛不已的问题，以此相关的问题有：1。
无法准确,快捷的获悉每辆车的具体位置而不能科学的指挥调度;2。
车辆不按既定的时间和路线行驶从而导致误工，误时，油耗加重,顾客投诉等；3。
电话调度的不确定性及通讯费用高；4. 司机偷卸货品,揽私活，越区超速行驶，公车私用等；5。
司机在遇到意外情况和陌生地区迷失方向后无法获得及时援助和通知单位。
以上一系列导致成本上升,效益下降,丧失市场竞争能力,安全防范无法保障的问题都是由于群组车辆行驶时松散不易管理而造成的.针对这些问题，GPS卫星定位系统提供了有效的解决方案，而且面对各企事业单位对群组车辆的不同管理要求,我们提供一套企业车辆GPS定位管理解决方案，构筑企业信息化管理网络，提高市场竞争力。
企事业车车辆管理系统针对政务人员用车详细分析和记录车辆状态，任何部门何人用车、何时出发、何时返回、经过路线以及行驶里程统计等，起到有效管理车辆的作用。
通过高度智能化的管理模式，有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题，达到节省车辆开支的目的，减少盗抢风险.应用效益：有效遏制“公车私用”，提高车辆办公利用效率；减少资源浪费节约财政支出 ;提升企事业单位公众形象；提高管理效率，降低工作成本。
第二章系统总体设计2.1 企业车辆GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
GPS车辆定位管理系统解决实施方案
GPS车辆定位管理系统解决方案作者：日期：GPS车辆定位管理系统解决方案承建单位：广州动车极护信息技术有限公司地址：广州动车极护信息技术有限公司目录第一章：GPS 车辆定位管理系统原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯31 、系统设计原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32 、系统构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32.1 车载终端⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32. 2 通讯网络⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32.3 数据交换中心⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32.4 监控中心⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43 、系统运行结构图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4第二章：产品详解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51 、车载终端设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5产品优势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51.1 主机示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯81.2 主机标配件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯81.3 主机选配件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯81.4 技术指标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯82 、摄像头参数⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯93 、监控中心软件⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯103.1 安卓系统截图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯173.2 苹果系统截图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯18第三章：系统功能详解⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯19 1 、基本功能广州动车极护信息技术有限公司⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯192 、报警功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯223 、统计分析功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯254 、远程控制功能⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯26广州动车极护信息技术有限公司业、质量、诚信、服务第四章：我们的优势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯27第五章：售后服务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯29第六章：产品报价⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯30附件1：公司简介第一章：GPS车辆定位管理系统原理1 系统设计原理GPS 车辆定位管理系统依托全球定位系统（Global Positioning System 简称GPS）和地理信息系统（Geographic Information System 简称GIS），结合全球移动通讯系统（Global System for Mobile Communications 简称GSM）和国际互联网（Internet 因特网），、实现对车辆状态--- 位置（经度、纬度）、速度、方向的实时监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出各种报警、远程控制、数据统计、图像采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全面定位、监控、调度和管理。
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企事业单位 GPS 车辆监控管理系统可 行 性 报 告深圳市三连星实业有限公司 二零零九年目录目 录...........................................................................................................................................1 T1. 前言 ...........................................................................................................................................2 1.1. 建设背景...........................................................................................................................2 1.2. 建设目标...........................................................................................................................2 2. 系统设计概要..............................................................................................................................3 2.1. 总体设计介绍.................................................................................................................3 2.1.1. 系统结构................................................................................................................3 2.1.2. 网络拓扑结构........................................................................................................3 3. 系统主要功能..............................................................................................................................5 3.1. 客户端登陆监控管理功能...............................................................................................5 3.2. 车辆定位追踪...................................................................................................................6 3.3. 车辆行驶历史记录回放...................................................................................................7 3.4. 航拍地图显示...................................................................................................................8 3.5. 状态不同车辆用颜色区分...............................................................................................9 3.6. 车辆状态检测...................................................................................................................9 3.7. 行驶路线设定...................................................................................................................9 3.8. 到达目的地提示.............................................................................................................10 3.9. 车辆越界报警................................................................................................................. 11 3.10. 车辆超速报警...............................................................................................................12 3.11. 主电源掉电报警...........................................................................................................13 3.12. 里程统计.......................................................................................................................13 3.13. 费用管理.......................................................................................................................13 3.14. 车辆远程调度管理.......................................................................................................14 3.15. 信息管理.......................................................................................................................15 3.16. 统计报表功能...............................................................................................................15 3.17. 操作人员操作记录（日志）.......................................................................................15 3.18. 权限管理.......................................................................................................................16 3.19. 预留功能接口...............................................................................................................16 4. 工程软硬件清单........................................................................................................................17 4.1. 工程软硬件清单.............................................................................................................17 5. 工程实施计划............................................................................................................................18 5.1. 施工阶段划分.................................................................................................................18 5.2. 施工时间进度.................................................................................................................19 5.3. 主要施工流程.................................................................................................................19 6. 售后服务支持保证....................................................................................................................20 6.1. 培训方案.........................................................................................................................20 6.2. 售后服务原则.................................................................................................................21第 1 页 共 22 页企事业单位 GPS 车辆监控管理系统可行性报告 1. 前言1.1. 建设背景目前众多的企业，尤其是一些大型的企事业单位甚为头疼的就是单位车辆 的管理问题。