铁路货运组织复习试题和答案

铁路货运组织复习试题和答案
一、填空题（共35题，共70分）
1. 验收指货场门卫和线路货运员，检查、核对搬入的货物。

发站应（）（江南博哥）掌握。

正确答案：严格
2. 零担车组织站分为（）组织站和（）组织站两种。

正确答案：始发、中转
3. 同一车内，同一到站或同一中转站数组货物够核心时，始发站选（）的，中转站可以一组。

正确答案：最大
4. 铁路货物运到期限由货物（）时间、货物（）时间和特殊作业时间三部分组成。

正确答案：发送、运行
5. 货物（）是指承运人在规定的地点与收货人进行货物 ( 车 ) 交接后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。

正确答案：交付
6. 在车站公共装卸场所装 ( 卸) 车的货物，一般由（）负责；在其他场所装( 卸) 车的货物，由托运人或（）负责。

正确答案：承运人、收货人
7. 在铁路货场内装车的货物，托运人按承运人受理时签证的货物搬人日期，将货物全部搬人车站，并整齐堆放在指定的货位，完好地交给承运人的作业，称为（）。

正确答案：进货
8. 托运人提出货物运单后，经承运人审查，若符合运输条件，则在货物运单上签证货物搬人日期或装车日期的作业，称为（）。

正确答案：受理
9. 承运人应按（）填记的内容，将承运的货物在规定的运到期限内完整地运至到站，交付给收货人。

正确答案：运单
10. 货物运单由“货物运单”和“（）”两部分组成。

正确答案：领货凭证
11. 托运人托运货物，应向车站（）提出货物运单一份。

正确答案：按批
12. 货物（）既是收货人领货的凭证，也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。

正确答案：运单
13. 货物（）是货运全过程的一种运送单证，还是编制记录、备查或处理事故赔偿的凭据。

正确答案：运单
14. 货物运单既是（）向承运人提出货物托运的申请，又是（）承运货物、核收运费、填制货票的依据。

正确答案：托运人、承运人
15. 托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为（）。

正确答案：托运
16. 货物在（）所进行的各项货运作业，统称为货物的发送作业。

正确答案：发站
17. 铁路运输的货物运输成本并非与运距成正比，而是（）。

所以当前把运价分解为（）基价和运行基价两部分。

正确答案：递远递减、发到
18. 保价运输的货物发生损失时，按照实际损失赔偿。

全批货物损失时，最高不超过（）金额；一部分损失时，则按损失货物占全批货物的比例（）保价金额赔偿。

正确答案：保价、乘以
19. 不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时，铁路按实际损失赔偿，但最高不超过铁道部规定的赔偿（）。

正确答案：限额
20. 铁路运输企业对承运的货物自承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担（）责任。

正确答案：赔偿
21. 货物实际运到日数，超过规定的运到期限时，承运人应按所收运费的（），向收货人支付一定数额的违约金。

正确答案：百分比
22. 货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到（）完了时止；由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。

正确答案：卸车、收货人
23. 普通货物运输以每（）运价公里或其未满为 ld ；按快运办理的整车货物( 指铁道部指定开行的鲜活货物快运专列车次 ) 则以每（）运价公里或其未满为ld 。

正确答案：250、500
24. 货物发送期间规定为 ld ，由承运人承运货物的（）( 指定装车日期的，为指定装车日的次日 ) 起算。

即按整日计算。

正确答案：次日
25. 运输条件不同或根据货物性质不能在一起混装的货物，不得按（）托运。

正确答案：一批
26. 使用集装箱装运的货物，必须使用同一箱型，每批不得超过铁路（）所能装运的箱数。

正确答案：一辆货车
27. 零担货物和集装箱货物则以（）为一批。

正确答案：每张运单
28. 整车货物原则上以（）为一批；跨装、爬装及使用游车的货物以（）为一批。

正确答案：每车、每一车组
29. 一批是铁路办理货物承运的基本计算单位，一批货物就代表一份（）。

正确答案：运输合同
30. 需要冷藏、保温或加温运输的货物不得按（）办理。

正确答案：零担
31. 不易计算（）的货物 ( 即散、堆装货物 ) 不得按零担办理。

正确答案：件数
32. 按零担办理运输的货物，铁路规定，一件体积不得小于（）( 一件重量10kg 以上的除外 ) ，一张运单托运的货物不得超过（）。

正确答案：0. 02 m'、300件
33. 一批货物的重量、体积、形状和性质不需要单独使用一辆货车装运则可按（）方式办理运输。

正确答案：零担
34. 一批货物的重量、体积、形状和性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的货物应按（）方式办理运输。

正确答案：整车
35. 按一批运输的货物，必须（）、收货人、（）、到站、（）地点相同。

正确答案：发货人、发站、装卸;
二、问答题（共6题，共30分）
36. 什么是保价运输?保价运输和不保价运输有何区别?什么是运输保险?保价运输与运输保险有何区别?
正确答案：①保价与不保价不保价:货物在运输过程中造成的损失，按照铁路主管部门规定的最高限额赔偿。

限额:只按重量承运的货物，100元/t;按件数和重量承运的货物，2000元/t;个人行李，30元/kg;实际损失低于限额时按实际;保价:由于铁路责任，货物在运输过程中造成的损失，按实际损失赔偿，但最高不超过保价额。

非铁路责任指除外责任: i 、不可抗力; ii、货物本身的自然属性或合理损耗(半衰期); ii、托运人、收货人或押运人的过错。

②保价与保险货物运输保险:货物在运输过程中，因自然灾害和意外事故遭受损失时，在保险范围内，由保险公司负责赔偿或补偿。

①承运人责任损失:每件700元及以下部分承运人赔偿;超过部分保险公司补偿。

②非承运人责任(包括自然灾害):保险公司在保险金额内赔偿。

37. 什么是一批?一批的条件有哪些?一批如何划分(整车、零担、集装箱)
正确答案：答:一批是铁路承运货物和计算运费的单位(有利于货物的交接、装卸、运输费用计算和发生货运事故后的处理)。

按一批托运的货物必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点均相同(运输条件也须相同，如危货与非危货，易腐与非易腐均不得按同一批托运)。

整车货物以每车为一批，爬装、跨装和使用游车的货物，每一车组为一批;零担、集装箱，以每张货物运单为一批;使用集装箱运输的货物，每批必须是同一箱型、同一箱主、同一箱态(空或重)，至少一箱，最多不得超过一车所装箱数。

(一般一批一份运单，机械冷藏车可以数批合提一份运单)
38. 两站整零车为什么规定第一到站贷物不少于货车标重的20%，第二到站不少于40%?
正确答案：满足规定条件时，发站到第一到站之间载重量是标重的60%，大于一站整零车的载重量50%;第一到站卸后即使没有货物加装，第一到第二到站之间载重量仍为40%，也接近一站整零车的条件，不至于影响货车静载重。

39. 货票的性质如何？货票一式几联？各联的作用如何？
正确答案：货票是财务性质的票据，也是铁路运输货物的凭证。

货票一式四联。

甲联为发站存查联;乙联为报告联，由发站报发局;丙联为报销联，由发站交托运人(兼做承运凭证);丁联为运输凭证，由发站随贷物递交到站保存。

40. 什么是货物集装化运输？其条件有哪些？
正确答案：凡使用集装化用具和自货包装、捆扎等方法，将散件、小件包装、不易使用装卸杌械装卸的货物,集结成规定的单元装运，均称为集装化运输。

集装化运输的条件有:①集装后组成的特定单元，体积不小于0.5m，或重量不小于0.5t;②棚车装运，每件重量不超1t，长度不超1.5m,体积不超2m;③敞车装运，每件重量不超过到站最大起重能力;④集装货物与非集装货物不得同一-批运输;零担货物一批多件时，应同一集装方式。

41. 提高货场作业能力的措施有哪些？
正确答案：1、货场的取送车、装卸、货位、进出货四种能力力求达到平衡;
2、加强货场的计划管理，组织均衡运输;
3、改进货场作业，组织流水和平行作业，减少重复作业和中间环节;
4、搞好与短途搬运的衔接或组织取货上门、送货上门服务，加速进出货，缩短货位周转时间;
5、增加货位，提高能力。