LNG液化天然气安全操作规程汇编 作业指导书

LNG液化天然气安全操作规程汇编
目录
LNG储罐增压操作规程
1使用前先检查增压器密封性，不泄露才能投用。

发现漏气，必须消除后才能投入使用，试压气源应用干燥的氮气或空气。

2操作规程
2.1首先将系统中的增压回路气相阀打开，然后缓慢打开增压液相阀，当管外出现霜雾时，再逐步开大出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开启程度，进入相应储罐增压。

2.2若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小供液阀（以防过液），并应及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备（或采取其他相应措施）。

2.3气化器绝对禁油，操作时应戴好无油保温手套，当确定气化器被油污染后，应对换热管进行彻底清洗。

（1）60-80℃热水清洗。

（2）用加热至80-100℃的氮气吹除，确认无油并吹干为止。

（3）油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。

药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用加温至80-100℃的氮气吹除水份，确认吹干为止。

2.4当储罐压力增至0.4Mpa（暂定）后，关闭储罐根部液相阀，待设备恢复常温后关闭储罐根部气相阀。

LNG储罐安全操作规程
1储罐操作工艺指标
1)最高工作压力：0.78MPa
2)最低工作温度：-196℃
1.1.2储罐进液操作程序
1.1.
2.1准备工作
1)操作人员的要求：操作人员应经过安全教育和操作技术培训合格后持证上岗，操作人员在作业时应佩戴必要的劳保用品及工作服
2)试压要求
3)设备投用前都应按设计要求进行压力试验。

4)试压气体应为干燥氮气，其含氧量不大于3%，水分露点不大于-25℃，且不得有油污。

5)吹除置换要求：吹除置换是保证设备正式充装液体安全的保证措施，应先用含氧量不大于3%的氮气吹除，同时保证无油污，水分露点不大于-25℃。

然后再用LNG置换至液体纯度为至，方可允许充装液体。

6)预冷：试压合格后，需用液氮进行预冷，以确保设备的低温运行可靠性：储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。

最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。

2储罐首次进液操作
1)打开上、下进液阀同时充装，同时打开液体充满溢流口阀，排放储罐内的气体，直至有LNG的气体排出时，立即关闭充满溢流口阀；
2)充装至储罐的50%以上容积时，应关闭下进液阀；
3)当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装5分钟，使筒内液面静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从充满溢流阀流出时，立即关闭充满溢流口阀，停止充装及关闭上进液阀；
4)在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水份。

如有水份，应继续排放，直到无水份时停止排放。

并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。

1.1.
2.3储罐补充进液操作程序
1)储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低。

2)上、下同时充装，当液位表显示约50%满时，应关闭下进液阀，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装5分钟，以使筒内液面镇静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液阀。

3)在充装过程中观察压力表、液位表。

（如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必需打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放）。

LNG储罐运行操作规程
1.1储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。

最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。

1.2首次充液时，应注意以下事项：
1.2.1在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全打开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水份。

如有水份应继续排放，直到无水份时停止排放。

并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。

1.2.2打开上、下进液阀，顶、底部同时充装，同时，打开液体充满溢流口阀，排放储罐内的气体，直至有LNG的气体排出时，立即关闭充满溢流口阀。

1.2.3充装至储罐的50%以上容积时，应关闭下进液阀。

1.2.4当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装3分钟以使罐内液面镇静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从充满溢流口阀流出时，立即关闭充满溢流口阀，停止充装及关闭上进液阀。

1.3再充装程序
1.3.1储罐在首次正式充装后，进行再充装时，储罐内的气相压力尽可能减低。

1.3.2上、下同时充装，当液位计显示约50%满时，应关闭下进液阀，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液阀，并停止充装3分钟，以使罐内液面镇静，然后打开上进液阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液阀。

1.3.3在充装过程中观察压力表、液位表。

（如果压力上升至高于充装输送压力或接近安全阀压力，必需打开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放）。

1.4储罐的使用
1.4储罐的正常使用前应检查各阀门是否处于以下状态：
阀门状态
顶部进液阀关闭
底部进液阀关闭
排液阀关闭
溢流阀关闭
液体进口控制阀开启
液位计平衡阀关闭
液体出口控制阀开启
液位显示液相阀开启
液位显示气相阀开启
以上各相关阀门处于上述状态时，方可按使用目的及要求，开始正常工作。

1.5储罐压力调节
提高储罐压力：储罐气相压力的提高可通过自增压蒸发器使液体气化后的气体返回储罐，使罐内压力保持一定，并通过调节增压管路上的调节阀，可以调节储罐内的气相压力。

1.6降低储罐压力
打开手动放空阀，使储罐内气相压力降低到压力安全阀启跳压力时关闭手动阀。

LNG储配站调压计量撬安全操作规程
一、撬装式高中压调压站工作条件：
设计压力：0.8MPa
工作压力：0.6MPa
进口压力范围：0.55~0.6MPa
出口压力范围：0.1-0.45MPa可调，设定值一路为0.3 MPa（去城市中压管网），另一路为0.45 MPa（去城市次高压管网）
介质温度：-20℃－20℃
使用环境：室外-35℃－45℃
二、工艺操作
三、一般状况下，调压路采用两路分别独立工作的方式向下游供气。

当上游管线接收到汽化后天然气时，打开撬进口总电动球阀，然后分别缓慢开启调压支路的进口阀门，并观察进口压力表和出口压力表是否在允许的范围之内。

为避免出口压力表在充气时超量程损坏，可先关闭或略微开启压力表下针型阀，待压力稳定后再完全开启。

当进出口压力正常后缓慢开启出口阀门。

汽化器停止工作后，先关闭总电动球阀，然后关闭支路进、出口球阀。

四、紧急情况下，如其中一条调压路被切断时，打开调压后的两调压路之间的隔断阀，另一调压路可自动启动。

为切断路下游管网不间断的供气。

五、撬进口设置防空放散，放空阀用于紧急手动泄压。

出口安全阀压力设定值分别为：次高压支路：0.52Mpa；中压支路0.39Mpa，当压力值升高到安全阀设定压
力时，安全阀自动启动向外泄放。

六、支路安全切断阀为常开状态，压力设定值分别为：次高压支路：0.55Mpa；中压支路0.41Mpa，当调压器出现故障，不能控制下游压力时，安全切断阀自动切断。

安全阀切断后应关闭支路进、出口阀门，故障解除后手动现场复位。

复位后缓慢开启支路进口阀门，压力正常后，再缓慢开启支路出口阀门。

七、计量主要由气体涡轮流量计以及自带的温度压力自动补偿仪组成，对各出口的燃气进行计量，流量输出信号作为对次高压和中压出口的燃气定量的加臭信号。

八、加臭系统是随现场流量自动定比例的加臭系统，采用四氢噻吩加臭剂的比例为15~20mg/m3。

九、当系统发生泄露，报警探测器发出声光报警信号，进口电动球阀自动关闭，待设备故障排除后重新开启使用。

LNG出液气化，供应系统操作规程
1、先确定LNG储罐液位，根据输出量确定使用LNG储罐位号。

2、关闭水浴式气化器旁通阀，开启气化器进、出口阀，并启动锅炉蒸汽加热系统。

3、开启气化器出口阀后管路所有阀门和安全阀根部阀。

4、先缓慢开启LNG储罐出液根部阀，确定出液气动紧急切断阀已经开启，然后
依次开启储罐至气化器的所有阀门，并确定水浴式气化器的进口阀和出口阀关闭、旁通阀开启，然后缓慢开启气化器进液阀。

5、缓慢开启储罐空温式增压器供液阀，当管外出现霜雾时，缓慢开启增压回路出
气阀，再逐步开启储罐根部增压气相气相阀，再逐步开大出气阀，直至气化量达到要求后，稳定阀门开启程度，进入储罐增压。

如果空温式增压器不能满足出液要求，则投入使用水浴式增压器，按水浴式增压器操作规程操作。

6、通常连续出液时，回流阀为常开，当向储罐进液时，关闭此两回流阀。

7、正常运行状态下，注意观察下列有关指标：
⑴LNG储罐压力、液位；
⑵出站调压器入口压力值；
⑶出站调压器出口压力值；
⑷气化器出口温度；
8、如果出现以外情况，首先切断储罐的出、入口等紧急切断阀，在做相应处理。

LNG加气站储罐增压操作规程
（一）目的
为确保操作者正确合理的给储罐增压，避免操作中可预见的人为主观失误，保护操作人员不受伤害，通过对设备操作流程的完善，来规范人员的操作行为，保证人员和设备的安全，以达到科学化、精细化操作设备的目的，特制订如下操作规程。

（二）适用范围
本LNG供气设施区域内的基础设施、场所、设备、人员。

（三）操作规程
1)首先打开增压气化器液相进口阀、增压气化器出口阀，然后缓慢打开储罐的增压阀，稳定阀门开启程度，打开需增压储罐气相阀开始增压。

2)若出气管发现结霜，造成出气温度过低，表明进液量太大，必须立即关小液相增压阀（以防过液），并应及时清除管外结霜，条件具备可增加通风设备（或采取其他相应措施）。

3)当储罐压力增至所需压力后，关闭储罐增压器液相进口阀，关闭增压器出口阀、出液储罐的增压阀。

（四）注意事项
1)储罐增压时严禁形成“死区”，要保障整个流程的畅通。

以防液体气化后压力陡增，使管道爆裂或增压器破裂。

2)增压器禁油，油污染严重时，应采用四氯化碳清洗，清洗时应加强警觉，气味剧烈时应戴上防毒面具。

药剂洗后用无油、无杂质的清水清洗直至水中无药剂成分为止，最后再用氮气吹除水份，确认吹干为止。

LNG加气站卸车操作规程
（一）卸车前
1)LNG槽车停到卸车位置，熄火，放置三角木；
2)连接LNG槽车的接地线和加气站的接地线；
3)检查储罐压力、液位、环境温度，并确定周围无隐患；
4)用卸车软管连接卸车接口液相、气相，需要时连接增压口；
（二）卸车中
用潜液泵卸车
1)稍开LNG槽车气相放空阀及液相放空阀，将卸车软管内空气吹扫到加气站的放
空总管。

吹净后关闭气相放空阀、液相放空阀，将软管升压至LNG储罐的压力值，检查接口是否有漏点。

2)将加气站设置到卸车模式；
3)通过气相流程将LNG储罐的压力卸压到槽车内；
4)当LNG储罐内压力和槽车压力平衡后，停止卸压。

5)打开卸车阀和泵预冷阀、卸车气相阀，在重力的作用下，LNG自槽车流入LNG
泵内；
6)当LNG泵冷却到所要求的温度时，泵启动。

7)观察泵池及泵出口压力表，当泵出口压力达到要求时，关闭卸车气相阀，将
LNG卸到LNG储罐内。

8)当泵停转后，卸车完毕；
自增压卸车：
1)卸车手动阀门切换
打开阀门使储罐、槽车的压力平衡，即三相平衡过程（在进行三相平衡之前如果储罐高于0.75mpa，打开储罐上的放空阀放散降低储罐压力，防止三相平衡后槽车压力过高）；
2)卸车启动
打开增压阀门使LNG流入卸车增压器给槽车增压；当槽车压力和储罐压力有
0.2Mpa的差值后，依次打开槽车出液阀、储罐进液阀开始卸液。

3)卸车停止
当槽车内LNG液体已经卸完后，将手动阀门和气动阀门切换到加液流程状态；（三）卸车后
1)卸车过程结束后，关闭卸车阀，吹扫干净软管；
2)松开卸车接头，收好卸车软管；
3)断开接地线，移走三角木，LNG槽车离开。

（四）注意事项
1)卸前检查全部合格方可卸车；
2)卸后检查全部合格后才能开车；
3)卸车过程中操作工不能离岗，随时检查；
4)液位接近储罐允许的充装量时应立即停止卸液，严禁储罐超装；
5)密切注意卸入情况；
6)雷雨天气禁止卸车；
7)发现异常立即按相应紧急预案实施。

LNG加气站气化器操作规程
（一）目的：为了使气化的流程正常运行，从而使整个工艺流程安全正常的运行，保证供气站的安全生产，特制定该操作规程。

（二）适用范围：本LNG加注设施区域内的基础设施、场所、设备、人员
（三）操作规程
（1）首先将系统中供液、排气阀关闭，然后缓慢打开供液阀，管道外部出现霜雾时，缓慢开启排气阀，直至设备达到额定气化量后，稳定阀门开度。

（2）设备出气温度过低，造成气管结霜，表明进液量过大，必须立即关小出液阀，防止过液，并应及时清除管外结霜，增加通风设备或采取其它响应措施，防止低温气体对设备出口管路产生冷脆而爆破。

LNG加气站潜液泵操作规程
（一）目的
为确保操作及管理人员安全的使用本设备，保证加气站的安全运行。

（二）适应范围
本LNG加注设施区域内的LNG潜液泵及泵体附属设备。

（三）操作规程
（1）开机前的检查：
a)检查所有的管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。

b)检查所有管路接头部位的密封情况是否达到要求。

c)检查储罐液位与泵吸入口是否有足够的液位差。

（2）启动：
a)按照潜液泵的预冷程序，缓慢地对泵进行冷却。

b)预冷完成后，泵壳内充满液体。

当泵池温度测点温度低于设定值之后，变频器按照给定频率启动电机。

c)如果泵发出异常的声音，或排出管路有较大震动，应立即停泵，查找出原因后，
重新启动。

（3）停泵：
a)切断泵的变频输出，关闭进液阀，导通加气机回流管线。

b)常开回气阀门，确保回气畅通。

（4）注意事项：
a)必须密切关注泵的气蚀问题，即良好控制启泵温度，关注泵出口压力，避免严重气蚀给现场操作人员带来人身伤害或给设备带来损害。

b)当泵不起压时，首先判断泵是否转动，若泵不转，先查找动力电源及变频器问题，若正常，则考虑泵本体机械发生故障。

若判断泵转动，则根据泵运行声音正常与否，判断是否为液体原因或是电源因素，若均正常，则考虑泵本体机械发生故障。

当泵起压后压力不平稳，起伏波动时，先判断管路管阻是否发生变化（即进、出口阀门和加气机阀门是否正常开启），若均正常，则先考虑变频器频率是否恒定，最后考虑泵本体机械发生故障。

c)依据气瓶压力的不同酌情选择加气机运行频率，在气瓶压力大于0.8MPa时，建
议回气卸压，以确保加气速度及泵在较好工况工作。

d)当泵的转速不为“0”时，请勿二次启动电机。

LNG加注操作规程
（一）进站及停车检查
1)引导LNG汽车进站、停在指定地点。

2)要求并确认司机断电、拉手刹、关闭汽车发动机、拔钥匙，同时要求司机离开驾驶室并将汽车钥匙交到加气工手中。

3)LNG汽车车载瓶检查内容：
a)车载瓶回气装置的完整性。

b)车载瓶压力表读数。

c)车载瓶外观无异常。

（二）加注准备
1)连接加气机和车载瓶的静电接地线。

2)观察车载瓶压力：如果车载瓶压力超过0.8MPa，将加气机回气枪与车载瓶的回
气管接口连接，打开车载瓶放空阀进行回气操作，车载瓶压力降至0.8MPa后，关闭车载瓶放空阀。

3)吹扫加气枪口和车载瓶充装口（加气枪口积水吹净，车载瓶充装口上的灰尘擦拭清洁为宜）：用加气机上的吹扫抢对加气枪口及车载瓶的充装口进行吹扫，并检查接口密封面是否完好。

（三）加注
1)根据加气机显示屏提示，决定是否需要对管路进行预冷，如不需预冷或预冷结束后，方可进行下一步操作。

2)将加气枪口与车载瓶充装口连接。

3)按下加气机上的“启动”按钮，系统自动开始对车载瓶加气。

4)符合下列条件之一，加注过程结束：点动加气机“停止”按钮；达到预设金额或公
斤数；车载瓶充满。

5)拔下回气枪，卸下加气枪；卸下枪头后用吹扫抢吹扫加气枪，回气枪及枪座，防止堵塞。

6)收起回气枪及加气枪，断开接地线，盖好车载瓶加气口及回气口。

7)读取计量显示屏上加气量及显示金额，并做好相应记录，将汽车钥匙还给司机并指挥加气车辆离开。

LNG加注站卸液安全操作规程
为加强LNG加注站卸液工作管理，严禁违章违规操作，确保安全生产，特制定卸
液安全操作规程。

1、卸液时，卸液人员、槽车驾驶员、押运人员、加注站当班人员负责监督整个卸
液过程。

2、引导槽车到指定位置后，由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备是否完好，车辆是否挂挡，并检查槽车驾驶员、押运人员出具的气体质量保证书。

3、检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内，并根据液位显示测算进
液数量。

4、检查气、液相软管是否完好、截止阀是否关闭、接地线接地是否良好等。

5、完成全部检查手续后，将LNG槽车卸车液相软管与LNG储罐液相接头接好。

6、软管接装完毕且置换后，先检查管道法兰连接处是否漏气，如无漏气方可卸液。

卸液时开启储罐进液阀并缓慢开启槽车出液阀。

7、卸液员在卸液时，要随时观察储罐流量计及储罐压力表，不得过量充装。

8、卸液作业中要加强对LNG储罐的压力检查，需对储罐进行排压操作时，应缓慢开启减压阀排压，不准瞬时开大阀门排压，以避免排压时造成蒸汽云团或管道发生喷液、冰堵的不安全情况发生。

9、卸液过程中若发生泄漏，应立即关闭槽车出液阀和储罐进液阀，并按照《聊城金捷燃气有限公司重、特大应急救援预案》采取应急措施。

10、加注站如遇电闪雷击、卸液设备发生故障、加注站周围发生不能保障加注气站安全和正常工作的情况时，应立即暂停卸液。

LNG加注站控制室安全操作规程
§计算机
1、LNG微机控制室操作人员必须能熟练操作计算机，并经过培训后上岗。

2、LNG微机控制室操作人员上岗时，应对控制室设备进行检查，看是否有无异常情况。

3、启动计算机时，要严格按照操作程序操作，不能采用非正常方法启动计算机，应先打开UPS电源，再打开计算机上的电源开关。

4、关闭计算机时，应先点击操作系统“开始”页面上的“关闭计算机”，待确认计算机关闭后。

方可关闭UPS电源
二、控制柜：
1、计算机操作人员要正确掌握控制柜的操作，并根据计算机提示对控制柜进行正确操作。

2、计算机操作人员要随时监控控制柜的运行情况，发现非正常情况时，应立即按下控制柜的急停按钮。

3、计算机操作人员要随时观察控制柜的温度是否过高，观察风扇是否正常运转，随时保持控制柜在正常温度范围内运行。

三、配电柜、配电箱及空调：
1、控制室操作人员要随时监控配电柜的工作状态，如发现停电和非正常供电，要立即通知站领导及配电房电工，启动应急电源，确保加注站的正常运行。

2、控制柜操作人员要随时监控配电柜电压表、电流表的指示是否在正常值，如发现电压过高或过低时，要立即切断配电柜的电源总闸。

3、控制室操作人员在控制室内温度低于10度或高于25度时，方能启动空调，保
持室内温度。

在不用空调时，要及时关闭空调电源。

设备使用、维护、保养制度
1、操作人员对设备必须做到“四懂四会”，即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途，
会使用、会维护保养、会排除故障。

2、按照操作规程正确使用设备，做到启动前认真确认，启动后反复检查，停车后
妥善处理，严禁设备泄漏、超压、超负荷运行。

3、设备日常维护实行定人、定期保养，做到“三勤一定”即勤检查、勤保养、勤擦扫、定时准确记录。

4、合理利用“听、推、擦、看、比”五字操作法，定时定点检查设备的声响、压力、温度、振动、液位、紧固等情况的变化，发现问题及时处理，记录并及时上报。

5、定时对设备、电器、仪器仪表和安全防护设施进行维护保养，确保其安全可靠
运行。

6、维护设备做到不见脏、乱、锈、缺、漏、设备内外、生产场地清洁达到“三无”
即无油污、无积尘、无废物。

巡回检查制度
1、按照工艺流程和技术特点要求，沿线巡回检查线路，逐项逐点检查。

2、接班时检查一次，中间检查一次，交班时检查一次。

发现问题及时处理并记录，问题严重时及时向站长回报。

3、检查设备运行是否正常，检查设备设施是否完好、有无气体泄漏现象、周围有
无火灾隐患。

4、检查站内消防器材、报警设施、静电接地线、安全阀、警示牌、标志牌等是否
齐全、完好。

5、检查电气设备是否运行正常，有无异常气味，电气仪表读数是否正常。

LNG加液车安全操作规程
一、LNG安全总则
请严格遵守本手册中的有关安全防范措施和操作规程，凡接触LNG的操作人员必
须熟悉与LNG相关的法律、法规，掌握LNG的物理特性、安全设施的使用方法
和安全预防措施。

操作人员在操作过程中应严格参照《ZHJ5241GDJ型低温液体加注车使用说明书》和《CTZ5210GDY型低温液体运输车使用说明书》，并严格遵守下列安全规定：1、穿戴劳保和防护镜
在任何可能接触LNG液体、气体和低温设备管线的场所，都要注意保护眼睛和皮肤，避免与其相接触。

操作人员由于不慎使皮肤和眼睛接触到LNG，将会造成类
似于烫伤的冻伤。

穿戴劳保和防护镜是非常重要的。

工作中常用的劳保用品如下：◆防护目镜
◆低温手套
◆面罩
◆围裙
◆长袖上衣
◆无箍口长裤
◆工作鞋
操作人员在作业过程中，尤其在连接和断开接头时，应小心操作，防止LNG的溢出、散落和泄漏。

如果操作人员的皮肤和眼睛不慎接触到LNG液体和气体，应将
与LNG接触的部位浸泡在温水中（41-46℃或105-115℉）。

绝对不能使用温度
很高的热水。

请医生迅速检查冻伤的部位是否起泡或深度冻伤。

2、保持设备区有良好的通风
尽管LNG本身没有毒性，但是在封闭的区域内因为通风不好可以导致窒息。

由于
纯洁的天然气无色、无味、无嗅，人体不能靠自身的器官来感觉天然气的存在（由于各地天然气的组分不同，如液化天然气中含有苯或者其他物质，所以可能会有异味）。

如果没有良好的通风环境，天然气可将空气中的氧气置换掉，形成不能生存的缺氧空气。

正常情况下，空气中的氧气含量为21%，不论因为燃烧还是因氧气被置换形成的
缺氧空气，对人体都是有害的，因此LNG加气站应有相应的预防措施。