管棚施工技术交底

隧道管棚施工技术交底书
隧道管棚施工技术交底书
一、工程概况
白译山隧道起讫桩号为K5+086～K9+028m，设计隧道长度3942m，其中明洞10m，Ⅳ级围岩67m（其中浅埋20m），Ⅲ级围岩11m。

由于隧道出口岩体节理发育，稳定性极差，属Ⅴ级围岩类型。

经设计、业主、监理、地质单位共同研究决定，对洞口段进行超前管棚施工。

二、管棚施工
黄泥包隧道出口Ⅴ级围岩段采用Ф89管棚。

（一）套拱
套拱采用C25厚50cm的混凝土浇筑，套拱长度为2米；套拱内设Ⅰ20工字钢，套拱厚50cm，套拱内预埋φ108×4导向钢管。

1、施工放样
隧道套拱的施工放样，主要是平面位置和纵断高程的放样，平面位置放样在套拱施作时采用全站仪对拱架进行定位，确保能为管棚提供导向作用，纵断高程的测量采用水准仪，同时用全站仪校正安管斜度，确保套拱不侵入洞身。

2、立钢拱架、纵向连接筋、导向管
①钢架下料。

下料前必须清楚是属于那部分衬砌结构部位的钢架，然后由技术员根据设计进行准确计算下料长度（考虑弯曲伸长量以节约钢材），然后经弯曲机进行试弯，每弯曲一次用模具校对直至合格，用记号笔精确标注弯曲机转轴的位置，作为加工该型号钢架的转轴定位标志，其它各型号的钢架加工同上。

每加工1榀钢拱架，为保证各部位尺
寸符合设计要求必须用模具校核。

②连接钢板焊接。

连接钢板焊接必须符合焊接工艺要求，焊缝必须饱满，无漏焊，无焊伤，并且保证钢拱架轴线垂直钢板中心线，这样才能保证构件连接成钢架后整体的密贴和稳固，并能保证钢架各构件段在同一个平面内。

③钢架的安装。

钢架安装在洞口进行。

安装前首先在测设定位需安装钢架基座处平放钢板或垫木，然后分段进行安装，连接螺栓必须拧紧。

为保证钢架稳定，套拱钢拱架一次性安装完成，用Φ20连接筋焊接连成整体。

④钢架连接需注意的连接薄弱环节。

本隧道施工遵循新奥法施工原理施工，钢架连接存在上导坑拱部与下导坑边墙钢架之间二次连接，而不是一次连接成一个整体，因此存在连接上的薄弱环节，为此，各部位钢架的准确就位是保证连接质量的首要条件，要重点做好安装过程中的测量工作，这样才能保证各部位钢架的轴线在隧道的同一横断面内，才能保证各结合部位的连接质量。

⑤导向管均采用Φ108×4mm热轧无缝钢管，导向管外插角1～3度，外侧与钢拱架搭接可靠，里侧施工放样采用钢筋加固支撑，导向管共设27根，每根长两米。

3、模板安装
①内模
套拱采用挂模施工，钢拱架、纵向连接筋、导向管安装完成后，开始施作挂内模，模板依靠Φ20钢筋环向固定，模板完成后开始加固内模，
支撑采用钢拱架和导管。

②外模
待内模加固完成后，按设计50cm厚安装外模，为保证混凝土的密实度，待完成拱脚1m混凝土浇筑后，按照混凝土浇筑时间依次将模板安装。

4、混凝土浇筑
①施工时配备两台混凝土自卸罐车，以此保持混凝土衬砌施工的连续性，定型钢模板表面做到平滑，接缝严密不漏浆。

模板在使用前涂刷由业主或监理工程师批准的脱模剂。

模板与支架的强度、刚度及稳定性能够安全地承受所浇筑砼的重力，侧压力及在施工中所产生的各项荷载。

②套拱模板设置时以隧道中线为准，按路线垂直方向垂直架设，架设过程中将随时测量、调整，使其符合隧道中线设计标高的要求。

③套拱浇筑采用人工浇注砼，拱圈要分层浇，每层浇筑高度、次序、方向将根据搅拌能力、运输距离、浇筑速度、气温和振捣等因素予以确定，一次浇筑成型。

5、养生
拱圈浇筑完成后要加覆盖物或洒水养护7天以上。

（二）、超前支护（管棚）
管棚钢管均采用φ89×5mm热轧无缝钢管，长度25m，环向间距40cm，钢管设置于衬砌拱部，平行路面中线布置。

要求钢管偏离设计位置的施工误差不大于±50mm，沿隧道纵向同一横断面内接头数不大于
50%，相邻钢管接头数至少须错开1.Om。

考虑钻进中的下垂，钻孔方向应较钢管设计方向上偏1度。

1、为了保证钻孔方向，在明洞衬砌外设50cm厚钢筋砼套拱，套拱纵向长2.0m，套拱内预埋108×4导向钢管；
2、配备XY-28-300电动钻机，钻孔并顶进长管棚钢管，钢管接头应错接；
3、管棚应按设计位置施工，φ89热轧无缝钢管,壁厚5mm，管节长度3～6mm，采用丝扣连接，管口段2.5m钢管不开孔，其余部分按15cm 间距交错设置注浆孔，孔径10mm；钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，在钻进过程中也必须用测斜仪测定钢管偏斜度，发现偏斜有可能超限，应及时纠正以免影响开挖和支护。

4、管棚注浆采用分段注浆。

超前注浆一般情况下采用水泥浆，水泥浆水灰比为1：1；注浆压力为0.5-1.0MPa，终压可加大至2.0MPa。

注浆结束的标准是：注浆压力逐步升高，达到设计终压并继续注浆15min 以上；且进浆量在20-30L/min以下。

注浆完成后管口应以30号水泥砂浆填充。

注浆前必须先对注浆机、管道等进行严格检查，以免中途停止，造成废孔。

注浆应一次注满，压力表达到设计值并稳定一段时间方可停止。

三、冬季施工及夜间施工措施
1、冬季施工
①砼配合比设计：主要考虑砼在低温下的抗冻性，针对不同的施工
部位掺加适量的早强抗冻、防冻剂，其掺量通过试验来确定，并尽量减少水灰比。

②拌和：采用加热水的方法，水温控制在80℃以内，先加入砂石料和水搅拌，然后加水泥强制式拌和，以避免出现假凝现象，但禁止对水泥进行加热。

对砂石料用蓬布和其它材料覆盖。

③运输：用罐车运输，并在罐车搅拌鼓上包裹苫布，同时缩短运输时间，以减少热量损失。

④浇筑：为提高工效，缩短浇筑时间，砼入模温度控制在5℃以上。

⑤砼养护：洞口段砼浇筑完后立即进行覆盖，采取蒸气养护。

⑥钢材焊接严格按有关冬季施工的工艺规程进行施工。

⑦为加速凝固，缩短保温时间，可以砂浆或砼中掺加减水剂或早强剂，砌筑或浇注完成后，夜间应盖以草帘等保温材料。

2、夜间施工措施
①夜间施工措施
建立夜间值班制度，作好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。

安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件，值班电工要随叫随到。

作好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人看守。

四、质量保证措施
认真贯彻GB/T19001-2000质量管理标准，建立健全质量保证体系。

为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门参加的质量管理小组，组织领导工程创优工作。

建立从项目经理到操作工人的岗位质量责任制，明确各级管理职责，建立严格的考核制度，实行优质优价政策，将经济效益与质量挂钩。

试验人员全部持证上岗，试验仪器由国家有关部门标定认可。

在总工程师的领导下，开展检验检测工作。

通过工艺试验，选定最佳工艺参数，指导施工，同时对现场工艺参数进行检测控制和收集，并进行回归分析及时反馈各种数据，用数据指导施工。

加强质量监控，确保规范规定的检验、抽检频率，现场质检的原始资料保证真实、可靠、准确，不追记，接受质量检查时出示原始资料。

监理工程师有指令时，重要的隐蔽工程覆盖前进行摄像或照相保存现场记录。

五、安全保证措施
①安全目标
本工程安全生产目标，实现“三无”，“一创建”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故，确保施工安全。

创建“安全样板工地”。

②安全保证体系
建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。

逐级签订安全生产责任书，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。

按“安全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。

六、环境保护措施
对林木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。

保护原有植被。

对合同规定的施工界限内、外的植物、树林等尽力维持原状；砍除树林和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的指示同意，严禁超范围砍伐。

施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排放。

清洗骨料的水和其它施工废水，采取过滤、沉淀或其它方法处理后方可排放，以此避免污染河道和周围环境。

健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。

并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。

七、文明施工措施
文明施工是衡量企业素质和管理水平的综合反映。

参与本工程的施工，必须将文明施工作为一个重要内容来抓。

所有驻地管理人员和现场施工管理人员一律穿戴整齐，持证上岗。

施工现场设安全员，其工作任务包括健康保护与事故预防措施和个人安全检查，检查并督促现场人员按已制定的安全规则和条例执行。

加强对全体人员文明施工的思想教育，严格遵守当地有关部门的法规、规章、细则等，杜绝违法暴力等妨碍社会秩序的行为发生，与兄弟施工单位和当地群众建立良好的关系，做到融洽相处。

在生活区和施工现场，设置施工标志牌，标牌牌面需写明合同段名称、承包单位、经理部负责人姓名、总工程师姓名以及监理负责人姓名，牌面要醒目，其颜色、字体、设置均保证达到监理工程师的要求。

材料堆放场地必须设围，地面适当硬化。

材料按类型、规格划出不同的材料堆放区域，设立标牌。

对于怕雨、易变的材料要进行遮盖。