大西客运专线冬季施工温度控制方案

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下 口, 内放 1 m 深 的机 油 , 温管应 露 出结构 表 管 0c 测 面 5 Omm 以上 ( 图 l所 示 ) 如 。安 排 试 验人 员 进行
主要 是对 拌合 站 的拌 和用 水进 行 温度 控 制 , 要
求 全线施 工 标 段 所 投 人 的蒸 汽锅 炉 必 须 有水 温显
示, 控制 拌 和用水 的温度 不高 于 8 O℃ 。砂 石料储存 仓库挂 置温度 计 , 用火 炉 的方式控 制温 度 , 采 保证仓 内温度 始终 处于 l 5℃ 以上 。温 度 控制 由拌合 站 试
验人员 进行 观察和 记 录 , 将 情 况 反 映给 拌合 站 负 并 责人 和现 场技术负 责人 , 证温度 得到控 制 。 保 当拌 和用水高 于 8 O℃时 , 入冷水 以降低 锅炉 加 内水 温 ; 石料储 存 仓 温度 低 于 1 砂 5℃时 , 加 火炉 增
公 路 与 汽 运
总第 11 5 期
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15 8
大 西 客运 专 线冬 季 施 工温 度控 制方 案
鞠 兴 华 ,邱 志 军 。
(. 西 铁 路 工 程 职 业 技 术 学 院 ,陕 西 渭 南 7 4 0 ; . 交 隧道 局 二 公 司 。陕 西 西 安 1陕 10 0 2 中 70 6 ) 1 04
施工 过程 中要 严 格 控 制保 温 棚 的温度 。承 台 、

测 温

墩 身和连 续梁 梁体施 工 所用 暖棚 的四周悬 挂 4个 温 度计 , 由现场技 术人 员 随时观察 所处 小环境 的温 度 ,
不 得低 于 5℃ 。由试 验人 员 进行 测 量 和记 录 , 护 养
时 在升 、 降温期 间每 1h检测 1次 , 恒温 期 间每 2 在 h检测 1次 。箱 梁 预 制 埋 设 测 温元 件 , 过 温 度 测 通
锅炉 和温 度下 降原 因 , 证 蒸 汽养 护罩 中环境 温 度 保
大 于 5℃ 。
2 砼 温 度 测 量 及 控 制
砼 的施 工 质 量严 重 影 响 着工 程 的整 体质 量 , 在 施 工 过程 中必 须严 格 控 制 砼施 工 的每 个 细节 , 别 特
是对 温度 的控 制 。砼 温度 测控 主要包括 人模 温度测
则 研 究 与 工程 应 用 [] 岩 石 力 学 与工 程 学 报 ,0 9 3 J. 20 ,0
( 刊 2. 增 )
[] 李 振 存 . 4 水力 作 用 下 顺 倾 岩 质 边 坡 稳 定 性 及 开 挖 变 形 研究 [ ]长沙 : D. 长沙 理工 大 学 ,0 1 21.
全 系数 比采 用加 载岩 体力 学计 算 的安 全 系数降 低约
3 。安全 系数 降低 的原 因主 要是卸 荷 岩体力 学考 9/ 9 6
[] 梁霄 . 5 李振存. 基于卸荷 岩体力学 的顺倾岩质边 坡开挖 变形 数值 模拟[] 公路 与汽运 .0 1 4 . J. 2 1 ()
[] 啥 秋 龄 , 建 林 , 永 兴 . 理 岩 体 卸 荷 非 线 性 岩 体 力 6 李 张 节 学[ . 京 : 国 建筑 工业 出版 社 ,9 8 M] 北 中 19 . [] 哈 秋 龄 . 建林 . 石边 坡 卸 荷岩 体 宏 观力 学 参 数 研 究 7 李 岩
制订 了冬 季施 工 时 温度 测 量 及 控 制 方 案 , 中外 部 环 境 温度 主 要 是 结 构 物 所 处 小 环 境 的 温 度 测 其
控 , 温 度 测 量 包括 入 模 温 度 、 芯部 温度 及 表 面 温度 等 的 测控 。 砼 砼
关 键 词 :公 路 ; 运 专 线 ;冬 季 施 工 ;外 部 环 境 温 度 ; 温 度筑边坡工程技术规范I ] 8 B 0 3 —2 0 , s.
[] 宋 从 军 . 堑 高 边 坡 开 挖 变 形 理 论 及 控 制 措 施 研 究 9 路
[ ] 成都 : D. 西南 交通大学 ,0 4 20 . [0 吴 剐. 1] 工程岩体卸荷破坏机制研究 的现状及展 望[] J.
力 学参 数 c 7k a 一2 . 。将 其 代入 式 ( ) 得 一1 P , 0 5, 3,
安 全 系数 F =1 8 .。
采 用卸 荷岩体 力学 , 据宋 从军 的研究 成果 , 根 岩 体 结构 参数 随边坡 开挖 采用 线性 折减 的方法 对其 稳 定 性进 行计 算 , 得边 坡 安全 系数 F =1 1 .。 从 计 算 结果 来 看 , 用卸 荷 岩 体力 学 计算 的安 采
表 面 、 内及 环境 温度数 据 , 箱 并将 数据传输 至梁 场试 验 室计算 机 , 以保证 及 时控 制温度 的变化 。 承 台和墩 身 现 场施 工 采 用火 炉 供 暖 , 当结构 物 的暖棚 所处 小环 境温 度 小 于 5℃时 , 时增 加 火炉 及
数 量或 加大 火 炉 内燃 火 程 度 。若 增 温效 果不 明显 ,
参 考 文献 :
[ ] 郑 颖 人 , 祖 煜 , 恭 先 , . 坡 与 滑 坡 工 程 治 理 1 陈 王 等 边
析 [] 岩石力学与工程学报 ,0 0 1 ( ) J. 2 0 ,9 4 .
收稿 日期 :O 2 3 0 2 l —0 - 5
[ . 2版. M] 第 北京 : 民交通 出版社 。0 0 人 2 1.
工 程 地 质 学 报 ,0 19 2 . 2 0 ,()
行 分析 , 计算 结果 与 工程 实际 吻合较 好 , 能满 足实 更
际 工程 的需 要 。
[ 1 易庆林 , 1] 邓华锋 , 王乐华. 某公路边坡 开挖卸荷变形研 究 [] 地下空间与工程学报 ,0 9 5 1 . J. 20 , ( ) [2 徐 平 , 1] 周火 明. 高边坡岩 体开挖 卸荷效应 流变数 值分
中图分类号 : 1.1 U4 5 1 文 献 标 志 码 : B 文 章 编 号 :6 1 68 2 1 )4 15 0 17 —2 6 (02 0 —0 8 - 3
大西 ( 同一西 安 ) 运 专 线 自原 平 西 站 引 出 , 大 客 向南 经忻 州 、 曲后 接 人太原 枢纽 , 阳 自太原南 站 引出
1 外 部 环 境 温 度 测 量 及 控 制
外部 环 境 主要 包 括拌 和 过程 中对水 、 石料 温 砂
线施 工标 段对 砼 进行 热 工 计算 , 罐 车进 行 包 裹保 对
温, 对砼 出仓 温度 进行 检测 , 证最终 的入模 温度 达 保 到要求 , 场对 每辆罐 车 的砼 入模温 度进行 测量 。 现
数量 或加 大火炉 内燃 火程 度 。
1 2 现 场 施 工 保 温 棚 的 温 度 测 量 及 控 制 .
测量 和记 录 , 护 时 在 升 、 温 期 间 每 lh检 测 1 养 降 次, 在恒 温期 间 每 2h检 测 1次 。测 温 时温 度 计 插 入 测温 孔 的时 间 不 得 少 于 3 ri , 数 要 快 、 , n读 a 准 测 温 后将 测温 孔塞 紧并 盖好保 温材料 。
经 介休 、 洪洞 、 临汾 、 运城 后 , 在永 济跨越 黄河 进入 陕
西省 , 经大荔 、 渭南 、 临潼 至 西安 北 , 线 长 6 4 8 新 全 7. k 设计 速度 目标 为 3 0k h m, 5 m/ 。
度 及 施 工 质 量 。 于 此 , 好 大 西 客运 专 线冬 季 施 鉴 做
v plc H ih y 路 tmoieAp ia in g 公 wa s& Au与 t汽 运 to s o
1 86
第4 期
21 0 2年 7月
工 温度控 制显得 尤为重 要 。
2 1 砼 入模 温度测 量及 控制 . 冬季 施工 时砼 入模 温度应 不小于 5℃。要 求全
5 Omm 以上 ( 图 2所 示 ) 由试 验 人 员 进 行 测 量 如 。 和记 录 , 护 时 在 升 、 养 降温 期 间每 1h检 测 1次 , 在 恒 温期 间 每 2h检测 1 。测温 时温度 计 插入 测 温 次 孔 的时间 不得 少 于 3ri , 数 要 快 、 , 温 后 将 n读 a 准 测 测温 孔塞 紧并 盖好保 温材 料 。
[ . 京 : 国建 筑工 业 出版 社 ,9 6 M] 北 中 1 9.
虑 了边坡 在 开挖过 程 中岩 体 结 构 参 数 的劣 化 , 计 其
算 结果 与边 坡实 际状 况吻合 较 好 。
4 结语
该 文对 卸荷 岩体 力学 的特 性及卸 荷 岩体力 学与 加 载岩 体力 学 的区别进 行 了分 析 ; 过工 程实例 , 通 介 绍 了卸 荷 岩 体 力 学 在 边 坡 稳 定 性 分 析计 算 中 的 应 用 。结 果表 明 , 用 卸 荷 岩 体力 学 对 边 坡稳 定 性 进 采
大 西 客 运 专 线 沿 线 冬 季 施 工 气 温 区包 括 冬 三 区、 冬二 区、 一 区 3种 类 型 , 均气 温 为 一1 一7 冬 平 ~ ℃, 日最 低 温度在 一3℃以下 的 时 间持 续在 7 0d以
上 , 温持续 时 间较 长 , 低 将在很 大程 度上 影响施 工进
摘 要 : 制 砼 施 工 温 度是 保 证 大 西 ( 同一 西 安 ) 运 专 线 冬 季 施 工 质 量 的 重要 环 节 。 影响 砼 控 大 客
质 量 的主 要 因素 包括 拌 和 过 程 中 的外 部 环 境 温 度 及 灌 注过 程 中砼 温度 。 文 中从 这 两个 方 面 出发 ,
通 过现 场采集 典 型岩 体 进 行 室 内试验 , 测得 岩 体 的
[ ] 王 根 龙 , 法 全 , 巨 文 . 质 边 坡 稳 定 塑 性 极 限 分 析 2 伍 李 岩 方 法 : 分 条 法 [] 岩 土 工 程 学 报 ,0 7 2 (2 . 斜 J. 2 0 ,9 1 )
[] 冯学敏 . 3 陈胜 宏 , 文 纲 . 石 高 边 坡 开 挖 卸 荷 松 弛 准 李 岩
2 2 砼 芯 部 温 度 测 量 及 控 制 .
度 的测量 及控制 , 工 过 程 中 对现 场保 温 棚 内温度 施
的测量及 控制 。 1 1 拌合站 的温 度测量 及控 制 .
砼芯 部温度 采取埋 设测 温管 的方 式进行 测量 和 控制。 每个 承 台 内 布置 3个 测 温 管 , 直 径 1 用 0 mm、 长 1 0c 的 P 2 m VC管埋置 在结构 中, VC管应 封严 P
图 2 墩身测温孔布置( 位 : 单 m)
连 续 梁 利用 预 应 力管 道 在顶 板位 置 、 板 位 置 底 和两侧腹 板 位置 进 行砼 芯 部 温 度测 量 , 温 孔 布 置 测 如 图 3所示 。由试 验 人 员进 行 测量 和 记 录 , 护 时 养 在升、 降温期 间每 1h检 测 1次 , 在恒 温 期 间 每 2 h
量 无线传 输器 和温 度 测 量 无 线 接 收器 采集 砼 芯 部 、
图 1 承台测温孔布置( 位 : ) 单 m
墩 身 在 墩 顶 布 置 3个 测 温 管 , 用 1 0 mm、 长 30c 的 P 5 m VC管埋 置 在 结构 中, VC管应 封严 下 P 口, 内放 1 m 深 的机油 , 管 0c 测温 管应露 出结构 表面
则 立 即使用 备用 的暖 风机 进行 加温 。连续梁 现场施 工 采 用蒸汽 供 暖方式 , 如果 暖棚 内温 度低 于 5℃ , 则 检查蒸 汽锅 炉运 转 情 况 , 取 相应 措 施 以保 证 暖 棚 采 环境 温度 大于 5℃。箱 梁根据 计算机 显示 的环境 温 度, 如果蒸 汽养 护罩 中环境温 度低 于 5℃ , 检查蒸 汽
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