桥面铺装搭板护栏技术交底解读
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技术交底记录
编号:LP-1-结构
工程名称
漯平高速公路
分部工程
桥梁
分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
桥面铺装、搭板、护栏技术交底
一. 编制依据 1.漯平高速公路一标施工技术图纸。 2.《公路桥涵施工技术规范》(2000 年 11 月 01 日实施) 3.漯平高速公路一标总体实施性施工组织设计。 4.现场实地考察及现场条件。
钢,以增强其刚度,把 PVC 塑料管用 16 号铁丝绑扎固定在梁底缝口,间距为 1.0m,铁丝上端可固 定在空心梁板的 N13 预埋筋上.吊缝要求严密,禁止漏浆.企口缝中的废物及灰尘等必须清除干 净,用人工扫除或高压水冲洗.梁端接头处按照设计要求放浸油木条.砼浇注至设计高度时安放 梁端连续缝连接钢筋.
本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。
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2004 年 月 日
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编号:LP-1-结构
工程名称
漯平高速公路
分部工程
桥梁
分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
以免骨架吊装时变形。 为保证钢筋保护层厚度,采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承,垫块的布置 一般为同一断面布置 4 块,相邻断面的间距为 2 米。 钢筋笼绑扎、安装完成后,经项目部工程师检查认可,并经监理同意后方可立模。 3.钢筋在钢筋加工场地加工完毕后,运至施工场地,保证钢筋表面无鳞锈、油污、泥等杂物 后进行绑扎.绑扎点错格分布。 (四) 1、导轨
二、工程概况 1、主线桥桥面铺装均为 12cm 厚 C50 砼. 2、主线下穿分离式立交桥和机耕天桥桥面铺装为 8cm 厚 30 号防水砼. 3、桥头搭板为 25 号砼。 4、防撞护栏为 25#砼,波形护拦为 30#砼。
三、施工准备 1、主要施工机械设备已进场。 2、桥梁施工队人员已进场。 3、材料进场:钢筋已进场,并抽检合格;水泥、砂、石子、外加剂已进场并抽检合格。 4、砼配合比试验已完成.
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编号:LP-1-结构
工程名称
漯平高速公路
分部工程
桥梁
分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
4、护栏钢筋绑扎时,同一截面上的钢筋接头的布置应相互错开,其数量不应超过该截 面钢筋数量的 50%。
3、砼的灌注 (1) 原材料的检验 施工前,应对混凝土原材料进行检查,重点检查水泥或外加剂是否结块和过期、受潮, 检查砂石料是否受到污染以及含水量情况。 (2) 混凝土的拌和 混凝土采用有自动计量装置的混凝土拌和站集中拌和,各种计量仪器经计量局鉴定后使 用,对骨料的含水率经常进行检测,并相应调整骨料和水的用量。 (3) 混凝土的运输 混凝土采用混凝土搅拌运输车运输,混凝土出料 30 分钟内送到施工现场。 (4) 混凝土的浇筑 混凝土采用吊车浇筑,人工配合,混凝土初凝以后,梁板不得受到振动. (5) 砼浇筑不分层,从梁板底部一次浇注到梁板顶部,浇注时从一端向另一端推移,多条企 口缝平行作业,同时施工。 (6) 砼运至浇筑地点后,发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,则不得使用。
人在混凝土上行走无脚印时便可以进行覆盖撒水养生工作,覆盖材料主要以麻袋片 和草帘为主,保证覆盖材料始终保持湿润.养生时间不得少于 7 天.
混凝土基本施工工艺流程:
材料试验
施工准备
配合比设计
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
模板制作、安装
浇筑混凝土
制作试块
模板拆除 养护
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漯平高速公路
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桥梁
分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
标高抄平,标高超过规定的必须进行处理,对梁顶进行凿除,直至符合要求为止. (二)、梁体灌缝 1、 把空心梁板的 N14 预埋筋扳出,把相邻空心板梁的 N14 钢筋对应进行绑扎. 2、 梁底吊缝:用直径为 3cm 的 PVC 塑料管作为灌梁企口缝的底模,塑料管内穿Φ10 的圆
为保证桥面铺装平整度及标高,在砼施工中采用导轨、振动梁及提浆滚筒.导轨采用角钢 形式,把角钢点焊接在预制板梁顶的的预埋筋上,角钢顶面与桥面铺装顶面标高相同,当混凝土 强度达到 2.5Mpa 后即可将角钢拆除重复使用.不得使用砼条或砼墩作为标高控制导轨,因为这 种方法除很难达到技术要求的标准外,同时这种砼条或墩因不能振捣将形成一条或一个个薄 弱点,路面容易被破坏.
四、桥面铺装施工工艺 (一)、测量定位 (1)为保证线路的平面位置、尺寸符合设计要求,桥梁施工前,首先应对桥梁所在线路中
心线进行复测。复测无误后,在空心板梁顶定出左、右幅线路中心点。 (2)标高测量:在桥面铺装施工前,必须对架设的预制空心梁板顶面(每幅的跨中位置)进行
本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。
2. 桥面铺装纵向分条施工,全线分四条.每条最宽为 5.9m.(与线路正交) 3. 将预制空心板梁上的 N13 预埋筋向企口缝方向扳倒,呈水平方向,与相邻板梁预埋筋对 应绑扎. 4. 砼施工 在放砼前,用高压水对梁顶进行一次彻底的杂物冲洗,多余的积水打扫干净.以保证桥面铺 装砼与板梁砼结合良好. 伸缩缝处在砼浇注前用水泥袋等暂时堵塞,为以后伸缩缝安装工作提供条件. 砼按照从一端向另一端顺序进行施工,砼经人工初步找平后用振动梁对砼进行振动,砼必 须振捣密实,砼振捣密实的标志是:表面停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆.
六、护栏施工 护栏钢筋在钢筋场集中下料、弯制,现场绑扎成型;模板采用定型钢模板在现场进行拼
装;混凝土在拌和站集中拌和,混凝土罐车运输到现场,吊车配合吊送到梁顶,辅以小车等 将混凝土运送入模。
(一)施工准备 根据测量人员进行的护栏放样,用墨线弹出护栏内侧边线,并距边线 15cm 弹一条平行 于边线的控制线,作为调模的依据。同时测设边线处标高,抹砂浆条对梁面进行找平处理和 调整护栏模板的底面标高。 对连接护栏处的梁顶面进行凿毛处理,并用清水冲洗干净。 (二)钢筋绑扎 钢筋绑扎前报检现场技术人员进行护栏接茬处凿毛质量的检查,检查合格后方可进行钢 筋的绑扎。 钢筋集中加工制作,运送到现场进行绑扎,按照图纸设计要求的规格、数量、等级进行 现场绑扎。 1、有焊接的钢筋在焊接前应进行试焊送检试验室,合格后方可正式施焊,焊工必须持 合格证上岗。 2、焊接应采取搭接焊或绑条焊,可采取单面焊或双面焊。接头双面焊缝的长度不应小 于 5d,单面焊缝的长度不应小于 10d(d 为钢筋直径)。焊接完成后应将表面焊渣清除干净。
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编号:LP-1-结构
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漯平高速公路
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桥梁
分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
五、搭板施工工艺 搭板的砼、钢筋施工工艺方法同桥面铺装. 搭板的模板采用组合钢模拼装, 钢模外用两层钢管加固作为横带,内部设置拉杆,拉杆 (Φ=16mm)间距为 1.0m,模板下面打地锚用三角木楔加固.
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分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏 交底内容:
材
技
下
料
术
试
交
验
底
料
弯
焊
绑
检
结
扎
制
接
安 装
查
束
⑵钢筋下料焊接 钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型,施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清 除干净,保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按 施 工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验,合格后才可 继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下: 焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗。焊接件经质检人员检查并抽样进 行试验,检验合格后方可使用。 热轧钢筋当采用闪光对接焊接时应做到:钢筋的焊接端应垂直于钢筋的轴线方向,两焊接 端面彼此平行,焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的 50%。长度不小于 30d(d 为钢筋直径)且不小于 50cm。 当采用电弧焊焊接热轧钢筋应做到:焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求,电弧焊与钢 筋弯曲处的距离应不小于 10 倍的钢筋直径。 用于电弧焊的焊条 I 级钢筋用 J422 型,Ⅱ级钢筋用 J502、J506 焊条。 ⑶钢筋的绑扎、安装 在绑扎桥面铺装钢筋网前,要彻底清除梁板顶面杂物、灰尘等,可采用人工清除加高压水冲 洗的措施.如梁板顶面有灌缝时残留的砼渣,应凿除干净. 钢筋现场绑扎时,其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求,骨架绑扎时增加点焊数量,
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分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
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砼振捣密实后,个别有坑凹的地方,人工找平,用提浆滚筒对表面进行提浆,此项工序须反复 进行,以保证混凝土表面密实.提浆结束,用 50cm 长的木抹子进行二次收浆,表面抹平.随后进行 表面机具压槽或拉毛,压槽或拉毛的深度为 1~2mm. 压槽或拉毛的方向与线路中心线方向 垂直。
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(7)企口缝砼为 50#细石砼,因梁板间缝隙较小,振动时采用 30 插入式震动棒进行振动。 (8) 混凝土的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,使用插入式振捣器时,振捣器应 快插慢拔,以免产生空洞,振捣器要以倾斜 15 度左右插入混凝土内,并插至前一混凝土振 层并不超过 1/3 层厚,以保证上下两层混凝土结合良好,插进时应避免振捣棒触及模板、钢 筋及预埋件,插入振捣器移动间距不得超过有效半径的 1.5 倍。不能利用振动棒使混凝土长 距离流动或运送混凝土,以免造成离析。砼应振捣密实,砼密实的标志是:砼停止下沉,不 再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。 (9) 砼的浇筑应连续进行,因故不得不间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或 能重塑的时间。在浇筑过程及浇筑完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇筑砼的条件 下,采取措施将水排除。继续浇筑砼时,应采取措施,减少泌水。 (10) 工程的每一部分混凝土的浇筑完成,应做 3 组与构造物混凝土同条件养护的试件, 以便检查混凝土的强度并为后续工程施工提供依据。 4、摸板拆除以及砼的养生 砼浇筑完成后,及时对砼进行养生,待砼达到设计强度 75%后,方可拆除底面作底模用 的塑料管。此塑料管可以重复使用. (三)、钢筋 1.钢筋的检查 钢筋进场后必须检查钢筋质量证明书或合格证,出厂证明书不全或没有证明书的情况下 不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查,并分批取样,每批重不大于 20 吨。 钢筋施工工艺流程如下:
5、钢筋的每个交叉点均应用铁丝绑扎结实,保证钢筋不移动,必要时,亦可用点焊焊 牢。
6、钢筋与模板之间须加设塑料垫块,用铁丝与护栏钢筋绑扎牢固,钢筋垫块采取梅花 形布置,其间距应以保证钢筋的保护层厚度为准。
7、护栏顶面预埋钢板应按设计要求的尺寸、位置和标高与护栏钢筋焊接牢固。 (三)模板立设 护栏模板立设前应报检现场技术人员进行护栏钢筋检查,检查合格并报检现场监理工程 师检验合格后方可进行护栏模板的立设。 模板采用在工厂加工的定型钢模板,模板到场后,应轻拿轻放并合理堆放,仔细检查模 板的几何尺寸、平整度及模板接缝的严密性等,对于几何尺寸有误、变形、扭曲、漏洞、平 整度差、接缝错台漏浆等问题的模板禁止使用。 1、依据所弹护栏边线在护栏钢筋上焊模板定位筋,沿梁长方向 50cm 左右一道。定位 筋直径不小于 16mm,按护栏底部设计宽度用电动砂轮锯精确下料。 2、在距护栏边线约 110cm 的桥面铺装上用电钻打孔,埋入一根 φ25 螺纹钢,埋入深度 不少于 15cm,沿梁长方向每 2m 一根。 3、立模前先将模板打磨光,板面涂刷脱模剂,涂油做到薄且均匀,不得使用废机油等 污浊油料。 4、将内侧模板吊装拼接(模板小范围内的运输和吊装可采用自制的炮车)。模板底部与 基底接触处应加设双面胶或海棉条,模板拼缝之间加设双面胶,并做到双面胶外露面与模板 内面相平,保证护栏模板的整体平整度,并确保接缝严密,不漏浆。
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一. 编制依据 1.漯平高速公路一标施工技术图纸。 2.《公路桥涵施工技术规范》(2000 年 11 月 01 日实施) 3.漯平高速公路一标总体实施性施工组织设计。 4.现场实地考察及现场条件。
钢,以增强其刚度,把 PVC 塑料管用 16 号铁丝绑扎固定在梁底缝口,间距为 1.0m,铁丝上端可固 定在空心梁板的 N13 预埋筋上.吊缝要求严密,禁止漏浆.企口缝中的废物及灰尘等必须清除干 净,用人工扫除或高压水冲洗.梁端接头处按照设计要求放浸油木条.砼浇注至设计高度时安放 梁端连续缝连接钢筋.
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交底内容:
以免骨架吊装时变形。 为保证钢筋保护层厚度,采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承,垫块的布置 一般为同一断面布置 4 块,相邻断面的间距为 2 米。 钢筋笼绑扎、安装完成后,经项目部工程师检查认可,并经监理同意后方可立模。 3.钢筋在钢筋加工场地加工完毕后,运至施工场地,保证钢筋表面无鳞锈、油污、泥等杂物 后进行绑扎.绑扎点错格分布。 (四) 1、导轨
二、工程概况 1、主线桥桥面铺装均为 12cm 厚 C50 砼. 2、主线下穿分离式立交桥和机耕天桥桥面铺装为 8cm 厚 30 号防水砼. 3、桥头搭板为 25 号砼。 4、防撞护栏为 25#砼,波形护拦为 30#砼。
三、施工准备 1、主要施工机械设备已进场。 2、桥梁施工队人员已进场。 3、材料进场:钢筋已进场,并抽检合格;水泥、砂、石子、外加剂已进场并抽检合格。 4、砼配合比试验已完成.
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分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
4、护栏钢筋绑扎时,同一截面上的钢筋接头的布置应相互错开,其数量不应超过该截 面钢筋数量的 50%。
3、砼的灌注 (1) 原材料的检验 施工前,应对混凝土原材料进行检查,重点检查水泥或外加剂是否结块和过期、受潮, 检查砂石料是否受到污染以及含水量情况。 (2) 混凝土的拌和 混凝土采用有自动计量装置的混凝土拌和站集中拌和,各种计量仪器经计量局鉴定后使 用,对骨料的含水率经常进行检测,并相应调整骨料和水的用量。 (3) 混凝土的运输 混凝土采用混凝土搅拌运输车运输,混凝土出料 30 分钟内送到施工现场。 (4) 混凝土的浇筑 混凝土采用吊车浇筑,人工配合,混凝土初凝以后,梁板不得受到振动. (5) 砼浇筑不分层,从梁板底部一次浇注到梁板顶部,浇注时从一端向另一端推移,多条企 口缝平行作业,同时施工。 (6) 砼运至浇筑地点后,发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,则不得使用。
人在混凝土上行走无脚印时便可以进行覆盖撒水养生工作,覆盖材料主要以麻袋片 和草帘为主,保证覆盖材料始终保持湿润.养生时间不得少于 7 天.
混凝土基本施工工艺流程:
材料试验
施工准备
配合比设计
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模板制作、安装
浇筑混凝土
制作试块
模板拆除 养护
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分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
标高抄平,标高超过规定的必须进行处理,对梁顶进行凿除,直至符合要求为止. (二)、梁体灌缝 1、 把空心梁板的 N14 预埋筋扳出,把相邻空心板梁的 N14 钢筋对应进行绑扎. 2、 梁底吊缝:用直径为 3cm 的 PVC 塑料管作为灌梁企口缝的底模,塑料管内穿Φ10 的圆
为保证桥面铺装平整度及标高,在砼施工中采用导轨、振动梁及提浆滚筒.导轨采用角钢 形式,把角钢点焊接在预制板梁顶的的预埋筋上,角钢顶面与桥面铺装顶面标高相同,当混凝土 强度达到 2.5Mpa 后即可将角钢拆除重复使用.不得使用砼条或砼墩作为标高控制导轨,因为这 种方法除很难达到技术要求的标准外,同时这种砼条或墩因不能振捣将形成一条或一个个薄 弱点,路面容易被破坏.
四、桥面铺装施工工艺 (一)、测量定位 (1)为保证线路的平面位置、尺寸符合设计要求,桥梁施工前,首先应对桥梁所在线路中
心线进行复测。复测无误后,在空心板梁顶定出左、右幅线路中心点。 (2)标高测量:在桥面铺装施工前,必须对架设的预制空心梁板顶面(每幅的跨中位置)进行
本交底一式两份,施工科留档一份,施工队一份。
2. 桥面铺装纵向分条施工,全线分四条.每条最宽为 5.9m.(与线路正交) 3. 将预制空心板梁上的 N13 预埋筋向企口缝方向扳倒,呈水平方向,与相邻板梁预埋筋对 应绑扎. 4. 砼施工 在放砼前,用高压水对梁顶进行一次彻底的杂物冲洗,多余的积水打扫干净.以保证桥面铺 装砼与板梁砼结合良好. 伸缩缝处在砼浇注前用水泥袋等暂时堵塞,为以后伸缩缝安装工作提供条件. 砼按照从一端向另一端顺序进行施工,砼经人工初步找平后用振动梁对砼进行振动,砼必 须振捣密实,砼振捣密实的标志是:表面停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆.
六、护栏施工 护栏钢筋在钢筋场集中下料、弯制,现场绑扎成型;模板采用定型钢模板在现场进行拼
装;混凝土在拌和站集中拌和,混凝土罐车运输到现场,吊车配合吊送到梁顶,辅以小车等 将混凝土运送入模。
(一)施工准备 根据测量人员进行的护栏放样,用墨线弹出护栏内侧边线,并距边线 15cm 弹一条平行 于边线的控制线,作为调模的依据。同时测设边线处标高,抹砂浆条对梁面进行找平处理和 调整护栏模板的底面标高。 对连接护栏处的梁顶面进行凿毛处理,并用清水冲洗干净。 (二)钢筋绑扎 钢筋绑扎前报检现场技术人员进行护栏接茬处凿毛质量的检查,检查合格后方可进行钢 筋的绑扎。 钢筋集中加工制作,运送到现场进行绑扎,按照图纸设计要求的规格、数量、等级进行 现场绑扎。 1、有焊接的钢筋在焊接前应进行试焊送检试验室,合格后方可正式施焊,焊工必须持 合格证上岗。 2、焊接应采取搭接焊或绑条焊,可采取单面焊或双面焊。接头双面焊缝的长度不应小 于 5d,单面焊缝的长度不应小于 10d(d 为钢筋直径)。焊接完成后应将表面焊渣清除干净。
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五、搭板施工工艺 搭板的砼、钢筋施工工艺方法同桥面铺装. 搭板的模板采用组合钢模拼装, 钢模外用两层钢管加固作为横带,内部设置拉杆,拉杆 (Φ=16mm)间距为 1.0m,模板下面打地锚用三角木楔加固.
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底
料
弯
焊
绑
检
结
扎
制
接
安 装
查
束
⑵钢筋下料焊接 钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型,施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清 除干净,保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度,项目填写完整准确,下料时必须按 施 工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验,合格后才可 继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下: 焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗。焊接件经质检人员检查并抽样进 行试验,检验合格后方可使用。 热轧钢筋当采用闪光对接焊接时应做到:钢筋的焊接端应垂直于钢筋的轴线方向,两焊接 端面彼此平行,焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的 50%。长度不小于 30d(d 为钢筋直径)且不小于 50cm。 当采用电弧焊焊接热轧钢筋应做到:焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求,电弧焊与钢 筋弯曲处的距离应不小于 10 倍的钢筋直径。 用于电弧焊的焊条 I 级钢筋用 J422 型,Ⅱ级钢筋用 J502、J506 焊条。 ⑶钢筋的绑扎、安装 在绑扎桥面铺装钢筋网前,要彻底清除梁板顶面杂物、灰尘等,可采用人工清除加高压水冲 洗的措施.如梁板顶面有灌缝时残留的砼渣,应凿除干净. 钢筋现场绑扎时,其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求,骨架绑扎时增加点焊数量,
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砼振捣密实后,个别有坑凹的地方,人工找平,用提浆滚筒对表面进行提浆,此项工序须反复 进行,以保证混凝土表面密实.提浆结束,用 50cm 长的木抹子进行二次收浆,表面抹平.随后进行 表面机具压槽或拉毛,压槽或拉毛的深度为 1~2mm. 压槽或拉毛的方向与线路中心线方向 垂直。
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分项工程名称: 桥面铺装、搭板、护栏
交底内容:
(7)企口缝砼为 50#细石砼,因梁板间缝隙较小,振动时采用 30 插入式震动棒进行振动。 (8) 混凝土的振捣必须有专人负责,严格按规定操作,使用插入式振捣器时,振捣器应 快插慢拔,以免产生空洞,振捣器要以倾斜 15 度左右插入混凝土内,并插至前一混凝土振 层并不超过 1/3 层厚,以保证上下两层混凝土结合良好,插进时应避免振捣棒触及模板、钢 筋及预埋件,插入振捣器移动间距不得超过有效半径的 1.5 倍。不能利用振动棒使混凝土长 距离流动或运送混凝土,以免造成离析。砼应振捣密实,砼密实的标志是:砼停止下沉,不 再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。 (9) 砼的浇筑应连续进行,因故不得不间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或 能重塑的时间。在浇筑过程及浇筑完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰动已浇筑砼的条件 下,采取措施将水排除。继续浇筑砼时,应采取措施,减少泌水。 (10) 工程的每一部分混凝土的浇筑完成,应做 3 组与构造物混凝土同条件养护的试件, 以便检查混凝土的强度并为后续工程施工提供依据。 4、摸板拆除以及砼的养生 砼浇筑完成后,及时对砼进行养生,待砼达到设计强度 75%后,方可拆除底面作底模用 的塑料管。此塑料管可以重复使用. (三)、钢筋 1.钢筋的检查 钢筋进场后必须检查钢筋质量证明书或合格证,出厂证明书不全或没有证明书的情况下 不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查,并分批取样,每批重不大于 20 吨。 钢筋施工工艺流程如下:
5、钢筋的每个交叉点均应用铁丝绑扎结实,保证钢筋不移动,必要时,亦可用点焊焊 牢。
6、钢筋与模板之间须加设塑料垫块,用铁丝与护栏钢筋绑扎牢固,钢筋垫块采取梅花 形布置,其间距应以保证钢筋的保护层厚度为准。
7、护栏顶面预埋钢板应按设计要求的尺寸、位置和标高与护栏钢筋焊接牢固。 (三)模板立设 护栏模板立设前应报检现场技术人员进行护栏钢筋检查,检查合格并报检现场监理工程 师检验合格后方可进行护栏模板的立设。 模板采用在工厂加工的定型钢模板,模板到场后,应轻拿轻放并合理堆放,仔细检查模 板的几何尺寸、平整度及模板接缝的严密性等,对于几何尺寸有误、变形、扭曲、漏洞、平 整度差、接缝错台漏浆等问题的模板禁止使用。 1、依据所弹护栏边线在护栏钢筋上焊模板定位筋,沿梁长方向 50cm 左右一道。定位 筋直径不小于 16mm,按护栏底部设计宽度用电动砂轮锯精确下料。 2、在距护栏边线约 110cm 的桥面铺装上用电钻打孔,埋入一根 φ25 螺纹钢,埋入深度 不少于 15cm,沿梁长方向每 2m 一根。 3、立模前先将模板打磨光,板面涂刷脱模剂,涂油做到薄且均匀,不得使用废机油等 污浊油料。 4、将内侧模板吊装拼接(模板小范围内的运输和吊装可采用自制的炮车)。模板底部与 基底接触处应加设双面胶或海棉条,模板拼缝之间加设双面胶,并做到双面胶外露面与模板 内面相平,保证护栏模板的整体平整度,并确保接缝严密,不漏浆。