钢铁企业全区域网络监测系统的开发与研究
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置 ： 对 系 统 初 始 数 据 、 系 统 功 能 进 行 设 （ ２ ） 设 备 台账 管 理 ： 将 设 备 档 案 进 行规 范 化 、信 息化 管理 。根据 收 集 的数据
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钢 铁 企 业 全 区域 网络 监 测 系统 的开 发 与 研 究
内蒙古科技 大学 梁
以及发现故障及 时、故障定位准确地功 能需求。 【 关键 词】网络结构 ；网络监测 ；故障定位
莉 胡文江
【 摘要 】本文通过分 析Ｘ Ｘ钢铁企 业现有 网络结构 ，结合现 场工作需要 ，对全 区域 网络监测 系统进行 开发与研究 ，实现实 时监测 网络状 态，实时监测交换机 状态
１ ． 研 究 背 景 站 以及 一 些 重 要 科 室 ， 铁 路 线 路 覆 盖 范 布 广 、铁 路 线 路 长 等 特 点 。 ２ ０ ０ ９ 年 以来 ，ｘ ｘ 钢 铁 企 业 先 后 引 入 并ห้องสมุดไป่ตู้完 善 了信 息化 系 统 ，包 括 物 流 系 统 、 车 地 联 控 系 统 、 车 号 识 别 、 电子 添 乘 系 统等 。 为 了 方 便 各 部 门之 间 快 捷 地 收发 文 件 ， 实 现 无 纸 化 办 公 ， 以及 信 息 化 系 统
ｏｆｎ ｅ ｗ ｏｒ ｔ ｋｍ ｏ ｎ ｉ ｔ ｏｒ ｉ ｎｇ ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ ，ｒ ｅ ａ ｌ ｉ ｚ ｅｔ ｈｅ ｒ ｅ ａ ｌ — ｉｌ ｒ Ｙ ｌ ｅｍ ｏ ｎ ｉ ｔ ｏｒ ｉ ｎｇｏ ｆｎｅ ｗ ｏｒ ｔ ｋ ｓ ｔ ａ ｔ Ｕ Ｓ， ｒ ｅ ｌ— ａ ｉ ｔ ｍ ｅｍ ｏｎ ｉｔ ｏ ｒ ｉ ｎｇｏ ｆ ｓ ｗｉ ｔ ｃ ｈ ｓ ｔ ａ ｔ ｅ， ａ ｎ ｄｆ ｉ ｎｄｔ ｈ ｅｆ ａ ｕ ｌ ｔｔ ｉ ｍ ｅ， ｆ ａ ｕ ｌ ｔ ｌ ｏｃ ａ ｉ ｔ ｏｎ ａ ｃ ｃ ｕ ｒ ａ ｔ ｅ ｌ ｙｆ ｕ ｎｃ ｔ ｉ ｏｎ ｌ ａ ｒ ｅ ｑｕ ｉ ｒ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｓ ． Ｋｅｙ ｗｏｒ ｄｓ： ｎ ｅ ｗ ｏｒ ｔ ｋ ｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｕｒ ｅ； Ｎｅｔ ｗ ｏｒ ｋ ｍｏ ｉｔ ｎ ｏｒ ｉ ｎ ｇ； Ｆａ ｕ ｌ ｔ ｌ ｏｃ ａ ｄｏｎ
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｉ ｎｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ，ｔ ｈ ｒ ｏ ｕ 曲 ｔ ｈ ｅ ａ ｎ ｌ ａ ｙ ｓ ｉ ｓ ｏ ｆ ｅ ￣ｓ ｉ ｆ ｎ ｇｎ ｅ ｔ ｗｏ ｒ ｋ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅ ｏ ｆＸ Ｘ ｓ ｔ ｅ ｅ ｌ ｅ ｎ ｔ ｅ ｒ ｐｒ ｉ ｓ ｅ ，ｃ ｏ ｍｂ ｉ ｎ ｅ ｄｗｉ ｈｆ ｔ ｉ ｅ ｌ ｄｗｏ ｒ ｋ，ｔ ｈｅ ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ａ ｎ ｄ ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆｔ ｈｅｗｈ ｏ ｌ ｅ ａ ｒ ｅ ａ
在 各 车 间 、车 站 得 到 充 分 的 应 用 ，发 挥 尤 其 是 断 纤 故 障 ，将 直 接 导 致 通 信 的 中 故 障在 光 缆 线 路 路 由 上 精 确 的位 置 及 精 它们 对铁路运输 的最大作用 ，Ｘ Ｘ 钢 铁 企 断 。及 时 故 障 报 警 ， 对 迅 速 排 除 故 障 ， 确 的地 理 位 置 ，光 缆 线 路 的长 度 与 光 学 业组 织人员建立 了一个双环 网络结构 ， 减 少 故 障 的 影 响 、保 障 通 信 的 服 务 质 量 长 度 有 显 著 差 别 ，这 个 差 别 是 造 成 故 障 将所有 部 门的网络都连接Ｎ Ｕ ｘ ｘ 钢 铁 企 业 都 有 十 分 重 要 的意 义 。 目前 ，光 缆 故 障 定 位 误 差 的 主 要 原 因 。 实 际 工 作 中 ， 通 及 访 问数 据 库 的Ａ Ｄ Ｏ 技 术 ，在 Ｍ ａ ｃ ｒ ｏ ｍ ｅ ｄ ｉ ａ 用 户 口令 及 权 限 的设 置 和 修 改 ；系 统 设 户 及 时 、准 确 地 查 询 设备 的 相 关 信 息 ，
中心 机 房 ， 以便 更 好 的 进 行 数 据 传 输 ，
大 多 依 靠 光 通 信 系 统 中光 接 收 终 端 设 备 的报 警 或 数 据 通 信 中 断 的报 警 来 发 现 ，
Ｘ ｘ 钢 铁 企 业 下 设 六 个 车 间 、 六 个 车 双 环 网络 结 构 如 图 １ 所示 。
从图１ 可 以看 出 ， 现 有 网 络 的 拓 扑 这 些 报 警 中混 杂 了许 多 非 光 缆 的 因 素 ， 构 ，普 遍 应 用 于 局 域 网 中 。
遇 到 以 下 一 些 问题 ， 这 些 问题 如 不 妥 善
围在厂 区 内达￣ Ｊ ｔ ９ ０ ％ 以 上 ， 具 有 部 门 分 结 构 为 规 则 的双 环 形 结 构 。这 种 网 络 结 并 不 能 准 确 反 映 光 缆 故 障 ，而 且 许 多 光 通 信 设 备 并 不 具 备接 收 光 信 号 报 警 的 能 １ ． ２ 故 障 定 位 问题 光 缆 网 络 涉 及 的 地 域 广 泛 ， 网 络 路 由 复 杂 ，而 且 许 多 部 分 埋 在 地 下 ， 因 此 ，在 故 障 发 生 后 及 时 、准 确 地 进 行 故 障 定 位 非 常 困难 。故 障 定 位 要 确 定 的 是 目前 ， 这 种 网 络 结 构 的运 行 和 管 理 力 。 解 决 ，将 影 响 网络 的 运 行 水 平 和 效 益 ， 从 而 影 响 运 输 保 产 工 作 的完 成 。 １ ． １故 障 及 时 报 警 问题 光 缆 故 障对 光 通 信 的影 响较 大 ，
置 ： 对 系 统 初 始 数 据 、 系 统 功 能 进 行 设 （ ２ ） 设 备 台账 管 理 ： 将 设 备 档 案 进 行规 范 化 、信 息化 管理 。根据 收 集 的数据
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钢 铁 企 业 全 区域 网络 监 测 系统 的开 发 与 研 究
内蒙古科技 大学 梁
以及发现故障及 时、故障定位准确地功 能需求。 【 关键 词】网络结构 ；网络监测 ；故障定位
莉 胡文江
【 摘要 】本文通过分 析Ｘ Ｘ钢铁企 业现有 网络结构 ，结合现 场工作需要 ，对全 区域 网络监测 系统进行 开发与研究 ，实现实 时监测 网络状 态，实时监测交换机 状态
１ ． 研 究 背 景 站 以及 一 些 重 要 科 室 ， 铁 路 线 路 覆 盖 范 布 广 、铁 路 线 路 长 等 特 点 。 ２ ０ ０ ９ 年 以来 ，ｘ ｘ 钢 铁 企 业 先 后 引 入 并ห้องสมุดไป่ตู้完 善 了信 息化 系 统 ，包 括 物 流 系 统 、 车 地 联 控 系 统 、 车 号 识 别 、 电子 添 乘 系 统等 。 为 了 方 便 各 部 门之 间 快 捷 地 收发 文 件 ， 实 现 无 纸 化 办 公 ， 以及 信 息 化 系 统
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在 各 车 间 、车 站 得 到 充 分 的 应 用 ，发 挥 尤 其 是 断 纤 故 障 ，将 直 接 导 致 通 信 的 中 故 障在 光 缆 线 路 路 由 上 精 确 的位 置 及 精 它们 对铁路运输 的最大作用 ，Ｘ Ｘ 钢 铁 企 断 。及 时 故 障 报 警 ， 对 迅 速 排 除 故 障 ， 确 的地 理 位 置 ，光 缆 线 路 的长 度 与 光 学 业组 织人员建立 了一个双环 网络结构 ， 减 少 故 障 的 影 响 、保 障 通 信 的 服 务 质 量 长 度 有 显 著 差 别 ，这 个 差 别 是 造 成 故 障 将所有 部 门的网络都连接Ｎ Ｕ ｘ ｘ 钢 铁 企 业 都 有 十 分 重 要 的意 义 。 目前 ，光 缆 故 障 定 位 误 差 的 主 要 原 因 。 实 际 工 作 中 ， 通 及 访 问数 据 库 的Ａ Ｄ Ｏ 技 术 ，在 Ｍ ａ ｃ ｒ ｏ ｍ ｅ ｄ ｉ ａ 用 户 口令 及 权 限 的设 置 和 修 改 ；系 统 设 户 及 时 、准 确 地 查 询 设备 的 相 关 信 息 ，
中心 机 房 ， 以便 更 好 的 进 行 数 据 传 输 ，
大 多 依 靠 光 通 信 系 统 中光 接 收 终 端 设 备 的报 警 或 数 据 通 信 中 断 的报 警 来 发 现 ，
Ｘ ｘ 钢 铁 企 业 下 设 六 个 车 间 、 六 个 车 双 环 网络 结 构 如 图 １ 所示 。
从图１ 可 以看 出 ， 现 有 网 络 的 拓 扑 这 些 报 警 中混 杂 了许 多 非 光 缆 的 因 素 ， 构 ，普 遍 应 用 于 局 域 网 中 。
遇 到 以 下 一 些 问题 ， 这 些 问题 如 不 妥 善
围在厂 区 内达￣ Ｊ ｔ ９ ０ ％ 以 上 ， 具 有 部 门 分 结 构 为 规 则 的双 环 形 结 构 。这 种 网 络 结 并 不 能 准 确 反 映 光 缆 故 障 ，而 且 许 多 光 通 信 设 备 并 不 具 备接 收 光 信 号 报 警 的 能 １ ． ２ 故 障 定 位 问题 光 缆 网 络 涉 及 的 地 域 广 泛 ， 网 络 路 由 复 杂 ，而 且 许 多 部 分 埋 在 地 下 ， 因 此 ，在 故 障 发 生 后 及 时 、准 确 地 进 行 故 障 定 位 非 常 困难 。故 障 定 位 要 确 定 的 是 目前 ， 这 种 网 络 结 构 的运 行 和 管 理 力 。 解 决 ，将 影 响 网络 的 运 行 水 平 和 效 益 ， 从 而 影 响 运 输 保 产 工 作 的完 成 。 １ ． １故 障 及 时 报 警 问题 光 缆 故 障对 光 通 信 的影 响较 大 ，