《精选总结范文》科目一考试总结及个人经验总结
科目一工作总结
科目一工作总结篇一：驾考科目一_考试总结及个人经验总结看书一遍，顺序做题一遍，错题做2到3遍，模拟考试4到5遍，基本可以合格交规考试秘笈（资料整理汇总）【要点】1、记住：答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。
2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。
选择题中类似的答案都错。
紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候（不要转向，要紧急制动，减少撞击力度）。
3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为 30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。
（还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车）5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
6、7、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
选择题也同样。
罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-20XX元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案（罚款选择项中有20--200 或200--20XX的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-20XX元的，必选），车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。
8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
9、10、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一。
让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。
11、天数问题违法的15天，事故的10天。
12、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
科目一总结技巧(通用7篇)
科目一总结技巧第1篇一、课前的预习，和我们所接触的所有学习考试一样，为了加深记忆，在课前需要一点点时间来做一个课前预习，这样既可以节省后面的时间，又可以在上课期间有针对性的加深记忆。
1、通读教材，时间2-3天，将教材中与科目一考试有关的内容系统学习一遍。
2、通做题库，时间2天，将题库中所有题通做一遍，主要标记做错和不会做的题。
3、查找规律，时间1天，对于相关联的和带有数字的等有一定规律的题，寻找内在联系，以便加深记忆。
二、听老师授课，驾校老师对科目一考试内容进行了系统、深入的研究，通过听课，可以轻松掌握考试的重点、难点内容。
那么对于第一部分中我们所遇到的一些难以理解的问题，经老师一讲，会恍然大悟，这样就加深了记忆。
三、最后就是加强练习，再加深记忆，熟悉考试操作方法，可通过模拟测试软件进行练习。
就可以轻松找到模拟测试练习试题下载，反复完成试题，可以进一步加深我们的记忆。
科目一总结技巧第2篇1000多道题的科目一，实际上在考试中只是抽选100道而已，谁也不清楚会选中哪些题。
所以我们必须要尽量在短时间内刷完题，然后保证对的题，再不会做错；做错的题，重温后做对。
就好比我们摸黑走夜路，第一次不知道路中间有棵树，然后直面撞上去。
但是第二次、第三次……数次以后你还会撞上树吗？小几率会，但是很大几率不会，因为你已经有了肌肉记忆，走到树前便会绕开。
科目一总结技巧第3篇1、普通道路①、没有道路中心线的：城市最高30km/h；公路40km/h。
②、有道路中心线，同方向只有1条车道的：城市50km/h；公路70km/h。
③、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h；公路90km/h。
2、高速公路①、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；最右侧最低车速为每小时60公里。
②、同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里；中间车道的最低车速为每小时90公里; 最右侧最低车速为每小时60公里。
科目一考试的心得体会
科目一考试的心得体会引言作为一名机动车驾驶培训师，我经常需要帮助学员准备并参加科目一考试。
这次我有幸以学员的身份参与了这次考试，以下是我对这次考试的心得体会。
考试准备理论学习在准备科目一考试的过程中，我发现理论学习是非常重要的。
我通过阅读教材、观看教学视频和参加模拟考试来加深对交通法规和驾驶技巧的理解。
我发现，对每个主题进行深入的学习和理解，能够帮助我在考试中更加自信。
模拟考试在理论学习的基础上，我参加了多次模拟考试。
通过模拟考试，我能够更好地了解考试的题型和难度，同时也能够发现自己在学习中的不足之处。
我建议学员们在准备考试时，一定要多次参加模拟考试，以便在真正的考试中能够更加从容应对。
考试过程心理准备在考试当天，我发现心理准备同样重要。
我通过深呼吸和正面思考来保持冷静和专注。
在考试过程中，我时刻提醒自己保持冷静，不要因为一道难题而影响到后面的发挥。
时间管理在考试中，时间管理也是一个重要的因素。
我通过快速阅读题目，合理分配时间来确保每道题都有足够的时间去思考和作答。
我发现，合理分配时间不仅能够帮助我在考试中做出更好的决策，还能够减少紧张感。
考试后的反思在考试结束后，我对自己的表现进行了反思。
我发现，虽然我在理论学习上做得不错，但在模拟考试中的一些错误却在真正的考试中再次出现。
这让我意识到，只有理论知识是不够的，还需要在实践中不断练习和提高。
结论通过这次科目一考试，我深刻体会到了理论学习的重要性和实践的必要性。
我也明白了，作为一名机动车驾驶培训师，我需要更加注重学员的实践训练，帮助他们更好地应对考试。
同时，我也意识到了自己在教学中的不足之处，我将努力提高自己，以更好地帮助学员。
希望我的这次经历能够为其他准备科目一考试的学员提供一些启示和帮助。
科目一心得体会
科目一心得体会在学车的过程中，科目一的考试是必经之路。
虽然考试难度并不是很高，但很多学员仍会感到压力和紧张。
在我自己的考试经历中，总结出了以下几点心得体会，希望能对正在准备考试的学员提供一些帮助。
一、理解规则科目一主要考察学员对道路交通规则和标志的掌握程度。
如果没有理解这些规则和标志的真正含义，那么死记硬背也无法顺利通过考试。
因此，在学习过程中，一定要动脑筋、理性思考。
在掌握规则的同时，还要记住各种标志和标线的具体含义。
只有理解了这些，才能更好地适应日后的驾驶环境。
二、磨练技巧科目一考试需要学员掌握一定的驾驶技巧。
例如，倒车入库、侧方停车等。
这些技巧需要不断练习，特别要注意细节。
在练习中，要慢慢地、逐渐地，掌握正确的方法和步骤。
这些基础练习是考试中非常重要的一部分，一定要认真对待。
在考试前，多加练习，磨练技巧，可以更好地应对考试中出现的各种情况。
三、规范操作科目一考试最重要的一点就是要规范操作。
这在考试中表现为各个环节的操作是否符合规则，是否符合标准流程，是否符合安全性等要求。
因此，在考试前，要紧紧记住规范操作的要求，认真练习。
当面对考试机器时，要沉着冷静，保持专注的状态，按照正确的操作流程逐步操作，才能取得最好的成绩。
四、平衡心态考试对于大多数人来说，都是一件令人感到紧张的事情。
但如果过于紧张和担心，往往会影响到考试成绩。
因此，要平衡心态，挑战自己的极限，敢于面对考试。
当然，也不要把考试过于严肃，要适当地放松自己，保持轻松愉快的心情，这样考试时也会更加从容自信。
五、注重细节科目一考试中，很多问题都涉及到细节。
例如，车辆要不要开启灯光、转向时距离路口要多少米等。
因此，在考试中一定要注重这些小细节，在考试前多考虑细节问题，保证每一步操作都符合规范要求。
总之，科目一的考试对每个学员来说都是非常重要的。
通过科目一考试，不仅能够获得驾驶证，更能提高自己的驾驶技能和对交通规则的理解。
因此，在备考的过程中，要认真总结自己的经验，确保能够做好充分的准备。
驾考科目一的心得(4篇通用)
驾考科目一的心得(4篇通用)驾考科目一的心得(篇2)在准备驾考科目一考试的过程中，我学到了很多有用的知识和技能。
以下是我总结的一些心得体会，希望能对准备参加类似考试的朋友们有所帮助。
一、学习资料选择在选择学习资料方面，我建议选择最新版的官方教材或者知名品牌的驾校培训教材。
这些教材内容全面、详细，包含了考试所需要掌握的所有知识点，而且有大量的实例和练习题，非常适合备考。
此外，也可以选择一些在线学习平台或手机应用程序作为辅助学习工具，这些平台通常包含了大量的模拟试题和真题，可以帮助考生更好地备考。
二、学习方法在学习方法方面，我建议采用多种方式结合的方式进行学习。
首先，可以通读教材，了解考试所需要掌握的知识点，对考试内容有一个大致的了解。
然后，可以选择重点知识点进行深入学习，并做一些练习题来巩固所学知识。
同时，也可以利用一些记忆技巧，如分类记忆、联想记忆等，来帮助记忆知识点。
此外，还可以利用一些在线学习平台或手机应用程序，进行模拟测试和真题练习，提高自己的应试能力。
三、学习过程在学习过程中，我也遇到了一些困难和挑战。
比如，一些知识点比较抽象难懂，需要反复学习和思考才能理解。
同时，由于工作和学习时间紧张，也需要合理安排时间，保证每天有一定的学习时间。
为了克服这些困难和挑战，我采取了一些措施。
首先，我会将学习时间分成小块，比如每天半小时或一小时，这样可以更好地利用零散时间进行学习。
其次，我会将学习过程分解成多个阶段，比如先通读教材，再重点学习，最后做练习题和模拟测试等。
这样可以让学习更有条理和系统性。
四、考试应对在考试时，我也总结了一些应对策略。
首先，要调整好心态，保持冷静和自信。
在考试前可以进行一些放松活动，比如深呼吸、听音乐等，以缓解紧张情绪。
其次，要认真审题，确保理解题意后再作答。
对于不确定的题目，可以先做好标记，等答完其他题目后再回来思考。
同时，要注意时间管理，合理分配时间给每个题目，避免因为时间不足而影响成绩。
科目一考试总结
科目一考试总结第一篇：科目一考试总结看书一遍，顺序做题一遍，错题做2到3遍，模拟考试4到5遍，基本可以合格交规考试秘笈（资料整理汇总）【要点】1、记住：答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。
2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。
选择题中类似的答案都错。
紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候（不要转向，要紧急制动，减少撞击力度）。
3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为 30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。
（还有一个口诀叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车）5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
6、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
选择题也同样。
7、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案（罚款选择项中有20--200 或200--2000的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-2000元的，必选），车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。
8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
9、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路10、关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。
11、天数问题违法的15天，事故的10天。
12、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
驾照科一心得体会通用5篇
驾照科一心得体会通用5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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科目一总结(共5篇)
科目一总结第1篇为全面贯彻《_关于深化考试招生制度改革的实施意见》(国发〔2014〕35号)，落实《教育部关于进一步推进高中阶段学校考试招生制度改革指导意见》(教基二〔2016〕4号)、《广东省人民政府关于深化考试招生制度改革的实施意见》(粤府〔2016〕17号)和《广东省教育厅关于进一步推进高中阶段学校考试招生制度改革的实施意见》(粤教考〔2017〕15号)，结合中山实际，提出如下实施意见。
一、指导思想以全面贯彻党的教育方针，发展素质教育，提高教育质量和效益为改革总目标，坚持理论导向、政策导向、问题导向三统一，通过深化高中阶段学校考试招生制度改革，充分发挥考试招生的正确导向功能，构建有利于全面落实国家课程计划，提高学生综合素质;有利于促进初、高中教学衔接，大面积提高教学质量;有利于学生减轻课业负担，促进学生个性发展;有利于普职沟通，优化教育结构;有利于均衡配置教育资源，整体提高教育发展水平;有利于推动教育公平，促进社会和谐的良性教育运行机制，形成生动活泼的教育发展新局面。
二、基本原则1.坚持育人为本。
遵循教育规律，把提高学生综合素质，促进学生健康成长作为改革的出发点和落脚点。
强调基础教育的基础性，为学生终生发展打牢基础;注重发展的差异性，为学生个性发展创造条件。
通过改革切实扭转片面应试教育倾向，回归基础教育价值原点。
2.注重整体设计。
加强统筹谋划，着力系统优化。
充分考虑初高中学段学科衔接与学习能力续接、学生全面发展与禀赋差异、普遍提高与拔尖人才培养、均衡配置资源与学校多样化发展、适度扩大学校招生自主权与维护考试招生公平公正、普教职教互联互通与学籍、课程制度改革等各方面关系，整体设计改革方案，系统研究关联性措施，统筹实施考试招生制度综合改革，有重点、分步骤、分阶段稳妥推进各项改革措施。
3.突出问题导向。
聚焦水平考试功能弱化、科目设置重理轻文、操作性实践科目考试不严、学生综合素质评价流于形式、优质资源过度集中等主要问题，精心设计改革方案，精准推出改革措施，逐一解决主要问题，逐次破除发展障碍。
科目一考试总结及个人经验总结
科目一考试总结及个人经验总结科目一考试总结及个人经验总结「篇一」高级会计师资格考试经验总结拥有高级会计师资格是会计权威的标志。
此前，我国对高级会计师采用评审方式。
为了完善高级会计师评价制度，自20xx年开始，人力资源和社会保障部、财政部在部分试点省市对高级会计师采用考试和评审相结合的评价方式，通过高级会计师考试成为取得高级会计师资格的必由之路。
改革后的高级会计师资格考试的笔试考《高级会计实务》，形式为开卷考试，主要考核会计、财务、税收等相关的理论知识、政策法规，分析、判断、处理会计业务的能力和解决会计工作实际问题的综合能力。
笔者有幸参加并通过了20xx年度高级会计师资格考试，现结合考试总结以下经验，希望对大家考试有所裨益。
正确选择考试用书对于高级会计师考试，全国会计专业技术资格考试领导小组办公室只制发《高级会计实务科目考试大纲》(下称《考试大纲》)，没有给出统一的指定用书。
在市场上，高级会计师的考试辅导书虽然较多，但质量参差不齐，选择好的考试用书对应试者来说至关重要。
由于报名时没有买书，笔者在考前买了一本考试用书，但直到临考前一周做模拟题时才发现好多内容自己看的书上没有，于是又去买了一本《考试大纲》。
可见，在所有考试用书中，《考试大纲》是必不可少的，应试者只能以《考试大纲》为主。
由于考试大纲只有“说明”、“考试内容”、“考试样题”三部分内容，除“考试样题”外没有相关习题，要想顺利通过考试，有必要再挑选一本质量不错的辅导用书，来对知识点进行练习巩固。
把握备考时间根据调查结果显示，有50.58%的应试者是在考前一个月开始复习备考的，28.88%的应试者是在考前两个月开始复习备考的。
有人会问，该如何把握备考时间呢?鉴于高级会计师资格考试的应试者均具有中级职称，笔者认为，复习备考时间不需要太长，但应视考生基础而定，基础好一点的考生在考前一个月开始复习完全能来得及，对于考过中级会计师时间较长或者通过评审方式取得中级职称的应试者，因近年来会计法规变动较大，应提前进行备考，以确保万无一失。
科目一总结
科目一总结科目一是交通法规理论考试，对学员掌握道路交通安全法律法规、掌握道路交通安全常识和掌握驾驶常识有着很重要的意义。
在科目一的学习过程中，我通过认真学习和练习，逐渐提升了自己的知识水平和答题能力。
首先，在科目一的学习过程中，我注重对道路交通安全法律法规的学习。
我通过仔细阅读交通法规书籍，了解各项交通法规的内容和要求。
我重点学习了交通信号、标线标志、交通标志的含义和使用方法，了解了交通信号灯的控制规定和行驶速度的限制要求。
此外，我还学习了交通安全违法行为的处理措施和处罚标准，了解了不同交通违法行为的处理方式和法律后果。
通过这些学习，我深入了解了道路交通安全法律法规的内容，为科目一考试打下了坚实的基础。
其次，在科目一的学习过程中，我注重对道路交通安全常识的学习。
我通过学习交通安全知识书籍和参与交通安全讲座，了解了道路交通事故的原因和防范措施。
我学习了急救知识和处理交通事故的技巧，了解了保持安全距离和遵守交通礼让规则的重要性。
此外，我还学习了驾驶技巧和安全驾驶常识，了解了驾驶人员应该如何正确驾驶车辆和保证行车安全。
通过这些学习，我增强了自己的交通安全意识，为科目一考试做好了充分的准备。
最后，在科目一的学习过程中，我注重对驾驶常识的学习。
我通过学习驾驶技术书籍和模拟考试，了解了车辆的结构和性能，学会了使用汽车仪表盘上的各种仪表和控制装置。
我学习了雨天、雾天和夜间驾驶的注意事项，了解了高速公路行驶的要领和安全技巧。
此外，我还学习了交通事故的处理方法和车辆维修保养的基本知识，提高了自己的驾驶技术水平和维修保养能力。
通过这些学习，我能够更好地掌握驾驶常识，为科目一考试顺利通过奠定了基础。
总的来说，科目一的学习过程中，我注重理论知识的学习和实践训练的结合，通过学习交通法规、交通安全常识和驾驶常识，不断提高自己的知识水平和答题能力。
我深入了解了道路交通安全法律法规的内容，增强了自己的交通安全意识，掌握了驾驶技术和维修保养的基本知识。
中考科目一总结范文
时光荏苒，转眼间，中考科目一已经落下帷幕。
回首这段备考历程，我感慨万分。
在这场关乎人生未来的战役中，我收获了许多，也成长了许多。
以下是我对中考科目一的一些总结。
一、明确目标，坚定信念中考科目一对于我们来说，是人生中的一个重要转折点。
为了实现自己的理想，我制定了明确的目标，并坚信只要付出努力，就一定能够实现。
在备考过程中，我始终保持积极向上的心态，坚定信念，勇往直前。
二、制定计划，科学备考为了高效备考，我制定了详细的学习计划。
首先，我明确了各个科目的重点、难点，有针对性地进行复习。
其次，我合理安排了每天的学习时间，确保每个科目都能得到充分的复习。
最后，我注重提高自己的学习效率，尽量减少无效的学习时间。
三、注重基础，循序渐进中考科目一考查的知识点较为广泛，因此，打牢基础至关重要。
在备考过程中，我注重基础知识的掌握，从课本出发，逐步提高自己的知识水平。
同时，我遵循循序渐进的原则，逐步提高自己的解题能力。
四、多做题，总结经验做题是检验自己学习成果的重要手段。
在备考过程中，我大量做题，通过做题来查漏补缺，总结经验。
在做题过程中，我注重分析题目，总结解题思路，提高自己的解题速度和准确率。
五、调整心态，保持良好状态中考科目一备考过程中，心态的调整至关重要。
面对压力，我学会了调整自己的心态，保持良好的情绪。
在备考过程中，我积极参加体育锻炼，保持身体健康，为考试做好充分准备。
六、总结经验，展望未来经过中考科目一的备考，我深刻认识到自己的不足，同时也积累了宝贵的经验。
在今后的学习和生活中，我将继续努力，不断提升自己，为实现自己的理想而努力奋斗。
总之，中考科目一的备考过程虽然艰辛，但收获颇丰。
在未来的日子里，我将珍惜这段经历，不断成长，为实现自己的人生目标而努力拼搏。
我相信，在不久的将来，我定会收获成功的果实。
女生考驾照总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
为了适应这一趋势，我决定挑战自己，报名参加了驾照考试。
经过一段时间的努力，我终于顺利通过了科目一、科目二、科目三和科目四的考试，成功取得了驾驶证。
现将我的考驾照经历总结如下。
二、准备阶段1. 了解驾校及课程在报名之前，我先后咨询了多家驾校，对比了教学质量和价格。
最终，我选择了口碑较好的XX驾校，并报名参加了该驾校的科目一至科目四的全部课程。
2. 学习理论课程科目一考试主要考查交通法规、安全驾驶常识等理论知识。
我利用业余时间，通过驾校提供的教材、视频和模拟考试软件，认真学习理论课程。
同时，我还参加了一些线上线下的培训班，加深了对知识点的理解。
3. 实操课程科目二、科目三和科目四主要考查实际驾驶技能。
在教练的指导下，我认真学习每一个操作要领，不断练习，逐步提高了自己的驾驶技能。
三、考试阶段1. 科目一考试科目一考试分为选择题和判断题，主要考查对交通法规和安全驾驶常识的掌握。
我通过反复练习，对知识点进行了巩固，最终以优异成绩通过了科目一考试。
2. 科目二考试科目二考试包括倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯等五个项目。
在教练的指导下，我针对每一个项目进行了反复练习，克服了紧张情绪，最终顺利通过了科目二考试。
3. 科目三考试科目三考试主要考查道路驾驶技能，包括起步、直线行驶、变更车道、通过路口、夜间行驶等。
在考试前，我进行了充分的模拟练习，熟悉了考试路线和操作要领。
在考试当天，我保持了良好的心态，顺利通过了科目三考试。
4. 科目四考试科目四考试主要考查对交通法规和安全驾驶常识的掌握。
我通过复习科目一的知识点，顺利通过了科目四考试。
四、总结与反思1. 保持良好心态在考驾照的过程中，我始终保持积极乐观的心态，克服了各种困难和压力。
这对于顺利通过考试起到了关键作用。
2. 重视理论知识理论知识是驾驶技能的基础。
我通过认真学习理论课程，为实际操作打下了坚实的基础。
科目一考试学习的技巧总结8篇
科目一考试学习的技巧总结8篇篇1科目一考试是驾驶执照考试中的重要环节，对于初次参加考试的人来说，掌握一些学习技巧可以有效提高考试通过率。
本文将结合个人学习经验和市场上的学习方法，总结出以下科目一考试学习的技巧。
一、了解考试大纲和题型首先，要仔细阅读考试大纲，了解考试的内容和要求。
科目一考试主要考察交通法规、交通信号、驾驶技能等方面的知识，因此需要有针对性地复习。
同时，要了解考试的题型，包括选择题、填空题、判断题等，以及每种题型的评分标准。
二、制定学习计划制定一个合理的学习计划，有助于提高学习效率。
可以根据考试大纲和题型，制定每天的学习计划，包括每天复习的知识点和练习题的数量。
同时，要合理安排时间，保证每天都有足够的学习时间，但也要避免过度疲劳影响学习效果。
三、多做练习题做练习题是提高考试成绩的有效方法。
可以通过课本、辅导书、在线题库等渠道获取练习题。
做题时要注意认真审题，理解每个选项的含义和区别，避免因为理解不清而选错答案。
同时，要做好错题笔记，及时总结自己的错误原因和薄弱环节，以便针对性地进行复习。
四、利用视频课程和APP辅助学习现在有很多视频课程和APP可以帮助学习科目一的知识，可以通过观看视频课程、参加在线直播、使用APP进行练习等方式进行辅助学习。
这些资源通常会有详细的讲解和生动的案例，有助于加深对知识的理解和记忆。
五、参加模拟考试参加模拟考试可以帮助学生熟悉考试流程和题型，提高应试能力。
模拟考试通常会有评分和排名，可以帮助学生了解自己的学习水平和需要改进的地方。
同时，模拟考试也是检验学习成果的好机会，可以激励自己更加努力地复习。
六、注意心态调整考试前的心态调整也很重要。
要保持积极的心态，相信自己能够通过考试。
同时，要避免过度紧张和焦虑影响考试表现。
可以适当进行深呼吸、冥想等放松训练，帮助自己保持平静的心态。
综上所述，掌握这些科目一考试学习的技巧可以有效提高考试通过率。
但需要注意的是，每个人的学习情况和基础不同因此需要根据自身情况有针对性地进行复习和练习。
2024年科目一的心得体会范本
2024年科目一的心得体会范本标题：2024年科目一考试心得体会第一部分：准备阶段在备考科目一考试的准备阶段，我深刻体会到了规划和坚持的重要性。
以下是我在准备阶段的心得体会：1. 制定合理的学习计划：在制定学习计划时，我充分考虑了自己的时间和能力，并合理分配了每个科目的学习时间。
我将每天的学习时间分为不同的阶段，以便能够集中精力进行学习。
2. 坚持每日复习：科目一的内容较为庞大，需要长时间的积累和巩固。
我每天都会抽出一定时间进行复习，以保持对知识点的熟悉度和记忆力。
尤其是对于交通规则和信号灯的理解，我更加注重反复回顾和模拟考试。
3. 进行题库练习：通过做题，我能够更好地理解考点和考题的出题思路，从而提高答题能力。
我选择了优质的题库，分别对每个科目进行了系统性的练习，这样不仅帮助我掌握了知识点，还提高了我的答题速度和准确度。
第二部分：考试经历2024年科目一考试中，我遇到了许多挑战和困难，但在自己的努力和准备下，最终取得了不错的成绩。
以下是我在考试经历中的心得体会：1. 充分利用考试前的休息时间：考试前的休息时间非常重要，它可以帮助我们缓解紧张情绪，保持良好的精神状态。
在考试前一天，我尽量放松自己，做一些喜欢的事情，以便保持良好的心态。
2. 注意考试时间的合理安排：科目一考试的时间比较紧凑，需要我们在有限的时间内完成大量的题目。
我在答题过程中，注重控制时间，采取了对每个题目的时间预估，合理分配时间的策略。
这样不仅保证了每道题目都能得到充分的解答，还避免了时间上的浪费。
3. 高效利用答题时间：在答题过程中，我采取了先易后难的答题顺序，并注意了题目的细节要求。
对于那些需要计算的题目，我先进行了预估和近似计算，以减少计算错误和时间的浪费。
同时，我也避免了对题目的纠结和反复修改，保持了答题的连贯性和效率。
第三部分：总结与展望在2024年科目一考试后，我对自己的表现感到满意，但也发现了一些可以改进的地方。
以下是我对自己的总结与展望：1. 知识的深入理解：虽然我在备考阶段对知识点进行了系统的掌握，但在答题过程中，我发现还有一些知识点的理解不够深入。
科目一心得体会范文(通用5篇)
科目一心得体会范文(通用5篇)科目一心得体会范文篇1科目一心得体会在开始这篇科目一心得体会之前，我想先介绍一下自己的背景。
我是一名即将毕业的大学生，对汽车驾驶和交通规则的了解几乎为零。
然而，我有足够的学习能力和好奇心，渴望在这次经历中获得更多的知识和技能。
我选择参加驾照培训课程，主要是出于对安全的需求。
我意识到，在道路上驾驶汽车需要严格的技能和知识，而且这些技能和知识对于保护自己和他人的安全至关重要。
在参加课程之前，我对驾驶的了解非常有限，但是在经过课程的学习和练习后，我逐渐掌握了驾驶的基本技能和规则。
在课程中，我学到了很多关于交通规则和驾驶技巧的知识。
例如，我在课程中学会了如何正确地转弯、停车和加速。
此外，我还学习了如何使用车载设备，例如车载导航系统和安全系统。
这些知识对我非常重要，因为它们将帮助我更好地掌握驾驶技能，并在道路上安全驾驶。
在学习和练习过程中，我也遇到了一些挑战和困难。
例如，我在加速和转弯时经常感到不安，但是我通过不断地练习和模拟考试，逐渐克服了这些困难。
我还学会了如何更好地与教练沟通，以便解决我遇到的问题。
在这次经历中，我最大的收获是学到了驾驶的基本技能和规则，以及如何更好地应对道路上的各种情况。
这些知识和技能将对我未来的生活和工作产生积极的影响。
此外，我还学会了如何更好地与他人合作，因为我经常需要与教练和同伴进行沟通和协作，以完成驾驶训练。
总的来说，这次科目一的学习和练习经历对我非常重要。
我不仅学会了驾驶的基本技能和规则，还学会了如何更好地与他人合作。
我相信，这些知识和技能将对我未来的生活和工作产生积极的影响。
科目一心得体会范文篇2科目一心得体会范文每个人都有自己的心得体会，下面是关于科目一心得体会范文。
科目一心得体会以前，总是羡慕那些持之以恒的人，那些拥有毅力的人，那些一心一意的人，那些自强不息的人，他们是如何做到的呢？今天，我参加了科目一的考试，才终于明白，只有经历，才能让你我懂得。
科目一考试员个人工作总结
个人工作总结时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一个学期的科目一考试员工作已经落下了帷幕。
回首这段时间，我深感时光的珍贵和工作的充实。
在这段时间里，我本着认真负责、公平公正的态度，圆满完成了各项工作任务。
现将个人工作总结如下：一、工作任务与目标作为科目一考试员，我的主要工作任务是负责考生们的理论考试工作。
这其中包括对考生们的身份证、档案等资料进行审核，以及对考生们的理论知识的考核。
在这个过程中，我始终以公平、公正、公开为原则，严格按照考试标准进行操作，以确保每一位考生都能在一个公平的环境下进行考试。
二、工作过程与方法1. 严格审核考生资料在考试前，我对考生的身份证、档案等资料进行了严格的审核，确保每一位考生的资料齐全、真实。
对于资料不齐全或者存在问题的考生，我及时与相关部门进行了沟通，确保问题得到及时解决。
2. 规范考试流程在考试过程中，我严格按照考试流程进行操作，确保每一位考生都能在一个公平的环境下进行考试。
对于考生们的疑问，我进行了详细的解答，确保他们能充分理解考试内容。
3. 严肃考场纪律我深知考场纪律的重要性，因此我在工作中始终保持严肃认真的态度，对考生们的行为进行严格监督。
对于违反考场纪律的行为，我坚决进行了制止，并及时进行了批评教育。
4. 做好工作总结在工作过程中，我不断总结经验教训，及时发现工作中存在的问题，并与同事们进行沟通交流，共同寻找解决问题的方法。
这使得我在工作中不断成长，也为考试工作的顺利进行提供了有力保障。
三、工作成果与评价1. 考试工作顺利完成在一个学期的考试工作中，我严格按照各项工作要求，认真履行职责，确保了考试工作的顺利进行。
考试期间，我没有出现任何失误，得到了领导和同事们的一致好评。
2. 考生满意度高在考试过程中，我以热情、耐心、细致的态度为考生们提供服务，使得考生们在轻松愉快的氛围中完成了考试。
这使得考生们对我的工作给予了高度评价，满意度达到了90%以上。
3. 个人能力得到提升在工作中，我不断学习、不断进步，使自己的业务能力和综合素质得到了很大提升。
科目一心得体会范文（通用6篇）
科目一心得体会范文（通用6篇）科目一范文篇11、科目一考试试题全部来自题库，所以要把题库作为主攻目标;2、把题库中的试题全部做一遍，先不要看答案，答出后再对照答案。
答对了，并知道为什么是这个答案，这题就过关了，不要再管它了;答错了，做上标记。
全部做完后，有标记的题便是自己的薄弱环节，需要着重强化。
3、对于有标记的题，不能看一下正确答案然后死记硬背，要通过查阅法规、教材或参考书，找出错误的原因，做到真正理解。
4、题库中有许多容易产生混淆的相近的试题，需要进行归纳，在归纳中记忆和理解。
5、题库中经常有十几、十十题都反复围绕一个知识点进行考核，选择题考过了再用判断题考，所以考核的知识点也就大约几十个。
实际上，题库压缩一下也就几百题，这就要求触类旁通，把知识点充分运用起来。
6、对题库中很多带有数字的试题，可对数据进行归纳，这样不仅容易记而且记得牢。
科目一心得体会范文篇2终于拿到本本了，回想起这段时间在海驾学习的经历，感觉就像回到了高考时期：紧张(换挡、加油、减速……唉，要是多几双手该多好啊。
)、忙碌(早上5点起床，去麦当劳吃早餐，赶班车)、兴奋(哈哈，车可以开动了、换挡成功了，甭提有多高兴啊)、伤心(熄火了，教练骂了、无所适从了)、愤怒(教练又要休息了、又要上厕所了、又要下车抽烟了。
我们可是花钱买的小时啊，就这样被浪费掉)等等。
心情无所不有。
在这里我就不说这些了，还是说说自己觉得对后来者有帮助的地方吧。
1、关于集体班有很多人想尽一切办法去报集体班，认为可以省几百元钱。
但是我建议还是不要贪这点便宜。
集体班是几个人与一个师傅在一辆车里面同时学习，这样就只有一个人可以有机会坐在驾驶室里面学习，其他几个人只能坐在后面观看。
如果是赶路，坐在后面倒是挺爽的，可我们是来学习驾车的，不能真正的去操作哪能学会啊。
而且，对于教练来说，也很反感教集体班——带一个人当然比同时带几个人要轻松啊，这样的直接后果是教练不会很好的教集体班。
驾照考试项目总结范文
自从我下定决心学习驾驶以来，已经过去了几个月的时间。
这段时间里，我经历了从理论知识的掌握到实际操作的熟练，从科目一到科目三的考试，终于完成了整个驾照考试的过程。
回首这段历程，我感慨万分，以下是我对驾照考试项目的总结。
首先，理论知识的掌握是顺利通过考试的基础。
在考试过程中，科目一和科目四的理论考试尤为重要。
我通过查阅教材、观看视频、参加培训班等方式，对交通法规、驾驶技巧、安全常识等内容进行了全面的学习。
在复习过程中，我注重理解和记忆，力求做到融会贯通。
通过不断的努力，我在理论考试中取得了良好的成绩。
其次，科目二的考试是对驾驶技能的初步检验。
科目二包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车与起步、曲线行驶、直角转弯等五个项目。
在训练过程中，我严格按照教练的指导，反复练习每一个项目。
起初，我在倒车入库和侧方停车上遇到了困难，但在教练的耐心指导下，我逐渐掌握了技巧，最终在考试中取得了满分。
科目三的考试则是对实际驾驶能力的全面考验。
科目三包括模拟夜间灯光使用、直线行驶、变更车道、通过路口、会车、超车、停车、起步等项目。
在训练过程中，我注重培养自己的观察力、判断力和应变能力。
通过模拟考试，我熟悉了各种场景下的驾驶操作，为正式考试做好了充分准备。
在科目三的考试中，我遇到了一些挑战。
例如，在变更车道时，我因为紧张而操作失误；在通过路口时，由于观察不周，差点与对面来车发生碰撞。
但通过总结经验教训，我不断调整自己的心态和驾驶技巧，最终顺利通过了考试。
最后，科目四的考试是对驾驶安全意识的考察。
考试内容包括安全文明驾驶常识、应急处置等内容。
在复习过程中，我重视对安全驾驶的认识，认真学习应急处置技巧。
在考试中，我沉着应对，顺利完成了各项任务。
总结这次驾照考试，我深刻体会到以下几点：1. 学习理论知识和驾驶技巧是顺利通过考试的关键。
2. 保持良好的心态，遇到困难时要学会调整自己。
3. 注重总结经验教训，不断改进自己的驾驶技能。
4. 培养安全驾驶意识，确保自己和他人的生命安全。
科目一考试员个人工作总结
尊敬的领导，亲爱的同事们：时光荏苒，转眼间我在科目一考试员这个岗位上已经工作了半年。
在这段时间里，我始终秉持着严谨、认真、负责的态度，努力做好本职工作，为考生提供优质的服务。
现将我的个人工作总结如下：一、加强学习，提高自身素质作为一名考试员，我深知自身肩负着维护考试公平、公正的重任。
因此，我始终把学习放在首位，不断提高自己的业务水平。
在工作中，我认真学习《机动车驾驶证申领和使用规定》、《道路交通安全法》等相关法律法规，熟悉考试流程和操作规范，确保在考试过程中准确无误地执行各项规定。
二、严谨操作，确保考试质量在考试过程中，我严格按照操作流程进行，确保每个环节的顺利进行。
对于考生的身份验证、科目一理论考试等环节，我都认真核对，杜绝作弊现象的发生。
同时，我还关注考生在考试中的情绪变化，及时给予鼓励和指导，帮助他们克服紧张情绪，顺利完成考试。
三、热情服务，树立良好形象作为窗口单位的一员，我深知自身代表着部门的形象。
因此，我在工作中始终保持着热情、耐心的态度，对待考生礼貌待人，解答他们的问题。
在遇到考生咨询时，我耐心倾听，详细解答，力求让每一位考生都能满意而归。
四、团结协作，共同进步在科室工作中，我积极与同事们沟通交流，互相学习，共同进步。
在遇到困难和问题时，我主动寻求同事们的帮助，共同探讨解决方案。
在团队中，我充分发挥自己的优势，为科室的发展贡献自己的力量。
五、存在问题及改进措施1. 在考试过程中，有时会因为考生较多而出现疏漏，导致部分考生等待时间较长。
针对这一问题，我将进一步优化考试流程，提高工作效率，缩短考生等待时间。
2. 在与考生沟通时，有时可能会因为表达不够清晰而造成误解。
针对这一问题，我将加强自己的语言表达能力，确保与考生沟通顺畅。
总之，在接下来的工作中，我将继续保持严谨、认真的工作态度，努力提高自己的业务水平，为考生提供更加优质的服务。
同时，我也将不断总结经验，改进工作方法，为我国道路交通安全事业贡献自己的一份力量。
考驾照经验心得体会
考驾照经验心得体会考取驾照是许多人一生中必经的考试之一，不仅需要付出大量的时间和精力，还需要有足够的耐心和恒心。
在我考驾照的过程中，科目一、科目二、科目三都有许多值得总结的经验和体会，下面将从这三个方面进行分享。
科目一科目一是理论考试，考试内容主要包括交通法规、道路标示、交通信号的含义等。
考试难度较大，需花费大量的时间和精力进行复习和背诵。
在备考过程中，我总结了以下几个经验：1.充分利用课余时间。
平时上下班的地铁上、公交车上都可以利用，通过手机APP、纸质书等形式进行学习。
2.把握好题库做题的节奏。
在自己熟悉的范围内，做题时要把握好时间，适当调整速度，同时也要留有一定的时间进行练习考试，了解自身的考试成绩和复习进度。
3.加强对考试重点的记忆。
交通标志的形状、颜色、含义、禁止标志和警告标志的区别等考试经常出现的重要知识点要加强记忆和练习。
经过科目一的考试，可以更好的了解自己在交通法规和交通安全方面的知识掌握情况，为后续科目考试打下良好的基础。
科目二科目二是驾驶技能考试，考试内容主要包括平行停车、侧方停车、曲线行驶等。
科目二考试主要考察考生的安全意识、观察能力、灵活的驾驶技能等方面。
在科目二考试中，我总结了以下经验：1.练习场地选择。
可以选择考试场地附近的驾校或自己熟悉的地方进行练习，在熟练掌握技能后再到考试场地进行练习，提高通过考试的概率。
2.动作流程理解。
驾驶按部就班的动作流程，每一步都要稳妥、有序、平稳地完成，不要慌张，否则会影响考试成绩。
3.安全驾驶注意事项。
在科目二考试中要注意规范行车，不追尾，并根据情况适当的进行车速调节，遵守交通规则和注意安全。
通过科目二的考试，可以锻炼自己的驾驶技能水平，并加强安全驾驶和别人的共享道路安全意识。
科目三科目三是路考考试，考试内容主要包括考生自行设计路线行驶、考试官的指令指挥等。
在路考中，最重要的一点就是考生的心态和情绪控制。
在我参加科目三的路考过程中，我总结了以下几个经验：1.正确复习和准备。
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科目一考试总结及个人经验总结交规考试秘笈（资料整理汇总）【要点】1、记住：答题中所有题一个原则――安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题答案中有安全二字的是正确答案。
2、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩（用力踏）油门（制动），急转方向。
选择题中类似的答案都错。
紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候（不要转向，要紧急制动，减少撞击力度）。
3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到距离某处停车问题的，答案中有50的答50，没有50的答30。
（还有一个口诀叫“站三口五”――公交站、急救站、加油站、消防队站栓等30米以内不得停车，距交叉路口、隧道陡坡弯路窄路等50米以内不得停车）5、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
6、7、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。
选择题也同样。
罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-____元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案（罚款选择项中有20--200或200--____的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-____元的，必选），车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。
8、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
9、10、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行；无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。
11、天数问题违法的15天，事故的10天。
12、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛（转盘）。
13、重新申领驾照的时间：吊二撤三醉五逃终身（吊销后2年才能考，撤销后3年，醉酒被吊销吊后5年，逃逸被吊销的终生不能再考）。
【处罚】一、警告(罚款20-200):1故意遮挡、污损车号牌；2.不按规定安装车牌。
二、暂扣驾照：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1-3个月机动车驾驶证；饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月机动车驾驶证；醉酒后驾驶营运机动车的，暂扣6个月机动车驾驶证。
三、吊销驾驶证(罚款200-____)：1.驾驶拼装、报废车；2.违法逾期不接受处理；3.超速50%；4.把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶；5.一年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的；6.违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的；7.造成交通事故后逃逸的；道路交通违法行为人应当在十五日内到有关部门交通管理部门接受处理，无正当理由逾期未接受处理的，吊销机动车驾驶证；四、扣留机动车(罚款200-____):1.伪变造或使用伪变造机动车驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志；2.使用其它车辆的行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌；3.车上道行驶未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证；4.交通警察因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查；5.公路客运车辆载客超过额定乘员的，货运机动车超过核定载质量的，由有关部门交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
五、15日以下拘留:1.未取得驾照的人驾车；2.驾照暂扣期间驾车；3.被吊销期间驾车；4.肇事逃逸，尚不构成犯罪（若肇事逃逸3―7年）；5.醉酒后驾车。
说明：酒后驾车:1饮酒后驾车，处暂扣驾照1-3个月，罚款200-500；2.醉酒后驾车，由公安交管约束至酒醒,处15日以下拘留和暂扣3-6个月驾照,罚500-____。
（醉酒驾车出现重大事故，还可能被吊销驾照，5年后才能重考，醉酒2次也要被吊销5年）。
★再说明：对罚款数目和处罚种类进行归类――以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或____元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次；高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度；一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。
归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。
【肇事判刑】三个档次，3年以下，3-7年，7-15年。
发生重大事故，致人重伤、死亡、使公私财产有重大损失构成交通肇事罪的、3年以下（出了重大事故，造成了严重损失，不管有没有死人，只要没逃跑，都是3年以下）；肇事逃逸或有其它恶劣情节的，3-7年（出了重大事故，跑了，不过没死人，判3-7年）；有期交通肇事逃逸致人死亡的，7-15年（出了重大事故，逃跑了，而且还死人了，判7-15年）。
【罚款】1.公路客运车辆载客超过额定乘员，但没超过额定成员20％的，200以上－500以下罚款；2.公路客运车辆载客超过额定乘员，但超过额定成员20％的，500以上－____以下罚款；3.对违反道路交通安全法律法规关于机动车停放临时停车规定的，机动车驾驶人不在现在或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人的处20以上－200以下罚款；4.货运机动车超核定载质30％以下的处：200以上－500以下罚款；5.6.7.8.货运机动车超核定载质30％以上或违反规定的处：500以上－____以下罚款；对道路交通违法行为人处以200元以下（含）罚款（200以下适用简易程序处理）；当事人逾期缴纳罚款的，每日按罚款数额的3％加处罚款；对非本辖区（以直辖市和地市范围为界）过境的机动车驾驶人处200以下（含）罚款；9.对非机动车驾驶人，行人和乘车人处以50以下（含）罚款的；10.将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销暂扣的人驾驶的，由公安交通管理部门处200以上－____以下罚款；11.伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴、扣留该机动车，并处200以上-____以下罚款。
★说明：关于罚款，可以发现，程度较轻的是20－200元；程度较重的罚款是200－____元。
而且二者只会出现一个，不会同时出现。
关于轻重如何区分：一，有证开车违规与无证开车违规。
二，遮挡牌号与伪造牌号。
三，饮酒与醉酒的，这一项有点特殊是200－500和500－____。
【扣分】一、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记12分：1、醉酒后驾驶机动车的；2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；4、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的；6、驾驶与准驾车型不符的机动车的；7、超过三个月不缴纳罚款或连续两次逾期不缴纳罚款的。
二、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记6分：1、饮酒后驾驶机动车的；2、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或违反规定载货的；3、货车载物超过核定载质量30%以上或违反规定载客的；4、机动车行驶超过规定时速50%的；5、在高速公路上不按规定停车的；6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；7、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的。
三、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记3分：1、违反道路交通信号灯的；2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的；3、在高速公路上违反规定拖曳故障车、肇事车的；4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的；5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的；6、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的；7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；8、不按规定超车的；9、不按规定让行的；10、机动车违反规定牵引挂车的；11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；12、机动车行驶超过规定时速50%以下的；13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的；14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的；15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；16、逆向行驶的。
四、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记2分：1、连续驾驶机动车超过4小时没有停车休息或停车休息时间少于20分钟的；2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的；3、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；4、客车载人超过核定人数没有达20%的；5、货车载物超过核定载质量没有达30%的；6、行经交叉路口不按规定行车或停车的；7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的；8、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；9、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上不按规定行驶的；11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车及载有爆炸品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品机动车，驾驶的机动车牵引挂车的；12、不按规定牵引故障机动车的；13、驾驶和乘坐二轮摩托车不戴安全头盔的。
五、机动车驾驶人有下列交通违法行为之一，一次记1分：1、不按规定使用灯光的；2、机动车行驶时机动车驾驶人、乘坐人员没有按规定系安全带的；。