国际经济法02形考任务_0004

国际经济法02形考任务_0004
国际经济法02形考任务_0004
93分
试卷总分：100 测试时间：--
一、单项选择题（共 10 道试题，共 30 分。

）
1. 下列表述中，不正确的是哪项？（）
A. 委付一经保险人接受，不得撤回
B. 保险标的全损后，保险人支付了保险赔偿金后，即取得了代位求偿权
C. 保险标的发生推定全损后，保险人支付了保险赔偿金后，可以取得代位求偿权和残存标的物的所有权
D. 保险标的发生推定全损后，被保险人有权将保险标的物的权利义务转让给保险人，保险人必须接受并支付全额赔偿
满分：3 分
2. 下列各种关于提单的类型中，（）是与对货物记载有关的提单。

A. 直运提单
B. 清洁提单
C.
指示提单
D. 记名提单
满分：3 分
3. 我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。

根据《2000年国际贸易术语解释通则》的解释，对海上运
输货物我公司应投保( )。

A. 平安险
B. 水渍险
C. 一切险
D. 一切险加战争险
满分：3 分
4. 按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定，在三种基本险别中，保险公司承担赔偿责任的程度是( )。

A. 平安险最大，其次是一切险，再次是水渍险
B. 水渍险最大，其次是一切险，再次是平安险
C. 一切险最大，其次是水渍险，再次是平安险
D. 一切险最大，其次是平安险，再次是水渍险
满分：3 分
5. 下列公约中有关提单的国际公约是：（）
A. 汉堡规则
B. 华沙公约
C. 纽约公约
D. 华盛顿公约
满分：3 分
6. 《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任，限于( )
A. 在开航前和开航时
B. 开航前
C. 航行中
D. 开航后至到达目的地时
满分：3 分
7. 保险公司承担保险责任的期间通常是( )
A. 钩至钩期间
B. 舷至舷期间
C. 仓至仓期间
D. 水面责任期间
满分：3 分
8. 《海牙规则》规定的诉讼时效是( )年
A. 半
B. 一
C. 二
D. 四
满分：3 分
9. 提单的签发人是( )
A. 托运人
B. 承运船大副
C. 承运船船长
D. 卖方
满分：3 分
10. 被保险人把残存被保险货物的所有权转让给保险公司，并请求赔付全额保险金的条件是货物发生：（）
A. 实际全损
B. 部分损失
C. 共同海损
D. 推定全损
满分：3 分
二、多项选择题（共 10 道试题，共 30 分。

）
1. 国际货物运输中会遇到各种意外事故，这些意外事故具体可分为以下几种：( )
A. 自然灾害。

指与航行有关的海啸、地震、飓风、雷电等恶劣气候和自然灾害。

B. 意外事故。

指与航行有关的如触礁、颠覆、碰撞、失踪等意外事故
C. 外来风险
D. 海上险
满分：3 分
2.
国际航空货物运输的主要公约有哪些？（）
A. 华沙公约
B. 汉堡规则
C. 海牙议定书
D. 海牙规则
满分：3 分
3. 提单的作用有：( )
A. 提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证
B. 提单是承运人从托运人处收到货物的凭证
C. 提单是代表货物所有权的物权凭证
D. 承运人收到货物重量证明
满分：3 分
4. 我国海上货物运输保险合同的基本险别包括：（）
A. 特别险
B. 平安险
C. 一切险
D. 水渍险
满分：3 分
5. 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保( )
A. 平安险加保偷窃险
B. 水渍险加保偷窃险
C. 一切险加保偷窃险
D. 一切险
满分：3 分
6. 《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任：( )
A. 承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航
B. 适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
C. 照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港
D. 必要时可以绕航
满分：3 分
7. 《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航，其具体含义是：（）
A. 在开航前船舶适用于航行
B. 船员的配备、船舶装备和供应适当
C. 船舶要适合货物的安全运送和保管
D. 在开航时船舶适用于航行
满分：3 分
8. 航空货运单的作用是( )。

A. 证明托运人与承运人已订立国际航空货物的运输合同
B. 证明航空承运人接受了货物
C. 证明航空承运人收到货物的重量、包装、尺寸等
D. 代表运单项下货物的所有权
满分：3 分
9. 共同海损的成立要件是：（）
A.船舶和货物处于共同的危险之中
B. 船长采取的救险措施经过各货方的同意
C.船长采取的措施是有意的、合理的
D. 所发生的损失是特殊的
满分：3 分
10. 伦敦保险业协会新的货物保险条款将保险险别分为( )
A. A险别
B. B险别
C. C险别
D. 附加险别
满分：3 分
三、案例选择题（共 5 道试题，共 40 分。

）
1. Ａ公司与Ｂ公司订立了一份CFR价格条件的货物买卖合同。

合同规定：Ａ公司出口棉纱200包，每包净重200公斤，价格条件为CFR青岛；Ａ公司应于1999年８月前装船，并在装船后２天内向Ｂ公司发出装船通知。

Ａ公司在7月底装船完毕。

装船后第４天，船舶正准备启航，船舱内另外装运的易燃物品突然起火，并失去控制。

为保
护其他船舶和码头的安全，该船被消防当局凿沉。

Ａ公司即以传真方式将装船事宜以及凿沉事件通知了Ｂ公司。

Ａ公司认为，在CFR合同中，货物的风险自货物在装运港越过船舷后就已转移给买方，对此后的损失作为卖主的Ａ公司不承担任何责任，Ｂ公司仍应根据合同支付货款。

由于Ｂ公司是在装船后第４天才收到装船通知的，Ｂ公司认为Ａ公司未尽及时发出装船通知的义务，为此，Ｂ公司遂以Ａ公司违约，要求Ａ公司承担赔偿责任。

Ａ公司则认为，其已尽通知义务，而且即使按时通知也无法改变船舶失火和凿沉的事实，因此，风险应根据货物按越过
船舷转移到买方的惯例由买方承担。

问：根据《国际贸易术语解释通则2000》和《联合国国际货物销售合同公约》，此项损失应由哪一方承担？（）
A. A公司要承担赔偿责任
B. B公司要承担赔偿责任
满分：8 分
2. A公司向B公司订购大米1万吨，买卖合同规定每月装运一批，每次装运1千吨，分10次运完。

买方在收到
第5批大米时发现有霉变，不适合食用，因此要求卖方撤销以后各批装运的合同。

A公司和B公司的所属国均为《联合
国国际货物销售合同公约》的缔约国。

问：买方能否主张此权利？（）
A. 买方A公司无权主张撤销后几批合同
B. 买方A公司有权主张撤销后几批合同
满分：8 分
3. 信息技术进出口有限责任公司向澳大利亚A&AT公司发电：“确认售与你方计算机500台，每台CIF墨尔本600
美元，５月20日交货，发生争议在英国伦敦国际仲裁。

”
澳大利亚A&AT公司复电如下：“确认你方来电和我方购买你方计算机500台，条件按你方电报规定，请提供合适的包装。

”
后来，信息产业进出口有限责任公司没有按期交货，双方发生争议。

问：
1). 澳大利亚A&AT公司复电构成下列哪种情形？（）
A. 承诺
B. 反要约
C. 要约
D. 要约引诱
满分：4 分
2). 如澳大利亚A&AT公司另行购买替代货物，是否有权向信息产业进出口有限责任公司索赔差价损失？（）
A. 有权
B. 无权
满分：4 分
4. 2005年6月，中国A电子公司与美国B电子有限公司之间签订了一份电脑买卖合同。

合同规定，A向B购买20000台电脑，USD1000/台CIF上海，D/P（付款交单）方式结算，同年10月交货。

合同签订后，A考虑到市场对电脑的需求量可能不大，拟减少购买5000台。

A与B在中国的全权代理人协商，双方同意将合同数量改为15000台，并签订了修改协议。

但B的全权代理人未将修改情况及时通知B。

同年10月，B仍按原合同规定的数量20000台发货给A，并通过D/P（付款交单）方式向A收款。

A未向银行付款赎单，而是通过副本提单从港口将货全部20000台提出，并全部销售。

A以B违约为由拒绝付款，后经多次催促，并经协商，A直至2年后才向B付清货款。

问：
1). B应按原合同还是修改后的合同履行？（）
A. B应按修改后的合同履行
B. B应按原合同履行
满分：4 分
2). A拒绝付款的做法是否合理？（）
A. 不合理
B. 合理
满分：4 分
5. 某年2月，美国某公司A（买方）与中国某公司B（卖方）签订了关于买卖新型自行车的合同，合同约定的标
的是试生产中的第一批全部数额自行车1000辆，交货日期为3月31日至年7月31日，分批交货，信用证结算。

合同签订后，B又与加拿大某公司C签订了销售合同，以较高价格将该批试生产中的全部新型自行车转售。

3月3日，B电告A，称生产厂家为了对该批新型自行车进行技术完善，将进一步改进生产线，故第一批货物的装运只能延迟到9月份。

A因已茯知B已将货物转售给C而拒绝了B关于延期交货的要求，B 也没有交付合同项下的货物。

问：
1). B的行为是否构成违约？为什么？（）
A. B的行为构成预期违约
B. B的行为没有构成违约
满分：4 分
2). 针对此种情况，A应采取何种应对措施？（）
A. A应采取中止履行的救济措施
B. A应采取中止履行的救济措施，如果B能提供担保或作出保证，则A应解除中止履行。

满分：4 分。