电梯厂检、调试申请表 (1)
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
现危险，轿顶所有接地线均接与轿顶检修盒接地排
70 轿门锁接地可靠
□
71 光幕接地线连接可靠
□
72 光幕垫条安装正确，链条固定端固定可靠，链条保护罩安装
□
73 轿顶翻绳轮挡绳杆间隙调整至小于钢丝绳公称直径的一半
□
74 翻绳轮与上梁连接固定螺栓紧固可靠
□
75 上梁加强版固定螺栓齐全，弹簧定位开口销安装
□
□
39 门头挂板与层门上坎固定需 2 个螺栓并固定可靠，挂板割穿部分需封堵
□
40 厅门立柱与墙壁固定点在中间和靠近厅门上坎处固定牢靠
□
41 轿厢导轨接头工作面缝隙≤0.5mm，接头处台阶应≤0.05mm
□
42 对重导轨接头缝隙≤1mm，导轨工作面接头处台阶应≤0.1mm
□
43 导轨支架水平度应小于 3mm
□
64 钢带与导轨平行，且在读码器的正中
□
65 钢带护叉小于 10m 一档，护叉卡在门区中间位置
□
66 磁钢与磁开关间距在 8±1mm 之内，且左右居中，磁开关接线应可靠不易松动
□
67 轿顶检修装置应设在局入口处不大，且有保护措施
□
69 轿顶布线整齐，不能裸露在轿顶或出现正常安装或维修时踩踏破线防护层，以防出 □
□
55 轿厢地坎与层门地坎的水平距离控制在 30mm（允许偏差 0～3）
□
道
56 层门与门楣、层门与地坎、层门与门套、层门与层门间隙 4±1mm
□
57 门中缝间隙≤1mm
□
58 电梯运行时门刀与层门门轮应居中，如出现偏差时应在被动门轮侧允许（-2mm）
□
59 门关上后锁臂与锁钩间隙 1.5～2.5mm
7
□
8 线槽开口封堵，进出口和拐角做防快口保护，线槽接地不能在线槽盖子上接地
□
9 控制柜下端随性电缆固定可靠，随缆插件与电路板插件有一定余量
□
10 线槽接缝≤1mm，线槽盖固定螺栓齐全
□
11 导向轮挡绳杆与钢丝绳的间隙≤钢丝绳公称直径的一半
□
12 导向轮轴固定 U 型环采用双螺母，斜垫与槽钢电焊
□
机
年月日
年月日
声明：以上申请调试的电梯已具备相应的厂检、调试条件，若调试厂检人员到达现 场后无法进行厂检、调试，我公司拒绝调试厂检，由于安装队原因造成二次调试厂 检复检的费用由安装队承担，费用见电梯整改单条款，费用直接在工程款中扣除。
□
22 曳引机、控制柜、限速器、安全钳，缓冲器，夹绳器编号均与电梯出厂合格证对应 □
23 曳引机底座架体安装正确，螺栓齐全，曳引轮护罩安装完成
□
24 有齿轮曳引机需安装夹绳器，不得焊接
□
25
□
26
□
27 机架体与副轨间隙≤1mm
□
28
□
29 远程松闸灵活有效
□
30 限速器弹簧定位销已安装
□
31
□
32 限速器动作复位均有效可靠
□
33 压导板安装正确，与导轨固定可靠
□
34 主轨、副轨面距与图纸相符，主轨允许偏差 0～+1.5mm，副轨允许偏差 0～+2mm
□
35 支架固定可靠，焊接满焊并清查刷油漆
□
36 两导轨平行度相对于两导轨对应面共面≤0.2mm/5m
□
37 导轨支架不大于 2.5m
□
38 门头挂板固定可靠，正方形大垫片与挂板电焊
13 减震垫固定螺栓在两螺母中间加弹簧垫，松紧适度，并将减震垫点焊
□
14 绳头槽钢与工字钢之间焊接双面满焊，绳头板满焊清渣并刷油漆
□
15 绳头用∮8 做二次防护，二次防护绳卡不少于 2 个，绳头包扎处理
□
绳卡 3 个，绳头板弹簧定位销已安装
16 地面预留孔洞需覆盖，钢丝绳孔台阶按标准制作，钢丝绳与绳孔间隙 20～40mm □
□
2 三相动力线与旋编线在线槽分开敷设，主电源位置在机房入口处
□
3 配电箱与控制柜接线排接线采用专用接线端子或线帽，并套用号码管布线整齐
□
4 机房布置按土建图布置
□
5 控制柜内动力线接地线、屏蔽线接地均接于控制柜内接地线螺栓
□
6 安全回路均接通，并检查是否按电气原理图接线，无短接线
□
检查曳引机抱闸系统，抱闸电源及抱闸反馈接线正确
□
50 锁臂进入锁钩时或关门后，前后应居中。且锁舌与电气点居中
□
51 被动门锁当层门关上后打板触头与被动门触点透明板间距在 1±0.5mm 左右
□
52 轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当在 6.5～10mm，电梯运行 □
时不得相互碰擦
53 门刀垂直度及两门刀平行度≤0.5mm
□
井
54 电梯关门时门刀与门轮前后啮合深度≥8mm，左右应居中
厂检、调试申请单
项目名称
安装队
本项目总台数
本次申请台数
本次申请梯号
现场联络电话
电梯型号、规格和特殊功能
申请调试内容
□厂检
□快 车
我方已按《电梯安装过程书》和《扶梯人行道安装检查过程书》内容完成自检并做好了调试整机功能及舒适感的准备
工作，经过自检，达到如下的各项要求：
序号
检查项目
完成 备注
1 机房线槽之间接地线固定与线槽侧面并且固定牢靠
76 直梁与上下梁连接加强板安装，固定螺栓齐全
□
坑 底 77 轿底 F 型卡块安装，固定螺栓齐全
□
78 超载顶杆已安装
□
79 轿低返绳轮轴距轿厢中的距离，大的一侧靠近曳引轮侧
□
80 返绳轮挡绳杆间隙调整≤0.5 倍的绳直径
□
81 安全钳开关动作可靠
□
82 安全钳楔块与导轨间隙左右均匀，动作同步
□
83 安全钳楔块与拉杆定位螺钉安装到位且齐全
17 限速器固定可靠，垂直度≤0.5mm
□
18 曳引轮与导向轮垂直度≤1mm，曳引轮空载时+1mm，满载时-1mm
□
19 导向轮、轿顶轮、对重轮和曳引轮与导轨中心偏差±1mm
□
20 松闸扳手和盘车手轮悬挂在墙壁，盘车手轮上应标识上下行方向
□
房
21 钢丝绳上有平层标识，对重与轿厢平行时应用红油漆做标示
□
60 撞工铅垂度偏差≤1mm
□
61 随行电缆在井道顶端固定用专用电缆夹，中间固定夹安装在提升高度 1/2，再向上 □
加 1.7m，有文字的一侧朝墙壁
62 极限开关与撞工在上下端站平层时开关轮中与撞工上下端距离在 130mm～150mm
□
63 井道线槽与井道照明分开敷设，照明灯泡不得靠近线信号线及线槽
□
44 导轨背面垫片大于 3 片应电焊（电焊不得与支架连接在一起），且点焊处清渣刷漆 □
45 层门地坎牛腿焊接可靠，且清渣刷漆
□
46 厅门地坎与轿厢导轨左侧和右侧水平距离应相等
□
47 厅门门锁接线均使用线帽，接地线必须连接
□
48 厅门锁壁钩下锁钩 7.5mm 后才能接触主动门锁
□
49 门锁锁钩、锁臂动作灵活可靠，主动门电器触点爬电距离≥3mm
□
84 钢带断带开关位置安装正确
□
85 地坑断带开关、急停开关、缓冲器开关均安全有效
□
说明：
1． 内容确认栏中,已安装完毕项目请在对应“□”栏内已完成请打“√”，未安装完成打“×”。
2． 对安装未完成项目请在备注栏内说明原因。
3． 本单不适用于货梯。调快车前先厂检。
安装单位/安装队负责人确认：
项目经理确认：
70 轿门锁接地可靠
□
71 光幕接地线连接可靠
□
72 光幕垫条安装正确，链条固定端固定可靠，链条保护罩安装
□
73 轿顶翻绳轮挡绳杆间隙调整至小于钢丝绳公称直径的一半
□
74 翻绳轮与上梁连接固定螺栓紧固可靠
□
75 上梁加强版固定螺栓齐全，弹簧定位开口销安装
□
□
39 门头挂板与层门上坎固定需 2 个螺栓并固定可靠，挂板割穿部分需封堵
□
40 厅门立柱与墙壁固定点在中间和靠近厅门上坎处固定牢靠
□
41 轿厢导轨接头工作面缝隙≤0.5mm，接头处台阶应≤0.05mm
□
42 对重导轨接头缝隙≤1mm，导轨工作面接头处台阶应≤0.1mm
□
43 导轨支架水平度应小于 3mm
□
64 钢带与导轨平行，且在读码器的正中
□
65 钢带护叉小于 10m 一档，护叉卡在门区中间位置
□
66 磁钢与磁开关间距在 8±1mm 之内，且左右居中，磁开关接线应可靠不易松动
□
67 轿顶检修装置应设在局入口处不大，且有保护措施
□
69 轿顶布线整齐，不能裸露在轿顶或出现正常安装或维修时踩踏破线防护层，以防出 □
□
55 轿厢地坎与层门地坎的水平距离控制在 30mm（允许偏差 0～3）
□
道
56 层门与门楣、层门与地坎、层门与门套、层门与层门间隙 4±1mm
□
57 门中缝间隙≤1mm
□
58 电梯运行时门刀与层门门轮应居中，如出现偏差时应在被动门轮侧允许（-2mm）
□
59 门关上后锁臂与锁钩间隙 1.5～2.5mm
7
□
8 线槽开口封堵，进出口和拐角做防快口保护，线槽接地不能在线槽盖子上接地
□
9 控制柜下端随性电缆固定可靠，随缆插件与电路板插件有一定余量
□
10 线槽接缝≤1mm，线槽盖固定螺栓齐全
□
11 导向轮挡绳杆与钢丝绳的间隙≤钢丝绳公称直径的一半
□
12 导向轮轴固定 U 型环采用双螺母，斜垫与槽钢电焊
□
机
年月日
年月日
声明：以上申请调试的电梯已具备相应的厂检、调试条件，若调试厂检人员到达现 场后无法进行厂检、调试，我公司拒绝调试厂检，由于安装队原因造成二次调试厂 检复检的费用由安装队承担，费用见电梯整改单条款，费用直接在工程款中扣除。
□
22 曳引机、控制柜、限速器、安全钳，缓冲器，夹绳器编号均与电梯出厂合格证对应 □
23 曳引机底座架体安装正确，螺栓齐全，曳引轮护罩安装完成
□
24 有齿轮曳引机需安装夹绳器，不得焊接
□
25
□
26
□
27 机架体与副轨间隙≤1mm
□
28
□
29 远程松闸灵活有效
□
30 限速器弹簧定位销已安装
□
31
□
32 限速器动作复位均有效可靠
□
33 压导板安装正确，与导轨固定可靠
□
34 主轨、副轨面距与图纸相符，主轨允许偏差 0～+1.5mm，副轨允许偏差 0～+2mm
□
35 支架固定可靠，焊接满焊并清查刷油漆
□
36 两导轨平行度相对于两导轨对应面共面≤0.2mm/5m
□
37 导轨支架不大于 2.5m
□
38 门头挂板固定可靠，正方形大垫片与挂板电焊
13 减震垫固定螺栓在两螺母中间加弹簧垫，松紧适度，并将减震垫点焊
□
14 绳头槽钢与工字钢之间焊接双面满焊，绳头板满焊清渣并刷油漆
□
15 绳头用∮8 做二次防护，二次防护绳卡不少于 2 个，绳头包扎处理
□
绳卡 3 个，绳头板弹簧定位销已安装
16 地面预留孔洞需覆盖，钢丝绳孔台阶按标准制作，钢丝绳与绳孔间隙 20～40mm □
□
2 三相动力线与旋编线在线槽分开敷设，主电源位置在机房入口处
□
3 配电箱与控制柜接线排接线采用专用接线端子或线帽，并套用号码管布线整齐
□
4 机房布置按土建图布置
□
5 控制柜内动力线接地线、屏蔽线接地均接于控制柜内接地线螺栓
□
6 安全回路均接通，并检查是否按电气原理图接线，无短接线
□
检查曳引机抱闸系统，抱闸电源及抱闸反馈接线正确
□
50 锁臂进入锁钩时或关门后，前后应居中。且锁舌与电气点居中
□
51 被动门锁当层门关上后打板触头与被动门触点透明板间距在 1±0.5mm 左右
□
52 轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应当在 6.5～10mm，电梯运行 □
时不得相互碰擦
53 门刀垂直度及两门刀平行度≤0.5mm
□
井
54 电梯关门时门刀与门轮前后啮合深度≥8mm，左右应居中
厂检、调试申请单
项目名称
安装队
本项目总台数
本次申请台数
本次申请梯号
现场联络电话
电梯型号、规格和特殊功能
申请调试内容
□厂检
□快 车
我方已按《电梯安装过程书》和《扶梯人行道安装检查过程书》内容完成自检并做好了调试整机功能及舒适感的准备
工作，经过自检，达到如下的各项要求：
序号
检查项目
完成 备注
1 机房线槽之间接地线固定与线槽侧面并且固定牢靠
76 直梁与上下梁连接加强板安装，固定螺栓齐全
□
坑 底 77 轿底 F 型卡块安装，固定螺栓齐全
□
78 超载顶杆已安装
□
79 轿低返绳轮轴距轿厢中的距离，大的一侧靠近曳引轮侧
□
80 返绳轮挡绳杆间隙调整≤0.5 倍的绳直径
□
81 安全钳开关动作可靠
□
82 安全钳楔块与导轨间隙左右均匀，动作同步
□
83 安全钳楔块与拉杆定位螺钉安装到位且齐全
17 限速器固定可靠，垂直度≤0.5mm
□
18 曳引轮与导向轮垂直度≤1mm，曳引轮空载时+1mm，满载时-1mm
□
19 导向轮、轿顶轮、对重轮和曳引轮与导轨中心偏差±1mm
□
20 松闸扳手和盘车手轮悬挂在墙壁，盘车手轮上应标识上下行方向
□
房
21 钢丝绳上有平层标识，对重与轿厢平行时应用红油漆做标示
□
60 撞工铅垂度偏差≤1mm
□
61 随行电缆在井道顶端固定用专用电缆夹，中间固定夹安装在提升高度 1/2，再向上 □
加 1.7m，有文字的一侧朝墙壁
62 极限开关与撞工在上下端站平层时开关轮中与撞工上下端距离在 130mm～150mm
□
63 井道线槽与井道照明分开敷设，照明灯泡不得靠近线信号线及线槽
□
44 导轨背面垫片大于 3 片应电焊（电焊不得与支架连接在一起），且点焊处清渣刷漆 □
45 层门地坎牛腿焊接可靠，且清渣刷漆
□
46 厅门地坎与轿厢导轨左侧和右侧水平距离应相等
□
47 厅门门锁接线均使用线帽，接地线必须连接
□
48 厅门锁壁钩下锁钩 7.5mm 后才能接触主动门锁
□
49 门锁锁钩、锁臂动作灵活可靠，主动门电器触点爬电距离≥3mm
□
84 钢带断带开关位置安装正确
□
85 地坑断带开关、急停开关、缓冲器开关均安全有效
□
说明：
1． 内容确认栏中,已安装完毕项目请在对应“□”栏内已完成请打“√”，未安装完成打“×”。
2． 对安装未完成项目请在备注栏内说明原因。
3． 本单不适用于货梯。调快车前先厂检。
安装单位/安装队负责人确认：
项目经理确认：