现场测量管理办法

测量管理办法
为完成测量工作，应建立测量管理组织，配合具有相当经验的技术人员、有实际操作能力、有上岗证的测量工人，设置相应等级并检验合格的测量仪器和工具。

各级测量组织既要分工明确，又要紧密配合，相互协作共同完成测量工作。

一、测量组织及职责
根据保龙高速公路第三合同段的要求，在本合同段内设二级测量管理组织，项目部设精测队，各施工队设测量班。

1、项目部精测队职责
负责从业主单位接收控制点桩位及资料，接桩后进行全面复测。

按工程范围向各队测量班进行交桩；负责编制大中型构筑物控制测量方案，实施控制测量的外业观测和平差计算；负责全线主要点位（通道中线、大型结构物控制点）定位放线；配合技术质量部门、驻地监理工程师、进行检查验收，对重点部位进行变形和沉降观测，指导各队的测量工作，组织并实施全线的竣工测量，负责测量资料收集、整理、归档。

2、各队测量班职责
承接精测队的各种控制桩，利用线路控制点进行必要的水准点加密，对小型构筑物进行定位放线，负责控制点的保护，配合进行各种检查验收，对施工队进行指导监督，发现问题及时上报妥善解决；负责填写原始测量资料，按工程项目进行整理上报。

二、测量仪器管理
根据工程内容配备数量上、精度上符合要求的测量仪器及工具并按照规定将仪器送有资格的单位进行鉴定，取得合格认证。

测量仪器在运输、使用、存放过程中要有专人负责，仪器经过长途运输或使用一段时间后，要进行常规的校验校正，各项误差要小于规范的规定。

野外作业时，必须按操作规程操作，并注意周围环境，保证仪器安全。

应对测量仪器定期进行检验、校核，发现问题及时处理，建立仪器档案，对仪器的类型、编号、产地、主要性能状况、维修及核验情况进行详细登记。

仪器维修应由有经验的人进行，较大的问题送专门修理单位检修。

三、测量控制点和标志管理
导线点、水准点等测量标志是放线、定位的依据，也是施工的保证，要对全体施工人员进行教育，加强保护测量标志的意识。

导线点、水准点一般距高速公路施工场地比较远，散布于田野、村庄中，对这类永久性的控制点，要特别管理。

基层施工单位应在各自的工程范围内对测量控制明显标示，方便寻找，防止施工车辆、人员损坏，各级测量人员经常巡视，发现控制点里程标识、标志有损坏或移位时，应及时补设。

永久性导线点、水准点在开春或雨季后应进行两次全面检测，临时性的点位要经常进行检测，对有变化的点位应将其正确资料及时通告各施工单位。

四、测量资料管理
测量外业观测必须用碳素笔或签字笔记录测量专用的手簿或表格上，测量资料应字迹工整，工程项目、地点、部位、使用仪器、日期、观测记录者姓名应齐全，记录的数据和数字应准确无误，严禁涂改，记录不得转抄。

计算资料要进行复核，小型计算应在设计好的表格上由二人独立进行，相互校核。

各种放线定位、施工测量资料必须事先计算、复核后才能现场使用，项目部所属控制点资料和测量资料要按工程项目、施工顺序及部位进行整理，妥善保存，及时归档。

工程竣工测量由项目精测队组织实施，各队配合。