焊接技术在铁路机车车辆工业中的应用

焊接技术在铁路机车车辆工业中的应用
发布时间：2021-11-25T02:30:39.316Z 来源：《科学与技术》2021年24期作者：陈旭
[导读] 对于一个国家来说，可以将焊接技术当作判断其工业
陈旭刘勇
中车青岛四方机车车辆股份有限公司山东青岛 266000
摘要：对于一个国家来说，可以将焊接技术当作判断其工业发展水平的主要指标之一，得到了广大民众的普遍肯定。

实际上，针对工业企业而言，焊接技术也十分关键。

所以，在铁路机车车辆工业发展中加大对焊接技术的运用力度势在必行。

通过说明铁路机车车辆工业焊接中的用料，同时分析了焊接技术在铁路机车车辆工业当中的具体应用情况，以便进一步增强焊接技术在铁路机车车辆工业当中运用的实际成效。

关键词：焊接技术；机车车辆；铁路工业；应用
引言：在铁路机车车辆工业发展的过程当中，必然会涉及到对焊接技术的运用。

由此此项技术拥有一定的便利性，较低的经济成本等诸多不同方面的优势，属于一种全新的工艺，从当前的情况来看，已经被运用到铁路机车车辆工厂当中。

在此过程中，经历了不同的发展时期。

实际上，早在上个世纪末期，我国的铁路建设事业发展速度不断加快，城际快速列车建设工作得到了推动，铁路机车车辆工厂更加重视优化产品结构，选择适合的焊接材料，并且合理运用先进的焊接工艺，充分发挥出焊接技术的良好功效与作用，对铁路机车车辆工业的长远发展十分有益。

1.铁路机车车辆工业焊接中的用料说明
从当前的情况而言，铁路机车车辆中将碳素结构钢、低合金结构钢等作为首选材料，体现出一定的焊接性能优势，部分零部件能够借助铸钢进行制造，在材质方面的焊接性能较为突出，不过由于构件的结构十分复杂，具体进行焊接处理时通常要借助一些辅助技术。

而铝合金型材因为质量很轻，可以减小需要运输设备的自重，可以被运用到铁路机车车辆的制造过程中。

通过科学利用铝合金、不锈钢等不同的材料，发挥出焊接技术的功效，有助于机车车辆工业完成既定的生产工作任务[1]。

所以，深入了解与分析铁路机车车辆工业焊接中的用料显得尤为必要，其重要性是不容忽视的。

2.焊接技术在铁路机车车辆工业当中的具体应用分析
2.1加大对电阻焊技术的运用力度
一直以来，电阻焊技术均被运用到客车工厂当中。

此项技术可以实现连接那些薄板与相关小配件。

当城际快速列车发展速度变快以后，在车体自重方面的要求也随之变高。

所以，进一步拓展了电阻焊技术的运用范围，在机车车辆制造与维修工作当中发挥出很大的作用。

例如，我国长春客车厂便由英国引进了相关电阻焊设备，然后运用到重庆市研发的城际快速列车当中，增强了实际的运用成效。

另外，京津城际快速列车在研发和运营的过程中也借助了国外的点焊机械手，完成了针对不锈钢车体不同部件的焊接处理任务，扩大了电阻焊技术的应用空间。

2.2注重焊接机械手与焊接工作站的科学运用
对于焊接机械手而言，属于自动焊接系统的类别，具有明显的柔性特征，焊接的质量十分均匀。

具体进行工件焊接处理时，机械手可以发挥出良好的作用。

借助焊接机械手可以达到连续生产的效果，为此降低了工人的劳动任务量，增强了生产工作的质量。

与此同时，还减少了产品进行更新的周期，达到了既定的绿色环保目标。

结合国内焊接技术在机车车辆工业中的运用情况而言，加大了对焊接机器人、焊接机械手的应用力度，达到了有效消化吸收的效果，积极和我国有关部门进行了合作，使铁路机车车辆焊接技术的机械手和工作站获得了有效的改造。

然而，开展机械手维修与保养工作的过程当中，依然呈现出诸多方面的问题和不足，究其原因，由于很多机械手均由外国引入，为此，无论是应用，还是维修，都出现了错误的认知，国产的电器元件质量有待进一步完善，在有关操作工作者的专业能力方面，同样要不断提高。

严重妨碍到此项技术的长远发展。

因而，如何加以改进和优化变得十分关键[2]。

由此可见，经过上文的论述与分析以后，从中可以获悉，注重焊接机械手与焊接工作站的科学运用显得非常必要，拥有一定的研究意义与实施价值。

2.3确保埋弧焊技术运用的合理性
相较于普通的焊接技术来说，埋弧焊技术的优势十分明显，其中涵盖了焊接电流、电流密度很大、隔热与焊剂功能良好等优点。

通常而言，埋弧焊电流密度为电弧焊的4倍，拥有很高的利用率，进行焊接的过程当中，熔深非常大，可以使坡口随之变小，达到降低所填充金属使用量的目的。

另外，在焊接的速度方面，则为焊条电弧焊的8倍。

在合理利用埋弧焊以后，可以确保相关参数的稳定性，受到焊剂的有效保护，能够增强焊接处理的质量。

鉴于埋弧焊处于无弧光照射当中，在劳动条件方面表现更佳。

鉴于此，可以将埋弧焊技术运用到那些大型构件的焊接处理当中，增强了焊接的效果。

2.4强化对二氧化碳气体保护焊技术的应用管理
对比从前的焊条电弧焊技术而言，二氧化碳气体保护焊技术的优点更加突出。

具体来说，其一，焊接的电流较大，为此，提升了对电弧热量的利用效率，相较于焊条电弧焊而言，熔敷的速度得以变快。

其二，实施焊接处理的过程中，因为熔深很大，为此，可以缩小坡口，降低了对所填充金属的使用量。

其三，对比焊条电弧焊而言，焊接的速度不断加快。

但是耗电量却得以下降[3]。

其四，相应的工作辅助时间很短，特别处于富氩混合气体保护焊当中，可以达到节约时间的目的，确保了工作的质量达到相关规定。

另外，在运用二氧化碳气体保护焊技术的过程中，整个操作的步骤十分简单化，可以被应用到不同的焊接位置。

无论是机车车辆中的大型构件连接焊缝，还是进行相关工件的堆焊，均可以应用此项技术。

现阶段，国内焊接技术在机车车辆的制造、维修保养过程中获得了广泛地运用，特别对于新造的车辆来说，二氧化碳气体保护焊相应的焊接长度占据了总长度的大约65%。

显而易见，经过前文的论述之后，强化对二氧化碳气体保护焊技术的应用管理可谓至关重要。

2.5做好焊条电弧焊技术运用工作
进行铁路机车车辆工业发展和建设的过程当中，需要做好对焊条电弧焊技术的运用工作，特别针对机车车辆的制造与维修环节来说，发挥出良好的功效与作用。

不过受到科学技术日益进步的影响，让技术上的不足得以呈现。

并且，在此过程当中，逐渐诞生了更多新型的焊接技术，体现出各自的优势。

现阶段，对于焊条电弧焊技术而言，可以被运用到修理领域当中，占据焊缝总长度的大约45%。

除此之外，在集中需要检修的配件方面，焊条电弧焊开始被二氧化碳气体保护焊技术替代，凸显出良好的功效。

开展机车车辆检修和保养的过程
当中，能够进一步提升机车车辆检修与保养工作的整体效率[4]。

结束语：综上所述，在国民经济发展的过程中，铁道部的重要性是毋庸置疑的，一方面，有效提高了机车车辆装备具有的技术含量；另一方面，也推动了铁路机车车辆工业发展的进程，涌现出更多新型的焊接技术，与此同时，在相关焊接装备方面，实现了定期的更新和完善，使得铁路机车产品的质量达到相关规定。

具体运用焊接技术时，还需要搭配使用一些全新类型的焊接材料，凸显出其一定的优势与作用。

在结合国内外焊接技术发展情况的基础上，应该加大对焊接技术的运用力度，从而完成铁路机车车辆制造业可持续发展的任务。

参考文献：
[1]王寿福，王丽云，杨洪基，孙宏宇.焊接技术在铁路机车车辆工业中的应用[J].焊接技术,2020,168(203):217-218.
[2]HelmutHerdegen，车旭阳，李德裕，李思雨.铁路机车和动车制造中的某些焊接技术问题[J].国外机车车辆工艺,2020，157(205):217-224.
[3]王红艳，孙立云，刘明哲，赵旭明.气体保护焊接技术在铁路机车车辆工厂的应用概述[J].现代焊接,2019,000(008):154-160.
[4]崔少丽，陈明宇，程红艳，张岳红.铁道车辆的焊接技术现状与前景[J].现代商贸工业,2019,000(020):174-175.。