金工实习总结

金工实习总结
金工实习总结(通用15篇)
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点，因此，让我们写一份总结吧。

总结你想好怎么写了吗？下面是店铺为大家整理的金工实习总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

金工实习总结1
一瞬间，为期一周的金工实习结束了。

虽然实习的时候很累很苦，但是感觉很开心！因为我们学到了作为钳工必备的知识，同时也锻炼了自己的实践能力。

实习的第一天，我们看了一张关于金工实习知识和金工实习过程中注意事项的光盘。

这是我们第一次像学生一样体面的工人进厂，也是我们第一次来到实习基地让每一个工科学生尝试自己的技能。

怎么才能不激动？
一周，短短的一周，对于我们这些非机械专业的工科学生来说，尤其珍贵。

因为这是一个理论联系实际的绝佳机会，会全面考验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。

对于我们的大学生和工科学生来说，这也是一门非常重要和有意义的实习课程。

金工实习是我们真正掌握知识的另一个机会。

没有严谨的课堂环境，我们会感受到车间的氛围。

同时，我们也感受到了作为一名员工的心情，这让我们更加意识到自己的责任。

通过光盘演示和老师的讲解。

我终于明白什么是钳工了。

同时我也明白为什么有人说“做钳工最累！”
钳工主要是手工操作，使用各种工具完成零件的加工、装配和修理。

与机械加工相比，劳动强度大，生产效率低，但可以完成机械加工不方便或难以完成的工作。

同时，设备简单，所以它仍然是机械制造和修理工作中不可缺少的重要工种。

第一天来到车间，听了老师的要求，看了看黑板上看似简单的图画，就开始实习。

首先在铁块上测量画线。

这项工作可以马虎。

如果你画错了，你会把你的零件弄得不合适。

还好我听了老师的话。

我按照老师说的把尺寸做大了一点。

然后，是锯，让我终生难忘。

以前觉得锯锯子就是来回拖。

没什么大不了的。

小菜一碟。

但其实锯子也很刁钻。

锯子锯不总是累，双手麻木，两眼发慌。

首先，我们应该调整切口的方向。

根据锯口的方向，锯的时候要用左手拇指靠在锯片上，防止锯片横向滑动，右手稳稳的推手柄。

锯片应与工件倾斜一个锯角，约10 ~15度。

如果锯角过大，锯齿容易崩断。

同时锯切时，右手握住锯柄，左手轻轻握住弓架前端。

锯弓应作直线往复运动，不能摆动。

向前推时压力均匀，返回时锯片轻轻滑过工件。

往复速度不宜过快，锯切开始和结束前应降低压力和速度，以免伤臂和折断锯片。

也可以加入少量机油。

锯完了还要锉，也是一个又累又苦的工作，但只要掌握方法就不难。

首先，正确的把握文件。

保持文件的直线运动是归档的关键。

锉力有两种：水平推力和垂直压力。

向前推锉时，前手压力逐渐减小，后手压力逐渐增大。

当文件被推到中间位置时，双手的压力相同。

向前推锉时，前手压力逐渐减小，然后增大。

当文件返回时，不施加压力。

这样，我们就更容易归档了。

然后是刮、磨、钻、铰、攻等等。

虽然不是很标准，但是它是我们汗水的结晶，是我们两天奋斗的结果。

说实话，钳工实习很枯燥。

可能一上午反复做一个动作，但也需要力量和良好的表现，就是拿着文件在工件上来回走。

中午归档的时候，整个人手酸疼，腿站着有点僵硬。

但是，当他累的时候，可以看到老师亲自指导示范。

他也是汗流浃背，气喘吁吁。

过了几天，看着自己的处理结果，最想说的是感谢指导我们的老师。

第二，车削——这也是我们金工实习的重点。

车削工具包括车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花工具和成形工具。

车削时，工件的旋转运动是主要运动，刀具相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。

车削是机械加工中最常用的工作。

车削在大批量生产、小批量生产和机械维修中起着非常重要的作用。

车削是安装刀具的第一步，刀具的安装应注意：
1）将顶尖对准尾座顶部，确保顶尖与小车轴线处于同一高度。

刀杆应垂直于工作轴。

2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

3）刀具应垫牢、对齐并夹紧。

4）安装工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉或碰撞。

5）拆卸工具和切割时，记得先锁紧方形刀架。

安装并对准刀具后，开始转动。

车削端面时，检查车刀、方形刀架和鞍座是否锁在床身上，并用小滑板调整背切量，避免端面凸凹。

在端面上，直径从外到中心逐渐减小，切削速度和粗糙度值也是如此。

所以最好是从中心向外切。

最后，工件被切断。

切断工件一般应注意的是：
1）工件一般夹在卡盘上，切割的地方尽量靠近卡盘。

2）安装时，刀尖与工件轴线等高，自由切断位置有凸台。

刀具伸出刀架的长度应尽可能短。

3）尽量减小滑板各活动部分的间隙，提高刀架的刚性，减少工件的变形和振动。

4）手动送料应缓慢均匀，切割速度应低。

一周的金工实习结束了。

虽然我很累，但我学到了很多：
1、了解机械制造工艺知识和机械制造中新工艺、新技术、新设备的应用，培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2、金工实习锻炼和锻炼了我们，提高了我们的综合素质，使我们不仅对金工实习的意义有了更深刻的认识，而且提高了我们的实践能力。

它使我们更好地将理论与实践相结合，巩固我们所学的知识。

金工实习总结2
实习今天正式结束。

照片留念参照相册，实物留念有兴趣的同学可以来找我，呵呵。

其实照片已经比较逼真了，看看足矣。

以下列表是我们实习过的工种（排列按时间顺序）：
特种加工：设计图像的电脑很老，早就该被社会淘汰的那种，老师说不好用了别找他，直接向申长雨反映就行了。

最后还送我们四个图形一样的小东东（有葫芦和叶子形状的很薄的铁片）。

做为本组唯二的女生之一，当然拿到了，嘿嘿。

刨工：两个女老师。

前一个在讲课的过程中掺杂了一套大学生无用论，让我开始沉思，自己是否应该从现在开始学点儿什么课堂上老师不教但社会中会用到的东西。

后者比较温柔，除了有同学靠近刨刀的时候。

铸工：仿佛让人回到了童年时代，有点儿像小孩儿玩泥巴，只不过比那复杂了一些。

做了好几次都没成功，让我开始怀疑是不是分到我们组的班委阻碍了我们的成功，于是乎把他踢了出局。

我亲自动手，其实就差一步就成功了，我确定。

焊工：老师挺能侃，当他说的不是有关焊工知识的时候，我们会聚精会神的听，并发出大笑。

他说我们都瞎焊，我就瞎焊了几个简单的字母组成了某人的名字。

车床：好像是比较危险的，我一直拽着辫子，以免它们不小心跑到机器里，因为老师给我们讲了他师傅的惨剧。

可怜的老人干了一辈子也逃不过，唉。

钳工：最累！刚开始磨了一个正方体，被某无耻的人扔到了窗外，简直人神共愤！后来从另一个同学那里得到了灵感，磨了一颗心，害我全身疼了好几天，尤其是胳膊，连抬起来都很艰难。

补（钳工老师said）：1.伟大的车工，万能的钳工。

2.72行，钳工为王。

看来王不是好当的。

铣工：我一直以为是“洗工”。

不过不是洗东西，而是铣东西。

比如铣个齿轮什么的。

老师还告诉我们，郑大招的博士学位的老师可以在东门那块儿得到一套房。

我只是感觉郊区太荒凉，女老师们逛街貌似就不是那么方便了吧。

有的不让自己亲自动手，不好玩儿！而且后两天让创新。

想动手的就做了个小锤子，虽然没什么创意；有的干脆就是闲着或者睡觉或者看小说。

相册里的两个小锤子看出区别没？一个是经过很复杂的程序，车，锉之类的，比较精致，做出来的都一个模样；另外一个，虽然有些粗糙，不过是唯一的一把，焊出来的，是别人送的，很感谢。

实习过程中。

一些老师教了点儿他所负责的工种知识以外的东西，好像需要认真想一下。

好了，去思考。

金工实习总结3
在实习前，心里面总想着要把自己学习到的知识用到生产实践中，要好好的在那些大机器面前舞弄一番。

两个星期下来，我的实习梦也圆满的结束了，虽然在此苦过、累过，也抱怨过，但是在实习中让我学到了很多书本上学不到的东西，也了解到生产不同游戏，不得儿戏，要始终保持严谨的态度才能把事情做好。

纪律与安全
在实习中让我感受到纪律与安全的重要性。

实习就如上班一样，不能迟到和早退，更不能旷工，还要遵循所有的工作守则。

没有严格的纪律就不会有很好的安全保障，可见纪律的遵守与否与我们的人生安全密切相关。

在许多工种中，看上去好象都没什么安全隐患，但如果你不按照规则办事或不听老师的指令，一不小心就会发生一些让你终生遗憾的事。

所以在实习以至以后的工作中，遵守纪律是保护自己人生安全的最有效的保障。

独立的动手能力
（工种：钳工、车工等）
在以往的学习生涯中，基本上都是在书本上度过的，没有多少的实践机会，至多就是一些简单的物理、化学实验，而这些实验都是基于课本知识的，难以用于生活上以至以后的职业中。

然而这次的金工实习给了我很多的动手机会，基本上每种工种都有独自操作的机会，这不仅让我们锻炼了动手能力，而且消除了我们在平时学习中的依赖性。

因为平时的学习中，不管做什么都是要等到别的同学做好了再来去参考甚至直接抄上去，这样一来就使我们失去了独立思考问题的机
会了。

而在实习中，基本上是独立操作的，大部分工种都是一人一台机器，独立操作，这就大大地锻炼了我们的独立性，消除了平时的依赖性。

团队合作精神
（工种：铣工、数车、电火花、齿磨模具等）
在训练我们独立性操作的同时，金工实习还注意到培养我们的团队精神。

要我们互相配合、互相帮助，发挥出团结的力量。

例如在铣工中我们分成两人一组，一人负责观察铣削的进度，一人负责定位铣刀、调节铣削深度，两人必须配合完成。

还有在齿磨模具这个工种中，集体的力量更显突出，它要求我们每个同学都要有一定的集体荣誉感才能把这个工种很好的完成。

因为这个工种是要同学们轮流操作转机在玻璃上打孔，按设定的路线进行工作的，每人打一个孔，有可能一个人操作错误就导致整个工件报废，这样就会把前面同学所做的一切都毁灭了，既浪费了时间，又浪费了材料，而且得不到我们所要的作品。

精确、方便的程序设计
（工种：数车、数铣、电火花等）
这次实习给我印象最深刻的就是程序给我们在生产上带来的好处。

在钳工、车工、铣工过程中，我们就感受到手工有多少的辛苦，而且得到作品的尺寸并不容易达到所定规格，或是超出了误差范围，有的甚至要报废了。

如此看来，辛辛苦苦的工作，得到的产品未必如你所愿。

其中，让我最难忘的就是钳工，辛辛苦苦地拿着锉刀和手锯工作了一整天，连一个象样的螺母也做不出来，信心可谓饱受打击。

这是自己的能力所致，还是所用的方法有误呢？我看了大部分的同学做出来的作品也都不是那么称心如意。

后来经过数车、数铣和电火花等工种的实习后，我才明白学校安排这些工种的涵义。

数车、数铣、和电火花基本上都是通过编程的方法，把要制造的模型通过程序表示出来，然后把程序输入到机器里，机器就会自动执行程序，把你所要的工件制造出来。

这样得到的作品，除了精确度高和人为造成的失误少之外，更重要的就是把辛苦的手工工作给机器自动完成，既省时又省力。

在
这些工种的实习中，让我感受到程序的应用相当广泛，不仅仅局限在计算机上，其实在生产中也用得相当频繁，关键在于我们如何去编制一些我们需要的工件的程序，通过程序来帮我们完成生产，在这其中就有着很大的开发前景，有待我们以后去开发。

通过钳工、车工、铣工这些工种，让我们养成了吃苦耐劳的良好习惯，而通过数车、数铣、和电火花这些工种却让我们学会了做事不能蛮干，开动脑筋和开拓新思维会让事情变得更简单、顺利。

在金工实习中让我感受良多、受益匪浅。

借此，我想提出一些意见和建议，希望学校和老师在以后的金工实习过程中会做得更好，让实习效果更佳。

意见与建议
1．由于实习的时间很短（只有两周），而且工种比较多，安排比较紧密，基本上是一天就一个工种，很多东西都只是学到皮毛，或只是对相关的知识做大致的了解。

这样一来，学到的东西很快就会忘记了，印象不深刻，更不用说熟练了，以至没有机会让学生在这方面做出创新。

有些老师在讲解完工种的介绍和操作的步骤后，让学生按步骤操作一下，看还有时间就要学生做作业，我觉得这个时候老师应该给点时间学生按照自己的想法去自由发挥，或是指导学生进行一些有益于创新的活动，让学生活学活用，用学过的方法去做一些没做过的事，培养学生的创新能力。

2．老师在介绍机器和操作时，应尽可能让学生了解一下工作原理，这样可以让学生了解每一步操作的由来，而且让学生把每一步都记得更加清晰，操作时不容易发生错误，这也为同学们的安全加上了一层保障。

3．每一组的人数不宜太多，因为人多的话，听老师讲解也听不清，看老师的操作也看不清，这样容易使的学生在操作时不能确定自己的操作是否正确，就有可能误操作，容易产生危险。

所以我觉得应该增加老师人数，把每一组分的更细，让学生向老师询问的机会更多，可以通过咨询老师来解决自己遇到的问题，这样就有利于学生的创新与安全。

后记
金工实习让我感慨颇多。

当期待新奇变成了现在的习以为常时，对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。

这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。

观摩课时，觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。

此次金工实习也使我们学到了很多书中无法学到的东西。

它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。

任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。

而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新。

去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。

虽然实习结束了，可我们还在怀念充满成就感的金工实习，它充实了我们的知识，使我们懂得操控机床，车零件，使我们懂得钳和锉。

“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”。

每次的实践都是对我们精神的一次洗礼，我们就是在一次又一次的实践活动中不断积累、成长，将来有一天我们必将带着这份成熟与经验投身到社会实践中去！
金工实习总结4
金工实习，大家都期盼着它的到来，期盼在学习，偷懒去享受一下工厂生活。

难而，实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。

在这个短暂的四个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。

第一周，我们的第一个工种就是数控车床的操作。

就是通过编程来控制车床进行加工。

通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。

数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了，我么把程序输入了电脑，选择入刀途径，放好原料即
可，数控机床就自动把工件加工出来了，你只需要在旁边看一切是否正常，如果有意外就按一下红色的按钮，把机器关掉，加工下一个工件时，只需要按一下循环键就行了。

那机器是这样的方便，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
第三天，我们学习了摩托车的拆装，是我们熟悉摩托车的功能和组成，还有典型机械零件的功能和结构特点，掌握机械产品的拆卸、装配和调试的方法技巧还要掌握常用拆装工具的名称、用途和使用方法。

第四五两天，我们学了电子气动，这个我认为比较难，电路比较复杂，在开始动手之前我们小组一起讨论一下电路的连接方法，经过老师的指点和我们的尝试最终还是把电路完成了。

第二周，车削加工――也是我们此次金工实习的重点。

车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。

刀杆应该与工作轴线垂直。

2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。

3）刀具应该垫好、放正、夹牢。

4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。

车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。

最后，便是将工件进行切断了。

切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘。

2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短。

3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形
和振动减小。

4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。

钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。

与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。

第三周，来到车间，听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。

首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。

接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。

我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。

但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度――15度，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。

往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。

还可加少量机油。

锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，也就轻松多了。

首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、攻螺纹等。

虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
第四周，由于要开运动会，时间非常紧，我仅只是了解了一些关于铣、磨、刨、焊、铸、锻的基本知识。

刨工适用于粗加工，主要用于加工平面（水平面、直面、斜面―）、
沟槽（直槽、T形槽、V形槽、燕尾槽）及直线形成形面等。

刀具的直线往复运动为主运动，工件的间歇移动为进给运动。

铣工，铣削是金属切削加工中常用的方法之一。

它的切削运动是铣刀的旋转运动（即主运动）和工件的直线移动（即进给运动）铣床的加工范围很广，生产效率比较高。

磨工，它是零件精密加工的主要方法之一，在磨削过程中，由于切削速度很高，产生大量的切削热，其温度高达1000摄氏度以上，为了保证工件表面质量，在磨削时需要大量的切削液。

焊接生产工艺过程、特点和应用；手工电弧焊的设备分类、结构及组成，安全操作方法；焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法；手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响；常用焊接接头形式、坡口作用种类、不同空间位置的焊接特点；常见焊接缺陷产生原因及防止方法；气焊、气割设备的组成和作用，气焊火焰的种类和应用。

焊丝和焊剂的作用，气割过程的实质，切割条件；其他焊接方法。

铸工实习，主要学习了：铸造生产过程及特点；型砂及芯砂的性能及配置；了解铸型结构，零件、模型和铸件的区别；型芯的作用，芯盒的结构，型芯的出气，涂料及芯骨的作用，型芯的定位、烤干和修整；各种造型方法，造型工具的使用；铸件的浇注位置和分型面的选择，浇注系统的组成、设置和功用；熔炼设备及浇注工艺；铸铁和有色金属的熔化过程，铸铁浇注的基本方法；铸件的落砂、清理，常见铸造缺陷的特征、产生原因、防止方法及其无损检测；
时光匆匆，岁月流梭！
转眼为期四周的金工实习结束了。

在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。

又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。

金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。

同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

有话说到，实践是检验真理的唯一标准。