夯扩桩专项施工方案(分包单位)
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目录
第一部分:工程概况 (1)
第二部分:设计说明 (1)
第三部分:载体桩简介 (3)
第四部分:施工工艺简介 (5)
第五部分:工程质量保证 (7)
第六部分:质量管理措施 (9)
第七部分:施工组织 (10)
第八部分:进度计划 (12)
第九部分:安全生产措施 (13)
第十部分:文明施工措施 (13)
第一部分工程概况
拟建鑫鑫家园经济适用房和公租房桩基(七栋)工程,位于延安市桥沟镇方塔村。
楼房编号分别为12﹟、15﹟、18﹟、19﹟、20﹟、21﹟、22﹟。
砖混结构,6层。
净占地面积7019。
26㎡。
根据该工程地质条件及上部结构情况,基础采用载体桩基础。
该技术工艺简单,施工质量易控制,同时该桩基础具有沉降变形小、单桩承载力高、综合造价低廉等特点。
载体桩基础持力层以黄土③层为桩端持力层,其单桩承载力特征值kRa≥970KN.桩身直径450 mm,桩长 12m-18m不等,最终桩身长度以桩端扩头进入黄土③层为准。
由于填料挤密,使承载体所在土层更加密实、均匀,压缩模量得到很大提高。
从而有效提高了单桩承载力,减少了建筑物的总体变形。
第二部分设计说明
1、基础采用载体桩,桩基持力层为黄土③层,单桩承载力特征值
不得小于970KN。
2、载体桩填料应符合以下规定:
1)夯击后地面隆起不得大于50mm.
2)在桩基础施工时,应采取相应措施控制相邻桩的上浮量.对于桩身混凝土已达到终凝的相邻桩,其上浮量不得大于20mm;对
于桩身混凝土处于流动状态已的相邻桩,其上浮量不得大于
50mm;
3)在满足上述两款的条件下,以三击贯入度控制夯扩体的投料量.
投料量不宜大于1。
8m3,最终三击贯入度不大于10cm。
4)桩身混凝土强度等级为C25,钢筋保护层为50mm,承台梁30mm。
3、桩基施工前应进行单桩静载试验以确定单桩竖向承载力特征
值,试桩数不少于总桩数1%,且不得小于3根。
4、工程桩应进行桩身质量检验,可采用低应变动测法检测.试验
桩必须全部检测。
工程桩检测数量不应少于总桩数的10%,且
不应少于10根,条件允许可适当增加;承台下为3根桩时,每
个承台下抽检数不得少于1根。
5、在桩身混凝土强度达到设计要求的前提下,从成桩到开始检测
的间歇时间,对于砂类土不应小于10天;对于粉土和黏性土不
应小于15天;对于淤泥或淤泥质土不应小于25天。
6、基承台梁下土及回填土须压密实,压实厚度450mm,压实系数
≥0.96。
7、本工程在使用过程中应经常采取措施防止下部基础受水侵蚀,
否则影响建筑使用安全.
8、施工中应严格遵守《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《载
体桩设计规程》JGJ135-2007等国家相应规范。
第三部分载体夯扩桩简介
载体桩不同于普通意义上的桩,它是由上部桩身和下部“载体”两部分组成。
桩身一般为现浇(钢筋)混凝土结构,“载体”是位于桩端底部、经深层填料夯实的复合体,它是该种桩型的技术核心。
技术发明点:它是以桩端土层为研究对象,利用柱锤的自由落体运动对桩端深层土体进行反复地填料夯实挤密操作,使桩端以下一定范围内的土体得到最为有效地加固挤密,形成“载体”。
它是一个呈层状分布、由不同材料组成的载体,如图所示。
“载体”的这种特殊的构造可以使桩端的应力水平逐层地进行扩散和降低,直至降低到与“载体”以外的原状土体承载力相同的程度,这样,改变了传统的桩端与地基土体之间的作用关系,充分地调动了桩端地基土体的承载力,从而使桩的承载能力大大提高.
技术特点:第一,力改传统的地基处理观念,避软就硬,因地制宜,充分地将建筑物的结构形式与场地的工程地质条件有机地结合起来,使地基处理获得最优的效果,第二,将地基处理与基础施工合二为一,即降低地基处理费用,又节约基础投资,使得施工方有利可得,与此同时又可使得建设方最大限度地节约资金,可谓一举两得.第三,极大地改善了桩的承载性状,使得单桩承载力出乎寻常的高,一般是普通桩的3—8倍,第四,可以通过调整“载体桩"的施工控制参数,任意改变其单桩竖向承载力极限特征值,使之最优化地满足工程之需要,第五,施工中能就地取材,充分地利用固体废物或廉价的建筑材料作为填充料,变废为宝,利国利民,保护环境,降低了桩基础的成本,……。
该技术利用柱锤对填料反复进行填充和夯实操作,使桩端下纵向
3—5m、横向2-3m、体积约10m³的土体得到加固挤密,而且通过在湿陷性黄土地区施工后的土样分析,“载体”周围的湿陷性得到有效消除。
在不影响相邻桩已完成的挤密土体的破坏和松动的情况下,使填料底端形成最大最优的密实体和影响土体,桩身承受的集中荷载通过载体的分层扩散作用,消除桩端的应力集中,并逐层降低至天然土体能够承受的程度,从而改善了土体的受力状态。
第四部分施工工艺简介
4。
1、复测桩位线
工程项目部放线人员依据规划定点将桩位放线完毕,经监理验线合格后,在施工前,各施工组技术员对所要打的桩位再进行一遍复测,确认无误后方可进行施工。
4.2、移动桩机就位
检查桩机设备工作是否正常,移动桩机就位。
4。
3、锤击成孔
在确定所要打的桩位上,使护筒中心与桩位中心对齐.先用细长锤低落距夯击地面,在地面土体中形成一个浅孔,用反压系统将护筒沉至孔底,并调整护筒垂直。
4.4、沉护筒至设计标高
提高柱锤夯击成孔,将护筒沉至孔底,经反复操作后,将护筒沉至设计标高处.当接近桩底标高时,控制柱锤落距,准确将护筒沉至设计标高。
4.5、填料夯击
护筒沉至设计标高后,提升柱锤高出填料口,进行填料,锤做自由落体运动,夯击填充料(填料量以锤底出护筒底40~60cm为依据).
4。
6、实测三击贯入度
承载体形成密实状态后,在不填料的情况下,令柱锤以6m落距做自由落体运动,严禁带刹车。
实测三击贯入度,每击贯入度应比前击小或相等,且三击贯入度的累计值满足设计要求;如不满足设计要求,则应继续填料夯击至满足三击贯入度的要求。
4.7夯填干硬性混凝土
三击贯入度满足设计要求后,分次夯填0。
3m3的干硬性混凝土,继续夯击至锤底出护筒2~5cm。
4.8、放钢筋笼至标高
放钢筋笼之前先灌注20~50cm混凝土,在护筒内放入预制钢筋笼,测量钢筋笼顶标高,使钢筋笼沉至设计标高。
4.9、浇注混凝土
从护筒填料口灌入混凝土,连续灌至桩顶标高,并适当进行超灌30~50cm。
4。
10、拔护筒
混凝土浇注完毕后,将护筒拔出,拔护筒时速度要慢,同时注意观察钢筋笼是否有位移。
4。
11、振捣混凝土
振捣时,要快插,并逐渐慢慢上拔至桩顶。
第五部分工程质量保证
5。
1、载体桩质量控制主要指标
1、桩孔的垂直度偏差≯桩长的1%.
2、桩位允许偏差:沿轴线≯150mm,垂直轴线≯70mm.
3、桩径允许偏差为-20mm。
4、放置钢筋笼顶标高允许偏差为±50mm。
5、钢筋笼主体保护层允许偏差为±20mm。
6、钢筋笼制作允许偏差:主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm;钢
筋笼直径±10mm;钢筋笼长度±50mm。
7、细长锤锤出护筒深度填料时:40~60cm;夯填干硬混凝土时:2~5cm。
8、夯填 0。
3 m3干硬性混凝土,干硬性混凝土为C25,桩身混凝土为C25.
9、桩身混凝土配合比满足设计要求,坍落度控制在8~10cm左右,原材料投量允许偏差:水泥±2%,砂石±3%;水、外加剂±2%。
10、桩顶混凝土灌注标高应超出设计标高30~50cm.
11、桩身灌注充盈系数≥1。
10。
12、桩的混凝土试块要有专人负责,每台班不少于1组.
13、控制三击贯入度不大于设计要求,柱锤落距为6.0m,锤重3.5吨.
14、未尽事项严格执行《建筑桩基技术规范》JGJ94—94及《载体桩设计规程》JGJ135-2007和企业标准《载体桩施工及验收规程》QB10—2007。
5.2、质量保证措施
1、夯扩桩正式施工前按设计要求先作试桩,试桩检测合格后,方可进行大面积施工。
2、桩位放线:首先由测量人员根据设计要求放出桩位线,由专人验线并报监理单位合验,做好桩位预检记录。
3、移桩机就位,调整护筒垂直,确保其垂直度偏差不大于1%。
4、锤击放置钢筋笼时,用水平仪测量其标高,确保钢筋笼顶标高在允许误差范围内。
提升护筒时,观察钢筋笼是否有竖向位移。
5、采取加垫块等措施控制桩混凝土保护层厚度。
6、钢筋笼应较直,完成后,复测主筋间距、长度及箍筋间距,确保其在误差范围内.运输吊放过程中严禁高起高落,以防弯曲、扭曲变形。
7、混凝土搅拌时,砂与碎石每车都要过秤计量,严格按混凝土施工配合比下料,每盘搅拌时间不少于2分钟,塌落度控制在8~10cm 左右。
8、干硬性混凝土水泥、砂石配合比,用水量减少,以手攥成团为宜.
9、派专人负责按有关规定留取砼试块,并随时检查砼塌落度是否满足要求。
10、测三击贯入度时严禁带刹车和离合,测量要细致、准确,如实记录测量数据。
11、成桩过程中随时测量对邻桩的影响,发现邻桩水平及竖向位移超过30mm,则停止夯击.
12、成桩过程中,应随时观察地面隆起,当隆起超出规范要求时(小于50mm),应立即停止施工,报告技术人员解决.
13、混凝土振捣时,确保桩头混凝土密实。
14、施工原始记录应详实、项目完整、签字齐备。
15、设置专职资料员,负责进度报表、资料收集整理等工作.
16、严格执行国家及地方实行的检测检验规定。
第六部分质量管理措施
1、为确保达到上述施工质量标准,实行质量三检制,即在项目部质检员自检基础上,由我公司质检员互检,合格后向监理进行交接验收,确保施工质量。
2、公司总工程师,对施工过程中的技术和资料进行定期检查和指导,发现问题限期整改,否则实行质量否决权。
3、项目经理部成立以项目技术负责为首的质量管理小组,对工程施工的各个环节工作质量进行管理,对整个工程质量负全面责任,质检员负具体检查责任。
4、班组长认真执行质量标准,按规程作业,对工序质量负责。
5、工程开工前,落实各级人员岗位责任制,做好技术交底,使每个施工人员对工程总体要求明确,对岗位职责、岗位技术要求及质量要求,有深刻了解,使人人具有“质量=企业生命”的意识。
6、按建委有关要求,及时做好各项施工记录,包括隐检、预检、分项检,做到准确、及时、齐全。
施工报告按市建委有关要求提交.
7、要积极配合甲方、设计、监理和质检站对施工质量的检查验收,积极听取其意见和建议,有问题及时纠正.
第七部分施工组织
7。
1、人员组织
为保证该工程顺利进行和优质高效完成,我公司成立项目经理部。
由项目经理全权负责工程的领导、指挥、协调等重大事宜,对工程进度、成本、质量、安全和文明施工等负全部责任。
使工程的生产组织协调、质量监督、安全管理到位,做到分工明确、责任到人。
项目管理体系如下:
7.2、设备组织
3、所有材料的抽样、养护、试验等须有专人负责.
第八部分进度计划
8。
1、进度计划
本工程计划工期为120天(不含检测工期)。
我公司将根据甲方的工期要求来安排足够量的设备,以保施工工期.开工日期从现场达到规定要求,监理方同意开工时起算。
如遇特殊情况,工期做相应调整.
8.2、进度计划保证措施
为保证进度计划目标得以实现,制定以下工期保证措施:
1、根据施工设计方案,确保人员、设备、材料等按时到位。
安排足够的劳动力及设备,组织班组立体交叉施工,充分利用时间、空间及作业面.
2、合理分配施工作业面,使劳动力按照工序划分,每个工人的操作跟加细致,更加专业化,从而提高生产效率。
3、在施工中对施工进度进行动态管理。
4、制定阶段性工期目标,严格执行关键线路工期,根据工期动态管理分析,确定影响线路的因素,找出解决办法,及时对工期进行调整,再按照调整后的关键线路组织实施。
5、项目经理部同总包单位、监理单位及设计单位密切配合,统一领导施工,统一指挥协调,提高工作效率,对工程进度、质量、安全等方面负责,从组织上保证总进度实现。
6、建立有效的物资供应系统.项目经理部根据施工进度计划的要求,提前作出物资供应计划及物资进场,并按照规定送审、送检,确保材料物资供应能够连续不断.
7、建立每周同总包单位、监理单位的例会制度,解决与业主、总包、监理、设计等单位的配合问题。
现场对进度每天早交底晚检查,做到责任到人.对安排的工期提前或延误实行奖惩制度.
第九部分安全生产措施
1、施工人员进入现场应戴好安全帽,并接受入场教育,树立“安全第一"的观念,设专职安全员一名,现场各种机电设备专人负责维护并定期检修,非操作人员不得擅动设备。
2、每台班开工前及收工后,及时检查桩机配电箱、电缆、卷扬机、钢丝绳及连接处等部位,发现问题及时处理,并作好交接手续。
3、桩机严禁吊锤、回转和行走同时进行,桩机在吊有锤的情况下,严禁操作人员离开工作岗位。
4、填料人员填料前应向桩机操作人员提示:填料后,填料人员应迅速离开填料孔,并向桩机操作人员提示;桩机操作人员在得到填料人员提示后方可进行相应操作程序。
5、现场交叉作业要注意相互配合,听从指挥,发现问题及时解决。
6、未及事项均应按有关规定执行。
第十部分文明施工措施
1、做好文明施工,定期对施工现场进行整理清扫,保证现场卫生清洁。
2、施工现场内的材料和工具要在指定位置堆放整齐,不得随意堆放杂物。
3、保持住宿帐篷或临建设施内的清洁卫生,值勤人员要每天打扫,做到被褥叠放整齐、物品摆放有序。
4、注意饮食卫生,炊具餐具要定期消毒;保持周围环境卫生,
防止疾病发生。
5、与甲方及其它协作的兄弟单位,互相帮助,以礼相待.。