配料与运输胶带输送机试车方案
单机试车方案
1工程概况本方案包括烧结工程（A标段）之配料系统、烧结系统、主抽风除尘系统、筛分系统、公用设施系统、电气系统。
主要设备有烧结机、环冷风机、主抽风机、除尘风机、混合机、制粒机、滚煤机、振动筛、胶带运输机等。
2编制依据2.1设备随机文件、设备使用说明书；2.2国家现行有关规范、规程；2.3长沙冶金设计研究总院设计图纸；3编制说明本方案共分6个部分：①配料系统②烧结系统③主抽风、除尘系统④筛分系统⑤公用设施系统⑥电气系统。
4单机试车组织机构4.1单机试车领导小组组长：张靖福、吴俊卿副组长：张秀、张存柱组员：郑彦军、赵彦彬、崔有银、赵玉波、赵志勇4.2安全负责人：张秀、吕庆林4.3系统试车人员组织4.3.1配料系统指挥：吴俊卿副指挥：张存柱技术人员：机械：李浩电气：赵志勇钳工、管工、电工、焊工、调试工：30人4.3.2烧结系统指挥：吴俊卿副指挥：赵彦彬技术人员：机械：赵玉波、赵鹏举电气：赵志勇钳工、管工、电工、焊工、调试工：25人4.3.3主抽风、除尘系统指挥：吴俊卿副指挥：赵彦彬、张存柱技术人员：机械：晁勇、李炜电气：董志强钳工、管工、电工、焊工、调试工：20人4.3.4筛分系统指挥：吴俊卿副指挥：张存柱技术人员：机械：晁勇电气：赵志勇钳工、管工、电工、焊工、调试工：15人4.3.5公用设施系统指挥：吴俊卿副指挥：张秀技术人员：管道：郭延坤、刘建军电气：董志强钳工、管工、电工、焊工、调试工：10人4.3.6电气系统指挥：吴俊卿副指挥：郑彦军技术负责人：赵志勇电工、调试工：15人5单机试车前准备及试车条件5.1单机试车前准备5.1.1所有设备试车现场必须清理打扫干净，确保现场清洁、道路畅通。
5.1.2试车现场划出警戒线，与试车无关人员不得进入现场。
5.1.3参加试车人员必须熟悉设备说明书和有关技术文件及规程、规范，了解设备性能，掌握操作程序、方法和安全条例。
5.1.4认真检查设备安装是否牢固，润滑装臵是否完好，加油油位是否合理。
设备试车方案
扎赉特旗山水水泥有限公司4000t/d水泥熟料生产线项目设备试车方案中国机械工业机械工程有限公司2014年5月第一章通用设备单机试运转方案1．概述本次无负荷单机试运转主要是针对水泥熟料线系统进行的单机试运转，试运转的主要设备：回转窑及相配套的辅机设备；篦冷机及相配套的辅机设备；原料磨及相配套的辅机设备；袋收尘器及风机、斗式提升机及带式输送机等设备。
测试的内容主要有：电机的旋向、电机的电流情况、轴承的温度、设备的振动及转速、液压油站的工作情况、胶带的运行状况、设备的运转情况、管道的密封情况及设备的密封状况等。
2．无负荷单机试运转的组织结构2.1本次单机试运转参加单位：●建设单位：扎赉特旗山水水泥有限公司；●设计单位：山西省建筑材料工业设计研究院；●监理单位：山东新昌隆建设咨询有限公司；●施工单位：中国机械工业机械工程有限公司内蒙古扎赉特旗山水水泥项目部；●设备厂家：甲方联系；2.2施工单位试车领导小组：职责：●编制审查试运转的程序；●组织试运转工作；●解决试车中出现的有关问题，并及时与甲方试车负责人联系，共同制订解决方案；3．试车准备3.1试车条件准备：应进行详细的测试前检查，并及时排除检查中发现的问题。
✧检查所有的安装工程的原始记录，确认安装工作和质量符合安装规范的要求；✧检查电气设备安装、电缆接线、接地线施工完成；✧电气试验完成；✧土建工作、钢结构施工完成；✧机械设备及非标安装完成；✧管道系统（水、液压、压缩空气等）完成；✧设备的润滑油检查加注完成；✧设备、系统、测试区域清理工作完成；✧试车前进行单机盘车，运行良好；✧试车有关人员到位；✧编制好试车程序和应急处理措施并确保参与试车的人员熟悉。
3.2工具准备：设备无负荷单机试车过程中需要的基本工具如下：以上测量工具的精度等级均满足国家现行标准、量程能满足全厂设备进行无负荷测试的需要。
3.3. 无负荷单机试车的基本流程无负荷单机试车主要包含试车前、试车中、试车完成三部分；这三个部分是一个有机的整体，必须合理的组织才能确保试车过程的顺利进行。
皮带试车方案
皮带试车方案随着现代工业的不断发展，机械设备的使用也越来越广泛。
而在这些机械设备中，皮带是一种常见且关键的传动元件。
为了确保皮带的正常运行和使用寿命，进行皮带试车是必不可少的一项工作。
本文将介绍一种可行的皮带试车方案，旨在确保设备正常运行和安全性。
首先，在进行皮带试车之前，必须对试车过程进行详细的计划和准备。
首要任务是确定试车的时间和地点。
一般来说，试车最好在设备完成安装和调试后进行，确保设备的各项参数已经调整到理想状态。
试车地点应选择宽敞、平整的场地，以便于操作和观察。
其次，在试车前需要对皮带进行检查和维护。
首先，检查皮带的安装是否正确，是否牢固固定在传动轮上。
如果有松动或损坏的情况，应及时进行调整或更换。
其次，检查皮带的张紧度是否符合要求。
过紧或过松都会对皮带的运行产生不良影响，因此需要进行适当的调整。
最后，对皮带进行润滑和清洁。
使用专用的润滑剂和清洁剂，确保皮带的摩擦系数和清洁度达到标准。
接下来，进行实际的皮带试车。
在试车过程中，应注意以下几个方面。
首先是试车时的安全措施。
试车前应做好安全防护措施，如佩戴好防护帽、手套等个人防护用品，确保试车过程的安全性。
其次是试车的操作步骤。
在启动设备前，应确保周围没有人员和障碍物，以免发生意外。
启动设备后，要留意观察皮带的运行情况，特别是是否有异常声音或震动。
如果发现异常情况，应立即停车检查，并及时采取相应的措施。
最后是试车过程中的参数控制。
通过调整设备的参数，如速度、负载等，来观察皮带的运行情况，并验证设备是否满足要求。
试车完成后，应及时记录试车结果，并进行分析和总结。
记录试车过程中的运行参数、异常情况以及采取的措施，以便后续的跟踪和改进。
通过数据的统计和分析，可以判断皮带的运行状态和设备的性能是否符合要求。
如果存在问题，应及时进行故障排除和修复，确保设备的正常运行。
综上所述，一套完整的皮带试车方案是确保设备正常运行和安全性的重要保证。
通过合理的计划和准备，对皮带进行适当的检查和维护，以及严格的试车操作和参数控制，可有效降低设备故障风险，延长皮带的使用寿命。
皮带运输机试车
1、皮带输送机试车前的准备工作
（1）成立试车小组，负责设备试运转，分工明确；
（2）备齐所需的各种仪器、工具、材料；
（3）通讯要畅通，联络要及时、准确；
（4）电机接地系统要进行最后检查；
（5）现场要备齐灭火材料和器材。
2、试车前的检查
（1）各固定部分应牢固可靠；
（2）各润滑部位要有足够的油量，减速机（电动滚筒）、液力耦合器的加油应满足油位和油量的要求；（3）调整好胶带的松紧度；
（4）确保电机接地良好；
（5）检查电压是否正常。
3、调试
（1）先将连接头部滚筒与减速机的联轴器解开，试电动机，观察其转动方向是否与头部滚筒的转动方向一致，如果不一致，调整电机的接线，使电机正确运转。
同时，记录电机的启动电流、无负荷电流。
（2）然后，连接头部滚筒与减速机的联轴器，启动电机，带动设备空运转并记录启动电流、空载电流。
（3）进行连续4小时输送机空负荷试运转，8小时带负荷试运转（钢丝绳牵引带式输送机须空负荷试运转8小时，带负荷试运转24小时；移动式带式输送机空负荷试运转1小时）。
及时测量轴承、电动机温升，处理输送带跑偏等问题，并达到以下要求：
①各部分轴承运转平稳，温度及温升严禁超过以下要求：滑动轴承温度70℃，温升35℃；滚动轴承温度80℃，温升40℃；
②输送带跑偏：手选输送带不超过20mm，普通输送带不超过带宽的5/1000；
③每一个托辊均转动灵活、不掉槽。
带料试车方案
中粮粮油工业(黄冈)有限公司24万吨/年饲料厂工程带料试车方案审批：审核：编写：编制日期：2012年6月目录1 试车组织机构与指挥 (3)2 职责 (3)3 组织及人员准备 (4)4带料试车方案 (4)4.1带料试车的前提条件 (4)4.2带料试车方案 (6)4.3带料试车期间所消耗的材料： (6)4.4带料试车所得产品 (7)4.5生产异常事故预案 (7)5试生产产品预案 (7)中粮粮油工业（黄冈）有限公司24万吨/年饲料厂工程带料试车方案1 试车组织机构与指挥总指挥：彭小华副总指挥：张黎明执行主任：孙清华机械负责人：孙俊电气仪表负责人：龙雨工艺负责人：王子奂、孙清华、刘军安全负责人：刘潇生产运行组：各工段运行人员试车保运组: 各施工单位、各工段维修人员技术监督及综合考评组：工程监理单位参与试车的还包括：安装单位和设备厂家、现场监理2 职责1.总指挥、副总指挥根据工程进展情况作好试车时间表，制定和落实各负责人的责职，组织、批准、推进各工段的试车方案，协调内外部各单位统一协作。
2.现场总指挥同总指挥一道制定试车方案，负责落实各自专业的试车方案。
协调各专业统一协作。
3.现场安全负责人负责现场安全监督、管理及应急事故处理等职责，组织整体工程试运投料期间安全、平稳完成。
4.现场指挥及生产运行组按试车方案要求，组织本工段人员实施试车方案。
5.技术监督及综合考评组监督、评审试车投运各组织的整体有效性，保障本工程顺利完成。
3 组织及人员准备1.各级试车指挥组织已经建立。
2.专职技术人员目前未配备齐全，已到位的具备上岗资格。
3.机电仪维护人员到位并经过培训，具备生产保障能力。
4.操作人员业已配备，职责分明，已经经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，并且考试合格。
5.各类人员都已经认真学习安全规程，经过安全教育，考试合格。
4带料试车方案4.1带料试车的前提条件1)工程安装结束完成中交工作，工程质量合格；“三查四定”的问题整改完毕，遗留尾项已处理完；影响投料的设计变更项目已经施工完成；2)工程已办理完中间交接手续，现场施工用临时设施已全部拆除；设备位号和管道介质名称、流向标志齐全，现场清洁，无杂物、无障碍。
带式输送机单体试车方案
带式输送机单体试车方案一、工程概况金象煤化工18.30项目,锅炉装置区共有皮带机4条,其中最长为69m 宽800mm,累计输送距离为220m,为确保试车顺利进行,特编制本方案。
二、试车准备1、彻底清理带式输送机上部及周围杂物。
2、减速机及皮带系统试车及试车前检查符合《连续输送设备安装工程施工及验收规范》(GB50270-98)之规定。
3、检查带式输送机各部螺栓是否紧固,检查托辊是否齐备。
4、检查减速机与头部滚筒的转动轴的同轴度。
5、检查、冲洗减速机内部,并将减速机、液力偶合器、电动滚筒内部加适量润滑油,加油时用80~100#/cm的滤网进行过滤。
6、减速机内部用煤油冲洗,直至流出的煤油较清澈。
7、圆柱齿轮减速机内部加HL-20齿轮油,充油高度为油尺油标的2/3处为宜,摆线针轮减速机加70#齿轮油,充油高度为油视窗的2/3。
8、油冷式电动滚筒内部加机械油HJ-40,充油量为80%。
9、检查皮带跑偏装置及事故开关动作点是否灵活、可靠。
10、检查电机绝缘是否良好,电机接地是否可靠。
11、检查清扫的接触面是否达到85%。
三、试运转1、电机减速机试运转。
2、松开皮带运输机、减速机与头部之间的联轴器。
3、盘动电机,检查电机、减速机转动是否灵活。
4、点动电机,检查电机的运转方向是否正确,若不正确,应断开电源,更换接线相序。
5、启动电机,减速机运转2小时,检查电机及减速机的轴承温度不超过75℃,并无异常声音,异常振动。
6、带有制动器的输送机,若跑偏应适当调整上面的调整电器杆,使制动器达到额定力矩。
四、空负荷试运转1、电动机及减速机运行正常后,然后联结好联轴器。
2、点动电机,看皮带各部分有无卡撞现象,正常后启动电机。
3、观察皮带是否跑偏,应立即停车,根具皮带跑偏方向,用丝杆适当调整尾部滚筒的位置,再开动电机,若再跑偏,应再次进行调整,调整完毕,启动电机,运行正常后,输送带边缘与托侧端缘的距离应小于30mm。
4、空负荷运转应符合下列要求;4.1拉紧装置调整应灵活。
试车方案
某工工程炼焦、备煤、筛储焦系统试车方案一、试车设备名称1、炉门修理站2套2、交换传动系统2套3、皮带机系统2个系统4、粉碎机2台5、振动筛2台二、试车准备工作机械、电气设备试运转（试车）是机械、电气设备安装和调试的最后一道工序，是对工艺设备设计、制造、安装的全面考核。
设备试车前必须确认安装工作全部完成方可进行。
1.为保证试车的顺利进行，及时解决试车中出现的各种问题，应由施工单位、建设单位和设备供货厂家设计单位及监理单位组成联合试车小组。
2. 配备必要的工具、材料、检测器具及安全防护用品。
3.专业技术人员现场指导，操作规程、安全措施及注意事项已经落实到每个作业人员。
4.认真研究和熟悉设备说明书及有关技术文件，了解设备的性能，掌握其操作程序和方法及安全操作技术。
5. 高、低压供配电设备已调试完毕，具备工作运行能力，各电机、电气单元调试完毕，送电及空载操作合格。
6.试车区域设立警告标示，禁止非试车人员出入试运行区域。
7. 检查调整检测装置(行程位置等)，保护装置(限位开关等)，联锁装置(冷却、润滑系统的联锁等)，信号装置(声、光信号等)动作可靠性及动作速度。
三、试车方案及实施设备试运行是以施工单位为主，建设单位和供货厂家设计单位及监理单位参与，共同对系统设备、控制要求、联锁逻辑等进行统一检查确认的过程，目的是确认系统是否满足设计及工艺需要，是否符合工艺过程的控制要求及生产要求。
试运转的步骤是先空载、后负荷；先单机，后联动。
单体设备试运转是设备联动试运转的基础。
试运转必须谨慎小心，认真仔细，以确保设备及人身的安全。
为保证试运转的顺利进行，由机械、电气两专业相互配合，进行电气、机械设备的调整和试运转。
必须严格遵循下列原则：1、先手动、后电动。
先手动盘车，确认没有阻卡等现象，方可电动启动。
2、先点动、后连续。
首次启动，应先点动(即随开随停的方式)；作数次实验，观察设备动作，确认无问题后方可连续运动。
3、先低速、后中高连续运转。
化工投料试车方案(一).
4万吨/年DMC装置试生产开车安排(一为确保我公司4万吨/年碳酸二甲酯装置化工投料试车顺利进行,保障实现安全试车,特编写本方案。
本方案为4万吨/年DMC装置化工投料试车第一套方案,本投料试车方案拟定按流程依次开车,即催化剂制备及再生(561工序首先开车,制出合格的催化剂后送至碳酸丙烯酯合成与精制(562工序再开562工序,制出合格碳酸丙烯酯后送至碳酸丙烯制合成与精制(563工序再开563工序。
一、原料准备(一原料采购当下表原料库存量达到一周存量时,DMC装置投料开车。
试车原材料采购(二原料入库1、储罐区储量尿素原料库:10天贮量丙二醇储罐:200m³*3=600m³氧化钙料仓:29m³CO2储罐:40m³H2SO4储槽: 5m³甲醇储罐:1000m³*2=2000m³甲醇钠储罐:53.7m³*2=107.4m³2、原材料入厂准备原材料入厂时,储罐区应做好以下准备:(1储运系统内所有管道、设备清洗、试压、试漏完毕并合格;(2系统内运转设备的单机试车完成并合格;(3装置内的仪表、调节阀、流量计、液位计及DCS中控系统等调试合格,并确认完好;(4各电气设备、管件接地及跨接等处于正常状态;(5确认管道已畅通:所有阀门灵活好用,并处于正确位置;(6试车所用的分析试剂、工具、劳动保护用品等已准备好;(7储运系统卸车时所需要的公用系统:生产水、仪表风、氮气等准备完成;(8地磅室、化验室已正常运行,满足生产需求。
(9消防、安全、环保设施、职业防护设施已调试正常。
二、公用工程准备化工投料试车前,公用工程具备的条件及准备:1、所有管道、设备清洗、试压、试漏完毕并合格;2、装置内运转设备的单机试车完成并合格;3、装置内的仪表、调节阀、流量计、液位计及DCS中控系统等调试合格,并确认完好;4、各电气设备、管件接地及跨接等处于正常状态;5、确认管道已畅通:所有阀门灵活好用,并处于正确位置;6、试车所用的分析试剂、工具、劳动保护用品等已准备好;7、各公用系统:动力电、照明电、一次水、循环水、脱盐水、仪表空气、压缩空气、氮气、蒸汽以及导热油等已投运并达到工艺指标要求;三、公用工程投料试车安排(一原料准备(2017年2月19日16:00前具备完成条件(二开车时间安排1、循环水站2017年2月20日8:00开始给循环水池补水,此过程大约需要三天时间, 2月23日8:00补水结束等待各工序用水指令。
地面胶带运输机设计方案1
地面胶带运输机设计方案11. 引言地面胶带运输机是一种用于在地面上运送重型货物的机械设备。
本文将介绍一个用于设计地面胶带运输机的方案。
2. 设计方案概述地面胶带运输机设计方案1旨在提供一种高效、安全、可靠的运输机来满足重型货物运输的需求。
该设计方案将采用带式传动以及自动控制系统，使运输机可以在各种地形和工作条件下稳定运行。
3. 设计要求设计方案1需要满足以下要求：•最大运载能力：1000吨•最大行驶速度：10 km/h•最大爬坡能力：20°•运行时间：连续运行24小时•自动控制系统能够实现运输机的自主导航和避障功能4. 结构设计4.1 运输机底盘运输机底盘将采用钢结构材料，以确保足够的强度和稳定性。
底盘上配备有高精度的传感器和控制系统，用于实现自主导航和避障。
4.2 带式传动系统运输机将采用带式传动系统，以确保平稳的货物运输。
带式传动系统由多根高强度橡胶带组成，可以承受重型货物的重量。
此外，带式传动系统还能够适应不同地形的工作条件，例如坡度、凹凸不平的地面等。
4.3 装载和卸载系统为了提高装载和卸载效率，设计方案1将配备自动装载和卸载系统。
该系统能够准确地将货物放置在指定位置，并确保货物的安全。
装载和卸载系统将采用机械臂和传感器协同工作，以实现高效的货物操作。
5. 自动控制系统为了实现运输机的自主导航和避障功能，设计方案1将使用自动控制系统。
该系统由传感器、计算机和执行器组成，能够对周围环境进行感知、规划路径并实现自主导航。
5.1 传感器传感器将用于感知运输机周围的环境信息，例如障碍物、地形等。
设计方案1将配备多种传感器，包括激光雷达、摄像头、距离传感器等。
5.2 计算机计算机将用于接收传感器数据并进行处理和决策。
设计方案1将采用高性能的嵌入式计算机，以实现实时的数据处理和路径规划。
5.3 执行器执行器将根据计算机的指令进行相应的操作，例如控制运输机的行驶、转向等。
设计方案1将配备电动驱动系统，以实现高效的运输机操作。
设备单机试运转措施
一、概述宁东洗煤厂石槽村分厂干煤流系统主要设备如下：胶带输送机共计11条，博后筛5台，刮板输送机10台，香蕉筛2台，破碎机2台，电磁除铁器3台，甲带给料机26台，防寒型装车闸门17台，电子皮带秤5台，电动葫芦16台，非标件共计360于吨。
电气盘柜共计113台，就地操作箱73面，电缆共计58000多米。
现在设备均已安装完毕，电缆敷接线设完毕，电气试验完毕，设备注油完毕，集控已施工调试完毕，已具备试车条件，为了保证在单机试运行过程中设备及人身的安全，试车前必须周密计划，合理安排，做到安全运行，确保本次试车圆满结束。
特编制单机试运行措施，望全体参加单机调试人员认真遵守执行。
二、工艺特点、流程及煤流走向工艺特点：原煤出井后，在准备车间及汽车仓经过层层筛选，筛出末煤、中块煤、大块煤、矸石等，分别在汽车仓、产品仓以及火车装车仓装车外运。
工艺流程：原煤出井口房后，经过101胶带输送机至准备车间，在105香蕉筛进行筛选；香蕉筛筛选：200mm以上的大块煤经过106手选带式输送选矸除杂进108破碎机破碎，破碎后块煤直接进入110、111刮板输送机；200mm以下的块煤直接进110、111刮板机；进入110、111刮板机的混煤，经过电液动闸门至112~116博后筛进行筛选。
筛选后块煤及末煤流向如下：末煤：（1）13mm以下的末煤经117筛末煤转载带式输送、122胶带输送机至火车装车仓进行装车（2）13mm以下的末煤经117筛末煤转载带式输送、501胶带输送机、513刮板输送机至汽车仓存煤或装车（3）13mm以下的末煤经117筛末煤转载带式输送、501胶带输送机、901胶带输送机、903刮板输送机，在产品仓存煤；在产品仓经过甲带给料机、923胶带输送机、122胶带输送机至火车装车仓进行装车。
块煤：(1)200~13mm块煤经过118筛块煤转载带式输送机、121破碎机、122胶带输送机进火车装车仓进行装车（2）200~13mm块煤经过118筛块煤转载带式输送机、502胶带输送机、512香蕉筛、514、515刮板输送机进汽车仓进行装车。
试车方案
1、工程概况贵冶电炉废渣回收铜技改工程设备安装现已安装完毕，具备单体试车条件，主要设备有：两台球磨机、一台半自磨机、34台渣浆泵、四台循环泵、两台排污泵、两台自吸泵、两台鼓风机、24台浮选机、一台搅拌槽、三台药剂输送泵、两台浓密机、九条胶带输送机、一台陶瓷过滤机、三台桥式起重机、六台旋流器、一台破碎机、一台重型板式给料机，及其辅助设备十余台。
为保证设备单体试车顺利进行，特编写此方案，望试车人员认真阅读有关说明书及本方案。
2、试车前准备工作2.1球磨机试车前准备磨机起动之前应进行全面检查，符合下列要求后才能启动磨机：2.1.1各处的螺栓应已牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。
2.1.2润滑和冷却系统均应符合设计要求和文件规定，各管道阀门应灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高。
2.1.3启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。
检查磨机旋向。
2.1.4检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。
2.1.5有关自动化仪表安装调试完毕，报警系统工作可靠。
2.1.6齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。
2.1.7检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠。
不用时应位于脱开位。
2.1.8同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作4小时以上。
2.1.9检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起动后物料畅通无阻。
2.1.10清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。
2.2泵试车前准备：2.2.1泵及电机地脚螺栓应全部拧紧，泵应安放在牢固的基础上以承受泵的全部重量并消除振动。
2.2.2管路和阀门应分别支撑。
有些泵的蜗壳或前护板高出法兰是为防止损坏密封垫，此时螺栓不应拧的太紧。
2.2.3按泵的旋转方向用手盘车，泵轴应能带动叶轮旋转，且不应有摩擦，否则应调叶轮。
2.2.4检查电机的转向时要求联轴器中的尼龙棒要取出，保证泵的转动方向正确无误后，再把联轴器联接好，绝不允许反转否则会使叶轮螺纹脱扣，造成泵的损坏。
皮带机试车方案
1#-7#固定式胶带输送机无负荷单机试车方案批准：审核: 编制:二0一二年二月二十八日单机试车方案目录一、编制依据-———-—--——-————---—-——---——----—--3二、编制说明-—————-———---—--—---—-—--——----——-3三、皮带机试车概况-——————---—————-—------—————3四、试车应具备的基本条件—---———---—--—--———---4五、试车前的准备工作—-—--——----—--————-———--—-4六、试车运转程序和时间要求-——--—————-—-—--—---6七、试运转期间应观察和检查的内容--—-—-———---——9八、试运转应达到下列要求—-—-——-—--—--——-—----10九、试运转结束后的工作内容——--—--—--------———10十、试车计划和试车机构岗位人员安排—-——--——---11十一、安全技术措施——-—---—----- --——--—--—--14十二、试车的问题及处理方法———---—---——----- 16十三、试车所需主要工具及材料-—----—--—--——-18十四、关于试车记录的规定——-——-—-—---—-—-——--19十五、附件--——-—----——--——-—--————---—-——-——20皮带机无负荷单机试车记录表皮带机无负荷单机试车领导小组成员及试车岗位人员表单机试车合格证固定式皮带机单机无负荷试车方案一、编制依据1.《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—20072.《通用固定式带式输送机安装与调试手册》3。
《水泥机械设备安装工程施工及验收规范》JCJ03—90二、编制说明本单机试车方案适用于通用固定式带式输送机的单机调试和试车。
以固定式皮带机为编制对象，但也适用于电动滚筒和带液力偶合器传动形式的皮带机.本方案具体编制对象是1＃固定式胶带输送机,其它皮带机均按此方案执行.三、皮带机试车概况本工程工程中，共有8台皮带机,它们分布在各车间,详见下表一。
输送设备安装试车方案
H13J/HS/FA—A 山东华鲁恒升大氮肥工程连续输送机安装、试车施工方案施工单位: 建设单位:编制：刘景坡审核:审核：刘名校核:批准：范学东批准:会签：安全：王晓东质量：汪宏武中化第十三公司华鲁恒升大氮肥工程项目部二零零四年三月目录1.编制说明 (1)2.编制依据 (3)3.施工应具备的条件 (3)4.设备验收 (3)5.基础验收 (4)6.基础处理及垫铁布置 (4)7.带式输送机的安装 (4)8螺旋输送机安装 (6)9.设备的灌浆 (6)10.清洗组装 (6)11联轴器装配 (6)12.设备的试运转 (7)13.安全施工、文明施工注意事项 (8)14.安装工序质量控制等级表 (9)1.编制说明1.1本方案适用于我公司承担的山东华鲁恒升大氮肥工程中连续输送设备的安装及试运转。
1.2本方案如于制造厂技术文件不符时，以制造厂技术文件为准。
1.3设备参数：2.编制依据2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 JBJ23-96；2.2《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-98；2.3《石油化工施工安全技术规程》SH3505-99；2.4设计院提供的施工图纸及制造厂提供的产品使用说明书。
3.施工应具备的条件3.1设计图纸、资料（包括出厂合格证明书、安装及使用说明书、装箱单等）规范齐全；3.2参与施工的全体人员应认真熟悉图纸，了解输送设备的性能、结构及施工要求，接受技术人员技术交底；3.3基础施工完毕，具备安装条件，施工现场“三通一平”；3.4施工方案已经批准；3.5必需的施工机具、量具以及消耗材料准备齐全。
4.设备验收4.1设备的开箱检验应有建设单位、施工单位及有关人员共同参加；4.2设备经检验名称、规格、型号正确，技术资料齐全，设备无缺损锈蚀等缺陷；4.3所有零部件应妥善保管，防止变形、损坏和锈蚀等；4.4设备检验完毕应及时办理交接手续，对遗留问题应做好记录；5.基础验收5.1基础验收时，土建施工单位应提供基础检查记录及质量合格证书；5.2基础外观不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷；5.3 基础尺寸和位置的允许偏差应符合表5.3的要求；设备基础允许偏差表5.36.基础处理及垫铁布置6.1需灌浆的基础表面应铲麻面。
皮带输送机试车规范
皮带输送机试车规范一：空载试车1，载试运前应检查各部件间的紧固螺栓应紧固；工地上的焊接工作应完整，无漏焊之处；电气保护装置接线应正确；点动电机以确认转动方向正确：电气设备接地应良好。
2，试运转时间不得短于2小时；3，空载试运转过程中应观察和调整下列各项：（1）各运转部位应无相蹭现象；（2）设备各部位应无异常噪声和振动；（3）输送带的跑偏量应在带宽的5%以内；若超过此值，应该及时调整，防止伤带；（4）各托辊辊子应转动灵活，发现不转的应及时更换；（5）减速器，液力偶合器不得有漏油现象；（6）各部件连接螺栓不得松动；（7）各滚筒的轴承处不得有超过65°C的升温；（8）倒料槽侧面的橡胶封条与输送带接触良好，无缝隙又不过分压紧;（9）制动器、各种限位开关、保护装置等的动作是否灵敏可靠;（10）清扫器刮板与输送带的接触情况;（11）拉紧装置运行是否良好，有无卡死等现象。
二：负载试车1，负载试运转应该在同一输送线路上的所有设备都进行了空载试运后进行；2，加载应从少逐渐增大，按额定输送量的50%，80%，100%加载。
各种负载下运行时间不小于1个小时;3，检查物料在转载点的通过情况，调整倒料槽侧面的橡胶封条高度，使物料顺畅通过，不发生堵塞。
4，在负载100%时调整输送带跑偏，任何地段的跑偏量不得超过带宽的5%。
5，在输送机全长都有100%负载时停车。
再次启动输送机，输送带在滚筒上不得打滑，输送带应在15秒内启动。
若启动时间长而引起的液力偶合器中的油温过高或喷油，应适当增加冲油量。
6，测量在负载100%时的输入电流，其值应小于电机技术说明书给出的值。
测量结果要记录在案被查。
三：试车注意事项在进行皮带机调试时调试人员做好安全工作，严格按规范进行，遇有下列情况之一时应立即停机：1，电动机发出异声转速明显下降时;2，转动机械轴承温度过高，窜轴时；3，设备结构发生严重变形，开焊时；4，电流表超过额定值未能按时返回时。
中央胶带机试运转安全技术措施
中央胶带机试运转安全技术措施中央胶带机试运转安全技术措施中央胶带机电气及机械部分安装已完工，根据矿上要求对整机进行全线试运转，为了保证施工安全，特编写此措施。
一、试运转前准备工作1、复查并拧紧各部连接螺栓，安装齐各转动部位护套2、按随机图纸说明对各部件注油3、分别对拉紧装置、制动装置、电控装置进行试运转正常后方可整机试运转。
4、整条皮带巷每隔50米应安装急停闭锁，点铃信号可靠。
并在机头、四岔门、机尾设置调度电话。
二、空运转试车1、施工负责人安排机头、中间部分、机尾的各处负责人及调整人员到位。
2、先试用载波电话畅通，点铃信号畅通，尤其是中间部分急停车必须灵敏可靠，一切准备完毕待试车。
3、将上、下胶带上的杂物全部清理干净；同时请示矿调度及有关部门领导，请示皮带机运转调试已具备条件。
4、安装公司刘庄项目部为主,进行调试及空负荷试运转，调试参加单位：皮带生产厂家、电控系统生产厂家、液压自动拉紧生产厂家、CST 生产厂家、制动闸生产厂家，机电办。
5、联轴器不对接，将联轴器销准备齐全，待安装。
先试运行电控启动程序，随时调整；在试运转主电机并调试，每台电机运行两小时，各项技术参数符合规定.6、待电机运行正常后将对轮销装上，对CST进行调试，正常后带驱动滚筒进行整机试运转。
7、检查托辊，导向轮转动是否灵活，涨紧液压站压力调整到12MPa，同厂家协商调整。
8、一切准备完毕，同中间架、机尾各点调整人员联系，发出启车信号，先点动两次，再点动一次运行0.5-2m，停机2分钟；进行正常操作启动皮带机，先慢速启动慢慢加速达到皮带机的额定速度3.15m/s；上述过程中随时准备急停车和皮带机中部、机尾保持联络。
9、试运转时，每处急停和点铃处设专人传递信号，在皮带架两侧每各30米安排专人观察皮带运行壮况及时调整皮带的跑偏，发现异常立即拉急停并向发信号人员摇灯，要求停机处理。
10、试运转期间，项目部经理及机电办主任要到现场协调指挥。
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配料与运输输送胶带机试车方案一、工程概况1.1 建设概况工程名称：铜陵有色铜冶炼(双闪)技术升级改造建设单位：铜陵有色金属集团股份责任有限公司总包单位：中国十五冶华东分公司设计单位：中国瑞林工程技术有限公司监理单位：鑫铜建设监理有限责任公司施工单位：中国十五冶华东公司1.2 试车范围本次试车主要针对33#-67#的输送胶带机和设备，包括、振动筛2 台和仓壁振动器64台。
主要胶带明细如下：二. 试车依据标准：2.1设计院设计施工图。
2.2《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-98及现行国家和行业的标准及规范。
2.3执行现行国家《安全生产法》、《环境保护法》、《水、大气、噪声污染防治法》、《职业病防治法》、《职业性健康检查管理办法》、《公司安全生产不符合管理标准》等法律法规。
2.4《建筑电气安装工程质量检验评定标准》 GBJ303-052.5 胶带机厂家说明书，2.6 振动筛厂家说明书，2.7 仓壁振动器厂家说明书，2.8 电力建设施工及验收技术规范 DL5031-94三、试车组织机构及人员安排：3.1试车机构3.2试车人员安排：四、试车参加单位：试车由施工方组织，总包、业主和监理派人参与，设备厂家现场指导。
施工方：十五冶金建设有限公司华东公司监理：鑫铜建设监理有限责任公司业主：铜陵有色金属集团有限责任公司设备厂家：徐州衡器;天奇蓝天，鞍山重型矿山机械五、试车准备：5.1各设备试车准备5.1.1确认振动筛电机接线正确，电动阀门灵活。
5.1.2确认各设备接地良好。
5.1.3确认各胶带机减速机、制动器及液力偶合器等需加油设备已按规定牌号加油。
5.1.4确认各润滑点已加油。
5.1.5各轴承已注润滑油或润滑脂。
5.1.6各胶带机已进行安装验收，并合格。
5.1.7胶带机上没有杂物。
5.1.8现场已清扫干净、整洁。
5.1.9各班组人员已到位，工机具配备齐全。
5.2试车准备；5.2.1对试车设备进行现场勘察，熟悉试车流程；5.2.2成立试车领导小组；5.2.3配备相关安全措施，如灭火器、警示带等；5.2.4每个班组配备对讲机4台；5.2.5试车前与甲方、监理、电气取得联系，进行相互沟通，确定相关事宜。
5.2.6 胶带机机头机尾中间分别有专人对皮带机的试车进行监视，并携带对讲机，发现问题及时沟通。
六、试车前具备的条件6.1机械部分具备的条件6.1.1所有设备已安装完毕并报验合格，达到设计强度；6.1.2各润滑点和减速器内加油、脂的牌号和数量应符合设备技术文件的规定；6.1.3连续输送设备的输送沿线及通道，应无影响试运转的障碍物；6.1.4所有紧固件应无松动现象；6.1.5相关电气专业设备安装均已完成，电气系统、安全联锁装置、制动装置、操作控制系统和信号系统均应经模拟或操作检查，其工作性能应灵敏、正确、可靠，达到送电条件；6.1.6盘动各运动机构，使传动系统的输入、输出轴旋转一周，不应有卡阻现象；电动机的转动方向与输送机运转方向应相符合；6.1.7所有设备安全防护装置已安装到位（如联轴器护罩）；6.1.8配重拉紧装置的均已按规定加载配重。
6.1.9皮带已按要求粘接完毕。
6.1.10试车班组人员已进行安全技术交底，明确方向任务；6.1.11现场安全防护措施、专项监护人员，试车组织机构已明确。
6.2 电气部分具备的条件6.2.1变电所系统单元实验全部完毕，并提供出正式的调整试验记录报相关部门。
6.2.2所有电源电缆绝缘值应检查，并符合要求，而且要核定相序，相序要正确。
6.2.3检查所有的真空断路器绝缘应合格。
6.2.4小具备送电的条件。
七、试车技术要求及方法步骤7.1机械部分试车的技术要求7.1.1空负荷试运转7.1.1.1 驱动装置的运行应平稳；7.1.1.2所有滚轮和行走轮在轨道上应接触良好，运行平稳；7.1.1.3 运动部分与壳体不应有摩擦和撞击现象；7.1.1.4 减速机油温和轴承温升均不应超过设备技术文件的规定，润滑和密封应良好；7.1.1.5 空负荷试运转的时间不应小于1h，且不应小于2个循环；可变速的连续输送设备，其最高速空负荷试运转时间不应小于全部试运转时间的60%。
7.1.1.6 当输送带接头强度达到要求后，方可进行空负荷试运转；拉紧装置调整应灵活，当输送机启动和运行时，滚筒均不应打滑；当输送带运行时，其边缘与托辊侧辊子端缘的距离应大于30mm；7.1.2负荷试运转7.1.2.1 空负荷试运转合格后，方可进行负荷试运转；7.1.2.2 当数台输送机联合运转时，应按物料输送反方向顺序启动设备；7.1.2.3 负荷应按设备技术文件规定的程序和方法逐渐增加，直到额定负荷为止；额定负荷下连续运转时间不应小于1h，且不应小于一个工作循环；7.1.2.4 各运动部分的运行应平稳，无晃动和异常现象；7.1.2.5 润滑油温和轴承温度均不应超过设备技术文件的规定；7.1.2.6 安全联锁保护装置和操作及控制系统应灵敏、正确和可靠‘7.1.2.7 输送量应符合设计规定；7.1.2.8 整机运行应平稳，应无不转动的辊子；清扫器清扫效果应良好，刮板式清扫器的刮板与输送带接触应均匀，并不应发生异常振动；卸料装置不应产生颤抖和撒料现象；7.1.2.9 停车前应先停止加料，待输送机卸料口无物料卸出后，方可停车；当数台输送机联合运转时，其停车顺序应与启动顺序方向相反。
7.2 电气部分的技术要求7.2.1电气室内电气安装施工收尾检查，并做好电气室内清洁卫生工作，柜体封盖。
7.2.2电气调试结束，达到送电要求，并做好清场工作。
7.2.3各设备现场配电箱、开关箱均应按规定安装布置，箱内不应有杂物。
7.3 试车步骤7.3.1单体试车7.3.1.1电机本体做试车前检查：a检测电机的绝缘电阻，应符合要求。
b盘车检查电机，应无卡阻现象。
c检查电机接地线，应连接牢固。
d检查低压控制回路，待设备机械部分满足条件后，在统一协调下对设备进行单体试车。
检查电机有无异常，开关灵活。
7.3.1.2 检查仓壁振动电机有无异常，开关灵活。
能否达到技术要求。
7.3.1.3 振动筛试车先点动电机观察其转动方向是否正确，其次检查其橡胶弹簧安装是否符合要求，设备1米外是否＜90分贝，能否达到技术要求。
空载运行8小时，要求运行平稳，无异常噪音，振幅和运动轨迹符合参数要求。
7.3.1.4 脱开电机与减速机的联轴器，也要脱开减速机与传动滚筒的联轴器。
开启电源，点动电机，确认转动方向。
无任何问题后，空转电机1h，用测温仪检查电机线圈温度和轴承温度，一般情况下温度不超过65°，并且记录电流值是否符合要求，确认电机无任何问题后关闭电源；手动盘动减速机3—5圈轻松无卡阻，检查无异常后连接电机与减速机联轴器；开启电源，点动电机带动减速机转动，确认转动方向听声音等无任何问题后，空负荷运转减速机2小时，确认减速机是否有噪音、发热、震动等异常，确认无任何问题后，连接减速机与传动滚筒联轴器，准备进行皮带机的空负荷试车。
7.3.1.5拉紧装置先进行试车，按要求将拉紧装置重锤调到最佳位置。
7.3.1.6 检查皮带是否磨擦支架等结构件，并调整皮带至运行托辊中间位置，检查调整纠偏装置是否能达到最大纠偏量。
7.3.1.7 调试跑偏开关时，对每对跑偏开关都要进行现场调试，检查其报警及停车信号是否灵敏。
7.3.1.8 调试拉绳开关，检查其是否停车灵敏。
7.3.1.9点动电机带动皮带，点动数次检查无异常后，点击连续转动15分钟，检查皮带有无跑偏，防滑装置、防撕裂装置、液压拉紧装置、液压纠偏装置、头尾轮有无异常，确认无异常后进行连续转车4小时，再次确认有无异常，如无异常单体试车结束。
7.3.2无负荷联动试车7.3.2.1单体试车合格后，再进行无负荷联动试车。
7.3.2.2无负荷联动试车，按照工艺流程的要求顺序启动运转相关的皮带机应（按物料输送反方向顺序启动设备）,运转时间应不低于4h,如无异常进入负荷联动试车。
7.3.2.3 在倾角皮带负荷试车中，要对其逆止器进行调试，紧急停车观察皮带不能有倒转现象。
振动筛技术参数；八、试车机具：9.19.2严格按照GB/T19002质量体系中的各程序文件要求施工，确保质量体系正常运行，各岗位各负其责，尽职尽责，并做到奖罚分明，要确保100％合格。
9.3加强对施工人员进行教育，提高全员质量意识。
9.4对持证上岗的工种（如电焊、仪表）做好技术培训。
9.5加强质量管理工作，各部门认真履行其职责。
9.5.1试车前对作业班组全体成员认真做好技术交底、方案交底，要求班组成员了解试车程序及设备运行状态，掌握设计工艺流程，遵从工艺流程顺序，安排试车顺序，并严格按试车方案进行试车。
9.5.2成立质量技术监督小组，坚持开展质量周检查活动，对试车中出现不规范和不符合设计要求的质量问题，应在停机后及时安排处理。
10.110.2通用规范：10.2.1人员进入现场之前，必须接受安全教育，树立“安全第一”的思想，严格遵守安全操作规程，须通过安全培训考试合格。
10.2.2进入现场，必须穿戴带好劳动保护用品。
禁止在施工现场抽烟、喝酒、打闹等。
10.2.3高空作业必须系好安全带，并系挂在安全可靠的上方。
高空作业的脚手架应搭设牢固，临空面应设置防护围栏。
10.2.4所有电气设备应有良好的接零，电器部分应设漏电保护器等保护装置，电源线必须绝缘良好，并设专人经常检查，严禁与钢丝绳交叉使用。
10.2.5每天试车前，必须与甲方对口配合人员取得联系，现场交接。
项目组长对作业班组交待试车任务时，必须交待清试车中所涉及的安全措施、危险源、环境等。
10.2.6班组班前会，必须针对当班任务开展，找到危险源、环境等，并做好相应的安全措施和防范措施后方可试车。
10.2.7凡参加试车的人员，必须熟悉现场作业环境和施工任务，试车必须严格执行相关规程、规范。
10.2.8各级安全专管人员应认真作好安全技术教育工作，督促试车人员遵守安全操作规程，对违章者有权制止其工作，并做好安全记录。
9.2.9试车现场应悬挂安全标志牌，危险吊装地带应设安全路障或挂牌明示，并划出安全界。
10.3针对现场的安全要求：10.3.1在试车前，用安全警示绳将规定的试车区域与其他设备隔离开。
无关人员严禁进入试车区域。
挂好各种安全警示牌。
10.3.2参加试车人员熟悉并且严格执行本方案的步骤执行，杜绝违章指挥和违章操作。
10.3.3参加试车人员必须服从统一指挥，遵守相关管理规定。
10.3.4严格按照本方案和技术、安全操作规程进行作业，杜绝随意行为和冒险蛮干；试车过程中，若要停车则遵照技术操作规程中的规定进行。
10.3.5在试车过程中，如出现故障，立即通报现场相关的试车组织人员，根据其指令决定试车继续进行或停止试车；若出现影响人身或设备安全的故障，则立即停车，在故障原因未查清楚和故障未完全排除前严禁继续进行试车。