2018年11月物流中心工作总结与2018年11月物流员工培训总结汇编.doc

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2018年11月物流中心工作总结与2018年11月物流
员工培训总结汇编
2018年11月物流中心工作总结
XX年,在市局(公司)党组的正确领导下,在各区县局(营销部)和机关科室的大力支持配合下,物流中心紧紧围绕市局(公司)党组的工作安排要求并结合物流中心的实际情况,以“全面提升树形象,再上台阶降成本”为主题展开工作, 坚持以科学发展观和行业共同价值观统领全局,坚持以物流贯标、对标工作为主要抓手,坚持以现代流通企业为奋斗目标,严格控制和有效降低物流运行成本,努力实现物流整体工作上水平。

经过物流中心全体干部员工负重而上,攻坚破难,使物流中心各项工作取得了长足的进步和发展,圆满地完成了市局(公司)领导安排的工作任务。

现将XX年工作总结如下:
一、XX年各项经济指标运行情况
XX年,共存储卷烟箱,分拣卷烟箱,分拣率100%,分拣差错率<0.001‰;配送卷烟箱,送货成功率%,到货确认率100%,安全回笼资金万元,车辆平均车载率 %,客户配送满意度 %。

实现了安全工作零事故。

XX年物流总费用万元,占年度预算 %,其中:固定费用万元,占年度预算的 %,可变费用万元,占年度预算的 %,仓储费用万元,同比上升 %;配送费用万元,同比上升 %;管理费用万元,同比上升 %;单箱成本费用元,比同期元上升元;单箱配送费用元,比同期元上升元;单箱仓储费用元,比同期元上升元,
二、以优化配送线路和配送流程为重点,不断提高配送效率,降低物流运行成本
一是针对城网一线客户数较多的情况,(开发区新客户增加较多),将一线客户分调到城网其他三条线路,具体为xx1线调至10线11户,调至3线6户,调至2线11户,2线调至3线5户,3线调至4线5户。

二是今年初开始,多线路路段修路街道改造,车辆不准通行,持续时间长,如xx智水乡、xx桂花镇、xx等,为满足客户需求,送货部积极与各营销部沟通,到现场路段查看,以既保证送货到户,又节约配送费用为目的,合理选择配送方案。

方案一:委托当地区域大客户实行代送到户;方案二:xx智水乡暂停访销一月(共计4次);方案三:由送货路线车辆绕道实行送货。

xx一线由河边镇绕道每次约60公里,xx十线绕道高速路送货,每次约发生过路费16元,绕道里程100公里。

方案四:根据车辆装载量,销售不大的情况,将桂花场镇客户访销日由原周五调为周二,xx十线按周三送货路线新桥镇、新华乡至桂花场镇送货,较方案三可节约绕道里程100公里。

xx智水乡暂停4户访销一月,余下客户订货由营销部代送。

物流中心与营销部共同协商决定,由配送线路车辆绕道实行送货到户,采取方案三与方案四结合的方式,灵活调配车辆,确保客户及时收货,满足客户经营需求。

三是7月15日起,xx蓬乐路至卓筒井镇封闭修路,工期为四个月。

结合xx实际地理情况,为确保送货到户,制定合理配送方案,及时调整配送路线,调整客户访销日程,实行绕道送货,月增加送货里程约1728公里。

四是为提高工作效率和安全系数,降低物流配送成本,减少车辆
磨损,按照中心领导工作安排,制定《xx区域三条送货线路实行笼车对接实施方案》与《笼车对接综合流程》。

预计年节约过桥过路费、燃油费、轮胎更换费约45700元。

7月26日实行笼车对接(1、5、9线)配送,做好每日笼车对接与车辆调度安排,尽可能地做到高效节约。

五是9月对xx七线与xx九线送货车辆予以交换调整,07731调整至xx九线,月可节约过路过桥费512元。

三、以优化仓储分拣业务流程为重点,不断提升卷烟库存管理专业化水平
四、以精细化管理为重点,不断提升内部管理水平,为打造全省物流基础管理的样板奠定坚实基础创新工作机制,提高工作效率。

为进一步提高工作效率,科学合理地对员工绩效进行评价,物流中心于6月组织各部门负责人对二级绩效考核标准结合质量管理体系内审标准进行了修改,从而使二级绩效考核标准的设计更科学、更合理、更全面
2、为了加强领导班子建设,确保整体推进物流中心各项工作顺利有序地开展,我们坚持民主与集中制相结合,切实做到大事讲原则,小事讲风格,加强班子团结,制定了“分工合作,深入基层、层层负责,责任追究”的物流中心领导干部管理原则,根据人力资源改革机构精减情况,及时调整和完善了各级组织机构人员,制定了各个岗位职责,做到了各个工作岗位职责分明,落实到人,目标明确,环环相扣,强化管理,整体推进。

2018年11月物流员工培训总结
XX年11月29日,我很荣幸的参加了由省外运公司组织为期三天的“第十期新员工入职集训”。

通过本次活动,我不仅锻炼了自己,考验自己,还更加坚定了不抛弃、不放弃的精神及团队合作的精神,从各个活动项目中受益匪浅,感想颇多。

从省公司领导和培训老师的口里知道外运的历史和发展史及其它兄弟公司的整体经营情况有了总的认识,更深刻理解了公司的企业文化、历史及发展,并对自己的职业发展有了更明确的规划。

第一天,我们接受了由创睿培训机构为我们带来的户外拓展训练,由于在不知道都有什么项目,自身有旧伤的情况下,训练未开始我就和培训老师说明了该状况,但我同时也表述了如果有些项目我能参加,我会200%的投入到项目中,与团队共同奋进。

尤其记得在空中单杠这个项目时,我们要登上8米那么高的高空再跳起来抓住空中的单杠,看着都害怕别说去做了,在各位队友跃跃欲试的时候,而我则选择了放弃该项目。

教官、队友们知道后都来做我思想工作,告诉我没事的,可是我考虑再三最终还是没能参加。

这也是我在一天的所有项目中唯一没有参与的项目,不过我为队友们拍下了纵身一跃,抓住单杠的身影。

其余的项目我都尽自己的最大努力去完成,哪怕完成的不好和完成后一个人跑到角落里疼的偷哭,我都没有丝毫的不开心,因为我参与了,努力了。

痛并快乐的,结果固然重要,但是我享受了整个过程。

其实,人最大的敌人就是自己,你若战胜了自己,那你就胜利了、成功了。

我参加了并且尽力了,所以结果如何我都成功了。

通过想队名、口号、排队形等这样的训练,使我们团队中人的心
走到了一起,使我们明白了一个企业的成功需要我们大家的共同努力,我们都是企业中重要的一员,企业的成功需要我们每一个成员的共同努力,我们是不可缺少的,我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

由于我所在的队是二队,要想一个和“二”相关或者谐音的队名,最后我们集思广益,队名:“二锅头”口号:“够劲、够辣、天下无双” 队形:“内外双v” ……
在这些游戏中,让我感觉到,这是一个针对个人也是针对团体的一个体验式的训练。

在这次的训练中,我对自己有了很多的认识,同时我也回顾了我以前的很多经历,人生没有重新来过的机会,一件事情也没有重新再来一次的机会,机会对每个人只有一次,你错过了,就会一辈子后悔,当你在做这件事的时候,假如你没有全力以赴的去做和付出,那么不管是成功还是失败,你的人生当中都会留下很多遗憾,在我们付出的同时也应该要做到的,不是吗?当成功的时候那种喜悦开心.直到会哭的那种从心里流出的泪水,才是我们最真挚的情感…一个人的力量是小的,但是把每个小的力量加在一起,众人拾柴火焰才会高,同时我也想到了企业,我们游戏中所应具备的精神、品质不恰恰也是我们企业中互相协作的精神。

我们对企业都是有责任的,我们都需要发挥自己的聪明才智为企业成功尽一份力。

在介绍公司企业价值部分,培训老师主要归纳了三点:1、追求企业利益最大化;追求利益最大化不是要经过坑蒙拐骗,意思是说,在允许的情况下,赚的钱,对自己的职业高度热爱,对服务的企业高度忠诚,能立足长远追求企业利益最大化将自己的事业建立在企业持续发展的基础之上。

2、为员工提供好的职业生涯;记得在某个网站上看
到有这样一个比喻:一堵墙高高地矗立着,墙内是员工,墙外是企业对员工的期望,也是员工更好的发展机会。

员工要获得更好的发展机会,就必须翻越那道墙。

可墙是高的,要翻越它谈何容易。

这个时候,企业不能袖手旁观,也不该抱怨员工不能自己赤手翻上高墙,而是该递把结实的梯子给员工。

梯子代表着缩短自身条件与企业需求间差距——让员工触摸到可以攀爬的阶梯,看到美好前景与自身的关联。

企业给员工做职业发展规划,就是给了员工越过高墙、达到前景的那把梯子,这把阶梯,紧紧捆绑起了企业发展目标与员工个人的职业目标。

3、对社会有所贡献;我们每个人都有自己的理想和追求,但只有把个人理想同为社会有所贡献结合起来才具有更高层次。

我们置身在社会中,不可能把自身同社会隔离开来去求得自身发展。

提倡把个人理想同为社会奉献相结合并不是一句空话。

人在追求自身理想和价值实现的过程中,只有被社会承认才是真正意义上人生价值的实现。

相关文档
最新文档