2024年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术(3篇)
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2024年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术摘要:
随着现代社会发展和城市化进程不断加快,对于基础设施的建设需求也日益增长。
而在建设过程中,爆破作为一种常见的施工方法,可以大大提高工程进展速度。
然而,爆破过程中会产生大量的飞石,给周围环境和施工人员带来威胁和风险。
因此,在施工爆破过程中,安全距离的计算和相应的防护技术显得尤为重要。
本文将对2023年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术进行探讨。
一、施工爆破飞石安全距离计算
施工爆破飞石安全距离的计算可以从以下几个方面考虑:
1. 飞石速度计算:飞石的速度与炸药种类、药量、装填方式、岩石性质等因素有关。
可以通过实验或经验公式获得飞石速度的估计值。
2. 飞石飞行距离计算:将飞石看作是一个物体在空中自由运动的问题,可以通过物理知识和相关公式进行计算。
该计算需要考虑飞石起爆点与观测点之间的距离以及飞石的初始速度。
3. 飞石伤害范围计算:飞石伤害范围是指飞石可能对建筑物、设备、人员等造成损害的范围。
可以通过实验、数值模拟或经验公式获得飞石伤害范围的估计值。
计算时需要考虑飞石的速度、质量、形状以及落点高度等因素。
二、施工爆破飞石防护技术
针对爆破飞石对周围环境和施工人员的威胁和风险,可以采取以下几种防护技术:
1. 安全隔离区域:根据安全距离计算结果确定爆破现场的安全隔离区域,人员在爆破作业时应在该区域内,确保安全。
2. 防护设施:在爆破作业现场周围设置强度较高的防护设施,如防护墙、防护网等,以防止飞石飞出爆破现场。
3. 护目镜和防护服:施工人员在进行爆破作业时应配备防护设备,包括护目镜和防护服,以减少对人员的伤害。
4. 高频率监测:通过安装传感器对爆破过程中的飞石进行监测,及时掌握情况并采取相应的防护措施。
5. 合理爆破设计:进行合理的爆破设计,减少飞石的产生,降低对周围环境和施工人员的威胁。
6. 安全培训和管理:对施工人员进行安全培训,提高其安全意识和应急处理能力。
同时,建立健全的安全管理机制,确保爆破作业的安全进行。
结论:
随着施工爆破技术的发展,飞石安全距离计算及防护技术在2023年将更加先进和精确。
通过合理计算飞石的速度和飞行距离,以及有效采取防护技术,可以有效降低飞石对周围环境和施工人员的威胁和风险。
同时,加强安全培训和管理,确保施工爆破作业的安全进行。
2024年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术(2)
Rf=(40/2.54)D
式中:D炮孔直径,cm;Rf为个别飞石最小距离,m。
安全保护区低于爆破点的位置,应增加距离,反之应减少。
注意:无论计算结果如何,该距离均不得小于国家安全规程规定的最小200m安全距离。
(2)飞石安全防护技术
露天深孔爆破的飞石主要产生于孔口和前排。
造成孔口飞石有两个原因:一是堵塞不严,产生冲炮并带出孔口松动石块;二是装药过多,堵塞长度不够,使孔口石块飞出。
造成前排飞石的原因主要是前排临空面不平,最小抵抗线差异太大,或结构面切割,甚至裂缝与炮孔贯通。
对于孔口飞石,防护措施可在孔口加压砂包,就能够既消除冲炮隐患,又能限制孔口松动石块的飞出,同时又能有效降低大块率,因此,在孔口加压砂包是防止飞石操作方便、效果显著的有效办法。
对前排飞石的防护,一方面可采用多排微差爆破,减少前排出现次数。
另一方面,可根据前排抵抗线和结构面变化情况,在抵抗线太薄的位置堵塞岩粉作间隔装药。
如果使用铵油炸药,必须防止过量的炸药流入前排裂缝,否则必将造成大量飞石,发生重大事故。
一旦发现炮孔与贯通裂缝或空洞相连,应将该段炮孔堵塞,分段装药。
如果发现有过量铵油流入裂缝中,必须注水溶解,然后再回填石沫堵塞裂缝贯通段。
个别飞石的飞散距离与爆破方法、爆破参数特别是最小抵抗线的大小、堵塞长度和堵塞质量、孔间或排间毫秒延期时间、地形地质构造(如节理、裂缝和软夹层等等)以及气象条件有关。
因此,为了防止飞石的产生,工程技术人员在爆破设计和施工时,一定要根据爆破条件的变化合理确定单位炸药消耗量和爆破参数,保证炮孔的堵塞长度和质量,以及采取以上种种措施。
2024年施工爆破飞石安全距离计算及防护技术(3)
引言:
施工爆破是一种常见的施工方法,通常用于在岩石较硬的地质情况下破碎岩石,以便进行基础开挖、矿石开采等作业。
然而,施工爆破过程中会产生大量碎石和飞石,对周围的人员和设施造成潜在的危险。
因此,合理计算爆破飞石的安全距离并采取相应的防护技术非常重要。
一、施工爆破飞石安全距离计算方法:
1. 施工现场安全距离计算方法:
施工现场的安全距离是指在爆破作业时,人员和设施必须保持的与施工点的水平距离。
安全距离的计算方法如下:
安全距离 = 最大飞石距离 + 防护措施距离
其中,最大飞石距离可以通过经验公式或者实际测量获得。
常见的经验公式如下:
最大飞石距离= k × h
其中,k为飞石系数,通常取值在6-10之间;h为爆破物的高度。
防护措施距离是指为了保护人员和设施免受飞石威胁而采取的防护措施所需的距离,一般情况下,该距离为最大飞石距离的1.5倍。
2. 临时封闭道路及建筑物的安全距离计算方法:
临时封闭道路和建筑物是为了防止飞石对车辆和建筑物造成损害而采取的措施。
安全距离的计算方法如下:
安全距离 = 最大飞石距离 + 防护措施距离 + 预留距离
其中,最大飞石距离和防护措施距离的计算方法同施工现场安全距离的计算方法。
预留距离是指为了预防飞石距离计算时的误差和安全系数而设置的额外距离,一般情况下,该距离为最大飞石距离的10%。
二、防护技术:
1. 覆盖物防护技术:
覆盖物防护技术是指在施工现场和临时封闭道路上设置覆盖物,以减少飞石对人员和设施的威胁。
常见的覆盖物包括网状防护网、护盾、护栏等。
这些覆盖物应具备足够的强度和耐冲击性,能够有效地阻挡、吸收和分散飞石的冲击力。
2. 工作区域划定技术:
工作区域划定技术是指在施工现场和临时封闭道路上设置工作区域,将工作人员和施工设备远离爆破点。
常见的工作区域划定技术包括在施工现场设置警示标志、监控设备和安全警戒线,以及在临时封闭道路上设置交通标志、道路封闭线等。
结论:
施工爆破飞石产生的安全距离计算和防护技术是确保施工过程中人员和设施安全的重要措施。
合理计算飞石的安全距离和采取相应的防护技术可以有效地降低事故发生的概率,并保障施工的顺利进行。
因此,在施工现场进行爆破作业时,必须严格遵守相关的安全规范和标准,确保施工的安全和顺利进行。