飞机跑道设计

飞机跑道排水系统设计
排水系统规划
根据当地的气候和地形 条件，合理规划排水系
统的布局和容量。
地表水收集
在地表设置适当的排水 沟和集水池，以有效收
集和排放地表水。
地下水保护
采取措施保护地下水不 受污染，如设置防渗层
和排水暗沟。
污水处理
建立污水处理设施，对 收集到的污水进行有效 的处理和净化，确保符
合排放标准。
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03
飞机跑道设计与飞机性能的关系
飞机起降距离与跑道设计
飞机起降距离
跑道长度和宽度、坡度、摩擦系数等因素影响飞机的起降 距离，设计时需确保跑道长度和宽度满足各种类型飞机的 起降需求。
跑道坡度
适当的跑道坡度可以提高飞机起降时的安全性和效率，但 坡度过大或过小都可能对飞机起降造成不利影响。
滑。
横向坡度
横向坡度应根据周围地形和气候 条件进行设计，以确保飞机起降的 安全。
交叉坡度
在交叉跑道的设计中，需要考虑不 同方向起降的飞机对坡度的需求。
跑道材料与结构
材料选择
根据当地气候、土壤条件和飞机 类型选择合适的跑道材料，如混
凝土、沥青等。
结构设计
跑道结构应满足飞机起降时的重 量和压力要求，并考虑排水和防
02
飞机跑道设计要素
BIG
ERA
跑道长度设计
起飞距离
根据飞机类型和重量，确 保飞机在满载情况下能够 安全起飞。
着陆距离
考虑到飞机降落时的速度 和可能的天气条件，确保 飞机能够安全着陆。
净空道
净空道长度是指跑道两端 各向外延伸一定距离，以 确保飞机起飞和降落的安 全。
摩擦系数
跑道表面的摩擦系数对飞机刹车性能和滑行安全至关重要 ，选择适当的摩擦系数可以缩短刹车距离并提高滑行稳定 性。
飞机刹车距离与跑道设计
刹车系统
飞机刹车系统的性能直接影响刹车距离，设计时需确保刹车系统能 够提供足够的制动力，以缩短刹车距离。
跑道表面材料
跑道表面材料的摩擦系数和抗磨损性能对刹车距离有重要影响，选 择耐磨、抗滑、耐高温的材料可以延长跑道使用寿命并提高刹车效 果。
定期检查并清除跑道上的障碍物，如动物 、废弃物等，以确保飞机在跑道上的安全 运行。
跑道灯光系统
跑道维护计划
设置适当的跑道灯光系统，包括进近灯、 中线灯和边灯，以帮助飞行员在低能见度 条件下准确识别跑道。
制定和维护跑道维护计划，确保跑道的表 面平整、无损坏，并及时修复任何损坏或 磨损的地方。
飞机跑道环保设计
施工建设与质量检测
施工建设
按照审批通过的图纸进行跑道施工，确保施工质量和进度。
质量检测
对施工完成的跑道进行质量检测，确保各项指标符合设计要求和安全标准。
使用维护与管理
使用规定
制定跑道使用规定，明确跑道使用条件、限制和 操作流程。
维护保养
定期对跑道进行维护保养，确保跑道的正常使用 和延长使用寿命。
飞机跑道设计
汇报人：可编辑 2024-01-08
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ERA
• 飞机跑道设计概述 • 飞机跑道设计要素 • 飞机跑道设计与飞机性能的关系 • 飞机跑道安全与环保设计 • 飞机跑道设计与建设流程
目录
CONTENTS
01
飞机跑道设计概述
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跑道宽度设计
标准宽度
根据国际民航组织的规定，民用机场 跑道的宽度通常为45-60米。
交叉跑道
停机坪宽度
跑道两侧的停机坪宽度应足够容纳飞 机停放，并留有适当的通道供人员和 设备通行。
如果需要设置交叉跑道，需要考虑不 同方向起降的飞机之间的安全距离。
跑道坡度设计
纵向坡度
跑道的纵向坡度通常不超过1% ，以保持排水通畅并防止飞机打
度，提高转弯的安全性和效率。
03
交通管理
有效的交通管理可以确保飞机在转弯过程中的安全和顺畅，减少转弯过
程中的冲突和误差。
04
飞机跑道安全与环保设计
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ERA
飞机跑道安全防护措施
跑道入口安全防护
跑道障碍物清除
设置清晰的跑道入口标志，确保飞行员在 降落时能够准确识别跑道入口。
交通管理
有效的交通管理可以提高滑行道的通行效率和安 全性，减少飞机在滑行过程中的等待时间和冲突 。
飞机转弯半径与跑道设计
01
转弯半径
飞机转弯半径的大小取决于跑道的宽度和坡度，以及飞机的翼展和速度
等因素，设计时需确保转弯半径满足各种类型飞机的需求。
02
导航设施
在跑道附近设置适当的导航设施可以帮助飞行员准确掌握转弯位置和角
滑措施。
表面处理
根据需要，对跑道表面进行防滑 、耐磨、抗冲击等处理，以提高
跑道的使用寿命和安全性。
跑道灯光与标志
中线灯
中线灯用于指示跑道中心线，引导飞行员正确对准跑道中线着陆 。
边界灯
边界灯用于标明跑道边缘位置，防止飞机误入跑道外区域。
滑行道灯光
滑行道灯光包括滑行道中线灯和边缘灯，用于指示滑行道的路径 和边缘，引导飞机在跑道区域内的安全滑行。
ERA
飞机跑道定义与功能
定义
飞机跑道是机场的重要组成部分，为 飞机提供起飞和降落的场地。
功能
确保飞机在起飞和降落过程中的安全 ，提供足够的摩擦力使飞机轮胎与地 面产生足够的摩擦力，使飞机能够顺 利起飞和安全着陆。
飞机跑道设计标准与规范
国际民航组织（ICAO）标准和建议措施
包括跑道布局、长度、宽度、坡度、表面处理等标准。
生态保护
在跑道周围设置生态保护区， 以保护当地的生态环境和野生
动植物。
土地利用
合理利用土地资源，尽量减少 对周边土地的占用和破坏。
噪音控制
采取有效的噪音控制措施，如 使用低噪音轮胎和引擎技术， 以减少飞机起降时对周边居民 的影响。
废弃物处理
建立有效的废弃物处理系统， 确保所有的废弃物得到妥善处
理，以减少对环境的影响。
飞机跑道噪音控制设计
噪音标准制定
制定严格的噪音排放标准，限制飞机 起降时的噪音水平。
噪音监测系统
建立完善的噪音监测系统，实时监测 飞机起降时的噪音水平，确保符合标 准。
降噪技术研发
鼓励研发新的降噪技术和方法，以进 一步降低飞机起降时的噪音水平。
噪音隔离设施
在跑道周边设置适当的噪音隔离设施 ，如隔音墙和隔音林带，以减少噪音 对周边居民的影响。
跑道坡度
适当的跑道坡度有助于飞机在刹车时快速减速，缩短刹车距离。
飞机滑行距离与跑道设计
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滑行道设计
滑行道的宽度、坡度、摩擦系数等参数影响飞机 的滑行距离，合理的设计可以缩短滑行距离并提 高滑行效率。
导航设施
滑行道附近的导航设施对飞机滑行路径和安全性 至关重要，合理布局导航设施可以降低飞机滑行 过程中的误差和风险。
各国民航管理部门规定
根据不同国家和地区的地理、气候、交通等情况，制定相应的跑道设计规范和标 准。
飞机跑道设计的历史与发展
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02
03
早期飞机跑道
采用草地、土坡等自然地 形作为起降场地。
现代飞机跑道
采用混凝土、沥青等硬质 材料铺设，配备先进的灯 光、导航等设施，提高起 降安全性。
未来发展趋势
随着科技的发展，飞机跑 道设计将更加注重环保、 节能、智能化等方面的发 展。
05
飞机跑道设计与建设流程
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ERA
需求分析与可行性研究
需求分析
根据航空业务量、机型、飞行规则等因素，分析跑道设计的 具体需求。
可行性研究
评估建设跑道的地理位置、地质条件、环境影响等因素，确 保建设的可行性和安全性。
设计方案制定与评审
应急处理
建立应急处理机制，对跑道出现的问题和事故进 行及时处理和救援。
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设计方案制定
根据需求分析和可行性研究结果，制定详细的设计方案，包括跑道长度、宽度 、坡度、材料等参数。
设计方案评审
组织专家对设计方案进行评审，确保设计符合相关标准和规范，满足实际需求 。
设计图纸绘制与审批
设计图纸绘制
根据评审通过的设计方案，绘制详细 的施工图纸和设计说明。
图纸审批
将图纸报送相关部门审批，确保设计 符合法律法规和安全要求。