基于以工作过程为导向的教学模式“数控车加工工艺与编程操作”课程建设

教育教学・Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ　Ｔｅａｃｈｉｎｇ
264 大陆桥视野·２０１６年第１４期
一、国内“数控车加工工艺与编程操作”课程建设现状
在国内，许多院校借鉴德国、日本等发达国家的先进职业教育理论和课程建设成果，对“数控车加工工艺与编程操作”课程进行了初步的开发。

但由于国情不同，国家宏观政策环境和学校内部管理机制严重滞后于课程体系改革的要求，地区经济社会发展的差异性导致改革效果不理想。

在中职“数控车加工工艺与编程操作”课程内容几乎千篇一律，不能反应最新数控知识，理论和实践课时比例严重失调，数控机床系统落后，现代化数控设备较少，实训指导教师无企业工作经验，技能水平低，考核形式单一，不能正确反映学生水平，达不到教学做一体化的现代教学模式。

二、基于以工作过程为导向的教学模式“数控车加工工艺与编程操作”课程建设思路
根据产业发展实际需要，和企业专家共同研究数控加工行业人才需求，岗位职业标准，以学生职业能力培养为目标，共同制定课程标准。

以工作过程为导向重构课程内容，根据岗位典型工作任务提炼出学习情境。

教学时间按照项目任务化开展，项目涉及进阶式的实际设计案例为线索来进行。

通过“教学做”一体化的课堂教学，创新教学模式。

变革教学方法，改革考核评价工作运行机制，激发学生学习主动性和兴趣，开发出基于工作过程为导向的“数控车加工工艺与编程操作”课程。

三、基于以工作过程为导向的教学模式下的“数控车加工工艺与编程操作”课程开发设计
（一）企业专家和教师共同制定课程标准
我们数控技术专业组邀请企业技术专家和相关行业的能工巧匠，与专业教师一起开展了“数控车加工工艺与编程操作”课程建设研讨会。

从数控车床操作工工职业岗位的实际工作任务所需的专业知识、专业技能与职业素养要求、数控车床操作工等职业技能鉴定要求、学生今后可持续发展要求等发面，共同确定了本课程的培养目标，制定了课程标准，并在专业人才培养计划中加以实施，实现课程与岗位对接。

（二）以工作过程为导向重构课程内容
本课程以典型工作任务转化而来的学习情境为教学内容，把学习情境分解为若干个工作任务，以此为载体设计教学环节，形成能营造真实工作情境、高度仿真企业工作环境的教学案例。

具体方法是对相应岗位技术核心能力要素加以提炼，将职业标准融入到课程中。

整合该课程内容，构建了“数控车加工工艺与编程操作”课程的学习项目。

在学习情境中，设计了多个工作过程的学习任务单元。

这些工作任务既包含了零件加工系统的相关基础知识，也包含了数控车加工工艺，机械制造的原理。

（三）创新教学模式理实结合，以“教学做”一体化的教学形式开展课程教学，“数控车加工工艺与编程操作”实践性非常强。

授课在“理实一体化”教室有利于理论与实践的结合。

通过以学生为主体，老师为主导的教学模式改革，可以使学生变被动为主动，提高学习兴趣和积极性。

具体教学过程按照项目教学六步法，每个“项目”又分解为六个任务，每个任务包含了完成任务所需的专业知识、专业技能和职业素养要求。

主要包括零件图样的识读与车削工艺分析、零件工艺及编程知识准备（其中包含拓展知识）、数控车工艺文件填写与识读、程序编写及优化、车床操作及加工、项目过程评价及零件的检测、每个项目都配有思考与练习。

让学生自主思考、分组讨论、给出方案，最后动手操作。

通过这样容融“教学做”为一体的教学方式，学生获得解决实际问题的能力。

使学生感受真实工作情境，体验企业工作流程，岗位操作规程和职业素质，保证了学生学习与实际工作的一致性。

学生学习目的性更明确，主动性更强，学习效果也大大提高。

（四）变革教学方法和教学手段
为了提高“数控车加工工艺与编程操作”课程的教学效果，除了在教学内容、小学组织、教学设计上下功夫外，还采用多种教学方法，开展了启发式、互动式教学的研究与实践，探讨应用了角色扮演法，头脑风暴法，项目教学法，小组讨论法等多种教学方式交叉进行，调动学生积极性。

以学生为主体，加强独立学习和操作技能，注重培养学生独立分析和解决问题的能力。

本课程采用课件、录像、动画、微课等多种教学手段，解决学习的难点与和重点，演示操作步骤和操作规范，扩展行业新的动态信息，达到事半功倍的效果。

同时，依靠现代网络信息技术，利用网络课程平台进行课程教学。

网络课程平台中的教案、课件、教学录像等教学资源都是免费的，供学生自学。

除此之外，学生还可以与任课教师进行交流，提出对课程的提问和建议，极大地提高了学生学习的的积极性和主动性，同时也扩大了学生的知识面，学生自学能力明显提高。

（五）构建多元化考核评价工作运行机制
建立过程考核（任务考核）与期末考核（课程考核）相结合的方式，过程考核占７０％，期末考核占３０％（见表１）。

表１ 课程成绩考核办法
考核方式
过程考核（７０％）
期末考核（３０％）
职业素养（３０％）专业知识（２０％）
专业技能
（５０％）
实施方案
教师评价＋小组评价＋自评教师评价＋小组评价＋自评教师评价＋小
组评价＋自评
教师评价
考核标准劳动纪律、安全、遵
守实训室制度、沟通
能力、协作精神
自我测试
任务计划操作
过程任务完成情况
大型项目
()1
0.70.30.20.50.3n
n n n M Q K T F
n M n Q K T F =+++∑其中：—总成绩； —项目（任务）数； —职业素养； —专业知识； —专业技能公式；
—：期末考核。

采取评价主体多元化和评价内容多元化的方式，考核分为过程评价与期末考核两部分。

将教师评价和学生自评、小组互评相结合，将职＋业素养和专业知识、专业技能相结合。

四、总结
“数控车加工工艺与编程操作”课程经过以工作过程为导向的教学模式的开发，极大地提高了学生的学习兴趣，培养了学生的综合素养及数控车床上加工零件的能力，提高了教学质量。

基于以工作过程为导向的教学模式　“数控车加工工艺与
编程操作”课程建设
李 林　／　丹东市技师学院
【摘 要】文章通过分析“数控车加工工艺与编程操作”课程开发的现状，探索基于以工作过程为导向的教学模式的课程开发思路、课程内容设计，对“教学做”一体化的课堂教学和校内真实岗位实践，改革教学模式，变革教学方法和教学手段，构建复合人才发展的课程考核评价运行机制，深化课程的开发与建设。

“数控车加工工艺与编程操作”是一门涉及数控技术应用专业的方向课程，学生只有通过本门课程的学习，才能对零件加工做出工艺分析，编写零件的程序，从而在数控车床上加工出产品。

所以，该课程具有具足轻重的地位，建设质量直接影响人才培养质量。

【关键词】教学模式；数控车；课程建设；加工工艺与编程操作。