优化龙永高速公路线形 两型穿越巍巍武陵秦城

优化龙 永高速公 路线形 两型 穿越 巍巍武 陵秦城
吕 军 。焉学 永
（ 湖南 省永龙 高速 公路建设开发有限公司 ， 湖南 长沙 ４０ １） １０６
摘
要 ：山区 高速 公路 地形 地 貌 变化 大 ， 地质 条 件复 杂难 预测 ， 质 灾害、 境 保护 、 土 地 环 水
保持 和 耕地 节 约等 成 了山 区 高速 公路 总体 布局 和 选 线 的 重要 课题 ， 龙 高速 公 路 总 结 了山 区 永
２１ ００年底 ， 湖南省高速公路在建通车里程 ６ ５ ｍ ０ｋ ４ （ 建里程 ４ ６ ｍ， 在 ４ｋ 通车里程 ２３６ｋ ） 一跃成 ０ ８ ｍ ， 为全国第三大高速公路省份。显然 ， 湖南高速公路 建设在扩大内需 ， 刺激经济增长 和解决就业起着发 动机的作用 。同时 ， 为高速公路建设者提供 了施 也 展才华 的大好舞台， 尤其是山区高速公路 的建设 ， 由
本项 目主线全长 ９ ．７ ｍ， 四车道 高速公 １０８ｋ 按 路 标准 建设 ， 计 荷 载公 路 一Ｉ ， 设 级 设计 速 度 ８ ０ ｋ ｈ， 基 宽 度 ２ ． 主 线 采 用 沥 青 混 凝 土 路 ｍ／ 路 ４ ５ｍ，
面。
龙 山连 接 线 和永顺 连接 线均 采用二 级公 路标 准
公路建设经验， 在施工图设计前期落 实了工程安全、 环保科 学和造价 节约等设计原则 ， 并取得 了 良好 的设计 成 果 。
关 键词 ：高速公 路 ；线形设 计 ；工程安 全 ； 境保 护 ； 价 节约 环 造
中图分类 号 ： Ｕ４ 文 献标 识码 ：Ｂ
在应对全球金融危 机 ， 国进行 了新 一轮基础 我 设施建设 的高潮 ， 大规模的公路建设是政府拉动经 济的主要王牌。近几年来 ， 湖南省 高速公路 以前所 未有的速度发展建设 ， 一大批新开工建设 的高速公 路通往湖南 的边远 山区和少 数 民族 地 区。截止到
于 山区复杂的地形地质 ， 路线 的布设受许多条件限 制， 特别需要工程建设者创新建设理 念和方法 。本 文就如何优化龙永高速公路路线 ， 确保工程安全、 环 境保护、 造价节约做如下介绍 。
龙永二级公路相接 ， 之后路线经伴湖、 首车 ， 设首车
互通与龙永二级公路相接 ， 再直行往南 ， 经勺哈， 在 两 岔河 设 置 永 顺 互 通 及 永 顺 连 接 线 与 永 顺 县 城 相 接， 路线继续南延 ， 终至张家界 至花垣高速公 路海 洛。
４ ｍ ｈ 路基 宽 度 ８５ｍ。 ０ｋ ／ ， ．
济， 改善运输条件及投资环境 ， 推进湖南省大湘西的 旅游业整体发展 ， 促进湘鄂间合作均有重要意义 ， 也
必将有力地改善龙山、 永顺的发展环境 ， 带动少数民
族 地 区经 济社 会实 现 又好 又快发 展 。
收稿 日 ： ０ 卜 ５ｏ 期 ２１ Ｏ一 ６ 作者简 介 ： 吕 军 （９ ６ ） 男 ， 工程师 ， １６ 一 ， 高级 主要从事 高速公路建设 与管理 。
２ ２ 技术标 准 ．
１ 项 目背 景
龙 永 高 速 公 路 是 龙 山县 通 往 永 顺 县 的 高 速 公
路， 是湖南省“ 七纵九横” 高速公路路网规划 的重要 组 成 部分 ， 向北顺 接 拟 建 的湖 北 恩 施 至 来 凤 高 速 公
路， 可达陕西安康与包茂 国家高速连接 ， 向南与在建 的张 家界 至花 垣高 速 公 路 相 连 ， 而 与包 茂 线 吉 怀 进 高 速 公路 相接 ， 达 广 东 茂 名 。该 工 程 的建 设 对 加 直 快湘西大开发进程 ， 展我省少数 民族聚居地 区经 发
设计 ， 设计速度为 ６ ｍ ｈ ０ｋ ／ 。其中， 山连接线茨岩 龙 塘段（ １ ０＋ ０ Ｌ Ｋ ７＋ ８ ） Ｌ Ｋ ００一 １ １ ７０ 路基宽为 ８５ｍ， ． 县城 段 （ １ １ Ｌ Ｋ ７＋７０一Ｌ Ｋ １＋０２ 路 基 宽 为 ８ １２ ９） １ ｍ； ５ 永顺连接线路基宽度 １ 。洗车连接线 ： ２ｍ 全 长 １．７ ｍ， 用三级公路 标准建设 ， 计速 度 ９ ４ ２ｋ 采 设
第３ ７卷第 ２期 ２１ 年 ６ ０１ 月
湖
南
交
通
科
技
Ｖ １３ ｏ ２ ０． ７ Ｎ ．
ＨＵ ＮＡＮ Ｃ ＯＭＭＵＮＩ ＡＴ ＯＮ Ｃ Ｅ Ｅ ＡＮＤ Ｔ ＨＮＯＬ ＧＹ Ｃ Ｉ Ｓ Ｉ ＮＣ ＥＣ Ｏ
Ｊｎ ２ １ ｕ ．０ １
文 章编 号 ： ０ ８８４ ２ １ ）２００ —３ １０ —４ Ｘ（０ ０ —０ １０ １
达 ８ ０ 沟 壑纵横 ， 陡谷 深 。 ０—１００ｍ， 坡
２ ３ ２ 水文地 质 ．．
苦 竹 村路段 主要控 制 点为 ： 主线 收费站 、 划张 规
龙高速公路 、 规划黔张常铁路、 苦竹河 、 县道 ０ ３ ０。 初设 中苦竹村路段存在长路堑排水 困难 、 桥梁
２ 工 程 概 况
２ １ 工 程路 线走 向 ． 本项 目起 于 来凤 公 路 终 点 甘壁 寨 ， 线 沿 酉水 路
以东布线 ， 经石羔 山、 跨岩砦河 ， 田家园子下穿黔 在 张常铁路后 ， 于黄土坡设龙 山连接线与龙山县城及 茨岩塘相接 ， 之后 路线沿 （ ０ ； ９以东布线 ， ２ 经洗 洛、 水沙坪 ， 在水沙坪设置茅坪互通与 Ｇ ０ ２ ９相接 ， 路线 在跨越洗车河后 ， 设隧道穿天堰大堡 ， 经红岩溪设红 岩溪互通与 Ｘ Ｉ 相 接 ， ＯＯ 再沿龙永二级公路布线经 农车、 小农车 ， 在洗车设洗车连接线 ； 设农 车互通与
２
湖
南
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科
技
３ ７卷
２３ 自然条 件 ．
２ ３． 地 形 地 貌 ． １
行 多方案设 计 ， 后逐 个论 证遴选 。 然
３ １ １ 苦 竹村路段 （ ２＋ ０ ．． ｋ ０ ０一ｋ ７＋５ ０ 路 线方 案 ０）
优化
路线走廊带位于湖南西北部 中低山丘陵高差