2023年铁路局配合安全施工协议通用

2023年铁路局配合安全施工协议通用
工程地点：
一、施工现场临时用电电工操作人员，必须经过培训考试合格，取得特种作业操
作证书后，方可持证上岗。

二、在现场施工范围内严禁私拉乱接电源线，严禁使用不合格的电动设备。

三、钢筋加工厂、木工加工棚、水电加工棚内的电工设备，要做到一机一闸。

电
动设备的金属外壳必须有可靠的接地接零保护，开关箱内禁止放其他杂物。

四、钢筋加工厂、木工加工棚、水电加工棚内的电气设备及振捣器、打夯机等电
气设备要由专人操作，同时配备绝缘防护用品，以防止对人身及电动设备造成伤害。

五、电焊机要接专用的漏电保护器，要有可靠的接地保护，一次电源线不要超过
5米，二次电源线不要超过30米，接线牢固，并安装防护罩，同时要有防雨、防砸、防火措施。

六、施工现场使用的手持照明灯具的电压采用36伏安全电压。

七、工作完毕要把电动设备电源切断，关闭施工照明灯具，严禁让照明灯长明。

八、食堂、生活区内严禁私拉乱接电源线，严禁长明灯现象，食堂专用配电箱内
要保持清洁，禁止放其他杂物，蒸箱、热水器的金属外壳必须要有可靠接零接地保护措施。

九、以上各电(气)动设备出现故障，非专业维修人员不得拆卸，经专业人员检测无误后，方可使用。

十、各分包单位负责人要认真贯彻执行以上安全用电所有要求，若有违反自愿接
受甲方的经济处罚及停电处理。

十一、经济处罚乙方拒绝签字，甲方将视为乙方默认，并处两倍罚款。

如乙方有
异议请向上级部门提出，进行协商。

十二、本协议一式两份，双方各执一份，本协议自双方签字之日起生效。

十三、工人宿舍区每间宿舍设宿长，检查自己房间内灯具照明及电源使用情况，如出现问题及时报告给项目部管理人员。

甲方(盖章)：北京成都新新乙方(盖章)：
通州项目部
负责人(签字)：负责人(签字)：
年月日年月日
乙方：___________
1、乙方在入场前三天建立本单位与甲方相应配套的安全管理体系，由乙方项目经理组织落实《__________市建筑企业安全生产责任制》根据施工规模及职工人数，设置安全生产管理机构，配备专、兼职和群从安全员组织督促安全生产工作。

2、乙方应严格执行《中华人民共和国安全法》《建设工程安全生产条例》贯彻执行国家、行业的安全生产、劳动保护和消防工作的法规、条例、规定，遵守企业的各项管理制度，施工中严格遵守《北京市建筑工程施工安全操作规程》将安全生产纳入施工生产全过程。

3、乙方对施工现场的安全防护、临电安全管理、机械安全管理、机械安全管理负全责。

4、乙方施工前，乙方必须对施工作业人员进行安全教育。

乙方施工人员进场必须佩带胸卡，特种作业人员还必须佩带胸卡，特种作业人员还必须携带特种作业操作证。

甲方人员有权随时检查。

5、乙方应在施工区域设置明显标志，对于时间较长的集中性施工项目要做封闭处理，施工人员应在施工区域内活动，不得随意进入非施工区域，甲方人员有权随时检查。

6、乙方施工队伍的安全防护器材必须配置到位，安全措施得力，否则将不得开工作业。

7、乙方在施工过程中如需使用水、电等，乙方必须填写申请单，经甲方同意，由专业人员指定接水、电地点，电气线路和管路连接规范，并由安装合格计量仪表后方可使用。

所需费用由乙方负担。

乙方在施工现场使用临时用电时，甲乙双方必须签订“施工现场临时用电管理协议”。

8、施工过程中如需动火作业，经乙方安全管理人员批准并确认达到动火条件、落实安全防范措施后方可进行动火作业。

甲方人员有权随时检查。

9、乙方在施工现场施工时，提前向甲方上报施工地点申请单及作业人员人数。

乙方材料出场时，提前向物资部上报，并开据出门条。

乙方施工车辆进场，车速不得大于5km/h，出场必须经门岗值班人员检查。

10、施工过程中甲方有权随时进行检查，有权制止违章作业，有权对违反站安全规定的行为进行处罚或责令乙方施工队伍停工整顿。

11、乙方在施工过程中当天产生的垃圾尽量当日清理干净。

施工结束后，乙方应对施工现场彻底清理，做到工完、料尽、场地清。

清理出的垃圾不能随意堆放在甲方管理的场地内，否则可根据现实情况进行罚款，对外发生的污染、交通等意外事故由乙方负责。

12、因在本施工现场施工，乙方安全生产、文明施工、环境保护(包括土方及渣土
外运)未达标被开发方、监理及政府执法部门处罚的，一切损失费用均有乙方承担，甲方有权在原基础上加倍处罚。

13、甲方有依据《项目部分包管理手册》《建设工程安全生产管理条例》及北京
市相关文件和项目处罚规定(附后)，对违反本协议书的乙方单位进行处罚。

14、本协议将贯穿整个施工全过程，未包含内容按国家及__________市相关标准执行，若有北京市最新法令法规按新法令法规执行。

乙方：_____________________________
第一条现场组塔人员必须佩戴安全帽，包括随工。

第二条组塔时应在组塔现场栏警戒线或警戒路锥。

第三条组塔前将法兰盘的地锚螺栓清理干净，且进行水平调整。

第四条将第一节塔组起来后，要将双层螺母拧上且牢固。

第五条上塔人员必须持有高空作业证，上塔人员要佩戴安全带及安全绳。

第六条塔吊在进行塔体吊装时，在吊装物下面不准站人，防止高空坠物。

第七条在组装各节塔时，工作人员不要互相喧哗，要保持工作环境相对安静，以
免在繁华的小区或闹市区组塔时引来不必要的麻烦。

第八条组塔完毕后一定要对现场清理干净，不要将垃圾到处乱扔，要将垃圾包裹
在一起，找个适当的地方处理掉。

第九条组塔完毕后，要将塔体进行垂直调整，如当天时间不充足时，一定要在第
二天进行塔体垂直调整。

第十条塔体在吊装前，应该先把塔体清理干净且破损处应进行相应处理后进行吊装。

第十一条如没有对上述要求进行作业，产生的一切后果均由施工方负责。

第十二条组塔人员必须严格按照组塔程序施工，非组塔程序工作组塔人员受到的
人身损害由组塔人员自行承担。

第十三条组塔人员严格按该安全协议执行，如组塔人员未能依该安全协议执行造
成的人身伤害，由组塔人员自行承担。

第十四条该安全协议由双方共同签字认可，并严格按照此安全协议执行，该安全
协议一式两份，双方各执一份，由双方签字后生效。

乙方：_____________________________
年月日
乙方：
甲方负责京沪高速铁路工程有两个墩台临近乙方管内的津霸铁路既有线，为确保施工期间既有线的安全，严格执行京铁师_________]号文件相关规定，本着共同负责的原则，双方签订如下监护协议。

一、施工项目：
二、施工地点：
三、施工时间：自____年____月____日至____年____月____日。

四、甲方责任：
1、严格按照设计图纸及审查后的施工组织措施进行施工。

2、甲方负责向乙方进行施工交底，提供施工组织方案。

3、如果甲方需要降水，只能明排水。

4、甲方施工前48小时前通知乙方，乙方监护人员未到不得擅自进行影响既有线安全的施工。

5、甲方对既有路基的防护措施经乙方监护人员确认后方可进行下道工序的施工。

如施工中出现危及行车情况，甲方必须立即停止施工，随即要通知乙方，待甲乙双方共同商讨施工措施后，方可继续开工。

6、乙方监护人员发现有影响线路安全的问题时甲方必须及时进行整修，按京铁师20__[435]号文件开具《营业线施工监护通知书》、如不听从乙方监护人员的指挥进行整修则按京铁师20__[435]号文件开具《施工安全处罚通知单》。

7、施工期间所有行人不得从施工现场的线路上通行，否则发生一切问题由甲方自负。

8、甲方施工后负责设备外观及护栏的恢复工作，拆除废旧材料清理干净，达到原有标准。

上下行桥墩相对的路基及左右顺延3米，即为上下行相对应16米范围内进行满砌浆砌片石，厚度30厘米。

9、现场备足50立方石碴，皮兜50个。

10、在承台开挖相对应的上下行线路上设立沉降观测点，间隔3米，承台外两侧各增设3个观测点。

五、乙方责任：
1、乙方委派有经验的监护人员对甲方施工进行日常监护，并做好监护记录。

2、监护人员发现有危及既有线行车安全的问题立即通知甲方进行整改。

甲方不听
乙方监护时，立即停工整顿，并填发《营业线施工通知书》、《施工安全处罚通知单》。

八、未尽事宜双方协商解决。

九、本协议一式六份，甲乙双方各执三份，协议经双方盖章后生效。

甲方：乙方：
土建工程一标段项目经理部
甲方代表：乙方代表：
年月日年月日
为明确施工中甲乙双方的安全责任、权利、义务，经双方协商，签订本安全协议。

乙方自愿参加甲方的工民建工程施工，变电站的新建、扩建、改造工程的施工等。

一、甲方的安全责任、权利、义务：
1、向工程派出甲方代表，在变电站内施工;
2、监督乙方进行安全生产规程制度的学习培训，并检查安全培训的结果;
3、工作前对乙方进行全面的安全技术交底;
5、在开工前要向乙方收取安全施工保证金，按工程规模的大小收______元。

7、有义务给乙方提供满足安全生产需要的工作环境。

8、做好安全措施，设监护人(工作负责人)，办理工作许可手续。

二、乙方的安全责任、权利、义务：
1、认真学习、执行《电力安全工作规程》和有关规定，必须组织严格的统一考试，考试内容须经甲方认可，合格后方能持证上岗工作，并建立健全施工人员相应的档案。

4、自觉接受甲方单位的监督和指导，对甲方单位安监部门提出的意见，必须及时
整改。

发生人身事故或危机生产运行的不安全情况，必须报告甲方单位。

7、有义务通过自己的工作努力确保甲方的安全生产;
8、自身的条件不满足安全生产的需要时，向甲方书面说明。

三、违约责任：
1、执行合同中有关违约处理的规定;
2、拒绝无潜在危险作业的行为视为违约;
3、发生违章事件，执行甲方规定，进行相应处罚;
4、对违章施工造成的各种事故负完全责任，并承担全部损失。

四、执行规程：
1、双方在履行合同时执行《电力安全工作规程》和《电力建设安全工作规程》及
省集团公司、龙南xx公司的安全生产相关规定。

2、本安全协议一式两份，甲、乙方各执一份，经双方签字盖章后生效。

甲方：____________________________________(盖章)乙方：
____________________________________(盖章)
乙方：
一、施工概况：
二、施工责任地段和期限：
施工责任地段：
施工内容：挖电缆沟;电线路过轨;敷设电缆;室内外信号设备安装;信号设备硬化面。

三、双方遵循的技术标准、规程和规范：
2.《铁路信号工程施工规范》( );
3.铁运【】号《铁路营业线施工安全管理办法》。

5.《铁路沿线路材路料管理办法》(太铁安监【】号)。

6 《铁路运输安全保护条例》(国务院令第号);
7.《铁路工程施工安全技术规程》(tb1040l-- );
8.《铁路信号工程施工质量验收标准》(tb10419- );
9.太原铁路局关于《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》的补充通知(太师铁【】号)
四、安全防范内容、措施及结合部安全分工：
按规定提报施工计划，准确提供施工影响范围，并经甲方批准后，方可向路局申报。

严禁无计划施工或超范围施工。

双方应共同维护铁路的行车安全，发现危及行车安全时，商讨解决，保障铁路的行车安全。

按规定召开施工预备会和总结会，商讨在施工中的注意事项，制定施工安全措施、对施工中存在的问题及时进行整改。

为确保施工安全，乙方应严格执行甲方的有关规定。

五、双方安全责任、权利和义务
甲方职责：
1.甲方对既有设备负有安全管理责任。

2.施工前，甲方要积极配合与乙方一道对既有设备、电缆位置情况进行摸底调查，
并将安全防护要求提供给乙方。

3.甲方要积极配合乙方施工，确保施工顺利进行。

在接到乙方施工作业计划通知后，甲方应积极配合，派专人监护。

如果甲方配合监护人员不足时，乙方要适当调整施工内容和工作量，以保证甲方有足够人员进行施工配合监护。

4.施工时，甲方必须安排配合监护人员进行施工现场既有设备的安全监护，并对乙
方的施工质量进行监督，及时纠正施工单位现场存在的问题。

5.对乙方危及设备安全的施工和行为，有权制止。

如乙方强行进行作业，甲方要及
时向上级汇报，必要时可请求公安部门介入，以确保行车安全。

6.根据该工程实际状况和乙方的配合要求，甲方安排专人对施工实施监护，及时制
止超范围、无计划或进行未经批准的施工。

对严重违章、安全措施不落实、危及行车安全的问题，根据具体情况责令施工单位暂停施工，进行整改。

7.负责施工方案、施工管理、施工安全措施的审定、施工过程的监督检查。

8.乙方在既有设备上施工完毕后，甲方应派监护人员进行复查试验，确认良好后，
方可交付使用。

乙方职责：
1.乙方工作人员应自觉遵守施工安全的有关规定，施工过程中，乙方作业人员的人身安全由乙方负责，承担施工安全的主体责任。

3.施工时应提前一个月给甲方提报施工计划，施工前一日向甲方现场维修车间、工
区通知次日施工作业事宜。

4.乙方应积极配合甲方进行的施工监护工作，对甲方检查发现的问题要立即整改，
不妥处与甲方负责人进行协调。

无甲方配合监护人员在场不得进行施工作业。

5.在正式施工开挖和填筑土方前，乙方在甲方的配合下探测电缆埋设情况，双方共
同确定地下信号电缆的位置和防护方案，并由乙方采取划线、插旗、拉绳等措施。

发现地下不明电缆时，待查明电缆所属单位及用途后方可施工。

乙方要认真执行制订好的防护方案，以确保信号电缆安全，否则一切后果由乙方负责。

6.乙方必须保证地下电缆及设备的安全，不得进行影响信号设备和行车安全的施工，如因施工造成信号设备故障，发生安全事故，乙方应停止施工，积极配合甲方完成抢修工作，保证既有设备及时恢复使用。

并由乙方承担责任和相关费用，费用按路局有关规定清算。

7.乙方在施工中要严格执行安全规章制度。

严禁大型车辆、机械和作业工具在电缆
径路上行走和停留。

乙方在电缆径路5米范围内不得使用大型机械开挖;在3米范
围内不得使用大型机械行走碾压;1米范围内不得使用洋镐等尖锐工具机械开挖作业。

8.施工中如需改移、拆除的既有设备(电缆、箱盒、信号机、转辙机)时，必须于施
工前3日书面通知甲方进行配合监护。

改移、拆除方案须经设计院、信号技术科、电务处审核同意后方可实施。

需改移、加固防护的设备，由乙方负责进行设备的改移加固防护。

设备未加固改移前，乙方不得进行影响范围内的施工，否则甲方有权制止施工。

严禁将各种箱盒埋入土中，要保证箱盒不进水，确保既有信号设备不受到伤害。

9.施工中遇有电缆需迁移时，乙方要对施工地段的电缆挖出，并电缆槽或槽钢做好
防护后方可进行施工;在电缆未进行迁移防护时不得进行施工作业。

乙方对挖出的
电缆、设备必须24小时全天候按规定进行防护，以保证既有设备的安全。

10.乙方安装的未开通使用的设备，须按《技规》要求做好防护标记，坚决杜绝因
防护不到位干扰行车安全，否则由乙方承担责任。

11.甲方应积极配合及进行施工监护，对工程质量进行验收，隐蔽工程须经甲方验
收合格后方可进行下一道工序施工。

隐蔽工程回填前，乙方应会同各维修车间配合人员对电缆进行摇测，且必须经过维修车间配合组长逐段验收，并在隐蔽工程记录表中签字后方可回填。

12.乙方在施工时要对既有设备进行认真调查摸底，不得改变甲方既有设备的运营
状态，因调查不细对既有设备造成损坏由乙方负责，并且由此对乙方造成的连带损失均由乙方负责。

在装卸材料、设备时，确保既有信号设备的安全，必要时对相关设备进行防护。

13.乙方在施工中要设专人进行防护，密切注意既有信号设备的安全运用。

尤其要
注意防止轨道电路红光带的发生，要保证各部绝缘的完好无损，搬运机具、设备、材料不得造成轨道电路封连。

14.乙方要严格按照配合监护范围、项目和时间进行施工作业，不得超范围进行作业。

15.乙方必须根据定测的电缆径路进行施工，不得随意变更径路，确保地下电缆的
安全。

17.乙方在既有设备上动线时，必须按过渡设计要求经信号技术科审核后，并于施工前10天向现场车间、电务段技术科提交室内拆配线表，经现场核实无误后，方可实施。

施工后，乙方现场必须进行认真复查，经电务段试验无误后，方可交付使用。

18.施工中所有器材必须经甲方检修车间检修测试合格后方可使用。

20.所有施工机具、材料及有碍行车物品在作业完毕后，必须及时清除出线路，严禁侵入限界。

路料集中堆放，设路料看守牌，并由乙方设专人看守。

21.乙方必须按照批准的施工计划及调度命令准许的施工内容进行施工，严禁擅自扩大或变更施工计划，严禁超范围施工。

乙方必须在施工计划时间内完成施工，严禁超时，由于施工延点等给甲方造成的一切后果及经济损失，均由乙方承担。

未经批准，严禁擅自动用设备施工。

共同责任
1.必须把确保行车安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主”的方针。

2.共同维护铁路行车安全，发现问题及时协调解决。

确保行车安全。

六、违约责任和经济赔偿办法：
施工过程中，甲乙双方需按照协议中约定的各自责任认真履行，由于对方原因造成的经济损失，由对方根据损失大小，进行经济赔偿。

七、法律法规规定的其他内容
1、双方应本着把铁路营业线行车安全放在首位，确保在施工中的施工、行车和人身安全的态度，在执行协议过程中若出现争议，双方协商解决，协商无法解决的交由铁路运输法院裁决。

2、本协议未尽事宜，按现行铁路规章办理。

八、本协议一式四份，双方各执二份，自甲乙签字盖章之日起生效，工程竣工清算完毕，本协议自行废止。

甲方(签章)：乙方(签章)：
经办人：经办人：
年月日。