2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习试题和答案

2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习试题和答案
单选题（共20题）
1. 供热站中设备基础地脚螺栓底部锚固环钩的外缘与预留孔壁和孔底的距离不得小于（）mm
A.15
B.10
C.5
D.8
【答案】 A
2. 关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是（）。

A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用
B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度
C.小导管采用直径70～180mm的无缝钢管
D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m
【答案】 C
3. 无盖水池满水试验流程为（）。

A.试验准备→水池内水位观测→水池注水→蒸发量测定→整理试验结论
B.试验准备→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理试验结论
C.试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论
D.试验准备→蒸发量测定→水池注水→整理试验结论→水池内水位观测【答案】 C
4. 适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段的地表预加固地层的措施是（）。

A.降低地下水位
B.地表锚杆
C.冻结法固结地层
D.喷射混凝土
【答案】 B
5. 大型水池施工中的实用抗浮措施不包括（）。

A.降低地下水位
B.基坑四周设防汛墙
C.使水池内外无水位差
D.构筑物增设锚杆
【答案】 D
6. 下列关于渗沥液收集导排系统施工控制要点中说法有误的是()。

A.填筑导排层卵石时，汽车行驶路线采用环形前进，间隔5m堆料
B.导排层所用卵石CaC03含量必须小于10%
C.HDPE管的布置宜呈直线，其转弯角度应小于或等于30°
D.导排管热熔对接连接前，应校直两对应的连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%
【答案】 C
7. 现浇二次衬衬砌混凝土应采用（）混凝土，且应具有良好的抗裂性能。

A.早强
B.速凝
C.补偿收缩
D.自流平
【答案】 C
8. 招标文件主要内容不包括（）。

A.技术条款
B.评标标准
C.投标辅助材料
D.市场价格信息
【答案】 D
9. （2016 年真题）关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。

A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料
B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料
C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面行车方向铺贴
D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理
【答案】 C
10. （2015 年真题）根据《建筑工程工程测量清单计价桂发》（GB0500-2013），下列措施项目费用中不能作为竞争性费用的是（）。

A.脚手架工程费
B.夜间施工增加费
C.安全文明施工费
D.冬、雨期施工增加费
【答案】 C
11. 双侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过断面最大跨度的（）。

A.1/3
B.2/5
C.1/2
D.2/3
【答案】 A
12. 建设单位应在拆除工程开工前（）d，将有关资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。

A.7
B.15
C.28
D.30
【答案】 B
13. 下列属于地下连续墙特点的有（）。

A.刚度大，开挖跨度大
B.变位较大，隔水性好
C.可邻近建筑物、构筑物使用，环境影响小
D.造价适中
【答案】 C
14. 在温度和湿度状况不良的环境下，城市水泥混凝土道路应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。

以下关于垫层说法错误的是（）。

A.防冻垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
B.排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
C.半刚性垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料
D.半刚性垫层宜采用无机结合料
【答案】 C
15. 滑坡、潜蚀、冻胀、翻浆等不良地质现象其共同的影响因素是()。

A.风
B.水
C.温度
D.湿度
【答案】 B
16. 超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于选择注浆法说法正确的是（）。

A.在砂卵石地层中宜采用高压喷射注浆法
B.在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法
C.在砂层中宜采用渗入注浆
D.在淤泥质软土层中宜采用劈裂注浆法
【答案】 B
17. （2020年真题）柔性管道工程施工质量控制的关键是（）。

A.管道接口
B.管道基础
C.沟槽回填
D.管道坡度
【答案】 C
18. 根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—2013），下列措施项目费中不能作为竞争性费用的是（）。

A.脚手架工程费
B.夜间施工增加费
C.安全文明施工费
D.冬、雨期施工增加费
【答案】 C
19. 基层材料的选用应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择，对于重交通宜选用的基层材料是（）。

A.沥青稳定碎石
B.沥青混凝土
C.级配粒料
D.石灰粉煤灰稳定粒料
【答案】 A
20. （2013 年真题）不属于排水管道圈形检查井的砌筑做法是（）。

A.砌块应垂直砌筑
B.砌筑砌块时应同时安装踏步
C.检查井内的流槽宜与井壁同时进行砌筑
D.采用退茬法砌筑时每块砌块退半块留茬
【答案】 D
多选题（共10题）
1. 拆除工程施工中，（）等均属于施工必须建立安全技术档案。

A.施工合同及安全管理协议书
B.安全专项施工方案
C.进场安全教育与培训
D.脚手架及安全防护设施检查验收记录
E.施工技术交底记录
【答案】 ABD
2. 生活垃圾填埋场施工中，应对聚乙烯膜(HDPE)产品的（）进行严格检验。

A.针入度
B.均匀度
C.厚度
D.韧度
E.强度
【答案】 BCD
3. 易漏水漏气的热力补偿器有（）。

A.波形补偿器
B.填料式补偿器
C.L形补偿器
D.球形补偿器
E.方形补偿器
【答案】 BD
4. 以下选项中属于减少给水排水构筑物裂缝的施工措施有（）。

A.严格控制模板的尺寸
B.合理设置后浇带
C.控制入模坍落度，做好浇筑振动工作
D.避免混凝土结构内外温差过大
E.使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝
【答案】 BCD
5. 地铁车站通常由（）等部分组成。

A.出入口及通道
B.电梯
C.通风道及地面通风亭
D.供电、通信、信号、给水排水、防灾、电视监控等系统
E.车站主体
【答案】 AC
6. 在下列风险源中，属于市政公用工程施工项目安全生产事故的主要风险源是（）。

A.高处坠落
B.坍塌
C.物体打击
D.机械伤害
E.淹溺
【答案】 ABCD
7. 关于悬臂浇筑预应力混凝土连续梁的悬浇顺序及要求说法正确的有()。

A.在墩顶托架或膺架上浇筑 0号段并实施墩梁临时固结
B.在 0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段
C.合龙宜在一天中气温最高时进行
D.在支架上浇筑边跨主梁合龙段
E.最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系
【答案】 ABD
8. 新建城镇燃气管道中，必须采用防腐层辅以阴极保护的腐蚀控制系统的有（）。

A.超高压
B.高压
C.次高压
D.中压管
E.低压管
【答案】 BC
9. 深基坑施工中，以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加固处理方法有（）。

A.水泥土搅拌
B.换填
C.高压喷射注浆
D.注浆
E.其他使土体固结的方法
【答案】 ACD
10. 燃气管道在安装过程中需要进行压力试验，压力试验根据检验目的可以分为（）。

A.功能性试验
B.严密性试验
C.强度试验
D.通球试验
E.外观检查
【答案】 BC
大题题（共3题）
1. 背景资料：某城市引水工程，输水管道长980m、DN3500mm钢管，采用
顶管法施工；工作井尺寸为18m×20m，挖深15m，围护结构为Φ800mm钻
孔灌注桩，设四道支撑。

工作井挖土前，经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强
度偏低，造成围护结构达不到设计要求。

调查结果表明混凝土的粗、细骨料
合格。

顶管施工前，项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m
改为8.8m，仍采用原龙门吊下管方案，并准备在现场予以实施。

监理工程师
认为此做法违反有关规定并存在安全隐患，予以制止。

顶管正常顶进过程中，随顶程增加，总顶力持续增加，在顶程达三分之一时，总顶力接近后背设计
允许最大荷载。

1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些？应如何补救？
2.说明项目部变更施工方案的正确做法。

3.改变管节长度后，应对原龙门吊
下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算？4.顶力随顶程持续增加的原因是
什么？应采取哪些措施处理？
【答案】1.可能原因有（1）施工现场混凝土配合比控制不严；（2）搅拌时
间不够；（3）水泥质量差。

一般采用压注水泥浆补强的措施。

2.项目部变更施工方案时，应由上一级（企业）技术负责人审批，加盖公章，填写审批表，由监理工程师批准后执行。

3.应对原龙门吊下管方案龙门吊、
吊索、挂钩等进行安全验算。

4.因为随着顶程的增加，顶管管壁与土体的摩
擦力也不断增加，因此顶力也应持续增加。

可采用泥浆套或中继间进行处理。

2. 背景资料：某公司中标旧城区供热管道工程标段，合同工期6个月，必须
在冬季供暖前实现供热；项目部进场后搭设临时建筑，经监理组织设计交底
后即组织实施。

施工过程中，质量监督站组织检查发现沟槽边堆土不符合安
全施工规定和现场拌制混凝土配比不准确，要求项目部进行整改。

在竣工验
收前，有关部门进行施工技术文件预验收时，发现资料有补填现象，且施工
技术文件不完全。

问题：1．指出项目部进场准备工作存在的问题，给出正
确做法。

2．沟槽边堆土不符合安全施工规定应如何改正3．现场拌制混凝土
有哪些规定4．指出项目部施工文件管理存在的问题，给出正确做法。

【答案】1．进场准备工作存在的问题：进场即搭设临时建筑、设计交底后
即组织实施。

正确做法：旧城区地下管道施工必须调查确认施工范围内的地
上(下)构筑物，编制施工组织设计，包括社会交通导行(围挡，便桥)方案；履行相关的审批手续经获准后按施工组织设计组织施工。

2.改正措施：立即清除沟槽边堆土安全隐患；找出隐患成因，制定纠正措施，由专人负责监督检查落实纠正措施；消除隐患后，请有关人员进行验收。

3．现场拌制的混凝土应进行开盘鉴定，配合比试验，经检测合格后方可使用。

4．项目部施工文件管理存在的问题：资料有补填现象，不符合工程资
料“随工程进度同步收集”的要求；施工技术文件不完全，不符合工程档案管
理的规定。

正确做法：工程资料应为原件，专人负责，应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

工程资料的形成应符合国家相关法律、法规的有关
要求，施工资料包括：施工管理资料、施工技术文件、物资资料、测量监测
资料、施工记录、验收资料、质量评定资料等。

3. A公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工
程量52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面层200mm；停车场结构：石灰(10％)土180mm、二灰碎石
180mm、50mm水泥砂、透水面砖。

A公司施工项目部按合同约定，将停车
场施工分包给具有相应资质的B公司。

A公司依据合同规定组织人力机械进场。

但因园内拆迁影响，36d后才正式破土动工。

施工过程出现以下事件：(1)国庆节后施工混凝土面层。

为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀
缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强
度40％时做横向切缝，实测切缝深度为40～45mm。

(2)因多种因素干扰，停
车场施工进入冬期。

春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方
扣除乙方保证金作为修复费用。

(3)园路使用4个月后，路面局部出现不规则
的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm左右。

问题：1．A公司可向建设单位
索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。

2．分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。

3．分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给
出修复意见。

4．A公司和B公司应如何处理停车场返修问题
【答案】1．A公司可以向建设方索赔。

索赔内容：期间停工损失费(包括
设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；增加的抢工费用；36d工期。

考点为
合同管理内容，属于工程索赔内容。

因拆迁影响，滞后36d，拆迁非属A公
司责任；索赔成立。

A公司可向建设方索赔停工损失费和工期。

索赔类型为
外部环境引起的索赔，属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。

这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第
1天为起算日；经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束
日。

本题索赔内容包括工期及费用索赔。

应提醒的是：市政公用项目的工期
时常无法索赔，可按照合同约定索赔因此增加的费用。

2．水泥路面裂缝可
能成因：切缝深度不够。

正确做法：切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温
差来确定切缝的方式和深度，北方城市10月份昼夜温差达到10～15℃，应
采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于60mm，硬切缝应补切至刀板厚
度1／3即66mm。

考点为水泥混凝土路面施工要点，属于技术实践综合型考题。

首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因：裂缝距缩缝
100mm左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。

水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。

由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。

如
温差＜10℃，最长时间不得超过24h，硬切缝1／4～1／5板厚。

温差10～15℃时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到1
／3板厚。

混凝土板养护期满后应及时灌缝。

3．可能成因：基层强度不够或
白灰土基层含水率偏大。

修复方法：对于基层压实度不合格的沉陷，应挖除
不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。

因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。

考点为路基与面层施工质量控制内容，属于工程实践型考题。

应分析背景资料找出可能成因。

停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，也就是压实度不够；或是白灰土基层含水率偏大，冬
期受冻膨胀，春融后会产生沉陷。

基层沉陷导致面砖脱空、松动，在车行碾
压下被破坏。

正确做法：路基施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。

因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。