桥梁预制安装法

混凝土灌注
• 混凝土输送应防止离析、同一片梁应保证连 续。
混凝土振捣
• 一般采用以侧模附着式振捣为主，插入式振 捣为辅助的振动方式。
拆模
• 拆模的好坏涉及预制梁的好坏，达到混凝土 的规定龄期，方可拆模。
运输及存放
• 移梁可用龙门吊，运输以运梁车为主。
机动性大，但线路未铺 设到桥头不能使用
继承龙门吊的优点，但 组拼的工作量大，费工 费时，工效不高。
铁路架桥 龙门吊机 双导梁架 自行式吊
机架梁
架梁 桥机架梁 机架梁
能缩短工期，效率高， 但龙门架宽度较大，费 工料多。
机动性强，但吊机自重 大
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龙门吊架梁
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桥梁预制场
单梁式架桥机架梁
双梁式架桥机架梁
铁路架桥机架设
这种方法所使用的架桥机有走行设施，可以通过 铁路线路在新线和营业线上转移使用。长途挂运 时可解体，到达桥头可以迅速组拼。
桥梁预制安装法
预制安装法又称装配式施工，在预制工厂或运输方便的桥址附近设 置预制场进行梁的预制工作，然后采用一定的架设方法进行安装。 预制安装法施工一般是指钢筋混凝土或预应力混凝土简支梁的预制 安装。
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施工现场的布置 混凝土梁的现场制造，其施工场地的布置非常重要，合
理布置场地。主要考虑到： 施工便利 不被水淹 减少用地 符合施工要求 减少临时建筑费用等 模板工程 可分为：金属模板、非金属模板、钢木结合模板。
单梁式架桥机
目前在我国使用的单梁式 架桥机只有胜利型一种。 该架桥机由3大部分组成： 1号车（主机）、2号车 （机动平车）及龙门吊。
双梁式架桥机
双梁式是较晚发展起来的， 性能较优越的一种铁路架桥 机，目前有红旗型和长征型。 与单梁式不同之点是，其将 支放在高位的单根大臂分开 为左右两片箱梁，并支放在 较低的位置上。
龙门吊机架梁
龙门吊架梁在我国普遍采用，凡是桥孔众多、桥墩高度不大， 地形较为平坦又需铺轨到达桥头前架好桥梁的工点都可以采 用。
铺设龙
施
铺设运 梁便线
门轨道
安放走 行台车
组拼龙 吊梁就
门架
位
工
过
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34Leabharlann 5程单梁式架桥机架梁过程
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组 装 架 桥 机 和 倒 装 龙 门 架
号 车 运 行 至 桥 头 对 位
号 车 运 梁 车 运 行 至 倒 装 架
倒 装 到 号 车 上
号 车 运 行 到 主 机 尾 部 联 挂
拖 梁 、 捆 梁 、 吊 梁
对 位 落 梁 、 横 移 就 位
安
装
支
座 、 电 焊
铺 桥 面
接
连
板
桥梁预制安装法的特点
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