我国与国外现代物流发展PPT课件( 100页)

电子商务的物流要求把物流的各个环
节作为一个完整的系统进行统一协调、合 理规划，使物流服务的功能多样化，更好 地满足客户的要求。
对B2B电子商务，物流运作是以信息 为中心的，信息决定物流的运动方向和运 作方式。
商家遵循“以信息替代库存”的原则，
通过网络在交易伙伴之间传递交易信息， 实行小批量、多频度交易，达到按需供货 实现降低库存或无库存的目的。
本章学习目标
认识物流及物流的发展 认识物流对价值创造的贡献 认识现代物流与传统物流的差别 了解电子商务对现代物流发展的促进 认识我国物流的现代化发展 认识国外现代物流的发展与启示
1.1 物流的由来
物流是个既年轻又古老的话题 年轻——相对于研究 古老——相对于存在
物流重要性被提升的外部条件：
贴切的服务 （Proper Service）
有效的服务 （Effective Service）
无缝的服务 （Seamless Service）
突出的理念PIPES
现代物流与传统物流的主要区别：
（1）物流运行空间（低成本获取资源推动） （2）分散管理与系统管理（整合过程，
统筹协调、全程优化）
（3）被动管理与主动服务（嵌入企业运作，
公司与4家物流公司签定了配件运输的总 承包合同。
在配件厂商较为集中地区设立配送中 心（天津、上海、武汉和广州）。
配件厂将配件交付给最近的配送中心 后，由物流公司统一运送到襄樊制造厂。
改变了物流活动自我服务的传统模式
不仅如此，该公司还将在大连和武汉两地 采用 “Milk Run” 业务模式。
这种模式不是由配件厂自己将配件运送 到配送中心，而是由与该公司签定合同的 物流公司到配件厂取货。
电子巨头公司的DVD联盟向我国DVD 生产企业收取专利费来影响我国产品的出
口，只要是去欧美，基本都要交纳各类专 利费用，全部交齐的话，最高可达15美元/ 台，占普通DVD产品总价的三分之一到四 分之一左右。
这就是通过提高物流成本来达到调节
物流流量的例子。
思考题： 试分析现实生活中有哪些“阀”影响
将从经销商发出订单到交付车辆的平均 天数由2003年的76.7天缩短至20天。
1. 3 电子商务对我国物流业发展的推动
从1999年开始，电子商务在我国得到普 及发展，渗透到各个行业领域。
到2000年则是飞速发展的一年，但同时 也是国际网络经济大幅震荡的一年。
人们发现电子商务可以以“电子速度”
在全球兴起，但与电子商务配套要求的物 流却无法以同样速度迅速发展起来。
物流活动在供应链上进一步外包给第 三方物流公司，为合作方参与供应链管理 建立了基本条件。
过去，由于物流费用在各种配件采购价 格中所占的比例参差不齐，难以掌握。
现在，通过与物流公司签定总承包合同 和引进Milk Run模式，可以总体把握物流费 用。
通过上述一系列改进措施，东风有限 的目标是：
在2007年之前的4年中削减3成的物流费 用；
这种自我服务式的物流活动服从企业主
业的需要，在为生产或商业活动服务过程 中，物流资源及业务操作就是以本企业的 主业目标来运作的，资源难以充分利用， 物流成本难以下降。
现代物流从生产与商业流通业务中分
离出来，超越了单纯从事实物的运输与存 储等的传统物流操作方法，形成供应链管 理与第三方物流等新的业态与物流运作方 法。
面对挑战， Amazon调整无库存销售 的战略，在全球大规模兴建仓库与配送中 心，用完善的物流体系来支持与巩固电子 商务优势。
1.4 我国现代物流发展简介
我国现代物流，是伴随我国经济快速 发展和对外开放、市场竞争日益加剧的形 势，在传统计划经济体制下的物资计划分 配和运输体制的基础上发展起来的新兴产 业。
以乳品业的竞争为例，在央视2003年 黄金时段广告招标会上，光明以9287万元 的投放额成为乳业之冠，山西恒康以4000 万元拿下了新闻联播后的3个时段广告。
在超市，光明、伊利、蒙牛、三元竞 相促销，价格大战使乳品原来的利润空间 打压得很窄。
在营销上难再有出路的情况下，众厂 商把目光投向物流配送体系，在供应链上 挖掘潜力。
光明乳业投资1.7亿元建设物流运输中 心、营运管理中心、发展华东12城市200家 便利店和20个电子商务送货网络；
伊利股份也在物流配送网络建设上投 资近1.5亿元来提高物流配送能力。
乳品业竞争的焦点是销售环节的配送， 乳品生产企业同时认识到：
物流配送是制约企业发展的瓶颈，而信 息化是打通这个瓶颈重要渠道。
在这次挑战中电子商务与物流的结
合成为引人注目的动向，电子商务对物 流的需求把物流业提升到一个前所未有 的高度，促进了产业重组。
电子商务这场革命，告诉了人们：
电子商务企业，没有现代化物流系 统为依托，将可能成为时代浪潮中的泡 沫被淘汰；
传统的物流、制造与商业企业，如 果不乘上电子商务的快车，使物流现代 化，就将可能冒被时代所抛弃风险。
如加入WTO后，我国政府用5年时间的 政策保护汽车工业：
·2000年到2006年7月1日，关税降至25%
·配额从2000年至2004年每年递增15%， 至2005年1月1日全部取消配额
通过增加从产地到消费地的物流费用，
以物流成本增加来部分抵消或降低进口汽车 的比较优势，给本国汽车工业提供一个保护 过渡期。
300.00 600.00
1200.00
交换优势产品后消费者支付的成本（单位： US$）
这一交换过程得以实现的重要 条件是什么？
合适的物流成本与效率
物流系统的成本与效率，在国际间可 以促进国际贸易，也可以减缓国际贸易的 进程。
有些重要控制“阀”可以调节物流流 量，如政府可以通过关税、配额及其他非 关税手段的“阀”来改变物流的流量，企 业可以通过技术手段影响物流流量。
第一章 物流概论
参考书籍
《现代物流学》 [美]詹姆斯·C.约翰逊等著 《战略供应链管理》[美］肖尚纳·柯恩 等著 《企业物流管理》[美]Ronald H. Ballou 著 《供应链物流管理》 [美]Donald J. Bowersox等著 《系统科学与方法概论 》陈禹、钟佳桂编著
被动地完成客户 的要求
单一的分散的物 流服务
共性的标准的繁 杂的服务
成本高质量低的 物流服务
分散的不连贯的 物流服务
主动地为客户提 供解决方案
有机的整合的物 流服务
个性的定制的贴 切的服务
成本低质量高的 物流服务
多式联运与统一 的连贯服务
主动的服务 （Proactive Service）
集成的服务 （Integrated Service）
作为现代城市的最重要功能之
一，物流系统的发达程度影响着城 市的生产与生活水平。
在创造物品时空价值的基础上， 物流系统还能为我们提供什么？
创造经济价值，提高消费水平 或能力成为物流的新贡献。
物流运动通过交换具有产地优 势的商品，有效地改善与提高世界 各地人们的生活水平与质量。
消费者所在地 电视机 字处理软件 总计
从人类的发展史可以观察到物流
系统对人类文明发展的重要影响，早 期社会人们选择居住在产品的产地附 近，以便获取生活所需的物品。
随着生产力的发展，出现了交换，形 成了物资流通和集散地，其获取物品的便 利性，逐渐成为人类想望的居住集中点， 并在达到一定规模时形成了城市。
人类完成居住地从生产发达地区向消 费发达地区的迁移，社会物流系统的发展 起到了重要的作用，人们更愿意生活在可 以容易获得各种物品与消费的城市。
可迅速应对市场变化的生产体制案例
东风有限公司在华中的襄樊制造厂和华南 花都制造厂生产“蓝鸟”和“阳光”轿车， 过去公司一直是将从日本进口的配件和中国 各配件厂商运来的配件临时集中到厂内的仓 库中，然后进行组装。
但是由于配件厂分散在中国各地，运输距 离平均超过1000千米，襄樊制造厂和花都制 造厂每天都会到达几十辆装满配件的卡车， 然后再空车长途返回，物流成本高昂。
与企业经营活动协同发挥作用）
（4）信息管理集成化（数据自动采集与识别，
GPS、GIS、Barcode、RFID、EDI全程可视）
（5）服务社会化（第三方物流企业可以集约、
规模经营，降低物流成本）
本世纪初我国工业企业原材料物流中: 企业自身承担36% 供应方企业承担46% 第三方物流企业承担18%
——来自国务院发展研究中心市场经济研究所的调查
随着经济发展和技术进步，通信网的规
模、技术层次、服务水平方面都发生了质的 飞跃。 已具备提供现阶段国民经济信息化所 需要的通信能力。
在软的基础设施方面也有了大幅度的改 善，2001年3月2日，国家经贸委、铁道部、 交通部、信息产业部、对外贸易经济合作 部、中国民用航空总局联合下发了《关于 加快我国现代物流发展的若干意见》，这 是中国政府发布的有关物流业发展的第一 个指导性文件。
加入WTO以后，5年的保护期未能阻 挡世界物流巨头进军中国的步伐，跨国物 流企业纷纷进军中国物流市场。
丹麦马士基、美国联合包裹公司、联
邦快递、总统轮船公司、国邮政、日本 运通等跨国物流企业早已先后在中国登陆 并在许多城市布点建立营运网络。
同时我国现代物流得到了较快的发展 物流基础设施建设取得长足进展 现代物流技术逐步得到应用 专业化物流企业迅速发展 全社会物流总成本占GDP的比重逐步
降低
·物流基础设施建设 经过改革开放后二十多年的建设，我国基本
建成了由铁路、公路、水运、民航和管道运输组 成的物流运输基础设施体系。
2003年我国铁路营业里程7.3万公里，公路里 程达179.6万公里，其中高速公路总长达到2.97万 公里（世界第二），内河航道里程12.2万公里。
2003年沿海港口万吨级及以上深水泊位达到近 600个。运输线路和作业设施有了较大的改善。以 发展现代物流为核心的物流园区、物流中心、配 送中心等大批涌现。
1.经济全球化
成本压力迫使从更经济地域获取资源，促使物流 空间扩大，经济活动得以在全球范围展开
2.信息时代的到来
科学技术使供应链全程可视化成为可能，为在 全球范围内管理物流创造了基础
不同行业把物流作为新的竞争力来源加
以认识，现代物流正被赋予不同的内容、不 同要求，有着自己特定的涵义。
从物流视角来看
满足规模生产的需要，追求生产效率
东风有限公司高层决定借在襄樊制造厂生 产“天籁（TEANA）”高级轿车之机，对物流 体制进行彻底改进。
·把各地经销商与襄樊制造厂以及配件厂通 过计算机网络连接起来，共享汽车的销售信息 。
·根据每天的汽车销售情况，制定每周的生 产计划，并向配件厂订购相应配件。
以市场信息带动生产,引导物流
电子商务在产业增值链上下游企业之间， 实现彼此信息共享，特别是共享动态变化的 最终消费信息。
通过促进信息充分流动，大大降低供需 之间的不确定性，使以信息替代库存成为现 实。
电子商务推动物流的现代化发展，并作 为物流系统运作的有效手段而在物流活动中 得到广泛使用。
在传统零售企业Wal-mart开始涉足网 络电子商务销售时， Amazon感到了巨大的 挑战，威胁主要来自Wal-mart用卫星通信 连接起来的全球配送体系。
中国
250.00 500.00 750.00
美国
400.00 300.00
700.00
两个经济体总 计支付成本
1450.00
只购买本地产品消费者支付的成本（单位：US$）
消费者所 在地
中国
美国
两个经济 体总计支 付成本
电视机
250.00 300.00 （进口）
字处理软件 总计
350.00
（进口）
600.00
着某些物流运动？ 这些“阀”在其中起着什么作用？ 应该如何调节可以对该项物流运动产
生积极作用？
1.2 现代物流
现代物流有以下几个方面的特征：
（1）以实现顾客满意为第一目标 （2）着眼于整个物流渠道的运动 （3）以物流活动整体最优为目的 （4）既重视效率更重视效果
传统物流
现代物流的理念
现代物流
突出的理念
存在什么障碍 ？
生产
时间差异 空间差异
消费
人类社会克服这之间差异的能力在 一定程度上制约了人们的消费水平
请举例说明克服时空差异能 力不够完善……
我们的工作、生活等社会活 动会出现什么情况？……
克服生产与消费间时空差异的矛盾 依赖于人类社会的物流系统，其中“运 输”与“存储”是重要的基础要素：
存储——解决时间不一致矛盾 运输——解决空间不一致矛盾