集团西安办车辆管理准则

集团西安办车辆管理制度1
xｘ集团西安办事处
车辆管理制度
第一章总则
一、目的和意义
为规范xｘ西安办事处和xx车辆管理，强化驾驶员及车辆管理人员的业务、责任意识,明确操作流程及责任，特制定本车辆管理制度。

二、适用范围和责任划分
（1)本制度所指车辆为西安办事处拥有的。

(2)日常使用为行办调度，其中为主管生产、拿地领导使用，领导因公外出时，车辆使用服从行办安排;日常使用由生产经营部安排,其他事项服从统一管理。

(３）西安办事处行部负责对所属车辆的档案管理、调度，维修、。

(４)驾驶员负责进行对其所使用车辆的使用、日常维护管理。

第二章车辆管理
一、车辆建档
（1)行部对车辆建立《车辆管理档案和电子台帐簿》，内容包括：备用钥匙、钥匙密码条、保险合同(原件)日期、行车证（复印件）、购车（复印件）年检日期、赔保情况及其它资料、ETC路桥费、车船税交费凭证(复印件）等一切开支的复印件存档；车辆相关的交费凭证原件交于财务部报销和存档。

上述信息由行部行文员填写，行负责人核实,每季度将组织检查《车辆管理档案及电子台帐簿》的更新情况。

(2）车内设立用车出勤登记，记录每次出车记录、使用用途、时间及行驶公里数据；汽油费用与路桥费用报销凭行驶公里数及油耗比例进行报销,维修记录和费用登记等信息。

随车台账由驾驶员填写一式二份,行办备案。

二、车辆维修、保养费用报销
（1）车辆使用及维护提倡勤俭节约，驾驶员应日常检修与保养，如需发生维修保养/维修费用，须填写《车辆维修、保养请款申请单》报行部、经相关领导审批后，方可进行。

（2）经行部负责人审核后，报总经理批准后,将申请单交至财务部后进行相关维修和保养。

（具体流程详见本制度中的车辆维修保养流程）
(3)车辆费用采用实报实销，报销时须提供，特殊情况未能提供时，需提交支出证明及情况说明，因个人原因产生的额外费用支出，由当事人自己承担。

（4）享受车补的车辆不再享有车辆相关费用报销.
三、车辆物品保管
车辆实行一车一人制,车辆交接须填写《车辆随车资料卡》（附件3）,驾驶员妥善保管随车物品，行部三个月检查一次随车物品，更新资料卡，对因个人疏忽造成的物品丢失或损坏,由主管部门做出处理决定。

第三章车辆调度管理
一、派车原则
原则上按**部门车辆**自管理，如遇有重大活动或特殊情况,服从统一安排。

二、派车流程
（1）因公用车须提前填写《公务车辆派遣单》(附件4）,由行负责人审批后，统一调派车辆，《派遣单》共两联，主联由行部存档,乘车人凭《派遣单》副联乘车,驾驶员收取此副单.
(２)临时由总经理授权，行负责人先行安排用车,由行部补填《非正常程序派遣单》（附件５）。

(３）用车人未提前申请车辆，致使车辆无法正常协调，当事人自行承担相应工作责任。

(4)月末行部根据《派遣单》存根、《非正常程序派遣单》和以及驾驶员填写的《车辆日报表》完成用车统计，且确保数据一致，并作为驾驶员费用报销依据。

第四章驾驶员管理
一、办公原则
（1）严格遵守考勤管理制度。

司机非出车时须接受考勤管理，特殊情况须经主管领导批准，否则按缺勤处理。

（2）上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机休息室等候出车。

有要事确需离开时，要告知主管领导去向和所需时间，主管领导批准后方可离开；出车和外出回来，应立即向主管领导报到.
（3)车辆一律由专职司机驾驶,其他任何人未经行部批准,不得驾驶.若专职司机私自将负责车辆给他人驾驶,一经发现一律解除劳动合同.
（4）由于个别司机兼职其他工作，在所兼职工作与出车任务碰在一起，经行部批准,行部具有驾驶资格的人员可以替驾。

(5)驾驶员负责每天的车辆管理，做好《行车日报表》(附件6），行车表一式两联,第一联在每次月末交于相关部门核算，第二联司机留存。

二、车辆使用要求
（1）驾驶员应保持车辆的清洁，车内不得有异味或杂物。

（2）驾驶员应注意所驾车辆的保养，出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整，要经常检查车辆的主要机件，每月至少对车辆检修一次,确保车辆正常行驶.
（３）下班后，车辆要停放在指定的地方；如外出回到较晚或第二天早晨有出车任务,请示主管领导后，驾驶员方可开车回家停放，但停放车辆应注意选取允许停放地点和位置，驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁,防止车辆被盗.
（4）驾驶员对所驾车辆的的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全.
三、礼仪、服务规范
(１)司机应注意保持良好的个人形象和职业操守：
(2）接送客人时（特别是集团贵宾和领导）,要主动帮助客人拿行李,然后打开车门将客人让进车内，关车门时注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压.
（3)司机必须注意保密,车内客人谈话时,不准随便插嘴；客人问话，应礼貌回答；不得传播客人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

√第五章车辆维修、保养管理
一、车辆维修、保养原则
（1)所有车辆在保修期外的保养和维修均在办事处指定的厂家进行。

维修指定厂家由行部和财务部共同确定，并对选定的维修厂家的服务质量和维修价格进行监督，同时要做好备选厂准备.
（2）驾驶员对所驾车辆实行基本的维护和保养，如发现不能自行解决的故障应及时报告和维修，以确保行车安全。

二、车辆维修保养流程
（1)故障分析、预算维修费用:驾驶员对车辆进行故障分析，确定是否需要维修以及需要维修哪些项目,对报修项目进行询价并确定维修费用的预算.
（２）申请:驾驶员发现车辆需要维修时，驾驶员应提前向主管部门领导报修，并提交《车辆保养维修请款申请单》。

（3)审批：由主管部门负责人审核、总经理批准。

（4）取款:拿审批后的请款单到财务部办理相关手续后方可保养和维修。

（5)验收:驾驶员对维修质量进行验证，保存相关的评定、维保质量、维保记录并付款。

（６）维修项目更改：车辆在维修过程中,驾驶员不得擅自增加维修项目，若发现由于其他问题需增加维修项目,或需要增加维修费用,按照上述程序重新申请.
√第六章车辆事故处理规定
一、车辆保险原则
(1)全车保险由主管部门提前统一购买。

（2）车辆投保险种及标准按行人事部相关要求执行，不得私自增加或减少投保险种,也不得私自提高或降低投保险种。

（３)保险购买程序：车辆主管负责人比较三家保险报价，行部确定投保后进行投保。

车辆主管负责人将保单原件上交财务部核算，复印件交予行部存档,保险合同放入车辆管理档案。

(4）保险索赔
①一旦出现车辆保险索赔事件，驾驶员应在第一时间内与指定的保险人取得联系，并准备好索赔资料.
②事故处理完后，当事驾驶员连同车辆事故报告表一起交给保险人办理索赔手续.
③索赔事件过程,驾驶员需及时向行部汇报,事后提交索赔手续的相关资料存档,由主管部门更新车辆赔保记录。

二、违规与事故处理
（１)每月发工资前,驾驶员须处理完毕相关的违章记录。

（2）在执行派车任务过程中,认定为驾驶员违反规则时，其处理办法如下:
①违章停车、证件不全、高速驾驶、酒后开车或其他违反规则等罚款，由驾驶员负担全额罚金。

②酒后开车损坏车辆者,由驾驶员支付全额维修费用,如导致重大事故,驾驶员除支付全额维修费用外，还需承担个人相应的刑事或民事责任，并主动提出离
职。

（３）当发生事故时，在事故现场,驾驶员应做到：
①迅速与联系,接受的相关指示；
②如发生人身伤害,应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗；
③应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号,做好事故报告单;
④从对方驾驶证上，记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号等;以便事后联系相关事宜;
⑤牢记对方车辆损坏的部位与程度，可利用手机、照相机拍下现场实录；
⑥记录事故现场目击者的姓名、住址、等资料;
(４）发生事故造身伤害或车辆损坏时，以判定责任为标准。

第七章附则
（１)本制度由行部负责修订,经办公会审批后颁布执行。

(2)凡以前之制度、规定与本制度相抵触的，以本制度为准;。