汽车内外饰设计培训资料(ppt 85页)
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汽车基础知识培训内外饰
尺寸检测
使用测量工具检查内外饰件的尺寸是 否符合要求。
性能检测
进行耐候性、阻燃性等测试，确保材 料性能达标。
环保检测
检测内外饰件是否符合相关环保标准， 如无毒无害等。
05
汽车内外饰设计理念与趋 势
人性化设计
舒适性
汽车内外饰设计应注重提高乘客 的舒适感，如座椅的材质、空调
的温度和风量等。
易用性
设计应便于乘客使用，如控制面板 的位置、按钮的大小和颜色等。
除了基本仪表和指示灯外，现代汽车 的仪表板上还配备了各种控制开关， 如空调开关、音响控制开关等，方便 驾驶员进行操作。
座椅
座椅是汽车中最重要的舒适性 部件之一，它直接影响驾驶员
和乘客的乘坐舒适性。
座椅的材质和工艺对舒适性有 很大影响，高档的汽车座椅通 常采用真皮或高级人造皮革制
成，触感舒适，透气性好。
车身材料
主要使用钢材、铝材和复 合材料等，不同材料对车 身重量和安全性有不同影 响。
车身结构
包括承载式车身和非承载 式车身，它们在结构和功 能上有显著差异。
车灯
前大灯
照明前方道路，包括远光 灯、近光灯、转向灯等。
后尾灯
包括刹车灯、后雾灯等， 用于提示后方行人或车辆 保障安全。
车内照明灯
为车内提供照明，提高驾 乘舒适度。
02
车门内饰通常采用与座椅相同的材质和工艺，以提供一致的视觉效果 和触感。
03
车门内饰的设计和结构也需要考虑实用性和安全性，如方便驾驶员开 关车门、提供足够的储物空间等。
04
车门内饰中还包括车窗升降开关、门锁开关等控制部件，这些部件的 设计和布局也需要符合人机工程学原理，方便驾驶员操作。
方向盘与换挡杆
汽车仪表板内外饰件结构讲座PPT课件
汽车仪表板、内外饰件的专业特点
2.技术现状 （2）关键、高品质设备需要进口 例如：大型高压水切割机、高端PU发
泡流水线、仪表板表皮搪塑设备等。 （3）越是大型企业，对国外技术、设
备、模具、工装依赖程度越高。相反 那些中小企业，由于资金实力不是那 么大，为了生存，被迫要做一些事情。
汽车仪表板、内外饰件的专业特点
用PVC粉料、搪塑机成型表皮。成 本较高、一般用于高档车，例如奥 迪A6。
典型装饰件技术
1.仪表板 c.改性PP一次注塑成型 一般的改性包括E/P (EPDM 三元乙丙橡胶），热变形
温度＞85 ℃（4.64kg/cm2）； 拉伸屈服强度＞110 kg/cm2 玻纤增强，无机（滑石粉）填充。 玻纤含量在20－30％，提高强度、耐热、耐候、耐冲
汽车仪表板、内外饰件的专业特点
4.环境安全 （3）甲苯二异氰酸酯(TDI)是具有强烈
刺激性气体的有机化合物。对皮肤、 眼睛和呼吸道有强烈刺激作用，长期 接触或吸入高浓度的TDI蒸气可引起 支气管炎、过敏性哮喘、肺炎、肺水 肿、死亡。（汽车座椅泡沫垫、方向 盘、仪表板、地毯）
★河北沧州大化TDI工厂 4月份因 TDI泄漏牺牲3人，多人受伤。这个工
公司研发中心
一. 仪表板、内外饰件专业特点
1.行业状况 2.技术现状 3.人员状况 4.环境安全
二. 典型装饰件技术
产品结构、材料、技术要求、生产工艺、设备
1.仪表板 2.方向盘 3.座椅 4.门内饰板 5.顶棚 6.地毯 7. 前围隔热垫 8.机盖隔热垫 9.遮阳板 10.注塑件：各类装饰板、门槛、空调器外壳、保险杠、轮毂罩
汽车仪表板内外饰件结构讲座
（优选）汽车仪表板内外 饰件结构讲座
前言
汽车美容与装饰课件——汽车内装饰
门窗装饰拆装工具 1-门铰链螺栓扳手 2-门拆装工具 3-门板拆卸器 4-门板拆装工具 5、6-门手柄拆装工具
7-装饰垫片拆卸器 8-窗嵌条分离工具 9-风窗锁定条安装工具 10-风窗拆卸器
内装饰常用工具、设备及装饰用品 顶棚内衬装饰 仪表板的装饰 侧围内护板、车门内护板装饰 座椅的装饰 地板的装饰 其他装饰简介
内装饰常用工具、设备及装饰用品 顶棚内衬装饰 仪表板的装饰 侧围内护板、车门内护板装饰 座椅的装饰 地板的装饰 其他装饰简介
塑料焊炬最常用的焊嘴有三种形式。 （1）定位焊嘴在焊接前需把断开部位定位黏合。如果定位不准，还可很容易地把黏 合焊缝断开，重新对准黏合。 （2）拐角焊嘴用于填充小孑孔，也可用于短程焊接、难以施焊位置的焊接以及空间 狭窄或特别尖锐拐角处的焊接。 （3）快速焊嘴用于长而直的焊缝焊接。快速焊嘴夹持着焊条并自动把焊条预热，然 后将焊条向焊接处进给，所以焊接速度较快。
3.皮尺 用布料或塑料制成的柔软的可卷起的长度量具，通常叫皮尺，其度量的刻度有米制、 市制等。标准量程有1m、1.5m和2m。 4.曲尺 曲尺一般用木板或塑料板制成，带有常用曲率，有多种规格。 5.直尺 用薄木板或塑料板制成。有标准刻度，常用的规格有700mm、1000mm等。 6.剪刀 剪刀有裁剪专用剪刀，其剪刀片较长，也较一般剪刀片宽大。还有一般常用剪刀、 小型弹簧剪刀等。 7.划线笔 在剪裁中，常用石笔或专用的划线色片在布料上划出裁剪线，以供裁剪或缝制时使 用。根据裁剪的布料不同，选用的划线笔也不一样，应以方便、线条清晰而又不污染布 料为原则。
比牛皮小，比羊皮大而厚，毛孔大，皮质和皮纹较 粗
机械强度较高，化学性质稳定，绝缘性能优良，耐油性和 抗老化性也较好，易熔接和黏合，价格低，但使用温度低 (在60℃以下)，线膨胀系数大，加工成形性不良 抗拉、抗弯强度及冲击韧性较硬质聚氯乙烯低，但伸长率 较高。其质地柔软、耐摩擦和挠曲，弹性良好，似橡胶， 吸水性弱，易加工成形，有良好的耐寒性和电气性能，化 学性质稳定，能制成各种鲜艳而透明的制品．但使用温度 低，在-15～55℃
7-装饰垫片拆卸器 8-窗嵌条分离工具 9-风窗锁定条安装工具 10-风窗拆卸器
内装饰常用工具、设备及装饰用品 顶棚内衬装饰 仪表板的装饰 侧围内护板、车门内护板装饰 座椅的装饰 地板的装饰 其他装饰简介
内装饰常用工具、设备及装饰用品 顶棚内衬装饰 仪表板的装饰 侧围内护板、车门内护板装饰 座椅的装饰 地板的装饰 其他装饰简介
塑料焊炬最常用的焊嘴有三种形式。 （1）定位焊嘴在焊接前需把断开部位定位黏合。如果定位不准，还可很容易地把黏 合焊缝断开，重新对准黏合。 （2）拐角焊嘴用于填充小孑孔，也可用于短程焊接、难以施焊位置的焊接以及空间 狭窄或特别尖锐拐角处的焊接。 （3）快速焊嘴用于长而直的焊缝焊接。快速焊嘴夹持着焊条并自动把焊条预热，然 后将焊条向焊接处进给，所以焊接速度较快。
3.皮尺 用布料或塑料制成的柔软的可卷起的长度量具，通常叫皮尺，其度量的刻度有米制、 市制等。标准量程有1m、1.5m和2m。 4.曲尺 曲尺一般用木板或塑料板制成，带有常用曲率，有多种规格。 5.直尺 用薄木板或塑料板制成。有标准刻度，常用的规格有700mm、1000mm等。 6.剪刀 剪刀有裁剪专用剪刀，其剪刀片较长，也较一般剪刀片宽大。还有一般常用剪刀、 小型弹簧剪刀等。 7.划线笔 在剪裁中，常用石笔或专用的划线色片在布料上划出裁剪线，以供裁剪或缝制时使 用。根据裁剪的布料不同，选用的划线笔也不一样，应以方便、线条清晰而又不污染布 料为原则。
比牛皮小，比羊皮大而厚，毛孔大，皮质和皮纹较 粗
机械强度较高，化学性质稳定，绝缘性能优良，耐油性和 抗老化性也较好，易熔接和黏合，价格低，但使用温度低 (在60℃以下)，线膨胀系数大，加工成形性不良 抗拉、抗弯强度及冲击韧性较硬质聚氯乙烯低，但伸长率 较高。其质地柔软、耐摩擦和挠曲，弹性良好，似橡胶， 吸水性弱，易加工成形，有良好的耐寒性和电气性能，化 学性质稳定，能制成各种鲜艳而透明的制品．但使用温度 低，在-15～55℃
汽车内外饰基础知识培训课件
左前头灯大灯 Fr head lamp, LH
前保险杠
前面品牌标志
Front bumper Fr brand ornament
散热器隔栅
前拖钩
Radiator grille Front towing hook
零部件名称-车体后面外饰
高位刹车灯 High mount stop lamp
左顶沟胶条 Left roof molding
千斤顶 jack
备胎盖板 Truck room sub-trunk
备胎 Spare tire
行箱后部装饰板 Trunk end trim
行箱锁销 Lift gate striker
零部件名称-发动机仓1
发动机仓密封胶条 Bonnet Weather Strip
空调高压管 A/C High pressure Pipe
右侧安全带调节器 Right seat belt adjuster
轮毂包处内饰 Tire house trim
后座安全带 Rear seat belt
C柱内饰 C-pillar trim
行箱边内 饰
Trunk side trim
副驾座椅 Passenger seat
手刹 Parking lever
前排安全带扣 Fr seat buckle
IP下饰板 Instrument lower panel
后除雾开关 Rear window defroster switch
零部件名称-驾驶室内饰3
主驾座椅 Driver seat
右B柱下饰板 Right B-pillar lower trim
右B 柱上饰板 Right B-pillar upper trim
汽车外部装饰 PPT课件
任务一 汽车面漆特种喷涂装饰
四、多色花纹喷涂装饰技术
1.定义
多色花纹喷涂技术是指在汽车车身侧 面呈现出彩色画面和花纹的一种外部装饰 技术。
任务一 汽车面漆特种喷涂装饰
四、多色花纹喷涂装饰技术
2.方法
车身外侧部位的彩色画面和花纹通常可以通过粘贴、 复印以及涂装的方式呈现出来。 1）粘贴
这种呈现方法通常是将彩色画面和花纹制成胶片，通 过彩色胶片的形式粘贴于车身侧面。采用粘贴胶片的方法 呈现彩色画面，其粘贴质量较好，并且能够适用于曲面粘 贴，但是不适用于进行大面积涂装。
汽车美容与装饰
学习情境四 汽车外部装饰
任务1 汽车面漆特种喷涂装饰 任务2 汽车内部清洁 任务3 汽车车顶装饰 任务4 汽车车轮装饰
任务一 汽车面漆特种喷涂装饰
任务导入
图4-1所示为一辆经过焊接成型后的一体化车身。该 车准备进入下一道工序，即车身漆面的喷涂装饰。此任务 要求工作人员具有熟练的面漆涂装工艺，掌握正确的涂装 方法，能熟练进行面漆涂装施工。
三、汽车外部喷涂装饰材料
3.特种高亮清漆
高亮清漆是一种清澈透明的、高光泽的面漆。它的拉伸强度是 普通清漆的2~3倍，甚至不怕在漆面上涂鸦，用湿布就可以擦干净。 在进行高亮漆喷涂前，汽车基层表面必须干燥，无油污和灰尘，并 且需要对车身表面进行打磨抛光等处理。最佳施工温度18 ℃~24 ℃， 湿度小于60%，避免高温高湿涂装。通常30 min后即可复涂第二层， 漆膜完全固化大约需要4天。可用POR 15专用溶剂稀释，喷涂时加 入量为10%~30%。需要注意的是，过多加入溶剂稀释，必须增加喷 涂道数才能达到要求的干膜厚度。
任务一 汽车面漆特种喷涂装饰
四、多色花纹喷涂装饰技术
2.方法
汽车基础知识---内外饰
点烟器
刹车踏板
7
零件名称(外饰- IP2)
紧急开关
乘客座椅气囊 盖
顶部饰板
仪表板盖
组合开关
仪表板
收音机
空调开关 温度调节开关
方向盘 驾驶座气囊盖
中控面板
前烟灰盒
风速调节开关
空气循环模式转 换开关
精选ppt
后窗除雾开关
仪表板下饰 板
8
零件名称(内饰-座椅)
驾驶座椅
B 柱上饰板 B 柱下饰板
安全带调节器
玻璃滑动轨道 后视镜
门密封条
门内锁 窗户动力开关
门锁
前喇叭
前门内把手
前地毯侧压条
前门限位器
精选ppt 前门饰板
轮胎标签
6
零件名称(外饰- IP1)
A 柱饰板
中通风口
车内后视镜
气囊盖
中控面板
通风口
手套盒 前侧饰板
自动排挡杆
后中控台
上管柱盖子 下管柱盖子
油门踏板
自动挡面板 驻车刹车杆（手刹） 杯架
精选ppt
右后门框 A柱
B柱
C柱
前右翼子板
汽油加注口
右后门
右门槛
右前门
精选ppt
2
零件名称(外饰-车前端)
前挡风玻璃
前挡风玻璃胶条
右雨刮臂 有洗涤液喷嘴
天线基座
前罩板
右前大灯 前保
马自达 车标
精选ppt
散热器进风口
发动机舱盖 左前大灯
牵引挂钩3零件Fra bibliotek称(外饰-后面)
后窗玻璃 后雨刮 备门灯
高位刹车灯
后洗涤液喷嘴
轮罩饰板
后座椅安全带
很全的汽车内外饰设计资料课件
汽车内外饰零部件
包括仪表板、方向盘、座椅、车 门、发动机舱盖、后备箱盖、保 险杠、轮罩等。
汽车内外饰设计目的和原则
设计目的
提高汽车的舒适性、美观性、安全性 、可靠性，以及降低油耗和减少空气 阻力等。
设计原则
注重整体风格的一致性、功能性和人 机交互性，同时要考虑到生产成本和 可维护性。
汽车内外饰设计发展趋势
车辆比例与姿态设计
车辆比例
车辆比例设计要考虑到整体造型的美观性和稳定性。一般来说，轿车的比例比较 协调，而SUV和跑车的比例则更加注重力量感和动感。
姿态设计
姿态设计是指车辆在静止状态下的外观表现，包括车辆的高度、宽度、长度以及 前后悬、轴距等参数。这些参数不仅影响到车辆的外观，还会影响到车辆的操控 性和舒适性。
人性化设计
更加注重用户体验和人性化需求，例如通过AI技术实现个性化定制，满 足不同驾驶者的习惯和需求，提高驾驶舒适度。
03
可持续发展
随着环保意识的提高，未来汽车内外饰设计将更加注重环保和可持续发
展，例如采用可再生材料、节能设计等。
新能源汽车对内外饰设计的挑战与机遇
挑战
新能源汽车由于其特殊的动力系统和能源形式，给内外饰设计带来了新的挑战，如电池布局、充电设施的兼容性 、轻量化设计等。
04 汽车内外饰材料及加工工 艺
内外饰材料性能要求及选用原则
耐候性
内饰材料需具备优良的耐候性 ，以抵抗紫外线、湿度等环境
因素的影响。
耐磨性
内外饰材料应具有较好的耐磨 性，以承受日常使用中的摩擦 和磨损。
轻量化
随着汽车节能需求的提高，内 外饰材料需具备轻量化的特点 ，以降低车辆整体重量，提高 燃油经济性。
朗的风格。
包括仪表板、方向盘、座椅、车 门、发动机舱盖、后备箱盖、保 险杠、轮罩等。
汽车内外饰设计目的和原则
设计目的
提高汽车的舒适性、美观性、安全性 、可靠性，以及降低油耗和减少空气 阻力等。
设计原则
注重整体风格的一致性、功能性和人 机交互性，同时要考虑到生产成本和 可维护性。
汽车内外饰设计发展趋势
车辆比例与姿态设计
车辆比例
车辆比例设计要考虑到整体造型的美观性和稳定性。一般来说，轿车的比例比较 协调，而SUV和跑车的比例则更加注重力量感和动感。
姿态设计
姿态设计是指车辆在静止状态下的外观表现，包括车辆的高度、宽度、长度以及 前后悬、轴距等参数。这些参数不仅影响到车辆的外观，还会影响到车辆的操控 性和舒适性。
人性化设计
更加注重用户体验和人性化需求，例如通过AI技术实现个性化定制，满 足不同驾驶者的习惯和需求，提高驾驶舒适度。
03
可持续发展
随着环保意识的提高，未来汽车内外饰设计将更加注重环保和可持续发
展，例如采用可再生材料、节能设计等。
新能源汽车对内外饰设计的挑战与机遇
挑战
新能源汽车由于其特殊的动力系统和能源形式，给内外饰设计带来了新的挑战，如电池布局、充电设施的兼容性 、轻量化设计等。
04 汽车内外饰材料及加工工 艺
内外饰材料性能要求及选用原则
耐候性
内饰材料需具备优良的耐候性 ，以抵抗紫外线、湿度等环境
因素的影响。
耐磨性
内外饰材料应具有较好的耐磨 性，以承受日常使用中的摩擦 和磨损。
轻量化
随着汽车节能需求的提高，内 外饰材料需具备轻量化的特点 ，以降低车辆整体重量，提高 燃油经济性。
朗的风格。
汽车内外饰介绍ppt
THANKS
尾灯
位于汽车后部的照明灯具，主要用于夜间或低能见度情况下的信号指示功能 。
进气格栅及气流通道
进气格栅
位于车头前部的金属网状部件，主要作用是控制气流进入发动机舱，同时具有一 定的散热作用。
气流通道
将车头部分形成一定的气流通道，有助于提高汽车在高速行驶时的稳定性。
04
材料与制造工艺
主要材料
塑料
如聚丙烯、聚氯乙烯、ABS等，用 于制造内外饰件，具有轻量化、易 成型、耐腐蚀等优点。
03
汽车外饰介绍
车体及车身结构
承载式车身
一种车架与车壳融合的车身结 构，具有较高的结构强度和抗
冲击性能。
非承载式车身
一种车架与车壳分离的车身结构 ，通常用于货车和越野车，具有 较好的承载能力和通过性能。
车身壳体
包括车身、车顶、车门、翼子板等 ，构成汽车的外壳，保护乘员和发 动机等核心部件。
发动机盖及行李箱盖
车门及门板
材质
通常由塑料和金属制成，内部覆盖有柔软的隔音材料。
功能
包括车窗升降功能、车门锁和车门把手等。
仪表盘及仪表板
仪表盘
包括车速表、转速表、水温表、油量表等，通常由塑料、金 属和玻璃制成。
仪表板
通常由硬质塑料或软质皮革制成，集成了音响、空调等功能 。
方向盘及转向盘
方向盘材质
通常由皮革或塑料制成，有些高端车型还带有木纹饰板。
。
新材料应用
应用高强度钢、铝合金、碳纤 维等新型材料，实现汽车内外
饰的轻量化、高性能化。
市场竞争与消费者需求
消费者对汽车内外饰的需求日益多样 化、个性化，要求产品具有更高的品 质和更出色的性能。
汽车基础知识培训内外饰
Fuse Box
风窗清洗液 壶 Washer T蓄an电k池标 签Battery Caution 蓄电池（L电abel 瓶） Battery
零部件名称-底 盘1
前减震器橡胶 制动液壶
真空助力
垫
Brake Reserve 器
减尘震罩器防MRuobubnetring
Tank
轮胎 Tire
前减震 器
减震弹 簧
washer Nozzle-F ,
RH
顶盖 Roof panel
右前雨刮片
Windshield wiper blade-
F , RH
左前雨刮喷嘴
Windshield
washer Nozzle-F,
LH左前雨刮片
Windshield
wiper blade-F,
LH 引擎 盖
Bonne
t
右前头灯（大 灯） Fr head lamp, RH
右后门槛装饰板 Rr scuff plate, RH
右后门内开把手 Rr door inner handle, RH
右后门内开锁柄
Rr door inner lock,
RH 右后门密封 胶条
Rr door
右wR后eHa门th锁er体strip, Rr door Latch,
RH
右后门儿童锁
开关
Child safety
左前侧内饰 Fr side trim, L票H据箱
右侧pi空lla调r 出 风口trim
Right ven转ti向lat柱or 上 gri盖lle板
Column 转cov向er柱下 盖up板per
Column
Clean
油c门ov踏er板
换bo档x 杆 AT change
风窗清洗液 壶 Washer T蓄an电k池标 签Battery Caution 蓄电池（L电abel 瓶） Battery
零部件名称-底 盘1
前减震器橡胶 制动液壶
真空助力
垫
Brake Reserve 器
减尘震罩器防MRuobubnetring
Tank
轮胎 Tire
前减震 器
减震弹 簧
washer Nozzle-F ,
RH
顶盖 Roof panel
右前雨刮片
Windshield wiper blade-
F , RH
左前雨刮喷嘴
Windshield
washer Nozzle-F,
LH左前雨刮片
Windshield
wiper blade-F,
LH 引擎 盖
Bonne
t
右前头灯（大 灯） Fr head lamp, RH
右后门槛装饰板 Rr scuff plate, RH
右后门内开把手 Rr door inner handle, RH
右后门内开锁柄
Rr door inner lock,
RH 右后门密封 胶条
Rr door
右wR后eHa门th锁er体strip, Rr door Latch,
RH
右后门儿童锁
开关
Child safety
左前侧内饰 Fr side trim, L票H据箱
右侧pi空lla调r 出 风口trim
Right ven转ti向lat柱or 上 gri盖lle板
Column 转cov向er柱下 盖up板per
Column
Clean
油c门ov踏er板
换bo档x 杆 AT change
汽车内外饰截面培训课件
2
一、什么是截面
截面就是表达零件内部设计特征之间、零件与接口零件实体之间空间位置、尺寸关系的二维 图。 举例说明，粉笔截面---小盖子截面---仪表板截面 这是正向的，从实物到截面，我们经常需要做逆向的，从截面到实物(数模)。
粉笔截面
尺寸？
小盖子截面
仪表板某处截面
零件出截面大家都知道， 那么如何由截面变成实体零件呢？
9
7.工程方案设计工作 针对一些工程方案，需要通过截面来分析多种方案的可行性； 例如：仪表板中间上部储物盒的工程可行性分析；
目前市场上有敞开式储物盒、翻盖式储物盒、卷帘门储物盒三种盒体；工程分析三种储物盒 的可行性，并通过截面分析零件分块方式，评估成本信息，最终提出工程建议让领导决策。
A
A-A
A
储物盒盒体 储物面积150*150， 深度25-140
中间上装饰板 导航面板
A-A
其他 分析副仪表板由MT面板改为AT面板的可行性分析及工程方案 问题分析和描述，各区域间的交流
…… 10
8.零件制造分析、总装装配分析 校核零件出模问题、看是否满足正常皮纹要求； 总装制造校核，是否可以正常装配，满足装车需求； 例如：出模分析、套筒空间要求
仪表板出模方向
注意：如果主断面文件装配有子断面文件，做DCS后，CRITERIA参考集会丢失内容， 所以需要确认主文件中的“CRITERIA”参考集包含子断面所有的内容， 而且 ” PART ” 参 考 集 不 能 包 含 尺 寸 ， 否 则 check mate 时 报 错 。
18
锁定小版本步骤 1.按前2页要求设置； 2.按顺序点击按钮 3.退出，在TCAE上点击
内外饰截面培训
1
内外饰工程科
目录 一、什么是截面--------------------------------------3 二、截面的作用--------------------------------------4 三、如何做截面-------------------------------------14 四、实战演习-----------------------------------------20
一、什么是截面
截面就是表达零件内部设计特征之间、零件与接口零件实体之间空间位置、尺寸关系的二维 图。 举例说明，粉笔截面---小盖子截面---仪表板截面 这是正向的，从实物到截面，我们经常需要做逆向的，从截面到实物(数模)。
粉笔截面
尺寸？
小盖子截面
仪表板某处截面
零件出截面大家都知道， 那么如何由截面变成实体零件呢？
9
7.工程方案设计工作 针对一些工程方案，需要通过截面来分析多种方案的可行性； 例如：仪表板中间上部储物盒的工程可行性分析；
目前市场上有敞开式储物盒、翻盖式储物盒、卷帘门储物盒三种盒体；工程分析三种储物盒 的可行性，并通过截面分析零件分块方式，评估成本信息，最终提出工程建议让领导决策。
A
A-A
A
储物盒盒体 储物面积150*150， 深度25-140
中间上装饰板 导航面板
A-A
其他 分析副仪表板由MT面板改为AT面板的可行性分析及工程方案 问题分析和描述，各区域间的交流
…… 10
8.零件制造分析、总装装配分析 校核零件出模问题、看是否满足正常皮纹要求； 总装制造校核，是否可以正常装配，满足装车需求； 例如：出模分析、套筒空间要求
仪表板出模方向
注意：如果主断面文件装配有子断面文件，做DCS后，CRITERIA参考集会丢失内容， 所以需要确认主文件中的“CRITERIA”参考集包含子断面所有的内容， 而且 ” PART ” 参 考 集 不 能 包 含 尺 寸 ， 否 则 check mate 时 报 错 。
18
锁定小版本步骤 1.按前2页要求设置； 2.按顺序点击按钮 3.退出，在TCAE上点击
内外饰截面培训
1
内外饰工程科
目录 一、什么是截面--------------------------------------3 二、截面的作用--------------------------------------4 三、如何做截面-------------------------------------14 四、实战演习-----------------------------------------20
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六、人机工程在汽车内外饰设计中的应用及影响 …………………………
6.1、人机工程简述 …………………………………………………………… 6.2、人机工程在汽车内饰设计中的应用及影响 …………………………… 6.3、人机工程在汽车外饰设计中的应用及影响 ……………………………
七、 汽车内外饰设计涉及到的法规标准 …………………………………
是将尼龙和涤纶丝织成簇绒毯面，再将尼龙簇绒软面、EVA重涂层和无纺布放入模具热压成型。高档 簇绒地毯背面还有PU发泡层，其主要作用是为了提供舒适的感觉和良好的隔声\吸音性能，这要求地 毯在热压成型后增加模具内发泡的工艺。
尼龙针刺地毯没有EVA重涂层和无纺布，采用热压工艺成型。 PVC地毯没有EVA重涂层和无纺布，同样采用热压工艺成型。 目前簇绒地毯和针刺地毯在成型后多采用水切割工艺来加工边界和开口。
硬点设计
造型设计
效果 图结 构可 行性 论证
油泥 模布 置、 法规 论证
油泥模型
B面制作
油泥 模型 结构 结构 断面 论证
主断面设计
三维数据建模
车身团队
CAE
分析
结果
输出
面
出
输
出
A面制作
A 面 输 出
三维 数据 内部 输出， CAE 分析
CAE团队 16
4.3、汽车内饰各系统零件典型结构、工艺和材料及应注意事项
汽车内饰地毯总成零件结构设计注意事项
1：地毯的颜色：地毯的颜色是整个内饰系统颜色的重要组成部分，要满足整个内饰系统的要求。为满足耐脏要求， 颜色一般为深色，只有在使用条件比较良好的豪华车上才使用浅色。
2：地毯的环境和安全要求：环境要求包括使用温度（热带和寒带），尘土、湿度、耐腐蚀性、和色牢度等。地毯 还要满足内饰材料的燃烧性。
7.1、汽车内饰设计涉及到的法规标准简述 ……………………………… 7.2、汽车外饰设计涉及到的法规标准简述 ………………………………
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一、概 述
近年来，随着中国经济的巨大发展，人民的生活水平和经济可支配能力日益 提升，中国的汽车工业也发生了翻天覆地的变化。
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二、汽车内外饰设计流程简述
一、内饰正向设计流程图
一、概述………………………………………………………………………… 二、汽车内外饰设计流程简述……………………………………………… 2.1、汽车内外饰逆向设计流程图…………………………………………… 2.2、汽车内外饰逆向设计流程简述………………………………………… 2.3、汽车内外饰正向设计流程图…………………………………………… 2.4、汽车内外饰正向设计流程简述…………………………………………
效 果 图 、 油 客泥 户造 反型 馈、 主 断 面 确 定 、 附内 件部 、数 电据 器输 匹出 配 反 馈 等
客户
最
终
合
数
同 签 订
据 输
出
公司商务部
公司立项任务书
项目团队
数据输出， 检查修改
总体布置团队
油泥
硬 点 输 出
模型 布置、 法规 论证 结果
造型团队
论 证 反 馈
内外饰团队
数 据 匹 配
第2页
五、计算机辅助设计在汽车内外饰设计中的应用 ………………………
5.1、汽车内外饰零件的逆向设计（ CAITA ）……………………………… 5.1.1、汽车内外饰零件设计的三维数据建模简述 ……………………… 5.1.2、汽车内外饰零件设计的三维数据建模实例 ……………………… 5.1.3、汽车内外饰零件设计的三维数据建模习题 ………………………
3：地毯的质量要求：一般要求是小于10KG,太重会导致安装不方便，不能满足人机工程要求。（为提高舒适感和 良好的隔声\吸音性能，地毯背面还有PU发泡层，这样会导致地毯太重，这样就需要将地毯分块。
4：地毯的定位及与周边钣金的配合：地毯一般由型面贴合钣金定位，必要时可增加固定件。地毯的制造公差较大 （包括型面公差和边界公差），所以地毯设计时在前后、左右方向与钣金和线束等零件应保留适当的距离，否则会产 生褶皱。对于地毯上面的覆盖件，如门槛饰板、副仪表台等，设计时需要与地毯留足够的搭接边与过盈量，保证地毯 被踩踏后不会露出毛边和间隙。
5.2、汽车内外饰零件的正向设计 （CATIA） ……………………………… 5.2.1、汽车内外饰零件设计的三维数据建模简述 ……………………… 5.2.2、汽车内外饰零件设计的三维数据建模实例 …………………… 5.2.3、汽车内外饰零件设计的三维数据建模习题 ……………………
5.3、汽车内外饰零件设计数据的检查 ………………………………………
第3页
5.3.1、汽车内外饰零件设计数据的工艺可行性检查 ………………… 5.3.2、汽车内外饰零件设计数据的运动分析检查 …………………… 5.3.2、汽车内外饰零件正向设计的装配工艺可行性检查 …………… 5.4、汽车内外饰零件工程图设计 …………………………………………… 5.5、成型工艺模流分析（Moldflow）简述 …………………………………
4.3.1、汽车内饰地毯总成 地毯的主要作用是用来覆盖地板钣金。其主要性能是耐用和美观，也是主要的声学零件，对整
车的声学性能有着重要的贡献。地毯的设计通常要考虑毯面的风格、结构、厚度以及声学性能等方面。
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地毯的典型结构、工艺和材料 地毯主要有簇绒地毯、针刺地毯和PVC地毯等。 簇绒地毯一般由尼龙簇绒软面、EVA重涂层和无纺布3层构成，（如下图所示）。其制作工艺一般
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4.1、汽车内外饰常用工艺介绍 ……………………………………………… 4.2、汽车内外饰常用材料及各材料性能介绍 ……………………………… 4.3、汽车内饰各系统零件典型结构、工艺和材料及应注意事项
4.3.1、汽车内饰地毯总成………………………………………………… 4.3.2、汽车内饰仪表台总成……………………………………………… 4.3.3、汽车侧围内饰护板总成………………………………… 4.3.4、汽车内饰车门内护板总成………………………………………… 4.3.5、汽车内饰座椅总成………………………………………………… 4.3.6、汽车内饰顶棚总成………………………………………… 4.4、汽车外饰各系统零件典型结构、工艺和材料及应注意事项 4.4.1、汽车外饰前后保险杠总成………… 4.4.2、汽车外饰护板挡泥板总成………… 4.4.3、汽车外饰车身装饰件总成 …………
6.1、人机工程简述 …………………………………………………………… 6.2、人机工程在汽车内饰设计中的应用及影响 …………………………… 6.3、人机工程在汽车外饰设计中的应用及影响 ……………………………
七、 汽车内外饰设计涉及到的法规标准 …………………………………
是将尼龙和涤纶丝织成簇绒毯面，再将尼龙簇绒软面、EVA重涂层和无纺布放入模具热压成型。高档 簇绒地毯背面还有PU发泡层，其主要作用是为了提供舒适的感觉和良好的隔声\吸音性能，这要求地 毯在热压成型后增加模具内发泡的工艺。
尼龙针刺地毯没有EVA重涂层和无纺布，采用热压工艺成型。 PVC地毯没有EVA重涂层和无纺布，同样采用热压工艺成型。 目前簇绒地毯和针刺地毯在成型后多采用水切割工艺来加工边界和开口。
硬点设计
造型设计
效果 图结 构可 行性 论证
油泥 模布 置、 法规 论证
油泥模型
B面制作
油泥 模型 结构 结构 断面 论证
主断面设计
三维数据建模
车身团队
CAE
分析
结果
输出
面
出
输
出
A面制作
A 面 输 出
三维 数据 内部 输出， CAE 分析
CAE团队 16
4.3、汽车内饰各系统零件典型结构、工艺和材料及应注意事项
汽车内饰地毯总成零件结构设计注意事项
1：地毯的颜色：地毯的颜色是整个内饰系统颜色的重要组成部分，要满足整个内饰系统的要求。为满足耐脏要求， 颜色一般为深色，只有在使用条件比较良好的豪华车上才使用浅色。
2：地毯的环境和安全要求：环境要求包括使用温度（热带和寒带），尘土、湿度、耐腐蚀性、和色牢度等。地毯 还要满足内饰材料的燃烧性。
7.1、汽车内饰设计涉及到的法规标准简述 ……………………………… 7.2、汽车外饰设计涉及到的法规标准简述 ………………………………
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一、概 述
近年来，随着中国经济的巨大发展，人民的生活水平和经济可支配能力日益 提升，中国的汽车工业也发生了翻天覆地的变化。
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二、汽车内外饰设计流程简述
一、内饰正向设计流程图
一、概述………………………………………………………………………… 二、汽车内外饰设计流程简述……………………………………………… 2.1、汽车内外饰逆向设计流程图…………………………………………… 2.2、汽车内外饰逆向设计流程简述………………………………………… 2.3、汽车内外饰正向设计流程图…………………………………………… 2.4、汽车内外饰正向设计流程简述…………………………………………
效 果 图 、 油 客泥 户造 反型 馈、 主 断 面 确 定 、 附内 件部 、数 电据 器输 匹出 配 反 馈 等
客户
最
终
合
数
同 签 订
据 输
出
公司商务部
公司立项任务书
项目团队
数据输出， 检查修改
总体布置团队
油泥
硬 点 输 出
模型 布置、 法规 论证 结果
造型团队
论 证 反 馈
内外饰团队
数 据 匹 配
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五、计算机辅助设计在汽车内外饰设计中的应用 ………………………
5.1、汽车内外饰零件的逆向设计（ CAITA ）……………………………… 5.1.1、汽车内外饰零件设计的三维数据建模简述 ……………………… 5.1.2、汽车内外饰零件设计的三维数据建模实例 ……………………… 5.1.3、汽车内外饰零件设计的三维数据建模习题 ………………………
3：地毯的质量要求：一般要求是小于10KG,太重会导致安装不方便，不能满足人机工程要求。（为提高舒适感和 良好的隔声\吸音性能，地毯背面还有PU发泡层，这样会导致地毯太重，这样就需要将地毯分块。
4：地毯的定位及与周边钣金的配合：地毯一般由型面贴合钣金定位，必要时可增加固定件。地毯的制造公差较大 （包括型面公差和边界公差），所以地毯设计时在前后、左右方向与钣金和线束等零件应保留适当的距离，否则会产 生褶皱。对于地毯上面的覆盖件，如门槛饰板、副仪表台等，设计时需要与地毯留足够的搭接边与过盈量，保证地毯 被踩踏后不会露出毛边和间隙。
5.2、汽车内外饰零件的正向设计 （CATIA） ……………………………… 5.2.1、汽车内外饰零件设计的三维数据建模简述 ……………………… 5.2.2、汽车内外饰零件设计的三维数据建模实例 …………………… 5.2.3、汽车内外饰零件设计的三维数据建模习题 ……………………
5.3、汽车内外饰零件设计数据的检查 ………………………………………
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5.3.1、汽车内外饰零件设计数据的工艺可行性检查 ………………… 5.3.2、汽车内外饰零件设计数据的运动分析检查 …………………… 5.3.2、汽车内外饰零件正向设计的装配工艺可行性检查 …………… 5.4、汽车内外饰零件工程图设计 …………………………………………… 5.5、成型工艺模流分析（Moldflow）简述 …………………………………
4.3.1、汽车内饰地毯总成 地毯的主要作用是用来覆盖地板钣金。其主要性能是耐用和美观，也是主要的声学零件，对整
车的声学性能有着重要的贡献。地毯的设计通常要考虑毯面的风格、结构、厚度以及声学性能等方面。
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地毯的典型结构、工艺和材料 地毯主要有簇绒地毯、针刺地毯和PVC地毯等。 簇绒地毯一般由尼龙簇绒软面、EVA重涂层和无纺布3层构成，（如下图所示）。其制作工艺一般
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4.1、汽车内外饰常用工艺介绍 ……………………………………………… 4.2、汽车内外饰常用材料及各材料性能介绍 ……………………………… 4.3、汽车内饰各系统零件典型结构、工艺和材料及应注意事项
4.3.1、汽车内饰地毯总成………………………………………………… 4.3.2、汽车内饰仪表台总成……………………………………………… 4.3.3、汽车侧围内饰护板总成………………………………… 4.3.4、汽车内饰车门内护板总成………………………………………… 4.3.5、汽车内饰座椅总成………………………………………………… 4.3.6、汽车内饰顶棚总成………………………………………… 4.4、汽车外饰各系统零件典型结构、工艺和材料及应注意事项 4.4.1、汽车外饰前后保险杠总成………… 4.4.2、汽车外饰护板挡泥板总成………… 4.4.3、汽车外饰车身装饰件总成 …………