8.3 案例：广州地铁调度体系及COCC简介
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（1）负责对线网日常运营情况进行监管、跨运营中心的运营协调： a.跨线运力不匹配时调度； b.换乘站突发大客流跨线调度； c.跨线路的列车、工程车、网轨车过线调配。
（2）监督各线列车运行及行车设备设施质量,不直接控制各线路设备及日常运营。 （3）对线网运行质量趋势进行跟踪。
应急指挥方面：
（1）跨中心管理的换乘站、车厂应急联动协调，司内、外部资源调配。 （3）晚点超过10分钟、影响行车的大故障，COCC介入，并按相应预案发布应急指令。
OCC的职能：
（1）负责监督管辖范围的客运组织情况，及时跟进影响运营的问题。 （2）负责辖内客运调度指挥及运营协调，制定并执行辖内客运组织方案。 （3）跨中心的运营协调未果时，向COCC提出申请。
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线网指挥中心重点在整体管控协调配置与区域线路指挥中心实行分级管理
广州地铁调度体系及COCC简介
日常指挥模式：采用“线网+区域” 二级调度指挥模式，强
化线网分区域调度的联动。线网指挥中心重点在整体管控、 协调配置，与区域（线路）指挥中心实行分级管理。
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广州地铁调度体系及COCC简介
COCC的职能：
行车指挥方面：
（2）监督各线列车运行及行车设备设施质量,不直接控制各线路设备及日常运营。 （3）对线网运行质量趋势进行跟踪。
应急指挥方面：
（1）跨中心管理的换乘站、车厂应急联动协调，司内、外部资源调配。 （3）晚点超过10分钟、影响行车的大故障，COCC介入，并按相应预案发布应急指令。
OCC的职能：
（1）负责监督管辖范围的客运组织情况，及时跟进影响运营的问题。 （2）负责辖内客运调度指挥及运营协调，制定并执行辖内客运组织方案。 （3）跨中心的运营协调未果时，向COCC提出申请。
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线网指挥中心重点在整体管控协调配置与区域线路指挥中心实行分级管理
广州地铁调度体系及COCC简介
日常指挥模式：采用“线网+区域” 二级调度指挥模式，强
化线网分区域调度的联动。线网指挥中心重点在整体管控、 协调配置，与区域（线路）指挥中心实行分级管理。
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广州地铁调度体系及COCC简介
COCC的职能：
行车指挥方面：