民航客运业务流程课程标准-航空服务专业

航空服务专业课程标准
民航客运业务流程课程标准
【课程名称】
民航客运业务流程
【适用专业】
中等职业学校航空服务专业
1.前言
1.1课程性质
本课程是中等职业学校航空服务专业的一门专业核心课程，也是该专业的一门必修课程。

其功能是培养学生熟悉航空运输常识和旅客运输基础知识，具备从事民航旅客运输工作的基本职业能力。

本课程是航空服务专业的起点课程，为后续学习专门化方向课程作前期准备。

1.2设计思路
本课程总体设计思路是遵循学以致用的原则，根据航空服务专业工作任务与职业能力分析，以民航旅客运输所需要的基础知识为依据设置本课程。

课程内容的选取紧紧围绕民航旅客运输从业人员所应具备的专业知识和职业素养，同时充分考虑本专业学生对相关理论知识的需要，遵循适度够用的原则选取相关理论知识，确定相关技能与要求。

课程内容的组织以民航旅客运输涉及的三大岗位群为主线，设计了认识民航客运系统、认识空港地面服务、认识民航安全检查、认识空中乘务服务共计四个学习主题。

本课程建议学时数为36学时。

2.课程目标
通过本课程的学习，学生能熟悉民航旅客运输基础知识，能掌握旅客乘机流程所涉及各个岗位的操作流程和要求，并在此基础上达成以下职业素养和职业能力目标。

职业素养目标：
逐渐养成认真负责、严谨细致、精心专注、精益求精的职业态度；较强的规范意识和安全意识，树立“安全第一，旅客至上”的职业理念；具备进一步学习航空服务各岗位新知
识、新技能的兴趣与能力，不断提升自身的专业素养。

职业能力目标：
⚫能正确回答关于民用航空运输岗位知识的问询⚫能运用民航运输的公共知识分析问题
3．课程内容和要求
4.教学活动设计参考
5.实施建议
5.1教材编写
（1）必须依据本课程标准编写教材。

（2）根据工作任务和职业能力的需要组织教材内容，以岗位需求即“必需、够用”为原则，引入必需的理论知识，增加实践操作内容，强调理论在实践过程中的应用。

（3）教材内容要注重能力培养，并体现任务驱动，要以学生为教学主体，设计灵活多样的任务，创设真实情景，引导学生进行观察、实践、收集资料、合作交流以及体验和反思等活动，使学生在各种任务活动中掌握应具备的职业能力。

（4）本课程标准为最低标准，教材内容应有所拓展，以满足学生拓展知识视野空间的需要；教材编写应考虑中职学生的认知能力，要注意学生的参与面和教学的可操作性。

（5）教材内容应跟上实践中民航业务的发展，将信息化、大数据等新的技术和理念及时地引入教材，在教材编写的过程中，要注意同时兼顾到普遍性和先进性；可适当参考国内外的先进思想和理念，争取形成更完善和独立的理论框架，提升学科层次。

（6）可以引入旅客运输中典型案例，以活页形式进行拓展，引导学生思考和讨论。

教
材中活动设计的内容要具有可操作性、启发性和指导性，并应为教师留下根据实际教学情况进行调整和创新的余地。

（7）教材编写过程中要注意本门课程和其他专门化课程中各种概念和提法的衔接，保证整体上的统一性和准确性。

（8）教材的练习设计应包括案例分析练习、拓展练习，以此作为课堂活动设计的拓展、深化与完善。

5.2教学建议
教学实施应确立和尊重学生在学习活动中的主体地位，所有教学活动都应围绕培养学生完成工作任务所需的职业能力和国家的相关考核标准而设计，真正实现学生在教学过程中教与学的互动，具体教学建议如下：
（1）在教学过程中，应尽量将理论和实践相结合，将学生对知识的理性认识向感性认识转变，加强学生实际操作能力的培养；采用整体和模块结合的教学方式，提高学生学习兴趣，激发学生的成就动机。

（2）在教学过程中，要应用多媒体课件、投影、实物样品、仿真软件等教学资源辅助教学，帮助学生对民航客运岗位工作有更直观的认识。

（3）从学生的实际出发进行分层教学，利用课堂或课余时间对学有余力的学生开展教材拓展部分的教学辅导工作。

（4）在教学过程中，要重视本专业领域新技术、新理念、新设备的发展趋势，贴近工作现场；为学生提供职业生涯发展的空间，努力培养学生参与社会实践的创新精神和职业能力。

（5）教学过程中教师应积极引导学生提升职业所需的人文素养，提高职业道德。

5.3评价建议
（1）注重过程性评价，结合学习的每一阶段，对各阶段完成的任务与要求进行评价；以某一模块为内容，通过完成某一工作任务，对学生掌握知识和职业技能的程度进行的评价。

（2）强调目标评价，注重引导学生进行学习方式的改变，即从注重知识点的学习和掌握，转变为注重掌握民航客运岗位的流程和要求，以便为完成本岗位的工作任务打好基础。

（3）加强理论与实践一体化评价，应注重学生职业道德、实际动手能力和学习能力的考核，对在学习和应用上有创新的学生应予特别鼓励，全面综合评价学生能力。

（4）关注评价的多元性
⚫实施主体多元化，可采用教师评价、自我评价、学生互评和相关机构评价等模式。

⚫评价形式多元化，可选择笔试（开卷或闭卷）、口试、课堂提问、课后作业、现场演讲等个人或团队考试形式进行评价。

⚫评价内容的多元化，从知识、技能和态度等方面进行评价。

⚫评价目标多元化，对不同层次、不同发展要求的学生可采用不同的评价标准。

5.4资源利用
（1）为保证课程的全面实施，学校应配备航空服务专业课程教学活动必备的、符合国家有关技术标准的仪器、工具、设施及资料等教辅材料。

（2）充分依托行业资源，邀请国内外行业专家不定期开设专题讲座，指导教学工作，通过学校和行业、企业的互动，调整和提高课程的实用性。

（3）注重课程资源和现代化教学资源的开发和利用，这些资源有利于创设形象生动的工作情景，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。

同时，建议加强课程资源的开发，建立多媒体课程资源的数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享，以提高课程资源利用效率。

（4）注重仿真软件的开发利用，激励学生通过自主训练来完成课程的学习任务，为学生掌握从事民航客运岗位所需的职业能力提供有效途径。

（5）积极开发和利用网络课程资源，充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、各大网站等网络信息资源，使教学从单一媒体向多种媒体转变；教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；学生单独学习向合作学习转变。

同时应积极创造条件搭建远程教学平台，扩大课程资源的交互空间。

（6）实时升级本专业公共开放实训中心，使之具备现场教学、实验实训、职业技能证书考证所需的功能，实现教学与实训合一、教学与培训合一、教学与考证合一，满足学生综合职业能力培养的要求。

（7）学校应本着“共建、双赢”的原则，积极引入航空企业的专业赞助，在为学校更新教学设备的同时，为学校品牌在未来专业人士中知名度的提升搭建平台。