单轨吊设计资料

一、单轨吊轨道的种类
1、轨道型号：单轨吊轨道目前只有轻轨I140E一种规格，重轨需从外地购置，轨道如图1-1所示。

图1-1 I140 E 轨道断面图
2、轨道概述
二、机车及各种起吊梁类型及基本参数
斯洛伐克BEVEX股份有限公司进口柴油机车主要有以下几种型号BEVEX 90R-4 BEVEX 90R-5 BEVEX 90R-6 BEVEX 90R-7等，起吊梁主要有5T、8T 、16T、20T、32T、40T。

（一）各种机车型号及基本参数
机车基本技术参数
液压系统：
BEVEX 90R-4，机车自重吨：
6驱车的速度载荷与坡度表，机车自重吨。

7驱车车身长度为14，850mm ，7驱车的速度载荷与坡度表，机车自重吨。

下表载荷运输能力数值已经减去机车自重。

是机车净载荷能力。

（二）各种起吊梁型号基本参数
1、5吨起吊梁技术参数。

起吊重量5?000 kg
起吊链条13 x 36T 8 DIN 5684起吊高度 3-6 m
工作压强 15 - 16 MPa
工作介质46#抗磨液压油
工作液压油流量 90升/分钟
运行轨道I 155 (I 140E)
提升速度米/秒
最大工作坡度±4°
承受牵引力20kN
2、8吨起吊梁技术参数
起吊重量 2 x 4?000 kg
起吊链条13 x 36T 8 DIN 5684起吊高度 3-6 m
工作液压油流量 30 升/分钟
提升时间 30秒
工作液压油压强 15 - 16 MPa
工作介质46#抗磨液压油工作液压油流量 30 升/分钟
运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m
最小垂直转弯半径 8 m
最大运行速度米/秒
最大运行坡度± 30°
最大牵引力 120kN
3、16吨起吊梁技术参数
起吊重量 2 x 8?000 kg
起吊链条13 x 39 DIN 5687最大起吊高度米
工作液压油流量 30 升/分钟
提升时间 30秒
最大工作压强 16 + 10%MPa
工作介质46#抗磨液压油
最小工作液压油流量 10 升/分钟
运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m
最小垂直转弯半径 8 m
最大运行速度 2 m/s
最大工作坡度± 30°
最大承受牵引力 120 kN
4、20吨起吊梁技术参数
最大起吊重量 2 x 10?000 kg
起吊链条13 x 39 DIN 5687最大起吊高度米
工作液压油流量 30升/分钟
提升时间 30 s
最大工作压强 16 + 10%MPa
工作介质46#抗磨液压油
最小工作液压油流量 10 升/分钟
运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m
最小垂直转弯半径 8 m
最大运行速度 2 m/s
最大工作坡度± 30°
最大承受牵引力 120 kN
5、32吨起吊梁技术参数
起吊重量 2 x 16?000 kg
起吊链条16 x 48 DIN 5687最大起吊高度米
工作液压油流量 30 升/分钟
提升时间 50 秒
最大工作压强 16 + 10%MPa
工作介质46#抗磨液压油
最小工作液压油流量 10 升/分钟
运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m
最小垂直转弯半径 8 m
最大运行速度 2 m/s
最大工作坡度± 30°
最大承受牵引力 120 kN
6、40吨起吊梁技术参数
起吊重量 2 x 20?000 kg
起吊链条16 x 48 DIN 5687最大起吊高度米
工作液压油流量 30 升/分钟
提升时间 60秒
最大工作压强 16 + 10%MPa
工作介质46#抗磨液压油
最小工作液压油流量 10 升/分钟
运行轨道I 155 (I 140E)最小水平转弯半径 4 m
最小垂直转弯半径 8 m
最大运行速度 2 m/s
最大工作坡度± 30°
最大承受牵引力 120 kN
三、轨道的吊挂形式
四、轨道锚固力的计算，与轨道的选型。

1、单轨吊轨道长度的选型计算。

I155轨道断面形状是“工”字形，“工”字形上下翼内侧均有1∶6的斜度，
每个翼的平均厚度为16mm、宽度为68mm，上下翼之间的总高度为155mm，“工”字形中间腹板厚度为7mm，要求采用20MnSi钢轧制。

使用20MnSi材质轧制一是满足单轨吊车吊轮尺寸和力学参数的需要，二是具有较高的横向强度和耐磨性能。

I155最大使用长度为3m，使用1155型单轨吊轨道或其他经厂家认证轨道，轨道最小负载能力为40KN/m，单一焊接吊挂点最小拉伸断裂破坏力不小于28吨。

下图为轨道悬挂立体图。

在顶板条件为硬岩整体时，可以不使用图中所示的悬挂板，使用2根锚杆用螺母固定铁链。

在载重量不大于36吨的情况下，均可使用I155轨道进行运输，不考虑运
行坡度，只考虑轨道长度和悬挂方式。

轨道长度有3m，2m，。

每一个吊挂点受力均为正弦曲线的受力：
柴油单轨吊运输对轨道的要求每个吊挂点的最大支撑力40KN，机车运行过程中的重力，是以正弦曲线的方式不均匀的动量MV作用在吊挂点的锚杆上，所以需要：
支撑力×4≤锚固力，
即：40KN×4≤2根锚杆的锚固力；
所以2根锚杆锚固力至少为160KN。

六、人行车种类及型号
运行轨道I 155 (I 140E)
最小水平转弯半径 4 m
最小垂直转弯半径 8 m
最大运行速度 m/s
最大运行坡度± 30°
最大承受牵引力 120 kN
乘坐人数8
最大承受载荷 (8x120kg) 960 kg。