装配式建筑与传统现浇建筑造价对比浅析姜光洁

装配式建筑与传统现浇建筑造价对比浅析姜光洁
发布时间：2023-08-04T11:19:27.204Z 来源：《工程建设标准化》2023年10期作者：姜光洁[导读] 在建筑施工中，将主要构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等）在工厂加工制作好，再运送至施工现场，使用可靠的连接方式在现场组装安装而成的建筑就是装配式建筑。

装配式技术和传统式技术相比较,其建造速度快,且构件都采用工厂制造, 提高了质量和精准度。

新疆天意建设项目管理有限公司新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市 830001摘要：在建筑施工中，将主要构件和配件（如楼板、墙板、楼梯、阳台等）在工厂加工制作好，再运送至施工现场，使用可靠的连接方式在现场组装安装而成的建筑就是装配式建筑。

装配式技术和传统式技术相比较,其建造速度快,且构件都采用工厂制造, 提高了质量和精准度。

目前, 随着我国建筑业的快速发展, 人们对装配式建筑有了更高标准的要求, 然而从目前情况来看, 装配式建筑投入的资金要比传统式建筑的投入资金高, 对此, 就要加强研究力度。

关键词：装配式建筑;传统式建筑;造价对比;
装配式建筑与传统式建筑相比, 前者的技术优势更领先一步。

在经济比较发达的领域, 装配式建筑已经被广泛应用, 一部分大型房地产开发公司针对装配式建筑造价提供了一些建议, 并进行大胆尝试。

但从研究数据上来看, 装配式建筑造价要比传统式建筑造价高, 对建设单位带来一定影响, 加大了装配式建筑的推广难度。

1 装配式建筑的优势分析
(1) 建筑部件更加标准化。

从现有装配式建筑来看, 能够根据建筑工程情况细化为多种建筑部件, 由于每个建筑要求不同, 所以, 可以从中选择相应的构件, 例如, 楼板、墙板或者柱等, 与此同时, 在构建期间, 能够对水管线进行埋设处理, 避免管线直接裸露在外面, 从而提高建筑美观性。

在新时期, 科技日益完善, 使得建筑构件开始朝着标准化发展, 这样会使工程在建设期间更为便捷, 缩短工程周期, 以此达到提高效益的目的。

(2) 具有环保节能功效。

在通过装配式建筑操作施工作业时, 在确保施工现场干净、整洁的前提下, 可以使生态效益得到提升。

另外,由于现场作业时间减少, 作业所产生的噪音也会逐渐降低, 防止出现较大的噪声污染, 达到环保目的。

当施工结束后, 需要对建筑进行拆除, 而大多数装配式材料都能二次使用, 具有回收再利用的功效, 一方面可以降低对材料的浪费, 提高材料利用率, 另一方面能够满足节能减排相关要求。

(3) 建设周期短。

从某种程度而言, 装配式建筑可谓是打破了传统固有的建造模式, 不仅构件生产能够在一定时间完成, 而且多个作业可以同时进行, 能够使建设周期大大缩短, 提高作业效率。

2配式建筑与传统现浇建筑造价构成对比
2.1 传统现浇建筑工程造价构成
从当前实行的建筑定额计价形式来看,传统现浇建筑必须根据施工图设计的图纸工程量,随后套用相关的预算定额单价,以此来确定取费标准,计算施工图预算。

建筑工程费用由直接费、间接费、税费、利润四大部分组成，工程的直接费包括了人工费、材料费、机械使用费、措施费，间接费包括规费和企业管理费。

从建筑工程项目整个造价构成来看,工程直接费是建筑企业主要的成本支出,同时也是建筑造价的主要构成部分,并且人工费、机械使用费是工程取费的计费基础。

而间接工程费用的规费和企业管理费，只是客观发生的费用，在建筑项目完成的过程中,企业会依据自身情况适当调整管理费用与利润。

而税收费用和规章费用则是非竞争性的费用,由当地主管部门进行确定。

因此,间接费、税费、利润不会直接影响建筑工程项目的造价，可将其排除在对造价影响外。

可见,确定建筑项目建设标准,传统现浇建筑施工项目所需的人工费用、材料费用与机械消耗费用均为社会的平均水平,可调整幅度并不是非常显著。

2.2 装配式建筑工程造价构成
事实上,装配式建筑的造价费用构成大部分与传统现浇建筑类似。

但装配式另外还增加了PC构件（混凝土预制件）生产、现场安装与运输等费用。

管理费用与利润是企业依据自身情况进行调整后获取的。

规章管理费以及税收则属于非竞争性费用,当地主管部门确定费率,对工程造价的影响可以说是非常小。

对装配式建筑来说,PC构件生产、运输与现场安装是影响造价的核心因素。

从实际中了解到,PC构件生产费用偏高,包含了建筑材料费、人工水电机械等成本费用、构件模具、推销、生产者的利润以及税金都属于PC构件的费用。

3 降低装配式建筑工程造价的对策
由于装配式建筑的成本与现浇式建筑的成本相比较, 主要是增加了PC构件的生产与运输费用, 因此对装配式建筑的成本进行考虑, 直观地要考虑到直接生产成本, 即人工费用, 材料费用以及设备的使用费用。

通过对这些费用的研究得知:这些费用的来源都是根据市场价, 很难再有节约的空间, 因此想要从这些方面入手节约成本基本上是不可行的。

那么装配式建筑要想取得价格方面的优势, 剩余可节约成本的地方就只剩下如下的两个方面:
3.1企业方面可以采取的手段。

在规划方面, 企业的生产可以尽量考虑规模经济, 因为企业进行装配式建筑生产的构件必须要进行规模生产才能够较大地削弱生产成本,无论是从建筑的生产也好, 设计也好, 都必须形成大量的规模, 才能够节约生产成本, 降低生产单价, 实现经济效益的提高。

在设计方面, 可以对构件的设计进行优化, 提高构件的重复使用率以及制作的效率。

如果在设计中, 设计的构件重复使用率高, 就不需要对现场的模板进行重复调整, 而是可以直接进行使用, 这样就可以大大提高构件制作的效率, 减少模具种类, 提高周转次数, 减少返工浪费, 因此设计人员应当尽量避免设计形态独特的构件增加制作的难度, 而是要设计一些使用性比较普遍的构件, 从而提高生产效率。

特别是预制构件与现浇连接部位的详细构造更应合理设计, 这样便于降低生产及施工难度。

在运输方面, 生产厂家可以提前对构件进行编号, 量清楚构件的尺寸, 计算出装车量, 这样可以直接进行有效率的运输, 减少车辆使用的次数, 提高经济效益。

厂家对运输次数与需要运输的构件进行调整, 找出最经济的运输方案, 降低构件运输的成本。

还有生产厂家在运输前应事先与施工现场进行沟通, 现场堆置顺序应与施工吊装顺序相符, 构件堆放位置还需要保证处于对应的塔吊工作范围内, 减少场内短驳费用, 提高构件的吊装效率。

在现场安装方面, 可以进行流水施工, 提前进行好施工方案与工序的安排, 确保吊装时各机械都在合理的工作范围内, 根据塔吊的参数性能、位置、堆放位置、预制构件的质量等进行分析, 尽可能选择低费用吊装机械, 缩短施工空闲的时间, 尽量减少现场停工的次数, 提高施工的效率, 降低安装成本。

3.2行业方面可以采取的策略。

可以制定行业标准和相关的法律法规, 对构件的制作、运输与安装一套流程进行设计与规范, 尽量形成流水化施工, 实现整个行业的成本节约, 解决目前施工间隔长, 流水化效率低下, 技术复杂的问题。

大面积推广装配式结构, 大投入需要大产量才能降低投资分摊。

还可以提高建筑的预制率, 发挥装配式的优势, 这样可以提高生产效率, 降低施工模具的摊销成本, 来降低生产成本。

结语
综上所述, 装配式建筑是一种创新型生产模式, 特点相对较多, 然而从我国目前的经济情况来看, 效果并不是很明显。

有行业自身的因素也有企业自身的因素, 一旦装配式建筑扩大了生产规模, 就会提高我国的经济效益, 不但节约成本, 还保护了环境, 实现双赢的局面。

由于我国装配式建筑起步较晚, 其经济性相对较差, 另外, 因为企业缺乏健全的法律法规, 在实现经济规模上有了一些困难。

这时就需要政府相关部门给予大力支持，从而实现装配式建筑与传统式建筑的可持续发展。

参考文献
[1] 纪颖波, 赵雄, 我国新型工业化建筑技术标准建设研究[J].改革与战略, 2015 (11) ;72-74。