一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法[发明专利]
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专利名称：一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法专利类型：发明专利
发明人：姚丹,张捷,王瑞乾,肖新标
申请号：CN202011479631.8
申请日：20201215
公开号：CN112541289A
公开日：
20210323
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明公开了一种轨道车辆车体铝型材结构的声振等效建模方法，包括以下步骤：S1、建立铝型材结构有限元模型；S2、计算弹性模量E和泊松比ν；S3、计算弹性模量E；S4、计算剪切模量G；S5、计算剪切模量G；S6、计算剪切模量G；S7、计算等效密度ρ；S8、建立声振等效模型；本发明中的建模方法可快速精确地模拟轨道车辆车体铝型材的声振特性：有限元模型和声振等效模型在100～3150Hz的隔声量规律一致，平均误差仅为1.6dB，且相比于有限元模型，声振等效模型可缩短90％的计算时间，从而提高了轨道车辆车体铝型材的声振性能研究效率。
申请人：西南交通大学
地址：610031 四川省成都市二环路北一段111号
国籍：CN
代理机构：成都中弘信知识产权代理有限公司
代理人：张芳
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