雅鲁藏布江大桥主索鞍施工作业指导书

主索鞍安装施工作业指导书
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目录
一编制依据 (3)
二编制目的 (3)
三工程概况 (3)
四主要工程量 (5)
五施工准备 (6)
1 施工进度组织 (6)
2 劳动力组织 (6)
3 施工主要物资设备 (6)
六主要施工方法 (7)
1 索鞍安装施工方法 (7)
2 索鞍安装工艺流程 (8)
3 索鞍座板安装 (9)
4 索鞍座体安装 (9)
5 索鞍座体顶推就位 (13)
七安全质量环保措施 (14)
1 质量保证措施 (14)
2 安全保证措施 (15)
2.1起重吊装作业安全措施 (15)
2.2高空作业操作措施 (16)
2.3液压千斤顶安全操作措施 (16)
2.4施工用电安全操作措施 (17)
3 环境保护措施 (18)
八附件 (18)
主索鞍安装施工作业指导书
一编制依据
二编制目的
三工程概况
背崩雅鲁藏布江大桥为钢加劲桁梁悬索桥，中心里程为K0+591.5，全长231m，主跨225m，矢高22.5m，矢跨比为1/10。

雅鲁藏布江大桥主索鞍安装是大桥上部结构施工的第一步。

主索鞍由座板和座体及其附属构件组成，单件座板设计重量为7.4t，座体设计重量为7.9t，单套索鞍附属结构组件重约3.27t，即单套主索鞍设计重量约18.67t。

全桥共4套主索鞍。

单套主索鞍结构组成示
索鞍几何尺寸：长2.86m×宽2m×后36cm（板厚+筋板）
主索鞍座板结构示意图
座板几何尺寸：长2.36m×宽1.5m×高1.57m
主索鞍座体结构示意图
四主要工程量
主要工程数量
安装名称施工部位施工内容数量单位计划施工
人员
索鞍安装背崩岸
座板安装（单重7.4t） 2 件
10人
座板锚栓36 件
座体安装（单重7.9t） 2 件
索鞍附件 3.72 t
地东岸
座板安装（单重7.4t） 2 件
座板锚栓36 件
座体安装（单重7.9t） 2 件
索鞍附件 3.72 t
五施工准备
1 施工进度组织
左岸（背崩岸）索鞍安装计划2015年6月1日开始，于2015年6月8日完成；右岸（地东岸）计划2015年7月1日开始；于2015年7月10日完成。

2 劳动力组织
劳动力主要由鑫诚钢结构工程公司配备专业起重人员负责现场安装。

根据工程量及总体施工进度要求，我方计划投入起重工6人，现场负责管理人员1人，技术员1名，电工1人，焊工1人，共计10人。

需项目部协助人员：现场生产负责人1名，技术员1名，测量人员3名，专职安全员1名，共计6人。

3 施工主要物资设备
主要材料设备列表
六主要施工方法
1 索鞍安装施工方法
索鞍结构组件由专业厂家生产运输至工地现场，索鞍主要座板和座体及其附件组成，现场索鞍组件安装采用索道吊装进行安装就位。

在塔柱施工时，在塔柱顶部及索鞍座板对应的位置预先埋设座板的固定锚栓预留孔钢管，同时在塔顶相应位置埋设型钢及钢板作为索鞍结构组件辅助调节装置，便于索鞍结构组件准确就位安装。

索鞍座板采用工作索道吊装就位、并由18根直径φ68mm锚栓固定妥当后，再浇筑座板灌浆料，填充索鞍座板下的空隙。

当座板灌浆料达到要求设计强度后，进行索鞍座体安装，座体安装前，在混凝土塔柱顶部横梁上提前安装座体就位运输轨道、运输平车、承重纵梁及牵引装置等；接着采用主索道吊装索鞍座体至运输平车上临时固定并牵引至索鞍座体安装位置，同时采用链条葫芦临时固定平车；接着在索鞍座体安装位置上方搭设简易万能杆件提升架，使用4台5t链条葫芦作为索鞍座体提升动力；当索鞍座体提升离开运输平车承重梁后，抽出索鞍座体正下方承重纵梁并移开运输平车，同步采用链条葫芦及千斤顶按设计预偏值调整索鞍座体安装就位，并临时固定索鞍座体，拆除简易万能杆件提升架完成索鞍座体安装。

主缆索股安装完成，最后采用工作索道吊装安装索鞍其他附属结构组件，从而完成索鞍安装。

2 索鞍安装工艺流程
3 索鞍座板安装
索鞍座板安装主要步骤如下：
（1）根据施工图纸提前预埋座板固定锚栓预埋钢管及顶推装置抗拉托梁；
（2）索鞍进场检查验收；
（3）精确测量索鞍座板安装位置；
（4）凿毛索塔顶部及座板对应位置预留槽口混凝土；
（5）搭设索鞍座板起吊平台，制作、设置索鞍座板垫块、锲块；
（6）安装座板锚栓；
（7）索鞍座板起吊、安装及线形调整；
（8）检查合格后，索鞍座板临时固定；
（9）安装模板，浇注座板灌浆料；
主要注意事项：
（1）、座板安装前应注意检查工作索道系统运行情况。

（2）、座板起吊安装时应注意座板安装方位。

（3）、操作指挥信号要畅通。

4 索鞍座体安装
索鞍安装步骤图如下：
步骤一：
1、座板浇筑前应安装塔顶轨道板预埋件、简易万能杆件提升架支座预埋件。

2、在混凝土塔柱顶部横梁上安装500mm组合式工字钢纵梁，纵梁与预埋件M2采用螺栓连接。

3、继续安装500mm组合式工字钢横梁，横梁与纵梁采用螺栓连接，由于纵横梁已有螺栓孔，当螺栓孔位出现偏位时，可适当调节横梁安装位置。

4、接着安装纵梁轨道板，横梁上轨道板采用螺栓连接，塔柱上轨道板利用钢板与预埋件焊接限位。

5、安装运输平车,并采用型钢连接4台平车形成整体，安装增高支座及32a 工字钢承重梁，均采用螺栓连接，主要便于安装、拆除及二次利用。

步骤二：
1、安装运输平车溜绳葫芦及牵引葫芦限制平车位移。

2、采用30t主索道吊装索鞍座体至运输平车上承重梁上，并进行临时固定。

3、收紧牵引葫芦，同步放松溜绳葫芦缓慢运输索鞍座体至设计安装位置，并采用链条葫芦临时固定运输平车，防止座体整体滑动。

步骤三：
1、在索鞍座体安装正上方位置安装简易万能杆件提升架。

安装提升架支座、万能杆件，同步安装32a工字钢作为座体提升梁。

2、在索鞍座体与提升梁之间安装4台5t链条葫芦，收紧链条葫芦，使索鞍座体上升并离开运输平车上承重梁。

3、拆除运输平车上承重梁连接螺栓，采用人工配合工作索道沿纵桥向抽出32a工字钢承重梁，同时移开运输平车。

4、缓慢放松4台5t链条葫芦，按设计给定的预偏值安装座体就位并临时锁定。

步骤四：
1、拆除简易万能杆件提升架，完成索鞍座体安装。

2、同时使用相同施工方法继续安装塔柱另一侧索鞍座体。

3、完成全桥索鞍安装。

索鞍座体设计预偏值为:左塔（背崩岸）沿索鞍纵轴线向岸预偏119mm,右塔（地东岸）沿索鞍纵轴线向岸预偏138mm。

索鞍座体、座板的接触面，应达到设计要求光洁度；索鞍座体安装前，应清理索鞍座板表面，同时应在座板与座体间涂放二硫化钼粉，以减小摩阻力，以便座体滑动。

索鞍安装质量标准如下表所示。

项目规定值或允许偏差项目规定值或允许偏差
纵向最终偏差（mm）符合设计要求高程（mm）+20,-0 横向偏差（mm）符合设计要求四角高差（mm） 2
5 索鞍座体顶推就位
索鞍座体在设计预偏量位置放置妥当后，并临时锁定。

再进行主缆索股架设，同步进行索股垂度调整；随着上部结构索股、吊杆、加劲梁、桥面板施工进行，两岸索鞍座体会随着跨中主缆荷载逐步加载向跨中设计位置滑动；当索
鞍座体滑动位移大小不能准确按照设计及监控单位数据要求滑动时，索鞍座体应在主缆加载过程中根据设计及监控数据分次逐步顶推至设计位置。

塔顶顶推装置布置图如下：
索顶顶推装置布置示意图
七安全质量环保措施
1 质量保证措施
(1)在施工前，技术人员必须向各班组施工人员进行安全技术交底，使全体施工人员对施工的全过程及每一细节的安全注意事项了如指掌，否则不得上岗。

(2索鞍座板纵横向偏位、高程、四角高差满足相关规范要求。

(3) 主索鞍预偏值严格按照监控单位进行实施。

尤其是预偏量的控制直接
与主缆线形及成桥应力分布密切相关，精度必须控制在监控单位要求的精度范围之内。

2 安全保证措施
索鞍安装涉及大型构件的起重吊装、高空作业、液压千斤顶系统及施工用电作业，在施工中必须采取相应的安全措施，确保万无一失。

2.1起重吊装作业安全措施
(1)严格按照施工要求确定的位置摆放吊装设备，不得超负荷运行。

(2)严格遵守“十不吊”原则。

(3)吊装施工起吊、就位位置必须有专人指挥，协调统一。

(4)大型设备构件的吊装前必须预知天气情况，确保整个作业过程一次性全部完成。

(5) 起重工、卷扬机司机、焊工、电工等操作人员，必须经过专门培训，考试合格，持有上岗操作证，方准独立操作。

指挥人员在作业前要熟悉起重机及索道的性能并了解所起吊的重量，现场周围环境。

(6)施工人员，必须严格按照本工种的施工技术规范和操作规程执行，在施工中如发现有违章作业、违章指挥、安全员有权停止作业。

(7)起重机在使用中回转半径范围内严禁站人，吊装作业时设置警戒区域挂警示牌，非作业人员不得入内。

(8) 施工现场的塔架、地垄、卷扬机控制台等危险处，应有防护设施或明显标志。

卷扬机控制台要有专人看守。

(9)卷扬机及其他机械设备一定要有专人负责，定期检查，以确保电器、机具设备的正常运转。

(10) 施工现场要有交通指示标志。

交通路口，应设指挥；危险地区，要挂“危险”或“禁止通行”警示牌，夜间设红灯示警。

2.2高空作业操作措施
(1)从事高空作业人员要定期体检，经医生诊断，凡患高血压，心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。

(2)高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和易滑的鞋。

(3)高空作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋内，上下传递物件禁止抛掷。

(4)遇恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高空起重作业。

(5)高空作业与地面联系，应设通讯装置，并有专人负责。

(6)现场的施工人员必须正确使用好各种劳动保护用品。

2.3液压千斤顶安全操作措施
(1) 必须详细了解液压千斤顶施工工艺及规范要求。

(2) 检验油泵、千斤顶、压力表是否符合技术要求，要求压力管无老化、无裂纹，保证接头的连接牢固，并满足液压设备的压力要求。

千斤顶、压力表是否按规定进行过校正和标定。

(3) 油泵若发生不正常现象，如压力不高及不稳定、流量不足、漏损、噪声发热，工作表面刮伤等现象，立即停止使用，并进行检查、维修应对千斤顶、油泵、控制阀、管路及压力表，定期进行检查和校正，保证设备安全可靠。

(4) 在顶压作业中，严禁工作油压力超过额定压力。

(5) 千斤顶加载应平稳、均匀、缓慢，在卸载时应慢慢打开回油阀，使油压缓缓一下降。

(6) 千斤顶作业时，构件两端严禁站人，并对危险地区加以防护。

(7) 油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车检修。

(8)顶推作业区应设明显的警告标记和安全监测人。

(9) 作业时应统一指挥、协调意作，密切配合，严禁多人指挥，严禁行人通过。

(10) 作业后应立即切断电源，逐渐减卸油。

收集、清工具附件。

并集中存放，专人保管。

按保修规定进行保养、并盖好防尘布。

2.4施工用电安全操作措施
（1)开工前应设计好现场用电布置。

(2)配电房应按相关标准设置，电箱一律使用标准电箱。

(3)现场架设线路均按三相五线制的要求架设，实行“三级”保护，并做到
一机一闸一保险。

(4)各种电箱、漏电保护器等设备均选用国家有关部门认可的产品。

(5)正确配置漏电保护器与电箱熔断丝，不超负荷。

(6)现场所有施工用电和生活用电均由现场专职电工管理，任何人不得乱拉乱接。

(7)配电箱内各开关应标上用途标志。

(8)在潮湿空间照明应用36v以下安全电压。

3 环境保护措施
（1）施工前加强施工人员的环境保护、生物多样性保护宣传教育工作;
（2）严禁将废油、施工垃圾等随意抛弃。

施工机械的含油污水应回收后处理，不得随意乱排。

八附件
附件一：背崩雅鲁藏布大桥塔顶索鞍座体施工图
附件二：背崩雅鲁藏布大桥塔顶预埋安装图及索鞍顶推装置施工图。