CIF术语中，买卖双方的主要责任与义务是什么？

CIF术语中，买卖双方的主要责任与义务是什么？
CIF术语中，买卖双方的主要责任与义务是什么？
CIF术语中，卖方的主要责任与义务：1.负责在合同规定的日期或期限内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予充分的通知；
2.负责办理货物的出口手续，取得出口许可证或其他核准书；
3.负责租船或订舱，并支付至目的港的运费；
4.负责办理货物运输保险，支付保险费；
5.负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；
6.负责提供商业发票、保险单和货物运往约定目的港的运输单据。

如果买卖双方约定采用电子通讯，则所有的单据可被具有同等效力的电子资料交换资讯所替代。

买方的主要责任与义务：
1.负责按合同规定支付价款；
2.负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；
3.负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；
4.收取卖方按合同规定支付的货物，接受与合同相符的单据。

CIF中买卖双方的义务是什么？
买方
⑴承担货物越过船舷后一切风险
⑵负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用
⑶办理进口
⑷支付货款
卖方
⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方
⑵承担货物越过船舷前一切风险
⑶办理保险，支付保费
⑷办理出口
⑸提供相应单据
买方
⑴承担货物越过船舷后一切风险；
⑵负责装船后装运港到目的港通常运费、保费以外费用；
⑶办理进口；
⑷支付货款。

卖方
⑴安排运输，支付至目的港运费，及时通知买方；
⑵承担货物越过船舷前一切风险；
⑶办理保险，支付保费；
⑷办理出口；
⑸提供相应单据。

1、卖方需要做的，即报关+付运费+买保险；买方等货到了，去清关提货，并且要付清关费，如拼箱的话，要付给代理拆箱费等。

2、CIF（COST, INSURANCE AND FREIGHT），即成本、保险费加运费(……指定目的港)。

按《2000年通则》的规定，CIF术语只能适用于海运和内河航运。

如合同双方不采用越过船舷交货，则使用CIP 术语更为适宜。

(1)买卖双方基本义务的划分按CIF术语成交，是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办理货运保险，支付保险费。

由此可以看出，CIF术语除具有CFR术语相同的义务外，卖方还应负责办理货运保险和支付保险费。

（2）使用CIF术语应注意的事项：CIF合同属于“装运合同”；卖方办理保险的责任；象征 *** 货问题；
CFR术语下买卖双方的义务是什么
一、卖方主要责任：
1.负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至船上，运往指定目的港，并给予买方充分的通知 ;
2.负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准证书;
3.负责办理租船或订舱，并支付至目的港的正常运费;
4.负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;
5.负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据，或商业发票等具有同等效力的电子资讯;
6.按照买方的要求，提供投保资讯。

二、买方主要责任：
1.负责按合同规定支付价款;
2.负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准证书;
3.负责货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;
4.按合同规定接收货物，接受运输单据。

主要义务
1，负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。

2，负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。

3，负责租船或订舱，并支付至目的港的运费。

4，负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

5，负责提供商业发票和货物运往约定目的港的通常运输单据。

CNF，又名CFR，即成本加运费，是指卖方须负担货物至指定目的港为止所需的费用及运费，但货物灭失或毁损的风险及货物在船上交付后由于事故而生的任何额外费用，则自货物在装船港越过船舷时起，由卖方移转予买方负担。

FOB、CIF、CFR三种贸易术语下,买卖双方的责任义务划分？
FOB条件下，卖方责任
（1）提供符合合同规定的货物
（2）办理出口清关手续
（3）在约定的装运期和装运港，按港口惯常办法，把货物装到买方指定的船上，并向买方发出已装船的通知
（4）负担货物在装运港越过船舷为止的一切风险
（5）提交约定的单据或相等的电子资讯。

（6）交货后收款
买方责任：
（1）租船订舱，并将船名和到港装货日期通知卖方。

（2）负担货物在装运港越过船舷后的一切风险。

（3）办理进口许可证、进口清关手续
（4）在卖方按照规定交货时受领货物
（5）接受卖方提供的单据，按合同规定支付价款。

CFR价格条件下卖方责任：
（1）负责租船订舱和支付运费，在约定期限内在装运港装船，并及时向买方发出已装船通知。

（2）承担货物在装运港越过船舷之前的一切费用和风险。

（3）办理出口清关手续
（4）提供出口单据或同等的电子讯息。

（5）交货后收款
买方责任：
（1）承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险。

（2）在指定的目的港接受承运人所交货物
（3）办理进口清关手续
（4）接受卖方提供的单据，按合同规定支付货款
CIF条件下卖方责任：
（1）负责租船订舱，在规定的装运港和期限内将货物装上船，并支付货物运至目的港的运费，货物装船后通知买方。

（2）承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

（3）办理货运保险
（4）办理出口清关手续
（5）提供出口单据或相等的电子讯息。

（6）交货后收款
买方责任：
（1）承担货物在装运港越过船舷之后的风险和费用
（2）办理进口清关手续
（3）接受卖方提供的单据或电子讯息
（4）按合同规定支付货款。

在这里无法说的滴水不漏，有什么不清楚的可以继续发问！
贸易术语中的DAT什么含义，以及买卖双方的责任义务？
《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms® 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。

《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。

即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩充套件至适用于一切运输方式。

DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。

卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。

本术语适用于任何运输方式或多式联运。

•在DAT术语条款下，买卖双方所承担的义务分别为：
卖方的义务：卖方承担用运输工具把货物运送到达目的地，并将货物解除安装到目的地指定的终点站交付给买方之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等。

买方的义务：买方承担卖方将货物解除安装到目的地指定的终点站将交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和解除安装货物时所需的各种费用和风险等等。

最后，要特别说明一下的，采用DAT术语时，因为是要将货物解除安装到目的地的指定终点站的，但是终点站这个地方包括任何地方，可以是码头，可以是仓库，也可以集装箱，所以双方在运输合同中一定要尽量详细地说明这个终点站是在目的地的哪里，不然一旦产生风
险，对双方都是不好的。

FOB、CIF、CFR三种贸易术语下买卖双方的责任义务如何划分？
FOB解释,国际贸易术语,f组贸易术语,FOB的变形摘要：FREE ON BOARD(d port of shipment),即装运港船上交货（……指定装运港）。

此术语是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上...…… 在我国对外贸易中，经常使用的主要贸易术语为FOB、CFR和CIF三种。

近年来，随着集装箱运输和国际多式联运的发展，采用FCA、CPT和CIP贸易术语的也日渐增多。

因此，首先应对这几种主要贸易术语的解释和运用有所了解。

相同点：
1、适用的运输方式相同：水上运输
2、风险划分的界限相同：装运港船舷
即，就卖方或买方承担的风险而言：FOB＝CFR=CIF
3、交货地点相同：装运港船上
4、办理进出口手续的责任人相同：出口手续由卖方办理，进口手续由买方办理
不同点：
买卖双方承担的责任(运输、保险、进出口手续等）及负担的费用（与上述责任有关的费用）不同。

即，FOB买方负责海运费和保险费，CIF卖方负责海运费和保险费，CFR买方负责保险费，卖方负责海运费。