考虑车辆加速度和次邻近车辆速度差的跟驰模型及仿真研究

考虑车辆加速度和次邻近车辆速度差的跟驰模型及仿真研究陈刚;易建华
【期刊名称】《科学技术与工程》
【年(卷),期】2012(012)015
【摘要】Based on the Two Velocity Difference Model (TVDM) , an extended car following model named Acceleration and Two Velocity Difference Model ( ATVDM) has been proposed. Stability condition for the new model is obtained by using the linear stability theory. Numerical simulations show that ATVDM not only could predict the delay time of car motion and kinematic wave speed at jam density, but also avoid accidents under urgent braking cases. The traffic jam could be suppressed by considering the acceleration of front vehicle. All result shows that ATVDM is an improvement on the TVDM.%在次邻近车辆速度差模型(Two Velocity Difference Model,TVDM)的基础上,提出了一个扩展的交通流模型,即加速度与次邻近车辆速度差模型(Acceleration and Two Velocity Difference
Model,ATVDM).线性稳定性分析表明:和TVDM相比,ATVDM模型可以使交通流的稳定性得到增强,稳定区域有明显增加.数值模拟结果表明ATVDM不仅可以成功预测车辆运动延迟时间和启动波波速,还可以避免急刹车情况下事故的发生.
【总页数】4页(P3672-3674,3684)
【作者】陈刚;易建华
【作者单位】深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司,深圳518021;茂名市公路管理局,茂名524000
【正文语种】中文
【中图分类】U491.112
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