VD炉操作,维护,检修规程(DOC)
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VD炉操作,维护,检修规程(DOC)
VD炉三大规程
VD-50t真空精炼炉主要技术参数
序号名称单位参数备注
1 钢包额定容量t 45
钢包最大容量t 50
钢包自由空间mm 800 45t吨钢水时
钢包耳轴吊距mm 3250
钢包高度mm 3400
2 真空罐直径mm ~φ5000 暂定
真空罐高度mm ~5800 暂定
3 真空罐盖直径mm ~φ5200 暂定
真空罐盖高度mm 1600 暂定
罐盖提升高度mm 600
罐盖升降速度m/min 2
4 真空罐车
轨距mm ~6500
行走速度m/min 2~12 变频调速
5 液压系统
工作压力MPa 12
液压介质水-乙二醇
最大流量L/min 120
6 水冷系统
6.1 设备进水压力MPa 0.5~0.6 有压回水
回水压力MPa ≥0.15
进水温度℃≤35
回水温度℃≤55
设备冷却水耗量t/h 50 净环水
6.2 真空泵进水压力MPa ≥0.25 真空泵平台处
真空泵进水温度℃≤35
真空泵冷却水耗量t/h 480 浊环水
7 氩气系统
工作压力MPa 0.6-0.8 破壳1.2
耗量NL/min 20-700 钢包底部吹氩
8 压缩空气系统
工作压力MPa ≥0.5
耗量M3/min 1.5
9 真空泵系统
真空泵形式五级蒸汽喷射真空泵
真空泵布置形式半地坑布置
主泵抽气能力kg/h 300 67Pa ,20℃
工作真空度Pa ≤67
泵口极限真空度Pa ≤13 一级泵口
予抽时间min ≤6-7 从1atm-67Pa
蒸汽工作压力MPa ≥0.8~1.0
蒸汽工作温度℃180-210
蒸汽耗量t/h 9.3
10 设备本体装机容量KW 360 含:热水泵(两用
一备)、喂丝机等
11 VD提供钢水周期min ≤27~32
12 漏气率≤2%
13 冶金
效果[H]含量ppm ≤2 合格率100% Σ[O]含量ppm ≤20 合格率100%
脱[N]率≥20%合格率 100%
一、操作规程
1. VD处理工艺基本工艺流程
钢包吊运至1#或2#罐中人工接通氩气座包开通氩气阀
门、调整氩气流量罐盖车从待机位开到处理位并合罐盖
开启1#或2#罐真空主切断阀,并预先关闭另一路主切断阀(此时真
空系统处于预抽真空状态,主真空阀第一炉开启,各级真空泵从后到
前逐级开启,从60kPa抽至67Pa)保真空同时合金微调处理
结束关闭1#或2#主真空切断阀并破空提升罐盖(自动)
罐盖车从处理位开到待机位喂丝投入保温剂洁
净软吹定氢测温取样人工关闭氩气阀人工
断开氩气阀吊车从1#或2#罐中将钢包吊走至连铸机
大包回转台或如温度不能满足返回LF精炼站。
2.操作要点
——炉前出钢要保留800mm以上的自由空间
——LF炉上VD温度要求高于连铸上钢温度的80~100℃
——吹氩制度
处理周期破空后
时间(min)0~5 5~8 8~破空
流量(L /min)30~150 50~200 50~300 30~80
备注:破空后调整氩气流量以钢液不裸露为宜。
具体操作,根据电视监控,视钢水翻腾程度进行调整,以翻腾良好、不溢渣作为调整依据。
——真空度控制
●真空泵主要工作模式
真空区
(kPa)
101~35 35~9 9~2.5 2.5~0.5 0.5~0.067
冶金目的预抽
预抽浅脱
气加速进入
高真空深
脱气
快速进
入高真
空深脱
气
进入深脱
气
B1 开
B2 开开
B3 开开开
E4a 开开开开
E4b 开
E5a 开开开开开
E5b 开开
●通过观察孔观察钢液搅拌情况,钢液翻腾严重时,可以进行手
动破空,也可以调小氩气流量
●抽真空压力67pa以下,依据不同钢种不同质量要求,保真空根
据各钢种工艺标准或控制计划要求。
破真空
3、常见事故处理
a)溢渣
打开手动破空阀,向罐内充入少量N2、空气使渣面降低后关闭破空阀
b)漏钢
——快速关闭真空系统和氩气系统的阀门
——根据罐内压力选择空气或氮气破空
——移走真空罐盖
——待钢包漏完或不再漏钢后,将钢包吊至钢包修区
——将漏钢盘吊走
——清理真空罐,注意清理真空罐前,一定要先用压缩空气吹扫或鼓风机进行空气置换,防止罐底沉积氩气或氮气。
c)操作要求的真空度没有达到
——如果因蒸气压力太低,则检查供气压力,并通知动力提高到要求的值
——如果因冷凝器冷却水供水温度太高,则检查供水情况,同时检查冷凝器情况,并调整水温
——如果是因冷凝器出水温度太高,则检查冷凝器供水情况
——如果因系统漏气,则检查喷射泵端部测量仪表压力值;检查所有的法兰连接处,入孔,真空罐密封件,排放管线密封件以及禁止漏气的连接点;测量系统泄露
——如果是蒸汽喷射泵的故障,则用空气测试各级泵的工作状态;
将测试值与调试时测的标准值进行比较;检查蒸气供应,冷凝系统及喷射泵内清洁程度
d)透气砖堵塞则不能进行VD处理
e)公用介质故障
根据介质报警情况,由班长决定是否停止处理,然后检查供应系统情况,故障情况及管线的连接密封情况,并排除故障。
f)蒸汽喷射泵工作故障
检查供气系统和蒸汽系统阀门是否打开喷嘴,是否堵塞或泄露,必要时更换喷嘴
g)真空加料系统故障
检查密封圈是否漏气,连通阀是否工作正常,上下料仓是否有卡阻,根据检查情况进行补漏或处理连通阀,或解决料仓卡阻问题。
二、维护保养规程
1、润滑
润滑意味着保证机器和设备部件可靠,并防止停产和故障.
本文件附“设备润滑总体规范”,列出了润滑操作的内容。
注:如果某部件(齿轮箱,联轴节,车轮,等)的制造商要求的润滑油与“设备润滑总体规范”中指定的不一样,以制造商的要求为准。
2 预防性维护
预防性维护包括保证设备最高生产效率以及防止设备损坏或故障所必须的检查和操作。
检查以操作人员的观察检查为主,包括:
检查:液体的泄漏和渗漏,振动,裂纹,磨损,等等…
聆听:叽叽声,咝咝声,不正常噪音,振动,等等…
传感器检测:测量温度、振动、不正常的光洁度,等等…
该检查应该在预生产阶段进行。
并在设备完好记录本中记录结果,并提出对于该部件处理意见。
预防性维护程序
为了保证设备良好运转,按以下预防性维护操作:
1)清洁和检查
去除活动部件和泵体的结垢。
采取适当措施去除走道区域、盖板和导线上的灰尘。
定期检查设备,特别注意管线和连接点,确保没有损坏、磨损或腐蚀。
任何泄漏应该立即消除,以防破坏相关设备的正常操作。
应在设备停止时清除设备油污及结垢。
2)检查耐材衬的状况。
3)紧固螺母和螺栓
检查较大应力的螺母和螺栓的紧固程度,特别是:
-基础螺栓;-电器、电缆的紧固螺栓;-罐盖及罐盖车的紧固螺栓。
-真空系统的紧固螺栓。
建议螺栓的紧固力矩
M8-9 Nm M10-17 Nm M12-30 Nm M14-49 Nm
M16-77 Nm M18-105 Nm M20-150 Nm M22-200 Nm
M24-240 Nm M27-260 Nm M30-280 Nm
4)焊接检查
检查焊接处的焊缝状况及焊接变形,特别注意:
受振动的部件;支撑结构;防护拦杆;用于地坑和电缆的盖板或脚踏板;图纸特别说明的技术要求(如探伤等)。
5)总体润滑
6)手动润滑
按照要求的周期用油枪对所有的润滑点进行润滑。
使用手动泵前,应该彻底清理油嘴附近油污。
加润滑脂时,至新加油从套筒或护板中流出。
操作完成后,去除过量的油以防积垢和污染。
润滑周期根据以下状态而进行修改:靠近热源处应每隔两周加油润滑一次。
其它速区域工作的部件应该每隔两月加油润滑一次。
注:使用润滑卡上推荐的润滑剂。
7)清理和检查
特别注意管线和连接点,确保没有损坏,磨损或腐蚀。
确保润滑油抵达所有润滑点。
8)电机
对于各个电机都应进行常规检查和定期维护,以确保其正常运行。
a)清洁和检查
将电机内、外的灰尘用压缩空气进行清理。
确保散热风机能够自由旋转,散热通道不受灰尘和或其它杂物堵塞。
确保连接端子的夹子连接牢固。
确保没有不正常的振动(触摸)或噪音(听)。
检查所有烧痕或起焰痕迹处的电气连接是否可靠。
检查电机是否有不正常发热。
b)轴承
如果轴承噪音大,应立即更换。
9)减速机
各个减速机应进行常规检查和定期维护:
a)清理和检查
减速机不需特别维护。
但应进行定期检查,以保证其工作效能。
特别注意润滑油的状况;保证油面高度。
不同牌号的润滑油不得混用。
b)更换润滑油
彻底清理油箱。
在向油箱中加油时,确保无污染。
最佳方法是使用加油泵装置,最小过滤能力为:25um(最好10- 5 um)。
清除外泄的油污。
下列情况下应彻底更换润滑油:
在运行期的结束-在100-200小时的运行之后。
在2000-2500工作小时后-至少每12个月一次。
注:有关油的更换次数、类型和数量,参见润滑卡或部件制造商的技术资料。
10)油缸及气缸
通过压缩空气将缸体和接头周围的灰尘清洁;检查是否有松动的螺栓并将其紧固;检查是否有振动或不正常噪音,确信油、气缸的行程是否正确;如有必要,须再次校正行程开关;检查密封圈是否有泄漏,并及时更换有泄漏的密封圈;检查活塞杆表面状态,如果损坏则进行修磨。
注:对于打开缸盖的操作详见制造商的技术文件。
11)冷却水系统
a)清洁和检查
检查冷却水管线和连接点,确保没有损坏,磨损或腐蚀。
所有的泄漏应在影响正常生产之前立即清除。
b)过滤器
至少每隔半年检查和清理过滤器一次。
拆下过滤器的外法兰,松开相应的紧固螺丝,取出过滤元件。
用压缩空气从内侧向外侧吹扫进行清洁。
c)阀门
定期地进行检查,确保它们正常工作,无腐蚀或损坏的部件。
d)调节阀
定期检查密封,确保正常工作。
如果有必要,采取措施、消除泄漏。
e)热电偶、压力表、温度计
定期进行检查,确保它们正常工作损坏。
12)电气系统和特殊设备
按照下列程序检查及进行常规电气维护:
打开盖子,检查导体在电气夹子中的紧固程度;检查连接导线的端子状态,是否绝缘良好;同时检查绝缘子上由于振动、磨擦或短路造成的中断或打火痕迹。
如果在端子块中发现有灰尘,则更换橡胶垫片,向内部吹扫干燥和过滤后的压缩空气。
并用适合电气设备的洗涤剂进行清洗。
13)罐盖,屏蔽盖和观察镜片
在脱气工序后,仔细地清洁罐盖、镜头和屏蔽盖等区域;评估所有的机械、液压、电气、气动部件的效能;评估耐火层的磨损程度。
14)蒸汽系统
检查整个蒸汽管路,特别是法兰盘连接之处。
如有泄漏应立即处理,以确保设备的正常工作。
对系统进行外观检查,确保没有因磨损、腐蚀或其它原因造成的损坏。
15)真空系统
检查整个真空管路,特别是法兰盘连接之处。
如有泄漏应立即处理,以确保设备的正常工作。
对系统进行外观检查,确保没有因磨损、腐蚀或其它原因造成的损坏。
16)I、II、III级主喷射泵
定期分别打开人孔盖,检查喷嘴连接是否可靠。
清洁泵体内的积垢。
定期检查排水管是否通畅,如有必要进行疏通。
17)其它喷射泵
定期外观检查喷嘴后端法兰连接是否松动。
如有必要进行紧固。
18)精除尘器
检查振动电机工作是否正常,连接螺栓是否松动,如有必要进行更换或紧固连接螺栓。
定期外观检查除尘波纹管,确保没有因磨损、腐蚀或其它原因造成的损坏。
19)主截止阀
外观检查油管接头是否松动、如有必要进行紧固;感应开关是否处于正确位置并定期打开其人孔盖更换密封圈。
20)压缩空气系统
a)检查和清理
检查压缩空气系统,确保没有损坏,磨损或腐蚀。
如有泄漏应该立即排除,避免影响设备正常工作。
b)阀门
定期检查,确保其正常工作、无损坏。
c)气源处理三联件
定期清洁过滤杯及过滤元件。
使用排放装置清除杯底的液体和固体杂质。
过滤滤芯应定期进行清洗。
检查压力是否正常,如果有必要,通过调节柄进行调节。
确保调节压力装置及油雾器是否损坏,磨损或腐蚀。
定期清洁,并使用酒精进行清洗。
21)液压系统
a)检查和维护
检查管路系统,确保没有损坏、磨损和腐蚀;发现泄漏应立即排除。
检查压力调节装置和安全阀是否正常工作。
检查热交换器的油温控制装置是否正确运行。
b)阀门
定期地检查,确保其正常工作、没有损坏。
c)单向阀
定期检查其运行情况,确保其正常工作、没有被腐蚀或损坏的部件。
d)流量调节装置
定期检查其运行情况,确保其没有损坏、磨损和腐蚀。
检查工作压力。
有必要时进行调节。
e)蓄能器
定期检查管道和接头,确保无泄漏或损坏。
检查预装气体的压力。
定期检查安全阀是否正常工作。
f)油箱
在每次换油时彻底清理油箱。
检查加热器的运行情况(如果有必要)。
检查液位指示器的运行情况。
检查用于测量油温的装置。
g)压力调节阀
检查系统压力下是否正确。
并进行必要的调节。
h)液压泵
彻底地清除所有的沉积物或油污;检查是否有不正常的振动或噪音;确保紧固螺丝没有松动;检查是否有泄漏;检查压力/流量,如
果有必要,再次校正调节阀;检查泵主体的外部温度。
预防性维护卡
作业预防性维护计划
装置和/或部件
名称
M
/
S
(
*
)
81
6
8
1
6
4
1
2
2
4
4
8
1
1 机器清洁和检查S X #
2 紧固螺母和螺栓S X #
3 焊接检查S X # 4a 总体润滑S X# X#
4b 总体润滑-清理
和检查
S X #
5a 电动机-清理和
检查
S X # 5b 电动机-轴承S X # 6a 减速机-清理和检查
S X #
6b 减速机-更换润
滑油
S X #
7a 油缸和气缸S X #
作
业
装置和/或部件
名称 M /S (*)
8
16
80
160
400
1200
2400 4800
10000 8a
冷却系统-清理和检验 M/S X #
8b
冷却系统-过滤器 S
X
#
8c
冷却系统-开/关阀 S
X
#
冷却系统-调节阀 S
X
#
8e
热电偶、温度计压力表 S X
#
9
电气系统和特殊设备- S X
#
10
罐盖,水冷防溅盖和轴 S X #
#
11 蒸汽系统 MS
X # 12 真空系统
M/S
X #
13
I\II\III 主喷射泵
X #
14 其它喷射泵 X #
作
业
装置和/或部件
名称 M /S (*)
8
16
160
400
1200
2400 4800
10000 15 精除尘器 X #
16
主截止阀
X
#
17a 压缩空气-检查
和清理 M/F
X
#
17b 压缩空气-阀门 F X # 17c 压缩空气-气源三联件 F
X
#
18a 液压系统-清洁
和检查 M/S X
#
18b 液压系统-阀门 S X #
18c 液压系统-单向
阀
F
X
#
18d 液压系统-流量
调节阀 F X #
18e 液压系统-蓄能
F X #
18f 液压系统-油箱 F X #
18g 液压系统-压力
调节阀
F
X
#
作
业
装置和/或部件
名称 M /S (*)
8
16
80
160
400
1200
2400
4800
10000 18h 液压系统-液压
泵
F X #
(*)M=运动的;S=停止的;M/S=停止的机器和某个运动的装置 X =第一次维护作业;#=后续的维护作业°:靠近热源;°°正常状态对于连续生产的情况(3班/天-21班/周),要考虑以下维护间隔: 8小时班 16小时天80→160小时周 400小时月 1,200小时季度 2,400小时 6个月800→10,000小时年 3特别维护
特殊维护指对突发故障部件或磨损部件的更换;因为按照正常预防性维护的要求,这些故障或磨损的部件不能保证设备正常运行。
在
开始进行下列工作之前,使设备处于安全状况。
3.1 更换软管只要有一点点泄漏,就应更换软管。
更换前,关闭连接连接管路上的所有阀门。
新的软管必须与更换的软管规格或型号。
并且必须保证在下列条件下进行:
必须按照制造商指定的最小弯曲半径;
安装时注意,软管两端的接头连接部件是易损件。
在软管连接的部件之间,只允许在软管安装端有活动量;不得有扭转或缠绕。
在软管上不能有任何外力。
螺栓应该均匀地分别对称进行紧固。
3.2 现场焊接
为防止设备和其部件造成损坏和故障,在维护过程中的焊接应符合设备制造的焊接同类标准。
应由专业焊工完成。
并采用液体渗透或超声波探伤检查。
3.3 更换液压管的损坏部份
使用与原液压管规格相同的冷拔无缝钢管(20钢)。
下料后,彻底除毛刺,并确保管内清洁。
对焊时,对于相应的部件应该进行酸洗,以便去除异物。
如无法酸洗,则采用惰性气体保护焊,并仔细检查焊缝。
对于管路维修进行酸洗是非常重要的,应该细心地进行。
否则,如果管内有焊渣或异物,设备运转中会损坏油泵,电磁阀,油缸,等等3.4 更换提升罐盖的液压缸
拆下或维修油缸时,先关闭油缸供油管路;正确地将缸吊起;使用适当的容器盛放缸中的液压介质,断开软管;清空缸内的流体;取出连接轴,同时断开与链条之间的连接部件;
重新组装或安装新的液压缸时,先将缸连接到固定结构上,并装上连接轴;装上与链条之间的连接部件;再连接软管;然后,接通液压供油管路。
3.5 更换提升罐盖链条
必须将盖子置于真空罐上(不得在生产过程中更换),确保链条完全松弛时才能更换链条。
其操作为:从两端连接接头处(一端在罐盖上,另一端在活动部
件上)脱开链条;通过行车取下链条。
反之。
通过行车吊上链条,分别将链条两端锁定在盖及活动部件的连接接头上。
分别调整链条长度以平衡盖的提升。
3.6耐材的更换或修补
如果有必要进行修补真空罐底部和屏蔽盖上的耐材,可以在原地不用拆卸或拆除部件而直接进行作业。
如有必要则彻底更换耐材。
其耐材型号,参见供货商的技术文件。
4、易损件和备件
建议存放一些机械部件,以保证设备的运行和生产。
共三项:待用备件、易损备件及直接消耗备件等
三、检修规程
以下为通用规程,在设备维护、维修时严格执行我国现行的事故防范规范。
以避免人身事故和设备事故。
因此,所有人员必须遵守并执行。
对于未按照下文的规范要求、或未使用或修改所需的安全装置而造成的人身事故和设备事故不负责任。