船舶外壳板焊缝等级标准
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船舶外壳板焊缝等级标准
船舶外壳板是指构成船舶外壳的钢板,主要承受水压、波浪载荷、船舶自重等作用力。
船舶外壳板的焊接是船舶建造的重要工艺之一,直接影响船舶的强度、刚度、耐久性和安全性。
因此,船舶外壳板焊缝的质量要求是非常严格的,需要按照不同的等级标准进行检验和评定。
船舶外壳板焊缝等级标准是指根据焊缝的位置、功能、受力情况和缺陷程度,将焊缝分为不同的等级,并规定每个等级的焊缝应满足的质量要求和验收标准的规范。
不同的船级社和国家可能有不同的船舶外壳板焊缝等级标准,但一般都遵循国际船舶与海洋工程结构焊接协会(International Institute of Welding for Ship and Offshore Structures,简称IIW)的建议。
根据IIW的建议,船舶外壳板焊缝可以分为四个等级,分别是A、B、C和D,其中A级为最高等级,D级为最低等级。
每个等级的焊缝应满足的质量要求和验收标准如下:
A级焊缝:适用于承受主要受力的焊缝,如船体主要纵向强度构件的对接焊缝,或者承受较大应力集中的焊缝,如船体开口处的角接焊缝。
A级焊缝的质量要求是无任何可见的缺陷,如裂纹、气孔、夹渣、未熔合、咬边等。
A级焊缝的验收标准是100%的无损检测,如超声波检测、射线检测等。
B级焊缝:适用于承受次要受力的焊缝,如船体次要纵向强度构件的对接焊缝,或者承受较小应力集中的焊缝,如船体一般部位的角
接焊缝。
B级焊缝的质量要求是无裂纹,其他缺陷的大小和数量应在规定的范围内。
B级焊缝的验收标准是10%的无损检测,如超声波检测、射线检测等。
C级焊缝:适用于承受轻微受力的焊缝,如船体横向强度构件的对接焊缝,或者承受很小应力集中的焊缝,如船体辅助结构的角接焊缝。
C级焊缝的质量要求是无裂纹,其他缺陷的大小和数量应在规定的范围内。
C级焊缝的验收标准是5%的无损检测,如超声波检测、射线检测等。
D级焊缝:适用于不承受受力的焊缝,如船体装饰结构的对接焊缝或角接焊缝。
D级焊缝的质量要求是无裂纹,其他缺陷的大小和数量应在规定的范围内。
D级焊缝的验收标准是目测检查。