风动送样系统.

主要内容：



1、风动送样的系统组成 2、风动送样的功能描述 3、气动系统的基础知识 4、风动送样的技术参数 5、常见故障
第一部分 风动送样的组成
系统主要由电控柜、收发柜、风包、光电装置、泄 气装置、管线等组成；控制中心提供气动力和电力， 以直流电为动力，低压电气元件为控制对象，可靠安 全；收发柜为接收、发送容器点；管线为容器运行的 载体，可编程控制器为控制核心，主要通过光电放大 器、按钮、指示灯、讯响器、电磁阀等传感器元件来 提供信号，继而可编程控制器来控制低电压控项目 检查方法和判定标准 当旋转压力调整旋钮时， 通过阅读压力计检查是 否操作正确。 阻止空气和检查压力计 指针是否指向“0”。 - 清洗压力计时，检查 是否有破碎的玻璃容器、 弯针和控制标记。 - 检查设备规格和控制 范围，确认无异常现象。 用肥皂水检查管子接头 是否漏气。
第一部分 风动送样的组成

收发柜组成1
二位5通电磁阀 样盒升降汽缸 气动三联件 动力压空调节阀 反吹压空调节阀 动力电磁截止阀
反吹电磁截止阀 减压阀
第一部分 风动送样的组成

收发柜组成2
样盒感应器
输送管道出入口 开关门电子锁 样盒升降座（安装在 升降汽缸杆头部）
第一部分 风动送样的组成

气动球阀

2位5通电磁阀
A
B
T 1 P T2



气口用字母表示(实际中常见) A,B,C 工作口或输出口 P 进气口 R,S,T 排气口 L 泄漏口 X,Y,Z 控制口
气口用数字表示,符合ISO 5599标准 (两位五通和三位五通方向阀) 1 进气口 2,4 工作口或输出口 3,5 排气口 12,14 控制口 10 输出信号清零的控制口 81,91 外控口 82,84 控制气路排气口
检查压力控制阀的工作 1 条件 2 压力 控制 阀 检查压力计“0”点 检查压力计的控制范围 3 检查管子接头是否漏气
4
3、压缩空气的润滑装置

油雾器在使用中一定要垂直安装，它可以单 独使用，也可以和空气过滤器、减压阀、油雾 器三件联合使用，组成气源调节装置（通常称 之为气动三联件），使之具有过滤、减压和油 雾润滑的功能。联合使用时，其连接顺序应为 空气过滤器一减压阀一油雾器，不能颠倒，安 装时气源调节装置应尽量靠近气动设备附近， 距离不应大于5m。气动三联件（Air service unit）的工作原理图如图、外形图及图形符号 如下图所示。
分站主气路接通， 容器运行
延时关门 打开分站出气口
结束
第二部分 风动送样的运行描述
二、接收过程
1、容器感应器感应到容器后， 发讯给控制系统。对方动力压 缩空气切断，接收柜的反吹电 磁阀同时打开，通过升降汽缸 的缸杆提供反方向压缩空气， 容器减速落在汽缸升降座上。 2、柜内容器感应器感应到样盒 后，发讯控制系统。反吹压缩 空气关闭，鸣铃 3、收发气缸打开；推出气缸将 容器推入接样斗内 。
气动三联件
二 位五通电磁阀
气动球阀
第一部分 风动送样的组成
电气控制柜：以可编程序控制器（PLC）为核心， 由各种开关、变压器、以及其他电器元件组成，主 要提供电力和控制动力，通过它对系统的发送和接 收全过程进行程序控制。控制柜电源输入为交流 ， 输出直流电源提供给收发柜。 光电传感器装置：安装在系统的关键部位，装有 光电放大器及传感器，准确地检测容器的位置和运 行状态，调整系统运行参数。 电控线路：包括控制电缆和接线盒，通过它将控 制柜和系统的各个部位的传感元件和控制元件连接 在一起。
直动式减压阀
2、压缩空气的调压装置
9
8
8－弹簧
9－旋钮
2、压缩空气的调压装置
减压阀工作原理：
压力为P1的压缩空气，由左端输入经阀口节流 后，压力降为P2输出。P2的大小可由调压弹簧1、 8进行调节。顺时针旋转旋钮9，压缩弹簧1、8及 膜片3使阀芯6下移，增大阀芯6的开度使P2增大。 若反时针旋转旋钮1，阀口的开度减小，P2随之减 小。
延时关门 打开总站出气口
结束
第三部分 气动系统的基础知识
1.1 气动系统通常由以下三部分组成:

1.压缩空气的产生 2.压缩空气的处理及传输


3.压缩空气的消耗
气动系统的构造
压缩空气的产生
压缩空气的处理及传输
压缩空气的 消耗
1、压缩空气的过滤装置
标准过滤器（它清除主要管道内灰尘、水份和油）

1、压缩空气的过滤装置
日常检查要点
部位 序号 检查项目 1 检查是否有排放物堆积 2 3 过滤 器 4 5 6 7 检查方法和判定标准 清洗过滤器时，检查是否 有排放物堆积在过滤套内。 检查过滤套是否损坏和内 清洗过滤器时，检查过滤 部是否有污滞 套是否损坏和内部是否有 污滞。 检查变流装置 取下过滤套，目视检查变 流器是否破裂、有裂缝或 损坏。 检查滤芯 取下滤芯，检查是否有污 垢和堵塞。 检查隔板 移开过滤套，取下隔板和 检查是否有污垢、裂缝或 变形。 检查过滤器的安装角度 采用测量仪器检查过滤器 是否垂直安装。 检查管子安装部位是否漏 用肥皂水检查管子接头是 气 否漏气。
风动送样系统示意图
第一部分 风动送样的组成



本系统的主要设备包括：储气罐、收发装置、控制柜、气 控系统、泄压装置、光电传感器装置、输送管线及设备、 电控线路、容器等。各部件主要功能如下： 储气罐：装有安全阀、压力表，主要用来贮存压缩空气， 并进行油水分离。 收发装置：装有收发气缸、推出气缸、电磁阀、光电传 感器、按钮指示灯、节流阀以及控制气路，可以自动发送 和接收容器，是发送和接收容器的主要设备，收发装置用 来发送和接收容器；推出气缸是当容器到达后，将容器推 入收发柜中的接样斗内；控制气路由各种自动阀门组成， 在可编程控制器的控制下，自动完成整个发送过程，安全、 可靠、耐用。操作者只需按下开门按钮，将容器放入收发 气缸，在按下关门按钮即可进行发送。 收发柜内电气元件使用直流电源，安全可靠，动作准确。
2、压缩空气的调压装置



1）减压阀 减压阀的作用是将较高的输入压力调到规定的输 出压力，并能保持输出压力稳定，不受空气流量 变化及气源压力波动的影响。 减压阀的调压方式有直动式和先导式两种。 直动式是借助弹簧力直接操纵的调压方式； 先导式是用预先调整好的气压来代替直动式调压 弹簧进行调压的，一般先导式减压阀的流量特性 比直动式好。 直动式减压阀通径小于20～25mm，输出压力在 0～1.0MPa范围内最为适当，超出这个范围应选用 先导式。
压缩空气从入口进入过滤器内部后，因导流板1 （旋风叶片）的导向，产生了强烈的旋转，在离心力 作用下，压缩空气中混有的大颗粒固体杂质和液态水 滴等被甩到滤杯4的内表面上，在重力作用下沿壁面 沉降至底部，然后，经过这样预净化的压缩空气通过 滤芯流出，进一步清除其中颗粒较小的固态粒子，清 洁的空气便从出口输出。
附图三
按开门按钮
系统总站向分站发送容器工作流程
容器运行至分站柜外光电装置
总站收发气缸打开 分站禁止灯亮
分站缓冲气路打开 总站主气路延时关
放入容器，按发送按钮
容器到达分站收发柜
收发气缸关闭
关闭缓冲
柜内光电装置检测到容器
分站延时开门
总站出气口关闭 到位
推出气缸延时推容器 推出气缸延时回位
总站主气路接通 容器运行
3、压缩空气的润滑装置
3、压缩空气的润滑装置

气动三联件FRL
日常检查要点
部位 序 号 检查项目 检查方法和判定标准
1 检查润滑器的油 量 检查油是否变质 2 或混合了灰尘或 杂质
润滑器
清洗润滑器时，检查油位是否 在上下限位之间。 移开过滤套，从套内取出一点 油作样品，滴几滴到滤纸上检 查是否有灰尘和杂质。而且， 通过和油样比较判定油的等级。 检查油的类型 确认油箱上油的类型是否与设 3 备规格上列举的一样。 检查滴油器 清洗滴油口，目视检查是否油 4 滴符合规定的数量。 用肥皂水检查是否漏气。 5 检查管子接头是 否漏气
4.压缩空气的执行机构

在气动系统中，将压缩空气的压力能转换成机械能的元件被称 为气动执行元件。 可以实现连续旋转运动的气动执行元件称为气马达。 可以实现往复直线运动和往复摆动运动的气动执行元件称为气 缸；
按结构分类，其分类如下。
2.典型气缸的介绍—普通气缸


单作用气缸动作原理 单作用气缸在缸盖一端气 口输入压缩空气使活塞杆 伸出（或缩回）,而另一端 靠弹簧、自重或其它外力 等使活塞杆恢复到初始位 置。 单作用气缸只在动作方向 需要压缩空气，故可节约 一半压缩空气。主要用在 夹紧、退料、阻挡、压入、 举起和进给等操作上。
第二部分 风动送样的运行描述
系统运行工作原理 当打开收发气缸放入容器，再关闭收发气缸后， 本站的泄压装置上的气控滑阀关闭，收发柜内的 光电装置检测到容器，主吹气路打开，容器被发 送，当容器运行到对站的光电装置处时，光电装 置给可编程控制器发出信号，本站主吹气路延时 关闭，对站缓冲气路打开，容器依靠惯性落入对 站收发柜内，对站收发柜内的光电装置检测到容 器到达后，缓冲气路关闭；讯响器报警；收发气 缸打开；推出气缸将容器推入接样斗内；收发气 缸自动关闭；本站泄压装置的气控滑阀自动复位； 整个发送过程结束
概述
正压单管风动送样系统是利用空压机 站提供的压力为0.4～0.6MPa的压缩空气 为动力，经过储气罐并进行油水分离，再 通过PLC控制自动阀门组成的控制气路进 行控制，从而把装有物件的容器（样盒） 俗称“炮弹”从一端吹向另一端，达到站 点间输送物件的一种物流技术，具有高效 率、低功耗、低成本、可靠性高等优点， 可广泛应用于各种试样、票据及小型零件 的输送。
系统工作特性



⑴ 采用PLC控制系统，使系统动作程序化，各个部 件动作协调、可靠、耐用。 ⑵ 除主气路外，还增加了一套缓冲气路，利用缓冲 气流对容器进行有效制动，降低噪声，使容器平稳 落入收发装置内，并且可以调节容器下落速度。 ⑶ 容器两端加装超高分子聚乙烯密封头，变输送过 程的刚性摩擦为柔性摩擦，从而大大降低了输送过 程中的噪声，同时也减小了容器对输送管道的磨损， 延长了系统的使用寿命。 ⑷ 发送过程全密封，且具有两站连锁，运行指示， 故障报警等功能。 (5)系统具有手动与自动两种运行方式，方便解决容 器卡堵。 (6)电气设备除电控柜为220V交流电，收发柜内电源 均为24V直流安全电压，功率较小，从而有效的保 障了操作者的人身安全，电气元件动作可靠，检修 方便。
附图四 一对一系统分站向总站发送容器工作流程
按开门按钮 容器运行至总站柜外光电装置
分站收发气缸打开 总站禁止灯亮
总站缓冲气路打开 分站主气路延时关
放入容器，按发送按钮
容器到达总站收发柜（）
收发气缸关闭
关闭缓冲（）
柜内光电装置检测到容器
总站延时开门
分站出气口关闭 到位
推出气缸延时推容器 推出气缸延时回位
第二部分 风动送样的运行描述
一、发送过程
1、容器放到升降座上 2、关闭门后，电子锁发讯给 控制系统。2位5通电磁阀 动作，汽缸升起，容器底 座与输送管道的出入口密 封，容器进入密闭管道。 3、容器感应器感应到容器的 存在后，发讯给控制系统。 关闭气动球阀，同时动力 压缩空气电磁截止阀得电 动作（同时对方的气动球 阀打开），压缩空气驱动 容器在管道内运动。
风动送样系统
前言

本讲着重介绍正压钢样管道输送系统的主 要用途、工作原理、主要技术参数、主要 设备构成、主要功能特点、主要操作、电 气原理构成、程序编制、部件调试、故障 分析、关键设备的结构、功能及保养等内 容。
概述
风动送样:
是借助管道中气体的能量，使样品按指定的路 线运行的一种输送方式。是以压缩空气为动 力的管道运送系统。它较好地满足了炼铁， 炼钢及炉外精炼等工艺过程对快速送样、快 速分析、快速反馈的要求。这对于缩短冶炼 时间、保证产品质量，提高企业的经济效益 有着重要意义，同时节约了大量人力，减轻 了劳动强度，在冶金等行业中应用较多。
2.典型气缸的介绍—普通气缸

双作用气缸动作原理
2.典型气缸的介绍

带磁性开关的气缸
气缸常见故障现象：1、漏气、2、动作不良 漏气检查提示：用手感触、肥皂水检查漏气点 。漏气原因：1、密封老化、2、导向套磨损 动作不良检查提示：空载测试气缸，检查活塞 杆是否有划痕、损坏、弯曲运动不畅。
4.压缩空气的控制机构