基于CFD的发动机进气道优化设计

基于CFD的发动机进气道优化设计
彭北京;邓定红;胡军峰;胡景彦
【期刊名称】《小型内燃机与摩托车》
【年(卷),期】2009(038)003
【摘要】发动机进排气系统的气体流动特性复杂,影响发动机的充气效率和换气损失,对发动机的动力性和经济性有重要的影响.在某水冷125mL发动机研制过程中,样机性能测试表明,发动机整体性能偏离设计目标要求,发动机的进气道的设计存在缺陷.本文利用AVL-FIER软件建立了原型发动机进气道CFD模型,进行三维稳态CFD分析和优化.首先利用实验结果验证了原始气道计算模型,并进行优化分析.计算结果表明,优化后的进气道比原始进气道流量系数最大值增大了近21%.按优化后的方案对原始气道实物进行改进,样机对比测试结果表明,按优化后的方案改进的气道实测流量系数比原始气道增大了19%.
【总页数】4页(P40-42,46)
【作者】彭北京;邓定红;胡军峰;胡景彦
【作者单位】浙江钱江摩托股份有限公司,浙江,温岭,317500;浙江钱江摩托股份有限公司,浙江,温岭,317500;浙江钱江摩托股份有限公司,浙江,温岭,317500;浙江钱江摩托股份有限公司,浙江,温岭,317500
【正文语种】中文
【中图分类】I412.44
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