15m塔式轻型天线杆倒伏机构

15m 塔式轻型天线杆倒伏机构
王洪欣 1 梁俊鹏 2 （1．鹤壁无线电四厂 河南 鹤壁 458000;2．河南交通职业技术学院 河南 郑州 450003）
【摘 要】本文介绍了 15m 塔式轻型天线杆倒伏机构的原理，设计过程的技术难点，具体安装和使用方法。 为方便广大顾客使用 15m 塔式 轻型天线杆，设计了一种创新的机构。
松开天线杆固定夹和旋底座下的蝶形螺母沿翻转合页开合方向缓缓侧翻天线杆体至合适置侧翻角不小于900在天线杆顶端安装天线或其它载体逆向作把天线杆竖立固定在车厢侧壁然后启动天线杆升降机构以完成线的架设
科技信息
○机械与电子○
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2009 年 第 19 期
［责任编辑：王静］ 图4
站在地面即可松开蝶形螺母和一级天线杆固定夹，必要时可站在 副司机门下的脚踏板上松开第二级天线杆固定夹。
6.2 翻转天线杆（如图 5 所示）
图 5 倒养丰富的“圆饼”。 每一口圆饼中都含多 种成分的营养。 任务教纲就是环式教纲，每一个任务涉及语言知识、语 言技能、语言功能、行为方式等多种因素，独立完成交际任务意味获得 交际能力。 出自不同文化背景和持有不同世界观的人认为事物是线性 发展的，他们认同线性教纲。 形式教纲就是线性教纲，按语言知识的难 易线性排列教学内容。 学生按照形式教纲学习外语犹如将“圆饼”中的 面粉、水、糖等成分分开食用，违反自然发展规律，很难获得综合运用 语言的能力。 环式教纲中的“环”同时具有圈中有圈，循环往复的意义。 在同一话题下的不同活动中重复出现相同的语言知识、技能、功能和 相关因素构成语言习得的小循环，相同的话题重复安排在不同学习时 期导致语言习得的大循环，这种循环不是简单的重复，前者往往是后
2．技 术 难 点 2.1 天线杆的翻转和旋转方式及材料的合理选用及各关键件的整
体制作精度、表面在摩擦作用下防腐问题。 2.2 天线杆侧翻时的侧翻角不小 于 900， 竖 直 状 态 下 能 够 实 现 天
线杆 3600 旋转。 2.3 天线杆与安装天线或其它载体的可靠对接和锁紧。 2.4 天线杆随车架设时与车壁的安全固定联接 ， 并能实现特殊情
【关键词】天线杆；倒伏机构；塔式；轻型
0．概 述 15m 塔式轻型天线杆（以下简称天线杆）一般直径为 105mm，总收 缩长度为 2400㎜，总重量 35㎏。 由于外径大、长度长、重心高，给天线
或其它加载物在天线杆上的安装、架设、撒收工作带来了困难。 为了实 现天线杆装车使用的灵活性、机动性，有必要研制一套可靠的天线杆 倒伏机构。
5．难 点 保 障 措 施 5.1 旋转底座用不锈钢制成， 解决在摩擦力作用下防腐、 防锈问 题；各滑动体制作整体直线 度 不 大 于 1㎜ ，其 它 精 度 等 级 均 在 IT11 级
以上，保证翻转顺利。 5.2 深入细致调研， 保证天线安装底座与天线或其它载体的可靠
对接。 5.3 天线杆安装底座与天线杆底座采用销头定位连接 ，方便装卸；
●
作 者 简 介 ：王 洪 欣 （1970—），男 ，河 南 郏 县 人 ，河 南 省 鹤 壁 无 线 电 四 厂 ，本 科，工程师，研究方向为通信系统集成与计算机技术应用。
梁 俊 鹏 （1969— ），男 ， 河 南 郏 县 人 ， 河 南 交 通 职 业 技 术 学 院 ， 网 络 工 程 师 、 讲 师，交通运输工程学士，软件工程硕士，研究方向为物流管理现代化、管理信息 系统。
况下与车厢自由脱离。
3．结 构 形 式
天线杆整体会机构由天线安装端接口、天线杆、天线固定卡、升降 机构、旋转底座等几部分组成。 如图 1、2：
图 2 倒伏状态 旋转底座简介： 旋转底座由底板、旋转轴、合页等组成，可实现天线杆 0～90°侧翻， 0～360° 旋 转 。
图3
4． 功 能 介 绍 天线杆安装底座牢固地固定在车厢前壁安装位置处，下部底板伸 出车厢适当长度，天线杆固定夹牢固安装在前壁与天线杆安装底座组 成天线杆竖直状态的固定机构。 蝶形螺母、合页、旋转底座则构成天线 杆的翻转机构。 天线杆竖直状态下，蝶形螺母处于紧固状态，使天线杆 与天线杆安装底座牢固固定在一起，当需要天线杆倒伏时，首先松开 天线杆固定夹和蝶形螺母，然后轻推天线杆使其沿合页开启方向缓慢 下倒，直至倒至合适位置。 天线安装底座能够方便实现天线与天线杆 之间的连接。
松开固定卡，可以使天线杆与车厢自由脱离，实现天线杆和车厢远离 架设。
6．操 作 方 法 6.1 打前壁天线杆固定卡和天线杆底座上的蝶形螺母 （如图 4 所
示）
轻推天线杆， 使天线杆沿旋转底座上的合页开启方向被缓缓放 下，直至方便在地面安装天线杆上部的天线或其它加载物为宜。 原则 上 ，天 线 杆 的 侧 向 倒 伏 角 不 小 于 900，天 线 杆 竖 立 时 可 以 竖 直 线 为 轴 进行 3600 旋转， 该特性为天线杆倒伏方向的选择以及天线杆上加载 物的方向性选择提供方便。
1．工 作 原 理
天线杆倒伏机构是采用翻转合页、可旋转底座等机构，以实现在 车下完成天线或其它载体在天线杆顶端的安装， 同时保证天线杆方 便、安全竖立固定在车厢侧壁。 其工作原理为：松开天线杆固定夹和旋 转底座下的蝶形螺母，沿翻转合页开合方向缓缓侧翻天线杆体至合适 位 置 （侧 翻 角 不 小 于 900），在 天 线 杆 顶 端 安 装 天 线 或 其 它 载 体 ，逆 向 操作把天线杆竖立固定在车厢侧壁，然后启动天线杆升降机构以完成 天线的架设。
者的基础，后者在前者的基础上提高，循环往复，表现为螺旋式的发展 过程。
“太极”符号的不同文化视角反映了不同的世界观，不同的世界观 对外语教学产生深远的影响。 外语教学理论的确立、教学目标的制定、 教学内容的安排，教学方法的选择、教学考核的实施无不体现“太极” 符号的不同诠译。 顺其道而为之是外语教学工作者唯一的选择。 科
6.3 天线杆固定 天线杆由翻转后的倒伏状态变为竖直状态是它倒伏状态的逆过 程，相反操作即可。 7．注 意 事 项 7.1 天线杆倒伏及升降机构操作人员操作前要仔细阅读操作说明 或经过专门培训，严禁不按规定或越步操作。 7.2 天线杆在车厢前壁竖直固定时， 手动紧固可靠， 防止固定松 脱。 7.3 天线杆在由竖直变为翻转或由翻转变为竖直状态时 ， 严禁速 度过快，失控伤人。 7.4 使 用 前 进 行 安 全 性 检 查 。 发 现 合 页 损 坏 或 钢 丝 绳 有 断 股 、松 股、劈叉等缺陷时，应立即停用待修。 7.5 天线杆在翻转时，地面人员应注意观察天线杆下落情况，发现 异常立即撤离，防止天线杆急速落地伤人。 8．结 束 语 该 机 构 能 与 直 径 为 105㎜ 左 右 的 电 动 、气 动 、手 动 15m 轻 型 塔 式 升降天线配套使用，实践证明该机构能够为在地面实现天线杆上安装 天线或其它加载物带来很大的方便，具有一定的使用价值，应用前景 广扩。 科
为此我室成立了专门的课题组，经过成员们大量的调研、论证、研 究、实验，设计出了一套天线杆倒伏机构。 该机构经过天线杆的实际安 装证明其简单、可靠、实用，只需两个人就可以很轻松地完成天线在天 线杆上的安装操作而又不必上下车厢。 同时，天线杆的架设也变得更 为方便、快捷，该机构能较好地解决部队在使用中遇到的困难，减少了 天线的架设、撤收时间。
● 作者简介：吴 兴 东(1949.2—),男,江 苏 南 通 人,硕 士 学 位,教 授,南 通 大 学 外 国
语学院院长。
［责任编辑：王静］
69
图 1 使用状态示意 注 ：1.天 线 ；2.天 线 安 装 端 接 口 ；3.天 线 杆 ；4.天 线 杆 固 定 夹 ；
5.升 降 机 构 ；6.旋 转 底 座 。
68
科技信息
○机械与电子○
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
2009 年 第 19 期
逆向操作可实现天线杆竖直固定在车厢前壁上。