1.共享经济(文档)

1.共享经济（文档）
2019年3月27日11:54
大家好，我是今天的主讲老师，大家可以叫我程老师。

欢迎大家！
今天给大家分享的主题是解析共享经济，共享经济，人人分享！
现在先给大家分析一下前两年比较受欢迎的滴滴的“顺风车”。

如果想要开通顺风车的业务，首先需要
1. 车主的车子上有闲置的座位，对不对？
2. 车主通过打车软件，来做顺风车出行，是能赚钱的。

车主是车的拥有者，他用车子闲置的座位，分享给了乘客，给自己创造了价值。

同时，乘客也以优惠的价格，享受了乘车服务。

双方互助互利。

滴滴的顺风车，就是共享经济的一种。

那么问题来了，那究竟什么是共享经济呢？
共享经济就是将你闲置的资源共享给别人，提高资源利用率，并从中获得回报。

所以共享经济的理念就是：共同拥有而不占有。

什么意思？举个我们身边的例子。

很多上班族都会开车上班，包括在座的各位。

回想一下，你的车子每天被使用的时间大概有多久？2小时？4小时最多了吧。

相反，它在停车场上被限制时间会更长，可以有20个小时左右。

这时候我们需要付出的东西就很多，比如停车费，油费等等。

我们可以看出这辆车并没有很好的利用起来，对不对？
如果你用共享经济的理念来处理这件事情会怎么样呢？
当你早起7点开车 到达公司后，时间是9点，你发布了一条租车信息，时间是早10点到晚20点，十分钟后，有人租了你的车，顺利的将车开走，你去上班，今天你的的支出减半，同时还赚了一笔出租费。

如果以后自动驾驶技术成熟，加入类似滴滴的打车平台，你就可以在你上班的期间，让你的汽车给你赚钱！
这样是不是可以将闲置资源最大的利用了？
所以，我们说，共享经济合理的将闲置资源 调配并极大化利用。

通过以上的故事和定义，我们可以看出共享经济的一个本质。

就是互助和互利。

互助就是互相帮助，我需要帮助，你共享出来你的东西来帮助我。

另外就是互利，这个利并不是利用的利，而是利润的利。

互相帮助，互相挣钱。

我们知道，任何东西都有他形成的轨迹与路径，那么这种共享经济是怎么形成的呢？
当物资有盈余时，某些东西开始闲置下来，但人们的需求开始变的多元化起来，很多长尾的需求得不到满足。

这时候共享经济就作为一种解决办法被推行了出来
到此为止，我们已经充分理解了什么是共享经济。

那么我们接下来看看我国共享经济的现况。

2月28日，国家信息中心今日在京发布《中国共享经济发展年度报告(2019)》。

国家信息中心主任程晓波指出，共享经济是全球新业态、新模式创生的前沿领域，围绕共享经济开展持续研究具有重要意义。

报告中指出，
和往年相比，2018年我国共享经济呈现两大发展亮点。

第一是制造业产能共享加速发展，成为共享经济各领域中最活跃的类型。

表明共享经济的发展逐渐从生活领域向产业领域延伸，从简单的模式创新迈向更高层次的要素配置、技术协同和产能最大化利用。

二是共享经济“稳就业”的潜力得到更大释放。

在经济发展面临下行压力的背景下，在社会群体生活方式日益多元的情况下，共享经济发展创造的就业机会和渠道正在成为“稳就业”的重要路径。

2018年共享经济市场交易额为29420亿元，比上年增长41.6%；
平台员工数为598万，比上年增长7.5%；
共享经济参与者人数约7.6亿人，其中提供服务者人数约7500万人，同比增长7.1%。

共享经济推动服务业结构优化、快速增长和消费方式转型的新动能作用日益凸显。

2015-2018年，出行、住宿、餐饮等领域的共享经济新业态对行业增长的拉动作用分别为每年1.6、2.1和1.6个百分点。

报告预测，未来三年，我国共享经济仍将保持年均30%以上的增长速度，在稳就业和促消费方面的潜力将得到进一步释放！
那么，在共享经济高速发展的环境下，我们除了共享自己的闲置资源外，我们还有没有其他的参与方式呢？
答案是肯定的！其实我们早已参与其中。

比如说滴滴，我们分享里面的优惠券，自己也可以得到优惠券。

我相信群里的各位，很多人都分享过滴滴的优惠券，或者其他的优惠券。

那么如果我们分享的那些优惠券可以转赠呢？那样是不是就有了可以持续收入的可能了，而且不伤人脉。

这就是我下节课要讲的分享经济。

分享经济具有成本低、简单易学，而且可以获得源源不断的收入的特点，人人都可以参与。

我今天讲的内容就讲到这里.积跬步，行千里！谢谢大家！。