14《动力设备操作》课程标准.

《动力设备操作》课程标准课程代码：
课程类型：单列实训
课程性质：（必修课）
适用专业：轮机工程技术
总学时：48
一、课程性质与作用
《动力设备操作》属于单列实践教学课程，是海洋船舶轮机工程技术〈轮机管理〉专业核心课程之一，是海船船员三管轮适任评估考试课程之一，是从事船舶机械设备运行、维护、安装、调试，航运部门机务管理必备的课程。

二、课程目标
1、课程总体目标：通过任务引导的项目活动，掌握海员培训、发证和值班标准国际公约（STCW公约）关于船舶机械设备拆装与操作的要求；熟悉船舶动力装置及各系统，掌握各设备的操作、运行管理方法；结合典型案例，分析并处理船舶机械设备常见故障；了解动力设备操作安全规则；满足国家海事局海船三管轮适任标准对操作级轮机员《动力设备操作》评估技能要求。

2、课程具体目标
1）知识目标
（1）熟悉柴油机及其系统；
（2）熟悉船舶各类辅机及其系统；
（3）掌握柴油机部件性能检测的方法；
（4）掌握知道船舶辅机部件性能检测的方法；
（5）熟悉柴油机与辅机性能检测相关标准。

（6）了解船检规范
2）能力目标
（1）具有正确掌握各类动力装置启动、运行管理、停用的能力；
（2）具有对动力装置应急处理的能力
（3）具有分析并处理常见故障的能力；
（4）具备动力装置停用后保养的能力；
（5）具有制定工作计划的能力；
3）素质目标
（1）具有良好的职业道德；
（2）具有吃苦耐劳的精神；
（3）树立积极向上的人生价值观；
（4）具备团队协作能力；
（5）具备自主学习能力；
（6）具有安全、环保和海事执行公约的能力；
三、课程设计理念与思路
课程设置依据：依据STCW78公约马尼拉修正案、国家海事局高级船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求设置“动力设备操作”课程；同时考虑到“以职业素质为基础，以适岗能力为本位”的教育教学指导思想和航海高职高专学生的认知规律，以满足远洋船舶轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求。

课程目标定位：培养轮机工程技术专业学生操作和管理船舶动力设备的能力，使学生熟悉船舶柴油机、船舶各类辅机设备的结构、系统，掌握设备的操作、运行管理方法；分析并处理船舶机械设备常见故障。

根据船舶轮机岗位群的三个级别（支持级、操作级、管理级），课程的目标定位于三管轮。

课程内容选择标准：根据STCW78/95公约马尼拉修正案（2010）和国家海事局2012年3月颁布实施的高级船员最新考纲，确定课程内容；即将课程内容与国际公约对接、与国家海事局船员评估考试要求对接，建立课、证融通的课程体系。

同时，对课程内容的取舍，兼顾现代轮机管理的实际和航运企业对学生的要求，做到与时俱进，实现课程内容与轮机现实要求的对接。

项目设计思路：遵循“项目驱动、任务引领、训练为主、指导为辅”的职业教育，采用以专项训练的课程模式，将课程内容设计为15项训练项目：
1、船舶主柴油机开航前准备工作
2、船舶主柴油机启动后的参数监测和调整
3、船舶主柴油机定速后的管理
4、船舶主柴油机完车操作
5、发电柴油机启动和停车
6、发电柴油机的运行管理
7、辅锅炉的操作与管理
8、管路系统图的识读及压载水系统的操作与管理
9、舱底水系统的操作与管理
10、油水分离器操作和运行管理
11、活塞式空气压缩机操作与管理
12、分油机的操作和运行管理
13、液压甲板机械的操作与管理
14、造水机的操作和运行管理
15、空调装置的操作和运行管理
五、教学内容与要求
1、船舶主柴油机开航前备车准备工作
2、船舶主柴油机参数监测及调整
3、船舶柴油机定速运行后的巡回检查
7、燃油辅锅炉操作
8、压载水系统（离心泵）操作
9、船用油水分离器的操作
10、舱底水系统的操作与管理
11、活塞式空压机的操作
12、自动排渣分油机的操作
13、液压甲板机械的操作与管理
14、造水机的操作
15、空调装置的操作和运行管理
六、考核评价
课程考核方法与成绩评定有以下几个部分组成：
（一）学校课程总成绩；
学生训练表现、过程考核和终结评估考核作为判断学生《动力设备操作》成绩的重要依据。

具体分数比例如下：
本课程的总评成绩=平时表现20%+过程考核40%+评估考核40%，其中：1）平时表现：出勤占5%+课堂纪律5%+训练认真度10%，共20%；
2）过程考核根据学生对每个项目的完成质量情况、训练日记进行分别打分，共40%；
3）评估考核与国家海事局适任评估考核接轨，采用题卡系统进行现场抽题，然后进行实操评估，共40%。

（二）学生参加国家海事局评估考核，该评估成绩作为学生课程总成绩的修正。

七、教学条件
1、教学设备条件：动力设备拆装实训室，满足国家海事局《动力设备操作》课程评估对设备的要求。

2、师资条件：
（1 ）专任教师
担任本课程的教师应满足下列条件之一：
a 、具有甲类三管轮及以上的适任证书，并具有不少于2年的航海教学经历。

b 、具有中级及以上职称，并具有不少于6个月的海船三管轮及以上海上服务资历。

（2 ）企业兼职教师要求
企业兼职教师必须满足以下任职条件：
a、具有甲类三管轮及以上的适任证书，最近3年的海船服务经历不少于12个月或在航运公司从事船舶机务工作达12个月。

b、具有轮机工程专业全日制专科及以上学历。

3、教材选用的原则
（1）近4、5年内的国内公开出版的高职优秀教材。

（2）能够体现高职类教学的特点，如校企合作型、工学结核型、项目驱动
型的实训指导书等。

（3）教材内容应不低于国家海事局三管轮适任评估大纲的要求。

（4）有相应教辅资料、船用设备说明书、习题库和实训指导书
4、课程网络资源
建有轮机专业教学网络资源，包括教学课件、教学录像、实训指导书、船用设备说明书、虚拟实训等。

八、实施建议
1、本课程列出的训练课时为最低标准。

2、本课程在完成《船舶辅机》、《船舶柴油机》教学后进行。

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