船舶入级符号及附加标志(老)概要
入籍符号
2.3.1 入级符号2.3.1.1 入级符号是船舶主要特性的表述，具有强制性。
2.3.1.2 船舶的船体（包括设备）和轮机（包括电气设备）符合CCS 规范、指南或等效规定，CCS 将授予相应的入级符号与附加标志。
2.3.1.3 凡船舶的船体（包括设备）与轮机（包括电气设备）经CCS 批准入级，将根据不同情况授予下列入级符号：★CSA，★CSM★CSA，★CSM★CSA，★CSM入级符号含义如下：★——表示船舶在建造时，由CCS 按照其规范进行审图和检验，且符合规范的规定。
★——表示船体或推进机械和重要用途的辅助机械，在建造时不是由CCS 按照其规范进行审图和检验，其后经CCS 进行检验认为其符合CCS 规范的规定。
CSA——表示船舶的结构与设备完全符合CCS 规范的规定，且适合于无限航区航行。
当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。
CSM——表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械的制造、安装符合CCS 规范的规定，且适合于无限航区航行。
当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。
CSM——表示船舶的推进机械和重要用途的辅助机械的建造和安装，均不是由CCS 按照其规范进行审图和检验，但现有船上的机械装置及其布置，已由CCS 按照其规范进行检验和试验，经CCS 审查认为可以接受。
2.3.2 附加标志2.3.2.1 附加标志是船舶不同特点的分级表述，加注在入级符号之后。
2.3.2.2 对非强制性附加标志，应由船东申请，经CCS 审图与检验，确认符合CCS 规范的相应规定后，由CCS 授予。
1-6入级范围与条件第 1 篇第2 章钢质海船入级规范2.3.2.3 附加标志包括船舶类型、货物特性、特种任务、特殊的特征、航区、航线限制以及其他含义的 1 个或1 组标志。
2.3.2.4 应船东申请，按CCS 颁布的有关规范或接受的其他标准建造的船舶、轮机与电气设备，CCS 将根据具体情况授予相应的附加标志。
77M三用工作船入级符号及附加标志
77M三用工作船入级符号及附加标志：★CSA ★CSM ，off shore Tug/supply ship, ice class B, fire fightingship , DP11、★---表示船舶在建造时，由CCS按照其规范进行审图检验，且符合规范的规定。
2、CSA---表示船舶的结构与设备完全符合CCS的规定，且适合于无限航区航行。
当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。
3、CSM---表示船舶推进机械和重要用途的辅助机械的制造，安装符合CCS规范的规定，且适合于无限航区航行。
当有航区限制附加标志时，表示适用于该航区航行。
4、off shore Tug/supply ship---近海供应拖船，既有近海供应的特征，亦有拖曳作业能力。
5、ice class B---小块漂流浮冰况区域航行。
6、fire fighting ship ---第1类消防船，具有扑火初期火灾功能的消防设备的船舶。
7、DP1---1级动力定位系统，安装有动力定位系统和船舶，可在规定动作的环境条件下，自动保持船舶的位置和首向。
同时还应设有独立的集中手动船位控制，和自动首向控制。
常用的还有CSR----共同结构规范。
ESP-----加强检验计划。
BWMP—压载水管理计划。
AUT-0-----机器处所周期无人值班。
推进装置由驾驶室控制遥控，机器处所包括机舱集控站周期无人值班。
MCC------机器处所集中控制。
船舶设置机舱集控站，并在机电设备正常运行时，机舱集控站连续有人值班。
BRC------驾驶室遥控。
主推进装置由驾驶定控制站遥控，机器处所连续有人值班。
船级社船级符号简表 - 国际船舶网 - 船厂、船舶、造船、船 …
一些国外船级社船级符号简表 船级社 船级符号 船体 机械设备 无人机舱 冷藏装置 英国劳氏船级社 LR 100A LMC UMS RMC 德国劳氏船级社 GL 100A4 MC Aut-h/24 KAZ 美国船级社 AB（S） A1 AMS ACCU RMC 法国船级社 BV I AUT RMC * 日本海事协会 NK NS MNS M0 RMC （K） 挪威船级社 DNV 1A1 MV E0 RMC 中国船级社符号和附加标志 ★ 表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造 ★ 表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检 验 CSA5/5 表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为 5 年 CSM 轮机（包括电气）完全符合本规范的要求 ★CSM 轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验 认为可以接受 船体附加标志 船体附加标志有 65 种， 如★CSA5/5 OT≦600， ESP， CHS， SMS， ICB3 ESP 表示加强检验 CHS 表示船体实行循环检验 SMS 表示船舶实行安全管理体系 ICB 表示轻度冰况的冰区加强 轮机附加标志 凡经本社批准入级的船舶机械， 将根据其具体条件在其船级符 号后加附加标志 AUT-0 由驾控，机舱处所集中控制站周期性无人值班 AUT-1 由驾控，机舱处所集中控制站需要 1 人值班 MCC 由集控站进行遥控运行的推进机械装置 BRC 由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值 班 IGS 惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶 PMS 船舶机械有计划保养系统 SCM 螺旋桨轴状况监控 CMS 轮机实行循环检验 ELCM 船舶柴油机滑油状态监控
货物冷藏装置入级符号 ★CSR 表示在本社检验下建造、安装和试验 ★CSR 表示不在本Байду номын сангаас检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试 验，认为可以接受
常用船级附加标志表格9
压载水管理计划
BWMP
舒适性（振动N）
COMF（VIB N）
船舶营运能效
SEEMP（Ⅰ）SEEMP（Ⅱ）SEEMP（Ⅲ）
灰水控制
GWC
②最大吃水工况中有指定空舱组；
③装载工况中包括BC-B的要求
协调附加标志BC-A
BC-A
如散货船满足如下条件，应授予该协调标志：
①设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货；
②所有舱装货；
③装载工况中包括BC-C的要求
协调附加标志BC-B
BC-B
如散货船满足如下条件，应授予该协调标志：
①设计装载货物密度小于1.0t/m3干散货货物
AUT-0
船舶设置机舱集控站（室）和就地控制站，并在机电设备正常运行时，机舱集控站（室）连续有人值班
MCC
主推进装置由驾驶室控制站遥控，机器处所连续有人值班的船舶
BRC
表6-7特殊设备和系统附加标志
名称
附加标志
名称
附加标志
自卸货系统
Cargo Handling by
Conveyer System
装载仪
LPG运输船
LPG Carrier
化学品液化船
Chemical Tanker
LNG运输船
LNG Carrier
表6-2航区或航线限制附加标志
附加标志
说明
R1
1类航区
R2
2类航区
R3
3类航区
××-××Service
在特定航线上航行，如Shanghai – Osaka Service
表6-3 特殊任务附加标志
表6-1船舶类型附加标志
名称
船级社船级符号简表
一些国外船级社船级符号简表
船级社机舱
冷藏装置
英国劳氏船级社LR
100A
LMC
UMS
RMC
德国劳氏船级社GL
100A4
MC
Aut-h/24
KAZ
美国船级社AB（S）
A1
AMS
ACCU
RMC
法国船级社BV
I
AUT
RMC
日本海事协会NK（K）
NS*
MNS
M0
RMC
货物冷藏装置入级符号
★CSR
表示在本社检验下建造、安装和试验
★CSR
表示不在本社检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试验，认为可以接受
AUT-1
由驾控，机舱处所集中控制站需要1人值班
MCC
由集控站进行遥控运行的推进机械装置
BRC
由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值班
IGS
惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶
PMS
船舶机械有计划保养系统
SCM
螺旋桨轴状况监控
CMS
轮机实行循环检验
ELCM
船舶柴油机滑油状态监控
挪威船级社DNV
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
★
表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造
★
表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检验
CSA5/5
表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为5年
CSM
轮机（包括电气）完全符合本规范的要求
★CSM
轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验认为可以接受
船级社船级符号简表
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
★
表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造
★
表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检验
CSA5/5
表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为5年
CSM
轮机（包括电气）完全符合本规范的要求
★CSM
轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验认为可以接受
船级社船级符号简表
一些国外船级社船级符号简表
船级社
船级符号
船体
机械设备
无人机舱
冷藏装置
英国劳氏船级社LR
100A
LMC
UMS
RMC
德国劳氏船级社GL
100A4
MC
A
A1
AMS
ACCU
RMC
法国船级社BV
I
AUT
RMC
日本海事协会NK（K）
NS*
MNS
M0
RMC
船体附加标志
船体附加标志有65种，如★CSA5/5 OT≦600，ESP，CHS，SMS，ICB3
ESP
表示加强检验
CHS
表示船体实行循环检验
SMS
表示船舶实行安全管理体系
ICB
表示轻度冰况的冰区加强
轮机附加标志
凡经本社批准入级的船舶机械，将根据其具体条件在其船级符号后加附加标志
AUT-0
由驾控，机舱处所集中控制站周期性无人值班
货物冷藏装置入级符号
★CSR
表示在本社检验下建造、安装和试验
★CSR
表示不在本社检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试验，认为可以接受
船级符号大全
A1 (Geographical Limitations)
船舶服务区域受地理因素限制,设计和建造遵循特殊要求。 Gulf of Mexico, Philippine Inter-Island Service,Coastal Service Less than 25 Miles, etc.) Example – A1Ferry, Inter-Island Service …
A1 AMS ACCU
民船研发中心
4
C S D C
主要符号(Main class notations)
Main character of class
A1
船体和设备都按ABS规范和其服务下设计建造
A1 may be followed by appropriate vessel type notation such as Oil Carrier,Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier, Ore Carrier,Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, RefrigeratedCargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
民船研发中心
3
C S D C
主要符号(Main class notations)
Construction symbol
Example:
Vessels have been built under ABS survey Hull and Equipment: Machinery, boiler and systems Shipboard automation systems Vessels have not been built under ABS survey A1 AMS ACCU
船级社船级符号简表
船体附加标志有65种，如★CSA5/5 OT≦600，ESP，CHS，SMS，ICB3
ESP
表示加强检验
CHS
表示船体实行循Байду номын сангаас检验
SMS
表示船舶实行安全管理体系
ICB
表示轻度冰况的冰区加强
轮机附加标志
凡经本社批准入级的船舶机械，将根据其具体条件在其船级符号后加附加标志
AUT-0
由驾控，机舱处所集中控制站周期性无人值班
挪威船级社DNV
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
★
表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造
★
表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检验
CSA5/5
表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为5年
CSM
轮机（包括电气）完全符合本规范的要求
★CSM
轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验认为可以接受
AUT-1
由驾控，机舱处所集中控制站需要1人值班
MCC
由集控站进行遥控运行的推进机械装置
BRC
由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值班
IGS
惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶
PMS
船舶机械有计划保养系统
SCM
螺旋桨轴状况监控
CMS
轮机实行循环检验
ELCM
船舶柴油机滑油状态监控
货物冷藏装置入级符号
★CSR
表示在本社检验下建造、安装和试验
★CSR
表示不在本社检验下建造、安装和试验，但经本社审查、检验和试验，认为可以接受
船级符号大全讲解
民船研发中心
CSDC
船舶用途符号
Oil Carrier,运输油品闪点 <60º （140º F） Bulk Carrier, Fuel Oil Carrier,运输油品闪点 >60º （140º F） Ore Carrier, Passenger Vessel, Vehicle Carrier, Container Carrier, Towing Vessel, Refrigerated Cargo Carrier, Liquefied Gas Carrier, etc.
9
民船研发中心
CSDC
附加船级符号（Additional class notations)
ESP
ABS船级社针对油船、散货船、矿砂船、化学品船和多用途船在 建造后的海上服务。
ESDC（普通干货船的海上服务） SAS（Special Annual Survey）
船体测试和船舱测试的检查（检查项目受年限的要求）
A1 (Geographical Limitations)
船舶服务区域受地理因素限制,设计和建造遵循特殊要求。 Gulf of Mexico, Philippine Inter-Island Service,Coastal Service Less than 25 Miles, etc.) Example – A1Ferry, Inter-Island Service …
3
民船研发中心
CSDC
主要符号(Main class notations)
Construction symbol
Example:
Vessels have been built under ABS survey Hull and Equipment: Machinery, boiler and systems Shipboard automation systems Vessels have not been built under ABS survey A1 AMS ACCU
船级符号介绍概要
船级符号介绍：一、中国船级社（CCS）：船级符号应由下列部分组成：（1）★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气）和特殊设备在CCS检验下建造，符合规范的要求，并保持良好有效的技术状况，适宜于海上航行。
（2）★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气）和特殊设备不在CCS检验下建造，但经CCS检验，认为符合CCS的入级要求，适宜于海上航行。
（3）CSA 5/5 表示船体（包括设备）完全符合规范的要求，且特别检验间隔期为5年。
（4）CSM 表示轮机（包括电气）完全符合规范的要求。
（5）★CSM 表示船舶的推进机械及重要辅助机械不在CCS检验下进行建造、安装和试验，但经CCS检验、试验认为可以接受。
根据船舶的技术状态和保养情况，当CCS认为尚可给予船级，但有必要缩短其特别检验间隔时，即上述（3）的分数5/5分别由4/5或3/5来代替，表示特别检验间隔期分别为4年或3年。
船体附加标志应由下列部分组成：（1）除普通干货船外，其船体（包括设备）均须加附加标志（英文全称），如表1所示。
表1 船体的附加标志序号附加标志名称1Passenger Ship客船2Ro/Ro Passenger Ship客滚船3Tanker液货船4Oil Tanker,F.P.>60℃油船（货油闪点超过60℃）5Oil Tanker,F.P.≤60℃油船（货油闪点不超过60℃）6Chemical Tanker化学品液货船7Liquefied Cas Carrier液化气体船8Container Ship集装箱船9RO/RO Cargo Ship滚装货船10Bulk Carrier散装货船11Ore Carrier矿砂船12Tug拖船13Offshore Tug/Supply ship 近海供应拖船14Offshore Supply Ship近海供应船15Trailing Suction dredger 耙吸式挖泥船16Cutter Suction Dredger 绞吸式挖泥船17Bucket Dredger链斗式挖泥船18Grab Dredger抓斗式挖泥船19Reclamation Craft吹泥船20Dipper Dredger铲斗式挖泥船21Hopper Barge开底泥驳Split Hopper Barge对开驳23Barge驳船24Oil Barge油驳25Pontoon Barge箱形驳26Floating Crane起重船27Floating Dock浮船坞28Live Fish Carrier活鱼（运输）船29Fishing Vessel渔船30Fish-Factory Ship鱼类加工船31High Speed Craft高速船32Vehicle Passenger Ferry 汽车乘客渡船33Train Ferry火车渡船34Refrigerater Ship冷藏船35Oil Recover Ship浮油回收船序号附加标志36Ore/Oil Carrier矿/油船37Ore/Bulk/Oil Carrier矿/散货/油船38Strengthened for Heavy Cargos具有重货加强的船舶39Strengthened for Heavy Cargos Holds NOs...may be Empty 具有重货加强及指定空舱的船舶40Equipped with Container Securing Arrangement非集装箱船，但具有装载集装箱的装置41Rescue Ship救助船42Salvage Ship打捞船43Ice Breaker破冰船44Timber Carrier木材运输船45Barge Carrier载驳母船46Car Carrier汽车运输船47Special Purpose Ship特殊用途船48Fire Fighting Ship 1适用于扑灭初期火灾的消防船49Fire Fighting Ship 2适用于扑灭大火的消防船50Fire Fighting Ship 3适用于扑灭大火和油类火灾的消防船51Research Ship科学调查船52Training Ship海上人员训练船53Shanghai-Osaka特定航线：如上海-大阪54Creater Coastal Service近海航区55Coastal Service沿海航区56Sheltered Water Service遮蔽航区57Ice Class B1*最严重冰况的冰区加强58Ice Class B1严重冰况的冰区加强59Ice Class B2中等冰况的冰区加强60Ice Class B3轻度冰况的冰区加强61Ice Class B除大块固定冰以外漂流浮冰的冰区加强62In-Water Survey水下检验63ESP加强检验64CHS(Continuous Hull Surveys)①船体实行循环检验65SMS(Safety Management System)①船舶实行安全管理体系66Loading Computer S可用于各种装载工况下进行船体强度计算和校核的装载仪67Loading Computer G可用于散装谷物稳性计算和校核的装载仪68Loading Computer I可用于完整稳性计算和校核的装载仪69Loading Computer D可用于破舱稳性计算和校核的装载仪70Loading Computer S.G.I.D对符合序号66-69中某几项功能的装载仪注：①括号内的英文为附加标志的全称（2）凡经CCS批准入级的船舶，将根据船体的具体条件，在船级符号后加注一个或数个附加标志。
船舶入级符号及附加标志(老)
船舶入级符号及附加标志如果船体（包括设备）未能入级时，船舶机械（包括电气设备）也不能入级船舶入级符号及附加标志（包括设备）一、入级符号：1、船体（包括设备）★ZCA：表示船体在本船级社监督下建造，符合《规范》要求，并保持良好有效的技术状态，适宜于海上航行。
★ZCA：表示船体在所承认的船级社监督下建造，但经本船级社检验和审查，认为符合本社要求，适宜于海上航行。
2、推进机械及重要辅助机械（包括电气设备）★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械在本船级社检验下按照《规范》进行建造、安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械本社承认的船级社监督下按照相当的《规范》进行建造，但在本船级社检验下进行安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械不在本船级社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为可以接受。
3、货物冷藏装置的入级★ZCR：表示货物冷藏装置在本社监督下，按照《规范》有关规定进行建造、安装和试验，并处于良好和有效的技术状态。
★ZCR：表示货物冷藏装置在本社承认的船级社监督下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为符合本社的入级要求。
二、附加标志1、船体（包括设备）的附加标志有：1）船舶类型附加标志；2）特种任务附加标志；3）航区限制附加标志；4）特定航线附加标志；5）冰区加强附加标志B、B1、B2、B3和B1*分别表示为：B－为除大块固定冰以外的漂流浮冰；B1*－为最严重的冰况；B1－为严重的冰况；B2－为中等冰况；B3－为轻度冰况。
2、船舶机械（包括电气设备）入级符号后的附加标志有：1）AUT－0：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站可周期无人值班。
2）AUT－1：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站需要有人值班。
3）MCC：加注于能机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。
4）BRC：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所有人值班。
船级社入级——精选推荐
船舶入级的由来1.2.1入级是什么国际船级社协会（IACS）在《专职和非专职验船师及审图人员资格证明和培训程序》中规定，验船师的专门理论培训课程，应通过设定个人培训计划得以实现，并应根据相应的培训模块，使其与将来的活动领域（检验的船舶类型、从事专业，如船体、轮机、电气工程等）相称。
那么，“将来的活动领域”是什么？船级社的将来活动领域，就是从事船舶入级服务和法定服务，而船舶入级服务又是船级社的核心业务。
那么入级（Classification）或入级服务（Classification Service）是什么？（1）入级：是船级社按其颁布的规范，对客户产品的质量、安全和环保进行控制的体系。
这是对服务对象的整个生命周期的而言的。
（2）入级服务：是船级社按其颁布的规范，为客户提供的技术服务。
这是直接对服务主体而言，范围更广。
过去习惯称入级检验，实际上是对服务对象而言的。
如没有特别注明，入级服务也可称入级检验。
这里体现5个要素：——入级：入级过程、证书与报告、入级表述、入级范围；——船级社：服务宗旨及其能力；——船级社颁布的规范：服务规范及其标准水平；——客户：服务主体（包括服务对象）及其满意标准；——提供的技术服务：提供的服务及其最终产品。
（3）入级基础：CCS颁布的规范是入级的基础和唯一依据。
10（4）入级原则：入级表示CCS按其规范，认为船体及附属物主要部件的结构强度和完整性，推进系统和操舵系统、发电系统，以及船上装配的其他特征或辅助系统的可靠性和功能，能维持船上的基本服务，并以不同的符号与标志进行标识。
（）入级表征：是船级社签发的《入级证书》——满足规范的信用证明——以入级符号与附加标志来描述。
（6）入级符号（CSA★，CSM★）：是船舶船体（包括稳性）、轮机、电气装置、消防主要特性均符合本规范或等效标准规定的表述，具有强制性。
（）附加标志：是船舶不同特点的分级表述，加注在入级符号之后，有强制性与非强制性之分。
船舶高压岸电入级符号
船舶高压岸电入级符号
1. "HV"符号，代表高压（High Voltage），通常以大写字母
HV表示。
这个符号用于标识高压岸电系统的主要部件或设备。
2. "E"符号，代表电源（Electrical），通常以大写字母E表示。
这个符号用于标识高压岸电系统的电源设备，如岸电变压器或
岸电插座。
3. "G"符号，代表接地（Grounding），通常以大写字母G表示。
这个符号用于标识高压岸电系统的接地设备，如接地线或接地插头。
4. "P"符号，代表保护（Protection），通常以大写字母P表示。
这个符号用于标识高压岸电系统的保护设备，如过载保护器或
短路保护器。
5. "C"符号，代表控制（Control），通常以大写字母C表示。
这个符号用于标识高压岸电系统的控制设备，如断路器或开关。
这些符号通常会在船舶高压岸电系统的相关图纸、标识牌或设
备上使用，以便在操作、维护或紧急情况下，能够清晰地识别和理
解各个设备的功能和作用。
需要注意的是，船舶高压岸电入级符号可能会根据不同的标准、规范或制造商而有所差异。
因此，在具体的应用中，应根据相关的
标准和规定进行正确的使用和解读。
常用船级附加标志表格9
LPG Carrier
化学品液化船
Chemical Tanker
LNG运输船
LNG Carrier
表6-2航区或航线限制附加标志
附加标志
说明
R1
1类航区
R2
2类航区
R3
3类航区
××-××Service
在特定航线上航行，如Shanghai – Osaka Service
表6-3 特殊任务附加标志
ECM
船体循环检验
CHS
机械计划保养系统
PMS
轮机循环检验
CMS
表6-9 环境保护附加标志
名 称
附加标志
名称
附加标志
洁净
Clean
冷藏系统控制
RSC
燃油舱保护
FTP
防污底系统
AFS
NOx排放控制
NEC（Ⅱ） NEC（Ⅲ）
绿色护照
GPR
SOx排放控制
SEC（Ⅰ） SEC（Ⅱ） SEC（Ⅲ）
舒适性（噪音N）
PC 3
可全年在当年厚冰状况（可包括旧夹冰）下航行
PC4
可全年在中等厚度的当年冰龄状况（可包括旧夹冰旧夹冰）下航行
PC6
可夏季/秋季在当年薄冰状况（可包括旧夹冰）下航行
PC7
可在严重冰况下航行，不需破冰船辅助。
Ice Class B1*
可在严重冰况下航行，必要时需破冰船辅助。
Loading Computer
应急拖带装置
Emergency Towing
Arrangements
清洁压载舱
CBT
专用压载舱
SBT
原油洗舱系统
COW
惰性气体系统
船级符号大全
A1 (Geographical Limitations)
船舶服务区域受地理因素限制,设计和建造遵循特殊要求。 Gulf of Mexico, Philippine Inter-Island Service,Coastal Service Less than 25 Miles, etc.) Example – A1Ferry, Inter-Island Service …
SHCM（与SH一同使用）
船体结构强度监测系统
SH-DLA
船舶动态装载情况的安全评价。
民船研发中心
20
C S D C
示例
1、Example – A1, , AMS, ACCU, DPS-0… 2、Example – A1 Oil Carrier, , AMS, ACCU, SH, FL(30)… 3、Example – A1 Oil Carrier, , AMS, ACCU, SH, HM1+R Green Seas Warning,HM2+R Hull Girder Stress, HM3 VDR… 4、Example – A1 Oil Carrier, Ice Class A0, , AMS, ACCU… 5、Example – A1, Bulk Carrier, BC-B (maximum cargo density: 1.7 tonnes/m3), (no MP), , AMS, ACCU, SH, SHCM, GRAB…
民船研发中心
11
C S D C
附加船级符号（Additional class notations)
SEC（船舶安全符号）
该船级符号表示拖拽运动符合的安全要求。满足SOLAS XI-2， ISPS的A和B以及VSCG第33章的要求。
船舶入级符号及附加标志(老)概要
船舶入级符号及附加标志如果船体（包括设备）未能入级时，船舶机械（包括电气设备）也不能入级船舶入级符号及附加标志（包括设备）一、入级符号：1、船体（包括设备）★ZCA：表示船体在本船级社监督下建造，符合《规范》要求，并保持良好有效的技术状态，适宜于海上航行。
★ZCA：表示船体在所承认的船级社监督下建造，但经本船级社检验和审查，认为符合本社要求，适宜于海上航行。
2、推进机械及重要辅助机械（包括电气设备）★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械在本船级社检验下按照《规范》进行建造、安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械本社承认的船级社监督下按照相当的《规范》进行建造，但在本船级社检验下进行安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械不在本船级社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为可以接受。
3、货物冷藏装置的入级★ZCR：表示货物冷藏装置在本社监督下，按照《规范》有关规定进行建造、安装和试验，并处于良好和有效的技术状态。
★ZCR：表示货物冷藏装置在本社承认的船级社监督下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为符合本社的入级要求。
二、附加标志1、船体（包括设备）的附加标志有：1）船舶类型附加标志；2）特种任务附加标志；3）航区限制附加标志；4）特定航线附加标志；5）冰区加强附加标志B、B1、B2、B3和B1*分别表示为：B－为除大块固定冰以外的漂流浮冰；B1*－为最严重的冰况；B1－为严重的冰况；B2－为中等冰况；B3－为轻度冰况。
2、船舶机械（包括电气设备）入级符号后的附加标志有：1）AUT－0：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站可周期无人值班。
2）AUT－1：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站需要有人值班。
3）MCC：加注于能机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。
4）BRC：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所有人值班。
船舶符号——精选推荐
★CSA Bulk Carrier Double Side Skin/Timber Carrir, BC-A Strengthened for Heavy Cargoes Holds Nos. 2,4 may be empty, Loading Computer S.I.G★CSM MCC ESP船舶建造（包括船舶结构和推进机械）时CCS按其规范进行检验，并符合规范要求。
散装货船，双层底双舷侧/运木船，具有重货加强，可装载任何货物密度的干散货物，允许多港装卸货物，2，4舱可以空舱，配有装载仪S.I.G，机器处所集中控制，加强检验程序。
标识含义：★——【入级符号】表示船舶在建造时由本社（CCS）按其规范进行检验，且复合规范规定CAS——【入级符号】表示船舶的结构完全复合海上作业Bulk Carrier——【船舶类型附加标志】散装货船（主要特征：单甲板，顶边舱，底边舱，载运散装干货）Timber Carrir——【船舶类型附加标志】运木船（主要特征：货船之一种，专运原木和材木，备由系固设备）Double Side Skin——双底双舷侧BC-A——设计载荷工况校核有关的附加标志注：BC-A满足以下条件的船舶可以授予BC-A标志：◆设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货物，和◆在最大吃水工况中可指定空舱，并◆其载荷工况包括BC-B要求BC-B满足以下条件的船舶可以授予BC-B标志：◆设计装载货物密度为1.0t/m3及以上的干散货物，和◆所有舱装均装有货物（不允许空舱），并◆其载荷工况包括BC-C要求BC-C满足以下条件的船舶可以授予BC-C标志：◆适用于设计装载货物密度小于1.0t/m3及的干散货物，和Strengthened for Heavy Cargoes——【特殊性能附加标志】重货加强（主要特征：货舱区域的强力甲板和船底骨架均为纵骨架式，并货舱区域设置双层底、船底骨架加强）Holds Nos.x x may be empty——【特殊性能附加标志】表示可以舱空舱（主要特征：可指定空舱或间隔空舱装载）Holds Nos. 2,4 may be empty——表示该散货船可以装载任何货物密度的干散货物，并允许多港装卸货物，同时2和4舱可以是空舱Loading Computer S.I.G——【特殊设备附加标志】配有装载仪S.I.GLoading Computer S ——（主要特征：具有船体总强度计算和校核的功能）Loading Computer I——（主要特征：具有完整稳性计算和校核功能）Loading Computer G——（主要特征：具有散装谷物稳性计算和校核的功能）Loading Computer D——（主要特征：具有破舱稳性计算和校核的功能）★CSM——表示船舶的推进机械和重要用途的辅助机械的制造安装和试验均由本社按照其规范进行检验且复合规范规定MCC——【轮机附加标志】机器处所集中控制Machinery Centralized Control (主要特征：机舱集控站（室）有人值班对机电设备进行监控) ESP——【特殊检验附加标志】加强检验程序Enhanced Survey Programme(主要特征：油船、油/散/矿、化学品、散装货船应经受的检验程序)。
船级符号介绍概要
船级符号介绍概要船级符号介绍：一、中国船级社（CCS）：船级符号应由下列部分组成：（1）★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气）和特殊设备在CCS检验下建造，符合规范的要求，并保持良好有效的技术状况，适宜于海上航行。
（2）★表示船体（包括设备）、轮机（包括电气）和特殊设备不在CCS检验下建造，但经CCS检验，认为符合CCS的入级要求，适宜于海上航行。
（3）CSA 5/5 表示船体（包括设备）完全符合规范的要求，且特别检验间隔期为5年。
（4）CSM 表示轮机（包括电气）完全符合规范的要求。
（5）★CSM 表示船舶的推进机械及重要辅助机械不在CCS检验下进行建造、安装和试验，但经CCS检验、试验认为可以接受。
根据船舶的技术状态和保养情况，当CCS认为尚可给予船级，但有必要缩短其特别检验间隔时，即上述（3）的分数5/5分别由4/5或3/5来代替，表示特别检验间隔期分别为4年或3年。
船体附加标志应由下列部分组成：（1）除普通干货船外，其船体（包括设备）均须加附加标志（英文全称），如表1所示。
表1 船体的附加标志序号附加标志名称1Passenger Ship客船2Ro/Ro Passenger Ship客滚船3Tanker液货船4Oil Tanker,F.P.>60℃油船（货油闪点超过60℃）5Oil Tanker,F.P.≤60℃油船（货油闪点不超过60℃）6Chemical Tanker化学品液货船7Liquefied Cas Carrier液化气体船8Container Ship集装箱船9RO/RO Cargo Ship滚装货船10Bulk Carrier散装货船11Ore Carrier矿砂船12拖船13Offshore Tug/Supply ship 近海供应拖船14Offshore Supply Ship近海供应船15Trailing Suction dredger 耙吸式挖泥船16Cutter Suction Dredger 绞吸式挖泥船17Bucket Dredger链斗式挖泥船18Grab Dredger抓斗式挖泥船19Reclamation Craft吹泥船20Dipper Dredger铲斗式挖泥船21Hopper Barge开底泥驳Split Hopper Barge对开驳23Barge24Oil Barge油驳25Pontoon Barge箱形驳26Floating Crane起重船27Floating Dock浮船坞28Live Fish Carrier活鱼（运输）船29Fishing Vessel渔船30Fish-Factory Ship鱼类加工船31High Speed Craft高速船32Vehicle Passenger Ferry 汽车乘客渡船33Train Ferry火车渡船Refrigerater Ship冷藏船35Oil Recover Ship浮油回收船序号附加标志36Ore/Oil Carrier矿/油船37Ore/Bulk/Oil Carrier矿/散货/油船38Strengthened for Heavy Cargos具有重货加强的船舶39Strengthened for Heavy Cargos Holds NOs...may be Empty 具有重货加强及指定空舱的船舶40Equipped with Container Securing Arrangement非集装箱船，但具有装载集装箱的装置41Rescue Ship救助船42Salvage Ship打捞船43Ice Breaker破冰船44Timber Carrier木材运输船45Barge Carrier载驳母船46Car Carrier汽车运输船47Special Purpose Ship特殊用途船48Fire Fighting Ship 1适用于扑灭初期火灾的消防船49Fire Fighting Ship 2适用于扑灭大火的消防船50Fire Fighting Ship 3适用于扑灭大火和油类火灾的消防船51 Research Ship科学调查船52Training Ship海上人员训练船53Shanghai-Osaka特定航线：如上海-大阪54Creater Coastal Service近海航区55Coastal Service沿海航区56Sheltered Water Service遮蔽航区57Ice Class B1*最严重冰况的冰区加强58Ice Class B1严重冰况的冰区加强59Ice Class B2中等冰况的冰区加强60Ice Class B3轻度冰况的冰区加强61Ice Class B除大块固定冰以外漂流浮冰的冰区加强62In-Water Survey水下检验63ESP加强检验64CHS(Continuous Hull Surveys)①船体实行循环检验65SMS(Safety Management System)①船舶实行安全管理体系66Loading Computer S可用于各种装载工况下进行船体强度计算和校核的装载仪67Loading Computer G可用于散装谷物稳性计算和校核的装载仪68Loading Computer I可用于完整稳性计算和校核的装载仪69Loading Computer D可用于破舱稳性计算和校核的装载仪70Loading Computer S.G.I.D对符合序号66-69中某几项功能的装载仪注：①括号内的英文为附加标志的全称（2）凡经CCS批准入级的船舶，将根据船体的具体条件，在船级符号后加注一个或数个附加标志。
船级社船级符号简表
由驾控，机舱处所集中控制站需要1人值班
MCC
由集控站进行遥控运行的推进机械装置
BRC
由机器处所集中控制站进行遥控的推进机械装置，机器处所有人值班
IGS
惰性气体系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶
PMS
船舶机械有计划保养系统
SCM
螺旋桨轴状况监控
CMS
轮机实行循环检验
ELCM
船舶柴油机滑油状态监控
船级社船级符号简表
一些国外船级社船级符号简表
船级社
船级符号
船体
机械设备
无人机舱
冷藏装置
英国劳氏船级社LRMC
德国劳氏船级社GL
100A4
MC
Aut-h/24
KAZ
美国船级社AB（S）
A1
AMS
ACCU
RMC
法国船级社BV
I
AUT
RMC
日本海事协会NK（K）
NS*
MNS
M0
RMC
挪威船级社DNV
1A1
MV
E0
RMC
中国船级社符号和附加标志
★
表示船体、轮机和特殊设备在本船级社检验下建造
★
表示船体、轮机和特殊设备不在本船级社检验下建造，但经本社检验
CSA5/5
表示船体完全符合本社规范的要求，且特别检验间隔期为5年
CSM
轮机（包括电气）完全符合本规范的要求
★CSM
轮机不在本社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验认为可以接受
船体附加标志
船体附加标志有65种，如★CSA5/5 OT≦600，ESP，CHS，SMS，ICB3
ESP
表示加强检验
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船舶入级符号及附加标志
如果船体（包括设备）未能入级时，船舶机械（包括电气设备）也不能入级
船舶入级符号及附加标志（包括设备）
一、入级符号：
1、船体（包括设备）
★ZCA：表示船体在本船级社监督下建造，符合《规范》要求，并保持良好有效的技术状态，适宜于海上航行。
★ZCA：表示船体在所承认的船级社监督下建造，但经本船级社检验和审查，认为符合本社要求，适宜于海上航行。
2、推进机械及重要辅助机械（包括电气设备）
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械在本船级社检验下按照《规范》进行建造、安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械本社承认的船级社监督下按照相当的《规范》进行建造，但在本船级社检验下进行安装和试验。
★ZCM：表示船舶推进机械及重要辅助机械不在本船级社检验下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为可以接受。
3、货物冷藏装置的入级
★ZCR：表示货物冷藏装置在本社监督下，按照《规范》有关规定进行建造、安装和试验，并处于良好和有效的技术状态。
★ZCR：表示货物冷藏装置在本社承认的船级社监督下进行建造、安装和试验，但经本社检验、试验和审核，认为符合本社的入级要求。
二、附加标志
1、船体（包括设备）的附加标志有：
1）船舶类型附加标志；
2）特种任务附加标志；
3）航区限制附加标志；
4）特定航线附加标志；
5）冰区加强附加标志B、B1、B2、B3和B1*分别表示为：B－为除大块固定冰以外的漂流浮冰；B1*－为最严重的
冰况；B1－为严重的冰况；B2－为中等冰况；B3－为轻
度冰况。
2、船舶机械（包括电气设备）入级符号后的附加标志有：
1）AUT－0：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站可周期无人值班。
2）AUT－1：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所集中控制站需要有人值班。
3）MCC：加注于能机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。
4）BRC：加注于能由驾驶台控制站进行遥控运行的推进机械装置，机器处所有人值班。
5）IGC：加注于装有符合《规范》规定的惰性其它系统应用于从事装运散装油类或散装化学品的船舶。
6）LG：加注于液化其它运输船舶的再液化或制冷设备应用于控制货物温度和压力。
7）CF：加注于适于载运水果货物的冷藏装置，表示货舱内的制冷空气循环系统流通量和更换新鲜空气的布置具有在合
理的时间内能冷却所载运水果的能力。
8）FD－加注于渔船的具有速冻能力的制冷装置。